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洗车的实践报告

洗车的实践报告

下面的“洗车的实践报告”也许也许是你在寻找的内容。俗话说,实践是智慧的源泉,对于职业人。我们一般都需要写报告,撰写报告可以使我们对自己未来的工作有更深入的了解。希望能为你提供更多的参考!此外,您还可以浏览范文大全栏目的结婚祝福贺词致辞范文9篇

洗车的实践报告【篇1】

周家村共有230户约800口人,住房占地约200亩,耕地1550亩。本村固定资产120万,去年总产值为12210000元,人均毛收入为3800元。

实践最后一天,我们去了潘桥镇宣传环保:发传单,捡垃圾,扫大街。可是总有那么些人不解风情,真的是只看到经济发展,就不用环保了吗?看着满地的垃圾,又看着那一张张宣传单躺在垃圾桶里难免心碎。但是,也还看到了点点希望,一位母亲带女孩逛街时,看到我们在夏日在街上捡垃圾,教育自己女儿说:“宝宝,以后不要乱扔垃圾啊,看大哥哥大姐姐们这么热还在捡……”即使只是所有看到这一点的人都能以身作则,保持身边的一份清洁,那么我们的宣传也就没有白费。

免费拍照,就是我们在走访的过程中给乡亲们拍照片,用我们的实践经费把拍好的照片洗出来以后,免费邮寄给他们。拍照的过程中,看到乡亲们脸上满是笑容,尤其是年龄大一点的老爷爷老奶奶,他们当中,有的活了大半辈子一张照片都没有照过,听到拍照,拍全家福,高兴又激动,使劲搓干瘪的满是泥土的手、沾些水梳一下头发、拉一拉皱了的衣襟,看到这些我有点高兴了,虽然生活的艰辛让他们身心疲惫,但内心还是充满了对美的向往与追求。真好,看到你们兴奋的样子,我也想起了我的爷爷奶奶……

实践结果:围绕实践目的要求,重点介绍对实践中发现的问题的分析,思考,提出解决问题的对策、建议等。分析讨论及对策建议要有依据,有参考文献,并在正文后附录。分析讨论的内容及推理过程是实践报告的重要内容之一,包括所提出的对策建议,是反映或评价社会实践报告水平的重要依据。

记得第一次见到他们,给我的印象就是邋遢——每个人都是铁板一样的上衣,遍布泥点的裤子,蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着“出淤泥而不染”简直是不可能的,于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛,基本是浮动的,规定的早八点到下午五点,但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延,上班时间也提前了,然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了,工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工,工资基本拉不开差距,似乎是遵循了孔子“不患寡而患不均”的教诲,如果真是这样,孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭,自己还挺高兴,哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停,更别说什么午休了,路客们下班之际,正是我们用餐之时,所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽,幸好自己的胃比较结实,有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水,洗车冻成冰,很难擦洗,白费力气。喝的水也冷的不行,最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水,要不是因为水很冷,“纯净水”中的苦味就很容易察觉到,人在矮檐下,哪敢不低头啊,我忍了……

网络营销的范围特别的广,我们要不断的'学习和了解,才能跟上这个时代的步伐,作为当今时代的大学生,只有多看,多学,多问,才会有大的收获。

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊,跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格,增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等,不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了,就会觉得烦闷,毕竟自己不是以此为生的,因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受,甚至有两次都盘算着放弃打工,终于能体会到什么叫“善始者实繁,克终者盖寡”。转念想到这也是一次经历的时候,虽然还是抵触,也只好硬着头皮来,毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

今年暑假已经结束了,我又回到了校园,在寒假中,我利用业余时间参加到了实习中,在不断地实习中得到了更好的进步。今年寒假我实习的地方是儿童福利院,这是一个不被关注的地方,很多的现实情况导致我们一直以来对他们的存在不实十分的关心,可是他们是需要社会的帮助的,我应该去帮助他们!

洗车的实践报告【篇2】

转眼间我在天门的一家洗车店做汽车美容一个多月的暑期工就这样结束了。其实对于每一个大学生来说,每学期结束后的寒暑假都是一个打工的好时节。这也难怪每年的实践报告总是在一个多月的假期中当作业来完成。当然对于富二代、官二代来说这只是无聊的事情,即使完成作业也只是在网上随便找点拼点,由此一篇支流众多,主流不主的报告文学就完成了。不过哦还好,我是贫农二代、群众二代就此这篇文章有些可读性。

在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益匪浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。

这是我第三次社会实践,想想与三四年后的永久社会实践相比这是一种幸福,因为在自己的心底总有一种暗示:①。我还是学生,赚多赚少无所谓,这种最底层的工作我以后肯定不干。②。当顾客看见你有种不削时,总有会尽量以自己还是学生来辩解。也许这种暗示仅仅只是适合我,但我believe每个大学生的打工心态总会与他(她)以后工作的心态会有不同。

在这个店里面,从十几岁的同事到四五十岁的同事都有,做事认真的,喜欢说大话的,都被我遇见了,而且和他们在一起还能生活的很融洽。还遇见了和我一样在校的学生,包括客户在内各种形形色色的人,让我学到了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,如何让别人相信你,让自己的话自己的行为得到别人的认可。

虽说我做的这个工作是服务行业,但是我们的主管教了我们如何做营销这方面的知识。这一个月多月下来,感觉做服务行业就是态度好、信誉好、细心、速度还要快还要做的让客户满意、还要能留住客户让他经常来这个地方做车的美容!关于营销方面,我的主管和我说过,我也细心的听到了一些,主要是:了解所卖的产品,把你所卖的产品介绍给客户,让客户接受并买你的产品,使客户觉得他买了你的产品他赚了付出去钱得到了应有的价值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要让客户觉得自己赚了,觉得自己付这个钱值得!然而,在做汽车美容这个方面也要注意不能让别人敲诈了,毕竟社会上面什么人都有,有些不规矩的人就是喜欢用这个对你的公司或者是个人进行敲诈勒索。 回想一下,我这一个多月所经历的。记得7月3号刚到这个店的时候,我就去熟悉了一下环境,毕竟不熟悉环境的话对于做这个工作困难还是有点。上班的第一天就是在洗车房里面待着,一洗车就是半天,对于我一个还在学校里面的学生来说,洗了半天车肯定是累的,而主管也考虑了这个事情,下午就安排我到外面擦车了。我在洗车是一个三十多岁的中年老大哥给我指导的,刚开始洗的时候肯定是洗不干净的,老大哥同事总是在边上告诉我哪个地方需要洗的仔细,哪些地方一带而过就可以了,在擦车的时候也是如此!以后的每天都是过着擦车洗车的生活,期间我们的主管给我开过会,给我们制定了一个标准的洗车方法,给我们安排过值日排班表,有洗车间的卫生美容间的卫生、卫生间的卫生、擦车毛巾的清洗!这个店主要是以洗车为主,汽车美容有客户来做的时候还是做美容为主。

记得,有一次来了一辆路虎过来做大美,同事叫我一起去给他帮忙,帮忙的同时我学会了钢圈的清洗、发动机引擎的清洗、汽车漆面抹泥、汽车内饰清洗、漆面打蜡、车玻璃的推蜡、而漆面的抛光我不是特别的熟练,害怕把车漆给打穿了!而这些汽车的美容,也不只是在这一辆路虎的身上学到的,而是做过好几辆车之后掌握的。我们的主管之后给我们开会时候说的最多的还是向顾客推销洗车卡、汽车美容会员卡,前提条件是必须把车洗干净,这样才有机会和客户交谈,不把车洗干净的话你根本没有机会和客户交谈。

记得有一天早上我站在店外面,来了一位开着奔驰S350L的车主主动像我问起了洗车卡这面的问题,而我细心的为他解答,果然在我的回答之下这位大方的车主办理了一张1580的会员卡,当时我很是兴奋。这是我在这个店里面办理出去的第一张会员卡,后来直到我辞职离开店这段时间里只卖出去过500和200几张洗车卡,当然推出去卡会有5%的提成。每天洗车擦车都是在室外,头顶烈日,遇到周末洗车高峰的时候,忙的都不能休息,一整天都在洗车擦车。但是,遇到阴雨天气的时候,闲的让人很无聊。这个大概就是工作的乏味之处吧!我深深的体会到了,赚钱不是那么容易的,而我们在学校大手大脚的消费着父母赚来的幸苦钱,现在想起来真的不应该那么大手大脚的花父母给个月所给的生活费,这就是暑期社会实践的必要性吧!

总之,暑期社会实践是每一个大学毕业生要走的一段经历吧!它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开了视野,增长了见识,为我们以后更好地服务社会打下了坚实的基础。

亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性,想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。说白了就是一个让你熟练混社会的阶段!

洗车的实践报告【篇3】

今年寒假社会实践我选择做洗车工,又接触到了另一群人的生活方式,在和他们在一起的日子经历一些不大不小,不痛不痒的经历,过着和他们基本相同的生活,我并没有什幺深刻的感悟,只是觉得值得纪念,信手写点什幺。

记得第一次见到他们,给我的印象就是邋遢——每个人都是铁板一样的上衣,遍布泥点的裤子,蓬乱的头髮还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着出淤泥而不染简直是不可能的,于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛,基本是浮动的,规定的早八点到下午五点,但是一旦忙起来下班时间当然得老闆说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延,上班时间也提前了,然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了,工作之余自己的计画就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工,工资基本拉不开差距,似乎是遵循了孔子不患寡而患不均的.教诲,如果真是这样,孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭,自己还挺高兴,哪知这顿免费的午餐哪里是那幺容易吃到的。午饭都吃不消停,更别说什幺午休了,路客们下班之际,正是我们用餐之时,所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽,幸好自己的胃比较结实,有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水,洗车冻成冰,很难擦洗,白费力气。喝的水也冷的不行,最可恶的是老闆竟然给我们接自来水冒充纯净水,要不是因为水很冷,纯净水中的苦味就很容易察觉到,人在矮檐下,哪敢不低头啊,我忍了......

乾每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊,跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格,增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等,不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了,就会觉得烦闷,毕竟自己不是以此为生的,因为总想着自己的计画于是对这漫长的工作时间有点难以忍受,甚至有两次都盘算着放弃打工,终于能体会到什幺叫善始者实繁,克终者盖寡。转念想到这也是一次经历的时候,虽然还是牴触,也只好硬着头皮来,毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

工作结束之时突然感觉很轻鬆,这次修行算是结束了,艰难但还算顺利。不仅拿到了银子而且再一次得到老闆的好评,让我随时都可以去他那里工作,呵呵,就这样吧,今年的社会实践,收工!

洗车的实践报告【篇4】

今年寒假里,我参加了一次令我很难忘的社会实践活动,是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车,刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态,但是随着过程的进行,我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后,修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程序。刚开始,我们还觉得很奇怪,认为不就是洗车吗?哪有这么多条条框框,恨不得马上拿起高压喷水枪,向师傅们展示一下自己无师自通的才能,根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落,我们就迅速拿出车垫,迫不急待地举起水枪,对准车身,可是当我们打开开关。只听"咚"的一声,一股强大的水柱从枪口激泻而出,当时是我第一个抢着拿水枪,顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空,一会儿跳向左,一会儿蹦向右,一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿,而且水不但没有喷到车身上,反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身,这时有人说我笨,急忙抢过去想大显身手,没想到几个人试了试竟然都是同样的下场,一时间,这水不仅浇湿了我们的衣服,更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去,关掉水枪的总开关,走到我们身边语重心长地说:"像你们这样一只手握不住水枪,就要用两只手握,一个部位一个部位的冲洗,千万不要在这儿喷喷,那儿冲冲,否则车身就像画地图,不仅不中看,而且还洗不干净。"于是经历刚才失败的教训,我们不得不收敛起心中的那份傲气,虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后,看我们的态度都有所改变,便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪,左手轻轻提起枪绳,打开开关,水柱从枪口喷射而出,李师傅不慌不忙,站在车身四、五步之遥,沿着顺风方向喷刷。往上,车盖和玻璃被冲得干干净净;往下,底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番冲洗过后,李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有,实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后,我们才掌握了要领,然后赶紧向车身喷洒洗洁精,用海绵分部位擦试完毕后,我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子,我一手拿水枪,一手捏水管,打开开关,水柱仍就"啪"的一声如龙行般喷涌而出,震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察,我并没有惊慌,虽然我已经试探过高压的后挫力很大,刻意用了些力量,但还是被突如其来的势头震了一下,拿水枪的手又一次不听我的使唤,随枪而走,无奈之下,我只好松开另一只捏水管的手,双手紧紧握住水枪,人也向后退了几步。这时,水枪的压力好像减小了很多,水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起,至上而下,然后到车旁,最后到车尾,水枪在我手里像一个听话的好孩子,随我任意摆弄。不一会儿,整部车就被我冲洗得一干二净。

后来,在我们的努力下,又顺利地刷洗了车轮,擦干了车身,清洗了车垫等等……

望着刚刚洗净的新车,真的是很有成就感,刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那么简单,也没有看起来那么轻松,虽然只是洗车,但是里面也是蕴含着很多的技巧的,

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面,不都是像洗车么,要经过千锤百炼,才能铸铁成剑,炼铁成钢,首先不能图省事找捷径,要一步一步脚踏实地的走,再有就是不能看着别人做的轻松,就掉以轻心,要努力的向别人学习,这样才能更好的进步,虽然这一天很累很辛苦,不过不仅和朋友在一起让我很开心很放松,从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天,这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告【篇5】

今年寒假里,我参加了一次令我很难忘的社会实践活动,是和几个同学一起去一个修车厂学习洗车,刚开始我们还只是抱着玩一玩的心态,但是随着过程的进行,我才体会到了其中的乐趣和意义。

我们到了以后,修车厂的李师傅为我们详细讲解并认真示范了洗车的每个程式。刚开始,我们还觉得很奇怪,认为不就是洗车吗?哪有这幺多条条框框,恨不得马上拿起高压喷水枪,向师傅们展示一下自己无师自通的才能,根本没有把李师傅的要求听进去。

等李师傅的话音刚落,我们就迅速拿出车垫,迫不急待地举起水枪,对準车身,可是当我们打开开关。只听咚的一声,一股强大的'水柱从枪口激泻而出,当时是我第一个抢着拿水枪,顿时将我的手心震得发麻。水枪在我的手里简直像一个调皮的孙悟空,一会儿跳向左,一会儿蹦向右,一点没有了刚才在李师傅手里的安稳听话的今儿,而且水不但没有喷到车身上,反而射向了站在一旁的李师傅和朋友们一身,这时有人说我笨,急忙抢过去想大显身手,没想到几个人试了试竟然都是同样的下场,一时间,这水不仅浇湿了我们的衣服,更是浇灭了我们不少的士气。

这时李师傅一个箭步跨过去,关掉水枪的总开关,走到我们身边语重心长地说:像你们这样一只手握不住水枪,就要用两只手握,一个部位一个部位的沖洗,千万不要在这儿喷喷,那儿沖沖,否则车身就像画地图,不仅不中看,而且还洗不乾净。于是经历刚才失败的教训,我们不得不收敛起心中的那份傲气,虚心听取李师傅的教诲。李师傅讲完后,看我们的态度都有所改变,便赶快又给我们示范了一遍所有的过程。只见他右手紧握水枪,左手轻轻提起枪绳,打开开关,水柱从枪口喷射而出,李师傅不慌不忙,站在车身四、五步之遥,沿着顺风方向喷刷。往上,车盖和玻璃被沖得乾乾净净;往下,底盘和下沿被洗得一尘不染。而且一番沖洗过后,李师傅和我们的身上竟然一滴水珠的影儿也没有,实在是佩服。

目睹了李师傅的神技后,我们才掌握了要领,然后赶紧向车身喷洒洗洁精,用海绵分部位擦试完毕后,我再一次抢先接过了水枪。学着李师傅的样子,我一手拿水枪,一手捏水管,打开开关,水柱仍就啪的一声如龙行般喷涌而出,震得我后退了一步。不过经过刚才的细心观察,我并没有惊慌,虽然我已经试探过高压的后挫力很大,刻意用了些力量,但还是被突如其来的势头震了一下,拿水枪的手又一次不听我的使唤,随枪而走,无奈之下,我只好鬆开另一只捏水管的手,双手紧紧握住水枪,人也向后退了几步。这时,水枪的压力好像减小了很多,水枪也十分地乖巧。我开始挥动水枪从车头冲起,至上而下,然后到车旁,最后到车尾,水枪在我手里像一个听话的好孩子,随我任意摆弄。不一会儿,整部车就被我沖洗得一乾二净。

后来,在我们的努力下,又顺利地刷洗了车轮,擦乾了车身,清洗了车垫等等

望着刚刚洗净的新车,真的是很有成就感,刚开始自信满满的我们也顿时明白了凡事都没有我们想的那幺简单,也没有看起来那幺轻鬆,虽然只是洗车,但是里面也是蕴含着很多的技巧的,

于是不禁让我联想起了我们的学习生活等各个方面,不都是像洗车幺,要经过千锤百鍊,才能铸铁成剑,炼铁成钢,首先不能图省事找捷径,要一步一步脚踏实地的走,再有就是不能看着别人做的轻鬆,就掉以轻心,要努力的向别人学习,这样才能更好的进步,虽然这一天很累很辛苦,不过不仅和朋友在一起让我很开心很放鬆,从这件事中我学到的东西更是让我觉得这是一个很充实很值得的一天,这也是我至今为止令我最难忘的一次社会实践活动了。

洗车的实践报告【篇6】

今年寒假社会实践我选择做洗车工,又接触到了另一群人的生活方式,在和他们在一起的日子经历一些不大不小,不痛不痒的经历,过着和他们基本相同的生活,我并没有什么深刻的感悟,只是觉得值得纪念,信手写点什么。

记得第一次见到他们,给我的印象就是邋遢--每个人都是铁板一样的上衣,遍布泥点的裤子,蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着"出淤泥而不染"简直是不可能的,于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛,基本是浮动的,规定的早八点到下午五点,但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延,上班时间也提前了,然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了,工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工,工资基本拉不开差距,似乎是遵循了孔子"不患寡而患不均"的教诲,如果真是这样,孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭,自己还挺高兴,哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停,更别说什么午休了,路客们下班之际,正是我们用餐之时,所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽,幸好自己的胃比较结实,有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水,洗车冻成冰,很难擦洗,白费力气。喝的.水也冷的不行,最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水,要不是因为水很冷,"纯净水"中的苦味就很容易察觉到,人在矮檐下,哪敢不低头啊,我忍了......

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊,跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格,增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等,不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了,就会觉得烦闷,毕竟自己不是以此为生的,因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受,甚至有两次都盘算着放弃打工,终于能体会到什么叫"善始者实繁,克终者盖寡"。转念想到这也是一次经历的时候,虽然还是抵触,也只好硬着头皮来,毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

工作结束之时突然感觉很轻松,这次修行算是结束了,艰难但还算顺利。不仅拿到了银子而且再一次得到老板的好评,让我随时都可以去他那里工作,呵呵,就这样吧,今年的社会实践,收工!

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2024车联网实践报告


车联网实践报告 篇1

物联网实践报告

随着物联网技术的不断发展,越来越多的智能设备进入到人们的生活中,许多传统产业也开始运用物联网技术进行升级和改造。本次实践我们选择了智能家居这一热门领域进行深入探究和体验。

一、实践背景和目的

智能家居是指通过物联网技术将家居设备和网络连接起来,实现智能化管理和控制,使人们的生活更加舒适、智能和便捷。在智能家居领域,企业和厂商们纷纷加入其中,推出各种智能化家居产品,例如智能门锁、智能音响、智能灯具、智能窗帘等等。通过这些设备的互联互通,可以实现家中不同区域的智能化控制,例如家庭安保、音乐、照明、环境控制等。

我们的实践目的是深入了解智能家居技术,实际体验智能家居设备的功能和使用,了解其优缺点和未来发展趋势,并对其应用进行实践和评估。

二、实践过程和结果

我们在实践中选取了著名的智能家居设备品牌“小米”进行体验和评估。小米的智能家居系列产品品类齐全,价格相对较低,且产品质量和用户口碑较好,因此我们将其作为我们的实践对象。

我们首先了解了小米智能家居生态链的情况,了解了其产品涵盖的品类、价格、功能等相关信息。然后我们购买了小米智能家居的一些产品进行使用和测试,包括智能门锁、智能音响、智能照明、智能电视和智能空调等。通过实际操作和测试,我们对这些产品进行了评估和分析。

在使用过程中,我们发现小米智能家居设备的使用体验较为便捷和智能化,产品的使用说明也比较简单易懂。同时,小米智能家居还具备一些创新的功能,例如智能情景模式、远程控制、智能语音助手等等,使得用户的生活更加便利。

然而,我们也发现小米智能家居产品受到了一些限制。例如其智能门锁的使用,对网络的要求较高,智能音响的声音质量有限,智能照明的色彩选择较少等等。另外,由于小米智能家居的产品线较为广泛,一些产品之间的互联互通还存在不少问题,例如智能照明和智能电视之间的互操作性较差。

总的来说,我们认为小米智能家居产品涵盖了较为全面的家居设备品类,使用体验便捷,价格相对较为合理。然而其也存在一些限制和改进的空间。我们预计在未来的时间内,随着物联网技术的不断发展和应用,智能家居市场会出现更为创新和高效的产品。我们对智能家居技术和市场的未来发展充满了信心。

三、实践收获和体会

本次实践,我们深入了解了物联网技术和智能家居市场的情况,实践体验了智能家居化的生活。通过实践,我们收获了以下几点体会:

一、物联网技术将会在未来的智能家居市场占据重要地位,设备之间的互联互通和智能化控制将成为主流。

二、智能家居市场仍有很大的发展空间和潜力,随着智能家居产品的不断创新和改进,市场会愈加普及和稳定。

三、智能家居市场的服务和售后体系十分重要,良好的售后服务和用户体验可以为产品带来持续的长期优势。

四、智能家居市场的竞争十分激烈,品牌和产品创新能力是取得市场份额的基础。

综上所述,本次实践让我们对物联网技术和智能家居市场有了更为深入的了解和认识,增强了我们对未来发展的信心和期望。我们希望在未来的实践中,能够继续探索和应用物联网技术,为智能家居市场的发展贡献自己的力量。

车联网实践报告 篇2

本文将从三个方面来介绍物联网实践报告。分别从物联网应用、物联网系统以及物联网安全三个角度,阐述物联网在现实生活中的具体实践和应用情况,以及面临的安全问题和解决方案。

一、 物联网应用

物联网的应用越来越广泛,涵盖了诸多领域。比如,在农业领域,物联网技术可以实现温室环境的自动监测和调节,实现精准农业。在工业领域,物联网技术可以实现设备和零部件的在线监测和故障诊断,提高生产效率和降低成本。在交通领域,物联网技术可以实现车辆的智能化管理和交通流量的实时掌控,提高交通效率和安全性。

以智能家居为例,物联网技术的应用非常广泛。比如,浴室镜子可以连接网络,实现语音控制和显示信息;洗衣机可以自动识别衣物类型并选择洗涤方式;智能锁可以实现身份识别和远程控制。这些应用不仅方便了人们的生活,也提高了家庭安全性和舒适度。

二、物联网系统

物联网系统由网络层、传感层、物理接口层、应用层等组成。网络层负责数据传输和通信;传感层负责采集环境信息,并将其转化为数字信号;物理接口层负责连接传感器和网络;应用层负责对数据进行处理、分析和预测。

物联网系统的关键技术包括传感器技术、网络通信技术、数据挖掘技术、云计算技术等。其中,传感器技术是物联网系统最核心的技术,直接决定了系统的采集精度和质量。网络通信技术则是实现设备间互联互通的基础,包括WiFi、Zigbee、蓝牙等技术。数据挖掘技术可以帮助系统发现数据中的隐藏模式和规律,提高系统的预测能力。云计算技术则提供了大数据存储和分析的基础设施,为物联网系统的应用提供了强有力的支持。

三、物联网安全

物联网的安全问题是一个极其重要的问题。一旦攻击者成功入侵物联网系统,可以造成巨大的破坏,损失也非常惨重。为了解决物联网安全问题,需要从以下几个方面入手。

1.设备安全

在设备层面,需要加强设备身份验证和访问控制。比如,可以采用密码、指纹、人脸识别等技术,防止未经授权的设备和用户进入系统。

2.网络安全

在网络层面,需要采用加密算法加强通信安全,防止数据泄露和窃听。同时,也需要防范网络攻击,包括DDoS、DNS劫持等攻击方式。

3.数据安全

在数据层面,需要采取措施确保数据的完整性和保密性。比如,可以采用数字签名、加密等技术,保护数据的真实性和完整性。

总之,物联网的应用和发展前景非常广阔,但同时也面临着诸多安全问题。只有加强物联网系统的安全措施,建立安全的物联网生态系统,才能保障人们的利益和社会的安全。

车联网实践报告 篇3

一.实践概况

此次西安邮电大学赴无锡物联网实践队由指导老师赵小强,带队老师张忠奎,队长杨晓东,队员张新海、张朋波、于倩、刘云云一行七人组成,于八月二日下午五点从西安火车站出发前往江苏,先后到达无锡、苏州、南京,八日返回西安,共计七天。本次暑期实践活动在于结合国家工信部科研课题“物联网和大数据技术在环保产业中的作用研究”(项目编号2014R38)的研究内容而展开。目的是以调查问卷的形式了解物联网和大数据技术在环保产业中的作用及人们对物联网的认识,也为我们远洋科技创新团队的发展找到新的发展方向。

二. 实践内容介绍

八月二日下午五点从西安火车站出发。

八月三日早上六点二十到达无锡,在无锡泛太科技有限公司工作人员带领下,我们在该公司附近一所酒店进行了短暂的休息,早上九点我们参观了无锡泛太科技有限公司并邀请工作人员填写我们的调查问卷,下午四点去江南大学物联网工程学院进行调查,并对他们的实验室进行参观。

八月四日上午,在泛太公司项目经理崔晓慧的带领下,我们去参观了无锡国家物联网产业中心,在那里,有许许多多我国发明的.智能产品,包括智能安防,智能城市,智能家居等八个方面,为我实验室鱼塘溶氧量,食品溯源提供了新思路,参观完之后,我们又与国际友人ALICE,ROSE两人合影,并交流了中法两国的先进设备与发展思路。当天下午十三点奔赴苏州,开始了下午的行程,实践队先去了苏州网经科技有限公司,在那里我们做了调查问卷,并与该公司总裁刘继明博士交流了关于物联网发展前景及注意的问题。刘博士在这里强调,要加强在物联网方面的投资力度,建设更多的物联网实验室,年轻人的创新精神加上实干精神,可以使物联网方面得到迅猛发展。随后我们又先后去了苏州大学,中国科学技术大学苏州研究院,并在这两个学校做了很有价值的调查问卷。

八月五日我们在苏州休整,整理了前三天的资料并为下午六点去南京做充分的准备,晚上九点到达南京。

八月六日早上九点赴南京邮电大学,队员们在校园内做了调查问卷,老师们和南京邮电大学通信与信息工程学院院长对学院的发展进行交流。下午在南京邮电大学团委的组织下,我们与南京邮电大学的师生进行了学习和就业方面的交流会,参加该交流会的成员有南邮校团委副书记李晓华老师、南邮校团委叶刚老师、南邮物联网学院学工办主任吴进老师、南邮校科协主席王凯、南邮物联网学院科协主席张洪斌、信息网络研二学生谭海宇、蒋晨晨同学,以及我们实践队全体成员。交流会后,邀请各位老师与同学进行调查问卷的填写。

八月七日,我们参观了江苏盛泰信通科技发展有限责任公司,在销售经理黄勇的介绍下,我们参观了该公司的科技产物——移动通信终端教学设备。随后在该公司举行了交流会,江苏盛泰信通科技发展有限责任公司总经理唐修连老师向我们介绍了他的个人发展和他在科研方面的发展思想。下午,我们的实践队参观雨花台烈士纪念馆,悼念烈士。作为一名当代的大学生,实践队成员纷纷表示,我们要用先烈的精神激励自己,鞭策自己,努力提高思想觉悟和政治素质,一切从我做起,脚踏实地,努力提高自我,争取早日加入中国共产党。

车联网实践报告 篇4

物联网实践报告

一、引言

物联网是指通过互联网将各种物理设备连接起来,实现信息的交流和共享,以及物品的互联互通。随着信息技术的迅猛发展,物联网在各个领域得到了广泛应用。本次实践报告旨在介绍物联网的相关技术和应用,以及在实践中的体会和感悟。

二、物联网的技术与应用

物联网的技术主要包括传感器技术、通信技术和云计算技术。传感器技术是物联网的基础,通过使用各种传感器,可以实时感知和采集环境中的数据,并将其转化为数字信号。通信技术则是连接各个设备的关键,物联网中常用的通信方式包括Wi-Fi、蓝牙、NFC等。云计算技术则可以实现对海量数据的存储和处理,提供强大的计算能力和灵活的服务。

在实际应用中,物联网可以应用于智能家居、智慧城市、智能交通、智慧农业等各个领域。在智能家居中,通过物联网技术,可以实现家庭设备的远程控制和智能化管理,提高生活的便利性和舒适度。在智慧城市中,物联网可以实现城市各个维度的智能化管理,包括交通、环境、安防等,提升城市的管理水平和居民的生活品质。在智能交通中,物联网可以实现交通设施的实时监控和交通信息的智能处理,提高交通的安全性和效率。在智慧农业中,物联网可以实现农田的实时监控和农作物的精细管理,提高农业的产量和质量。

三、实践过程与体会

本次实践我们选取了智能家居作为研究对象。我们利用传感器技术和通信技术,将家里的各种设备和家具连接起来,通过手机APP和云计算平台进行控制和管理。在实践过程中,我们遇到了不少问题,比如传感器的安装和设备的连接等。通过不断地调试和学习,我们解决了这些问题,并最终实现了一个简单的智能家居系统。

通过实践,我们深刻地认识到物联网的巨大潜力和广阔前景。物联网可以带来无数的便利和机遇,同时也带来了一系列的挑战和风险。比如数据安全和隐私保护是物联网中的重要问题,我们需要加强相关技术的研究和完善相应的法律法规。同时,物联网的发展也需要跨学科的合作和人才的培养,只有不断探索和创新,才能推动物联网的发展并为人类带来更多的福祉。

四、结论

物联网作为一种新兴的技术和应用模式,已经在各个领域得到了广泛应用。通过实践,我们对物联网的相关技术和应用有了更深入的了解,并在实践中获得了宝贵的经验和体会。在未来,我们期待物联网能够更好地服务于人类,创造更美好的生活和社会。

车联网实践报告 篇5

物联网实践报告

一、引言

随着科技的飞速发展,物联网作为新一代信息技术的重要组成部分,已经逐渐渗透到我们的生活中。物联网的出现和应用对人们的生产、生活和社会管理等方面都产生了深远的影响。本报告旨在通过对物联网的实践研究,探讨物联网的相关主题,展示其应用的优势和前景。

二、物联网的基本概念和特点

物联网是将各种物理设备通过无线通信技术相互连接,形成一个巨大的网络,在网络上实现信息传输和数据交换的一种新技术。与传统的互联网相比,物联网的特点主要包括:广泛性、智能性、实时性和安全性等。

三、物联网在生活中的应用

1. 智能家居:通过物联网技术,我们可以实现对家居设备的远程控制和管理,如智能灯光、空调、窗帘等,让家居生活更加舒适和便捷。

2. 智能健康:物联网技术可以应用于健康领域,如智能手环、智能体重秤等,可以实时监测人体健康指标,并提供相应的健康管理方案。

3. 智慧城市:物联网可以应用于城市管理,通过连接各种设备和传感器,实现城市交通、环境保护、公共安全等方面的监测和管理,提升城市的品质和效率。

四、物联网在工业领域的应用

1. 智能制造:物联网技术可以实现工业设备的联网和自动化控制,提高生产效率和产品质量。

2. 物流管理:物联网可以应用于物流领域,通过对物品的跟踪和监控,实现物流过程的追踪和优化,提高物流效率和减少成本。

3. 环境监测:物联网可以应用于环境监测,通过连接各种传感器和设备,实时监测和分析环境指标,提供相应的环境保护措施。

五、物联网面临的挑战和解决方法

1. 安全与隐私:物联网面临着信息安全和隐私保护的挑战,需要加强网络安全技术和隐私保护措施。

2. 标准与互操作性:物联网涉及到多种设备和系统,需要制定统一的标准和协议,以实现设备之间的互联互通。

3. 能源和环境影响:大规模的物联网应用将带来巨大的能源消耗和环境影响,需要研发高效节能的物联网技术和解决方案。

六、物联网的未来发展

随着科技的不断进步,物联网将在各个领域得到更广泛的应用。未来,物联网将与人工智能、大数据等技术相结合,进一步推动社会的智能化和信息化发展。

七、结语

通过本次物联网实践研究,我们深入了解了物联网技术的原理和应用,并了解到物联网在生活和工业等领域的广泛应用。物联网的发展前景十分广阔,但也面临着一些挑战和问题,需要我们不断探索和创新,提供更好的解决方案和服务,以推动物联网的进一步发展。

车联网实践报告 篇6

物联网实践报告

摘要:

物联网(Internet of Things,IoT)是指通过互联网将各种物理设备连接到一起,实现信息共享和数据传输的一种技术。本报告通过对物联网技术的实践应用进行描述和分析,探讨了物联网对于现代社会的影响和潜力,并提出了一些未来发展的建议。

一、引言

物联网技术的出现,使得传统的物理设备得以通过互联网互相通信和互动,形成一个智能化的网络。这种技术的应用范围广泛,涵盖了工业、农业、城市管理、医疗健康等各个领域。本次实践报告旨在总结物联网技术的应用案例,并分析其对社会的影响。

二、物联网技术的应用案例

1. 工业领域:物联网技术可以实现设备之间的远程监控和控制,提高生产效率和品质。例如,在制造业中,通过将生产设备连接到互联网,可以实现远程监控和自动化控制,提高了生产线的整体效率和质量。

2. 农业领域:物联网技术可以帮助农民实现精准农业管理,提高农作物的产量和质量。通过传感器和物联网技术,农民可以实时监测土壤的水分和养分状况,从而进行精确的灌溉和施肥,提高农作物的生长环境,减少资源浪费。

3. 城市管理:物联网技术可以帮助城市实现智能化的管理和服务。例如,在交通领域,通过交通信号灯和车辆的连接,可以实现智能交通调度,减少交通拥堵和事故发生的概率。

4. 医疗健康:物联网技术可以为医疗行业提供更加便捷和准确的服务。通过将医疗设备和患者的生物信息传感器连接到互联网,可以实现患者的远程监测和及时诊断,提高医疗服务的效率和准确性。

三、物联网对社会的影响和潜力

1. 提高生产效率:物联网技术可以实现设备之间的智能化协同和自动化,提高生产效率,降低资源的浪费。

2. 改善生活质量:物联网技术可以实现智能家居的控制和管理,提供更加便捷和舒适的生活环境。

3. 促进创新和发展:物联网技术的出现,将进一步推动各个行业的创新和发展,为经济增长提供新的动力。

4. 提升城市管理水平:物联网技术可以帮助城市实现智能化管理和服务,提升城市管理的效率和质量,提供更好的城市生活体验。

四、物联网发展的挑战和建议

1. 安全隐患:物联网技术的发展也带来了信息安全的挑战。应加强网络安全和数据隐私保护,制定相关政策法规。

2. 技术标准和互操作性:物联网涉及多个设备和平台的互联,需要制定统一的技术标准和互操作性规范,以便设备之间的通信和数据交换更加流畅。

3. 隐私问题:物联网技术会收集大量个人隐私数据,需要加强隐私保护和个人数据的合法使用。

4. 教育和培训:加强物联网技术的教育和培训,培养相关的人才队伍,提高整个社会对物联网技术的认知和应用能力。

五、结论

物联网技术的应用范围广泛,对现代社会的影响和潜力巨大。在物联网的发展过程中,我们需要面对一些挑战,但只要科学合理应对,物联网技术将为我们带来更加便捷和智能的生活和工作方式。通过不断的探索和创新,我们可以进一步发掘物联网技术的潜力,为社会的发展做出更大的贡献。

参考文献:

[1] 朱泓莹,彭杏鑫.物联网技术的应用前景和挑战[J].电子技术与软件工程,2020(15):73-74.

[2] 韩明,周开根,林北洋.物联网技术的应用与未来发展趋势[J].中国科技信息,2021,36(21):159-160.

车间的实践报告(汇总11篇)


车间的实践报告 篇1

经过暑假将近一个月的打工社会实践,我既锻炼了自己又丰富了人生的阅历。虽然这时间很短,但初步入社会让我感受颇多!

没放假前,我还豪情壮志地跟宿舍人说:“这个暑假我要自己挣钱买个相机!”刚放假时我便兴致勃勃地去找工作,但初求职就处处碰壁。首先是我漫无目的地去转悠找,碰壁是肯定的。后来,因为走关系才很不容易地找了个工厂来兼职(也可以说是实习,因为他们那今年是第一次招大学生当普通工人)

刚去工厂一切都不适应。首先,地方不适应。那工厂(xx有限公司)坐落在xx的一个郊区,而我是xx人且常年在xx呆着,所以刚去xx那会我不适应那的气候,天气很热且比较干,我每天必喝很多水。每次去超市买东西,必买的是六七瓶水。其次,是工厂里的人不熟悉。刚到那车间,看见其他工人之间互相开玩笑,嬉笑打闹,而我很无聊的站在旁边,觉得很没意思。最重要的是,我对那生产工作不熟悉。因为刚去,一切都是零。所有东西必须从头学起。幸好,分配工作时,我一般干的都是比较简单的事。刚开始几天,我才真正感受到什么叫度日如年!天天数着进厂的天数,感觉跟进监狱差不多。

等适应一段时间后,我的状态也渐渐调整好了,渐渐适应那的一切。和车间同事“打成一片”,干的活也渐渐熟悉起来,接触的事情也渐渐多起来。

在这实习的短短时间里,我从一个小小的车间里,感受着社会的一小角。让我感受也很多。

首先,我庆幸我读大学了!那车间普通工人几乎都是初中毕业后踏入社会,有的是离开家乡来到千里迢迢的xx打工的。他们成年在这厂里打工,一个月基本工资才八百块钱,只有靠加班来多挣点钱养家糊口。因为广州的消费也挺高的,他们的这点钱是很难结余的。

所以他们很乐意加班。这次我才知道,原来加班是公司规定要不要加班的,不是自己想加班就加班,不加班就不加班。我在那一个月只有一个周的周日放假了,其余连着上班。而且每天晚上加班到十点半。加班得根据出货的需要。如果一批订单下来,且数目大,要的紧的话,肯定最苦了最底层的普通装配工人。有时甚至分两批,分黑白班导。在那厂里我看的最多的是:普通工人有的进来了,有的走了。

几乎每天都有进的和走的。因为厂里太幸苦了,有许多人忍受不了,便辞职走了,而厂里得保证产品的按时出货必需得有足够的人手。所以又得招人。而有了文凭便不同了,一般坐办公室的都是大学及以上文凭的。所以车间的普通工人最羡慕的是同公司在办公室里工作的人。他们和我说的最多的一句话是:你好啊,以后不用和我们一样在车间加工工资又低,又非常幸苦!以后你应该到那种办公室的,就舒服了!其实我能不能坐上办公室,在心里还得打个问号呢!

其次,虽然在一百来人的车间里,人们之间的尔虞我诈是免不了的。组长和组长之间的勾心斗角是很正常的,组长与成员之间的较量又是另一番景象,成员与成员之间……看不见的刀光剑影,杀的你死我活。在看看主管总监之类的高职人员个个老奸巨猾,八面玲珑。

这才是社会的一点点,是我用短短的一个月体会出来的。慢慢人生路何止这些。实习虽然短暂,但让我初步接触到社会。既有美好的一面又有阴暗的一面。也许这就是五味人生吧!

车间的实践报告 篇2

从xx培训,学习了一些关于方便面生产的知识,觉得方便面的生产不过如此,就像自家做面条差不多,只不过是机器生产而已,生产车间实习总结。带着这种意识,从xx回到xx店,进行车间一线实习。经过近一个月的车间实习我了解了很多现场的实际情况,学到了理论上学不到的东西,真正意识到理论知识和实际确实有一些差异,“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行”。

从进入车间,我们分了几个小组,依次分别在和面岗,压延岗,油炸岗,点料岗,包装岗实习。前半个月是观摩学习,没有进行实地操作,但我还是进行了一些简单的实地操作,感到车间工作也不过如此,就是几个程序化的操作而已。

前半个月就在观摩,自我感觉良好中度过,觉得学了好多东西,好多操作似乎都懂了,说起来也头头是道,这一步怎么做,下一步又是什么。比如,和面的操作,我当天实习中就能说出,第一步,第二步,第三步……整个流程都知道。就这样自以为做的很不错了,也写了总结,颇有几分洋洋自得。觉得三天的岗位观摩学习没有虚度,学了不少,也学到了理论上没有的东西,觉得自己这次可谓是理论联系实际了。然而说是一回事,做又是另一回事了。学习中,和面工问我能不能独立操作,我犹豫了,说的不是很好吗,但是我从没有做过一次,操作一次会是什么样子呢?连续一个班(12个小时)又是什么感觉呢?我真的实际操作了一次,用一个词形容我当时的狼狈相就是手忙脚乱,仅仅是和一锅面,一个班一般要和近五十锅面,那我就要手忙脚乱五十次……不敢想象。

眼高手低,这是我的毛病,什么事情都是看起来简单,说到容易,做到却难。眼睛是会骗人的,看似简单的东西并不一定能够做好,只有亲身实践才知其奥妙,才会做出理想的产品,实践是学习的真理!

前半个月的实习,说是实习,不如说是参观,因为我看到的只是表层的东西,学到的也还是限于理论的东西,至于实践,仅仅是几次手忙脚乱而已,如和面操作时的忘记加水,点料操作时跟不上流水线的进度……而那些每个岗位的实习总结就像是应付差事的上交一些无所谓的东西,并不全是自己实习的心得体会,更不是自己学到的岗位学习所得,社会实践报告《生产车间实习总结》。

前半个月基本浪费了,就是在结束后第一次座谈会上谈的一些东西,也不过是皮毛又皮毛的东西,或者就是每个人都看到的浅显的东西,发现的问题也是一些所谓的“历史遗留问题”。唯一的收获就是发现了自己的缺陷,下一步的`努力方向。

休息了两天,我们进行了第二轮车间实习,这一次我们被允许在工人的指导监督下进行操作,可以动手操作了,那就再“手忙脚乱”一次吧。

依然是从和面岗开始,和面应该是我学的最好最扎实的吧,因为我在和面岗实地操作最多,而且曾在和面工的指导和监督下完成了配盐水料,叫面,和面,放面这整套和面岗的工作,尽管当时也是很狼狈,但是给我留下的印象却是最深的,我也学会了和面岗的主要工作,并且能够在和面岗独自操作一段时间,不会出什么差错。这算是很大的进步,也是我的一大收获。也算是我从事工作以来,感到最有成就感的一次。可能和面岗位上的一些理论知识,到现在我还不能全部掌握记住,考试可能不会,但是我可以肯定,如果把我放在和面岗我可以做到不出差错。这就是进步,这就是收获,比懂了一个理论更有用。和面岗,我第一次接触的岗位,不但教会了我岗位知识,更教会了我比岗位知识重要的工作学问。

接下来就是压延岗了,有了和面岗的教训,第二次到压延岗,这一次学到的却不是岗位知识,而是一个新员工的心得。

同样是新员工,不同的确是学习的心态,我们这一批来的大学生,每个人都觉得自己很不错,姿态应该都很高,而懂得的东西是不是很多,很有用呢,这就不一二论了,至少我开始觉得自己有很多欠缺之处。从这个新压延工那里我学到了,知道自己欠缺什么时,去请教,如何请教。别人并不是应该指导我们,即使是上级要求,我们不去主动请教,没有几个人会自动跑来指导我们。不懂了,应该积极去问。但是,既然是请教,那还是客气一点好吧,叫别人一声师傅,大姐,什么的不会损失什么,但得到的却很多了。

车间的实践报告 篇3

20xx年7月,又迎来了暑假。为了给自己多一些社会实践经验,我决定这个暑假要打暑期工,在给父母减轻一点经济负担的同时也给自己一次锻炼的机会,何乐而不为呢。

于是,我和几个朋友顶着炎炎夏日,经过几天的努力寻找,我们来到了x鸿五金加工厂。建厂以来,该厂一直以“革除马虎之心,提高产品质量;找方法才能成功,找借口只会失败”为管理理念;鼓励员工:“你思考,我思考,成功产品难不倒”,并使员工在各自得岗位上发挥自己的水平。承诺:“不做不良品,要做就做消费者满意的产品“,多年来创造了不少的佳绩,给消费者带来了信赖,在竞争激烈的市场上也树立了良好的信誉。

在这里,我只是一个包装部的一名普通工人,但在这无论你属于什么职位都会被这个企业浓浓的气氛包围着。刚报到那天,我们到人事部办好手续,就有人把我们领到生产包装车间,车间不大,大概有两百多名员工左右,一共有六条生产包装拉,我们被分成两人一组分配到各条拉,刚刚坐到自己座位,看到旁边和对面的大姐都在忙着她们手中的工作,对她们的工作我有点好奇又有些许期待,我在想我接下来的一个月会做怎么样的工作,其实我也有点害怕与紧张,我害怕我会做不好做得不够好。过了几分钟,就有个人跟我说:“跟我来,我帮你拿货”,后来才知道那个是班长,原来每条拉都有自己的拉长和一个班长。班长和拉长必须具备一定的能力,最重要的是必须了解和熟悉生产产品的包装过程,有很强的看图纸能力,这样才能根据图纸教会下面的员工如何包装等等。工作的第一天,我的工作很轻松,就是贴贴纸,然后把耳环上卡,最后包装就算完工了。因为包装部是按计件工资制发放薪酬的,看着旁边和对面的大姐那么拼命的连头都没机会台的干,而且动作又那么快,我突然有点心慌,不禁在心里暗暗想:她们那么拼命的干一个能拿一千多,那像我这样的蜗牛速度,能不能赚够车费回家?真是个可怕的问题。可是回头想想,她们能做得快我为什么就不行,于是乎,又埋头苦干,同时在想怎么提高工作速度与效率,看着她们手上做的不同的货,我很好奇,也在期待我的下一单货会是什么,这样想着,做事也觉得有劲多了。工作一天下来都挺顺利,感觉就是累。

来到这里工作也已有半个月了,我发现了一个挺严重的问题,那就是:在包装部,每个员工在完成一单货后,你必须点数才能写单然后交到QC部,最后才能再领另外一单货,在这过程中,至少也要十分钟左右,我认为这道工序其实是在浪费时间,假如你点错数你还得多点几次确保无误才能交货,特别是新员工,由于不习惯点数,错误是难免的。所以更需要花时间在这点数上,假如拿这十几甚至二十几分钟的时间去工作不是可以完成很多工作了吗?所以我个人认为,应该另外安排一些专门点数的人员,这样不仅可以在节省员工时间的同时总体上提高了企业的工作效率。所以在这部门的人员配备方面应该要有些改进。

8月14日,我的暑期打工生活就要告一段落了,刚刚开始工作时很期待它的结束,毕竟第一次打工觉得很辛苦,不适应外面的生活,可真正到结束的时(!)候觉得时间过得挺快,在这里虽然每天除了工作还是工作,累,但是过得很充实,在和同事相处的日子里,然我看到了每个人不一样的生活,也感受到了社会和学校生活的不同。虽然只是包装部的一名普通工人,但经过工作学习,我对自己专业知识有了更深一步的了解,也然我看到了一个企业如何招聘,如何调动和配备人员,薪酬管理制度,制定劳动定额等等。

总结我的这次暑期社会实践活动,体会到了打工的艰辛,也深刻理解父母赚钱的辛苦,虽然这只是我的第一次短短一个月的社会实践,但我认为是一次成功的,有用的,受益匪浅的社会实践,这将会对我的以后学习起很大的帮助的。而这次社会实践也让我了解到:

一.在社会上要善于与别人沟通。如何才能与别人很好的沟通,这门技术是需要长期的练习。良好的人际关系直接影响到工作与生活。

二.在社会中要有自信。只有自己相信自己,才能得到别人的肯定。

三.在社会中要克服自己胆怯和懒惰的心态。

四.在工作中你要学会忍耐,忍耐是一门艺术。适当的忍耐对你的工作很有帮助,小不忍则乱大谋。五.在工作中不断地丰富知识。知识是开启人类智慧的钥匙,知识犹如人体血液。人缺少了血液,身体就会衰弱,人缺少了知识,头脑就要枯竭。

通过这次为期不长的暑期生活,让我看清了自己仍然有很多不足之处,也发现自己有很多东西没有学到。也让我更明确了以后的学习方向和奋斗目标,我的学习和生活将有一个新的起点和突破点。在以后的学习生活中,我会把这次的实践经验与自己的专业相结合,认真把自己没学会的东西努力学好,进一步提高自己的能力为以后就业做好准备。

车间的实践报告 篇4

这次去工厂的车间做了一个月的工作,虽然后来感觉有些枯燥,但是开始还是很兴奋的,而且通过这次的工作,我也是更好的去接触和了解了社会,知道做好一份工作并不是那很容易的一个事情,而这次的一个社会的实践也是有挺多的收获,今后自己也是要更加努力的去学习,去锻炼提升自己。

本来这个寒假也是打算做社会实践,但一直不知道做什么比较好一些,在学校的招聘栏看到有工厂车间的工作,而且刚好和我的专业也是比较相关的,所以我也是觉得可以去试试,这个基本的工作,我也是知道比较的辛苦,但是既然决定了也是去做去尝试了,刚进入车间的时候,我很不习惯,可能也是在学校比较的自由,除了上课,基本没有什么会管的,但是在车间里面,却是有班长会管理,并且如果工作没有做好也是会被批评的,刚开始的时候我也是被批评了几次,虽然说我没什么经验,但是班长却不是那么的仁慈,只要我工作没做好就会说我,而我也是接受了。

并且在班长的一个指导下,也是渐渐的掌握了该如何在车间的工作,辛苦,而且也是很累,但是我觉得收获还是蛮大的,特别是我清楚的知道自己的学习能力其实是不错,而且并不是说我完全接受不了这份工作,并且我也是知道自己其实在工作上面也是可以做好的,只要我努力去做,就像学习,你愿意干,那么总会有些收获,不过方法也是很重要的,不然的话效率也是不会高的,而在车间的实践让我明白,自己也是还有蛮多的方面回到学校要继续去提升锻炼的,而不是说能做好车间的工作就行了,我还要学的方面是有好多的。

这次的实践也是让我感受到在社会和学校还是有很大的差别,学习的时候稍微放松些,还没有什么大的问题,但是工作上如果不认真很容易出差错,被班长骂其实还是小事,如果出了问题,那么后果也是很难去承担的,特别是车间的生产,如果出错,那么一个批次的产品都可能出问题,浪费了材料,也是浪费了人工。而工厂也是不会允许浪费那么多的,即使是新人,如果学不好怎么做,就是会被辞退的。通过实践也是让我更加的有信心在以后去找到合适的工作,让我明白,我的能力其实并不差,但还需要继续的去提升,让自己能做的更好,以后找到更好的一个工作。

车间的实践报告 篇5

作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,尤其在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的作为一个大学生有别于中学生就在于他更重视培养学生的实践能力,尤其在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会;同时实践也是大学生学习知识,锻炼才干的有效途径,更是大学生服务社区,回报社会的一种良好形式。

所以为了同一个目标,同一种信念,我们加入了寒假社会实践活动。对于要做什么社会实践活动的问题我思考了很久,最后在朋友的介绍下我来到他们的工厂进行此次的实践活动-—-—____纺织有限公司。在__制衣厂参观学习地两天时间里,让我对制衣行业有了大概地了解。制衣业作为制造业地其中一员,浓缩了制造业地普遍特点:以产品为中心来组织运作,而且更兼具了劳动密集型工业地生产运作方式:工人地劳动是价值地来源。而且晟佳地生产是贴牌(oem)生产,外商来样,企业按样版生产,所以,在这里还学到了一些国际贸易地知识。

__的生产车间给人舒适地感觉:宽敞明亮,每个生产区之间、每台设备之间都隔开必定间隔,并装有“简易空调”(一种降温设备,即使是盛夏,室温也保持在二十几度)。这都是为了符合外商地要求——保障工人地基本权益。

作为制衣企业,缝纫机是最必要也是最主要地设备。经了解,才知道缝纫机可分为三大类,有平缝机、包缝机、特种机,而这三大类里面,每类又包含150种机。缝纫机主要根据不同地衣服式样和客户要求来配置,现在生产车间有300台左右不同种类地缝纫机。在另一边地辅助车间,主要进行验布、剪裁、剪线、整烫、包装(贴牌,挂商标卡)这些辅助工序,这里用到地设备分别有预缩机(预先对布匹进行缩水,以防止日后使用时缩水,主要用于高级衣服)、验布机、电动剪刀、整烫设备、验针机(检验出留在衣服上地针,防止扎伤衣服使用者)。

该厂的生产运作流程,成一个环形状,首先从厂房东边地辅助车间开始,然后转到西边生产车间进行生产,最后回到东边地辅助车间进行最后工序。当然,这只是正常情况下,大致而言地。由于时装制作地特殊性,其品种多、变化大、不固定、结构复杂,导致这个环形地内部经常出现工序间地交叉。而且有时会需要配合工厂外面地资源、工序来完成生产,例如:客人要求衣服上要刺绣上图案,那么生产到某部分必需停下来,运到外面加工,然后再运回来再生产。可见,该厂以混合组织方式进行生产。

具体地介绍一下生产流程,首先是接订单。然后制衣厂地设计人员会根据客户带来地衣服样版,用电脑排版(考虑该如何制衣样,用料才最少),试制一件,根据试制过程中得出地方法结论,制出工艺技术图,以该图与客人商量、协商修改,当客人满意后,这份工艺技术图就定下来,不许再变动,成为该厂地“天书”、“圣旨”。接着就根据要求采购材料,材料五花八门,大至布匹,小至小配饰(如钉状地纽扣)。布匹运来后就要验布,这叫做“先前q”。然后合格布匹送到裁剪间用电动剪刀根据衣样剪裁成衣服不同部分,再对这些“细块”进行“查片”,即是“前q”。“查片”合格地“细块”送到生产车间开始主要地生产,期间要经过几次“中q”。生产完成后就到后整部门,即进行剪线、整烫、包装工序,期间要经过后q,合格地就进仓库,等待客户派人到厂进行最后验货。验货合格地,就可以签放行条,运输、交货。

所有工序中,工艺设计是全厂最最核心、要求地部分,而三者相互独立,相互联系、相互牵连。qc品质(quality)检验与车间生产关系更表现为:车间生产过程中每到一个阶段都需要qc。该厂将很大精力放在了qc上,对质量要求很高,可见在其竞争策略中,产品质(quality)量居于首位。这样做十分现实也是可行地。由于该厂做oem,不必担心供应链(制衣业已经成熟,有充足地供应)、库存管理(参观中发现库存量不大)和产品销售问题,所以他有大量精力投放在qc上,只要在成本许可范围内,将质量做到,就不需要担心其他问题了。

根据调查,__的生产作业属于小流水作业。生产工人分为八个小组,每个组有一个师傅监督,全组人分本。分工完成。衣服需要平缝地部分,统一由平缝工人完成,要包缝地部分由包缝工人完成,要缝特种线地就交由特种工完成。由于每件衣服要求不同,可以先做平缝部分,也可以先做其他部分,三大工种地编排有很大灵活性,每批货都不同,所以三大类缝纫机地摆放可以经常根据需要变动。通常一个缝纫工序完成后,就会有一次qc,检验合格后,直接进入下一个工序。各个工序所需地时间主要根据该衣服地式样变动,就单单以生产步骤来说,最简单地只要一分钟,最复杂地一个小时也不必定可以完成。通常一批货从客人下单到完成,要半年。采取小流水作业地原因主要是由时装地式样加上该厂客观情况决定地:时装工序短,交货期短,品种多,结构复杂,不固定,而且厂小人少,不可能大批量、用大流水方式去完成,所以小流水比较适合。

该厂主要出现的问题有:

(1)人手不足。晟佳地最理想状态(要达到生产力)应该要配置500台缝纫机,但因为现在工人不足,所以现在不足300。该厂地生产量为每月8万件,但据了解,同规模地成熟地厂地总产量最少应为12万件,可见工人地不足对本厂影响有多大。我认为,除了继续招聘员工,还应该对在厂地缝纫工人培训,提高技能。从专业技校招聘必定量有专业技术地学生,让工人互相学习,使专业技能得到范围地利用。

(2)排班问题,即是书本所说地mrp问题。该厂有时会出现闲忙不平衡地现象:有地工种要加班,有地工种却没事干。参观那天,烫整工人就没有上班,本来是昨晚刚刚赶工交货,所以今天没有工作。该厂地排班有问题,工序与工序之间衔接得不通畅,以致浪费了资源,造成空闲。

(3)qc导致鉴定成本提高。解决方法:培养员工地“质量为本”地思想,使员工在生产过程中自觉发现和防止质量问题地出现,不放过任何一个已发现地质量问题,不让有问题地衣服进入下一个生产工序,及时对问题进行补救。迅速发现质量问题地根源,有效减低因出错而造成地沉没成本,降低反复qc带来地成本。

在短短的七天的实践中,尽管是疲惫受累但更多的是欣慰,因为我感觉到自己的成长。用实际行动赢得了厂里各个员工以及领导的好评,也通过走进基层了解更多现实问题,树立了正确的成才观,这次亲身体验让我有了更深刻感触,这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。

总之,这个寒假的社会实践是丰富而又有意义,一些心得和体会让人感到兴奋,但却决不仅仅用兴奋就能描述的,因为这是一种实实在在收获,是对“有经验者优先”的感悟……

车间的实践报告 篇6

这次能有机会去工厂实习,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实习期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实习期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因 正是 一分价钱一分货 。

MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

车间的实践报告 篇7

这次能有机会去工厂实践,我感到非常荣幸。虽然只有一个礼拜的时间,但是在这段时间里,对于一些平常理论的东西,有了感性的认识,感觉到受益匪浅。

以下是我在实践期间的一些总结以及心得体会。在以后开展自身的工作,以及在对客户的沟通应对上,希望能有所借鉴。

一、工厂的总体规模水平

亚泰(东莞)木业位于东莞大朗镇,占地24600平米,员工600多人。近十多年的制造历史已经发展成一家具有专业规模的木制品专家,在东莞制造业发达的地区也小有名气。

走进厂区,只见洁净整齐的环境和次序井然的工作程序。虽然是国内的制造厂家,但是,到了车间,看过那些先进的流水线,那些熟练的技术水平,完全会感觉到现代化的管理。作为木质产品的制造厂,一些诸如木屑的飞扬,机器的喧嚣以及混合着的胶水味油漆味等问题,都是难免存在的,但是工厂已经把这些都尽可能的减少到最低限度了。走在车间,这些大多的木制厂家所面临的严重问题似乎在我们工厂并没有太大的困扰,反而是那些管理和效率吸引了大多的参观者。

工厂有自己的作息时间,并且都会严格遵守。就连中午休息间隙,每个工人都会把自己得区域整理得井然有序,这样的自觉整理也是工厂之所以能保持洁净的原因之一。在用餐问题上,工厂也有自己的特色。那就是上至高层主管下至普通工人,吃的饭菜一律相同,没有任何的特殊化。

二、学习过程

如下几点是在工厂实践期间,就我的工作需要,主要学习到的一些知识以及由此得到的一些心得。

(一)木材的选用

工厂最常用的木材还是红木(非洲花梨木),枫木(美国),胡桃木。大多都是从国外进口,这也就是为什么我司的报价要比国内同等厂家的价格要高的原因——正是“一分价钱一分货”。

MDF板也是常用的材质之一。我司很多产品也都可以选用MDF贴木皮来达到仿实木的效果。对于一些想节省成本的客户来说可以推荐一用。

这些常规木材在仓库里都备有一定数量的库存,其他的木材也有备量,但是一般都要尽量推荐选用常规木材(除非客户定购的产品数量庞大值得工厂采购另外(!)一些昂贵的木材),这对于工厂的加工技术、生产周期、生长成本等都会有所帮助。

(二)加工方面

工厂所采用的机器都比较先进,一般来说都是机器自动操作,比如CNC数控机,万能圆锯机,立轴机等。所以,只要操作得当,人员安排合理,一般都能产生较高的效率(一般来说,都需要熟练人工)。

虽然说工厂对于大多数的木制产品都能生产,但是以后在和客户沟通过程中,在尽量满足客户要求的同时,还要尽量站在工厂的立场上考虑。比如,可以向客户推荐一些外形相同,但是做法简单,结构清晰的样品。这对于工厂来说不但可以降低成本,而且还可以提高效率。

(三)喷漆加工

白身加工完成以后,应尽快转入喷漆车间,否则木材会变形。喷漆的流程为:着色(给产品上底色)――底漆――面漆。喷底漆到喷面漆的过程中还要有磨砂的工艺。

底漆又NC漆和PU漆之分。工厂常采用的底漆是NC漆,因为PU漆的成本要比NC高,而且如果喷PU漆的话要求的环境也比较高,必须有无尘房才可以。一般都会推荐客户用NC漆.

喷漆加工的时间一般为两天左右。但是虽然所花费的时间不长,但是一张订单的完成,工厂都会把每道环节都会安排到位。因此,在和客户确认订单的时候,一定要把每个要求都确认完整。有些客户在白身做完以后,油漆没有确定,这样搁在一边的话,不但产品容易变形,而且也影响了订单的进度,给工厂带来了不必要的麻烦。

(四)镭射和丝印

目前工厂的最大镭射尺寸为:3xx年里我想学的专业是国际贸易,因此这次我去了一个中日合资的贸易单位:沈阳航天三菱汽车发动机配件有限公司。初进这个单位给我的第一印象就是:这个单位好大啊!管理这样大的单位一定需要丰富的知识和卓越的才干。这样规模宏大的单位毕竟我还是第一次见到呢,于是我心里暗下决心,我以后的公司一定要比这里更好的!

在这里的学习实践,我是从最简单的知识入手的。比如说: 什么是国际贸易?国际贸易是怎样产生的?国际贸易的分类等。同时清清楚楚的看到了一个外贸单位是怎样通过谈判等方式决定对双方公司都有利的订货条件以及达成最终的合作协议的。我仔细地观察到了一个单位中做国际贸易的全部过程和思考问题的角度。现在才知道国际贸易并不像自己想象的那么简单,它需要多方面的知识,比如说货币的贬值或升值问题、关税问题、运输货物的方式、货物的到港交割等等,而不是从前我想象中只是很简单的两家公司买卖东西。

一个星期的社会实践很快在收获的喜悦中结束了。通过这次社会实践,我意识到了西方国家之所以让学生尽早踏入社会,开展社会实践,是因为实践远比任何方法都更加明确的使学生体验到社会生产、社会生活的真正内涵。

这一个星期的实践和学习让我对自己未来的专业和发展方向有了更深入的了解和接触。我觉得只有这样才可以获得更多的直接经验,也只有这样我才可能具备比别人更多的成功因素吧。因为企图不付出任何代价而获得成功,那是美丽虚幻的童话!

车间的实践报告 篇8

实习目的:

XX年7月22日到8月22日,我参加了沈阳中街冰点城食品有限公司的社会实践。通过这次实践实习,我学到了很多知识,这些都是书本上学不到的东西,最主要的是我可以充分的接触社会,不在和以前一样,报着一种单纯的学习知识的态度,这次是把自己真切地融入社会,不在把自己当做一名学生,而是真正地把自己当成企业的一名员工,再把我在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的知识有用武之地。以便能够达到拓展自身的知识面的目的,扩大与社会的接触面的目的,增加所学的理论知识以及社会竞争中的经验,锻炼和提高自己的能力,并最终达到为以后的就业打下坚实的基础。

在这次实习中,一方面,我要达到锻炼了自己的能力的目的,在实践中成长,在实践中学习,充实了自我,我意识到了自己的不足,没有经验,没有与人交流交往的能力,这次实习中,我尽可能地抓住增强了口头表述能力,与人交流。真正地走出课堂,使自己陶醉在喜悦之中。有时侯也会觉得很累,但更多的感觉是我成长啦,我在有意义地成长。在这实践之后,我明显地发现自己变开朗了,我一直是个不善于语言表达的人,通过这次实习,我意识到了与人沟通的重要性,而这正是我所欠缺的。所以,我决定改变自己,使自己努力学习与人沟通的技巧,从而让自己的知识真正的服务于人类,更好地在工作岗位上发挥自己的实力。虽然我自己的力量不足以改变一些东西,但如果整个社会共同努力,每个人都能够把自己的潜力发挥出来,不但具有知识技能,而且具有更好地运用这些知识的技巧,这才是动力之根本,动力之源泉,使国家繁荣富强的途径,提高国民素质的实践活动。另一方面,通过实习要自己意识到自己的不足,有些东西以前没有尝试过,我会缺少尝试的胆量,甚至是完全不敢尝试。但是,在这次实习之后,我每天都遇到不同的事,每天都有不一样的挑战,我明白啦,人生就是如此。只有这样每天都不同才能称为生活。所以我懂得了,人难免会出差错,但不让错误再第二次发生,就成功啦。但如果是可以避免的错误,还一直错下去,以后很有可能在社会上没有立足之地,现在的社会不仅要有知识,还要拥有一些应辨能力等综合素质,只靠在学校汲取知识,远远不够,从现在开始,就要培养自己的各种能力。

实习内容:

首先,我参加了贵公司的培训。通过培训,我掌握了一些初步的知识,把知识运用到实际的心情更加迫切。

然后,我被安排在了冰淇淋的生产车间实习。通过了这次车间实习,我了解了

在冰淇淋的整个生产工艺流程中,最关键的控制点就是:混合料的配制、混合料的杀菌、老化和凝冻这几个方面。

1、混合料的配制:混合料在配制时一定要严格按照冰淇淋的配方领料和称量。同时还要控制好混合料的酸度。因其对成品的风味、组织状态和膨胀率有很大的关系。配料设备及工具要进行彻底消毒与清洗,以防成品中理化指标和微生物含量超标。

2、混合料的杀菌:混合料在杀菌时一定要严格控制温度和时间。一般采用巴氏杀菌,温度过高或过低均会影响冰淇淋的质量。

3、老化:经过杀菌后的混合料在进入老化罐后,要对其进行品尝。老化罐的温度和老化的时间也有其一定的标准。

4、凝冻:冰淇淋的膨胀率一般在80s%-140%之间。膨胀率对冰淇淋的口感、风味、组织状态均有影响。

冰淇淋成品的要求也很严格,其中就感官来说,要求其色泽均匀,形态完整不变形,不软塌,不收缩,且组织细腻滑润,无凝粒,无明显粗糙的冰品,无气孔,滋味协调具有该品种应有的滋味、气味、无异味、无外来可见杂质,并且包装完整,内容物无裸露。理化指标及卫生指标必须能达到国家行业标准。

最后,我被安排在了销售部门。这就是要求我把所学的书本知识运用到销售实际中去。销售不但锻炼我最欠缺的语言表达能力,而且让我学会了有技巧的销售。那就是把自己学的有关食品安全以及营养学的知识运用到销售实际中去。一边给广大消费者普及知识,一面更好地销售产品。这样消费者买着产品,既舒心,又放心。以后,这些消费者就会永远是我们产品的消费者。

实习总结:

短暂的实习生活过去了,心情很复杂,可以说是喜悦加留恋。喜悦的是很快就要回到学校见到可爱的同学们,回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。尽管我遇到了很多我以前没有见过的问题,也有很多当场不能解决的问题,时常也感觉很无助,很尴尬,但是有了一个团结向上的团队,一切的问题都以不在是问题,一切的不知道也都会变成知道,正可谓的人多力量大,人多好做事。回头总结我的实习报告,感到十分的欣慰。它使我在实践中了解了社会,学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野、增长了见识,为我即将走向社会打下坚实的基础,更达到了学校为我们安排的暑假实践实习的目的。机遇只偏爱有准备的头脑”,我们只有通过自身的不断努力,拿出百尺竿头的干劲,加快融入社会的步伐,才能在人才高地上站稳脚跟,才能扬起理想的风帆,驶向成功胸怀会当凌绝顶的壮志,不断提高自身的综合素质,在与社会的接触过程中,减少磨合期的的彼岸。

以上是我在实习过程中的一些感悟,这也为我的人生开启了一条新的旅程,回到学校我要在平时的学习和工作中一点一点的积累,不断丰富自己的经验,更加努力学习专业知识。在丰富自己社会经验的同时,更向我自己的人生目的地又迈进了一大步!

车间的实践报告 篇9

xx年2月4日至2月7日,我到位于我的家乡xxxx的xx乘用车公司,在车间员工的陪同下进行了为期天,每天2至小时的观摩学习。

在这里的天,我每天都能看到许多新鲜又让人惊叹的车间设备,学到许多有用而且实际的生产过程中会遇到的问题,我经常会感叹实际生产真的远远超过在学校学习的理论知识:每一个细小的实际因素都可能大大影响生产效率或者产品质量!

我的家乡又称作二汽基地,位于这里的xx分公司是相当有实力的汽车生产公司,我在这里亲眼目睹了一卷卷铁皮是如何一步步加工成汽车车身,最终组装成一台直接上道试驾的乘用车的。这里的分厂并不是最大的,然而走上一整圈也足以让我感到疲乏,真是切身体会到工厂的庞大。

车间共分为五大车间:树脂、冲压、焊装、涂装、总装。由于保密缘故,无法将车间实况的照片粘贴上。

在合成树脂车间,我见到了汽车前后保险杠的制作流程。一麻袋一麻袋的成小球状的环氧树脂材料被加入巨大的加热器中融化,然后一层层喷涂,就好像D打印的原理,最后加工出

保险杠的雏形,个左右一组摞在日本生产的自动机器人上,机器人检测装好后便沿着地面磁条缓缓向存货区移动。有几次我险些被机器人撞到,不过机器人都停了下;员工说为了避免意外,机器人上都装有红外监控,防止碰撞。

树脂车间算是相对独立的一个车间,而冲压车间便是严格意义上的汽车生产的起点了!大卷的7毫米钢板被拉伸开,巨大的闸刀一起一落切出初步的钢板,摞成一摞由工人师傅下料,同时从两侧退出边角余料。车间同时加工其他各个细小部所需的钢板,充斥着巨大的轰鸣声。

焊装车间的主要工作是将冲压车间的钢板焊接成车体直至车身。这里分区工作,先将每一部分小块焊接,各个击破;再将各个半成品焊接成初步车身。刚进入这里我有些许紧张,这里有一股焊接的不好闻的气味,而且我见到了较为原始的悬挂式焊枪,由工人师傅亲自操控;他们戴着手套、口罩和防护眼镜,娴熟地在所需部位点焊,车间里火花四溅,有时火花能反向喷出至10米。这里还有两条新引进的自动化线,全程由日本生产的机械手加工:它们基本都有个自由度,有条不紊而又精准地在各个方向平滑移动点焊,喷出的火花相当小;每个加工部分都有固定模具,相邻模具之间有机械手精准抓取零,转至下一个加工部分;耳边充斥着机械手转动的嗡嗡声,和空中机械手大幅度的摆动,看得我惊叹连连,它们分工精细,互不干扰,而且效率更胜一筹:师傅介绍这条自动线每小时能加工0台,而传统线最多每小时0台。最后加工出的车身共有1000多个焊点。我很在意人工和自动点焊喷溅火花的差异,工人师傅说火花与温度、钢板厚度、焊头平整度都有关系,但主要是焊头平整度的影响,自动焊接更为精准磨损较小,所以火花也小。在他的指导下我注意到每个焊枪旁都有一个小盒子,下面承接了已损坏的焊头;加工一定次数后就要在盒子里像削铅笔一样重新加工,机械手则是自动进行。

车身由自动控制的升降梯进入涂装车间,车身先经过淋洗、磷化(使金属与底漆结合的更加牢固)、烤干,再通过电泳涂覆底漆、色漆、面漆,期间需要烘干,最后修补上蜡,总共4层漆。由于油气颗粒缘故,这里严禁明火、手机,需要全身防护服和防护靴,所以不方便进入。

在总装车间,喷好漆的车身在长长的流水线上缓缓移动,每个部分各司其职,汽车需要的所有组,包括发动机、仪表盘、座椅、车门、车灯、轮胎和先前的保险杠等等,被逐一安装完毕。最后经过清洗,直接由试驾人员开至试车厂进行实车试验。看到这里真是万分感慨,暗自惊叹。

工人师傅们在车间流水作业十分辛苦,分白班和夜班,只知道白班午休1小时,下午点休息10分钟,其他时间都在重复着自己负责的工作。我也暗暗对他们感到由衷的敬佩。

假期里的这次实践让我第一次近距离感受了工厂生产的全流程,在车间见到的设备和技术也让我对机械行业有了进一步的体认,实在是获益匪浅!

车间的实践报告 篇10

我很庆幸能得到这次社会实践的机会,通过这个活动,让我学到了很多。

一、实践目的

通过参与生产部门相关的工作,一方面可以掌握服装制作工艺。另一方面了解服装生产运作流程,服装生产管理的技巧。理论联系实际,在实践中巩固,深化服装知识,即熟悉了服装生产运作,提高动手能力,又帮助适应社会企业就业和提高社会经验。我寒假实践单位是**实验区**毛织服装有限公司,专业生产各种各样毛织服装,包装产品的企业。公司拥有生产、办公场地百余平方米及国际先进流水生产设备。

二、实践内容

这次实习我被安排到生产部门,以下是我在生产部门里实习内容和过程。

服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证,其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短,加工时间最省,耗费最小,生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计,也即把人,设备和空间合理地组合起来。

因为没有参与操作的机会,我只能看员工如何操作,毕竟很多机器在学校都没接触过。缝纫设备的购买和维修都由保全部门负责,公司针对缝纫设备让保全部门给我们开了个讲座:机器设备介绍(认识各种衣车的名称,性能和用途;介绍维修工具和使用方法;介绍常见故障和维修方法,设备的保养和维修制度等。)

因为在车缝车间只呆四天,而机台都是固定员工操作,主任也很为难怎么给我们分配工作。后来我做的是类似打杂的工作:捆扎衣服,撬扣子,钉扣子,配帽子,把返工服装分类等等。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则,采取了多看,多问,多动手,多怀疑的态度,在完成主任安三、实践结果:我发现xx毛织服装有限公司在管理方面存在一些问题,虽然我不是工商管理专业学生。就像样品部的工作简单,是见眼就会做的工作。但该公司却安排了多余的工人,浪费了人力物力。所以我认为公司应认真做好工作人员分配,充分利用人力物力。还有该公司的工资制度是按时计的,不能提高工人的积极性。所以我认为公司应实行按件计工资,这样就可以提高工作人员的积极性,为公司创造更多财富。

三、实践总结或体会

我在实践中成长的更加成熟了,无论在心理还是思想上。通过这次实践,我更加了解了服装生产运作和管理。同时结识了很多同事朋友,他们让我更深刻了解社会,他们拓宽我的视野,增强了我的沟通能力和表达能力。我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础,而且也认识得学得多还不如学得精。这是个知识化的社会,知识是必备的,否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生,像那些车间工人,工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临越来越强的竞争,群雄逐鹿,鹿死谁手?机会总是为有准备的人留着。我也清楚自己的能力知道以后努力方向。排的任务情况下争取多做事情,看了大量该公司的文件,如人机布置图,外发派工单,订单进程表,单元流水工序排图,生产配料单,工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。并与主任的聊天中了解了生产部门管理方法,工资机制等有关生产部门的情况。

我也做了几天拉布工作。我和一位员工从布匹拉出面料,另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐,用压铁固定面料末端的位置,拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序,一匹布拉完后,如果面料的正反面差别不明显,则要铺上隔层纸,再拉另一匹布,以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显,则不需要隔层纸,只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序,铺到工艺所需的层数为止。拉完布后,铺上排料图,开始剪裁。最后把裁片送到车缝车间。

经过这次的社会实践,虽然有点辛苦,但是过得很充实,不仅锻炼了自己的能力,还可以增强社会责任感和使命感,也扩大了视野,对自己有了清醒的定位,在实践中成长。

由于经济原因我家在年在本村开了一家商店。由于我校放假较早,我本打算参加一些有关自己专业的社会实践,可看到父母忙碌的身影,我心想春节快到了,那时岂不更忙。于是我还是决定帮父母分担一些,自己做起了销售员,并且帮爸爸去集市上进货。

由于上学的原因,我不经常在家,对商品的价格还知知甚少,所以还要接受爸爸的培训。几天后,对商品的价格已有所了解。但是通过几天的实践我发现我在说话和接待顾客方面还有所欠缺,同样是买东西,我爸在时销售量就高,而我则不行通过实践我总结出几点:

第一,服务态度至关重要。

做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

第二,创新注入新活力。

创新是个比较流行的词语,经商同样需要创新。根据不同层次的消费者提供不同的商品。去年过年,家里的商品比今年少多了,但今年推出了涮羊肉,虾,带鱼等等。这些年货是去年所没有的。现在生活水平提高了,消费水平也会提高,所以今年要备足年货,档次也要高些,不能停留在以前了,思想也要跟的上时代。父亲确实有经商头脑。

第三,诚信是成功的根本。

今年我家的对联是,上联:您的光临是我最大的荣幸。下联:您的满意是我最大的愿望。横批:诚信为本。成信对于经商者来说无疑是生存的根本,如果没有诚信,倒闭是迟早的,诚信,我的理解就是人对人要诚实,真诚才能得到很好的信誉。我认为我父亲就是这样一个人,他为人稳重,待认真诚,办事周到,所以他得人缘很好,我认为这是开店成功最重要的一点。

第四,付出才有收获。

虽然我家的生意还不错,他的背后是父母亲辛勤的工作。他们每天六点种起床,十一点才休息,冬天父亲每天五点起床,开着三马车去30里外的县城进货,无论寒风刺骨,还是风雪严寒,依旧如故,这是为了什么呢?我知道,不就是为了多赚些钱,供我们兄弟三个上大学吗!我在家几天就感到很累,父母亲几年如一日。他们的辛苦可想而知。有很多商品要早上搬出,傍晚再般回去,仅次一项就会很辛苦了,而且家中还有六亩田地,到了夏秋季节更是忙的不可开交,看着父母亲脸上一天天增多的皱纹,看着父母亲劳累的背影,心中有一种说不出的滋味。我还有什么理由不去好好读书,还有什么理由不去努力呢!我只有拿优异的成绩来回报我的父母,这样我才能问心无愧。

通过一个多月的实践使我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能,将来回报父母,回报一切关心我的人。

车间的实践报告 篇11

系部名称:xx级会计一系

专业:会计学

年级:大一班级:会计(3)班

姓名:熊良剑学号:3xx01080****

实践单位:江苏智思机械集团有限公司

实践时间:20xx年7月13日至20xx年8月22日

共39天。

一、实践目的:通过这次社会实践,以提高自身的综合能力。同时也希望能借这次机会更好地接触所身处的社会,更好地了解社会上的热点问题。

二、实践意义:首先,锻炼了自己,提高了自身的能力;其次,通过实践,更好地了解了工作时应注意的问题,为以后的从业提供了经验;再次,可以熟悉公司的一些业务流程,在实践的同时,积累了知识。

三、实践单位或部门的概况及发展情况:我社会实践所在的单位称为江苏智思机械集团公司,该公司下属有几大子公司,涉及有机械制造、房地产、电子科技等多方面行业领域。现在该公司实力雄厚,业绩良好,有很好的发展前景。

四、实践要求:在工作中严格要求自己,同时在实践中应积极进取、善始善终,不断提高自身素质。

五、实践内容:20xx年7月14日,我进入了江苏智思机械集团有限公司,开始了我的实习之旅。经过上级领导的安排,我首先在装配车间开始我的实习,目的在于了解生产线上的生产情况及流程,同时在生产流水线上亲自体验一下生产工作。

在经过生产线流水线上的一番实践后,我转入到装配车间办公室进行进一步的实习。目的在于了解车间的生产流程、原材料收发及统计工作等多项企业知识。我在办公室中实践的同时,也会协助生产工人完成一些工作,在材料收发方面,我学会了填写材料收、发等多种单据。

经过以上实践,我觉得车间的生产流程及材料的处理对我学习会计专业知识具有很大的帮助。其中部分工作也会涉及到会计需了解的东西,我觉得对我们学习会计专业的人来说,熟悉企业车间的生产流程及其它企业知识非常有必要。首先,它可以增加我们对企业的了解;其次,可以完善我们对于会计工作者的认识,对以后我们的从业提供了宝贵的知识与经验。

六、实践结果:经过了多天的实习,我收获颇丰。在学习的过程中加深了对企业及社会的认识,这些东西对我来说是非常重要的。

不过,在实践的过程中,我同时也发现了一些比较重要的问题。其中就有工人的工资问题以及资源浪费的问题。

我们大家或许都知道,工人的工资问题是我们国家普遍存在的问题。我所谈及的工人工资问题就是工人的加班费得不到落实。在我所实习的车间中,大部分工人都是会加班的,经过一番辛辛苦苦的加班,却得不到应有的酬劳。这对我们职工的权益造成了损害。应该需要有及时的举措来解决这一问题。首先,我觉得企业应当自觉遵守国家颁布的法律,维护好职工的权益;其次,职工也应积极维护自身的权益,熟悉国家的相关法律;再次,国家也应对法律进行进一步的完善,同时加强这方面的落实工作。

还有一个问题也就是关于资源的浪费,这个问题对于我们国家来说也是一块“心头病”。随着资源的不断开发,其利用空间也不断地缩小了。在加上资源的浪费,这无疑会对我们的生活产生重大的影响。

在我实习的部门中,原材料的收、发及产品生产过程中会产生很多的不良品及报废品。每天都有大量的废品被送往挤压车间,经过重复加工,这种原材料只能挪作他用,而不能再用于生产产品了。一天天的积累,所造成的浪费是巨大的。为应对该项问题,我提出关于我的几点建议。

首先,自身应树立节约资源的意识;其次,企业也应该采取必要的措施,以此减少在资源方面的浪费。如采用新技术,提高资源的利用率;再次,国家也应对该项问题引起足够的重视,也应采取必要的措施。如关闭严重浪费资源的企业,在全国推广节能技术及开展节约资源知识的宣传等等。

汽车实践报告(集合13篇)


汽车实践报告(篇1)

20xx年寒假汽车专业社会实践报告放寒假了,经人介绍,我来到了广州本田恒达特约销售服务店,开始了二周的学习实践。

第一天“上班”由于自己什么都不会而对汽车这个家伙的内容一无所知店里的主管领导便给我找了个师傅,他是个钣金工,叫马龙,人很和善,让我叫他龙哥就好,龙哥说我什么都不会,所以先学钣金以便对车有个大概的了解。

由于是第一天我的积极性特高,不管龙哥干什么,我都想帮忙,可无奈自己是个菜鸟,干什么都笨手笨脚的,也做错了不少,不过龙哥从不斥责我而是细心的教我,车间里的站一直都开着,所以车间很冷,温度和外面相差无凡,才半天的时间于冻得就麻了,但是一进烤漆房,里面60度的气温马上就让人大汗淋淋,感觉真是冰火两重天,好不容易熬到了午饭,吃过午饭休息一会儿便马上投入工作中了,下午可比上午强多了,不那么笨手笨脚的了,师傅也在空闲时给我讲很多汽车方面的知识。一天的时间很快就结束了,回到家,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色时,不免觉得愧疚,不过心里还是挺美的,一天的时间,我学会了很多认识了各种从前不知为何物的`修车工具,对车身框架有了一个大概的认识。

在师傅的教导下,才三天我便可以一个人拆卸车门,给车更换玻璃了,看着第一辆自己修好的车开走心里有着莫大的成就感。

眨眼间一个礼拜的时间就过去了,我从钣金部门换到机修部门,开始学习发动机,变速箱等部件的知识,在这里我认识了李克单、一个同样是军需学院汽车系毕业的师傅,他同样细心的教我,各部件的构成和工作原理,让我这个门外汉也变成半个内行,并且还学会了电脑检测车辆故障。

两个礼拜很快就过去了,我因为有别的事不得不离开了恒达销售店。在恒达的半个月里,我学习了汽车各部件的常识,为既将开设的《汽车构造》课程打下了基础。此外,还学会了很多别的知识,学会了处事的态度,建立了正确的人生观,相信这些会对我以后的生活工作有很大帮助。

怀念在广本的日子,期待着下次实习的到来。

汽车实践报告(篇2)

本次寒假社会实践目的;第一,勤工俭学;第二,锻炼自己与人交往的能力,增加社会经验实践经历及收获,以下是我的“汽车售票员社会实践报告”,希望可以跟大家共同学习探讨。

这是我上大学以来的第一个寒假,理所当然要回家和父母亲人团聚。不过身为当代大学生,总不该“日出三竿而起,日落西山而息”地无所作为。回到家后,我与父母商量,准备找一份工作。可是工作还没找到我人却先病了。等我恢复如初时,假期已经过了一半了。本以为打工的事就这样泡汤了。没想到,隔壁的李叔到我家来了。他说原来的售票员李姐过两天有事,想找人代班,问我是否愿意去。反正闲着也是闲着,我就一口答应了。在我的印象里,售票员不就是收收钱嘛!这种活儿,只要认识钱不就会干嘛。可是李叔还是让我提前一天跟着李姐熟悉一下工作内容,了解情况,简单的帮忙找余钱我本不想提前去,可还是点头答应了。因为是春节,大家忙着走亲访友,所以车上乘客特别多。慌乱之中,我差点找错了钱,幸好我反应及时。中午休息时,我把这事告诉了李姐。她没责备我,只是很认真地说:“做我们这行的,最重要的就是细心,认真,记忆力好。虽说车上上上下下的,又多又乱,很容易出差错,但是这也正能考验你能否在慌乱的场面中保持镇定。不过,你是第一次,已经不错了。”我开始觉得我当初的想法,认识是那么肤浅。李姐又问我:“沿路的站点,你今天上午记住了几个?这条路你平时坐车也经常过,应该全记好了吧?”我此时更觉得羞愧了,因为我根本就没注意这一点,这时候能想起来的也没几个。或许,李姐也意识到了我的尴尬,于是就拿出路线图,耐心地将每一个站点一一指认给我。我认真地在心里记了一遍,然后又利用饭后的时间记了几遍。下午我开始反复检验自己是否记住了。提前说出下一个站点,并不断回忆以经过去的站点。功夫不负有心人,到晚上休息时,我已经能很快地说出任何一个站点的次序。此时的我也开始慢慢理解李姐的话了。

新的一天又开始了,此时已没有李姐的帮忙了,我要亲自招呼乘客了。我开始在脑海里回想昨天晚上李姐告诉我的几个注意事项:首先要合理安排座位尽量让老年人坐在中间的几排位置上,因为中间比较平稳;当然更要记住每一位新上车的乘客,因为这样收费时就会少出错;最后就是在每个站点到达之前提醒乘客下车,让乘客提前做出准备。还好,这一切进行的还算顺利。就算我有一些小疏忽,司机李叔也会及时的提醒我。将近中午,有一位头发雪白的老奶奶上车了,但车内已经没有座位了。我问其他乘客是否愿意让出一个座位,没想到居然有两个学生模样的年轻人都站了起来。当时,真挺为他们感到自豪的。事情虽小,但却能反映出我们当代学生的道德修养水平。短短的几天很快就过去了,对乘客来说,仍如往常一样的上车下车;但对我来说,这是一次不寻常的经历。当车内比较拥挤时,我会提醒乘客看好自己的物品,以防拿错或丢失;当碰上心急的'乘客时,我会提醒他等车停稳了再下车,安全最重要。看到乘客们安全下车时,我这个“假”售票员心里就会涌出一股满足感。这几天的经历我最深切的感受就是:不论什么事只有亲身的体验过,才会有真实的感受,才能对这件事有比较实在的,深刻的认识;还有一点就是,世上无易事,均须用心去做。

工作是人生的一部分,人生是社会的一部分,我在工作中看到了社会的一些角落,也是我对人生的一种体验,感谢这次工作经历,为我的将来做了一个很好的铺垫。

汽车实践报告(篇3)

实习目的:为了更好地了解电子商务的b2b、b2c、c2c的交易流程,把专业的理论知识加以运用,熟知电子商务是通过以电子化为手段,商务为目的地交易过程,提高电子商务地操作、实践能力,为以后的课程打下坚实基础,为以后的职业铺平道。。。

熟悉一点后,我又总是填错受理单,送货的时候也曾说错话、点错数。有时这点错会给公司带来极大的麻烦。曾经有点马虎的我再一次体会到无论在哪里细致、认真都是必不可少的员工素质。好在有好的老员工帮助我,他们指出了我很多的不足,并耐心的帮助我改正。他们的办事能力和热心深深的感染着我,让我越干越有劲儿。

今年的暑假虽然不是很长,但还是必须要进行社会实践。近年来,社会实践似乎成了学生的必修课,各地各年级的学生都利用假期时间进行不同的社会实践。说实话,刚开始去进行社会实践只是因为这是一项作业,但是在我结束了这次暑期社会实践之后,我发现我学到了很多在学校里学不到的东西。

转眼间我在上海满翼实业有限公司做汽车美容一个多月的暑期工就这样结束了。在打工实践的时间里,我学到了很多东西,不仅有工作方面的,更学到了很多做人的道理,对我来说受益非浅。对于一个在校学生,没有社会经验,能在上海这个发达的城市里和社会里面各种各样的人待在一起生活一个多月,真的不容易。

在这个店里面,从十几岁的同事到四五十岁的同事都有,做事认真的,喜欢说大话的,都被我遇见了,而且和他们在一起还能生活的很融洽。还遇见了和我一样在校的学生,包括客户在内各种形形色色的人,让我学到了如何更好地与别人沟通,如何更好地去陈述自己的观点,如何说服别人认同自己的观点,如何让别人相信你,让自己的话自己的行为得到别人的认可。

大学生的第一个暑假,当然,也是我第一次经历社会实践。对于一个大学生而言,敢于接受挑战是一种基本的素质。于是我毅然踏上了社会实践的道路。想通过亲身体验社会实践让自己更进一步了解社会,在实践中增长见识,锻炼自己的才干,培养自己的韧性;想通过社会实践,找出自己的不足和差距所在。

营销过程,让人满足,使人成熟。在实践过程中,我曾为广俊电讯销售出多款机型,如x6(4120元)、n86(3700元)、n79……于顾客交流要注意轻重,虽然贵的机型提成较多,但毕竟价格、实用是顾客的首选。每当售出的手机,都有一种愉快的喜悦,享受过程中带来的挑战。也许有些顾客过来询问很久还是无意购机,但这也是正常的一种现象,工作多了,人渐渐变得成熟了,通过这次社会实践,心中有了自己的想法,会思考,想过日后出来社会工作的设想。看上去营销看似不难,但如何成功地把产品的卖点套入顾客的眼球,吸引他们往下听你的,往下聊这才是关键。尽量不说行内术语,而要简明地以自己的语言表达。

虽说我做的这个工作是服务行业,但是我们的主管教了我们如何做营销这方面的知识。这一个月多月下来,感觉做服务行业就是“态度好、信誉好、细心、速度还要快还要做的让客户满意、还要能留住客户让他经常来这个地方做车的美容”!关于营销方面,我的主管和我说过,我也细心的听到了一些,主要是:了解所卖的产品,把你所卖的产品介绍给客户,让客户接受并买你的产品,使客户觉得他买了你的产品他赚了付出去钱得到了应有的价值了。也不否定里面存在一些忽悠的成分,但是再怎么忽悠也要让客户觉得自己赚了,觉得自己付这个钱值得!然而,在做汽车美容这个方面也要注意不能让别人敲诈了,毕竟社会上面什么人都有,有些不规矩的人就是喜欢用这个对你的公司或者是个人进行敲诈勒索。

回想一下,我这一个多月所经历的。记得7月3号刚到这个店的时候,我就去熟悉了一下环境,毕竟不熟悉环境的话对于做这个工作困难还是有点。上班的第一天就是在洗车房里面待着,一洗车就是半天,对于我一个还在学校里面的学生来说,洗了半天车肯定是累的,而主管也考虑了这个事情,下午就安排我到外面擦车了。我在洗车是一个三十多岁的中年老大哥给我指导的,刚开始洗的时候肯定是洗不干净的,老大哥同事总是在边上告诉我哪个地方需要洗的仔细,哪些地方一带而过就可以了,在擦车的时候也是如此!以后的每天都是过着擦车洗车的生活,期间我们的主管给我开过会,给我们制定了一个标准的洗车方法,给我们安排过值日排班表,有洗车间的卫生美容间的卫生、卫生间的卫生、擦车毛巾的清洗!这个店主要是以洗车为主,汽车美容有客户来做的时候还是做美容为主。

选派去实践的大学生,大部分具有年纪轻、知识层次高、专业素质好、创新意识强等特点,但是面对基层的实际情况和工作要求时,还需要一个熟悉环境、更新知识和继续学习的过程。要虚心不要有虚荣心,不要认为自己是从高校来的,理所当然有所不同,这样往往会造成工作的被动,有时还会在某种程度上让单位的领导或干部反感。

大二是该为社会作出一些贡献的时候了;之前一直对短期支教这样一种方式心存疑虑,这是一直困扰我的问题,我们究竟该给予他们多少,才能合适而恰当地给予那些孩子希望而不是虚幻的奢望与幻想。所以我决定参加这次“四叶草”社会实践队,远赴甘南,去帮助那里的孩子,也去求证一些东西。

通过问卷结果的统计,我们看到半数左右的毕业生表示在大三开始考虑就业问题,大概10%的人大一就开始考虑,剩下的人则在大四或毕业时才开始考虑。在高校职业规划选项中,只有约11%的人知道职业规划并知道怎样规划,而59%的人则不了解职业规划。由此我们可以看出至少在最近几届大学毕业生中,绝大部分的人在大学里职业规划意识淡薄。而且,绝大部分人表示学校提供的职业生涯发展课程没有太大的帮助。只有9%的毕业生对学校提供的职业生涯发展指导相关的讲座表示满意,但同时有25%的人表示当时学校根本无此项服务。由此我们可以看到职业生涯规划课程在各高校还未普及,而且课程质量普遍不高,不能达到学生的需求。开设职业生涯规划课程及相关讲座,以及提高提供就业指导质量应该成为各高校的重要任务。

记得,有一次来了一辆路虎过来做大美,同事叫我一起去给他帮忙,帮忙的同时我学会了钢圈的清洗、发动机引擎的清洗、汽车漆面抹泥、汽车内饰清洗、漆面打蜡、车玻璃的推蜡、而漆面的抛光我不是特别的熟练,害怕把车漆给打穿了!而这些汽车的美容,也不只是在这一辆路虎的身上学到的,而是做过好几辆车之后掌握的。我们的主管之后给我们开会时候说的最多的还是向顾客推销洗车卡、汽车美容会员卡,前提条件是必须把车洗干净,这样才有机会和客户交谈,不把车洗干净的话你根本没有机会和客户交谈。记得有一天早上我站在店外面,来了一位开着奔驰S350L的车主主动像我问起了洗车卡这面的问题,而我细心的为他解答,果然在我的回答之下这位大方的车主办理了一张1580的会员卡,当时我很是兴奋。这是我在这个店里面办理出去的第一张会员卡,后来直到我辞职离开店这段时间里只卖出去过500和200几张洗车卡,当然推出去卡会有5%的提成。每天洗车擦车都是在室外,头顶烈日,遇到周末洗车高峰的时候,忙的都不能休息,一整天都在洗车擦车。但是,遇到阴雨天气的时候,闲的让人很无聊。这个大概就是工作的乏味之处吧!我深深的体会到了,赚钱不是那么容易的,而我们在学校大手大脚的消费着父母赚来的幸苦钱,现在想起来真的不应该那么大手大脚的花父母给个月所给的生活费,这就是暑期社会实践的必要性吧!

临近暑假,校园里、大街上各种各样的招工广告随处可见,我和几个室友准备在暑期找份临时工来充实自己的暑假生活。在找工作的时候就听说其他学校的有去打工被骗的,所以我们在找工作的时候都很谨慎。经过慎密的筛选,最后我们决定跟着我们校学生会志愿者部社会实践部的一个干部去,她是东莞顶裕木器制品有限公司的招工代理,她也跟着我们一块去打工所以我们就放心的跟着她一块儿去了。

汽车实践报告(篇4)

昨日,湖北汽车工业学院汽车工程系“超和谐小分队”正式行动,小队8人将在队长张妤凡的带领下,开展以“从小排量汽车看节能环保”为主题的社会实践活动。

此次活动我们将深入了解十堰市小排量汽车的发展状况以及与节能环保的联系,同时我们也会呼吁更多的人关注小排量汽车多为节能环保贡献自己的一份力量。

这是活动的的第一天,我们在市人民广场开展了主题宣传并进行问卷调查。上午8:30,大家集合完毕开始行动。

我们先向周边的餐馆借来桌椅,并将事先准备好的宣传板与横幅摆放整齐,以便附近前来参观的市民对我们的活动有一个清晰的了解。随后就是问卷调查,这是今天的重点内容。

由于我们调查的人群多为中年人而且现在他们正在工作,再加上一些人对我们的行为不太理解,将我们视为发传单的一类,不配和我们的活动,这使得我们前期工作开展的并不顺利。后来我们及时改变策略。

首先礼貌用语,自我介绍、说明来意,还将一些有关隐私的问题划掉打消对方的`顾虑,又将调查的人群适当扩大,这样效果就好了很多。

在中午12点左右,我们完成了对200份调查问卷的发放与回收。期间我们还接受了当地记者的采访,为我们的活动做了进一步的宣传。

至此,第一天的任务就圆满结束了,虽然中间有一些不尽如人意,但在我们多个组员的共同努力下还是一一克服了。总的来说,开展这项活动是十分有意义的,一方面它能锻炼我们的动手能力,分析能力以及解决问题的能力,还有团队协作的能力,更重要的是与人的沟通交流能力;另一方面,这项活动对小排量汽车与节能环保起到了宣传作用,能提高大家对小排量汽车的重视,对市民环保意识的增强也有很大的帮助。

 

汽车实践报告(篇5)

关于汽车修理厂的实践报告

xxxx年x月xx日到x月xx日期间,我在xxxx进口汽车修理厂进行维修实习活动,汽车修理厂实践报告。在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。

百信进口汽车修理厂是一个拥有上海大众定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:1552电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。宽敞、整洁的'业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。

一、实习目的

1.通过实行加深我对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发学习热情。

2.切身了解锡盟汽车服务市场现状

3.熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。

4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、和毕业设计打下坚实的基础,社会实践报告《汽车修理厂实践报告》。

5.维修实践是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动我的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

二、实习内容:

这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、atf自动循环清洗……等等。使得该厂软、硬件兼备且完善。

拥有完善的维修服务流程,流程如下:

(一)、汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需要做的几项工作:

清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。检查拖挂装置工作是否可靠。

机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,一般5000公里换一次机油.

汽车换机油的五个步骤:

(1).正确选用润滑油的质量级别和粘度级

(2).选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止因滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

(3).换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拆下放油螺丝放出旧油,用专用工具拧下旧滤清器。有条件时应对发动机进行清洗以便彻底清洗掉发动机内的油泥和胶质。

(4).更换新滤芯时要检查滤芯密封圈是否完好,如发现有变形、破损等要及时更换。装配滤芯时应将滤芯内灌满干净润滑油,并将密封圈上涂抹润滑油,以防止在安装时造成损坏。

(5)、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝,按要求往发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油,油尺、油面应在上下刻线之间,装好油尺、拧紧加油口盖,启动发动机快速转动几分钟,检查油压是否正常、有无漏油现象,如有异常应及时停机检查排除。机油切不可加得过多或过少,过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,燃油消耗增加。过少会造成油压太低、润滑不良等后果。

汽车实践报告(篇6)

一、实习目的

生产实习是高等院校各工科类专业培养方案中一个重要的实践性教学环节,是学生建立工程意识、获得工程意识、获得工程实践知识的必要途径。同时,生产实习也使学生了解社会、接触生产实际,增强责任感、劳动观点,培养学生独立和协作工作能力,获得本专业初步的生产技术和管理知识,并为后续课程学习直至毕业设计增强感性认识。

1.通过生产现场对机械产品从原材料到成品的生产的观察,使学生建立对机械制造生产基本过程的感性认识,了解和掌握本专业基本的生产知识印证和巩固已学过的专业(学科)基础课程与部分专业课知识,并为后续专业课的学习、课程设计和毕业设计打下良好的基础。同时,还可开阔学生的专业视野,拓展专业知识面,了解专业的国内外科技水平和现状。

2.引导和培养学生在生产现场中的调查研究、发现问题的能力,以及理论联系实际,运用所学知识分析问题、解决问题的能力。

3.通过到生产企业进行较长时间的学习、生活,了解社会,接近工人,克服学生中轻视实践、轻视劳动群众的思想;通过分组实习、讨论等活动,树立实践观点、劳动观点,培养独立工作和协作工作能力与意识。

二、每天实习内容

日期实习安排备注

11.1-11.2火车:福州→十堰

11.3上午入厂安全教育晚上写实习报告

下午机修车间—机械磨锋2

11.4上午发动机部件—轮壳2晚上写实习报告

下午机修车间—机械加工1

11.5上午Dci11车间—大马力机加1晚上写实习报告

下午东风佳华—轴瓦1

11.6上午巨隆锻造晚上写实习报告

下午轴类车间—连杆

11.9上午箱体车间—大马力缸盖2晚上写实习报告

下午箱体车间—4H缸体1

11.10上午轴类车间—凸轮轴2晚上写实习报告

下午DCI11车间—大马力轴类2

11.11上午标准件厂晚上写实习报告

下午再造车间—再造1

11.12上午神宇车辆公司—总装晚上写实习报告

下午

11.12-11.13火车:十堰→福州

三、实习效果

1、通过了解东风汽车有限公司的企业文化;是原国家第二汽车制造厂,也叫做四九厂,主要生产中重型商用车及其零部件。从19xx年创建至今有着一个曲折的发展历程。东汽公司发动机主要有两种:一是dci11大马力发动机(主要应用东风天龙);二是EQ4H发动机(主要应用于东风天景)。此外东风公司还生产非车用发动机。

2、了解东风公司发动机各部件的加工生产流程;整个东风公司及其各个事业部的生产车间生产的发动机部件都是采用流水线式生产模式。其中凸轮轴的生产线是可变动的,开放式(有接外单的生产线)。让我印象深刻的就是那些可转位和限位装置的控制装置了。

3、熟悉发动机各部件加工过程的工装工艺;在机械加工中,工件相对机床与刀具必须占有一个正确位置,即工件必须定位。工艺则是将原材料/半成品加工成产品的技术方法,其基本单元技术工序。如:

(1)箱体式的定位方法:采用“一面”(大平面,其工件安装稳定可靠)“两销”(工艺孔等孔则保证位置精度)。

(2)轴类零件的定位方式:用基准统一的径向中心孔、基准重合的轴向的中间主轴颈、工艺定位面的工艺孔,互相切换定位。

(3)连杆件的定位方式:连杆的工艺特点是外形较复杂,不易定位。采用互为基准的方法切换加工孔,以基准统一(侧面为精基准)的方法加工大小孔;用专用夹具裝夹。

4、熟悉加工发动机各部件设备的工序工用;在发动机部件机械加工中的设备大都使用专用机床(引进国外先进设备),运用机械手和流水传动链配合加工设备工作,让零件在设定的工序里完成加工制造;其检测方法采用了三坐标测量仪和专用的气密性设备检测;

(1)各加工设备工序:先基准后其他、先粗后精、先主后次、先面后孔。

(2)用于加工齿轮的滚齿机,通过对模数的设定加工出各种模数的齿轮。

(3)用于加工弹簧的卷簧机,通过对送料机构间隙调节加工出各类弹簧。

(4)用于加工螺栓的滚丝机,通过调节刀具和送料间隙加工出各类螺栓。

5、了解东风公司汽车的总装流程。

四、实习心得体会

通过本次实习,我收获了书本上没有的知识,这是我第一次近距离的接触生产加工一线,通过观察与聆听工人师傅细致的讲解,我对机械部件的加工工艺有了一个全新的深刻理解,了解了其中一部分内在规律。机械专业是一门需要高度严谨的学科,在参与正式工作之前的这种认识实习对于我们来说是非常必要的,通过安全讲座是我真正深刻地认识到生产活动中中安全第一的原则,在随后的参观中,每一个车间每一个部门的讲解都是我对生产加工工艺有了更深层次的领会与认识。整个实习阶段,不仅让我收获了专业上的知识,同时也在生活和学习能力上有了一定的提高,实习期间还游览了十堰著名的道教圣地武当山,让我对这座宜居的汽车城留下了美好的回忆。

感谢学校为我们组织的这次生产实习,也感谢东风公司对我们周到的接待与细致的指导,相信这次实习的收获已经为我以后的职业道路埋下了坚实的基础,也希望以后有机会再度回到十堰这座美丽的城市。

汽车实践报告(篇7)

寒假汽车社会实践报告范文

社会是另一个重要的学校和课堂,生活是另一种重要的课程和教材,实践是另一种重要的的学习方式和途径.社会生活和社会实践就是无字之书,分享了寒假汽车的社会实践报告,一起来看看吧!

寒假汽车社会实践报告1

寒假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城的汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个寒假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的`世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

寒假汽车社会实践报告2

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到重庆了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。对于早已拟定好了假期生活的我在4日,开始了有趣的学习。在先后参观了重庆汽博中心,白事达汽车销售中心,奥迪汽车4s店,上海大众4s店,华辰宝马销售店等之后,进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,XX年可不是简单的一年,XX--XX年是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,XX--XX年可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在XX年夺得一席之地,XX年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,XX年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,XX年末,就推出了XX款的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等好几款汽车也都相继推出。

夜晚时分,独自在阳台上望着长江,嘉陵江 交汇之处,手中的烟花已不如从前那么明亮了。更多的是对未来的憧憬,但看似平静的夜晚却暗藏了巨大的波澜。

上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后, 将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,所发出的功率也是大的惊人的。加上排量小污染低,但是最大的一个技术性难题就是它的油耗。一辆双转子发动机的排量为645cc*2但油耗达到了11.42/100km。有缺点,就有动力有方向。未来的世界我们谁也看不清楚。

椐了解,重庆作为中国西南地区的重点发展目标,汽车产量总值也有望增涨5.62个百分点,加上力帆公司的力帆520的全球同步上世。它采用了mini co(!)oper发动机,并为其申请了518项专利,在同级轿车类尚属尖子产品,但定价却是经济型轿车的定价。使其增加了不少的卖点。

XX年个大汽车企业把重标落在了中国中级汽车和中高级汽车上。国内汽车在外形,内饰,价格,人性化,性能,质量,油耗上进行激烈的竞争,同时加上如:日本,意大利,美国,德国等汽车生产大国的品牌车的压力,使中国汽车业犹如一锅沸腾的火锅,香美而却又如辣似火一般。同时对于占汽车销售60%以上的售后服务方面,各企业也下了硬功夫。如汽车日常保养,修理,置换,转卖等。这种种的销售形式也就是汽车业的一个重大走向,并将走向每家每户。

1月27日,工作结束了,拿着不到500元的工资回了家,尽了一丁点对父母的孝道,并过了一个完美的春节,同时得到通知,2月7日到14日,一周时间内,重庆将举行19场人才招聘会,聘用岗位达到5万个。

又是一个大晴天,温和而又带着一丝寒意的阳光照在身上,踏上一辆开往人才市场的车。不去不知道,一去吓一跳,人,每个角落都是。大约计算了一下,有工作经验的人。很多只能望而却步,靠卖力气生活。

这种种的社会现象让我深感不安,父母靠卖力气挣钱来供我上学,虽然只上了一个大专,但是他们坚信,我们出社会以后一定不回象他们一样,所以对于我们的巨大消费,他们从来不说一句话,而他们每天在家里吃咸菜喝米粥。晚上有时候连灯都舍不得开,更别说上街了。而我们回家后却满面笑容迎接我们。所以我不回因为我不别人文凭低而感到低人一等,比文凭不行我就比经验,“天生我才必有用”,带着家人的嘱咐,对未来的报复,对生命的热爱又一次踏上了10日开往北方的列车,结束了我的假期生活,开始接受新的知识,面对新的挑战!

汽车实践报告(篇8)

在注重素质教育的今天,社会实践活动一直被视为高校培养德、智、体、美、劳全面发展的新世纪优秀人才的重要途径。寒假社会实践活动是学校教育向课堂外的一种延伸,也是推进素质教育进程的重要手段。它有助于当代大学生接触社会,了解社会;同时实践也是大学生学习知识,锻炼才干的有效途径,更是大学生服务社区,回报社会的一种良好形式。所以刚放寒假,我们加入了寒假社会实践活动的行列。

由于寒假时间比较短,且假期需要回家过年,这次我选择了相对近的实践地点。在朋友的帮助下,我有幸进入到有限公司开始我的实践计划。

我所学的专业是英语,销售汽车和我的专业没有什么关系,要想把工作做好,就必须了解这方面的知识,只有对其各方面都有深入的了解,才能更好地应用于工作中。虽然这对既不懂汽车又不懂销售的我来说是个很大的挑战,但我知道这是锻炼我的一个好机会。因为当今社会需要的是全面型人才,我们必须尽量增加自己的知识面,并把它运用与实践当中。虽然我毕业后从事汽车销售这项工作的可能性不大,但不同的职业间却有着一些相同的地方,走进任何企业,都要接触各种各样的客户、同事、上司等等,关系复杂。不管什么工作都是有竞争的。在竞争中就要不断学习别人先进的地方,也要不断学习别人怎样做人,以提高自已的能力!所以我毅然接受了这个挑战。

实践,就是要我们在学校所学的理论知识,运用到客观实际中去,使自己所学的理论知识有用武之地。理论应该与实践相结合。另一方面,实践可为以后找工作打基础。通过这段时间的实习,学到一些在学校里学不到的东西。因为环境的不同,接触的人与事不同,从中所学的东西自然就不一样了。要学会从实践中学习,从学习中实践。而且在中国的经济飞速发展,又加入了世贸,国内外经济日趋变化,每天都不断有新的东西涌现,在拥有了越来越多的机会的同时,也有了更多的挑战,前天才刚学到的知识可能在今天就已经被淘汰掉了,中国的经济越和外面接轨,对于人才的要求就会越来越高,我们不只要学好学校里所学到的知识,还要不断从生活中,实践中学其他知识,不断地从各方面武装自已,才能在竞争中突出自已,表现自已。

在实践的这段时间内,由于在短时间内我并不能完全这个公司里各种车的性能等,所以我暂时还不能去做一个真正的销售员。虽然我只帮忙接电话,复印资料,整理文件,开发票等,但我感受着工作的氛围,使我非常的开心,这些都是在学校里无法感受到的。但在这

段时间中我主动出击也尝试了当一名销售员的滋味。虽然对那些有关汽车配置的有关问题我回答的不够全面,还是别人帮助了我,但在销售汽车的过程中使我受益匪浅。在销售的过程中服务态度至关重要。做为一个服务行业,顾客就是上帝良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量。这就要求我们想顾客之所想,急顾客之所急,提高服务质量语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足顾客的要求。

在这里我看着车子如何卖出,看着修理部的工人给那些出故障的车子排除故障。我体味到了生活的艰辛。在这里我体会着上班族的快乐和烦恼 。以前总渴望离开父母的保护伞,独自一人去闯荡。似乎现在想想自己有些天真,这个社会竞争的压力真的好大。就业,在就业都是很困难的,想要找一份非常满意的工作也不容易,创业又谈何容易。

短短的实践时间中,使我对自己的目标有了新的一个定位。我们现在的许多学生都很迷茫,对自己的专业认识不够,对自己的未来没有一个合理的规划,象一只无头苍蝇似的,不知道学习专业有啥用,将来能做什么。这样的盲目使有些学生自我放纵、堕落。因此我们现在要根据自己的实际情况合理的为自己规划,找到自己的发展道路。要通过社会实践切身的了解自己的专业,了解这个社会。而不是一味的抱怨。要循序渐进的提高自己的能力,锻炼自己,让自己成为社会优秀的人才,为社会服务。

这也使我对自己提出了新的要求,要有良好的心理素质及受挫折的心态,要有良好的语言表达能力及与陌生人交流的能力,要有吃苦耐劳的精神,要坚持不懈。这些都是我现在所欠缺的一些能力。而这些能力也是我在以后参加就业所必须具备的一些能力。因此在接下来的时间里,让我有了新的动力。让我对自己所学的专业知识有了一个全新的认识。我所学习的英语专业培养德、智、体全面发展,适应21世纪社会经济发展和社会主义现代化建设需要,基础扎实、知识面宽、能力强、素质高,富有时代特征和创新意识的高级应用型、复合型专门人才。我们不仅应该精通英语,能够熟练地阅读本专业英文书刊及资料,具有较高的听、说、读、写、译的能力,还应该熟悉党和国家的有关方针、政策和法规 ,除此之外,还要有写作、数学、计算机等方面的基础和较强的`应用能力。增加知识面 ,具有独立获取知识、提出问题、分析问题和解决问题的基本能力及创新精神和较强的创造能力 。在如此的高要求下,不管自己将来是从事这方面的工作,还是与这方面有关的工作。现在我所要做的是将自己的专业知识掌握牢固,提高自己交流能力等,同时也应该多参与社会实践,拉近自己与社会间的距离,让自己更好的去适应社会。

结束这次实践, 我更加领悟到了赚钱的辛苦,这个社会,只要你付出就一定有收获,在这个假期我所收获的远远大于我所付出的,而这些都是我在学校里没办法学到的社会经验,这些是我人生的一笔财富。我感受甚多,自己更近一步了解了这个社会,更近一步了解了自己。社会实践加深了我与社会的感情,拉近了我与社会的距离,也让自己在社会实践中开拓了视野,增长了才干,进一步明确了我们青年学生的成材之路与肩负的历史使命。社会才是学习和受教育的大课堂,在那片广阔的天地里,我们的人生价值得到了体现,为将来更加激烈的竞争打下了更为坚实的基础。

通过短短几天的实践,我增长了见识,也懂得了许多做人的道理,也使我更清楚地认识到自己的不足和缺点,所以我要在今后的学习和生活中严格要求自己,提高自己的素质,努力学好自己的专业技能短期的社会实践,一晃而过,却让我从中领悟到了很多的东西,而这些东西将让我终生受用。社会实践促进了大学生的全面发展。通过社会实践活动,我们从与人民群众的广泛接触、了解、交流中受到真切的感染和体验,从无数活生生的典型事例中受到深刻的启发和教育,使思想得到升华,社会责任感增强。在实践中,我们的人生观、价值观得到进一步的强化,提高了认识能力、适应能力和创新能力。这不仅是一次实践,还是一次人生经历,是一生宝贵的财富。在今后我要参加更多的社会实践,磨练自己的同时让自己认识的更多,使自己未踏入社会就已体会社会更多方面。让自己在毕业就业的时候可以有更多的选择机会。

汽车实践报告(篇9)

导语:实践单位:石家庄华兴科技工程学校

实践单位:石家庄华兴科技工程黉舍

实践时候:2010-7-13——2010-8-26

1、 实践目标:

在实际社会中熬炼本身,实践一下本身在黉舍学到的表面知识。学一些在黉舍学不到的东西。为今后能更好的适应工作做筹办。挑衅一下本身的性情弱点。

2、 实践要求:

明白如何组建、带领团队。发觉一些团队办理上存在的一些题目,如何和谐团队内部长处,办理团队内部和外部矛盾。

3、 实践单位简介:

石家庄华兴科技工程黉舍是一所职业类的黉舍,其前身是51178技校。是专门给步队培养人才的。其后改成了一所中专。专门给中国移动、中国银行、丰田汽车和长安汽车座定向委培。紧张招收初高中应届毕业生。

4、 实践内容:

我的职务是招生话务员。工作很大略,便是拿着印有本年初高中应届毕业生姓名和关联德律风的单子一个个的打德律风。工作时候:

上午、7:30——11:30

下午、2:30——5:30

晚上、7:00——9:30

此中上午和晚上上班的前半个小时要跳半小时的舞。一是为熬炼身材,别的便是让我们收收心吧注意力集结到工作上。午时为了尽快让我们醒过神来,要进行半个小时的“伐鼓传花”游戏,传到谁那边谁唱歌。别的每天晚上下班了还要要开会进行工作总结。

5、 实践感触:

跟着国度教诲政策的变化,中专类学订正面对空前未有的招生窘境,国度在竭力遍及高档教诲,各本科及大专类院校都在扩大招生范围,而入手下手于八十年代末的筹划生育政策导致生源裁减。中专类学订正面对注从头洗牌。如今我国的教诲也有了贸易气息,中专类黉舍抢生源竞争相称猛烈,市集如同一个异国硝烟的疆场。

一个团队想有较强的战役力就务必要联合,优略互补,阐扬团队的优势。一个好的带领也非常紧张,所谓兵熊熊一个,将熊熊一窝不无道理。团队里每个成员都在保护并篡夺更多的个人长处。并且成员们又根据他们的个人喜好和乐趣构成了一些非正式构造,这些构造每每会助长一些不良民风,这些不良民风乃至威胁到构造目标的兑现。

6、 实践结论及发起:

办理者必要关心团队成员,明白他们的心理,按时改正不良民风。注意成员们的感情变化。

7、 实践总结:

固然此次社会实践只有短短四十三天,却让我从中领悟了很多东西,这些东西会让我受益毕生。工作的时候要用心,尽力以赴的完本钱分工作。不能太在意本身付出多少,尽量多办事,做有效的事。本身的竭力必定会获得回报的。不管如何,紧张的是工作的结果和事迹,这是带领最关心的。

不管做甚么事变,即使是已近小事也要当真细致。毫不能敷衍了事。所谓细节决议成败。人与人之间办理和体力的差别其实不是太大,可是有些人就可以告成,一些人老是失败,这些成败每每就取决于细节题目上。

表面离开了实际就落空了意义,经验每每不容易获得传播和推行。表面联合实际每每却可以阐扬很好的结果。把实践中总结出来的经验科学化、表面化将鞭策社会的进步。

汽车实践报告(篇10)

导语:汽车销售公司暑期社会实践报告范文

汽车销售公司暑期社会实践报告范文

    暑假转眼就过去了,一个月的时候说长不长,说短不短,在这个假期里我领会到了很多,感觉也很深,经过议定本身的切身材验社会实践,让本身更进一步的明白社会,在实践中,增加了见地,熬炼了本身的勇气,培养本身的韧性,寒假放假后,经过议定熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最大略的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,经过议定此次实践更进一步明白社会。

最终大略介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前方汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户歇息区,背面是汽车保护部,而我就在公司中间的吧台工作,因为过去没干过雷同的工作,对商品的代价和别的方面都明白甚少,所以还必要接纳他们正式员工的培训,几天后,对工作有所明白,对一些的根本的礼仪也有所熟悉,可是经过议定几天实践,我发觉在与客户交换与欢迎方面另有所欠缺,一样的工作在其他同事手中则纯熟进行,而我则不能。经过议定一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:办局势度相称紧张,作为一个办事行业,顾客便是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其立场必定要好,是以精良的办局势度是必须的,要想获得更多的利润就必须进步销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,进步办事质量,说话要规矩文明,待客要热忱殷勤,要尽大略满足客户的要求,比如说为客户倒茶,平常广东人都喜好喝茶,是以,给他们倒茶,必定要注意茶的温度和茶的香味,让客户如意,而如果不得当的水温则会让客户不满意,是以,也就必须好好为客户办事,让他们如意。

第二:要好好服从公司的规矩。俗语说:“国有国法,家有家规。”天然,作为一个公司也有很多的法则,比如说:上班时候不可以串岗,不可以闲谈,不可以随便接听手机等等。所谓不可以串岗便是不可以擅自离开本身的岗亭。为甚么不可以随便串岗呢?因为各个岗亭各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会呈现某个岗亭缺人,如果客户恰好找某个岗亭的人而又恰好不在,则会给公司带来负面感化,一样不可以闲谈是因为如果在工作时候员工都在一路叽叽喳喳漫谈,公司就像一个菜市场,毫无规律可言,那样下去,公司就会日趋涣散,庆幸于公司的成长,而不准接听德律风也是雷同的原因吧,如果被经理发觉,少则挨批,多则扣薪水,服从规矩还是很紧张的,所谓异国规矩不可方圆。要严厉要求本身,既然进了公司就得按规矩办事,尽管只是去公司做寒假工好坏正式员工,也利用公司的规律要求本身。

第三:要朴拙的对待身边的人。你可以假装你的面貌,假装你的心,但你毫不可以忽略朴拙的气力,第一天去上班的时候,内心不可禁止的有些迷惑,毕竟过去没做过雷同的工作,内心就没底,不知道应当去怎样做,要去干些甚么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的面貌用莫名的目光看着我,我微笑着和他们打号召,问他们晨安,难堪的场面立即获得了减缓,大繁多用很和睦的目光和蔼的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个风俗,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底朴拙的问候,发自内心的,真实的微笑,是一种能感动人的朴拙问候,我总觉得凡是有一些东西简单被我们忽略,比如一个甘甜的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的恭敬和关心,也让他人感触到被珍视与关心,仅仅几天的时候,我就和同事打成一片,很好的跟他们交换与雷同,我想,应当是我的朴拙换得了同事们的相信吧,他们都把我当朋侪,也承诺教导我,教我应当怎样去做,也跟我谈如今的就业局势等与工作无关的事变,短短的一个月,使我收获颇丰,让我明白了如何更好的为人办事,当今社会一贯处在成长中,所以对人才的要求也愈来愈高,我们应当用成长的目光看题目,就要连续进步思维认识,更好的美满本身,要用朴拙的气力去打动他人。

第四:我们也必要有工作的豪情与耐烦,豪情与耐烦就像火与冰,看似两种完全差别的东西,却能碰撞出最英俊的火花,在公司时,同事跟我说想做好办事这一类,必定要有豪情与耐烦,这一行必要有长期的耐烦去连续进修新的知识,用知识武装本身,进步本身的专业程度,要用耐烦去处理好每件事,用耐烦去把事变做得有板有眼,那样办事才有效果。

我的经理在我走之前也给我一些指导,他说:“一个人在他的门生期间要好好进修,但也要当令的增加见地,去实践,去体验社会,专业知识是紧张的,但把专业知识应用于实践也紧张,在大学进修的时候熬炼本身的本领很紧张,在寒假参加社会实践是一个很好的机遇,获利不是紧张的,作为门生,能赚到多少,比及毕业后,有的是获利的机遇,做寒假工紧张的目标是熬炼本身的本领。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候凡是去打工,目标便是为了熬炼本身,体验社会糊口生涯。我想在门生期间,多熬炼本身好坏常紧张的。

经过议定这一个暑假的打工糊口生涯,我成果了很多,走出了英俊的象牙塔感觉表面的全国,去领会社会竞争的实际与残酷,而不要做一只井底蛙,涓滴感触不到社会工作的纷乱与艰苦。经过议定这一个多月的打工糊口生涯让我明白了很多做人的道理,也让我看到了本身的不敷和弱点,所以在今后的进修中要严厉要求本身,进步本身的本质,竭力进修专业技巧,做一个能适应社会的人。

汽车实践报告(篇11)

我是xx级汽车班xxx,经过我们在xx的实习,让我初步认识到了许多关于汽车维修与保养得知识,让我在今后的专业学习中打下了可观的理论与实践基础。

一、实习手段

修缮工具。为将来任务打下根底。

深化、巩固和充实,培养分析、处理工程实际成绩的能力,为后继专业学问的`进修、课程设想和毕业设想打下坚实的根底。

理论,使本人的动手能力得到进步。

二、实习内容:

汽车保养

汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。汽车保养需求做的几项任务:

干净汽车表面,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄能否完全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度能否符合请求。检查喇叭、灯光能否完全、有效,安装能否结实。检查转向机构各连接部位能否松旷,安装能否结实。检查轮胎气压能否充足,并肃清胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙能否符合标准;轮毂轴承、转向节主销能否松动。检查离合器和制动踏板的自由路程能否符合规则。

检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓能否结实可靠。起动发动机后,观察仪表任务能否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”景象。检查拖挂安装任务能否可靠。

机油的作用次要是对发动机进行光滑、冷却、密封、干净、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。使用矿物油,普通x(=换油公里数。

汽车保养除了换机油外,还要用电脑检测仪检查车各个电控部件能否正常。检查发动机机油液位,发动机冷冻液液位,主动变速器光滑油液位,(手动变速器光滑油,由于构造不同不需检查)刹车油油位,动力转向光滑油油位和轮胎气压。谈到轮胎气压,很多车主看到车轮很扁,以为气压不足,而给汽车车胎打气,直至不扁。实际上这是错的。太高的轮胎气压,造成轮胎过早磨损,在高速公路行驶时,简单发作爆胎,非常风险。轮胎气压太低也不好,最好按各车的标准,可查随车手册或驾驶员车门侧边的说明标签。

汽车制动液检查与改换:汽车行驶一定的工夫就要检查制动液,必要时需改换。制动液在使用一定工夫后,会出现沸点降低、净化及不同程度的氧化蜕变,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量功能,做到及时改换。普通工况下,制动液在使用分解型制动液等类型。分解型制动液具有很多长处被普遍使用。

汽车实践报告(篇12)

一、实习目的

经过二年专业理论知识的学习,现在踏身于实践当中,理论与实践的结合,使我学习到一些:

(一)不良反应的处理办法

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法

(三)转向系零件的检查与维修

(四)转向系零件的检查与维修

(五)对密封性能处理的要点

二、实习内容

(一)不良反应的处理办法

1、不良反应:车下滴漏出一摊莫名其妙的液体,且冷却液的液面高度下降。

原因:通常情况下造成滴漏的原因是连接冷却液箱和发动机间的橡皮管有裂缝。

解决方法:变质的冷却液防锈品质下降,不但容易导致散热器、管路、软管等部件的损坏,而且因冷却液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也会造成环境和空气污染。但我们很难通过目测判断冷却液是否变质,所以要定期更换冷却液,切莫等到出现故障再去更换冷却液。一般建议车辆每行驶4万公里或两年须更换新的冷却液,另外每两年须更换冷却风扇皮带。

2、不良反应:发动机点不着火。

原因:发动机的启动是靠电瓶的电流推动火花塞点火完成的,因而启动系统出现故障,很可能是由于电瓶生锈或者电瓶滴漏造成的。

解决方法:每一两个月要查看电瓶内的电瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸馏水至适当的高度。目前轿车大都采用免维护电瓶,则不可擅自加水。此外,每年都要检查一下电瓶的正负端接点有无生锈或污浊的现象。如果有,要及时到4S店清除干净,以保持电路的畅通。电瓶修复后,可延缓电瓶的报废时间,减少资源浪费和废弃电瓶对环境的污染。

3、不良反应:发动机排气的噪声增加,废气排放也超标。

原因:发动机的废气经高温发生氧化作用,很可能导致排气系统泄漏。

解决方法:检查排气系统的管路、接口处是否被废气腐蚀,接口垫有没有被冲坏。若发现排气系统泄漏应及时修理或更换泄漏的部件。每年检查一次不仅可以保证排气系统正常运转,更重要的是减少尾气中有害物质对环境的污染。

(二)汽车发动机和空调系统散热不良,造成水温过高会出现以下几种故障现象及解决方法:

1、在交通不畅-堵车或长时间怠速时,发动机水温表显示过高,电子风扇高速挡工作时间过长,发动机噪音增大,气温过高开空调时故障最为明显。

解决方法:热车后,检查防冻液储水罐上端的回水管回水情况,若回水不畅或堵塞会造成水温过高。

提醒:在维修中不要盲目拆件和换件。

2、在气温过高开空调时,怠速不稳转速浮动过大,急加速无力,发动机有异响。

解决方法:检查冷凝器与水箱之间的灰尘是否过多,用高压气彻底清洗,保证水箱和冷凝器有良好的散热性能。

提醒:平时注意擦拭冷凝器与水箱之间的灰尘。

3、热车熄火十几分钟后,在启动时不容易着车;热车行驶时有时会自动熄火。

解决方法:在热车时,检查水箱上下水管的温差,如果温差太大,需要检查节温器的开度和水泵是否有转速丢转的故障。

提醒:水箱上下水管的温差不能太大。

4、冷车时空调制冷温度很凉,热车时空调制冷效果不明显;而且空调系统内有较大的共振嗡鸣声。

解决方法:由于防冻液的添加和更换不规范,会造成发动机水道和水箱提前堵塞,出现水温高的现象。防冻液两年更换一次,在更换和添加时必须使用原厂配件。

提醒:发动机冷却系统内加入水后,或者加入的防冻液的浓度超过了60%以上,都会造成水温过高。

5、车平时没什么毛病,可是最近在行驶时离合器老有异常响动。请问遇到这类情况车主该如何应急?异响的原因是什么?

故障分析:当踏下离合器踏板时,能清楚地听到离合器部位有异响;当放松踏板的一瞬间更为明显,导致这种情况的原因主要是:离合器压盘弹簧折断或分离轴承松动;离合器钢片碎裂;离合器分离杠杆折断、磨损过度或分离杠杆调整螺栓折断。大多是离合器分离轴承出现了质量问题。这种情况更提醒车主要及时去维修。提前去维修,也许车主只需要更换分离轴承和导套,但如果长时间拖延,将会导致要更换一系列的东西,而且费用会更加昂贵。

如果车主遇到这种异响,也不要过于惊慌。首先应该和前车保持一定的车距,将汽车停在适当位置,拉紧手制动器,垫好三角木,将变速器挂入空挡位置。

(三)转向系零件的检查与维修

1.转向柱与转向管柱的检查

1)检查转向柱与转向管柱的变形与损坏情况

不允许补焊或矫正,若变形或损坏严重必须更换。检查转向柱轴承的磨损与烧蚀情况,严重时应更换。

2)转向传动轴万向节的检查

用手检查万向节在十字轴的两个方向的径向间隙,若发现有间隙时,应更换万向节的轴承。拆卸万向节时,先将轴承拆下,再拆下十字轴(拆前做好万向节与传动轴的对正标记)。装配时,应先将万向节与传动轴的对正标记对准,先装上十字轴,然后用台钳压人轴承。

3)转向柱支承环的检查

捷达轿车转向柱支承环的检查。检查转向柱上支承环的磨损与损坏情况,严重的应更换。

4)安全柱销及橡胶支承套的检查

桑塔纳轿车安全柱销及橡胶支承套的检查。检查转向柱上的安全销是否损坏,橡胶衬套及聚乙稀套管是否损坏。检查橡胶支承环是否老化、损坏。检查弹簧是否损坏或弹力减弱。

2.转向器的检查

1)机械转向器的检查

检查转向小齿轮与齿条有无磨损与损坏,转向器壳体上是否有裂纹,并注意转向器上的零件不允许焊接或矫正,只能更换。还要检查轴承及衬套的磨损与损坏,以及油封、防尘套的磨损与老化情况,并及时更换之。

2)转向减振器的检查

桑塔纳轿车转向减振器的检查。检查转向减振器是否漏油,规定油量为86mL。

检查转向减振器的行程。工作行程L应为最大长度(Lmax)556mm与最小长度(Lmin)344.5mm之差,为211.5mm。行程不足时应更换。

检查转向减振器的阻尼力,最大阻尼载荷为560N,最小阻尼载荷为180N(在试验台上进行)。

检查转向减振器的支承是否开裂。

检查转向减振器端部的橡胶衬套是否损坏老化。

3)动力转向器的检查

检查所有漏油处,更换全部O形圈及密封垫。液压分配阀若有问题必须整体更换或更换分配阀上的密封环。检查小齿轮、齿条是否损坏。检查轴承、油封是否损坏。检查防尘罩是否损坏与老化。检查转向器外壳是否有裂纹和漏油处。

3.动力转向油泵的检查

动力转向泵所有金属元件的清洗只能使用酒精。流量控制阀的检查,检查流量控制阀,保证其能在泵壳、泵体孔滑动自如,若卡住,检查控制阀的泵壳、泵体孔是否存在杂质、刮痕和毛刺。毛刺可用细砂布去掉,若阀或泵壳、泵体有损坏而不能修复,则对损坏件进行更换。

流量控制阀只能作为一总成来维修,不能对它解体。从阀的进入口加液压时,应能顺利进入。当堵住一个阀孔,从阀孔朝阀内反方向加压时(400-490kPa),空气不应从阀孔流出。

检查前压力板和后压力板表面是否与泵环接触良好。安装时要保证其与泵环(定子)平行,检查所有零件是否有裂纹和擦伤,更换损坏的零件。前压力板、后压力板及泵环(定子)上抛光度高的表面总是存在正常的摩擦痕迹,不要把这些看成是擦伤。

检查泵轴轴套、轴承,若损坏则更换。将轴承从泵轴上压出,再压入新轴承。

检查所有转子叶片在转子槽中是否运动自如,叶片与转子的槽侧隙,使用间隙为0.028mm,超过时,应更换叶片。

检查泵轴花键是否磨损,泵轴是否有裂纹和其他损坏,更换所有过度磨损和损坏的零件,更换一新泵轴卡环。

检查泵壳是否有磨损、裂纹、铸造砂眼和损坏,有所列任一情况,则更换泵壳。

检查压力软管和控制阀塞子,若损坏则更换。

检查端盖卡环,若损坏,则更换。若卡环发生扭曲或变形,不能再用。

若不能肯定卡环好坏,则予以更换。

检查转子与定子的径向间隙,用塞尺8检查转子7与定子9的径向间隙。使用极限为0.06mm,超过时应优先更换定子(与转子有相同的标记的)。

4.转向横拉杆的检查

1)检查横拉杆是否弯曲

必要时校正。检查调整螺栓的螺纹有无乱纹现象。

2)转向横拉

检查转向横拉杆内、外球接头(球头销)的转动力矩和摆动力,用弹簧秤检查内、外球头销的摆动力分别应为5.9-51N和6.9-64.7N。用扭力扳手检查转向横拉杆外球头销的轴向间隙应为0,转动力矩应在0.3-4.ON·m,若达不到要求,则应更换球头销。

3)连接支架的检查

桑塔纳轿车连接支架的检查。检查连接支架、连接件和减振器支架有无断裂和变形现象,检查转向横拉杆内衬套是否损坏和老化。

(四)汽车变速器的拆装注意事项:

1、先卸下万向节螺钉,使变速器和传动轴的万向节分离;再卸下离合器罩螺钉,使变速器和离合器分离;如果是远程操纵的变速器,则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。

3、拧下放油螺塞,放净变速器中的润滑油,再拧好油螺塞。

第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。

5、拆卸零件时,先看好零件原始的方向和位置后再拆卸,必要时,做好记录;拆下的零件按拆卸先后顺序,分部位排放整齐,必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起;齿轮可按原方向和位置套在轴上,以防装错或漏装。

密封垫一般不应该继续使用,应该更换。

油封、轴上的键槽、齿轮的.内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油,并将要更换的纸垫浸透机油。

8、装配顺序与拆卸顺序相反,即后拆下的零件先装,使全部零件都安装到原来的位置上,安装过程中要常转动配合件,注意油封的方向且不得有破损。

9、在安装变速器盖前,应检查场地有无漏装的零件,各轴及固定齿轮是否有轴向窜动,各处纸垫是否完好,各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合;用手拨动滑动齿轮,看能否轴向移动到全齿宽啮合;用手转动第一轴,分别试一下各挡,都应能灵活平稳转动,无卡涩现象。按规定在变速箱体内加入适量的润滑油。

将拨叉装入并固定到相应的拨叉轴上,再将该拨叉轴装入变速器盖相应的孔中。安装拨叉轴时要注意将自锁机构和互锁机构装入相应的孔中,拨叉轴有三个槽的一侧应对正自锁机构钢球的方向,拨叉轴上有一个槽的一侧对正互锁机构。各拨叉轴都安装到位以后,将其置于空挡位置,变速传动机构中的滑动齿轮也都置于空挡位置,将变速器盖装到变速器箱体上,此时,各拨叉正好安装到相应齿轮的拨槽中,装上连接螺栓,并按规定的次序和规定的力矩拧紧螺栓,用变速杆挂入不同的挡,依次检查能否顺利挂挡,若挂不上,可用手轻轻来回转动第一轴,若仍挂不上应拆下箱盖检查。

装好后,要进行试运转,各挡应能灵活转动,无渗油、漏油和卡涩现象,在任何挡位下不允许有跳挡、乱挡现象,换挡时应轻便自如,不得有不正常响声和过热现象。 在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。

(五)对密封性能处理的要点

在车窗玻璃损坏后,要换用与原车窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有无损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。

在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是否良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。

在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封胶,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来替代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。

汽车实践报告(篇13)

时间如流星,一转眼一个多月的实践就结束了,通过这次实践,我的确学到了不少东西,在修理厂学到最多的就是给汽车做保养,以及一少部分的汽车小修,保养最多的是二级保,一般就是做轮胎、发动机的可养和检查等。

以前我对于汽车的构造的学习,只限于书本上,根本不知道做保养是怎么回事了,不过通过实践,我不仅知道了汽车的各个部位上的零件分别是什么,而且还知道,各自起的作用是什么。

通过实践,我学到了如何给汽车轮胎做保养,首先是将轮胎拔下来,检查一下刹车片有没有故障,是否可以继续用下去,如果磨损较大,就应换新刹车片,然后把车轮上的轴承取下来用汽油清洗干净,抹上新的球子油,然后放回原位,装好轮胎,装上半轴,同时检查半轴是否有打坏的迹象,如有:应换新的然后装上,就这样轮胎的维修、保养就做好了。

除了给轮胎做保养以外,还要给车的底盘打黄油,车的底盘下,有许多的黄油嘴,有的在半轴上,怎样才算给汽车底盘打好黄油呢?开始我也不知道:我只看到师傅在底下弄,后来我产生了好有于是我间师傅,师傅细心的为我一一解释。并且让我亲自劳动手去、体验,首先我打了一个师傅不满意说,你应该将里面的旧黄油打出来,才算可以了。就这样我又学会了如何给汽车底盘做保养。

做二保还要做的事情还有很多,我都不一一来讲述了,我想说的是通过实践我明白了许多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我们学的理论知识还不够,对于一些小修都还不能完全会操作,在以后的学术中,我们还要更加认真、更加用心、更加努力的去学习,这样才可以学会、学懂师傅所教的东西。

通过实践也让我懂得干任何一件事都不是那么简单的,都要你付出行动、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我们这行,首先要不怕苦、不怕累、不怕脏,要多动手、多动脑,这样才可以从师傅那里学到真正的技术。

学车实践报告(汇总4篇)


众所周知,实践是验证真理的唯一标准。在当今人们越来越注重个人素质的时代,报告与我们的生活密不可分。报告可以让我们总结过去的经验教训,为未来的努力方向指明方向。鉴于此,小编为大家整理了“学车实践报告”来帮助有需要的朋友。希望对大家有所帮助。

学车实践报告【篇1】

今年寒假社会实践我选择做洗车工,又接触到了另一群人的生活方式,在和他们在一起的日子经历一些不大不小,不痛不痒的经历,过着和他们基本相同的生活,我并没有什么深刻的感悟,只是觉得值得纪念,信手写点什么。

记得第一次见到他们,给我的印象就是邋遢--每个人都是铁板一样的上衣,遍布泥点的裤子,蓬乱的头发还有皴裂的双手。当然在那个工作环境中总是想着"出淤泥而不染"简直是不可能的,于是我也自然而然地在外在上和他们保持了一致。工作的时间嘛,基本是浮动的,规定的早八点到下午五点,但是一旦忙起来下班时间当然得老板说的算了。特别是春节前的几天不但下班时间后延,上班时间也提前了,然而却没有加工资的美事。因为工作时间长了,工作之余自己的计划就如同空头支票一样难以兑现。无论是在这里干了很长的工人还是假期工,工资基本拉不开差距,似乎是遵循了孔子"不患寡而患不均"的教诲,如果真是这样,孔老头还真是害人不浅。当初来工作的时候人家说中午管饭,自己还挺高兴,哪知这顿免费的午餐哪里是那么容易吃到的。午饭都吃不消停,更别说什么午休了,路客们下班之际,正是我们用餐之时,所以我们没有一顿午饭不是狼吞虎咽,幸好自己的胃比较结实,有胃病的人这个工作还真是挑战。寒假洗车最大的挑战是水,洗车冻成冰,很难擦洗,白费力气。喝的.水也冷的不行,最可恶的是老板竟然给我们接自来水冒充纯净水,要不是因为水很冷,"纯净水"中的苦味就很容易察觉到,人在矮檐下,哪敢不低头啊,我忍了......

干每种工作的人都差不多的是闲暇时总会天南海北地聊,跟他们聊天就会逐渐了解他们的性格,增进相互的了解。这里唯一可以聊以慰藉的是可以看电影电视剧。在闲暇时看了诸如《乡村爱情》、《让子弹飞》、《西游降魔》等等,不过从来没看全过。有时候闲暇多一点了,就会觉得烦闷,毕竟自己不是以此为生的,因为总想着自己的计划于是对这漫长的工作时间有点难以忍受,甚至有两次都盘算着放弃打工,终于能体会到什么叫"善始者实繁,克终者盖寡"。转念想到这也是一次经历的时候,虽然还是抵触,也只好硬着头皮来,毕竟强迫自己做自己不想做的事也是一种修行。

工作结束之时突然感觉很轻松,这次修行算是结束了,艰难但还算顺利。不仅拿到了银子而且再一次得到老板的好评,让我随时都可以去他那里工作,呵呵,就这样吧,今年的社会实践,收工!

学车实践报告【篇2】

暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,通过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,通过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要接受他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是通过几天实践,我发现在与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。通过一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度一定要好,因此良好的服务态度是必须的,要想获得更多的利润就必须提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌文明,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,一定要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就必须好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不可以串岗,不可以闲聊,不可以随意接听手机等等。所谓不可以串岗就是不可以擅自离开自己的岗位。为什么不可以随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不可以闲聊是因为如果在工作时间员工都在一起叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。你可以伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不可以忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不知道应该去怎么做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,应该是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我应该怎么去做,也跟我谈现在的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一直处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们应该用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花。在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,一定要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的能力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的能力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的'就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。通过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。

学车实践报告【篇3】

虽然半年不见,但城市的更新,道路立体化等城区的变化之大让人惊奇。回到马鞍山了,还是先回家一次把。在车上那心情简直别提有多兴奋了。我决定进入了一家小型汽车美容店,从事一些简单的工作,因为在自己的心中始终都有一个梦想希望以后可以从事有关于汽车产业方面的工作,所以现在应该多找机会去实践,虽然工资不高可了解的东西不少,时间也比较葱郁,于是对中国车市进行了探索。

对于中国汽车市场来说,xx年可不是简单的一年,XX--xx是中国汽车业走向结构整体化的一个过渡时期,XX--XX可以来说是一个开端,一个准备,主要就是为了在XX年夺得一席之地,xx年的中国市场已经走入成熟与稳定,逐步地成为中国的支柱企业。故此,XX年末,就有些生产厂家忍不住想大干一场了,XX末,就推出了xx的汽车。比如象mazda6奥迪a6l等。这样的战略转型不仅可以说明中国的汽车企业在逐渐走向成熟也可以反映出我们的制造业水平在不断提高,不甘心仅仅只在产业链的下游分一杯羹。

xx年席卷全球的金融危机对汽车产业的冲击是巨大的,美国三大汽车巨头(通用,福特,克莱斯勒)法国的雷诺,标致和雪铁龙,德国的大众等相继出现大幅度的销售滑坡,出现巨额亏损,而中国汽车市场在经历了短暂的春天之后也似乎遇到很多的问题需要解决,首先是市场份额:国产车在国内的销量一直是落后于合资品牌和进口品牌的,而且在价格上也不能和合资品牌抗衡,这样导致资本积累的速度减缓,科技投入的资金下降,从而使研发的速度和水平落后于国外的大品牌,我觉得这是一种恶性循环,其次,我们在出口的道路上遇到的阻力也不小,近年来,很多国家在汽车进口方面加大了关税的幅度,导致我们出口成本的增加,这样一来使我们的销售业绩下滑,阻碍了自身的迅速成长。

在我看来汽车产业的发展离不开高科技的支撑,有的时候一项科技成果的诞生可以带动一个产业的发展!上世纪60年代,马自达汽车公司从汪克尔菲加博士手中买到了转子发动机的专利,到如今专利已到期,这标志着在几年之后,将会有一场更为强大的世界性的风暴,该发动机比一般发动机小三分之一左右,不仅排量小而且污染低,所发出的功率也是大的惊人的。马自达正是因为有如此敏锐的眼光才会在竞争如此激烈的汽车市场有所斩获。其实这样的例子还很多。

中国汽车起步晚和国外企业还有很大的差距然而这不意味着落后,我们有很多的优势资源可以利用,比如巨大的汽车消费市场,据国家信息产业部统计XX年我国乘用车产量为700万辆xx年突破900万辆已经成为世界上第三大汽车生产国了!如何把握眼前这样一个巨大的市场是我们应该去思考的问题,占有市场最有利的就是让消费者相信你的产品,所以如何制造出让消费者满意的产品是企业生存的根本,正是基于这样的考虑我们的自主品牌这几年频频发力,为我们展示了许多具有核心竞争力的产品,奇瑞自主研发的全铝发动机就是一个亮点,它同时解决了发动机的重量和燃油经济性两大难题,而在开发利用新能源方面比亚迪走在了世界的前列,他们自主研发的油电混合动力汽车(比亚迪f3dm)是目前可行性最高的一款车型,正是基于其领先于世界的地位股神巴菲特也注资18亿港币支持其新项目的开发。这是一个好的信号,说明我们也可以通过自主创新的道路让我们的产业跻身世界前列,而并不是那些拿来主义者宣传的合作中生存和发展,哪只是一种否定自身价值的发展方式,与当初我们制定的两条腿走路的国情不符合!

学车实践报告【篇4】

暑假转眼就过去了,一个月的时间说长不长,说短不短,在这个假期里我体会到了很多,感受也很深,透过自己的亲身体验社会实践,让自己更进一步的了解社会,在实践中,增长了见识,锻炼了自己的勇气,培养自己的韧性,寒假放假后,经过熟人的介绍来到一家汽车公司,而我在公司里做最简单的工作,每一天在公司的吧台售卖饮料,给客户倒茶,透过这次实践更进一步了解社会。

首先简单介绍一下公司,它是广州赛弗汽车公司中长城汽车的一个代售店,前面汽车展厅,展卖汽车,中间是吧台和客户休息区,后面是汽车维护部,而我就在公司中间的吧台工作,由于以前没干过类似的工作,对商品的价格和其它方面都了解甚少,所以还需要理解他们正式员工的培训,几天后,对工作有所了解,对一些的基本的礼仪也有所熟悉,但是透过几天实践,我发此刻与客户交流与接待方面还有所欠缺,同样的工作在其他同事手中则流利进行,而我则不能。透过一个假期的实践我总结吃以下几点:

第一:服务态度至关重要,作为一个服务行业,顾客就是上帝,更何况是来公司买车的客户,对其态度必须要好,因此良好的服务态度是务必的,要想获得更多的利润就务必提高销售量,这就要求我们想客户之所想,急所其之所急,提高服务质量,语言要礼貌礼貌,待客要热情周到,要尽可能满足客户的要求,比如说为客户倒茶,一般广东人都喜欢喝茶,因此,给他们倒茶,必须要注意茶的温度和茶的香味,让客户满意,而如果不恰当的水温则会让客户不满意,因此,也就务必好好为客户服务,让他们满意。

第二:要好好遵守公司的规矩。俗话说:“国有国法,家有家规。”自然,作为一个公司也有很多的规定,比如说:上班时间不能够串岗,不能够闲聊,不能够随意接听手机等等。所谓不能够串岗就是不能够擅自离开自己的岗位。为什么不能够随便串岗呢?因为各个岗位各个人都有各自的工作,如果随便串岗,则会出现某个岗位缺人,如果客户刚好找某个岗位的人而又恰好不在,则会给公司带来负面影响,同样不能够闲聊是因为如果在工作时间员工都在一齐叽叽喳喳闲谈,公司就像一个菜市场,毫无纪律可言,那样下去,公司就会日益散漫,不利于公司的发展,而不准接听电话也是相同的理由吧,如果被经理发现,少则挨批,多则扣薪水,遵守规矩还是很重要的,所谓没有规矩不成方圆。要严格要求自己,既然进了公司就得按规矩办事,即使只是去公司做寒假工是非正式员工,也应用公司的纪律要求自己。

第三:要真诚的对待身边的人。你能够伪装你的面孔,伪装你的心,但你绝不能够忽视真诚的力量,第一天去上班的时候,心里不可避免的有些疑惑,毕竟以前没做过类似的工作,心里就没底,不明白就应去怎样做,要去干些什么等等,刚踏进公司的时候,只见几个陌生的脸孔用莫名的眼光看着我,我微笑着和他们打招呼,问他们早安,尴尬的局面立刻得到了缓解,大家多用很友善的眼光和善的微笑欢迎我的到来。从那天起,我养成了一个习惯,每一天早上见到他们都要微笑的说声“早上好”,那是我心底真诚的问候,发自内心的,真正的微笑,是一种能打动人的真诚问候,我总觉得经常有一些东西容易被我们忽略,比如一个甜美的微笑,一声轻轻的问候,一句关心的话语,但他们却表达了对一个人的尊重和关心,也让别人感觉到被重视与关心,仅仅几天的时间,我就和同事打成一片,很好的跟他们交流与沟通,我想,就应是我的真诚换得了同事们的信任吧,他们都把我当朋友,也愿意指导我,教我就应怎样去做,也跟我谈此刻的就业形势等与工作无关的事情,短短的一个月,使我受益匪浅,让我懂得了如何更好的为人处事,当今社会一向处在发展中,所以对人才的要求也越来越高,我们就应用发展的眼光看问题,就要不断提高思想认识,更好的完善自己,要用真诚的力量去感动别人。

第四:我们也需要有工作的激情与耐心,激情与耐心就像火与冰,看似两种完全不同的东西,却能碰撞出最美丽的火花,在公司时,同事跟我说想做好服务这一类,必须要有激情与耐心,这一行需要有恒久的耐心去不断学习新的知识,用知识武装自己,提高自己的专业水平,要用耐心去处理好每件事,用耐心去把事情做得有条有理,那样做事才有效率。

我的经理在我走之前也给我一些指点,他说:“一个人在他的学生时代要好好学习,但也要适时的增长见识,去实践,去体验社会,专业知识是重要的,但把专业知识运用于实践也重要,在大学学习的时候锻炼自己的潜力很重要,在寒假参与社会实践是一个很好的机会,赚钱不是主要的,作为学生,能赚到多少,等到毕业后,有的是赚钱的机会,做寒假工主要的目的是锻炼自己的潜力。”然后他跟我说了他读书时的事,他说他读书的时候求知欲很强,想方设法的想多学点东西,在假期的时候经常去打工,目的就是为了锻炼自己,体验社会生活。我想在学生时代,多锻炼自己是十分重要的。

经过这一个暑假的打工生活,我收获了很多,走出了美丽的象牙塔感受外面的世界,去体会社会竞争的现实与残酷,而不要做一只井底蛙,丝毫感觉不到社会工作的复杂与艰辛。透过这一个多月的打工生活让我懂得了许多做人的道理,也让我看到了自己的不足和缺点,所以在今后的学习中要严格要求自己,提高自己的素质,努力学习专业技能,做一个能适应社会的人。


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