2023船舶报告

当我们结束一项工作时,我们都需要写报告，完善的报告是做好任何工作的重要组成部分。写报告我们需要从哪些方面入手？我们通过深入理解和细致的拼凑为您呈现这篇“船舶报告”，希望这些信息能够为你提供一些重要的参考和建议！此外，您还可以浏览范文大全栏目的万能检讨书精选十五篇。

船舶报告(篇1)

船舶出境自查报告

一、背景

为了贯彻落实《中华人民共和国海关出口货物自查管理办法》（海关总署公告2016年第20号）及相关要求，提高我国出口企业经营风险管理和合规管理水平，增强出口企业对海关监管的主体责任意识，特制定本《船舶出境自查报告》。

二、自查内容

1.签订合同及执行过程的自查

（1）是否与客户签订了标准化、规范化、合法合规的销售合同或采购合同，并建立了相应的档案？

（2）是否严格履行合同，保证产品的质量、数量、价格等符合合同约定？

（3）是否存在通过操纵合同价格、造假原产地证等手段规避海关监管的违规行为？

2.出口货物的自查

（1）经过自查明确出口货物是否属于限制出口货物或禁止出口货物？

（2）是否按照海关规定办理了出口货物报关手续，并实行正确的物品编码和价值评估？

（3）是否对出口货物进行了必要的加工、标识或修缮等操作，并按照要求填写备案申报单和装船单？

3.经营资质及合规管理的自查

（1）是否具备出口货物的资质和出口经营的相关许可证？

（2）是否建立完善的内部管理制度和工作流程，并有效落实？

（3）是否建立了完备的财务管理体系和风险预警机制，并保证财务报告合法、准确、真实？

（4）是否按照法律法规要求，对涉及到的环保、质量、安全等方面问题进行了管理，存在风险的是否及时采取了措施加以防范和控制？

三、自查结果

本公司在组织上高度重视自查工作，严格按照相关要求和自查内容逐项开展检查，目前自查结果如下：

1.签订合同及执行过程的自查

本公司与客户签署的销售合同均经过严格审核，内容合规、合理，且保证了产品的质量、数量、价格等符合约定。不存在通过捏造价格、虚构原产地证等行为规避海关监管的违规情况。

2.出口货物的自查

本公司生产的产品符合国家质量标准，全部向下游出口，不存在限制或禁止出口货物。

本公司按照海关规定，办理了出口货物报关手续，并按照要求填写了备案申报单和装船单。经过物品编码和价值评估，并对出口货物进行了必要加工、标识或修缮等操作。

3.经营资质及合规管理的自查

本公司建立了完善的内部管理制度和工作流程，并有效落实。具备出口货物的资质和必要的许可证；建立了完备的财务管理体系和风险预警机制，保证财务报告合法、准确、真实；并按照法律法规要求，在涉及环保、质量、安全等方面问题进行了管理。

四、存在的问题

在自查过程中，本公司发现了以下问题：

1.销售合同中未涵盖完整的关联交易信息，需进一步完善档案管理。

2.出口货物的备案资料不够完备，需要加强对备案申报单和装船单的补充和整理工作。

3.建议加强涉及环保、质量、安全等方面问题的管理，增加早期识别和预警机制。

五、整改计划

为解决上述存在的问题，本公司确定整改计划如下：

1.进一步完善同一个客户之间的关联交易信息，加强归档管理。

2.加强对备案申报单和装船单的补充和整理工作，并做好与图片、文件数据的管理，确保资料完备。

3.建立涉及环保、质量、安全等方面问题的管理制度，加强该方面的自查、风险识别和预警机制建设。

六、结语

本公司将持续加强自查工作，提高自身合规管理水平，在符合法律法规要求的前提下，致力于为客户提供更好的出口产品和服务，促进国家经济的发展。

船舶报告(篇2)

开始担任二管轮了，这个时候你肯定不会有准备担任三管轮时候的踌躇不安了，而且这也是你早就跃跃欲试的职位，毕竟二管轮的个人收入较三管轮又大进了一步。

这个时候你管理的设备又是全新的，而且是船上更加重要的设备了。管理设备的程序和干活的基本功也掌握得差不多了。但二管轮这个阶段是一个相对**的阶段，一般三管轮阶段你还有理由去请教轮机长或其他轮机员，到了二管轮阶段你就不可能成天去找轮机长了，这个你不会干那个你干不来，那样会给人一种你业务能力不行的坏印象。这样你就必须兢兢业业做好日常维护保养，认真研读说明书，自己学着如何去分析、解决设备中出现的故障，让设备处于良好状态。这个阶段才是你个人技术、技能得到显著提高的阶段。

做二管轮后你必须非常谨慎小心，除了主管的辅机、空压机、造水机、重油分油机等，主要还有燃油的添加、储藏、驳运等船舶管理工作，加油、驳油一不小心就会造成大的污染事故，所以必须严格按照公司制定的《移油、驳油操作规程》去执行。

从实习生到二管轮做下来就可以耗费你5到6年的青春，马上你就可以进入大管轮培训班了。大管轮考证培训阶段是你通过5到6年海上生涯的实践锻炼，离开学校后真正系统重温你的专业理论的时候，就像一个武林高手成长阶段中内功突飞猛进的时期，这是你的技术、技能升华的阶段。现在的大管轮考试科目共7门，且有3项评估考试，如果能够一次性通过，你也可以自豪一把了。

大管轮考试关通过了，你上船还是要实习几个月才能升任大管轮。马上你就要进入管理级，也算是个白领了，其实船上的干部船员都是拿着白领的钱干着蓝领的活。

大管轮阶段

升任大管轮，你开始入围公司经常提到的船舶六大重要职务了，但是你的责任比以前大多了，考虑问题也不能光从自己主管设备的维护保养去考虑，这时候你是整个轮机部的总管，要有整个部门工作的全局观念。

大管轮这个职位的你主管着全船最重要的设备主机。对于主机的正常检修、维护保养，你要根据《维修保养计划表》和主机说明书的检修保养周期，做出详细周全的计划和工作安排，以确保船舶的动力。

除了保证主机的运转，你还要做好整个机舱日常工作的安排，根据各个机工和轮机员的性格、技术特点，妥善地安排机舱日常维护保养工作。作为大管轮，你还要有一种主动的奉献精神，不管是三管轮还是二管轮主管的设备，如果有应急的抢修工作，一定要主动带着弟兄们上，这个时候也可以充分展示你在做轮机员阶段练就的手上功夫了。一艘船舶机舱管理的良好状况，离不开一个能干的大管轮。

做了18个月的大管轮，马上你要参加轮机长考证强制培训班了。现阶段船长、轮机长考证都是很容易通过的，只要你脑袋能够转两个弯弯就没有任何问题。过了这一关，做上3个月的实习轮机长，你马上就是一名无限航区远洋货轮的轮机长了，但是要成为一名顶尖高手的轮机长还需要更长时间的刻苦修炼。

船舶报告(篇3)

船舶出境自查报告

自查报告目的：为确保船舶出境前运行状态和载货安全、环保安全等符合国际及国内法规要求，达到出境质量和环保要求。

一、 船舶基本情况

1.船舶名称：

2.船籍港：

3.负责人：

二、船舶出境前检查要点

1. 船舶结构及设备

a. 船壳结构：检查船壳板油漆、电泳等表面保护层的情况，查看船体变形、裂缝、腐蚀情况，确保无泄漏问题。

b. 机械设备：检查发动机、轮机、控制系统等机械设备运行状态及相关报警保护系统是否完好、稳定，确认无异常状况。

c. 管道系统：检查并校验所有管道系统的密封性和操作性能，特别注意燃油、润滑油、冷却水和消防水的管路和阀门等，确保不存在漏油、漏水等问题。

2. 载货情况

a. 货物数量及种类：检查所有货物数量和种类，以确保符合出境的船舶规范，特别关注危险品的处理情况。

b. 装载、卸载设施和船舶稳性：检查装卸设施及设备的安装情况；根据船舶载货情况和质量计算，计算船舶的稳性以及通过合理的装载方式保证货物安全。

c. 甲板浅滩:获得目标（NTI）为航行到甲板上的水深和潮汐数据，以确保船舶安全穿越的甲板部分。

3. 环保状况

a. 燃油用量和船舶排放标准：检查船舶的燃油使用情况及船舶排放标准是否符合国家、地区法规和国际标准，特别是对于船舶的硫排放标准，旅客和生活废水的处理标准等。

b. 废物处置：检查船舶船舱及储藏区所有储存和处置废物的情况，以确保所有废物能够妥善收集处置。

c. 生物多样性和海洋生态系统：检查船舶可能产生的影响生态系统和保护生物多样性的影响。

三、自查报告结论

本次自查未发现任何安全、环保问题，船舶状态良好、船体完整、机械设备齐全、稳定，符合国际及国内法规要求和出境要求，在保证安全的前提下，将出境，并在出境后继续保持良好状态、严格遵守环保、安全有关法规和规范。

负责人：（签名）

以上内容仅供参考，请根据实际情况，制定详细的自查报告计划。出境自查报告是确保船舶运行状态和载货安全、环保安全符合国际及国内法规要求，达到出境质量和环保要求的重要措施，同时也保证了船舶出境的合法性和符合要求的安全性，应该予以认真执行，保证船舶和货物的安全出境。

船舶报告(篇4)

近年来，晋中市部分资源性企业在全球金融危机和全省煤炭企业重组整合的影响下，积极转变发展方式，投资现代农业，在推进企业转型发展、科学发展的同时，取得了明显的经济效益和良好的社会效益。为了研究总结新形势下这些企业投资现代农业的成绩经验，更为市委、政府出台优越的政策提供依据，笔者深入我市这些转型企业中进行了详细调研。结果显示，晋中市资源性企业转型发展现代农业定位准确、形式多样、特点突出、成效明显，为我市的转型跨越发展起到了示范引领的效应。

通过几年的努力，晋中市资源性企业投资现代农业呈加速增长势头，成为我市经济发展的一个新亮点。目前，晋中市资源性企业总数达259个(主要是指年销售收入在50万元以上的煤焦铁企业)，转型投资现代农业企业达 397个(包括年销售收入在50万元以下煤焦铁企业和部分工商企业)，投资项目433个，其中：种植业项目127个(包括高科技农业示范园区28个，设施蔬菜3200亩，现代水果产业1万亩);养殖业项目73个(规模养殖小区达到37个);投资建设农产品加工企业数量23个(其中亿元以上的3个，5000万元--亿元的2个，3000--5000万元的4个，1000--3000万元的10个，1000万元以下的4个)。转资总额达到26亿元，年实现利润3亿元，吸纳农村劳动力就业1.5万人。“煤老板”变成“农老板”已成为晋中市民营经济发展的一个热门话题。分析其成因，主要有以下几个方面：

一是民营经济快速发展。晋中是我省经济发展较快的城市之一，工业基础较好，民营经济发达，改革开放以来，造就了一大批规模大、实力强的民营企业。据该统计，全市民营工商资本闲置资金多达200亿元，为民营资本投资农业领域奠定了基础。此外，随着市场竞争的日趋激烈，一些传统行业产能过剩，企业利润率大幅下降，从获取最大利润的角度考虑，大量民营工业资本急需寻找新的投资渠道和增长点。

二是投资农业项目盈利潜力较大。晋中市民营工商资本转资发展农业项目之前，大都进行了认真的调研和分析。他们认为，目前除了少数产业外，多数工业行业如电线电缆、金属制品、建筑施工等盈利水平下降，许多工业产品利润已经很薄，而农产品深加工领域市场前景看好，再加上国家一系列惠农政策的不断实施，这使他们对农业投资有了新的估价，意识到农业和农业产业化经营是一个潜力很大而且具有长期稳定回报的.投资市场。从调查情况看，转产项目普遍赢利情况较好，这些项目相比传统工业项目总体赢利能力提高。用一名企业家的话说：赶上好年头赚大钱，赶不上好年头也不赔钱。再加上晋中市地省城附近，靠近巨大的农产品及其加工品的消费市场，区位优势得天独厚。这些，使民营企业家敏锐地看到转型发展现代农业正当其时。

三是投资农业项目的环境越来越好。随着社会主义新农村建设的推进，目前全社会重视发展农业、反哺农业的氛围日渐浓厚。政府对农业的支持和保护力度不断加大，对农业投资项目在土地、资金、电力等方面给予倾斜，使工商企业投资农业的经营环境越来越有利。晋中市委、市政府把握机遇，加强引导服务，强化政策扶持，对转型发展现代农业产生了较大的推动作用。

1、以发展现代高效农业为突破口，产业整体转型，地下支持地上。

介休市维群现代新农业园有限公司为煤焦生产企业，在积累一定资金的基础上，依托地下优势，拓展地上“黑转绿”，积极寻求可持续发展的新途径。开始了以地下资源武装地上资源、以黑色资源培育绿色资源、以有限资源发展无限资源之路，实行“公司+基地+农户”的农业产业化模式发展高效农业经济园区。该园区占地710亩，是通过发展现代农业，引导周边农户实现科技致富的农业项目。项目总投资8755万元，拟建设集种植、养殖、良种繁育及沼气工程为一体化的现代农业示范园。目前，200个大棚已经见效，由于采取了最新的大棚技术，提高了产品的品质，取得了很高的经济效益。每个日光能温室年收入达4-5万元，每个移动式大棚年收入近万元。山西左权宏远煤化有限公司的控股子公司山西宏远科技股份有限公司承建的具有自主知识产权的“利用生物质生产聚十一酰胺植物工程塑料及制品项目”。主要是以绿色植物替代石油能源发展循环经济，其70%的原料来源于农业经济作物——蓖麻。巨大的需求量可带动山区、干旱地区蓖麻的大规模种植，从而大幅度带动农业经济的发展，为解决贫困山区的三农问题创造了良好条件。项目总投资14460万元，项目投产达效后，年产聚十一酰胺植物工程塑料1000吨，年可实现销售收入22340万元，利税11165万元，利润8546万元。目前已带动种植蓖麻500亩。另外介休大佛寺煤业集团的老总任长生，现在已经计划周转1000多亩土地，规划发展新型现代农业园;还有介休路鑫集团，已经流转了1200亩土地，目前也将规划发展一个现代农业园。

2、以发展现代畜牧业为切入点，实施技术创新，增强竞争力。

近几年来，我市的畜牧业发展迅速，加上市、县政府各项优惠政策的大力扶持，高效现代畜牧养殖业已经显现。鉴于这种情况，煤焦等领域转型的企业看到了商机，也为资源型企业转型发展找到了切入点。目前，我市近万头规模以上的猪场达到19个，而且发展的势头还很猛，正在办理土地等事宜的还有多家企业。其中：介休市帅达农牧发展有限公司由当地一家大型洗煤厂转型而来，公司从注册以来，以生猪养殖为载体，以有机、环保技术为支持，采取“猪-污-沼-肥-种-加”的循环经济模式，大力发展绿色生态科技养殖。公司设计总投资5000余万元，分两期完成。目前已经投资3000余万元，建成现代化高标准的养殖区(年出栏1.5万头生猪，种猪1500头)和采用山东寿光技术的日光温室大棚40个(长130米宽10米下地0.6米)，并引进北京菲涅尔科技有限公司的1200立方的沼气项目(土建已经全部完工)，从而达到年产沼气30万立方，不仅够公司自己使用，还可以向周围村庄500户提供沼气作为生活燃料。该项目全部建成后，猪场的规模将增至年出栏生猪30000头，优质种猪3000头，资产总值达2741.38万元，净资产2121.82万元，年实现销售收入达694万元，税后利润204.69万元。 山西厚基伟业农牧科技有限公司，落于昔阳县大寨镇阳坡村，占地75亩，是我市一个规模较大的民营企业，它的前身是山西厚基伟业商贸有限公司，主要经营煤炭开采业。经过近四年时间的产业转型发展，现在总投资4800余万元的2万头种猪繁殖基地已初具规模。年出栏商品猪已达30余万头，年可转化玉米等农产品量1200余吨，企业可新增原料基地余亩，带动农户1000余户，现在另一个占地40亩的畜禽定点屠宰项目也在紧张的筹建之中。目前，公司+农户式的商品猪养殖格局也已成，并且走出了畜禽养殖、生产、加工、销售的规模化产业和系列化经营的发展路子，一条产、供、储、消一条龙企业在宋以斌董事长的带领下崛起于晋中大地。

3、以特色农产品加工业为主攻方向，延伸产业链，提高附加值。

农副产品加工业是我市农业产业化发展的软肋，在这个行业里隐藏着很多的商机，特别是在小杂粮、玉米、干果加工上至今没有一个高标准的产业链加工企业，从事加工的企业发展缓慢，产品都是很一般的初加工产品，缺乏市场竞争力。为此，一些有眼光的转型企业开始进入农产品加工领域，大胆尝试，取得了一些成绩。榆次德御农贸科技开发有限公司，前身是煤矿企业，投资1400多万元，建成晋中市规模较大的小杂粮深加工企业。目前正同中国食品公司、有关科研院校引进小杂粮加工项目，打破小杂粮难于发展的瓶颈。和顺中药饮片有限公司是由煤矿转型的企业，该企业投资了近亿元建设中药饮品加工厂和五万亩药材基地。目前发展良好，对当地的带动能力很大。介休维群生物工程有限公司是由当地煤炭运销公司兼办的玉米深加工企业。目前加工玉米达到20万吨，其中生产淀粉12万吨、饲料混合粉5万吨、口服葡萄糖3万吨。另外，灵石县的房阿强以前是个煤老板，现在又多了一个身份——山西强隆农产品科技开发有限公司董事长。他表示，要把灵石县丰富的核桃资源进行深加工，把核桃作成一篇大文章。目前，这个位于灵石县英武乡平泉村的现代化企业一期工程已经完工，1000吨精品鲜核桃仁和1500吨琥珀核桃仁生产线已经投入生产，二期300吨核桃油生产线也正在建设之中。

4、以建设生态庄园经济为创业舞台，多元化发展，全方位转型。

左权县是国家级贫困县，全县整体搬迁行政村19个，自然村119个，如何引导私营资本和先进的生产要素向闲置资源转移，左权县创立了生态庄园经济，给资源型企业提供了创业的舞台。到目前为止，该县三年累计开发生态庄园经济183处，主要有规模种植、特种养殖、农产品加工以及多种经营综合开发模式，着力培育加工转化型的生态庄园，通过扶植农业产业化加工龙头带动种养殖产业发展。支持发展特色农业种植、休闲观光旅游、农耕文化体验等具有文化气息的生态庄园。在整个开发中，资源型企业(主要包括铁、铝矿业和工商企业)占到总数的40%，截止累计完成民营投资8727万元。经营规模33万亩，其中发展经济林2.4万亩、生态林3.4万亩，养殖畜禽5.8万头(只)。目前一些种植、养殖庄园已经开始见到效益，据统计，20全县生态庄园为普通农民提供就业岗位4860多个，累计雇佣农民长期工600多人，人均收入8000多元，约当地农民人均收入的4倍。用群众的话说就是：“老板进了深山，四荒披上绿装，农民富了钱包，旧村变成新庄”

1、提高认识，科学谋划。早在几年前，市委、市政府主要领导就已经认识到，壮大本市经济，必须发展民营经济，壮大民营经济，必须调整产业结构，引导民营资本向种、养、加等农业领域拓展，这是打造晋中市经济持续发展后劲的潜力所在。在统一思想认识的基础上，市委、市政府通过召开动员会、现场经验交流会，利用广播新闻广泛宣传等措施，积极推进民营工商资本投向农业产业化项目建设。同时，科学谋划全市农业产业化发展总体规划，重点围绕设施蔬菜、畜牧养殖、干果经济林、小杂粮四大产业确定了农产品加工业产业带建设方案。为建立具有晋中特色的农产品生产加工体系奠定了基础。

2、以点带面，典型引路。市委、市政府着重抓了介休维群生物工程有限公司、灵石县绿宝生态养殖有限公司、山西佑农牧业科技有限公司、左权桐峪铁矿企业等4个典型企业，通过现身说法，算帐对比，推动资源型企业投资现代农业，大力搞农业产业化项目建设。市政府还多次召开民营资本投资农业产业化项目现场会，重点介绍转型企业成功经验和做法，并多次组织有转型意向的资源型民营企业家到江苏、山东、浙江等地参观取经。通过典型引路，激发了一批企业老板向现代农业投资的热情。

3、政策倾斜，大力扶持。介休市政府实行了鼓励和扶持民营资本转资农业项目的优惠办法、对民营资本转资农业的奖励办法。如在种植政策方面，出台了《关于鼓励扶持发展现代高效农业推动农民稳定增收的实施意见》，提出了对新建1个温室(占地1亩以上)给予2万元贴息补助的优惠政策。财政拿出1000万元作为高效农业发展专项资金，对连片建设规模达到30个、50个、100个的重点村分别给予3万元、5万元、10万元现金奖励;并对发展1个温室奖励1000元，用于道路、水、电等设施的完善，共发放资金150万元。同时对生产资料及农业生产基础设施建设实行优惠补贴。在养殖政策方面，市政府制定了对年出栏200头--2000头的养猪场，分别贷款2万--100万，优先征用土地，酌情减免税费等。 左权县制定了《左权县庄园经济开发所涉及农村土地承包经营权流转实施办法》、《左权县生态庄园经济开发所涉农村土地承包经营权流转的具体操作程序》和《左权县生态庄园经济开发所涉土地发放农村土地使用产权证实施办法(试行)》等政策文件，积极引导资源型企业转型发展，鼓励向非煤产业领域转型，上马地面企业。

4、强化服务，排忧解难。市、县政府充分发挥有关部门的作用，成立了科技服务小分队，专门为转型企业搞好相关科技服务，并与省、市大专院校联姻结对，重点解决生产中的科技难题。由市畜牧局搭桥，中国大北农科技集团与灵石县陆宇煤化有限公司转型的高新养殖专业合作社强强连手，聘用1名研究生和6名大学本科生，对年出栏13000头的规模养猪场进行技术托管，全程服务，为企业的发展起到积极的作用。在农产品销售方面，市政府多次组织企业参加不同的农产品展示会，为企业走向市场架桥铺路。同时为提高农产品在京津等大中城市的市场占有率，市委、市政府先后在天津、北京、上海、武汉等市设立办事处，推介本市产品。另外，为把市场信息及时准确传递给企业，在《晋商农网》建立了农业项目及产品信息站，定期播出农产品供求信息及市场动态，为转型企业提供信息与技术服务。

1、发展现代农业的扶持政策还不完善。一是土地流转机制还不规范。土地流转性质不稳定, 土地也不能成为市场经济生产要素,无法扩股作价抵押贷款。二是已出台的扶持政策落实不到位。对从事农产品加工企业的信贷支持力度不够,转型企业扩大生产规模融资困难,税收、规费等收取不够规范和合理。三是风险保险投保难。目前保险公司因风险大,保险费低,经营亏损面大,不愿承担保险。

2、转型现代农业的环境还不理想。由于长期形成的城乡“二元结构”造成农村的交通、通讯、水电气等基础设施“硬环境”比较差,基地缺水、缺路比较普遍,农村基础设施相对薄弱, 而改善的投入大,回收周期长,农业加工园区集约化程度不高, 建设农产品加工基地难以落实用地, 有项目无土地的现象较普遍。另外各部门为保证财政、税务、费用任务的完成，稽查、检查有增无减，投资环境有不太理想。

3、投资现代农业的资金还不充足。农业企业比资源型企业投资周期长、回报慢，企业普遍需要再次融资，而农业企业在再融资时评估价值低，得不到金融部门的有力支持，所以特别需要政策扶持、资金倾斜。

4、搞好现代农业的技术配套服务还不全面。资源型企业改变发展方式，投资现代农业，都是属于“外行人”，需要全方位的科技力量投入，提供一切可以提供的技术配套服务，从而保证资源性企业转型发展的可持续性。

转型发展是省委、省政府根据山西省情和科学发展观的要求做出的重大战略决策，同时也是企业做大做强，提高核心竞争力，实现可持续发展的必然选择。但转型发展任重道远，不可能一蹴而就，还需要企业的不懈努力和政府有关部门的政策引导支持。

1、积极引导企业转变观念，充分认识加快企业转型的必要性。晋中市的介休市、灵石县是两个以采掘业和初级加工业为依托的资源型城市。由于资源的有限性和不可再生性，面临着产业结构单一、经济增长乏力、抵御风险能力不强、生态环境破坏严重、安全形势严峻等问题，急需转变思想观念，树立新的资源观，改变对资源的传统认识和习惯性思维定势。因此，应进一步引导企业破除小富即安的观念，增强危机感，引导企业二次创业，引导民间资本与发展新兴产业、潜力产业、接续替代产业对接，引导企业在生产方式上实现从单纯加工生产向研发、生产、销售一体化的转变，在管理方式上向现代企业制度转变，自觉转变发展方式，加速企业转型。

2、分类指导，逐步探索不同的转型模式。有关职能部门应把促进企业转型作为一项重要工作来抓，加强调查研究，根据企业的不同规模和企业发展的不同阶段及产业特点，以提高企业核心竞争力为目标，积极探索各种不同的转型模式，引导企业根据自身实际予以实施。一是向产业集群竞合共赢方向转型;二是大力推进自主创新战略，出台政策鼓励企业研发投入，向自主创新转型;三是大力实施品牌战略，实现向品牌经营转型。

3、加大对转型企业的扶持力度。对实施转型发展的企业新上符合国家产业政策的项目，加大扶持优惠力度，建立财政专项资金，并予以优先担保贷款优惠和项目审批，从政策层面积极鼓励和扶持企业加快转型发展步伐。

4、找准方向，选好转型项目。转型企业应依托主业，积累资金实力，延伸产业链条，实施多元发展。要结合当地现代农业发展的形式，做好项目的可行性分析和风险预测，选好转型项目。要严格贯彻落实国家产业政策，避免过早的淘汰，尤其要避免煤焦铁转型出现大量雷同现象，防止恶性竞争。

5、健全完善政府服务体系，提高办事效率。一是提高办事效率，简化项目审批手续，为企业转型发展营造宽松环境。二是完善银行信贷机制和担保体系，营造良好的信用环境，缓解转型企业融资难问题。三是积极扶持转型企业融资上市工作。

船舶报告(篇5)

船舶出境自查报告

一、前言

自近几年来，全球化的进程依然在快速地发展着。海洋经济在其中扮演着不可或缺的重要角色。而作为海上运输的主要载体之一，船舶的安全和稳定显得尤为重要。对船舶自查也逐渐被提上了议程。

二、船舶出境自查报告的概念

船舶出境自查报告是指船舶在出境之前，需要向相关部门提交一份自查报告，以证实自身符合相关国际和国内法律法规的要求，达到安全出海的标准。

三、船舶自查内容

1、船舶资料：包括船名、型号、船籍、IMO编号等信息

2、船舶证件：船舶有关证件是否齐备，如船舶国际安全管理证书、国际船舶环保管理证书等证件的更新情况等

3、船舶设备：各项船舶设备的完好情况

4、船员无违规行为证明：船员近期是否存在任何违规行为，以及违规行为的处理情况

5、船舶经营：船舶运营情况、船舶经营证明等证书的更新情况

四、自查的意义

1、有助于提升船舶安全运营水平

船舶自查报告的出现强化了船舶安全管理的重要性。船舶自查不仅有助于提升船员的意识和技能，更可以使各航线通航更加稳妥安全，降低船员与船舶损失风险。

2、有助于优化船舶运营成本

船舶的一次航程需要大量的人力物力，而船舶自查报告可以协助船东及船舶代理公司提前检查，减少及避免因检疫日趋严厉或申报失败，而导致人力物力成本浪费，并可以及时进行整改。

五、船舶出境自查报告的建议

1、建议政策部门完善相关法规制度

船舶在出境之前，需要提交自查报告，而船舶自查报告需要依照相关的法律、法规制度执行。政策部门应完善相关法规制度，培育更加规范的自查报告出台实行。

2、建议加强管理单位之间的沟通协调

船舶安全管理需要各管理单位之间的配合和沟通，而船舶出境自查报告却需要各个单位之间的协同推进，因此加强管理单位之间的沟通和协调，提升整个安全管理水平凸显重要性。

3、建议加强船舶自查培训

船舶安全问题因其复杂性，以及其关乎全球经济和人民的安全成了全球航运安全的重中之重。为了普及船舶安全管理知识，建议政府加强船舶自查培训。

六、总结

船舶出境自查报告是船舶安全管理制度的一大突破，是对船舶安全管理水平的一大挑战。在各方共同的努力下，船舶自查审查制度的完善将成为提升船舶安全意识的举措之一，船舶出海将更加稳妥安全，为全球经济健康发展提供有力保障，为船员提供更加优质的工作环境。

船舶报告(篇6)

船舶机工述职报告

尊敬的领导、同事：

我是一名船舶机工，在这里向大家汇报我的工作情况和工作成果。经过多年的从业经验和专业技能的不断提升，我已经成为了一名技能全面、工作负责的优秀船舶机工。

一、工作内容

我的主要工作职责是对船舶发动机进行检修、维护、保养和改装，确保发动机的正常运转和船舶的安全航行。在我的岗位上，我需要对船舶发动机进行全面的监测和检查，发现问题及时予以解决。比如，我需要检查发动机的机油、水温、风机等情况，确保每个环节都运转正常。同时，我还需要对发动机进行维修和保养，更换损坏的零部件，保证发动机的性能和使用寿命。

此外，我还需要与其他船员密切协作，确保船舶的正常运行和安全航行。我会和船员一起关注海空气象、潮汐和水深等信息，制定航行路线，确保航行的顺利和安全。

二、工作成果

在我的工作岗位上，我坚持严格按照工作要求，认真负责地完成各项任务。经过多年的努力和不断的学习，我已经获得了船舶机械操作、检修和维护等多项证书和资质，在岗位上也得到了同事和领导的认可。我不但熟练掌握了各种船舶发动机的结构和工作原理，还懂得如何根据发动机的特点和工况制定适当的运行管理和维护计划。

同时，在我的工作中也发现了一些改进建议。比如，在经常需要使用的零部件上，应该进行充分备件，以免出现突发情况不能及时处理。对于机器的运转情况也应该进行更加详细的记录和定期的检查，以便能够及时发现隐藏的隐患。我也会将这些建议向领导反馈，希望能够改善工作环境和效率。

三、工作感悟

在船舶机工的工作中，我深刻体会到了“船舶各行其道，航行赖组合”的现实意义。每个人在自己的岗位上认真负责地完成各项任务，才能够保证船舶的安全和顺利航行。同时，船员之间的协作和互相支持，也是船舶运行中不可或缺的因素。

在我之后，也有很多年轻的船员将会进入这个职业。我希望他们在工作中能够尽快适应新环境，充分发挥自己的优势和潜力，成为船舶机工中的佼佼者。

最后，感谢领导和同事一直以来对我的关心和支持。我会在今后的工作中继续发扬工作精神，为船舶行业的发展做出自己的贡献。

船舶报告(篇7)

20xx年3月3日至20xx年3月7日我们实习参观重庆东港造船厂。上课听取了各厂主要技术骨干的技能培训，通过这次实习，我体验到一些平时在书本上看不到、学不到的东西, 让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结，希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容，了解自己的不足，也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景，为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。 一开始我们观看了公司纪录片我们了解到重庆东港船舶产业有限公司由重庆船舶工业公司、川东船舶重工有限责任公司和重庆东港实业建设开发有限公司于20xx年8月共同投资组建，注册资本1x000万元。公司位于重庆市东港工业园，北依长江黄金水道，南靠明月山，距重庆二环高速公路出入口1km，域内长江岸线长约2 km，江岸水深达30m，三峡库区蓄水到1x5m高程后，已形成大型深水良港。拥有先进的钢材预处理生产线、高精度数控等离子切割生产线等各类先进造船生产设备1x00余台套。近年来，公司已成功建造了数十艘大型工程船和“世纪钻石”、“世纪神话”“世纪传奇”号超五星级豪华涉外旅游船以及出口日本、新加坡的3450吨、5500吨、7200吨不锈钢化学品船和化学品特涂船，重庆鹅公岩长江大桥、菜园坝长江大桥等钢结构也先后在公司进行制造、组装。

公司以“造船为主、多种经营、依托国内、迈向国际”为发展战略目标，以特种船舶产品为核心，兼顾大型钢结构、变压器配件、大型机械加工及铸造、码头物流等产业，努力打造长江上游特种船舶修造中心和大型钢结构制造基地，竭诚为社会各界提供优质高效服务。

因为实习的主要场地是车间，安全自然是重中之重了。所以实习还没开始，我们就得到了安技部综合管理科副科长关于个人安全的培训。虽然之前去过大连船厂实习，但仍认为我们都是这么大的人了安全什么的有什么好说的。但听完老师的讲解之后，很多想法就不由自主地消失了。首先，船舶行业是高风险行业，立体交叉作业，窄小舱室作业，明火作业起，重作业，水上作业，粉尘作业等都比较多，如果稍不注意的话，就很容易发生事故，而且一旦有意外发生，伤亡几乎是在所难免的。所以船厂有起重机安全、车间安全、船坞安全等各方面的安全规章。同时在工厂的各醒目位置，都标有“注意安全”“禁止吸烟”等字样，通过一系列血的教训我们都深深地体会到所谓船厂工作的H.S.E管理确实很有道理HEALTH健康、SAFE安全、ENVIRONMENT环境！

第二天上午我们上了有关船体建造工艺的讲座。造船工业分为船体建造、舾装工艺、涂装工艺。

船体建造工艺分为：

1、 船体放样

船体外形通常是光顺的空间曲面。由设计部门提供的用三向投影线表示的船体外形图，称为型线图，一般按1:50或1:1x0的比例绘制。由于缩尺比大型线的三向光顺性存在一定的误差，故不能按型线图直接进行船体施工，而需要在造船厂的放样台进行1:1的实尺放样或者是1:5、1:1x的比例放样，以光顺型线，取得正确的型值和施工中所需的每个零件的实际形状尺寸与位置，为后续工序提供必要的施工信息。船体放样是船体建造的基础性工序。随着电子计算机在造船中的应用，又出现数学放样方法。即用数学方程式表示船体型线或船体表面，以设计型值表和必需的边界条件数值作为原始数据，利用计算机进行反复校验和计算，实现型线修改和光顺，以获得精确光顺和对应投影点完全一致的船体型线。船体的每条型线都由一个特点的数学样条曲线方程表示，并可通过数控绘图机绘出图形。数学放样可取消传统的实尺放样工作，还可为切割和成形加工等后续工序提供控制信息，对船体建造过程的自动化具有关键的作用，是造船工艺的一项重要发展。

2、船体号料号料

号料是将放样后所得的船体零件的实际形状和尺寸，利用样板，样料或草图划在板材或型材上，并注以加工和装配用标记。最早的放样和号料方法是实尺放样，手工号料。20世纪40年代初出现比例放样和投影号料，即按1:5或1:1x的比例进行放样制成投影底图，用相应的低倍投影装置放大至实际尺寸，或将投影底图缩小到1/51/1x摄制成投影底片，再用高倍投影装置放大501x0倍成零件实形，然后在钢材上划线。比例放样还可提供仿形图，供光电跟踪切割机直接切割钢板用，从而省略号料工序。投影号料虽在手工号料的基础上有了很大改进，但仍然未能摆脱手工操作。60年代初开始应用电印号料，即利用静电照相原理，先在钢板表面喷涂光敏导电粉末，进行正片投影曝光，经显影和定影后在钢板上显出零件图形。适用于大尺寸钢板的大型电印号料装置采用同步连续曝光投影方式，即底图和钢板同步移动在运动过程中连续投影曝光。适用于小尺寸钢板的小型电印号料装置，则在钢板上一次投影出全部图形。这种号料方法已得到较广泛的应用。

3、船体加工

船体加工包括边缘加工和成形加工。边缘加工就是按照号料后在钢材上划出的船体零件实际形状，利用剪床或氧乙炔气割，等离子切割进行剪割。部分零件的边缘还需要用气割机或刨边机进行焊缝坡口的加工。气割设备中的光电跟踪气割机能自动跟踪比例图上的线条，通过同步伺服系统在钢板上进行切割，它可与手工号料，投影号料配合使用。采用数控气割机不但切割精度高，而且根据数学放样资料直接进行切割，可省略号料工序实现放样，切割过程自动化。

对于具有曲度，折角或折边等空间形状的船体板材，在钢板剪割后还需要成形加工，主要是应用辊式弯板机和滚压机进行冷弯；或采用水火成形的加工方法，即在板材上按预定的加热线用氧-乙炔烘炬进行局部加热，并用水跟踪冷却，使板材产生局部变形，弯成所要求的曲面形状。对于用作肋骨等的型材，则多应用肋骨冷弯机弯制成形。随着数字控制技术的发展，已使用数字控制肋骨冷弯机，并进而研制数字控制弯板机。船体零件加工已从机械化向自动化进展。

4、船体装配

船体装配分为部件装配和分段装配：

①部件装配：又称小合拢。将加工后的钢板或型钢组合成板列，T型材，肋骨框架或船首尾柱等部件的过程，均在车间内装焊平台上进行。

②分（总）段装配：又称中合拢。将零部件组合成平面分段，曲面分段或立体分段，如舱壁，船底，舷侧，和上层建筑等分段；或组合成在船长方向横截主船体而成的环形立体分段，称为总段，如船首总段，船尾总段等。分段的装配和焊接均在装焊平台或胎架上进行。分段的划分主要取决于船体结构的特点和船厂的起重运输条件。随着船舶的大型化和起重机能力的增大，分段和总段也日益增大，其重量可达800吨以上。

5、船台装配

船台（坞）装配：即船体总装，又称大合拢。将船体零部件，分段，总段在船台（或船坞）上最后装焊成船体。排水量1x万吨以上的大型船舶，为保证下水安全，多在造船坞内总装。常用的总装方法有:

以总段为总装单元，自船中向船首，船尾吊装的称总段建造法，一般适用于建造中小型船舶；

先吊装船中偏尾处的一个底部分段，以此作为建造基准向船首,船尾和上层吊装相邻分段，其吊装范围呈宝塔状的称塔式建造法；设有2-3个建造基准，分别以塔式建造法建造，最后连接成船体的称岛式建造法;

在船台（或船坞）的末端建造第一艘船舶时，在船台的前端同时建造第二艘船舶的尾部，

待第一艘船下水后，将第二艘船的尾部移至船台末端，继续吊装其他分段，其至总装成整个船体，同时又在船台前端建造第三艘船舶的尾部，依此类推，这种方法称为串联建造法; 将船体划分为首，尾两段，分别在船台上建成后下水，再在水上进行大合拢的称两段建造法。

各种总装方法的选择根据船体结构特点和船厂的具体条件而定。

当天下午我们又参观了钢结构件加工流程，在这里我们又学到了很多知识。制作风塔塔体所采用的都是高强度钢，而且厚度都有几十个毫米。它的整个流程基本：是这样的先将一块块的钢板经过冷弯机弯曲成筒状，再在接缝处通过埋弧焊焊接起来，形成一节独立的钢筒，再通过埋弧焊将这一节节的钢筒连接起来，最后再给这些中间产品进行涂装和舾装作业。这些塔体基本上都是为国外公司生产的。

第三天我们学习了分段建造工艺流程并且参观了胎架分段制造和分段合拢。给我们讲课的是一位叫董嘉义的老师傅，他虽然年纪不小了，但精神头却很好。他给我们讲了造船的发展及模式，包括铆接技术的应用、焊接技术的应用、区域舾装模式、计算机的应用和随着并行工程，也正是因为这些技术和模式的不断更新，才使我们的造船行业不断发展走向更高的台阶。虽然里面的很多知识在我们上的专业课中都讲到过，但听起来自现场的老师傅给我们讲，那种感觉却是不一样的。

3月6日我们上了关于修船的专题讲座在这堂课中我们学到了:

1、 船舶营运、检验与修理的关系

2、 船舶检验主要包括哪些内容

3、 修船的工作流程

4、 修船的主要设施

5、 修船的主要工程内容

6、 常见的船体结构修理范围

7、 船体结构修理中经常遇到的工艺要点

8、 船舶改装包括哪些方面

9、 油船双壳的改装

下午老师傅们又给我们讲了船舶的焊接方法，主要的焊接方式是:手工电弧焊，气体保护焊，埋弧自动焊，垂直电气焊，钨极氩弧焊等。他们都有其各自的优点，比如手工焊方便，但效率低；二氧化碳气体保护焊效率高，并且节约能源，但它对焊接准备及设备维护的要求；较高氩弧焊焊接精度高，但对工人技能要求高等。因此现代船厂常将多种焊接方式综合使用，效果会更好一些。

3月7日我们学习了生产设计和船舶下水方面的知识。船舶生产设计，也叫详细设计。设计院的图纸，目的主要是为了送审，直接拿过来制造是不行的。送审设计考虑的方向是符合规范与法规，生产设计考虑的是加工方法，要根据船厂的加工能力，比如说船厂拥有的设备如吊车车床等，用船厂的现有工具，来实现设计院设计的功能。比如说布置，设计院不考虑除主要设备以后的设备布置，但生产设计必须把设备的位置用三维坐标定下来电力系统图是由送审设计出了但是电缆多长走向设计院不出（设计院只出主干电缆走向），这是生产设计考虑的了。再比如，电缆穿舱件的大小数量位置电缆该经过哪些穿舱件设备的基座等，都是属于生产设计的范畴。生产设计，也就是详细设计，是对送审设计的细化。而且，细化后经船厂车间等可能再经过一次细化。一般来说，生产设计可以称之为一级工艺，车间细化可以称之为二级工艺。

船舶下水是指将在船台（坞）总装完毕的船舶从陆地移入水域的过程。船舶下水时的移行方向或与船长平行，或与船长垂直，分别称为纵向下水和横向下水。下水滑道主要为木枋滑道和机械化滑道。前者依靠船舶自重滑行下水，使用较普遍；后者利用小车承载船体

在轨道上牵引下水，多用在内河中小型船厂。纵向下水之前先将搁置在墩木上的船体转移到滑板和滑道上，滑道向船舶入水方向有一定倾斜。当松开设置于滑板与滑道间的制动装置后，船舶由于自重连同滑板和支架一起滑入水中，然后靠自身的浮力飘浮于水面。为减少下滑时的摩擦阻力，在滑板与滑道之间常涂上一定厚度的下水油脂；也可用钢珠代替下水油脂，将滑动摩擦改为滚动摩擦，进一步减少摩擦力。在船坞内总装的船，只要灌水入坞即能浮起，其下水操作比在船台下利用滑道下水简单和安全得多。下水意味着船舶建造已完成了关键性的，主要的工作。按传统习惯，大型船舶下水常举行隆重的庆祝仪式。 下午我们学习了船舶建造好以后要做的试验，通常分为两个阶段，即系泊试验和航行试验。系泊试验俗称码头试车，是在系泊状态下对船舶的主机，辅机和其他机电设备进行的一系列实效试验，用以检验安装质量和运转情况。系泊试验以主机试验为核心，检查发电机组和配电设备的工作情况，以便为主机和其他设备的试验创造条件。对各有关系统的协调，应急，遥测遥控和自动控制等还需要进行可靠性和安全性试验。系泊试验时船舶基本上处于静止状态，主机轴系和有关设备系统不能显示全负荷运转的性能，所以还需要进行航行试验。航行试验是全面地检查船舶在航行状态下主机，辅机以及各种机电设备和系统的使用性能。通常有轻载试航和重载试航。在航行试验中测定船舶的航速，主机功率以及操纵性，回转性，航向稳定性惯性，和指定航区的适航性等。试验结果经验船机构和用户验收合格后，由船厂正式交付订货方使用.

总结短短两周的船厂实习生活留给我最深刻的体会有五点:

其一，在实习之前，我已有足够的心理准备，也多少听闻一些船厂的艰苦，但在东港船厂里，我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适，这真有天壤之别！特别是在食堂吃饭时，看着那一位位满身油污的工人，我在心里一遍遍的说，造船真苦呀！但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说：“现场是最好的老师。”只有在造船生产一线真正做过，只有在太阳下晒过、风雨里走过，才能真正磨练自己，才能学到造船生产最有用的东西，也只有这样，才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道，这样一段时间里，必定是艰苦的但，也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后，才能真正立足于这个行业。

其二，造船系曾是历经沧桑的哈工程最为响亮的牌子，一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线，引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的系友们，都让我们倍感自豪。三年来，每一次参加与船舶行业有关的会展和活动，都会遇到好多好多的工程造船人，有的已两鬓斑白，有的正当壮年，这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我们感到了成就和荣誉感，让我们觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时我们，也不知不觉感到肩上的压力，很多时候感觉自己在学校学的东西太少，甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑，所以我们应该在剩余的时间里有方向，又针对地学习好自己专业的知识，为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。

其三，不管在船厂还是在其他企业，管理是非常之重要的，没有规矩不成方圆，没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。

其四，每个人只要踏入社会，不管你是否来自名校，不管曾经你多么辉煌，你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗，永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去，明天是未知数，只有今天是上天的礼物，只有把握住今天脚踏实地，才会成就明天。

其五，每个人都要有属于自己的奋斗目标，这样才能有方向的去前进、拼搏，萧伯纳曾经说过，人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候，有一次和现场的一名员工聊天，到现在我还记忆犹新那天他很激昂、很自豪的对我说：“一

个人必须要有自己的目标，然后朝着自己的目标去奋斗，最后肯定会成功。你看我，我只是一名很普通的员工，也没什么文化，两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车，然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱，现在停车场就有我的一辆车。”这件事情让我感触很深，同时也让我明白了许多。

通过这次的实习，我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长，但是这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作，为我在专业知识方面，不在局限于书本，而是有了一个比较全面的了解。俗话说，千里之行始于足下，很多最基本的专业知识，比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的，所以基础的实务尤其显得重要，特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生，就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中，我体会到，如果将我们在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起，用实践来检验真理，使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识，这才是我们学习与实习的真正目的。

最后衷心的感谢东港船厂在这两周里对我们的关心和照顾，感谢各部门经理、科长、科员以及所有员工对我们的悉心教导，同时也由衷的感谢学院领导对我们这次实习的关心、支持和鼓励。

船舶报告(篇8)

随着经济个球化的发展，运输事业发展迅猛，运输力一式也日渐多样化，但是水上运输做为承担着大数量、长距离的运输，以其成本低廉、安个可靠，仍是在干线运输中起主导作用的运输形式。码头做为其航运的起始点，其靠泊能力必须与运输市场需求相适应，因此近年来国内各港口的筑港事业也在不断扩大。

随着我国经济的高速发展，海上油品运输市场日益繁荣，油品运输船舶大型化己经成为降低运输成本的卞流发展趋势。由于港口码头建设周期长、审批手续繁杂等原因，港口码头的建设速度不能完全满足国内船舶运输大型化的发展速度，一些在用老旧码头而临被海运市场淘汰的局而。对于港航专业的学生，掌握好学校所学的知识，同时对于实际工程加深认识，对于我们今后的工作是十分有利的，我们将更从容的去面对今后的工作。

通过毕业设计这一重要的教学环节，可以培养港口航道与海岸工程专业本科毕业生正确的理论联系实际的工作作风，严肃认真的科学态度。毕业设计要求我们在指导老师的指导下，独立系统的完成一项工程设计，解决与之有关的所有问题，熟悉相关设计规范、手册、标准图以及工程实践中常用的方法，具有实践性、综合性强的显著特点。因此毕业设计对于培养学生初步的科学研究能力，提高其综合运用所学知识分析问题、解决问题能力有着重要意义。

船舶报告(篇9)

船舶出境自查报告

一、前言

随着我国经济的快速发展，航运业的持续发展成为推动我国和全球经济发展的重要部分。为了保证我国船舶的安全、环保和合规运营，在船舶出境前对自身进行全面检查，强化自身管理和安全控制非常必要。本报告旨在探究船舶出境自查的相关问题，以期为船舶安全、合规运营提供参考。

二、船舶出境自查的意义

1.保证船舶安全运营：船舶出境自查是对船舶安全的内部检查，可以有效发现和排除不安全因素，并保障船舶在出境过程中的安全运营。

2.加强环保合规：船舶出境自查是对船舶环保合规的自我审视，可以让船舶企业更为有效地控制船舶对环境的污染，并保障船舶的合规运营。

3.提高综合管理水平：船舶出境自查是对船舶企业综合管理水平的检查，可以发现和修正企业的管理和运营中存在的问题，提高企业的整体管理水平。

三、船舶出境自查的具体内容

1. 船舶特种设备检查：对船舶上所有特种设备进行检查，包括锅炉、压缩空气、沃特泵等设备，检查是否符合相关规定。

2. 船舶安全检查：对船舶上的安全设备进行检查，包括火灾报警器、灭火器、航海设备等，检查其是否完好有效。

3. 证书、文件检查：检查船舶证书和文件的完整性和有效性。

4. 船员证书检查：检查船员证书是否齐全有效。

5. 船舶污染防治检查：对船舶污染防治设备进行检查，包括污油水分离设备等，检查其是否符合相关要求和规定。

四、船舶出境自查的实施

1. 加强自查组织和领导，确保自查工作的全面性、系统性和有效性。

2. 制定具体自查方案，明确自查时间、自查内容、自查目标、自查标准和要求。

3. 按照自查方案逐项进行自查，对发现的问题及时整改。

4. 建立自查报告制度，并留存有效记录，用于后续的监督检查和内部审计。

五、结论

通过对船舶出境自查的探讨，可以看出船舶出境自查对于保证船舶安全、环保和合规运营至关重要。船舶企业应依照相关规定，制定科学合理的自查方案，组织精干的检查队伍，以确保自查工作的全面性、系统性和有效性，持续提高自身管理水平，保障船舶安全、环保和合规运营，为航运业的健康发展作出贡献。

精选阅读

2023船舶合同

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船舶合同【篇1】

甲方：

法定地址：

甲方代表：

乙方：

法定地址：

乙方代表：

根据《中华人民共和国合同法》等有关法律、法规、规章的规定，就二手船舶的买卖事宜，买卖双方在平等、自愿、协商一致的基础上签订本合同。

一、船舶概况

船名：

船型：

船籍：

船级：

总长：

型宽：

型深：

总吨：

净吨：

载重吨：

建造厂家：

二、产权/经营权

1、甲方确认拥有本合同下该轮的完整的所有权。

2、甲方确认该船不在光船租约下。

三、船价

该轮售价总计人民币(或美元)_________。

四、定金

为保证本合同的严格履行，乙方同意在合同签定后的_____个银行工作日内以银行汇票方式将人民币(或美元)________的定金汇到甲方指定的账户。账户如下：

户名：________________________。

开户行：______________________。

五、付款

乙方应在实际交船前的_____天将剩余船款人民币(或美元)______________及剩余油款汇至上述甲方指定的银行，并将银行凭证复印件交给甲方。

六、验船

乙方已于_______年_____月_____日在甲方的安排下验船，并同意按验船时的船舶状况接船。

七、交船时间和地点

1、交船地点：____________________。

2、交船期限：______年_____月_____日。

3、甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后，可以委派_____名代表上船直至交船，以便熟悉船舶状况，但跟船人员得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。

4、甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报，乙方在收到3天交船预报通知后，应立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船确报后，必须在_____天内接船。交船时，该轮必须处于安全漂浮且可正常航行的状态，甲方按该轮验船时确认的状态交船，自然损耗除外。

5、甲方确认收到全部船款和油款等后，双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后，该轮正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船，船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担，并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)______________。

6、交船前，倘若该轮发生全损或推定全损，本合同自动解除。甲方应将乙方已付款项全额如数退还。

八、备件和燃料

1、该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。

2、船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款，并一次性付清。

九、乙方违约责任

1、若乙方未能按时支付定金，甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的.损失和按年利率_____%计算的全部损失费用的利息。

2、若乙方未能在收到交船预报后_____日内按本合同第五条的规定支付船款，或未能在收到交船确报后_____日内接船，甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率_____%计算)。

十、甲方违约责任

船舶合同【篇2】

甲方: 乙方: 签订日期: 签订地点:170000 委托加工建造合同本合同由 (以下简称甲方)和 (以下简称乙方)于 20XX在******签订。

甲乙双方同意就建造 12 船(以下简称该船，给(以下简称船东)的有关事宜，达成本委托加工建造合同(以下称合同或本 合同)，并按下列条款履行各自的义务。

条款1，合同宗旨 乙方同意接受甲方委托为甲方建造该船，乙方负责履行本合同及其附件中乙方或建造方(船厂)的有关条款，负责按本合同及其附件要求使用合格 的材料、设备、工艺和优良的技术人员、熟练工人建造该船; 满足船舶 建造入级规范要求;接受船东代表的监造;按本合同规定的时间和地点建 造完工该船并经验收合格后向甲方交付该船。

条款2，项目概述 图纸设计及合同附件该船的设计工作由乙方根据甲方提出的要求进行，乙方根据船东认 可的图纸进行详细设计。

该船的最终技术设计和施工设计的图纸和 说明、定义及最终设备的确定，必须满足并符合船东的要求和内容: 横剖面图上述文件是本合同不可分割的一部分。

在设计要求与合同矛盾时以合同 和船东认可的图纸为准。

条款3，船价、付款方式、所有权 交船，价格为(统包价含:主船体、电器、轮机、管系、舾装、上建的安装制作)人民币****************元整/每净吨，其中制作费用******吨， 材料费用为******元/吨)总吨位暂按*****吨/艘计算(最终吨位按经船东确认图纸设计重量计算，多退少补);涂装价格为RMB *****元/平方(要 包括为建造该船主船体所需的所有钢板(钢板必须为******认证 船板。

其中货舱区域舱内肋板由乙方进行切割下料成型，甲方负责 切割的肋板费用按照图纸设计板厚和重量进行结算，费用从乙方总 造价中扣除)、安装辅料、人工费、设备安装调试、上建内装装潢 人工费、梯子、带缆桩、锚支架、扶手拦杆等费用; 不包括船东供品(所有轮机设备、锌块、人孔盖、油漆、甲板设 备、灯具、电器设备、消防救生设备) 付款方式及付款进度乙方应在本合同签字后三个工作日内将该船的建造计划书面通知甲方。

本合同甲方分三期付款给乙方(每次支付前开具3%的税票): 第一期:合同签字后 日内，甲方付给乙方材料采购80%预付款人民币***********万元整); 第二期:在该船建造结束后，甲乙双方代表签订该船的“交接船议定书”， 且乙方向甲方开出税票后，按合同支付剩余建造款; 第三期:乙方予留质保金8%。

质量保证期限为交船后6 个月。

在该船的建造期间，甲方供应的设备的所有权也毫无疑问地归甲方所有。

乙方在任何时候及任何情况下均不拥有该船的所有权，并不得处理任何与 该船所有权相关的事项。

在乙方发生重大问题(如破产、重组等)之时，乙方应及时通知甲方。

此时，甲方将有权行使其所有权，选择另行签订协议将未完工的该船交由乙 方厂区的实际继承者进行建造，也可以选择终止与乙方的合同，而将该船 转移至其他船厂进行建造。

条款4，工艺 乙方保证在建造过程中严格按照有关该船的规则规范、工艺文件的要 求进行施工，并采用乙方最好的工艺以保证产品质量。

仓库一间，供甲方存放。

条款5，监造和检验 在该船建造期间，甲方将派监造代表到乙方监造检验，其费用由甲方自行负责;乙方应提供食宿之便利，并免费为甲方提供壹间办公室(配 备电话、合理的办公设施)和免费工作午餐和工作晚餐，直至该船完 工交船。

乙方应将其每天的生产计划和周实际施工进度报告分别提交给监造代表，并随时提供监造代表要求的有关该船的信息。

乙方应在甲方的要 求下，派相关人员参加由甲方召开的有关该船的会议。

监造代表有权进入与该船相关的车间、库房等，对材料设备及各道工序实施监督，并有权参加该船的所有试验，确保所有材料、设备、工 艺等符合船东的要求和 船级社船舶入级的有关要求，以保证该船的 质量。

监造代表有权了解和监督该船的乙方生产计划的实施情况，并 有权参加乙方有关该船的生产会议。

监造代表有权向乙方提出与该船的工程进度及质量相关的问题，乙方应即给以满意的答复和解释。

如果监造代表认为该船的建造进度无法 满足交船日期，有权要求乙方采取相应的措施以加快进度。

凡提交给监造代表检验的项目，在乙方厂区内检验项目应提前一天书面通知监造代表。

监造代表有权要求现场施工人员要有相应资质证件，如没有可勒令无证人员停工。

条款6，交船 甲方如对该船有较大的修改或增加工程项目，确实影响到乙方按时交船，则双方应事先达成书面协议，将交船日期顺延。

乙方负责为甲方办理该船舶一切证书。

条款7，质量保证 在该船质量保证期内，如发现属于乙方保证范围内应予赔偿的质量缺陷，甲方书面通知乙方该缺陷的情况，乙方可选择派人前往免费修理 更换，或根据船东实际产生合理的修理或返工费用，乙方予以支付。

质量缺陷应由船东书面提出，如乙方有异议应立即提出。

如乙方认为不能承担船东提出的质量缺陷，则 船级社将最终界定质量缺陷的性 质、范围和责任承担方。

如乙方不能履行其质量保证的义务，甲方有权从乙方的质量保证金中扣除乙方应承担的费用。

条款8，不可抗力 如果乙方由于不可抗力的原因(指遭遇台风、战争、**、地震)而影响施工及按期交船，则交船日期顺延。

乙方应在遭遇不可抗力灾害的两天内 书面通知甲方，并在三天内将权威机构出具的书面证明给甲方供审查确认。

因不可抗力因素而耽误的时间视为合同允许延长的时间。

如不可抗力持续8天以上，双方应友好协商解决继续执行合同的问题。

如 果不可抗力持续30 天以上，甲方有权选择取消本合同。

当不可抗力事件停止时，乙方也应在两日内书面通知甲方。

条款9，违约责任及处理方法 该船在完工时，如与技术规格书的要求有严重的不符或存在严重的缺陷，视为乙方违约，甲方可以选择取消合同并自行处理完工但存 在严重缺陷的该船，亦有权在追加额外罚款后接受该船。

条款10，争议和仲裁 本合同生效后，甲乙双方必须严格履行合同所有条款，除合同条款规定的情况之外，任何一方无权单方面更改或撤消本合同，否则视为违约并将由 凡在执行合同过程中所发生的一切争议和纠纷，双方应友好协商解决。

如双方不能友好协商解决时，将按国内有关法律和法规进行仲裁或裁决，在 这两种解决方式中，不论何种方式，其仲裁或裁决都将是终局的，对双方 均有约束力。

仲裁或裁决的费用，除仲裁机构或法院特别裁定外，均由败 诉方承担。

如果在执行合同过程中发生争议和纠纷，并且将提请仲裁或裁决，在这种情况下，乙方不得在仲裁或裁决裁定、判决前留置该船。

条款11，生效和终止 款所规定的第一期预付款，仅在此情况下，本合同从甲方付款之日起即行生效。

本合同在甲乙双方执行完所有的合同条款后即行自动终止和失效。

条款14，其他 在执行合同过程中，双方所达成的一致性书面协议和文件，均视为本合同不可分割的部分。

本合同未尽事宜，双方另行协商解决。

甲方: 乙方: 地址: 地址: 邮政编码: 邮政编码: 电话: 电话: 传真: 传真: 代表: 代表: 日期: 日期:

船舶合同【篇3】

法定代表人：

法定地址：

经办人：

联系电话：

银行帐户：

乙方：中国外运公司(代理人)

法定代表人：

法定地址：

经办人：

联系电话：

银行帐户：

鉴于： 1、乙方具有船舶代理资质和丰富的经验;

2、甲方指定乙方作为其自有和/或租用船舶的代理人。

据此，双方按照公平互利的原则，根据中华人民共和国相关法律法规就以下条款达成一致：

第一条授权

1.1根据甲方的委托，乙方作为甲方自有和/或租用和/或经营的船舶的代理人，船名：。

1.2本合同适用的港口或区域为：

第二条乙方的服务范围和义务

2.1乙方作为甲方的代理人，应认真履行职责，维护甲方的合法权益。

2.2乙方应采取必要措施尽量使船舶减少在港时间，并安排进港、清关、靠泊、装卸和其他甲方指示的工作，例如提供燃油，水，食品，备件和安排船舶修理和其他船员事务等。

2.3乙方在甲方授权的情况下可代表船方/船长签发提单，提单格式由甲方提供，甲方应当为此支付给乙方的佣金为全部运费金额的__%。

2.4乙方将通知甲方所有关于港口条件和船舶动态的信息，并且将尽量在各方面减少成本开支。根据甲方的指示，乙方可以代表甲方和港务当局签署qda协议(速遣协议)。

2.5乙方将根据甲方的指示，按照分配的运费清单情况在港口合理谨慎地收取所有进口货物的“应收运费”以及所有出口货物的“预付运费”。一旦不能正常收取，乙方应迅速将情况报告给甲方，并根据甲方的指示采取更进一步的措施。

2.6一旦发生任何索赔，乙方应当按照甲方的要求进行调查，并报告给当地的船东保赔协会的代表。

2.7乙方将根据甲方的指示安排交船还船。

2.8乙方在船舶驶离后应将所有有关的航运单证交给甲方。

第三条甲方的义务

3.1甲方应当承担乙方履行代理人职责所导致的任何责任和费用。

3.2甲方应为乙方提供每条船舶的一套完整的船舶规范，以便乙方制作船期表和其他相关文件作参考。同时，甲方应尽可能早地将每个航次的细节用电报方式通知给乙方，通知应注明船舶名称，呼号，国籍，登记港，预计到达时间，进行装卸作业的货物描述，吨位/数量，满载/空载集装箱的数字，大件货的体积和重量，危险货物在imo号码的名称和其他重要信息。如果对于有关的计划有任何修改，甲方应及时发出进一步通知。

3.3甲方应该在船舶到达每一个要挂靠的港口前个工作日将所有航运单证(包括但不限于提单复印件、货物清单、积载图、集装箱摘要和危险货物清单等)以及船员名单和其他相关单证都分发给乙方。

3.4甲方或者船长应该在船舶到达挂靠港前小时、小时和小时和到达前用电报或电传通知乙方，告知船舶的吃水深度和任何特殊要求，一旦有其他的船舶到达时间，那么相关的港口情况必须及时进行通知。

3.5甲方向乙方下达任何指示/要求/通知等均应当采用书面形式(限于信件、电报、电传、传真、电子数据交换、电子邮件)，且应当明确、可辨识。

第四条费用及支付方式

4.1在本合同签定后个工作日内，甲方应向乙方支付________美元的准备金，以便支付在挂靠港发生的港口使费等。该准备金在整个合同期间不得少于_______美元，否则乙方有权中止代理行为，因此导致船舶延误或者引发的甲方的任何损失，乙方将不承担责任。

4.2在船舶到达港口前，乙方应电报通知甲方预计的港口使费和qda费用，甲方应在船舶到达前给予确认。如没有收到甲方的答复，乙方将视为已经被甲方确认，并将需要的金额相应地从准备金中扣除。

4.3乙方的代理费按照附件一的费率价格表确定。乙方应在船舶离港后个工作日内提出该航次的代理费，甲方应当在收到乙方帐单之日起个工作日内支付代理费给乙方。

4.4甲方应每月向乙方支付一笔总金额为______美元的款项，来支付乙方为每条船舶作代理所发生的通讯费用、银行费用、邮寄费和其他小额开支费用等。

4.5甲方同意，在乙方提供有关凭证和说明的前提下，为了甲方利益所产生的任何费用均由甲方承担。

第五条保密条款

5.1为本合同之目的，秘密信息一词指的是任何涉及或与本合同各方有关的未公开的秘密信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的业务经营、营销渠道、程序、标准、价格及其他财务记录等资料;任何一方为本合同目的而签署的任何合同、协议、备忘录、附件、草案或记录(包括本合同);以及本合同一方为本合同之目的而向对方提供的未公开的信息。

5.2除5.3情形外，本合同一方不得将秘密信息以任何方式泄露给任何第三方，也不得以任何方式向公众、媒体宣布本协议的签订和履行等情况。 5.3发生以下情况，任何一方均不被视为披露或泄露秘密信息：

5.3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已为公众所知(但以违反本条款方式泄露的除外)。

5.3.2经合同各方事先书面同意。

5.3.3为本次交易之目的将秘密信息披露给各自的专业顾问，并要求其承担保密责任。

5.3.4应政府部门或法律法令的强制性要求而披露，但政府部门的要求必须是以正式书面文件发出的，否则协议一方应当加以拒绝，并不得披露或泄露任何秘密信息。

5.4本合同各方均应采取必要措施，将其知悉或了解的秘密信息限制在其有关职员、乙方或顾问的范围内，并要求他们严格遵守本条款，不将有关秘密信息泄露予任何第三方。各方均承诺不将从对方取得的秘密信息披露或泄露给其无关的职员。

5.5任何合同一方如果依据第5.3.4款之规定对外披露秘密信息，应当通知合同对方。

5.6合同一方违反本条款的规定，应当赔偿合同对方的损失。

5.7保密条款不因本合同的终止而终止。合同各方对秘密信息承担的保密义务自获得秘密信息之日起算为期年。

第六条不可抗力

6.1不可抗力事件是指不可预见、不能避免、不能克服的客观情况，包括地震、台风、水灾、火灾及其他自然灾害，战争、骚乱、骚乱、戒严，及其它受影响一方不能控制的客观情况。

6.2一方因不可抗力情况而不能履行本合同义务时，应及时通知另一方不可抗力的情况，并出具不可抗力的有效依据，并应当采取合理措施尽量减少不可抗力事件的影响，尽可能在最短时间内恢复履行本合同。

6.3若发生不可抗力事件，任何一方无需对另一方因本合同未能履行或延迟履行而遭受的任何损失承担责任，并且此种未能履行或延迟履行不应视为违反本合同。

6.4在发生不可抗力的情况下，本合同的义务履行期限可随情况的发展相应推迟。如不能履行义务超过天，履约双方中任何一方因利益得不到保证，有权解除本合同。

第七条违约责任

7.1甲方违反本合同第四条的规定延迟支付各项费用的，每延期一天，支付乙方延迟付款额的万分之五作为逾期付款违约金。

7.2因乙方故意或者重大过失而导致甲方损失的，乙方应对因此给甲方遭受的直接损失和额外发生的费用承担责任，但不包括因延迟等原因造成的经济损失以及任何其他在签订本合同时所无法合理预见的损失。

第八条一般性条款

8.1合同的生效及有效期：本合同经双方有授权的代表签署并互换之日起生效，有效期年。

8.2法律适用：本合同的订立、效力、解释、履行、修改、终止及争议的解决，均应适用中华人民共和国法律。

8.3争议解决： 本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交法院审理。 或者 本合同项下发生的任何纠纷或者争议，应提交仲裁委员会，根据该会的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方都有约束力。 (注：上述两条款，只能选择一项，请自行决定。)

8.4合同的修改：

8.4.1因市场的变化和合同双方协作要求，任何一方均可向对方提出修改、变更、补充本合同的请求。

8.4.2合同的修改、变更、补充应以书面协议方式进行，经双方签字盖章后生效。

8.5合同完整性：本合同和本合同附件构成本合同各方之间就本协议主要事项达成的完整的合同和谅解，并取代之前一切与此有关的口头、书面或其它形式的建议、

船舶合同【篇4】

（船长：32.20m  型宽：6.50m 型深：1.60m）

甲方：

乙方：

签订日期：  年月日

签订地点：

委托建造合同

合同编号：

签订地点：

甲方：

乙方：

甲方双方同意就建造一艘130位普通客船的有关事宜，达成委托建造合同（以下称合同或本合同），并按下列条款履行各自的义务。

条款1，合同宗旨

1， 甲方提供资金同意委托乙方以双包形式建造该船，并在验收合格后接受该船。

2， 乙方同意接受甲方委托为甲方建造该船，建造该船舶所需的一切工具、技术人员、熟练工人均由乙方负责，满足船舶建造入级规范要求，按本合同规定的时间建造完工经验收合格后向甲方交付该船。

条款2，项目概述

1， 该船按照船东提供的图纸作为乙方施工建造的.依据。

2，乙方在建造中发现设计图纸和要求与《内河钢质船舶建造规范》相矛盾时应及时向甲方代表书面请示，并以规范为准。

条款3，船舶承包价、负担费用、付费方式

1， 甲方同意按以下建造价格委托乙方建造船舶，总承包价格为＿＿＿＿＿＿元人民币。

2， 本合同甲乙各自负担费用：

（1） 甲方负担费用包括为：

1. 船舶建造的一切基础设施如场地、电力架设及基本电气设备及船舶制造的全部电费、工人宿舍。

（2） 乙方负担费用包括为：

1. 建造该船船体的原材料及设备采购、装配制造、电焊焊接、舾装、轮机设备安装、电器安装、管系安装、木工制造、油漆涂刷、船舶下水费用。

2. 船舶制造的一切工具、吊机费、折边剪切加工费、小工费用（清除焊渣）、疱缝费、伙食费、车旅费、乙方技术员、质检员、安全员、现场管理员。

3， 付款方式及付款进度

乙方应在本合同签字后三个工作日内将该船的建造计划书书面通知甲方。

本合同甲方分四期付款给乙方。

第一期：合同签字后5日内，甲方付给乙方40％预付工程款人民币：＿＿＿＿＿＿万元整；

第二期：在该船主船体完工后，甲方付给乙方30％工程款人民币：＿＿＿＿＿＿万元整；

第三期：船舶完工后，甲方付给乙方20％工程款人民币：＿＿＿＿＿＿万元整；

第四期：乙方予留承包费的10％作为船舶质量保证金。质量保证期限为船舶检验合格发证后五天内结清承包费工程款人民币：＿＿＿＿＿＿万元整；

条款4，工艺

乙方保证在建造过程中严格按照有关该船的《内河钢质船舶建造规范》、工艺文件的要求进行施工，并采用乙方最好的工艺以保证产品质量。乙方在建造中发现设计图纸和要求与《内河钢质船舶建造规范》不一致时，应立即向甲方代表请示，甲方代表必须书面确认然后依照执行，工期顺延。

条款5，建造和检验

1， 在该船建造期间，甲方将派监造代表到乙方监造检验，并具有资质的监理，其费用由甲方自行负责；

2， 乙方应将其每周的生产计划和周实际施工进度报告分别提交给监造代表，并随时提供监造代表要求的有关该船的信息。乙方应在甲方的要求下，派相关人员参加由甲方召开的有关该船的会议。

3， 监造代表有权对乙方使用材料及各道工序实施监督，并有权参加该船的所有试验，确保所有材料、设备、工艺等符合船东的要求和《内河钢质船舶建造规范》的有关要求，以保证该船的质量。监造代表有权了解和监督该船的乙方生产计划的实施情况，并有权参加乙方有关该船的生产会议。

4，凡乙方提交给监造代表检验的项目应提前一天书面通知监造代表。

条款6，交船

1， 乙方在本合同生效后120个工作日完工交船，如遇自然灾害等突发情况则顺延。

2， 甲方如对该船有较大的修改或增加工程项目，确实影响到

乙方按时交船，则双方应事先达成书面协议，将交船日期顺延。

3， 乙方在生产过程中如因甲方资金不到位而延误乙方工期

（超过）三天后，甲方应支付工人误工费，按每人每天200元计算。并且工期顺延。

4， 正常情况下乙方交船延期一天按＿＿＿＿＿＿元/天给予处罚，从合同总价扣除。

条款7，质量保证

1， 在该船质量保证期内，如发现属于乙方保证范围内应予赔偿的质量缺陷，甲方书面通知乙方该缺陷的情况，乙方可选择派人前往免费修理更换，或根据船东实际产生合理的修理或返工费用，乙方予以支付。

2， 质量缺陷应有船东书面提出，如乙方有异议应立即提出。如乙方认为不能承担船东提出的质量缺陷，则船级社将最终界定质量缺陷的性质、范围和责任承担方。

条款8，不可抗力

1， 如果乙方由于不可抗力的原因（指遭遇台风、战争、动乱、地震）的影响施工及按期交船，则交船日期顺延。

船舶合同【篇5】

甲方：（以下简称甲方）

乙方：（以下简称乙方）

甲方全权委托乙方建造钢质油趸船壹艘，为明确双方权利和义务，经甲乙双方平等协商，特制订如下合同

一、建造船舶的规格与船型

1、型长74.00米，型宽13.00米，型深3.15米。

2、乙方应按甲方提供图纸（审批图号sw7056）以及钢质焊结构钢质油趸船型进行施工。在具体施工过程中，甲方提出的设备和材料的修改与图纸不符，则乙方签字认可后施工，由此引起的后果由甲方自负。

二、船舶建造费用：

1、该船舶总建造价格为人民币陆佰贰拾万元整（￥6200000.00）（包括所有材料配件）

2、建造费包含：船舶建造、机电设备安装、照明（强弱电）、检测、探伤费、管道检测费及安装人工费，船体内外油漆（包括船体、管道除绣，底漆两遍、面漆两遍）与装潢的人员工资以及船舶建造设备管道安装所需的辅助材料（台架材料、水电、氧气、乙炔、焊条等）。

三、付款方式

1、签订合同后甲方预付乙方建造费50万元。

2、施工一个月后付建造费200万。

3、施工二个月后再付建造费250万。

4、装配结束后付建造费至50万元。

5、余款待甲方船舶验收且下水验收合格船检证书、竣工资料交甲方后全部结清，若逾期不付，每超过一天甲方向乙方支付违约金1000元/天。

四、建造工期

1、自材料进船厂开工之日起有效工作日135天（考勤为准）。

2、如工期提前一天甲方奖励乙方500元，延迟一天乙方向甲方罚款500元；如遇人力不可抗拒的因素影响，经甲乙双方认可，工程工期可相应顺延。

五、船舶建造的材料供应

船舶建造的所有材料由乙方负责。

六、建造要求

1、乙方必须按图纸设计施工，图纸设计变更需经甲方认可。若乙方已施工完成的项目因甲方要求变更，则甲方应补偿乙方返工的人工损失费及辅助材料费；若乙方擅自变更设计或未按设计图纸施工，导致返工，则乙方承担返工的人工费及材料费。

2、船底板、边甲板必须用自动焊接。

3、船电必须按图施工。

4、船舶油漆是指船体、管道打漆除绣，底漆两遍、面漆两遍。

5、船舶加工材料，如果发现随意浪费，乙方按进价赔偿。

6、乙方负责清理各种废料，确保施工现场整洁、有序，不影响正常施工。

7、乙方在施工中必须安排技术人员进行自检。

七、验收办法

1、船舶施工时，由甲方聘请监理单位，对乙方施工质量进行检查验收。（监理费1.5万元以内由乙方支付，超出部分由甲方支付。船舶检验由乙方负责，船舶检验局证书收费费用由甲方支付，其他检验费用归乙方负责。）

2、乙方施工到什么部位，甲方验收到什么部位。

3、如甲方发现质量问题与图纸、合同不相符时，乙方应及时纠正，且发生的出来与施工费用由乙方承担。

八、船舶保修期

保修期六个月，在保修期内，如发现船体焊接与设备安装等质量问题，由乙方负责修理。

九、船舶建造期间的安全生产管理

1、乙方应加强现场管理，文明施工、安全生产。施工现场发生的各种安全事故由乙方承担。

2、甲方施工监督人员应遵守厂规厂纪，凡因甲方自身原因造成的施工安全事故，由甲方承担。

3、船舶在生产建造过程中，甲乙双方必须严格按照图纸、合同规范建造，如有差错，甲乙双方协商解决，任何一方不能有不文明行为，以免造成不必要的损失，如有违反各自承担一定的经济损失和法律责任。

十、其他事项

1、本船在验收合格、下水交付甲方，损失和毁损的风险由甲方承担。

2、本合同如有未尽事宜，双方应平等协商，并视具体情况再补充协议。

3、本合同经甲乙双方签字盖章后生效，严格执行。任何一方违约，并给对方造成经济损失，均按合同规定履约。

4、本合同一式四份，双方各执二份。

甲方： 乙方：

年 月 日

船舶合同

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船舶合同(篇1)

1.图纸的审批：

(1)建造方按照第十八条注明的地址，将图纸一式三份寄给买方予以审批。在收到后十四(14)天内买方将一份书面批准的或提示意见的图纸寄还给建造方。建造方向买方提交的图纸应按双方同意的目录清单提供。

(2)根据本条第2款规定买方委派的代表到达船厂时除非双方另有商议，买方可将经双方同意的图纸清单中剩余的部分图纸交于代表批准，代表应在收到后7天之内，将一部分附有意见的图纸送还建造方，凡代表所批准的，将视为买方按合同已予以批准。

(3)若买方或代表在规定的时间内，其图纸不按时送还给建造方，其图纸视已完全被批准论。

2.买方代表的委派：

买方可在船厂派常驻代表(称代表)以书面授权并负责说明书的修改，价格的调整，图纸的审核批准，参加试航及有关机械、设备和舾装的检验及买方委托所需作的事情。其费用由买方承担。

3.授权代表检验：

根据合同及说明书规定在整个建造期中由船级社、有关当局及买方检查组等对该船所用的机械设备和舾装等予以必要的检查。

按照建造方和买方双方同意的意见，代表有权在建造期内参加对该船的各种机械设备进行试验和检验。

建造方应合理的提前将试验，检验的日期和地点通知给代表，便于出席。

接通知后代表不能出席其试航和检验时，应视作弃权。代表若发现建造工程所用材料、工艺等有不符合本合同规定的要求时，代表应迅速以书面通知建造方，建造方收到通知后，若同意其意见时应立即纠正不当之处。

在该船交船前的整个建造工程中代表可对建造该船的主机和辅机、工程现场、材料仓库，其中包括船厂、车间、仓库和办公室等，同时对建造方所分包出去的与该船有关的现场或材料仓库等可自由巡视。

4.设施：

建造方应为代表及其助手提供足够的办公室并根据船厂惯例在船厂附近提供合理的设施，以便有效的进行工作。

5.建造方的义务：

代表及其助手是受买方聘用该项目的雇员，而不是建造方的雇员。

由于建造方或分包商的雇员或者其代理方的疏忽而造成买方代表或其助手在工程现场(在船上或在建造方分包商的工地或与该船建造有关的地点)发生工伤等，建造方对此不承担责任。

同样，由于建造方或分包商或其代理雇员的极大疏忽造成代表及其助手的财产遭受破坏、损失等建造方概不负责。

6.买方的责任：

买方予以保证其代表在执行职责时必须遵守正常的建造程序，避免造成发生不必需的增加而延迟或干扰其建造进度。

建造方有权要求调换其认为对建造该船不适合的或不称职的代表，买方经实际调查后，认为建造方的要求是正确的，买方应尽快调换其代表。

船舶合同(篇2)

中国海事仲裁委员会（1994）标准格式

____年__月__日

__________代表________号船舶（船旗国：__________船籍港：__________）（地址：__________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）同__________代表__________号船舶（船旗国：__________船籍港：__________）（地址：__________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）（或者）__________代表__________的财产所有人（地址：__________电话：__________电传：__________传真：__________邮政编码：__________）达成协议如下：

第一条双方当事人同意将__________号船舶同__________号船舶于____年__月__日____时（格林尼治时间或北京时间）在__________地方发生碰撞而产生的一切争议包括当事人应负的责任和有关赔偿损失的金额，提交中国海事仲裁委员会裁决。

第二条为请求赔偿的损失进行财产保全，双方同意由__________于____年__月__日前向__________提交_________保证金或担保；由__________于____年__月__日前向_________提交__________保证金或担保。

当事人按照本条第一款规定向对方提供担保并不视为已承认碰撞责任。

如果当事人提供了完全符合第一款规定的担保，另一方不得向法院申请扣押对方所拥有的船舶和财产。

第三条如果双方对本协议第二条第一款没有达成协议，或者虽然双方达成协议，但一方没有收到对方提供的担保，或者担保逾期失效，本协议第二条第三款将不适用。

第四条双方同意对方当事人对本方的碰撞损害进行检验并给予方便。

第五条仲裁程序应当依照中国海事仲裁委员会仲裁规则的规定进行，仲裁委员会的裁决是终局的，对各方均有约束力。

第六条除另有明确约定外，本协议和根据本协议进行的仲裁适用中华人民共和国法律。

第七条本协议前言中所列名称、地址、传真号、电传号或邮或编码如有变更，应立即通知中国海事仲裁委员会和对方。否则，一切按该地址邮寄的信件、文件等及按该号码传送的传真和电传，仲裁委员会或仲裁庭认为已经超过合理的时间即视为已经送达。

签字：签字：

船舶合同(篇3)

合同编号：_________

甲方(买方)：_____________乙方(卖方)：____________

法定住址：________________法定住址：________________

法定代表人：________________法定代表人：________________

职务：_____________职务：_____________

电话：_____________电话：_____________

买卖双方依据《中华人民共和国民法典》及其他有关法律法规的规定，本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，就有关_________(船名)船的买卖事宜，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。

一、买卖标的

船名：_________船型：_________船籍：_________

船级：_________总长：_________船宽：_________

船深：_________总吨：_________净吨：_________

载重吨：_________建造厂家：____________建造年月：_________登记号：_________登记地点：____________登记吨位：_________

二、质量要求

1.卖方向买方出售的船舶，其质量必须符合交通管理部门制定的船舶标准;

2.卖方保证出售船舶所具的性能与说明书相符，并须在交付前先行试航，以证明其性能。

3.卖方保证其出售的船舶不存在不适航或其他妨碍、可能妨碍交通安全或污染、可能污染水域的情形;

4.卖方保证其拥有本合同下的标的船舶的全部产权，并保证该船舶不在光

船租约下。

三、价款

本合同标的船舶的价款为_________元。

本合同结算货币为□人民币□美元□英镑□欧元□_________。

四、保证金

为了确保本合同的严格履行，买方应在合同签订日后的_________日内支付合同价款百分之_________的保证金。该保证金应以银行汇票方式汇到卖方指定的帐户(户名：_________开户行：_________帐号：_________)。

五、付款方式

买方在本合同签订后，按照第_______种方式，如期足额将船款支付给卖方。

1.本合同签订之日起_________日内，一次性支付全部船款，合计_________元，大写_________，保证金可抵作船价款。

2.分期付款：

(1)本合同签订之日起_________日内，支付合同价款的百分之_________作为预付款。合计_________元(大写：_________)。预付款可以抵作船价款。

(2)船舶交付之日起_________日内，支付合同价款的百分之_________，合计_________元(大写：_________)。

(3)交船手续办理完毕之日起_________日内，支付合同价款的百分之_________，合计_________元(大写：_________)。

甲方：__________乙方：_______________

船舶合同(篇4)

出租方(以下简称甲方)：________________  承租方(以下简称乙方)：________________

甲方和乙方根据合同法等法律法规一致同意按照下列条款签订本融资租赁合同，并共同遵照执行。

乙方拟租赁____________________(设备名称)。甲方经审查同意支付设备价款及有关费用共计人民币________元(大写)，购进租赁物件后租给乙方使用，租赁物件明细表作为合同不可分割的一部分。

2-1 在租赁期内合同附表所列租赁物件的所有权属于甲方，乙方对租赁物件只有使用权。乙方不得在租期内对租赁物件进行销售、转让、转租、分租、抵押、投资或采取其它任何侵犯租赁物件所有权的行为。

2-2 租期内租赁物件由乙方使用，乙方有义务合理和适宜地保护租赁物件，并对由于乙方自己的过失或疏忽或由乙方可防止的任何第三人的行为造成的对租赁物件的灭失或损害负有赔偿义务。

2-3 为了保证租赁物件的正常使用和运转，乙方负责对租赁物件按技术要求进行正常的、适时的维修和保养。维修和保养所发生的费用均由乙方自付。租期内，租赁物件无论发生任何属于制造或使用的事故均由乙方负责解决，乙方不能因此而免除向甲方支付租金的义务。

2-4 甲方有权对租赁物件的使用情况进行检查，乙方应为甲方的工作提供方便。租期内，乙方每半年应向甲方提供乙方的财务报表，并向甲方报告经营情况。

2-5 租期内，乙方不得以任何形式明示或暗示其对租赁物件具有所有权和处分权，如乙方在此期间由于债务纠纷或依法破产，乙方应向法院、债权人或清算委员会申请对租赁物件不具有所有权，亦不得以租赁物件充做诉讼保金或抵偿债务，同时必须及时报告甲方。

2-6 租赁期满后，本合同租赁物件的处理：

甲方同意按合同附表第12项所列的留购货价将租赁物件售与乙方。留购货价同最后一期租金一并支付。全部实际租金和留购货价以及出现合同第三条的情况(如有时)增加的税款、利息或延付利息和罚款利息付清后，甲方将租赁物件的所有权转移给乙方。

甲方同意乙方对合同的租赁物件进行续租，其续租租期、租金金额、租金交纳日期等租赁条件由甲乙双方在合同期满前三个月内协商确定，并另订续租合同。

3-1 甲方出租、乙方承租租赁物件的租期共计________个日历月，进口设备的租赁期从设备到港日起算，国内设备租赁期从发货日起算，即自 _________年_____月_____日起，至_________年_____月_____日止(包括起止日)。

3-2 在本条第一款所列的租期内，乙方不得中止和终止对租赁物件的租赁，并不得以任何理由提出变更本租赁合同的要求。

3-3 本条第一款所列租期的全部租金总额包括设备价款、保险、银行费用、利息为______元(大写)，由乙方按租金偿付表(合同附件)向甲方分______次交付。

3-4 乙方向甲方支付本合同项下的租赁手续费为租赁总成本的百分之______，计人民币______元，乙方应将该项手续费在本合同双方签字之日后十天内全额付给甲方(手续费滞交影响合同执行所造成的一切损失由乙方负责)。

3-5 为按本条规定支付租金，乙方应在规定的每期租金交付日期(不包括交付日当日)前______日将租金划入甲方的帐户。

3-6 在租赁期内，由于国家增减有关税项、税率及银行利率等因素必须变更租金时，甲方用书面通知乙方这种变更并提出新的实际租金，乙方承认这种变更并承付。

3-7 乙方延迟支付租金时，甲方除按照延付时间继续计收利息外，每日加收延付金额的万分之三的滞付金。

4-1 购货方式有以下三种，甲乙双方商定采用( )种方式。

a.根据贸易有关规定，甲方同意乙方自行签订或委托代理人签订购置租赁物件的合同，乙方或其委托的代理方对该合同承担一切义务。对该合同的履行及租赁物件质量等问题引起的后果，甲方均不承担任可责任，购货原始发票及合同副本、委托书副本交甲方保存。

b.租赁物件甲乙方确定后，购货合同由甲方签订。乙方作为甲方代表，负责处理购货合同履行过程中的一切问题，并承担本合同履行过程中由于乙方的.过失所造成的经济责任。

c.乙方与供货方签订购货合同，应由甲方确认盖章后生效，采用托收承付方式付款，供货方办理托收承付时，必须交付铁路运单或乙方自提证明单据。甲方见单后付款并对货物享有所有权。如在运输中发生问题或货物有其他质量、短缺等问题由乙方负责与供货方联系解决，甲方不参与也不承担任何经济责任。

4-2 租赁物件运达使用地点后，乙方应在三十天内负责验收(包括进行试车)，同时将签收盖章后的租赁物件的验收收据一式二份书面附验收结果交给甲方。

4-3 如果乙方未按前项规定的时间办理验收，甲方则视为租赁物件已在完整状态下由乙方验收完毕，并视同乙方已经将租赁物件的验收收据交付给甲方。

4-4 如果乙方在验收时发现租赁物件由于卖方责任造成租赁物件的型号、规格、数量和技术性能等有不符、不良或瑕疵等情况时，由乙方直接向卖方交涉处理并立即将上述情况用书面通知甲方。如卖方延期交货，由乙方直接催交。

5-1 甲方负责在租赁期开始前对租赁物件投保本合同第三条第一款所列租期内的财产险和运输险，保险费计入租赁物件总价款。

5-2 如租赁物件发生保险范围内的灭失或损害，乙方应负责及时书面通知甲方保险事故。保险公司赔付的款项应直接划归甲方，作为乙方尚未支付的租金。若该项赔付的款项多于乙方应付租金的部分，甲方应转付给乙方，如该项赔付的款项少于乙方应付租金，不足部分应由乙方如数补交给甲方。如租赁物件发生部分损害或灭失，保险公司赔付的款项可由乙方使用，但仅限用于更换或修复被损害或被灭失的部件，使租赁物件恢复可正常使用的原状;发生部分损害或灭失至恢复租赁物件原状的过程中，乙方应仍按合同规定向甲方支付租金。

6-1 甲方同意________为本合同乙方的经济担保人。乙方应向甲方提供经济担保人的法人证明书营业执照复印件及上年度末资金平衡表，并由该经济担保人出具不可撤销的经济担保书作为本合同附件。

7-1 本合同一经签订，乙方应在合同双方签字之日后十天内向甲方支付规定的租赁保证金人民币________元作为履行本合同的保证。如因乙方未及时交付保证金致使不能执行合同，所造成的一切损失由乙方负责。

7-2 租赁保证金不计利息，在租赁期满是归还乙方或抵最后一期租金的全部或一部分。

7-3 乙方违反合同任何条款时，甲方应从租赁保证金中抵扣乙方应支付给甲方一部分或全部的款项。

8-1 乙方应根据本合同的规定按时交纳租金，并遵守合同中关于租赁物件使用的规定。如乙方在应付租金到期后一个月内未能交付租金，或违反租赁物件使用的有关规定，甲方有权终止租赁，并查封、收回所出租的租赁物件。收回、处理租赁物件所发生的任何开支与费用及由此给甲方造成的经济损失应由乙方承担。

8-2 在本合同项下发生的一切争议，甲方和乙方及乙方的经济担保人应首先通过协商解决，合同范本《设备融资租赁合同范本》。如协商不能解决时，甲方和乙方及乙方的经济担保人均有权依法通过诉讼解决。

10-1 本合同正本共一式叁份，甲方、乙方和乙方经济担保人各执一份。

10-2 本合同自甲方和乙方各自的法人或法人授权代表人签字之日起生效。

甲方：(公章)_________________________

______________年__________月_________日

乙方：(公章)_________________________

______________年__________月_________日

出租人(甲方)：____________________________________

地 址：_____________________  电话：___________

法定代表人：________________  职务：___________

承租人(乙方)：____________________________________

地 址：_____________________  电话：___________

法定代表人：________________  职务：___________

甲乙双方根据《中华人民共和国合同法》之规定，经协商一致，自愿签订本融资租赁合同(以下简称本合同)。

本合同一经签订，在法律上对甲乙双方均有约束力。

租赁物，是指乙方自行选定的以租用、留购为目的，甲方融资购买的第 号购买合同项下的技术设备。

1.乙方以租用、留购为目的，以融资租赁方式向甲方承租租赁物;甲方根据乙方的上述目的为其融资购买租赁物。

2.乙方须向甲方提供甲方认为必要的各种批准文件及担保函。

3.乙方根据自己的需要选定租赁物及卖主和制造厂家，并与甲方一直参加订货谈判;在甲方主持下，乙方自行与卖主商定租赁物的名称、规格、型号、数量、质量、技术标准、技术服务及设备的品质保证等购买合同中的技术设备条款;甲乙双方与卖主共同商定价格、交货期、支付方式等购买合同中的商务条款;甲方以买主身份主签，乙方以承租人身份附签第 号购买合同。

4.甲方应负责筹措购买租赁物所需的资金，并根据购买合同规定办理进口许可证，履行支付定金、开立信用证、租船订舱、投保、结算等项义务。

5.乙方负担购买租赁物应缴纳的海关关税、其他税款和银行开立信用证等国内费用。甲方垫付的银行开证费，乙方应在甲方指定的日期内，将款额及应付的利息给甲方。人民币计息办法按中国人民银行的规定办理。

1.甲方支付货款并取得提货单后，将提单挂号寄送乙方即为完成向乙方交货。乙方应凭单在到货港(目的港)接货。乙方不得以任何理由拒收货物。

2.租赁物到达到货港后，由甲方运输代理人(外运公司)或乙方自行办理报关、提货手续。提货后，乙方自负保管责任。如乙方不能及时缴纳关税等款项或办理提货手续所造成的损失，由乙方负担。

3.因不可抗及延迟运输、卸货、报关等不属于甲方原因而造成的租赁物的延迟交货或不能交货，甲方不负责任。

4.租赁物由乙方根据购买合同的规定进行商检，并将商检结果于商检后10日内书面通告甲方。

5.如卖主延迟交货，租赁物的规格、型号、数量、质量、技术标准等与购买合同规定的内容不符或在购买合同保证期内发生质量问题，均按购买合同规定由卖主负责。乙方不得向甲方追索。

6.乙方若因前款原因遭受损害，乙方应提供有关证据及索赔或仲裁方案，甲方根据乙方的要求向卖方索赔或提出仲裁。索赔、仲裁的结果及发生的全部费用，均由乙方承担。

7.不论发生上述何种情况，不免除乙方按期支付租金的义务。

1.本合同期限，指从本合同生效之日至甲方收到乙方所有租金和应付的一切款项后出具租赁物所有权转移证明书之日。

2.还租期限，指从还租期限起算日(以《到货通知单》上注明的租赁物运抵到货港日期为准)至最后一期租金应付日。

1.甲方为乙方融资购买租赁物，乙方承租租赁物件须付租金给甲方。

2.租金是购买租赁物的成本与租赁费之和。

成本是甲方为乙方购买租赁物和乙方交货所支付的货款、运费、保险费(含财产保险)及双方一致同意计入成本的费用与租前息(甲方支付上述费用从其支付或实际负担日起还租期限起算日止所产生的利息总金额)之和。

计算租金的租赁费率由国际金融市场浮动利率和筹资手续费、风险费率及甲方应得的合理利差(后三项为不变量)两部分组成。签订本合同之日确定的租赁费率为本合同的暂定租赁费率。开立信用证之日确定的租赁费率为合同的固定租赁费率，在还租期内固定不变，外汇计息方法按中国银行的规定办理。

3.《租金概算表》为甲乙双方签订本合同时的财务预算表，其租金根据概算成本和暂定租赁费率计算，具有暂时性。本合同的暂定租赁费率为(货币：____ )____ /年。

4.《实际应付租金通知书》，为乙方偿还甲方租金的依据，根据实际成本和还租期限内的固定租赁费率计算。计算实际成本时，如甲方支付货款的货币与本合同货币不同时，按甲方实际兑换的汇率折成本合同的货币计算。租前息按固定租赁费率计算。

5.实际成本核算完毕后，甲方向乙方发出《实际应付租金通知书》。除计算错误外，乙方同意不论租赁物件使用与否，都以该通知书中载明的日期、金额、币种等向甲方支付租金。

6.如乙方提前偿还租金，需提前30天同甲方协商，甲方同意后，方可提前偿还租金，但须加收二个月利息。

如乙方未按期支付租金，应缴纳迟延利息，延付一个月内按原固定租赁费率的130%计收;一个月后，每超过一天加收欠租金额的万分之五罚息。

1.乙方在购买合同签订日后15天内，向甲方交付________元，作为付给甲方的服务费。

2.乙方按《租金概算表》(10)的规定，在购买合同签订日后15天内交付甲方保证金。保证金不计利息，在第一期租金到期时，自动抵作该期租金的全部或部分。

3.如因乙方未及时支付保证金和服务费致使购买合同不能执行所造成的损失由乙方负责。

1.在本合同期限内，租赁物的所有权属于甲方。乙方除非征得甲方的书面同意，不得有转让、转租、抵押租赁物或将其投资给第三者或其他任何侵犯租赁物所有权的行为，也不得将租赁物迁离《租金概算表》中所记载的设置场所或允许他人使用。

2.在本合同期限内，租赁物的使用权属于乙方。如任何第三者由于甲方的原因对租赁物主张任何权利，概由甲方负责。乙方的使用权，不得因此受到影响。

3.在本合同期限内，乙方负责租赁物维修、保养并承担其全部费用。甲方有权在其认为适当的时候，检查租赁物的使用和保养情况，乙方对甲方的检查应提供方便。如果需要，租赁物维修保养合同由乙方与卖主或原制造厂家签订，或由甲方代乙方与卖主或原制造厂家签订，或由甲方代乙方与卖主或原制造厂家签订。如需更换租赁物的零件，在未得到甲方书面同意时，只能用其原制造厂提供的零件更换。

4.因租赁物本身及其设置、保管、使用及租金的交付所发生的一切费用、税款(甲方应缴纳的利润所得税除外)由乙方负担。

5.因租赁物本身及其设置、保管、使用等原因致使第三者遭受损害时，乙方应负赔偿责任。

1.在本合同期限内，乙方承担租赁物灭失或毁损的风险。

2.如租赁物灭失或毁损，乙方应立即通知甲方，甲方可选择下列方式之一，由乙方负责处理并负担一切费用。

①将租赁物复原或修理至可正常使用之状态;

②更换与租赁物同等状态和性能的物件。

3.租赁物灭失或毁损至无法修理的程度时，乙方应按《实际应付租金通知书》中记载的损失赔偿金额，赔偿给甲方。当乙方将损失赔偿金额及其他应付的款项缴纳给甲方时，按本合同第十三条办理。

1.自还租期限起算日开始，甲方以购买合同cif价及本合同规定的币种对租赁物投保财产险，并使之在还租期限内持续有效。保险费由乙方负担，计入实际成本。

2.事故发生后，乙方须立即通知甲方，并提供一切必要的文件，以便甲方领取保险金。

3.甲方将取得的保险金，根据与乙方商定的下述原则之一办理：

①作为第八条第2款第①项或第②项所需费用的支付;

②作为第八条第3款及其他乙方应付给甲方的款项。

保险金不足以支付上述之一的款项时，由乙补足。

1.如甲方未能履行本合同第二条第4款所规定的义务造成卖主逾期交付租赁物，甲方购买租赁所支付款项在逾期期间所发生的利息由甲方承担。

2.如乙方不支付租金或违反本合同其他条款，甲方有权要求乙方即时付清租金和其他费用，或收回租赁物自行处置，所得款项抵作乙方应付租金及迟延利息，不足部分应由乙方赔偿。虽然甲方采取前述措施，并不因之免除本合同规定的乙方其他义务。

本合同期内，甲方有权将本合同赋与甲方全部或部分权利转让给第三者，或提供租赁物作为抵押，但不得影响乙方在本合同项下的权利和义务。

1.乙方如发生关闭、停产、合并、分立、破产等情况，须立即通知甲方，甲方可立即采取本合同第十条规定的措施。

2.乙方和担保人的法定地址、法定代表人等发生变化，不影响本合同的执行，但乙方和担保人应立即书面通知甲方。

乙方向甲方付清全部租金及其他款项，并再向甲方支付租赁物的残值____元(人民币)后，由甲方向乙方出据租赁物所有权转移证明书，租赁物的所有权即转归乙方所有。

乙方委托为本合同乙方的担保人，担保人向甲方出具不可撤销的租金担保函。详见本合同附件二。

乙方负责将本合同复印件转交担保人。

有关本合同的一切争议，甲乙双方首先应根据本合同规定的内容协商解决，如协商不能解决时，采取下列方式：

1.向____ 市合同仲裁委员会提起仲裁;

2.向____ 市人民法院提起诉讼。

凡对本合同进行修改、补充或变更，须以书面形式经双方法定代表人或授权的委托代理人签字后生效，并作为本合同的组成部分，同原合同具有同等效力。

本合同经甲乙双方法定代表人或由其授权的委托代理人签字后生效。本合同正式一式二份，甲乙双方各执一份。

甲 方：_________________   乙 方：_________________

代表人：________________  代表人：________________

____年____月____日        ____年____月____日

船舶合同(篇5)

1.说明书：

该船应有建造方的船体编号第___号，并按本合同的条款，说明书和总布置图(统称说明书)建造、装机和完工，说明书经双方签字并附于本合同之后，为本合同不可分割的组成部分。

2.主要规格：

全长：___________总 吨 位：__________

两柱间长：___________主机：__________

型宽：___________航速：__________

型深：___________续 航 力：__________

设计吃水：___________定员：__________

上述主要规格的详细说明及定义、检验方法和计算均附列说明书中。

3.船级和规范：

该船包括其机器、设备、仪器应按_____规范建造，并由_____监造(下称船级社)应授予船级和_______标志。

该船应符合本合同签字生效后说明书中所指定船级社的规范并达到其标准要求。

为入级并符合上述规范和达到要求条件所需的全部费用均由建造方支付。

4.分包：

建造方可自行决定将该船建造工作中的任何一部分包出去，但责任由建造方承担。

5.登记：

根据_____法律在_____国的港口，按本合同规定的交船和验收时间，该船应由买方登记，其费用由买方自理。

船舶合同(篇6)

1.保证：

根据下述条款的规定，于该船移交给买方使用(12)个月内，若发现因材料或工艺而引起的缺陷时，建造方应予以免费为其缺陷进行补救。其保证部分仅包括船体、机器、设备及舵机，但不包括由买方提供的或代表买方提供的任何部分。

2.出现缺陷的通知：

根据本保证，在发现缺陷后买方应尽快地用书面通知建造方或电报通知并用书面确认，对其缺陷提出补偿。买方的书面通知应阐述缺陷的性质和程度。若于(12)个月有效期届满之前发现缺陷，但在保证期后(30)天内，其通知未能送达时，建造方对此不承担义务。

3.缺陷的补救：

(1)建造方应根据本合同的保证条款，对出现的任何缺陷予以补救，在其船厂进行必要的修理或更换，其费用由建造方承担。

(2)若将该船驶至船厂修理不能实现时，买方可选其认为合适的地点予以修理或更换，为此，建造方可提供或供应所需更换的部件或材料，其部件或材料的发不得影响或推迟船的营运和航行日程。若买方建议在建造厂以外的船厂修理或更换，不致推迟船期，也不影响营运和航行日期下，买方应将拟进行修理的时间和地点通知建造方。建造方有权让其代表验证买方所提出缺陷的性质和程度。验证完毕后，建造方应立即用电报告知买方予以接受还是拒绝此缺陷为保证中所列之内容。一旦建造方接受，承认本合同项下应补救之缺陷，或者经仲裁决定应为补救之缺陷，建造方应立即向买方支付所需修理或更换部分的金额，此金额应与在建造方船厂进行同样修理或更换的合理费用相同。

(3)在任何情况下驶往选定地点予以修理或更换部件的驶船费用和责任属买方。

(4)本条项下的任何争议应按本合同第十三条款规定仲裁。

4.建造方的责任范围：

(1)除本条第1款所述的缺陷外建造方对该船的任何其他的缺陷不承担责任或义务。在任何情况下，建造方对于因本条第1款所述的缺陷，或因修理该船或因其他的缺陷进行补救所导致的和特殊的，不论直接的或间接的损失、损害包括利润收入或滞期费的损失概不承担责任或义务。

(2)交船后经买方更换的，或经各承包商修理过的，或由于疏忽或因操作不当及经买方的雇佣人员或代理人维修过的，或属于正常的磨损，或在建造方无法控制条件下发生的，对该船任何部分的缺陷建造方均不承担责任。

(3)该船由建造方建造并售给买方，所以上述条款中规定的保证可代替或排除由成文的或不成文的法律所含的任何其他的保证、保修、惯例及条例。

5.保证工程师：

建造方有权指定一名保证工程师作为代表，在建造方确定的保证期内为该船服务，买方和其雇员应向建造方代表，保证工程师在该船上执行任务并给予全面合作。买方给予保证工程师的待遇应与该船总工程师的待遇相适应。为其提供住房和生活条件，而不向建造方和/或向保证工程师收费。买方每月应向建造方支付_________的金额作为保证工程师在船上执行任务所需费用的补偿，并于服务期满后支付返回_______的飞机票等费用。

鉴于本款所述之细节，双方应于移交该船后另签协议，使之付诸实现。

船舶合同(篇7)

1.合同价格：

该船的购买价为__________日元(￥______)，这是建造方应收的净价(下称合同价)，此价格不包括本合同第十七条规定的由买方提供的设备，并可按本合同项下的规定，予以上下调整。

2.货币：

本合同项下由买方向建造方支付的各期款项应为可自由兑换的日元。

3.付款条件：

由买方向建造方分期支付的合同价如下：

(1)第一期：

_____出具该船出口许可证后立即支付金额为_____日元(￥_____)。

(2)第二期：

该船铺龙骨后立即支付金额为_________日元(￥_____)。

(3)第三期：

该船下水后立即支付金额为__________日元(￥_____)。

(4)第四期：

交付该船后立即支付金额为______日元(￥______)，再加上或减去由于合同价调整而增加或减少的所需的部门金额。

4.支付方式：

(1)第一期：

当收到建造方关于_____已出具该船出口许可证的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至_______银行(下称银行)建造方的帐户内。

(2)第二期：

当收到建造方关于该船已铺龙骨的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至_______银行建造方的帐户内。

(3)第三期：

当收到建造方关于该船已下水的电报通知后，买方应立即将本期金额电汇至___银行建造方的帐户内。

(4)第四期：

在规定的该船交船日至少7天之前，买方遵照经建造方确认的银行开具以建造方为受益人的不可撤销的信用证，或向_____银行存入调整后的本期应付额的现金。根据本合同第七条第3款规定在签署交船、接船议定书后，建造方即可收取上述信用证或现金。本合同的双方之间不论发生任何性质的争议或分歧，买方不得延付或拒付款额。

5.预付款：

该船交付前或交付时应付的各期预付款均应得到本合同双方的同意并经______的批准。

船舶合同(篇8)

为适应水运市场的需要，乙方承租甲方_______号（船舶总造价_______万元），船舶尺寸：长_______宽_______深_______马力_______船造船_______年_______月_______日，经双方协商，订立如下合同。

一、租期年即从_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止，乙方中途退船（罚违约金_______万元），甲方中途要船（罚违约金_______万元）均作违约处理。

二、租金：每年租金总价_______万元，每季度提前_______天缴纳。

三、设备保证金万元（租期届满甲方验收合格后退还给乙方）。双方应交中介保证金我，甲方将_______万元，乙方交_______万元。

1、甲方为乙方提供船舶完整证件和有关材料。

2、甲方不得干涉乙方生产经营，乙方经营中产生的债权债务与甲方无关。

3、乙方在不影响船舶主体结构的前提下，如果根据生产经营的需要对船舶进行改造，需经甲方同意后乙方才能改建。租期届满后，由乙方拆除，并对船体改进进行修复。

4、租赁届满后乙方按“船舶设备清单”交船，并保证机械、设施性能正宗，交船地点：_______，乙方还船地点：_______。

5、发生纠纷由芜湖市船舶交易中心协助调解，调解无效由舶吨位钢质货船_______艘，造船地点：_______。

海事部门按法律程序处理。

6、甲、乙双方按船舶总价的_______%向中介方一次性付清中介费。

五、本合同一式三份，甲、乙双方及鉴证机构签字盖章后生效。补充协议：甲方向乙方交船后，船上驾驶人员由乙方自行聘请，驾驶人员须按国家相关规定持证上岗。乙方在合同期内使用船上的过程所发生的一切任何责任事故，民事刑事责任一概由乙方负责，因乙方造成的船舶停用不影响租金的按时缴纳。

乙方在使用过程中所发生的一切费用（包括油料消耗、机器维护、国家规费概由乙方自理）。

合同期满后，乙方须保证船舶外形完整，机器设备无明显硬伤（合理损耗不在此列）。

乙方使用过程中，须按船舶性质用途使用，如将船用于海运，甲方有权将船收回，押金不退。

乙方在租期内须按规定缴清租金，如租金延期超过一星期，甲方有权将船收回押金不退，并终止合同。

船舶合同(篇9)

发包方：都昌县航运公司(以下简称甲方) 承包方：(以下简称乙方)

甲方所属船舶赣九江货( 船 吨 马力)号，现承包给乙方经营。双方就承包经营事宜，签订合同如下：

一、承包经营遵守的原则

甲、乙双方必须执行都昌县航运公司一九九八年经职代会通过的《企业管理制度》(下文简称《制度》)，并按该《制度》及实际情况签订本合同。

二、承包形式

甲、乙双方约定，由乙方个人承包，自负盈亏，定期定额向甲方上交承包额。在承包期内乙方不得转让和转包。

三、承包范围

乙方在承包期间承担下列成本和费用：船员工资、各种补贴、旅费、杂费、燃润料费、劳保及降温费、烤火费、医药费、春节值班费、交通费、大小型工具费、航运规费、业务费、船检换证及补办费用，船员审验费、考试换证费、违章罚、责任事故应负费及水运、航管、航监部门所收取的费用船体大修以外的各项小修费用及修理时间的承包费，承包经营中的货差货损赔偿费用。

四、承包经营期限

乙方承包经营期限从一九九九年元月一日至二OO 年 月 日止为期 年。

五、承包标的(上交额)

乙方在承包期间，每年每吨按 元计算上交额，合计上交 元。

六、付款结算方式

本合同签订生效的同时，承包上交额乙方一次性付清给甲方。

七、承包船舶的船员配备标准

1、40马力60总吨以上的须配备正、副驾驶、正副司机、水手各一名。

2、40马力60总吨以下的须配备驾驶、司机、水手各一名。3、船员配备须在本单位招聘，不得聘用外单位或其他人员，严禁带家属及小孩上船，否则，出现不安全事故责任自负。4、未按本规定配备船员发生的人身伤亡等一切事故责任和损失，均由乙方负责承担，甲方概不负责。

八、凡船舶其它安全生产事项乙方应按甲方管理《制度》中规定的条款执行，否则出现不安全事故，由乙方自行负责

九、凡是本合同未涉及的其它相关事宜，甲、乙双方协商解决。

十、本合同甲、乙双方签字生效，一式三份，甲、乙双方各执一份，甲方财务入帐一份。

十一、本合同到期未续订合同擅自营运者，按侵占公共财产论处。

甲方(公章)：

乙方(签字)：

年 月 日

船舶合同(篇10)

房屋租赁合同期乙方违约

篇一：租房合同,甲方违约

篇一：租房合同

个人房屋租赁合同

甲方：(出租方)身份证号码：

乙方：(求租方)身份证号码：

双方就乙方租赁甲方房屋一事，经协商达成如下协议：

第一条 出租房屋的坐落位置、面积以及其他情况

1、本合同所出租房屋坐落在 号(该房屋租赁合同和协议不足部分可以补充)

2、房屋的建筑面积___平方米、使用面积___平方米。(该房屋租赁合同和协议不足部分可以补充)

3、所出租房屋的房屋产权编号：_________。

第二条 房屋内部的装修情况及主要设备

(该房屋租赁合同和协议需要写明内的装修情况及主要设备设备情况，如：房屋为简易装修，其内无设备)店里所有设备的使用权归乙方所有，甲方不得借任何理由停止乙方的使用权。

第三条 房屋租赁的期限

租赁期限为年。从XX年___ 月___ 日起至XX年___月___日。

租赁期限届满前30天，如乙方需要继续承租，需要向甲方提供提出，由甲方决定是否继续续签合同。

租赁期限内，如甲方出卖房屋，应提前30天通知乙方，如乙方逾期不予答复，那么视为其放弃该权利。(该房屋租赁合同和协议租赁的租赁情况至少为一年，具体情况可以适当变通)

第四条 租金及其交纳方式

第五条 房屋修缮和装修

甲方应保证房屋符合合同约定的使用用途，保证正常的水电天然气供应，如出现漏水、墙面自然脱落、水电无法正常供应等对乙方正常使用房屋具有影响的情形，甲方应在接到乙方通知的7天之内予以解决。否则乙方有权提前解除合同，并有权要求甲方支付违约金。乙方在使用过程中，不得擅自改变房屋的结构和装修情况，否则视为违约，应向甲方支付违约金。(该房屋租房合同和协议规定如果人为的破坏由求租房负责维修)

第六条 房屋出卖

租赁期间如甲方出卖房屋，乙方又不愿意购买，则甲方应保证乙方可以继续租赁，直至租赁期间届满。

(该房屋租赁合同和协议规定如果甲方紧急需要出卖房屋，具体解决办法可以协商)

第七条 违约责任

1、租赁期间内，乙方不得有下列行为，否则甲方有权解除合同，收回房屋，并有权依据本协议要求乙方承担违约责任。

1)擅自将房屋转租、转让、转借的;2)利用承租房屋进行非法活动，损害公共利益的;

3)拖欠租金。

第八条 优先承租权

租赁期间届满后，如甲方继续出租房屋，则乙方在同等条件下享有优先承租权。如租赁期间届满后，乙方确实无法找到房屋，甲方应给予一个月的宽限期，宽限期的房租与约定的房租一样。

第九条 合同自双方签字之日起生效。一式贰份，双方各执壹份。

第十条 房屋产权证复印件、甲乙方双方身份证的复印件为本合同附件。附随合同之后。出租方： 电话

求租方： 电话

年 月 日篇二：租房协议

租房协议

甲方：（房东）

乙方：（房西）

1：以下简称甲方，乙方。经由甲方同意将周新苑 期 号门 室租给乙方，租期为两年（年 月 号-年 月 号）如中途退房则作违约处理，如要延期另行协商。租金为每月 元（不包括含税价，如政府一定要含税，由乙方承担）。入住前先交元定金作为押金，再付清 个月的租金才能入住，以后每次必须在前一个月付清后 个月的租金，否则作违约处理。如物业部门需要交租期内的物业管理费，则由乙方承担。

2：在入住期间乙方必须遵守物业管理制度，搞好邻里关系，遵守作息时间，房屋内要保持原样，不准破坏房屋结构及其它水电设备，不准转租，不准搞商业活动及违法活动。如有以上情行作违约处理，甲方有权终止租房协议造成一切损失由乙方承担。

3：以上条例必须严格执行，如有违约甲方有权扣除押金作为补偿。

甲方：

乙方： 电话： 身份证号码：篇三：租房合同

写字楼租赁合同

出租方（甲方）：身份证号：

联系地址：

承租方（乙方）：身份照号：

联系地址：

第一条 房屋状况

甲方拥有的房屋位于，建筑面积合计约为平方米。该房屋由甲方租给乙方使用，用途为办公。

第二条 租赁期限

该房屋租期为个月，自年月日至年月日。

第三条 租金及支付方式

1.该房租月租金为￥（人民币）。

2.租金为每个月交付一次，付款期限及金额约定如下：

第一期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第二期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第三期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第四期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第五期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第六期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第七期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第八期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

第九期：租金为￥，付款时间为年月日之前。

3.乙方于本合同签订之时交纳给甲方押金￥（人民币）。租期届满，房屋及设施若无损坏遗失且水电气费、电话费、有线电视收视率、宽带使用费、卫生费、物管费等费用结算完后，甲方于当日内将押金（无息）退还给乙方。第四条 各项费用的缴纳

1.物业管理费：乙方自行向物业管理公司缴纳

2.水电费：由乙方自行缴纳

3.使用该写字楼进行商业活动产生的其他各项费用均由乙方缴纳（其中包括乙方自 己申请安装电话、宽带、有限电视等设备的费用）。

第五条 甲方的权利、义务

1.甲方有权要求乙方按期交付租金。

2.甲方有权对乙方的经营活动是否合法、是否遵守相关纪律和有关规章制度等进行 监督。

3.乙方有下列情形之一时，甲方有权解除合同：

1)利用写字楼从事非法经营活动；

2)逾期交纳租金，经甲方限制交纳后仍拒不交纳者；

3)乙方严重违反相关规章制度不听规劝者；

4)租赁期内严重拖欠水电物业费等。

4.甲方必须尊重乙方的经营权利，为乙方的经营活动提供方便，不得以监督为名干 涉乙方的正常经营活动。

第六条 乙方的权利、义务

1.乙方在经营范围所从事的经营活动，不受甲方干预；

2.乙方在不改变写字楼承重结构的情况下有权对写字楼进行改造，但需征得物管和 甲方的同意；

3.乙方有权要求甲方提供一切开展正常营业活动所必要的条件；

4.乙方对于租用的写字楼只有使用权，没有所有权，经甲方同意，允许乙方在经营 确有困难的情况下进行转租、转让；

5.乙方不得以甲方的名义从事经营活动，必须亮证经营；不得利用写字楼从事非法 经营；

6.乙方必须爱护写字楼设备，在租赁期间如损坏所租赁写字楼设备，必须承担修复 或赔偿责任。第七条 合同的变更与解除

1.租赁期满未能续租或合同因解除等原因提前终止的，乙方应当于租赁期满或合同

终止后当日内将租赁的写字楼及甲方提供的配套设施以良好的状态交还甲方。乙方拒不交还的，甲方有权采取必要措施予以收回，由此造成的损失由乙方承担。

2.乙方在租赁期内确需中途退租，应提前一个月向甲方提出申请，经甲方同意后，乙方需缴清应缴费用，乙方所交保证金无偿归甲方。

3.合同期满或合同终止、解除后，乙方应无条件搬离写字楼（合同期满后3日内撤

离），不得留存任何的物件，写字楼交予甲方后，乙方遗失任何物件均已与甲方无关。若乙方逾期不搬，则视为乙方放弃其所有权，由甲方自行处理。由此造成的一切损失以及费用由乙方承担；乙方将装修后的写字楼保持现状交予甲方。

第八条 续租

1.乙方若要求在租赁期满后继续租赁该处写字楼，应当在租赁期满前30日内通知甲

方，甲方应当在租赁期满前对是否同意续租做出答复。如甲方同意续租，双方应当重新订立租赁合同。租赁期满前甲方未能做出答复的，视为甲方同意续租，租期为不定期，租金同本合同最后一期租金。

2.租赁期满乙方没有违约行为的，则享有同等条件下对写字楼的优先租赁权。

第九条 违约金和违约责任

1.若甲方在乙方没有违反合同的情况下提前解除合同，视为甲方违约，按甲方解除

合同之日起到合同期满之前租金的30%作为违约金支付给乙方，并赔偿装修费用（人民币贰万元整）。

2.若乙方拖欠租金30天以上，视为乙方违约，甲方有权终止本合同，乙方从拖欠租 金的第二天起到合同期满之间租金的30%作为违约金支付给甲方。

第十条 声明及保证

甲方：

1.甲方有签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

2.在签署本合同时，法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未做出任何足以对甲 方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

3.甲方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是甲方的法定 代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。乙方：

1.乙方签署和履行本合同所需的一切手续均已办妥并合法有效。

2.在签署本合同时，法院、仲裁机构、行政机关或监管机构均未做出任何足以对甲 方履行本合同产生重大不利影响的判决、裁定、裁决或具体行政行为。

3.乙方为签署本合同所需的内部授权程序均已完成，本合同的签署人是乙方的法定 代表人或授权代表人。本合同生效后即对合同双方具有法律约束力。

第十一条不可抗力

本合同所称不可抗力是指不能预见、不能客服、不能避免并对一方当事人造成重大影响的客观事件，包括但不限于自然灾害如洪水、地震、火灾和风暴等以及社会事件如战争、**、政府行为等。

如因不可抗力或政府有关部门征用等原因，确需收回写字楼，甲方须提前一个月通知乙方。乙方应无条件按甲方要求交还写字楼，所缴的保证金在扣清乙方应缴的费用后，将余额退回乙方（不计息），如保证金不足抵缴乙方所交的费用，则由乙方不足差额。第十二条争议的处理

1.本合同受中国法律管辖并按其进行解释。

2.本合同在履行过程中发生的争议，由双方当事人协商解决，也可以由有关部门调 解；协商或调解不成的，依法向写字楼辖区人民法院起诉。

第十三条补充与附件

本合同未尽事宜，依照有关法律法规执行，法律、法规未作规定，甲乙双方可以达成书面补充协议。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

补充条款：

一、约定的其他事项：

银行卡号：

出租方签署（盖章/手印）：承租方签署（盖章/手印）：

篇二：提前终止房屋租赁合同协议

提前终止《房屋租赁合同》协议书 甲方（原出租方）：

乙方（原承租方）：

甲乙双方于XX年1月28日签订了《房屋租赁合同》，约定由甲方将位于***市***区***路***号的房屋出租给乙方使用。现甲乙双方经协商一致，同意于XX年11月29日提前终止《房屋租赁合同》，根据《中华人民共和国合同法》等相关法律法规的规定，甲乙双方本着平等、自愿、互谅互让的原则，就双方提前终止《房屋租赁合同》协议相关事宜达成如下条款：

一、甲乙双方一致同意于XX年11月29日提前终止双方于XX年1月28日签订的《房屋租赁合同》。

二、基于提前终止《房屋租赁合同》，甲方退还乙方实际返还房屋之日后的剩余租金，同时，甲方同意给予乙方元的补偿，乙方同意接受甲方给予的上述补偿，该补偿包括因提前终止《房屋租赁合同》可能给乙方造成的一切直接损失和间接损失。如乙方未在本协议约定期限前将房屋及其附属物品、设备设施交付给甲方，甲方可撤回上述补偿。

三、乙方须于XX年3月30日之前返还房屋及其附属物品、设备设施。在交接时，甲乙双方共同对房屋和附属物品、设备设施及水、电、煤气使用等与房屋租赁有关的情况进行验收。甲乙双方同时结清包括上述补偿在内的相关费用。如乙方不能按约定

期限内返还房屋，乙方自愿承担甲方就该房屋与第三人签订相关合同约定的全部违约责任。

四、在《房屋租赁合同》履行期间，甲乙双方对各自民事行为负责并独立承担法律责任，与对方无关。

五、本协议签订之后，甲乙双方不得依据《房屋租赁合同》再主张任何权利。

六、乙方自始放弃因签订《房屋租赁合同》而赋予的对承租甲方房屋所享有的优先购买权。

七、甲乙双方应共同遵守本协议，任何一方违反本协议的约定，依法承担相应责任。

八、因本协议所引起的或与本协议有关的争议，双方应友好协商解决，协商不成应向甲方所在地的人民法院提起诉讼。违约方应承担守约方因处理本协议项下纠纷所产生的诉讼费、律师费、差旅费等一切损失。

九、本协议未尽事项，甲乙双方另行协商解决并签订补充协议。甲乙双方于XX年1月28日签订的《房屋租赁合同》作为本协议的附件。

十、本协议自双方签字或盖章之日起生效，本协议一式二份，双方各执一份。

甲方： 乙方：

年 月 日 年 月 日

篇三：XX年房屋租赁合同

房屋租赁协议

出租方（甲方）：

身份证号码:

承租方（乙方）：

身份证号码:

甲、乙双方就房屋租赁事宜，达成如下协议：

一、甲方将位于＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿的房屋出租给乙方居住使用，租赁期限＿＿＿年，自＿＿＿年＿＿月＿＿日至＿＿＿年＿＿月＿＿日止。

二、本房屋租金为每月人民币（大写）＿＿＿

＿元（小写￥＿＿＿＿元）。租金先付后用，应预付 个

月。

三、乙方应交押金人民币（大写）＿＿＿ ＿元（小写￥＿＿＿＿元）。该押金用于保障房屋设施和房屋内的设备

完好，如出现设施或设备损坏的现象，甲方有权按照市场价格扣除相

应的赔偿款。

四、甲方提供设备如下：＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿＿

＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿ ＿＿＿ ＿。

五、乙方租赁期间，电费、水费以及其它由乙方居住而产生的费用由乙方负担，电表入住日抄见：＿＿＿＿度，水表入住日抄见：＿＿＿＿度。租赁结束时，所有费用乙方应付清。

六、房屋只限乙方使用，乙方不得私自转租、改变使用性质或供非法用途。租下本房后，乙方应立即办好租赁登记、暂住人口登记等手续。

七、乙方应遵守国家法律、法规和物业的管理制度，如乙方造成甲方房屋和邻居利益受损，甲方可以提前解约，除不返还预付的房租和押金外，还可进一步向乙方索赔和采取其它法律措施。

八、租赁期满后，如乙方要求继续租赁，则须提前两个月向甲方提出，甲方收到乙方要求后15天内答复。如同意继续租赁，则续签租赁合同。同等条件下，乙方享有优先租赁的权利。

九、租赁期间，任何一方提出终止合同，需提前两个月书面通知对方，经双方协商后签订终止合同书。若一方强行中止合同，须向另一方支付违约金人民币（大写）＿＿＿＿＿＿＿＿元（小写￥＿＿＿＿元）。

十、发生争议，甲、乙双方友好协商解决。协商不成时，提请由当地人民法院仲裁。

十一、租赁期满，甲方对协议书第四条和第五条进行验收，如无损坏，乙方也无其他违约行为，甲方应退还押金，否则甲方有权酌情扣除押金，并保留采取法律措施的权利。

十二、本合同一式贰份，甲、乙双方各执壹份，自双方签字之日起生效。

甲方：联系电话：

乙方：联系电话：

年 月 日

篇四：房屋租赁合同(最终版)

房屋租赁合同

出租方（以下简称“甲方”）：重庆瀚翔实业有限公司

法定代表人：张继红 授权签约代表： 通讯地址：重庆市永川区凤凰大道8号 邮编：

联系电话： 传真：

电子邮件：

承租方（以下简称“乙方”）：

身份证号码：

甲、乙双方根据《中华人民共和国合同法》的规定，本着公平、平等、自愿及诚实守信的原则，就甲方所拥有的“ 重庆永川区凤凰大道8号”房屋租赁给乙方使用的有关事宜，签订如下协议并共同遵守：

一、出租房屋基本情况

甲方出租给乙方的房屋主要情况如下：

坐 落:重庆永川区凤凰大道8号（2栋1-

2、1-

3、1-

4、1-

14、1-

15、1-16号门面）。

建筑面积：平方米。

该房屋的平面位置图见本合同附件。

二、租赁用途

1.乙方租用该房屋作为餐饮使用，乙方保证遵守国家和本区有关房屋使用和物业管理的规定。

2.乙方保证在租赁期内未征得甲方书面同意以及按规定须经政府相关部门审批而未核准前，不擅自改变上述约定的使用用途。

三、交付日期和租赁期限

1.租赁期限：甲乙双方约定，房屋租赁期限自XX 年 3 月1 日起至 2019 年 6 月 30 日止

2.交付日期: XX 年 3月1 日。

3.装修期间：甲乙双方约定于 XX 年 3 月1 日起至 XX年 6 月 30 日止为装修免租期，自免租期届满之次日，即 XX 年 7 月1 日起为本合同起租日。在承租期内，若乙方未与甲方协商一致而单方面提出提前终止合同或因乙方严重违约导致甲方单方解除合同，则乙方应向甲方支付装修期间（XX 年 3 月 1日起至XX 年6月 30日）的房屋租金（55元/平方米/月)，且不免除乙方应按照本合同约定应承担的其他违约责任。

4.租赁期届满，甲方有权收回该房屋，乙方应如期归还。乙方需要继续承租该房屋的，则应于租赁期届满前三个月，向甲方提出续租书面申请，经甲方同意并经双方就租金等承租条件予以重新洽淡达成一致后，另行签订租赁合同，租金等租赁条件均根据重新签订时的市场行情作相应调整。

5.乙方优先续租权应当以以下方式行使：乙方如欲继续承租该房屋，应当在租赁期届满前三个月内以书面形式告知甲方续租的期限以及租金价格，甲方在租赁期届满前不得以同等条件或者低于该条件向第三人出租房屋，合同届满后乙方的优先承租权丧失。

四、房屋租金、支付方式和限期

1.房屋租金计付日为装修免租期届满后的次日起计算，即 XX 年 7 月 1 日起。

2.甲、乙双方约定，该房屋租金以建筑面积，即平方米为计租面积。

起租租金为 55元/平方米/月。

3.房屋租金：

1）XX年7月 1日起至 XX年6月 30日，租金每月 55元/㎡,月度总额为人民币 26825 元，大写 贰万陆仟捌佰贰拾伍元 ；

2）至2018 年7月 1日起，每一年在上一年的基础上按百分之六的递增收取租金，以此类推。

3.乙方按 年向甲方支付房屋租金，每年 7月1日前向甲方缴付下个租期的租金。逾期支付的，每逾期一日，乙方按应交租金总额的千分之五向甲方支付滞纳金。

4.乙方支付房屋租金的方式如下：

乙方可以使用支票或现金方式支付房租。甲方收到乙方所交的房租后，应在3日内向乙方出具正式票据。

五、保证金和其他费用

1.甲、乙双方约定，签订本合同当日，乙方应向甲方支付租赁该房屋履约保证金（人民币）∕ 万元，大写： ∕（人民币）。甲方收取履约保证金后应向乙方出具收款票据。

租赁关系终止时，甲方对标的物进行验收，双方办理完清手续后甲方将收取的保证金除用以抵冲合同约定应由乙方承担的费用(如房租、水电费、物管费、赔偿金、违约金等)外，剩余部分无息退还乙方。此保证金仅限于乙方履行本合同相关责任义务，与除甲方以外的任何第三方或乙方债务、纠纷无关。

2.本合同约定的租赁期限届满，乙方既未提出续租请求也未在租赁期限届满后10日内搬迁的，甲方有权将其在租赁场地内的物资自行处置；若乙方尚有拖欠租金和其他费用并在甲方提出的期限内未完清的，甲方有权将乙方留置在租赁

场地内的物资折价或变卖后冲抵其所欠租金及其他费用。

3、租赁期间（包括装修免租期在内），乙方使用该房屋发生的水、电、气通讯、空调及其分摊等费用由乙方据实向物业公司或相关部门缴纳。

4.乙方同意在承租期内，每月10前，按本合同确定的建筑面积，向物业公司（或甲方物管部门）缴纳当月物业管理费，物业管理费标准为 2 元/㎡/月；物业公共部分所产生的费用（含监控、消防、路灯照明、电梯维保及绿化保洁等），按各自使用面积平均分摊，按月支付。

5.甲方负责将水、电、气主管道接入本物业，乙方在甲方主管道后（甲方指定位置）安装独立计量或流量表（如水、电、气表等），相关费用由乙方承担。

6、租赁期间，甲方提供 4 个停车位给乙方免费停车（车辆号牌由乙方自行提供且仅限乙方自用且出入频繁车辆，乙方应于每月1—5日在物管处办理免费停车手续，一个月内车辆号牌需固定不变，且不超过免费车位总数上限）。

六、房屋使用要求和维修责任

1.装修改造：涉及消防等须由政府相关部门审批的事项，乙方自行向有关部门办理审批手续并承担费用，乙方开始进入场地装修前，应将最终装修改造方案报甲方备案，经甲方书面同意后方可进场动工。装修改造过程中，乙方负责所属人员、及相关设施设备的安全管理工作；乙方在装修过程中不得擅自改变该场地的建筑结构、承重结构及相关联的公共部位和设施的使用性质，必须改动的部位乙方应书面向甲方提出，并由甲方通知设计部门审定同意后方可动工。如因乙方委托的装修施工单位的装修行为、乙方在经营过程中的经营不当给该场地或第三者造成损失，乙方应承担赔偿责任。乙方在承租期内，如需要对承租范围内之装饰予以改建，仍需要事先征得甲方的书面同意。

2.承租房屋及配套设施维护保养：租赁期间，乙方承租范围内的房屋及配套设施维护保养工作由乙方承担。

租赁期间，乙方应合理使用承租房屋及其附属设施。因乙方使用不当，致使房屋及其附属设施损坏或发生故障的，乙方应负责维修。乙方拒不维修，甲方可代为维修，费用由乙方承担。

3.安全：甲方有权对乙方租赁物的安全进行专项或不定期检查，发现隐患和不安全因素，及时予以整改和消除。如存在安全隐患属乙方责任时，乙方应及时消除，如乙方不能消除时，应及时告知甲方，双方共同协商处理；如乙方未及时消除或未及时告知甲方，由此造成的损失由乙方自行承担。

租赁期间，甲方对该房屋进行检查、维修，应提前2日通知乙方。检查维修时，乙方应予以配合。甲方应减少对乙方使用该房屋的影响。

4.乙方另需装修或者增设附属设施和设备的，应事先征得甲方的书面同意，按规定需报经政府相关部门审批的，由乙方自行履行相关报批手续，政府相关部门批准后，乙方将最终方案报甲方备案后方可进行。乙方增设的附属设施、设备及其维修、维护、安全责任由乙方负责。

5.乙方保证按本合同规定合法使用该房屋，不擅自改变使用性质。

6.乙方保证不在该房屋内存放易燃、易爆、有毒、有害及放射性等危险物品。否则，如该房屋及附属设施因此受损，乙方应承担全部责任。

七、房屋返还时的状态

1.除甲方同意乙方续租外，乙方应在本合同的租期届满后的10日内返还该房屋，未经甲方同意逾期返还房屋的，每逾期一日，乙方应按合同期末所规定的租金（含设施设备租赁费用）标准的2倍向甲方支付该房屋占用使用费。

篇五：房屋租赁合同解除协议书(个人)

房屋租赁合同解除协议书

甲方（出租人）：

乙方（承租人）：

鉴于：

甲乙双方于 年月 日签订《门市租赁合同》（以下简称“租赁合同”）

及《房地产租赁补充协议》（以下简称“补充协议”），甲方将坐落于沈阳市 区

街（路）号 层门市/住宅租给乙方。上述租赁合同及补充

协议约定的租赁期为年月日起至 年月 日止。

乙方因 于 年月 日向甲方提出提前终止租赁

合同及补充协议的要求。

现甲、乙双方经过平等协商，一致同意订立如下条款，以解除租赁合同及补

充协议：

一、现因乙方方面的原因导致租赁合同及补充协议无法继续履行，需提前终 止。

并

付

给

甲

方

违

约

金_____________________________________元人民币（小

写：_________________）。

二、返还剩余房款及押金方式：

核算清乙方所有应缴费用，包括：租金、管理费、物业费、水电费、燃气费、房屋在乙方租赁期间应缴纳的税费等后，甲方于年 月 日前返还乙

方扣除违约金以外的剩余房屋租金和押金_________________________元人民币

（小写：_________________）。

三、乙方必须在年 月 日前搬离该租赁房屋。

四、本协议效力

本补充协议一式两份，甲乙双方各执一份，自双方代表签名盖章后生效。

甲方（出租人）：乙方（承租人）：

法定（授权）代表：法定（授权）代表：

签署日期： 签署日期：

篇六：房屋租赁合同(季度)

房屋租赁合同

出租方（甲方）：身份证号码：

承租方（乙方）：身份证号码：

第一条 房屋情况及用途

1.甲方将其拥有的坐落在天津市房屋（以下简称“该房屋”）出租给乙方作为 使用。该房屋产权性质为：私产：面积平方米（以权属证明面积为准）。

其他： 3.该房屋现有装修及设施情况作为甲方按照本合同约定交付乙方使用和乙方在本合同租赁期满交还该房屋的验证依据。

第二条 出租期限

1.该房屋的租赁期限共个月，自年月日止。2.租赁期满，甲方有权收回该房屋，乙方应如期交还。乙方如要求续租，则必须在租赁期满前一个月内书面通知甲方，经甲方同意后重新签订租赁合同。

第三条 租金、押金及支付方式

1.该房屋的月租金为人民币仟佰圆整（小写：，在签订本合同时乙方向甲方交纳定金人民币仟 佰 拾 圆整（小写：）或支付首期租金给甲方。

2.该房屋租金按：季度支付，支付时间为每个季度提前一周支付下季度租金，依次顺延以对方实际收到为准。

3.为保证乙方合理并善意的使用该房屋及其配套设施，乙方应在签订本合同并交纳首期租金时支付甲方人民币仟 佰 拾 圆整（小写：）作为押金，于合同期满，甲方验房后，甲方将此押金无息全部退还乙方。

第四条 租赁条件

1.乙方不得在该房屋内进行违反法律法规及政府对出租房屋用途有关规定的行为。

2.未经甲方书面同意，乙方不得将该房屋部分或全部转租他人，若擅自转租，甲方有权终止合同，由乙方承担对甲方的违约责任。

3.未经甲方书面同意，乙方不得将该房屋部分或全部借给他人，若擅自借出，甲方有权终止合同，由乙方承担对甲方的违约责任。

4.乙方承担租赁期内水费、电费、煤气费、暖气费、物业管理费、清洁费、路灯费，电话安装费及电话费，有线电视安装费及有线电视使用费、宽带络安装费及上费等实际使用的各种费用。

5.因乙方使用不当或不合理使用致使该房屋或其内部设施损害或发生故障，乙方应及时联络进行维修并承担发生的费用。

6.租赁期内，乙方不得对该房屋或室内设施进行装修、改动或损毁；同时，乙方不得将该房屋内设施自行移出该房间使用。

第五条 合同终止及解除的规定

1.租赁期满或甲、乙双方协商一致本合同终止。

2.乙方应在期满当日将承租的房屋及设施在正常使用状态下交还甲方，如有留置的任何物品，均视为放弃，甲方有权处置，乙方绝无异议；若屋内电器等设备设施无法正常使用的，乙方应负责维修，并支付维修费用，造成设备设施报废的应原样赔偿。

3.若甲、乙双方一方违约，另一方有权终止合同，并向对方提出索赔要求。

4.由于政府政策等原因导致合同不能全面履行，使甲、乙双方造成损失的，或当甲方依法定程序将该房屋所有权转移给第三方时，合同立即终止，互不承担责任，租金按照实际使用时间计算，多退少补。

第六条 违约处理规定

1.乙方若逾期支付租金，每逾期一日，则乙方按月租金的%支付滞纳金。

2.未经甲方书面同意，乙方擅自将房屋转租、转借，擅自拆改结构或改变用途的：利用该房屋进行违法活动的；利用该房屋进行非日常居住使用或经营使用的；拖欠房屋租金一个月以上的，乙方应按合同总租金的20%向甲方支付违约金；若支付违约金不足弥补甲方损失的，乙方还应据实负责赔偿，甲方有权终止合同。

3.租赁期间内乙方逾期缴纳电话费、水费、电费、煤气费、暖气费、有线电视费、上费、物业管理费、清洁费、路灯费等有关费用达一个月时，甲方有权用押金支付上述费用，乙方承担造成的一切后果。

4.租赁期内乙方不得对出租房屋或室内设施进行装修或改动，若乙方擅自进行装修，拆改该房屋室内设施，甲方有权向乙方提出索赔要求。

5.租赁期内，若乙方中途擅自退租，乙方应按合同总租金的10%向甲方支付违约金，所预付的租金及押金甲方可不予退还。

6.租赁期满，乙方应如期交还该房屋。如乙方逾期归还，则每逾期一天乙方应向甲方支付原日租金贰倍的违约金，费用可从押金中扣取。

第七条 备注 第八条 其他

1.本合同未尽事宜，甲、乙双方协商一致，可订立补充协议，补充协议及附件均为合同不可分割的一部分，与本合同有同等法律效力。

2.甲乙双方履行本合同时发生的争议应协商解决；协商不成时可以向该房屋所在地人民法院提起诉讼。3.合同一式二份，由甲、乙双方各执一份，均具有同等法律效力。

出租方：承租方：

联系电话： 联系电话：

联系地址： 联系地址： 日期： 日期：

篇七：房屋租赁合同

房屋租赁合同

甲方：

乙方： 身份证号：

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国城市房地产管理法》及其它有关法律、法规这规定，在平等、自愿、协商一致的基础上，甲乙双方就下列房屋的租赁达成如下协议：

第一条 房屋的基本情况

甲方将向坐落于金沙镇，按现状租给乙方使用，乙方必须保证甲方消防通道的畅通，达到消防管理的要求，如不能达到该要求，按乙方违规处理，甲方有权终止该合同。

第二条 房屋用途

承租人所经营应的项目必须符合法律法规、除双方另有约定外、乙方不得任何任意改变房屋用途。

第三条 租赁期限

租赁期 壹 年，自年月 日 至 年 月日 止。

第四条 租金

该房屋第一年租金按税后净得人民币

第五条 付款方式

第一年租金于签订时一次性到位，以后租金会采取先缴租金后租用的方法，租金一年缴付一次，乙方按合同约定的租金，每年在签订之日前一个月内缴付甲方。

第六条 履约保证金

1.在签订合同的当天乙方须向甲方缴纳履约保证金人民币。

2.合同期满或终止时，甲方在乙方结清所有租金及水、电等其他各项费用，如无违约情况并按时完成租赁标的物品交接和按期迁出后一个月内将履约保证金退还乙方，不计利息，如乙方因违约造成甲方经济损失的，甲方有权从履约保证金中扣除。

第七条 租赁物的交接

1.合同生效后，甲方在收到乙方第一租金和全部履约保证金后，以展样时现状将租赁物交给乙方使用。

2.如甲方在收到乙方的租金和履约保证金后，不能交付租赁物，则租期顺延。

3.房屋交付前甲方保证大楼上下水和供电按现有状况交付给乙方。

第八条 乙方的权利和义务

1.乙方自行办理营业执照及相关证照，自助独立的依法经营，承担由此形成的全部债权、债务，并

承担经营的风险和缴纳各种税、费、金等。乙方不得因为不能办理营业资质（如领取营业执照）或暂时不得办理营业资质而毁约或延期执行本租赁合同。

2.乙方不得将该租赁标的物抵押，并须按时缴纳租金、水费、电费等费用。如乙方确因经营需要，对承担房屋转租、转包，须报经甲方书面同意后方可实施，同时将转租、转包合同报甲方备案。

3.乙方接受租赁标的后如需进行装修改造，应在施工前将装修改造施工方案报甲方，征得甲方书面

同意后方可实施，装潢时未经甲方同意不得改造租赁物的外观和外部环境，禁止对房屋的内外承重墙、梁、柱、楼板、阳台通道、层面及管道进行违章凿、拆、搭、占，不得损坏给水、排水、供电、供暖、通讯等公共设施，如造成损失，应据实赔偿、4.乙方应保证装潢期间的一切安全，如发生安全事故，一切责任由乙方承担。

5.乙方应及时自行清理在装修期内所产生的废弃物，不等乱倒乱放。

6.乙方如需对现有水、暖、消防、通讯等设施进行改造、增容，则需向甲方书面报告，经甲方同意

后自行到有关部门办理手续后方可实施，费用和责任由乙方自行承担。

7.楼外墙广告均属甲方，乙方只限于店面招牌，其他商业性质的广告位属甲方所有。乙方在承租区

域内设置的灯箱、广告标志等需通过甲方，并符合城管要求。未经批准私自设置的甲方有权予以拆除，拆除费用由乙方承担。广告的设计安装须双方友好协商进行。

8.乙方在安装空调等外部设施时，必须报甲方及相关部门审批同意，确保外观美观。

9.未经批准，乙方不得随意扩大原有门窗尺寸；不得随意增加楼地面静荷载、在室内砌墙或者超负

荷吊顶、安装大型灯具及吊扇；不得任意刨砸顶板，不得穿管直接埋设电线或者改线。

10.承担期内综合楼整体维护、维修均由乙方负责，因装修造成的其他原因的管道堵塞、渗水、电

路及物品损坏，应由乙方负责赔偿。甲方有权督促乙方维护到位。

11.租赁期内，乙方必须遵守国家和地方法律法规，服从从相关放单位和部门的管理。工商、税

务、消防、公安、城管、环保、卫生、防雷、通讯、水电、保险、租赁登记、员工的培训和社保等相关手续及年检手续均由乙方自行办理，所产生的一切费用和责任亦由乙方承担。乙方不得超出经营房屋，不得利用承租范围任何部分从事不合法或不正当行为。不得在租赁的房屋生产、储存易燃易爆、剧毒等违禁、危险物品及医疗门诊和法律明文禁止的项目。禁止黄、赌、毒等一切违法活动，如在经营场所进行法律法规所禁止的行为，一切责任和后果全由乙方承担。因乙方违法经营而给甲方造成的连带损失，由乙方负责赔偿。

12.乙方在租赁期间，不得占用、损坏房屋的公共部位、共用设施设备，对租赁屋内附属设施负有

保管责任，并自觉维护租赁物（含租赁屋内设施）的完好性和安全性，要爱护和正想使用房屋

及水、电、消防、电梯、楼梯、等设施设备，发现房屋及设备设施损坏应及时检查和维修，因乙方过错或使用不当延误维修和造成他人人身伤亡、财产损失的，由乙方承担一切法律责任及经济责任；因使用不当或人为原因造成的房屋结构损坏的，有乙方负责修复及赔偿。如乙方在租赁期满仍不负责修复，甲方有权自行修复，费用从乙方履约保证金中扣除，履约保证金中数额不足的，甲方有权继续追偿。

13.租赁期间，乙方须依法经营，诚信经营，服从创建要求，搞好内保、消防安全工作。乙方须维

持承租区域的整洁完好，并承担租赁区域的一切维护、维修费用。乙方承租期因环境污染的问题引起的索赔和纠纷，由乙方负责处理并承担一切责任。

14.承租经营中乙方自负盈亏，因经营期间所发生的债权债务及其他一切责任，均由乙方自行承

担，一切都与甲方无关，并不得将屋内甲方所有的任何设备设施抵押。

15.本合同因期满或解除时，对在租赁物上装饰物品的处理办法：凡是附着在租赁物墙面、地面等

固定装饰物不得拆除或损坏，均无偿归甲方所有；凡是可以移动且拆除时不构成对租赁物的损毁的物品或装饰物，归乙方所有，由乙方自行处理，凡拆卸会影响整体美观的物品亦无偿归甲方所有。

16.广告位的使用期限与本租赁合同同步，本租赁合同到期后，承租人不得拆除广告位，其无偿归

甲方所有。

17.在经营期间，门前三包费用、街办居委会和公安收取的综治费用、由乙方使用租赁物期间而引

起的其他所有事项（含保洁、垃圾清运、排污、消防等）均由乙方负责与相关部门协商缴纳；乙方承担延期付款的违约责任。

18.合同履行期满，乙方应在合同期满之日起壹个月内搬场并打扫干净，交由甲方。租赁期满或合

同解除后，乙方逾期不搬迁，甲方有权从已经期满或解除租赁关系的房屋中将乙方的物品进行处置和搬出。不承担保管义务和其他任何经济补偿甲方有权要求乙方承担因此而产生的费用和造成的损失，并有权诉之法律。乙方在壹个月内搬场后，应书面通知甲方，办好交接手续。乙方遗留下来的物品，视为遗弃物，由甲方处理。

第九条 消防安全

在合同期乙方要遵守国家法律法规，服从公安，消防等部门的管理，办理相关手续，合法经营，承担一切安全责任和经济责任。

第十条 合同变更、解除及续期

1.因客观原因需要变更合同，需经甲乙双方协商一致并签订书面协议

2.租赁期内，出现下列情形之一的，甲方有权解除本合同，并要求乙方承担违约责任，合同自甲方

发出书面通知之日起自行解除：

（1）乙方擅自改变租赁标的物的使用性质或严重超出规定的经营范围

（2）乙方将租赁标的物抵押、未经甲方同意转租、转包或利用从事非法经营活动

（3）乙方不按时按约定标准缴纳租金或水、电、物业、保洁等费用的

（4）拖欠租金累计达30天未缴纳的（5）利用承租房屋从事违法活动的

（6）经营期间出现法律、法规明确禁止的项目

3.租赁起，有以下情形之一的，本合同解除，双方互不承担责任，任何一方需在事情发生之后及时

通知对方，合同即终止。乙方交还所有租赁标的物后，所缴纳的履约保证金在扣除乙方应付的费用后，甲方将余额退还乙方（不计利息）

（1）不可抗力，本合同所称不可抗力是指不能预见。不能克隆、不能避免并对一方当事人造成

重大影响的客观事件，包括但不限于自然灾害如洪水、地震和风暴等造成该租赁标的物

毁损、灭失的，但乙方应将事态控制在最小范围之内。

（2）租赁标的物被政府征用，或租赁标的物的占用范围内的土地使用权被提前收回的相应装修

补偿费用归乙方。.房屋租赁期满后，本合同即终止，届时乙方将房屋退还甲方，如乙方需要继续租赁，则须提前两个月书面向甲方提出，经甲方同意。重新履行合法租赁手续，租赁费则按新的标准执行，如重新拍租，同等条件下，乙方享有优先租赁权。

第十一条 违约责任

1.乙方不按时缴纳租金和应承担的费用，除必须缴纳租金和承担的费用外，每逾期一日，按应缴

纳租金和费用总额的千分之五向甲方赔偿违约金。超过合同约定期限7日仍未缴纳的，甲方有权断水、断电及解除本合同，终止合同的履行，收回出租的租赁物，并有乙方按未履行期间租金总额的20%向甲方支付违约金。乙方逾期支付水电费、保洁费、工商等费用的，乙方自行承担法律责任。

2.乙方无正当理由提前解除本合同，终止合同的履行，按未履行期间租金总额的20%向甲方支付

违约金。

3.乙方若违法经营或违反本合同的规定，以及因乙方的原因造成重大事故、重大人员伤亡和房屋

等财产损失，水电费、保洁费等超过三个月未支付而引起纠纷；占道经营、占道停放车辆，门前三包检查不合格，又不加以改进，不服从管理和法律、法规规定的均视为一方违约，甲方有权解除本合同，终止本合同的履行，收回出租的租赁物。乙方应当按未履行期间租金总额的20%向甲方支付违约金。

以上约定的未履行期间少于一年时间的，则按一年期间租金总额的20%计算支付违约金。

4.合同终止后，乙方若不及时交付应交租赁物，除向甲方支付违约金外还需每年租金支付标准根

据延迟天数计算费用的两倍收取使用费。

第十二条 争议解决

1.本合同在争议中发生的任何争议，均应通过协商解决，协商不成，提交标的物所在地法院裁决

2.因解决本合同争议产生的费用，包括但不限于保全费、评估费、诉讼费、律师费等一切费用由

败诉方承担。

第十三条 其他

1.本合同未尽事宜，依照相关法律法规执行，法律法规中未作规定的，甲乙双方签订补充协议

2.本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等法律效力。

3.本合同一式二份，均具有同等法律效力，甲乙双方各执一份。

4.本合同自双方签字或盖章之日起生效。

篇八：房屋租赁合同内容完整,条款明细

房屋租赁合同

出租方：（以下简称甲方）

承租方：（以下简称乙方）

根据《中华人民共和国合同法》及其有关法律法规和本市的有关规定，甲、乙双方在自愿，平等，互利的基础上，就甲方将其合法拥有的房屋出租给乙方使用，乙方承租使用甲方房屋事宜订立本合同。

一、租赁房屋描述

1、甲方将其合法拥有的座落于房屋出租给乙方。该房屋建筑面积共_______平方米。

2、内附属设施：（或附表）

二、租赁房屋用途

1、乙方租赁房屋作为居住使用。

2、乙方向甲方承诺：在租赁期限内，未事先征得甲方的书面同意，乙方不得擅自改变房屋的原有结构和用途。

三、租赁期限

本合同租赁期为 年，自 年 月 日起至 年 月 日止。

四、租金及支付方式

双方在合同签订后，乙方于5天内支付甲方租金为人民币元每年（大写：。根据甲方要求乙方应支付甲方房屋设施、水电费押金为￥元（大写：），待租赁期满且结清费用后，甲方应于当日将押金退还给乙方。

五、甲方的权利与义务

1、甲方应在乙方支付租金之日将上述房屋钥匙交付乙方。

2、甲方必须保证在租赁期内不得将乙方租用的房屋转租（卖）给任何第三者；或在租赁期内房租加价。

3、在租赁期间，甲方应保证所出租房屋权属清楚，无共同人意见，无使用纠纷。

4、在甲方将房屋交付给乙方之前，应负责将所租赁房屋设施设备修缮好，不影响乙方正常使用房屋。

5、甲方有义务帮助乙方同属于其权限内的房屋承租方协商因房屋房共享的设施所产生的费用

达成一致协议。

6、租赁期满，乙方未续租的，应在租赁期届满前2日内搬离，甲方有权收回房屋。

六、乙方的权利与义务

1、乙方按照本合同约定使用房屋，不承担房屋自然损耗的赔偿责任。

2、乙方在不破坏房屋原主体结构的基础上，有权根据需要对上述房屋进行装修，甲方不得干涉。

3、。在租赁期内，因租赁房屋所产生的水、电、卫生费、物业管理费、债务等由乙方自行承担。

七、房屋使用要求和维修责任

1、在租赁期间，乙方发现该房屋及其附属设施有损坏或故障时，应及时通知甲方；甲方应在接到乙方通知后的___日内进行维修。逾期不维修的，乙方可代为维修费用由甲方负责承担。

2、乙方应合理使用并爱护房屋及其附属设施。因乙方使用不当或不合理使用，致使该房屋及其附属设施损坏或发生故障的，乙方应负责修复。乙方拒不维修，甲方或出租人可代为维修，费用由乙方承担。

3、乙方租赁期间，甲方保证该房屋及其附属设施和设备处于正常的可使用和安全状态。甲方或出租人要对该房屋进行检查、养护的，应提前__ __日通知乙方。检查养护时，乙方应予配合。如因乙方阻挠养护、维修而产生的后果，则概由乙方负责。

4、在租赁期间，甲方需要对该房屋进行改建、扩建或装修的，甲方负有告知乙方的义务。具体事宜可由甲、乙双方在条款中另行商定。

5、乙方需装修房屋或者增设附属设施和设备的，必须事先通知甲方。

七、续租

租赁期满，甲方有权收回全部出租房屋，乙方应如期交还。乙方在同等条件下有优先租赁权，但必须在租赁期满前的一个月向甲方提出书面申请。双方可根

据本合同约定情形，结合实际情况重新协商后，签订新的租赁合同。

八、房屋返还时的状态

1、除甲方同意乙方续租外、乙方应在本合同的租期届满后的___日内应返还该房屋，未经甲方同意逾期返还房屋的，每逾期一日，乙方应向甲方支付该房屋占用使用费。

2、乙方按本合同约定返还该房屋时，应经甲方验收认可，并相互结清各自的费用，方可办理退租手续。

九、转租、转让和交换

1、在租赁期间，乙方告知甲方后有权转租房屋。

2、乙方向甲方承诺，在转租期间不将该房屋承租权转让给他人或与他人承租的房屋交换使用。

十、合同的变更和解除

1、乙方有下列情况之一的，甲方有权解除合同；

（1）未按约定期限交付租金，超过15 天以上的。

（2）在租赁期内，未经甲方书面认可或同意，擅自改变租赁房屋的结构或用

途，经甲方书面通知，在限定的时间内仍未修复的。

（3）在租赁期内，未经甲方书面认可或同意，擅自转租或转让承租房屋的。

（4）从事非法经营及违法犯罪活动的。

2、甲方有下列情形之一的，乙方有权解除合同：

（1）甲方不交付或者迟延交付租赁房屋20天以上的。

（2）乙方承租期间，如甲方因该房屋或房屋范围内的土地与第三方发生纠纷或甲方与第三人之间的纠纷涉及到该房屋，致使乙方无法正常居住超过10天的。

（3）甲方未经乙方书面许可，擅自将出租的房屋用于抵押或转让给第三方的。

（4）租赁房屋主体结构存在缺陷，危及安全的。

3、在租赁期限内，有下列情况之一的，双方均可变更或解除合同：

（1）甲、乙双方协商一致，书面变更或解除本合同。

（2）因不可抗力因素致使房屋及其附属设施严重受损，致使本合同不能继续履行的。

（3）在租赁期间，乙方承租的房屋被征收、征用或被拆迁的。

（4）因地震、台风、洪水、战争等不可抗力的因素导致该房屋及其附属设施损坏，造成本合同在客观上不能继续履行的。

十一、违约责任及赔偿

1、符合本合同第九条第1、2项的约定，非违约方有权解除合同，并有权要求违约方按当年租金的日万分之五支付违约金，违约金不足以弥补经济损失的，还应赔偿对方的经济损失。

2、乙方应如期交付租金，如乙方未经甲方同意逾期交付。甲方有关要求乙方按当年租金的日万分之五支付违约金，违约金不足以弥补经济损失的，还应赔偿经济损失。

3、租赁期满，乙方应如期交还该房屋，如乙方未经甲方同意逾期交还。甲方有关要求乙方按当年租金的日万分之五支付违约金，违约金不足以弥补经济损失的，还应赔偿经济损失。

十二、其他条款

1、在租赁期间，乙方所缴纳的水费、电费、房租等交于甲方的各种费用，甲方应给乙方开相应的收据，或由乙方向相关主管部门直接缴纳。

2、本合同未尽事宜，甲、乙双方可以补充协议的方式另行约定，补充协议是本合同不可分割的部分，与本合同具有同等法律效力。

3、本合同连补充条款及附件共页，壹式两份。其中甲乙双方各执壹份，均具有同等法律效力。

出租方（甲方）：

联系地址：

电话：

证件号：

产权证号：

签约日期：

承租方（乙方）： 联系地址： 电话： 证件号： 代表人/代理人： 签约日期

篇九：房屋租赁协议

房屋租赁协议

甲方（出租方）：___________身份证：________________乙方（承租方）：___________身份证：________________经双方协商

一

致，甲

方

将

坐

落

于____________________________房屋出租给乙方使用。

一、租房从XX年4月15日起至XX年4月15日。

二、年租金为万元，缴租为每年支付一次，支付日期为每年3月底前。

三、约定事项

1、乙方正式入住时，应及时的更换房门锁，若发生因门锁问题的意外与甲方无关。因用火不慎或使用不当引起的火灾、电、气灾害等非自然类的灾害所造成一切损失均由乙方负责。

2、乙方必须按时缴纳房租，否则视为乙方违约。协议终止。

3、乙方应遵守居住区内各项规章制度，按时缴纳水、电、气、光纤、电话、物业管理等费用。

4、甲方保证该房屋无产权纠纷。如遇拆迁，乙方无条件搬出，已交租金甲方按未满天数退还。

四、本合同一式两份，自双方签字之日起生效。甲方签章（出租方）：

乙方签章（承租方）：

______年______月______日

船舶合同(篇11)

1.不履行责任的定义：

下列所述应视为买方没有履行本合同项下的义务：

(1)根据本合同第二条的规定，于第一期、第二期和第三期的分期付款，到期后3日内，买方仍没有向建造方付款;或

(2)根据本合同第二条的规定买方在该船移交时没有支付第四期款额;或

(3)根据本合同第七条规定在该船已准备支付给买方时，买方不接船不付款。

2.利息和费用：

若买方不履行支付责任，未按本条1(1)和(2)规定作出的分期付款，买方按应付日起至向建造方支付全部费用加年利率_________%的利息支付给建造方;若未按本条1(3)接收船，应视为买方没有支付第四期分期付款，并应支付自建造方计划交船日期(包括计划交船的当日)按上述同1的年得率计算利息。

买方有失责、违约时，对建造方应承担由此而引起的全部费用。

3.失责后果：

(1)若发生上述规定的买方违约，则交船日应自动推迟，其推迟期为买方违约所持续的期限。

(2)若买方违约持续(15)天，建造方可自行决定，电告买方，并用书面确认，取消合同，则合同立即失效，买方提供的全部物品均属建造方财产。若发生取消合同，买方付给建造方的各期付款全部金额属建造方持有。

4.该船的出售：

(1)若本合同按上述规定取消，建造方有权以其认为合适的方式处理，或继续或中止该船的建造，公开出售或私下出售，采用自己认为合适的方法，而不对买方的损失和亏损负任何责任。

(2)若该船出售时已处完工状态，则销售所得，建造方应首先支付参与销售及由于买方违约而使建造方支付的全部费用。然后支付全部的尚未支付的合同价的分期款额及由此所需支付的利息，按年率_____%计算。

(3)若该船处于尚未完工状态，则建造方处理该船所得销售值，首先用来支付参与出售及由于买方违约而需建造方支出的全部费用。然后支付该船价格及分期付款需付的差额部分及因取消合同而需补偿给建造方合理利润的损失部分。

(4)鉴于上述两种情况若销售金额超过所需支付的总金额，建造方应立即将超过部分支付给买方，不加利息。但是，支付给买方的金额不得超过买方已支付分支付款的金额，若买方有供应品，不应超过其供应品的价格。

(5)若出售的金额不足支付上述所需支付的总金额时，根据建造方的要求，买方应立即支付尚缺差额部分。

2024船舶合同

在这个飞速发展的时代里，在合作中签订合同是不能随意马虎的事情，正规的合同范本应该是怎么样的呢？这篇“船舶合同”文章是趣祝福编辑精选的一篇内容丰富不容错过，我们会持续更新该领域的最新资讯帮助您了解行业动态！

船舶合同【篇1】

合同编号：___________

甲方(买方)：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

职务：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份证号码：_______________________________________

通讯地址：_________________________________________

邮政编码：_________________________________________

电话：_____________________________________________

乙方(卖方)：_____________________________________

法定住址：_________________________________________

法定代表人：_______________________________________

职务：_____________________________________________

委托代理人：_______________________________________

身份证号码：_______________________________________

通讯地址：_________________________________________

邮政编码：_________________________________________

电话：_____________________________________________

买卖双方依据《中华人民共和国合同法》及其他有关法律法规的规定，本着自愿、平等、互惠互利、诚实信用的原则，经充分友好协商，就有关_________(船名)船的买卖事宜，订立如下合同条款，以资共同恪守履行。档(如有)等应由卖方收存取回，但买方有复印的权利(船舶油污计划和ISM档不提供复印)。

2.交船时，卖方应将下述文件递交给买方：

授权书;

普通商业发票(不含增值税)，卖方应在交船后______日内办妥船舶在原登记机关的注销登记。

3.同时，买方应将下述文档递交给卖方：

营业执照复印件;

授权书;

买方办理船舶登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。

九、备件和燃料

船舶包括属于船舶的一切船上和岸上物品应由卖方移交给买方。属于卖方专用的船上图书、数据表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。

船上剩余的燃料、未使用的润滑油、备用品和伙食应由买方接收并按交船地交船日的市场价格付款。本条款下的付款时间、地点和币制与合同价款的支付相同。

十、保护

卖方保证其对出卖船舶享有所有权或处分权，船舶在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务;并承诺交船后若因该船移交前的随船债务发生第三人对船舶提出主张，而导致纠纷的赔偿、费用、开支等均由卖方承担。

十一、费用负担

船舶交付前所发生的包括雇佣人员薪资，船员分红、税赋及其他债务等各项费用由卖方承担;船舶交付后所发生的与购买和登记有关的税、费以及其它开支等各项费用由买方承担。在船舶进行交易时，费用有买方承担。

船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。

十二、违约责任

1.若买方未能按时支付保证金，卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭受的损失和按年利率_________%计算的全部损失费用的利息;在支付保证金后，若买方决定不再购买该船，并拒绝支付船款，卖方有权没收保证金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的规定支付购船价款，卖方有权解除合同，保证金及其利息归卖方所有。若保证金及其利息收不足以弥补卖方损失，买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。

2.若卖方未能按本合同规定的方式和期限完成船舶的法定移交手续，或未能办理船舶注销手续，买方有权解除合同。卖方收到买方解除合同通知后，应在_________个银行工作日内退还所收到全部船价款(包括保证金)及按年利率_________%计算的利息;若买方按合同规定支付保证金和船款，卖方违约拒绝出售该船，买方有权获得船款保证金的两倍赔偿。

十三、合同的解除

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限届满，双方不再续签本合同;

2.双方通过书面协议解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能实现的;

4.在合同期限届满之前，当事人一方明确表示或以自己的行为表明不履行合同主要义务的;

5.当事人一方迟延履行合同主要义务，经催告后在合理期限内仍未履行;

6.当事人有其他违约或违法行为致使合同目的不能实现的;

7.__________________________________________________________。

十四、保密

双方保证对在讨论、签订、执行本协议过程中所获悉的属于对方的且无法自公开渠道获得的文件及资料(包括商业秘密、公司计划、运营活动、财务信息、技术信息、经营信息及其他商业秘密)予以保密。未经该资料和文件的原提供方同意，另一方不得向任何第三方泄露该商业秘密的全部或部分内容。但法律、法规另有规定或双方另有约定的除外。保密期限为_________年。

十五、通知

1.根据本合同，需要一方向另一方发出的全部通知以及双方的文件往来及与本合同有关的通知和要求等，必须用书面形式，可采用__________________(书信、传真、电报、当面送交等)方式传递。以上方式无法送达的，方可采取公告送达的方式。

2.各方通讯地址如下：________________________________________。

3.一方变更通知或通讯地址，应自变更之日起_____日内，以书面形式通知对方;否则，由未通知方承担由此而引起的相关责任。

十六、合同的变更

本合同履行期间，发生特殊情况时，任何一方需变更本合同的，要求变更一方应及时书面通知对方，征得对方同意后，双方在规定的时限内(书面通知发出______天内)签订书面变更协议，该协议将成为合同不可分割的部分。未经双方签署书面文件，任何一方无权变更本合同，否则，由此造成对方的经济损失，由责任方承担。

十七、合同的转让

除合同中另有规定外或经双方协商同意外，本合同所规定双方的任何权利和义务，任何一方在未经征得另一方书面同意之前，不得转让给第三者。任何转让，未经另一方书面明确同意，均属无效。

十八、争议的处理

因履行本合同引起的或与本合同有关的争议，双方应首先通过友好协商解决，如果协商不能解决争议，则由双方提交_________仲裁委员会进行仲裁，或由双方共同指派一名仲裁人仲裁解决。

若买卖双方未能就共同指派一名仲裁人达成一致则纠纷应由三名仲裁人仲裁解决，双方各指派一名，第三名由_________指派。

仲裁裁定是终局的，对双方均有约束力。任何一方不得向法院或其他机构申请改变仲裁裁定。

仲裁费用由败方承担。

仲裁进行过程中，双方将继续执行合同，但仲裁部分除外。

本合同以服从仲裁所在国的法律为前提。

十九、不可抗力

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影响而未能履行其在本合同下的全部或部分义务，该义务的履行在不可抗力事件妨碍其履行期间应予中止。

2.声称受到不可抗力事件影响的一方应尽可能在最短的时间内通过书面形式将不可抗力事件的发生通知另一方，并在该不可抗力事件发生后___日内向另一方提供关于此种不可抗力事件及其持续时间的适当证据及合同不能履行或者需要延期履行的书面资料。声称不可抗力事件导致其对本合同的履行在客观上成为不可能或不实际的一方，有责任尽一切合理的努力消除或减轻此等不可抗力事件的影响

3.不可抗力事件发生时，双方应立即通过友好协商决定如何执行本合同。不可抗力事件或其影响终止或消除后，双方须立即恢复履行各自在本合同项下的各项义务。如不可抗力及其影响无法终止或消除而致使合同任何一方丧失继续履行合同的能力，则双方可协商解除合同或暂时延迟合同的履行，且遭遇不可抗力一方无须为此承担责任。当事人迟延履行后发生不可抗力的，不能免除责任。

4.本合同所称“不可抗力”是指受影响一方不能合理控制的，无法预料或即使可预料到也不可避免且无法克服，并于本合同签订日之后出现的，使该方对本合同全部或部分的履行在客观上成为不可能或不实际的任何事件。此等事件包括但不限于自然灾害如水灾、火灾、旱灾、台风、地震，以及社会事件如战争(不论曾否宣战)、动乱、罢工，政府行为或法律规定等。

二十、合同的解释

本合同未尽事宜或条款内容不明确，合同双方当事人可以根据本合同的原则、合同的目的、交易习惯及关联条款的内容，按照通常理解对本合同作出合理解释。该解释具有约束力，除非解释与法律或本合同相抵触。

二十一、补充与附件

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

二十二、合同的效力

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为_______年，自______年______月______日至______年______月______日。

本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。

买方(签章)： ____________ 卖方(签章)： _____________

法定代表人(签章)：_______ 法定代表人(签章)：________

委托代理人(签章)：_______ 委托代理人(签章)：________

开户银行：_________________ 开户银行：__________________

帐号：_____________________ 帐号：______________________

签订地点：_________________ 签订地点：__________________

_________年______月______日 _________年______月_______日

船舶合同【篇2】

卖方：

买方：

买卖双方就有关“ ”船的买卖事宜达成如下协议：

一、 船舶

船名：

总吨：

船舶种类：

净吨：

船籍：

总长：

船级：

型宽：

建造厂家：

型深：

建造年份：

载重量：

二、所有权

卖方确认拥有本合同下的“ ”船的全部产权。

三、船价

船价为。本合同结算货币为人民币。

四、付款

双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向原船舶登记机关办理船舶注销完毕，所有船舶档案移交给买方后，由买方将船款一次性支付给卖方。

五、看验船

卖方应为买方安排看船。在不延误船舶正常营运的前提下，卖方应尽可能为买方看验船提供方便，并确定具体的看船时间和地点。卖方已于年月，为买方安排了看船时间。

六、船舶交接

船舶在地点进行交接。移交船舶期限：签订交接协议后卖方应及时将船舶移至交船地点。船舶按买方看验船时的状况移交，自然损耗除外。交船前，倘若船舶发生全损或推定全损，本合同自行解除，卖方应将买方已付款项全额如数退还;交船前，倘若船舶发生部分损害，卖方应将船舶恢复至买方看船时的状况。买方应给卖方合理的恢复原状的修理时间。

七、备件

船舶包括船上的备品、备件、工属具由卖方按船舶现状移交给买方。船上气胀筏、救生浮具、救生衣及通导设备归买方所有。

八、债务

在交船时，由卖方向买方提供提供担保书，担保该船在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务;并承诺，交船后若因该船移交前的随船债务而发生纠纷导致的赔偿、费用、开支等由卖方承担。

九、费用判定

交船前，该船发生的各项费用由卖方承担;交船后，该船发生的各项费用由买方承担。在船舶进行交易时，费用有买方承担。

十、 登记

船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。

十一、买方违约责任

若买方未能按时支付定金，卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭受的损失和按年利率10%计算的全部损失费用的利息;在支付定金后，若买方决定不再购买该船，并拒绝支付船款，卖方有权没收定金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同第四条的规定支付购船价款，卖方有权解除合同，定金及其利息归卖方所有。若定金及其利息收不足以弥补卖方损失，买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。

甲方：乙方：日期：

渔业船舶买卖合同范文三

甲方(卖方)： 身份证：

乙方(买方)： 身份证：

一、甲乙双方所确认买卖渔船为 号。其船舶所具备条件如下：

1、船舶登记所有人为 ;所占股权为 %

2、买卖标的物渔船为干净船。甲方确保所卖出的渔船没有被司法部门查封和扣押;没有被相关部门和单位个人抵押;没有用本渔船进行担保;没有第三人对本船提出船舶优先权的诉求保全

3、随船的有效证书有：渔船所有权登记证书( );船舶国籍登记证书( );船舶检验证书( );船舶捕捞许可证书( );船舶捕捞辅助许可证书。

4、船舶实际特征：船舶主要参数 船长 ; 型宽 ;型深 ; 船质 ; 主机型号 ; 主机功率 。造船地点 ： 下水时间：

二、甲乙双方协商买卖渔船成交为人民币 ; 付款约定：

合同签订后及时付给 人民币，剩余款按如下预订给付

三、买卖渔船成交后，乙方负责按国家有关规定办理过户转籍，甲方有义务配合。

四、买卖渔船交船时间地点;

1、交船时间：

2、交船地点：

五、本渔船买卖行为和约定合同是甲乙双方在自愿基础上的民事行为和民事合同，受合同法的制约。

六、甲乙双方履行本合同如有争议，可向制定法院：大连海事法院。

七、本合同一式 份，甲乙双方各执一份，登记机关留存一份(已备所有权变更登记用)复印件无效。

甲方：

乙方：

船舶合同【篇3】

《中国潜水打捞行业协会沉船打捞标准合同》

（总承包价―分期付款）

________年__月__日

________（签署地）（以下称公司） （以

下称打捞方）同意签订本合同，本合同于 年 月 日生效。

双方同意按本合同规定的条款打捞本合同第一条所述的船舶。

1. 船舶

船名船籍

注册地 总长/型宽/型深 设计吃水 总吨/净吨/载重吨 货物详情和性质船舶位置、状态及作业工地情况 本合同中术语“船舶”应包括任何性质的船舶、艇筏、财产或其部件，包括装载于其中或其上的任何物品，诸如但不限于本条描述的货物和燃料。

2．服务

打捞方同意在履行合同时做到应有的谨慎，并尽量在第10条规定的地点交付或处置船舶。在与合同中约定的服务性质不起冲突的前提下，打捞方要以应有的谨慎防止和减小对环境造成的危害。打捞方应提供本合同附件1所载明的人员、船艇、设备，这些人员、船艇，设备应当是打捞方根据船舶状况、位置以及工地情况认为在服务过程中所必须使用的。打捞方的作业方法应按照附件2的约定，并且应当使用附件1中列明的人员，船艇和设备。

3．价格和支付条款

3．1 打捞总承包价（大小写）：

3. 2 延误费率: 元/天

3．3 支付方式：

第一期

第二期

第三期

第四期

3．4 所有向打捞方支付的款项应按照以下约定的银行帐户和货币进行支付：开户行:开户名:帐号: 货币 :

3. 5总承包价的每期付款都应按本合同约定，在合理期限内完全并不可撤销地由打捞方取得。

本合同下所有应向打捞方支付的费用，应该没有任何折扣、扣除、抵销、留置、索赔或者反索赔。

3. 6根据本合同支付的所有款项，打捞方应尽快给公司开具发票。如果打捞方在合同约定期限的3个银行工作日内未收到公司应支付的款项，则该款项应按年息 ％记取利息。

3. 7如果公司在约定期限7日内未支付合同应付款项，或者应打捞方的要求，

根据第12条需要的担保未在5个银行工作日内提供，打捞方可以在以后的任何时间，在不损害本方已得费用及所享有的进一步对公司的权利或救济的情况下，终止本合同。但是打捞方对其行使救济权利应至少提前3个工作日通知公司。

4．公司代表

在作业过程中应打捞方的合理要求，应当有一名公司全权代表随时在场。公司应尽可能向打捞方提供所要求的一切信息。

另外，公司应在自己承担风险和费用的情况下，提供足够的高级船员或同等资质人员，这些人员应熟悉货物体系和船舶布置情况，并在作业过程中应打捞方的合理要求在现场，以便为打捞方提供作业建议。

5．作业方法 和(或)人员、船艇和设备的调整

5．1 如果在履行合同前或履行期间，由于以下原因，需要对本合同项下的服务或人员、船艇、以及设备进行实质性的调整，则打捞方应该书面通知公司，并告知其为完成服务而估计增加的额外费用（这种调整非因打捞方的过失）：

5．1．1由于公司的疏忽，打捞方在作业时所依据的材料或数据错误；

5．1．2船舶或者作业工地的`位置情况有重大变化。

5．2 双方应不延迟地对承包价上增加的额外费用进行协商并达成协议。

如果在打捞方提供额外费用的5天内，双方不能达成一致协商，那么在不损害第5．1．1条打捞方索赔权利的情况下，任何一方都有权终止本合同下的服务，但是必须征得主管当局的同意。此情况下，打捞方有权根据本合同的规定在终止时取得全部应得费用。

如果主管当局不同意终止合同，公司应随时按照第3条规定的延误费率向打捞方支付费用。公司有责任向打捞方支付持续提供服务所发生的合理且必要的费用。

5．3就额外费用的合理性和金额，根据合同的条款，双方也可以协商将此提交仲裁，以取得仲裁员的裁决(仅在17.1条被选用时适用)。

在提交仲裁的过程中，打捞方应继续提供本合同下的服务，同时保留其对额外费用的索赔权。

篇三：(个人)船舶转让合同范本

（个人）船舶转让合同范本

甲方（转让方）：

乙方（受让方）：

甲、乙双方经友好协商，就“ ”号双体钢质客轮的转让事宜，达成如下合同条款：

第一条 标的物名称

停泊在黄埔港的“ ”号双体钢质客轮，该船现有设施有：

a．动力系统；

b．通讯系统；

c．中央空调主机；

d．救生设备；

e．所有随船原图纸。

第二条 转让价格

人民币壹佰捌拾万元。

第三条 支付方式

本合同签订后三日内乙方向甲方支付人民币万元，作为本合同定金。余款 万元乙方用银行承兑汇票一次性支付。

第四条 前期准备

4.1 甲方收到乙方定金后，甲方将“ ”号交由乙方管理，管理期间所发生的一切费用由乙方支付，包括水电费、码头费、人工费等。乙方管理“ ”号轮期间，“ ”号轮的一切风险由乙方承担；

4.2 乙方向银行申请贷款，如需甲方提供有关手续，甲方应全力协助。

第五条：移交

5.1 乙方应自管理“ ”号轮后日内向甲方提交无瑕疵的银行承兑汇票，确保甲方收齐余款，以示乙方已付清余款；

5.2 甲方收到银行承兑汇票后，立即与乙方办理“ ”号轮的过户移交手续，过户费用按国家有关规定各自承担。

第六条 违约责任

6.1 甲方违约责任

6.1.1 甲方将“yu”号轮移交给乙方时，须确保“ ”号轮具备本合同第一条约定的设备。如乙方发现“ ”号轮设施不全，且合法弥补，导致“ ”号轮不能正常行驶，乙方有权解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方；

6.1.2 甲方收到定金后，如无正常理由单方解除本合同，甲方应双倍返还定金给乙方；

6.1.3 如甲方自身原因，“ ”号轮不能办理过户手续，甲方应双倍返还定金给乙方；如

非甲方原因导致“ ”号轮不能办过户手续，甲方只需返还 万元定金给乙方；

6.1.4 “yu”号轮移交前，“ ”号轮的全部债权债务均由甲方承担。如有遗留债务给乙方造成损失，甲方须尽快解决，否则，甲方直接赔偿乙方的全部损失。

6.2 乙方违约责任

6.2.1 乙方不能按时支付余款，按日 计算逾期付款违约金，计算至付清时止。逾期时间超过一个月，甲方有权解除本合同，并有权没收定金；

6.2.2 乙方无正当理由单方解除本合同，甲方有权没收定金；

第七条 争议解决

本合同履行过程中，如发生争议，双方应协商解决，协商不成，任何一方有权提交仲裁委员会申请仲裁解决。败诉方除承担仲裁费外，还应承担胜诉方支付的律师费。

第八条 其他

本合同一式四份，甲、乙双方各执两份，本合同自双方签字之日起生效。

甲方： 乙方：

年 月 日

船舶合同【篇4】

甲方：

乙方：

为适应水运市场的需要，乙方承租甲方_______号(船舶总造价_______万元)，船舶尺寸：长_______宽_______深_______马力_______船造船_______年_______月_______日，经双方协商，订立如下合同。

一、租期年即从_______年_______月_______日至_______年_______月_______日止，乙方中途退船(罚违约金_______万元)，甲方中途要船(罚违约金_______万元)均作违约处理。

二、租金：每年租金总价_______万元，每季度()提前_______天缴纳。

三、设备保证金万元(租期届满甲方验收合格后退还给乙方)。双方应交中介保证金我，甲方将_______万元，乙方交_______万元。

四、权利与义务

1、甲方为乙方提供船舶完整证件和有关材料。

2、甲方不得干涉乙方生产经营，乙方经营中产生的债权债务与甲方无关。

3、乙方在不影响船舶主体结构的前提下，如果根据生产经营的需要对船舶进行改造，需经甲方同意后乙方才能改建。租期届满后，由乙方拆除，并对船体改进进行修复。

4、租赁届满后乙方按“船舶设备清单”交船，并保证机械、设施性能正宗，交船地点：_______，乙方还船地点：_______。

5、发生纠纷由芜湖市船舶交易中心协助调解，调解无效由舶吨位钢质货船_______艘，造船地点：_______。

海事部门按法律程序处理。

6、甲、乙双方按船舶总价的_______%向中介方一次性付清中介费。

五、本合同一式三份，甲、乙双方及鉴证机构签字盖章后生效。补充协议：甲方向乙方交船后，船上驾驶人员由乙方自行聘请，驾驶人员须按国家相关规定持证上岗。乙方在合同期内使用船上的过程所发生的一切任何责任事故，民事刑事责任一概由乙方负责，因乙方造成的船舶停用不影响租金的按时缴纳。

乙方在使用过程中所发生的一切费用(包括油料消耗、机器维护、国家规费概由乙方自理)。

合同期满后，乙方须保证船舶外形完整，机器设备无明显硬伤(合理损耗不在此列)。

乙方使用过程中，须按船舶性质用途使用，如将船用于海运，甲方有权将船收回，押金不退。

乙方在租期内须按规定缴清租金，如租金延期超过一星期，甲方有权将船收回押金不退，并终止合同。

甲方(签章)：_______乙方(签章)：_______

身份证号码：_______身份证号码：_______

住址：_______住址：_______

电话：_______电话：_______

担保人：_______

身份证号码：_______

住址：_______

电话：_______

_______年_______月_______日

船舶合同【篇5】

船名：龙货４０８总吨位：４８０吨

船舶种类：货轮净吨位：２６８吨

船籍港：佳木斯总长：５６米

航区：Ｂ级船宽：１０米

二、所有权

卖方确认拥有本合同下龙货４０８轮的全部产权。

三、船价

船价为人民币叁拾万元整。

四、付款

双方同意在合同签订后，立即办理船舶交接手续，并由卖方向买方移交所有船舶档案后，由买方将船款一次性支付给卖方。

五、船舶交接

双方在同江港按船舶现有状况进行交接。

六、债务

甲方应保证该船在移交前没有任何船舶优先权、船舶抵押权及其他随船债务；交船后若因该船移交前的随船债务而发生纠纷导致的赔偿、费用、开支等由卖方承担。

七、费用判定

交船前，该船发生的各项费用由卖方承担；交船后，该船发生的各项费用由买方承担。

八、登记

船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记；买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。

九、违约责任

甲乙双方必须严格履行合同约定，如有违约，均需向对方支付船价１０%的违约金，并解除本合同。

十、争议解决方式

本合同项下发生的争议，由双方协商解决，协商不成的，依法向签约地人民法院起诉。

十一、附件

双方对合同内容的变更或补充或本合同未尽事宜，由双方签字盖章作为合同附件，一律按《中华人民共和国合同法》的有关规定，经合同双方共同协商，并采用书面形式作出，与本合同具有同等效力。

十二、生效日期

本合同自双方签字或盖章后，以文本标注日期为生效日期。本合同一式四份，甲方三份，乙方一份，具有同等法律效力。

十三、签约地：

卖方（签章）：买方（签章）：

法定代表人（签字）：法定代表人（签字）：

身份证号码：身份证号码：

或委托代理人联系方式：或委托代理人联系方式：

年月日年月日

船舶合同【篇6】

广东广发实业投资公司与东莞市东信小轮公司、东莞市信益实业总公司

广 州 海 事 法 院

民 事 判 决 书

(2003)广海法初字第287号

原告：广东广发实业投资公司。住所地：广东省广州市东风东路713号34楼。法定代表人：刘航，总经理。

委托代理人：杜称华、张翼韬，均为广东广发实业投资公司职员。

被告：东莞市东信小轮公司。住所地：广东省东莞市虎门镇博头路15号。法定代表人：刘志强，总经理。

委托代理人：张庆祥，广东仁人律师事务所律师。

被告：东莞市信益实业总公司。住所地：广东省东莞市虎门镇运河北路。法定代表人：刘志强，总经理。

委托代理人：张庆祥，广东仁人律师事务所律师。

原告广东广发实业投资公司诉被告东莞市东信小轮公司(下称小轮公司)、东莞市信益实业总公司(下称信益公司)船舶融资租赁合同纠纷一案，本院于2003年5月27日受理后，依法组成合议庭，于7月15日召集双方当事人进行庭前证据交换，7月15日、8月22日公开开庭进行了审理。原告委托代理人杜称华，被告小轮公司和信益公司委托代理人张庆祥到庭参加诉讼。本案现已审理终结。

原告广东广发实业投资公司诉称：1994年11月21日，原告与被告小轮公司签订一份《租赁合同》，约定由原告出资10，000，000元购买三艘俄罗斯水翼船出租给小轮公司使用，小轮公司从1994年11月22日至1996年11月22日分24期向原告支付租金共14，800，000元，小轮公司支付上述租金后，可以1，000元的名义价格购得该三艘船舶。被告信益公司就该合同的履行为小轮公司提供担保。原告已依约为小轮公司购买租赁物并出租给其使用，但小轮公司至今为止仅向原告支付了1，000，000元的租金。请求法院判令被告小轮公司偿还原告租金13，800，000元，被告信益公司对上述债务承担连带责任。

原告在举证期限内提供了以下证据：

1、租赁合同；

2、原告的汇款凭证、收款收据等；

3、小轮公司的付款凭证；

4、两被告的申请报告、关于减免银行贷款利息的申请、以股权抵债建议书等；

5、到逾期投资本金及收益催收通知书。

被告小轮公司辩称：小轮公司与原告签订的《租赁合同》合法有效，原告起诉状所述事实属实。小轮公司在租用原告三艘水翼船期间，因运量大为减少，经营严重亏损，无法依约支付租金，故小轮公司未能依约履行义务，是因为不可抗力所致。现小轮公司租用并代管的三艘水翼船已经于1997年被东莞市人民法院等法院扣押，原告应向有关法院主张权利。

被告信益公司辩称：信益公司对原告起诉状所述事实没有异议，信益公司确为小轮公司提供担保。根据《租赁合同》的约定，信益公司只是在租赁物没有灭失、毁损，小轮公司不按期支付租金的情况下才承担代付租金的责任。现作为本案租赁物的船舶已于1997年被东莞市人民法院等法院扣押，原告应向有关法院主张财产所有权。信益公司不应超出合同约定范围承担担保责任。请求法院驳回原告对信益公司的诉讼请求。

被告小轮公司、信益公司在举证期限内共同提供以下证据：

1、东莞市人民法院的民事裁定书、查封(扣押)财产清单；

3、“东安号”轮、“东信号”轮的船舶登记证书；

4、“西昌 1

号”轮、“东安号”轮的购销合同。

经被告小轮公司、信益公司申请，本院向东莞市人民法院和广州市中级人民法院调取了部分案卷材料。被告小轮公司、信益公司向本院支付调查取证费500元。

经庭审质证，原告和被告小轮公司、信益公司对以下证据和事实没有异议，合议庭予以确认：

1994年11月21日，原告与小轮公司签订一份《租赁合同》，约定：原告出资10，000，000元购进三艘俄罗斯“波列西耶”水翼船，租赁给小轮公司使用；船舶由小轮公司根据自己的需要选定，并提供必要的各种批准或许可证明，由原告委托小轮公司购买；租期从1994年11月22日起至1996年11月22日止，租金总额为14，800，000元，由小轮公司在租期内分24期于每月22日分别向原告支付；在租赁期内，船舶的所有权归原告，小轮公司只享有船舶的使用权，未经原告同意，小轮公司不得将船舶销售、转让、转租、抵押或采取其他侵犯船舶所有权的行为；小轮公司负责船舶的验收、安装、调试使用、保养、维修和租用期间的保险事宜，并承担由此产生的全部费用，如因小轮公司的原因，船舶遭到灭失或损坏，应由小轮公司赔偿并继续按期支付租金给原告，直至租期届满为止；租赁期满时，小轮公司支付完租金，并向原告支付名义价格1，000元后，租赁物的所有权即自动转移给小轮公司。合同还约定，信益公司作为担保人，应担保和负责小轮公司切实履行合同，如小轮公司不按期向原告支付租金，信益公司应按合同的约定，在收到原告书面通知的3日内，无异议地代小轮公司向原告支付包括迟延罚金在内的租金。如果小轮公司违约或因小轮公司的原因致使船舶灭失、毁损而无力补偿时，信益公司应按合同的约定负责清理和偿还小轮公司的一切债务。原告和被告小轮公司、信益公司均在该合同上签字盖章。该合同的附件《委托代保管协议书》约定，船舶的原始发票归原告所有，被告小轮公司受原告的委托，在租赁期内为原告代保管船舶的原始发票。

合同签订后，原告于1994年11月21日、28日各向小轮公司支付投资款3，000，000元(其中11月28日的款项中有200，000元是小轮公司应支付给原告的其他款项的利息，由原告转给小轮公司作为投资款)，加上原告在合同签订前的8月15日和11月7日分别支付给小轮公司的3，000，000元和1，000，000元，原告共支付小轮公司10，000，000元。小轮公司收到上述款项后，于1994年底至1995年上半年期间，分别与黑龙江航道经济贸易公司签订购销合同，购买了三艘俄罗斯“波列西耶”水翼船。小轮公司购得该三艘水翼船后，以自己的名义办理了该三艘船舶的登记手续，将船名分别登记为“东信号”、“东安号”和“西昌号”，将船舶所有人均登记为小轮公司。

小轮公司在使用“东信号”、“东安号”和“西昌号”轮期间，分别将该三轮抵押给他人进行借款，并办理了抵押登记手续。1997年1月28日至2000年12月4日期间，该三轮分别被广州市中级人民法院和东莞市人民法院查封，最后被拍卖或折价清偿小轮公司的债务。至今为止，小轮公司除于1995年6月9日向原告支付租金1，000，000元外，其他租金均没有支付。

1997年4月18日，小轮公司、信益公司致函原告称，原告于1994年度投放资金13，500，000元到小轮公司用于购买船舶从事珠江水域高速客轮客运业务，但由于水上客运行业不景气，小轮公司未能按照双方的约定归还投资本金和投资回报利益。请求原告将本金13，500，000元和至1996年12月31日止小轮公司尚未支付的部分投资利益数额，经双方确认后，从1997年1月1日起至12月31日止采取挂帐并停止继续发生投资利益。以上债务除由小轮公司以自有财产偿还外，信益公司同时作为小轮公司的履约担保单位，以其新投资项目的投资回报担保承诺得以兑现，希望原告继续予以资金支持。

1999年4月5日，小轮公司、信益公司又致函原告称，原告与小轮公司于1994年11月21日和1997年6月2日签订的合同分别有投资本金9，000，000元和850，000元以及相应投资收益没有清偿给原告，该两合同除有相应的抵押物以外，均由信益公司作为小轮公司的履约担保单位。基于小轮公司已经停止营运，信益公司无法以现金兑现承诺，建议

以信益公司在西双版纳傣族园有限公司的部分股份冲抵小轮公司所欠原告的部分债务。4月6日，原告向小轮公司、信益公司发出一份《到逾期投资本金及收益催收通知书》，要求小轮公司、信益公司归还原告投资本金9，000，000元。2002年3月25日，小轮公司、信益公司致函原告，以困难为由要求原告免除其所欠贷款利息300，000元。原告没有答复。另据查，原告属股份制企业，其2002年11月28日前的企业法人营业执照载明其经营范围为投资、开发、经营外引内联实业、物业、旅游项目及与投资业务相关的厂房、设备的出租、出售、租赁等，其2002年11月28日后的企业法人营业执照载明其经营范围为仅供清理本企业债权债务使用。原告承认其没有取得经营金融业务的许可，没有从事融资租赁业务的经营范围和资格。

合议庭成员一致认为：原告和小轮公司签订的《租赁合同》约定，原告根据小轮公司对船舶的特定要求，出资并委托小轮公司购买船舶出租给小轮公司使用，小轮公司按约定支付租金，在租赁期满时，按约定办法取得该船舶的所有权。该《租赁合同》的内容符合融资租赁合同的主要法律特征。因此，原告和被告因履行该合同产生的纠纷，应属于融资租赁合同纠纷。因本案《租赁合同》的成立和约定的履行期限均在《中华人民共和国合同法》实施之前，根据最高人民法院《关于适用若干问题的解释(一)》第一条的规定，本案融资租赁合同纠纷应适用原告和小轮公司签订该《租赁合同》当时的法律、法规和司法解释解决。

根据《中国人民银行金融机构管理规定》第四条、第六条的规定，融资租赁属于金融业务，只有经批准领取《金融机构法人许可证》或《金融机构营业许可证》的金融机构才能从事金融业务。任何未取得许可证者，一律不得经营金融业务。原告未经批准并领取《金融机构法人许可证》或《金融机构营业许可证》，没有从事融资租赁业务的经营范围和资格，擅自与被告小轮公司签订《租赁合同》，从事融资租赁业务，违反了我国有关金融管理法律法规的规定，依照《中华人民共和国经济合同法》第七条第一款、最高人民法院《关于审理融资租赁合同纠纷案件若干问题的规定》第六条的规定，原告与小轮公司签订的《租赁合同》无效，不具有法律约束力。原告违法经营金融业务，对造成该合同无效应承担过错责任；小轮公司与原告签订《租赁合同》时，也应当了解或知道原告有无经营融资租赁的经营范围和资格，对造成该合同无效也存在过错。

《中华人民共和国经济合同法》第十六条规定，经济合同被确认无效后，当事人依据该合同所取得的财产，应返还给对方。有过错的一方应赔偿对方因此所受的损失；如果双方都有过错，各自承担相应的责任。本案中原告已依据《租赁合同》投资10，000，000元委托被告代其购买了作为租赁物的三艘船舶并出租给小轮公司使用，小轮公司本应依法将该三艘船舶返还给原告。但因小轮公司将该租用的三艘船舶的所有人登记为小轮公司，并将船舶抵押给他人进行借款，致使船舶被有关法院拍卖，清偿了小轮公司的债务，造成小轮公司已无法返还该三艘船舶，且小轮公司不能提供证明现时该三艘船舶市场价值的证据，因此，小轮公司应依法将原告支付的购买该三船舶的投资款返还给原告。小轮公司已支付给原告的租金1，000，000元，依法应返还小轮公司，从应返还给原告的投资款中予以扣除，即小轮公司还应返还原告投资款9，000，000元。原告请求小轮公司偿还的13，800，000元中，其中有3，800，000元属于原告依照《租赁合同》应获得的投资收益，因该《租赁合同》无效，且原告对该合同无效存在过错，故原告对该投资收益的请求没有法律依据，不予支持。

原告和信益公司就担保事宜达成一致意见，并在《租赁合同》中予以载明，信益公司作为担保人在该《租赁合同》中签名盖章后，原告和信益公司之间的担保合同成立。因信益公司的担保行为发生在《中华人民共和国担保法》实施之前的1994年11月21日，根据最高人民法院《关于适用若干问题的解释》第一百三十三条第一款的规定，原告和信益公司的担保合同应适用担保行为发生当时的法律法规和有关司法解释。

原告和信益公司在《租赁合同》中约定，小轮公司不履行按期支付租金等义务时，由

信益公司代为履行，根据最高人民法院《关于审理经济合同纠纷案件有关保证的若干问题的规定》第5条的规定，原告和信益公司约定的该担保方式应为一般保证。因主合同《租赁合同》无效，原告和信益公司之间的担保合同亦无效，不具有法律约束力。但信益公司与原告达成担保合同时，应当知道在我国从事融资租赁业务需要取得相应的许可证，原告没有从事融资租赁业务的经营范围和许可证，擅自从事融资租赁业务与小轮公司签订的《租赁合同》应依法无效，却仍然为小轮公司履行该《租赁合同》提供担保，依照最高人民法院《关于审理经济合同纠纷案件有关保证的若干问题的规定》第20条的规定，《租赁合同》无效后，信益公司应与小轮公司承担连带赔偿责任。

综上，依照《中华人民共合同经济合同法》第七条、第十六条、最高人民法院《关于审理融资租赁合同纠纷案件若干问题的规定》第六条、最高人民法院《关于审理经济合同纠纷案件有关保证的若干问题的规定》第20条的规定，判决如下：

一、被告小轮公司返还原告9，000，000元；

二、被告信益公司对被告小轮公司的上述债务承担连带赔偿责任；

三、驳回原告的其他诉讼请求。

本案受理费79，010元，由原告负担27，482元，被告小轮公司、信益公司连带负担51，528元。调查取证费500元，由被告小轮公司、信益公司共同负担。本案受理费已由原告预交，本院不另清退，被告小轮公司、信益公司应将所负担的受理费迳付原告。以上给付金钱义务，应于本判决生效之日起十日内履行完毕。

如不服本判决，可在判决书送达之日起十五日内，向本院递交上诉状，并按对方当事人的人数提出副本，上诉于广东省高级人民法院。

船舶合同【篇7】

甲方： （买方以下简称甲方）

乙方：安徽****轮船运输有限公司 （卖方以下简称乙方）

甲方因生产经营需要，向乙方购买“____”轮_____ 散货 ___ 艘，双方在友好公平、互利有偿的原则下，达成本合同，具体条款如下：

一、船舶名称：“____”

船舶概：总长：____米，型宽：____米，型深：____米，参考载货量:____吨，总吨：____吨，净吨：____吨，主机型号：____，功率：____K档(如有)等应由卖方收存取回，但买方有复印的权利(船舶油污计划和ism档不提供复印)。

2.同时，买方应将下述文档递交给卖方：

营业执照复印件;

买方办理船舶登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。

船舶包括属于船舶的一切船上和岸上物品应由卖方移交给买方。属于卖方专用的船上图书、数据表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。

船上剩余的燃料、未使用的润滑油、备用品和伙食应由买方接收并按交船地交船日的市场价格付款。本条款下的付款时间、地点和币制与合同价款的支付相同。

船舶交付前所发生的包括雇佣人员薪资，船员分红、税赋及其他债务等各项费用由卖方承担;船舶交付后所发生的与购买和登记有关的税、费以及其它开支等各项费用由买方承担。在船舶进行交易时，费用有买方承担。

船舶移交后，卖方应向原船舶登记机关办理船舶注销登记;买方应办理船舶所有权登记。登记费用各自承担。

1.若买方未能按时支付保证金，卖方有权解除合同。买方应承担卖方因此遭

受的损失和按年利率______%计算的全部损失费用的利息;在支付保证金后，若买方决定不再购买该船，并拒绝支付船款，卖方有权没收保证金;若买方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的规定支付购船价款，卖方有权解除合同，保证金及其利息归卖方所有。若保证金及其利息收不足以弥补卖方损失，买方还应赔偿卖方因此遭受的损失费用。

2.若卖方未能按本合同规定的方式和期限完成船舶的法定移交手续，或未能办理船舶注销手续，买方有权解除合同。卖方收到买方解除合同通知后，应在________个银行工作日内退还所收到全部船价款(包括保证金)及按年利率________%计算的利息;若买方按合同规定支付保证金和船款，卖方违约拒绝出售该船，买方有权获得船款保证金的两倍赔偿。

本合同在下列任一情形下解除：

1.合同期限届满，双方不再续签本合同;

2.双方通过书面协议解除本合同;

3.因不可抗力致使合同目的不能实现的;

4.在合同期限届满之前，当事人一方明确表示或以自己的行为表明不履行合同主要义务的;

5.当事人一方迟延履行合同主要义务，经催告后在合理期限内仍未履行;

6.当事人有其他违约或违法行为致使合同目的不能实现的;

本合同未尽事宜，依照有关法律、法规执行，法律、法规未作规定的，双方可以达成书面补充合同。本合同的附件和补充合同均为本合同不可分割的组成部分，与本合同具有同等的法律效力。

本合同自双方或双方法定代表人或其授权代表人签字并加盖单位公章或合同专用章之日起生效。

有效期为x年，自20xx年x月x日20xx年x月x日。

本合同正本一式_________份，双方各执_________份，具有同等法律效力。 买方(签章)： _________卖方(签章)： _________

法定代表人(签章)：_________法定代表人(签章)：_______

开户银行：______开户银行：_________帐号：_________ 帐号：_________签订地点：_________ 签订地点：_________

20xx年x月x日 20xx年x月x日

船舶合同【篇8】

甲方(发包方)：

乙方(承包方)姓名：

住址：身份证号码：

为保证承包条款的履行，乙方愿意以产权归已船舶抵押经营。

一、抵押船舶状况

车型生产厂座位始用日期牌照号编号

船舶行驶号码所签承包经营合同编号营运班线起讫地点起站发车时间

二、抵押方式和抵债：

乙方在承包经营中发生下列违反条款情况，甲方有权收押处理乙方抵押船舶(收车折价抵债或变卖船舶抵债)，按处理时船舶的实际价值，抵偿乙方所欠甲方债务。

1、乙方欠交甲方承包费和各项规费数额超过一个月的应交费用达______元上，按甲方通知后15日以内仍拒不交付的。

2、乙方发生行车事故，经济损失数额较大，无力经营偿还所欠甲方债务的。

3、乙方严重违纪违法、违反合同条款，造成严重经济损失或使企业声誉受到严重影响，甲方给予解除合同、追回造成经济损失处理，乙方拒不赔偿损失的。

三、1、甲方收押处理乙方船舶，所得收入仍不足抵偿乙方所欠甲方债务的，甲方依法起诉，要求用乙方其他财产抵偿欠款余额。

2、甲方处理乙方船舶所得收入超过乙方所欠甲方债务的，余额全部返份，甲方、乙方各一份，签名盖章后生效。

甲方:

乙方：

船舶合同【篇9】

甲方：

法定地址：

营业执照号：

乙方：

法定地址：

营业执照号：

甲乙双方经充分的协商，甲方愿意出售且乙方愿意购买“______”轮(以下简称“该轮”)，并达成如下协议：

1、船舶概况

船名： 船型：

船籍： 船级：

总长： 船宽：

型深： 总吨：

净吨： 载重吨：

建造厂家： 建造年月：

2、产权/经营权

甲方确认拥有本合同下的该轮的完整的所有权。

甲方确认该船不在光船租约下。

3、船价

该轮售价总计人民币(或美元)___________

4、定金

为保证本合同的严格履行，乙方同意在合同签定后的__个银行工作日内以银行汇票方式将人民币(或美元)________的定金汇到甲方指定的帐户。帐户如下：

户名：

开户行：

人民币(或美元)帐号：

5、付款

乙方应在实际交船前的__天将剩余船款人民币(或美元)_______及剩余油款汇至上述甲方指定的银行，并将银行凭证交给甲方。

6、验船

乙方已于____年__月份在甲方的安排下验船，并同意按验船现状接船。

7、交船时间和地点

交船地点：

交船期限： (由甲方选择)

甲方同意乙方在支付了上述定金并签署跟船保函后，可以委派__名代表上船直至交船，以便熟悉船舶状况，但跟船人员不得干涉或妨碍甲方船员的正常工作。跟船人员的费用和风险由乙方自负。

甲方应以书面通知乙方该轮3天交船预报和1天交船确报，乙方在收到3天交船预报通知后，应立刻安排付清剩余船款及油款，乙方收到1天交船确报后，必须在__天内接船。交船时，该轮必须处于漂浮状态，甲方按该轮现状交船，自然损耗除外。

甲方确认收到全部船款和油款等款项后，双方即签订交接协议书。交接协议书经双方授权代表签署并加盖公章后，该轮正式移交给乙方。甲方全体船员立即离船，船员离船后的食宿和回程的车费由乙方承担，并负责安排将船员送回。乙方同意付船员补贴每位人民币(或美元)________。交船前，倘若该轮发生全损或推定全损，本合同自行解除。甲方应将乙方已付款项包括利息(如有)全额如数退还。

8、备件和燃料该轮包括船上的备品备件由甲方按清单移交给乙方。属于甲方专用的船上图书、资料表格和文件等不包括在内，船员的私人行李和物品也不包括在内。

船上剩余燃油、未使用过的润滑油、伙食等由乙方接收并按交船地当日市场价格计价付款，并一次性付清。

9、文件

交船时，甲方应将现有的包括但不限于如下船检证书及该轮技术图纸无偿提供给乙方： 该轮的国籍证书;船舶的所有权证书;船舶技术证书、电台执照、最低安全配员证书;造船厂提供的该轮《船舶稳性计算报告》;其他船舶相关的检验证书和技术图纸等。

若乙方提出要求，甲方应将其现拥有的该轮其它技术文件及时向乙方提供。 交船时，甲方还应将下述文件递交给乙方：一、授权书;二、普通商业发票(不含增值税)，甲方应在交船后__日内办妥该轮在原登记机关的注销登记。同时，乙方应将下述文件递交给甲方：一、营业执照复印件;二、授权书;三、乙方办理该轮登记所在登记机关名称、地址、传真、电话、联系人和邮政编码。

10、债务

在交船前，甲方承诺该轮没有任何船舶优先权、船舶抵押权和随船债务。

11、费用的约定

交船前，该轮所发生的各项费用由甲方承担;交船后，该轮所发生的各项费用由乙方承担。甲方应向原船舶登记机关办理船舶注销手续，乙方应办理该轮所有权登记，其费用各自承担。

12、船名和标记

13、乙方违约责任

若乙方未能按时支付定金，甲方有权解除合同。乙方应承担甲方因此遭受的损失和按年利率__%计算的全部损失费用的利息。若乙方未能在收到交船预报后__日内按本合同第五条的规定支付船款，或未能在收到交船确报后__日内接船，甲方有权解除合同。定金及其利息归甲方所有。若定金及其利息收入不足以弥补甲方损失，乙方还应赔偿甲方因此遭受的损失费用，并承担甲方全部损失费用的利息(按年利率__%计算)。

14、甲方违约责任

若甲方未能按本合同规定的方式和期限通知乙方接船和交船，乙方有权解除合同。甲方收到乙方解除合同通知后，应在__个银行工作日内双倍返还定金，并退还所收到的购船款及其利息(按年利率__%计算)。

15、不可抗力

本合同在执行中如发生地震、火灾、海啸、战争等不可抗力而致使甲方不能履行合同，则甲方应立即通知乙方终止合同。另外若由于其它特殊原因如台风、大于该轮抗风能力的大风、雾以及国家政府机关规定等造成甲方不能按合同条款规定之日期交船，甲方应提前__天通知乙方，同时提出新的交船日期，乙方有权选择撤销合同或保留合同。若乙方选择撤销合同，则本合同立即终止;若乙方选择保留合同，则乙方应接受甲方提出的新的交船日期。

16、争议解决方式

在本合同的解释和履行中如发生纠纷，原则上由双方协商解决;若协商未能达成一致，则按照本合同约定的第 项进行解决：

1、提交仲裁;

2、依法向人民法院提起诉讼。

17、附则

本合同壹式伍份,经双方授权代表签字盖章后生效。

本合同未尽事宜，甲乙双方可以通过协商并签订补充协议，补充协议与本合同具有同等法律效力。

甲方：乙方：

甲方代表： 乙方代表：

日期：年 月 日 日期：年 月 日

船舶应急预案

船舶应急预案 篇1

船舶信息泄漏是指在船舶运输过程中，各种原因导致船舶上的敏感并且重要的信息被泄露出来，对船舶运输甚至国家安全都造成极大的威胁。因此，制定一份船舶信息泄漏应急预案对于保障船舶安全和信息安全具有非常重要的意义。

1. 预案制定的目的

制定船舶信息泄漏应急预案，主要是为了更好的预防和应对船舶信息泄漏的危害。其中，应急预案是由一系列详尽的措施和规定组成的。一旦信息被泄漏，可以通过应急预案及时采取措施，缓解损失，降低影响。具体防范措施应该参照船舶信息发送和存储的安全标准，将技术手段和防范措施相结合，保障信息的安全及时。

2. 预案的实施流程

船舶信息泄漏应急预案需要根据实际情况，制定详细、完整、可行的实施流程。船长及相关部门要高度重视应急预案的培训和演练，确保在应急情况下能够迅速有效地采取措施。预案实施流程包含以下几个方面：

（1）信息泄漏的发现，由船长及有关部门负责。

（2）立即处理，根据预案，快速采取有效措施，限制信息泄漏范围。

（3）组织调查，查明事发原因，采取进一步的措施消除隐患。

（4）排查和整改，查找以前存在的安全风险、漏洞和薄弱环节等，做好补救和整改措施。

（5）总结经验，评估预案及其实施效果等，为今后的防范工作提供建议和借鉴。

3. 预案的保密性

船舶信息泄漏应急预案制定的过程中，保密性是一个非常关键的方面，预案的内容涉及到包括技术、管理、人员、物资等多个方面的信息，如果泄露出去，将会形成不良的影响。因此，在预案的设计和实施中，要严格保密，并确保只有授权人员才可以参与。

4. 预案的持续改进

制定预案不是一次性的，而是一个不断完善的过程。船舶信息泄漏应急预案也不例外，需要持续不断的进行改进和完善，以适应不同情况下的应对措施。在实施过程中要做好记录和反馈，及时收集各种信息和反馈，进行分析总结，并根据实际情况进行调整和优化，能够形成一个不断改进的预案制定和实施机制。

总之，船舶信息泄漏是一个非常严重的问题，制定一份船舶信息泄漏应急预案能够预防和应对潜在的风险，为船舶的安全提供有力的保障。同时，不断完善预案，加强应急预案的演练和培训，也是保障信息安全的重要措施。

船舶应急预案 篇2

为使在大风雨雪恶厉天气下安全工作，确保教育教学安全顺利进行。加强楼层、校内道路在大风雨雪天气下的安全使用，做好事故应急准备工作，一旦发生事故能够迅速出动，安全有效的进行扑救，力争将事故消灭在最初阶段，最大限度的减少事故损失，保护师生人身安全和财产安全，特制定大风雨雪天气事故应急预案。

一、事故应急组织

1、组织机构

组长：xx

副组长：xx

成员：xx

2、办公室设在保卫科办公室

3、突发事故，所有人员立即编入事故救援组织，进行事故扑救工作。

二、事故应急工作总体要求

1、以牢固树立“防范胜于救灾”、“责任重于泰山”的安全责任意识为准则。做好事故应急准备工作。一旦发生事故应做到：决策果断、方案合理、指挥得当、信息畅通、联系及时、分工明确、各负其责、协调得当、安全扑救。

2、事故突发，应急组织领导小组应第一时间在现场指挥。

　三、职责分工

1、组长职责：

全面负责事故扑救的指挥工作。

2、副组长职责：

负责组织事故应急队伍，进行合理分工，把事故降低到最低点。

3、组员职责：

立即投入到事故救援队伍，在事故应急小组的指挥下，根据实地情况进行现场扑救工作。

　四、事故应急扑救原则与扑救程序

1、派专人打报警电话(110)及紧急救护电话(120)，并迎接救援车辆。事故应急工作立即开展。

2、事故救援时应遵循“救人重于救灾”、“先控制后消灭”、“先重点后一般”的原则，迅速救援事故，最大限度的减少人员伤亡和财产损失。

3、事故应急小组现场指挥，进行事故救援工作。

按照事故调查处理程序，同有关部门、事故处理监督部门进行调查处理，查明原因，总结教训，制定相应防范措施，不让此类事故再次发生。

船舶应急预案 篇3

随着网络技术的快速发展和信息化程度的不断提高，船舶信息安全问题已经成为一个备受关注的问题。尤其是在海事领域，船舶信息泄漏风险更加突出。因此，制定一份船舶信息泄漏应急预案至关重要。

首先，船舶信息泄漏应急预案的制定必须严格按照国家的法律法规和船舶信息管理规定的要求。在预案的制定过程中，需要紧密结合实际情况，建立相关的组织架构，合理分工，并在船舶内部明确每个部门的职责和管理权限。同时，应急预案必须得到船员的参与和认可，使预案能够得到有效的执行。

船舶信息泄漏应急预案涉及的内容非常复杂，主要包括信息安全保护、风险评估、事件应急处理、后续跟踪等环节。在信息安全保护方面，必须建立健全完整的安全保护系统，对所有存储在船舶内的信息进行加密和备份，确保信息的保密性和完整性。在风险评估方面，应该针对船舶信息泄漏可能出现的各种情况和危害进行评估，制定相应的应对计划和预案，以应对可能出现的各种安全事件。在事件应急处理方面，船舶应尽快采取有效措施，防止信息泄漏风险扩大，并及时向相关部门报告。在后续跟踪方面，应尽快分析信息泄漏事件的成因，以便及时采取措施改进信息安全保护体系。

制定好的船舶信息泄漏应急预案应得到充分的培训和演练，确保全体船员都能够正确的执行应急预案中的工作流程，达到提高船舶信息安全防护能力的目的。此外，应急预案应与船舶的各项管理系统进行衔接，形成企业级信息安全保护体系，确保船舶内部信息和数据的保护水平达到最高标准。

在保证船舶信息泄漏应急预案质量的同时，船舶公司也应主动参与相关的国家政策和法律法规的修订，逐步完善相关的法律法规和实施规则，辅助船舶公司和船员提升信息安全防范意识和能力。

综上所述，船舶信息泄漏应急预案的制定和完善是船舶信息安全保护体系的重要组成部分，对于船舶公司提高信息安全保护能力和提升运输服务水平具有十分重要的作用。在未来，随着信息技术的不断发展和新兴安全威胁的出现，船舶公司应不断完善信息安全保护体系，积极应对安全挑战和风险，确保船舶信息安全管理得到全面完善。

船舶应急预案 篇4

随着科技的不断发展和信息化程度的提高，大规模数据泄漏事件时有发生。对于船舶行业来说，设备的智能化、信息的互联互通，虽然提高了船舶的运营效率，但同时也增加了信息泄漏的风险。

因此，船舶企业应该建立完善的船舶信息泄漏应急预案，以应对突发事件，保障公司和客户的利益。下面，我将从预案制定的流程、应急处置措施、后续检查和完善等方面，介绍船舶信息泄漏应急预案。

一、制定预案流程

制定预案是保障船舶信息安全的重要手段，需要遵循一定流程。首先，公司需要成立信息安全应急处置小组，明确每个成员的职责，并进行分工。然后，小组需要对公司现有的信息安全管理制度进行评估和改进，确定船舶信息泄漏的可能性和影响程度，以及应急响应流程和措施。最后，制定船舶信息泄漏应急预案，对各项措施进行详细规定，明确联络方式和应急处置路径。

二、应急处置措施

当船舶信息泄漏事件发生时，公司需要迅速响应，采取应急处置措施。首先，需要停止信息泄漏，尽可能阻止进一步的数据损失。然后，启动应急预案，通知和协调有关人员，进行现场排查，采取相应措施。同时，要及时报告船东、保险公司、当地政府等权威机构，协调各方资源，实现应急处置、现场调查和事故评估。

三、后续检查和完善

在应急处理之后，公司需要及时对事件进行记录和分析，总结经验教训，检查完善预案。首先，对预案进行评估和反馈，发现问题，完善措施和管理流程。然后，加强对员工的培训，提高应急反应和事故处理能力。最后，加强信息安全的管理，提高防范能力，进一步完善公司的信息安全预案制度。

总结

船舶信息泄露事件的危害不容忽视，考虑到现阶段信息安全问题的普遍性和严峻性，企业应充分认识到信息安全和管理的重要性，建立完备的信息管理系统和信息安全预案，提高对信息安全的重视程度和预防与应对能力，确保企业和客户的信息安全和资产安全。

船舶应急预案 篇5

作为世界上最重要的贸易方式之一，海运业的数字化程度越来越高。然而，随着数字化程度的提高，也带来了可预见性和安全性方面的挑战。船舶信息泄漏是导致船舶安全性问题的一个重要原因。在这种情况下，船舶信息泄漏应急预案成为最重要的应对措施。

首先，船舶信息泄漏是如何发生的？一般来说，船舶信息通常包括船名、船籍、货物种类和数量、以及乘员和船员的个人信息。这些信息往往由运输公司、报关行或港口管理机构管理。然而，这些信息可能受到黑客攻击、间谍活动或内部泄漏的威胁。这些威胁将导致信息泄漏，并可能导致更严重的安全问题。

其次，船舶信息泄漏应急预案应该包括哪些方面？首先应该建立一个具体的船舶信息泄漏预警系统。其次，应该建立一个有效的信息管理系统，做好整个供应链管理，并采取必要的安保措施，包括安装安全软件、训练员工了解安全意识和设置用户权限等方面。同时，应该制定一个详细的安全计划及实施步骤，以应对突发事件发生。此外，应该开展定期信息安全审计工作，识别安全漏洞和风险点，并及时采取改进措施。

更进一步地，船舶信息泄漏应急预案的执行过程应该如何安排？首先应该建立一个应急响应小组，并制定一个具体的应急预案，并分配指定责任人员。在初始阶段，应该立即跟进预警信息，并启动紧急处置程序。其次，应该及时通知相关当局和认真跟踪事件的过程。能够在短时间内得到信息并及时向用户和员工通报，可以有效减少损失。

最后，为了有效预防船舶信息泄漏事件的发生，船舶行业需要正确评估风险，制定科学可行的方案，建设更加安全的基础设施，普及员工安全知识，建立信息安全培训制度，加强安全管理和监控体系建设。只有全面推进安全风险治理，才能更好地保障船舶信息安全。

总之，船舶信息泄漏问题内修外防是必要的。加强内部安全意识和安全培训，同时做好外部的安全管理，建立完善的应急预案，及时有效地响应和处置事件，才能够更好地保护船舶信息安全，确保海运业的发展和安全。

船舶应急预案 篇6

一、值班制度

1、接到台风暴雨紧急警报后，应迅速向公司领导汇报。

2、暴雨、台风期间实行24小时值班制度。

二、处置制度

1、公司防汛指挥部常设机构在杨高南路475号安全办。

2、按应急指挥体系和防台防汛网络通知各抗灾救灾抢险队。

三、汇报制度

1、台风暴雨期间，各企业应保持与公司安全办联系，三小时报告一次，有险情立即报告，并采取积极防范措施。

2、警报解除后，做好汛情、灾情以及抗灾救灾情况资料汇总，并报公司。

3、各企业按公司预案，制定本单位防汛防台应急预案，并报公司安全办备案。

公司防台防汛领导小组名单

组长：总经理

副组长：分管领导

组员：行政事务部、投资管理部、工会、置业公司、医务室、安全办负责人组成。

应急处置程序：

上海气象台：32分钟内领导小组成员集中－决策－发布命令或决定－增派联络员发布台风紧急警报－各单位防汛防台值班人员进入岗位。

船舶防台防汛应急预案4

一、目的

为早抓落实防台防汛工作，防止险情扩大，使灾害损失减少到最低限度，特制定本预案。

二、组织机构及职责

由项目部成立应急响应指挥部，负责指挥及协调工作。

组长：

副组长：

组员：

具体分工如下：

1、xx、xxxx任务是了解掌握险情，组织现场抢救指挥。

2、xxxx任务是根据指挥组指令，及时布置现场抢险，保持与当地防抬、防汛部门、建设行政主管部门的沟通。

3、xxxx任务是维护现场秩序、做好周围人员的问讯记录、保持与当地上级部门的沟通。

4、xxx负责妥善处理好善后工作，按职能归口负责保持与当地相关部门的沟通联系。

三、防台防汛事故应急措施

1、现场人员应立即上报项目部指挥小组。

2、现场下水道疏通。

3、生活区、宿舍后勤生活保障、救护。

4、施工现场、施工电梯、井架、脚手架等的检查与检修。

5、施工用电、各部位配电箱、现场高空照明灯及架空线路的检查、加固及抢修。

6、立即拨打120急救中心与医院联系或拨打110、119救助，详细说明事故地点、严重程度及本部门的联系电话，并派人到路口接应。

7、事故调查报告，并上报公司及有关上级机关。

四、应急物资

常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气袋及抢救麻袋、泥泵车、汽车、木材等。

五、通讯联络

医院抢救中心：120匪警：110火警：119

工地现场值班电话：xx

有关负责人电话：xx

项目负责人xx手机xx

安全员xx手机xx

安全员xx手机xx

技术负责人xx手机xx

施工员xx手机xx

附近医院：xx

船舶应急预案 篇7

船舶信息泄漏应急预案对于保障船舶安全和保障货物安全具有至关重要的作用。以下是一篇关于船舶信息泄漏应急预案的800字文章。

一、概述

随着数字化、智能化的发展，信息在现代社会的重要性日益凸显。对于海运业来说，船舶信息的安全对于运输效率和船舶安全具有至关重要的作用。然而，随着恶意攻击、网络安全问题的增加，船舶信息泄漏事件屡见不鲜。因此，船舶信息泄漏应急预案的制定和实施是非常必要的。

二、应急预案的意义

1. 保护船舶数据安全

船舶信息泄漏事件往往会导致船舶运行受到影响，货物安全受到威胁，严重的话还会对公司声誉造成影响。通过制定船舶信息泄漏应急预案，可以及时发现、处置信息泄漏事件，保护船舶数据的安全，同时保证货物安全。

2. 提高应对能力

针对船舶信息泄漏事件制定应急预案，能够加强公司对于内部差错以及恶意攻击的应对能力，提高应对事件的速度和有效性，从而能够减少损失，保障公司的利益和声誉。

3. 提升安全意识

通过应急预案的制定和落实，能够提高公司员工的安全意识和对信息安全的认识，增加公司员工对于信息泄漏事件的敏感性，减少安全漏洞的出现。

三、应急预案的制定

以海运公司为例，应急预案的制定步骤如下：

1. 定义信息泄漏

明确了哪些事件算作信息泄漏，包括恶意攻击、网络漏洞、人为差错、数据泄漏等等。

2. 建立应急响应组

成立专门的应急响应组，组里的成员需要是已经接受过信息安全培训和技术专业知识的人员，同时还需要每年进行应急演练，保证组员的敏捷应对能力。

3. 制定信息泄漏管理流程

建立管理流程，对于信息泄漏的处理从发现到处置和恢复的过程进行明确界定。

4. 划定预警线

设置预警线和紧急线，对于不同的事件划分不同的应急机制。

5. 实现信息备份和恢复

建立信息备份和恢复机制，确保备份数据准确、完整，同时保证可迅速恢复数据。

四、总结

船舶信息泄漏应急预案是防范信息泄漏、保障船舶安全和保障货物安全的必要手段。在制定和实施应急预案的时候，需要严格遵循管理流程，以及组织好应急响应组人员的培训、演练和管理工作。此外，还要加强员工的安全意识和对信息泄漏事件的敏感性，减少安全漏洞的出现，确保信息安全。

船舶应急预案 篇8

船舶信息泄漏应急预案

随着科技的不断发展，船舶运输的信息化水平也在飞速提升。而信息化就意味着信息泄漏的风险随之增大，一旦敏感信息被泄露，将会对船舶运营和公司利益造成巨大损失。因此，制定船舶信息泄漏应急预案显得尤为重要。

船舶信息泄漏应急预案通常包括以下几个方面：

1. 突发事件预案：所谓突发事件包括网络攻击、病毒侵袭、数据丢失等。该预案主要涉及如何在发现信息泄露问题时实施应急措施，快速定位问题所在，避免问题进一步扩大。例如，首先应当立即通知公司的IT技术人员，并协助技术人员找到导致信息泄露的原因，应同时通知公司领导进行进一步处理，以保持公司的声誉和信誉。

2. 客户隐私保护预案：客户隐私泄露是每一个商业运营都希望避免的事情。客户隐私包括客户的个人身份信息、金融信息等。一旦该类信息泄露，将造成极大不便和损失。因此，该预案主要关注在船舶信息泄露时如何保护客户隐私，例如立即通知客户、监控与该客户有关的所有数据流，以避免信息被进一步泄露。

3. 员工教育预案：员工是信息泄露的最大隐患。制定船舶信息泄漏应急预案时，对员工的培训与教育至关重要，培养他们抵御信息安全攻击和保密意识，向他们错例展示防范措施的重要性，以强制约束雇员从公司、船舶或客户处获得机密信息的存取。

4. 信息安全保护预案：信息安全保护是保护船舶信息安全的基础和核心。该预案要求对船舶的信息安全进行全面评估，制定相应的信息安全保护计划并定期备份重要数据。例如，会将重要数据上传到云服务器上，同时及时定期更换密码，以防止数据被盗取或泄露。

5. 应急响应组织机构预案：应急响应机构是船舶信息泄露应对的主要组织。该预案需要明确应急响应组织机构的职责和权力，以及组织成员的工作分工和任务。

在应急响应过程中，应急响应组织应立即采取措施来避免信息泄露、数据损失和企业声誉受损。因此，应急响应组织的成员必须了解应急响应预案、处理故障、协调技术团队，并向管理层通报进度。

船舶信息泄漏是一种很危险的现象，但通过制定应急预案可以有效地遏制信息泄露的风险。应急预案不仅需要具备实用性和适用性，而且还需要经常更新，不断完善，以保证全面的信息安全预防措施。

船舶应急预案 篇9

1、总则

根据公司实际施工情况，工程船舶的海上污染事故主要是指在船舶作业中的污水排放和挖泥、倒泥时产生的允许外的水体污染，此两项被公司确定为重要环境因素，且可能受到他人投诉，因此，为了最大限度地减少事故带来的生态环境的影响和经济损失，特制定本预案。

2、组织机构和职责

2.1公司成立“工程船舶海上污染事故应急救援领导小组”

组长：主管副总经理

组员：船机副总工 设备管理部、工程管理部、安全质量监督部经理 总船长 总轮机长 船舶保有单位经理、书记

2.2工程船舶海上污染事故应急救援领导小组下设办公室

地点：设备管理部

2.3公司船机副总经理统一指挥工程船舶海上污染事故应急救援工作。

2.4 设备管理部作为船机设备的归口管理部门，在组长的指挥下实施急救援工作，负责组织、联系、报告、紧急情况的决策等工作。

2.5事故单位应制定本单位的船舶海上污染事故应急救援预案，预案应当包括以下的内容

a．现场应急救援小组名单及各自职责；

b．救援小分队的名单及各自职责；

c．事故发生后的报告程序；

d．联系方式；

e．具体的应急措施；

f．拖轮及其它船机的配备；

g．其它必要内容。

现场指挥应当及时完成组织、报告、联系等任务。

2.6其它单位和部门各负其责，积极配合应急救援行动。

3、应急措施的原则

3.1船舶保有单位应根据排污和挖、倒泥两种情况分别制定应急措施。

3.1.1当工程船舶的油、水排放到海洋中时，事故单位应当立即采取安放防油污隔离带，准备软泡沫、清油剂、洗衣粉等物品，防止油污扩散。

3.1.2当工程船舶在挖、倒泥时发生允许外的海水污染时，应急救援现场指挥应当根据实际情况，采取暂时停止运输或尽快离开海产品养殖区等措施。

3.2当事故发生时，船员首先和应急救援现场指挥联系，应急救援现场指挥应立即启动本单位应急救援预案，组织小分队尽快赶到现场，同时上报公司“船舶海上污染应急救援领导小组”。

4、报告

发生船舶海上污染事故后，除了上述口头报告外，公司在12小时内上报局和当地海事部门；事故单位在24小时内将书面报告上报公司，内容应当包括事故发生的时间、海域、详细经过（包括采取的施救措施）、原因、报告人、报告时间，并附送其他有关资料。

5、事故的调查与处理

船机处组织有关人员成立事故调查组，对事故的原因进行调查、分析、总结。对事故单位及责任人依照有关规定进行处罚；对在应急救援工作中玩忽职守的人员严厉惩罚；对在应急救援工作中有功人员进行奖励。

6、纠正与完善

事故单位应当吸取教训，根据事故的原因，定人、定时、定措施进行整改，并将整改的措施和执行情况上报公司。

7、附则

7.1本预案自公布之日起实施。

7.2本预案由设备管理部负责解释。

船舶应急预案 篇10

船舶信息泄漏应急预案是指在航行或靠港过程中，因各种原因造成个人或企业敏感信息失密，从而造成严重经济和声誉损失的应急处理方案。在当今信息化的时代，船舶信息泄漏已成为重大安全隐患之一，因此，制定科学合理的应急预案，以最大可能减少损失，具有重要的现实意义。

首先，船舶信息泄漏应急预案应包括以下内容：

一、对敏感信息的分类、等级和范围的规定，明确信息管理责任制，确保信息保密性。

二、针对常见的信息泄漏途径和方法，如网络攻击、病毒侵入、设备丢失等，制定相应的防范技术措施，提升信息保护能力。

三、分析信息泄漏可能导致的经济和声誉损失，设计合理的应急处置措施，包括及时报告、取证保留、停止损失扩大等。

四、明确应急处置机构、职责和人员，加强应急培训和演练，提高应急响应效率和准确性。

其次，船舶信息泄漏应急预案实施的基本步骤：

一、发现信息泄漏事件后，立即通知船长或相关负责人，并报告航行或港口管制部门。

二、按照预案要求，采取相应的应急处置措施，遏制信息泄漏的扩大，如封锁网络通道、修复系统漏洞、采取缓解措施等。

三、开展信息鉴定和取证工作，保留现场、收集证据，为后续依法维权奠定基础。

四、主动与相关利益方联系，及时通报相关情况，及时采取赔偿或协商解决方式，尽快化解影响，保护企业声誉。

最后，船舶信息泄漏应急预案的实施还需注意以下问题：

一、预案制定时应充分考虑用户需求和技术水平，制定可操作性强的应急手册，提高预案执行的有效性。

二、应针对具体行业和情况确定信息保护等级和措施，以满足特殊行业和需求的安全保障需求。

三、预案应定期演练和修订，根据实际情况进行必要的调整和优化，保证应急响应能力不断提升。

总之，船舶信息泄漏应急预案是保障海上安全的重要保障措施，任何一项措施的实施都应以整体安全为导向。同时也需要不断完善和加强，提高应急处置的效率和保障水平，建立起更加严密和科学的应急机制和体系，确保全民的安全和利益。

船舶应急预案 篇11

船舶信息泄漏应急预案

如今，航运业已经成为全球贸易的主要形式之一，海上运输已成为各国经济联系的重要方式。但是，船舶行业也面临着信息泄漏的风险，特别是在信息技术高度发达的今天，船舶信息泄漏已经成为了一个极其严重的问题。为解决这个问题，船舶信息泄漏应急预案已经得到广泛的应用。

船舶信息泄漏应急预案作为一种应对措施，是在某些情况下可能对船舶信息进行泄漏的情况做好防范和应对工作的一项制度。具有信息泄露事件发生时能够及时快速应对、防止事件扩散和减少经济损失等功效，是一种非常重要的应急措施。

在编制船舶信息泄漏应急预案时，应考虑以下几个方面：

一、制定管理规范

船舶信息泄漏应急预案的制定需要以相应的信息保护管理规范为基础，建立信息管理制度，制定信息安全保护条例和指南等文件，并建立与之相应的信息安全保护制度。

二、建立应急组织机构

船舶信息泄漏应急预案的实施需要建立相应的应急组织机构，并制定清晰的责任分工和工作流程，为应急响应提供有力的支持。

三、开展安全测试

船舶信息泄漏应急预案的实施需要进行安全测试，并根据测试结果不断完善方案，提高船舶信息保护的效能。

四、开展培训教育

船舶信息泄漏应急预案的实施需要进行培训教育，提高船员端口及管理人员的信息安全意识和技能，以确保应急预案在实施过程中能够得到有效的执行。

五、建立信息管理体系

船舶信息泄漏应急预案的实施需要建立信息管理体系，以确保船舶信息的完整性、可用性和机密性，并定期检查和评估信息管理效果。

船舶信息泄漏应急预案对航运业来说是一项巨大的创新和发展，它的实施可以有效的保护船舶信息，同时缓解不稳定的船舶市场，增强了航运业的竞争力。因此，各个船运企业都应高度重视相关问题，并积极建立相应的应急预案和保护机制。

船舶应急预案 篇12

近年来，船舶信息泄漏事件频繁发生，给航运行业带来了严重的安全隐患和经济损失。为此，各国船舶管理机构与船舶运营企业应该制定有效的“船舶信息泄漏应急预案”，以保障船舶信息在传输和储存过程中的安全和稳定。

首先，制定“船舶信息泄漏应急预案”的前提是对船舶管理机构、船舶运营企业和船员应具备相关的专业知识和技能，能够全面了解船舶信息泄漏的风险与影响。此外，他们还需要根据船舶的安全特点和信息管理系统，科学分析、制定应急预案。

其次，预案应包括应急组织机构、应急值班制度、信息认证控制、信息备份、应急响应、事后评估等方面内容，同时为验证方案有效性，进行应急演练。各部门人员应明确职责，确保在船舶信息泄漏事件发生后能够快速反应，迅速采取措施，保障船员和船只的安全。

在实际操作中，船舶管理机构和船舶运营企业应加强对信息员工的培训和管理，提高其信息安全意识和技能，减少人为因素造成的信息泄漏风险。除此之外，还应有一套完整的信息安全管理制度，对信息的管理、传输、存储等方方面面进行规范化管理，并定期对系统进行风险评估，不断完善和调整应急预案。

最后，严格遵守相关的法律法规，明确信息责任与义务，加强对信息的保密、认证、备份和安全审计，确保船舶信息系统安全可靠，减少信息泄漏的风险。

总的来说，“船舶信息泄漏应急预案”是在全球海运经济高速增长的背景下，为保障船舶信息安全和发展做出的必然选择。各国政府应支持、鼓励和督促船舶管理机构与船舶运营企业制定全面、有效、科学的应急预案，持续完善信息安全体系，为航运行业的稳定发展保驾护航。