物业总结报告(精选8篇)

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物业总结报告 篇1

20xx年度工作总结

20xx年已接近尾声，新的一年即将开始，回首过去一年秩序维护部的工作，在物业服务处领导的正确带领以及各部门的大力支持和配合下，充分调动员工积极性，以安全管理工作为基础，以杜绝安全事故隐患发生为切入点，加大对游人游园违规行为的监督力度，保障文明游园，以游人的无抱怨、无投诉为基础，管理无漏洞为导向。

这一年来，协调游人纠纷事件26起，有效的制止了游人对园区设施的破坏，劝离园区推销商贩158次，配合“重大检查5次，配合施工单位安全、卫生以及设施检查38起，处理突发紧急事件15起，全年园区安全检查12次，参加大规模消防讲座及演练1次，消防器材使用培训4次，军事化培训68次，拾金不昧19次，助人为乐、见义勇为等方面共计6起。

经过一年不懈的坚持努力，今年我们在安全文明管理、服务质量和工作效率以及员工队伍整体形象等方面取得了一定成绩，但也存在不足之处。现具体总结如下：

一、秩序维护部的思想教育及培训

保安工作的顺利展开与员工的业务技能和职业素质息息相关，为此，我部门加强了员工的思想教育和业务培训，取得了良好的成绩。

秩序维护部工作岗位点多、面广，人数分散，无法集中，为此给管理者带来很大的难度。物业管理圈微信平台。我部按照服务处领导的安排，重点从秩序维护人员的思想入手，着手抓培训，对没有参加岗前培训的员工进行补训，对新员工进行试用培训，通过考核即可留下，不合格则将其劝退，对在职秩序维护员进行一周一次会议培训，其中包括岗位形象、岗位纪律、岗位规范及行为，要求每位员工必须熟悉园区设施设备的种类和数量，并严格执行公司班前早会、岗位交接和班后总结等有关要求。

作为主管，每周分别前往各公园召开秩序维护员工作会议，总结上周工作情况，安排下周具体工作，将安保工作落实到一线，传达至每一位员工心中。除此之外，我部还组织员工学习《公司员工手册》、《秩序维护员作业指导书》等公司各项规章制度以及安全事故处理、交通规则法律法规等，使每位员工从内心深处认同公司管理理念，因此提高了秩序维护部从上到下的凝聚力和向心力，为日常工作的有序展开提供了强大的思想保障。

我部门根据军事培训计划，在8—10月组织保安队员进行军体、队列、齐步、跑步等各类军事化训练和服务意识的锻炼，加强了每个员工的服务意识和服务技巧。不仅如此，还专门对公园秩序维护的督导及保安进行了文明礼貌、岗位形象、着装发型的培训，形成了文明劝阻、和谐维护的良好工作形象和作风，得到了游人的一致好评。

今年以来我秩序维护部共组织军事化训练68次，综合思想教育22次，每次培训时间都长达一小时以上，为了检验培训效果，及时发现杜绝工作中出现的薄弱环节，我部们特此加强了对秩序维护队员日常考核培训以及半年、年终考核等一系列针对措施。通过此次考核，我部秩序维护员的整体素质、业务技能和服务态度都有了很大的提升和改良，为物业服务处树立了良好的形象，为物业服务工作打下了坚实牢固的基础。

二、规范、落实各项管理制度

通过对这一年工作的汇总，在管理中一些旧规章制度逐渐暴露出些许缺憾，为避免制度给管理带来的弊端和给管理造成的难度，我部门多次召开班组会议，收集采纳合理意见，在服务处领导的指导下，结合我服务处实际情况研究新的管理制度，使《秩序维护员管理规定》和《秩序维护员职业》逐步规范，在平日里要求我部门员工认真做好人员签到、交接班记录、安全巡查记录、设施设备清点等各项记录。

我部门在规范制度的同时极其重视员工的学习，让每位员工都能够深入了解制度、遵守制度，能够严格以公司的各项规章制度衡量和要求自己。自今年起，公园乱停放车辆现象极为严重，因此我部门员工的工作展开难度也逐渐加大，在做好劝离工作的同时于上下班高峰期加派人手进行礼貌劝离工作，对车主不再现场的车辆进行贴条警告，经过大家的齐心协力，整治工作也看到了成效，乱停放的车辆明显有了减少。

针对秩序维护部实际情况，这一年来，我部始终将对各班长的管理作为工作重点，实行班长负责制，让管理权充分得到发挥，一定程度上避免了因管理区域较大查岗不易的受限性，使日常存在的问题得到相对及时的处理。

在此基础上，我部还加大了管理人员的查岗力度，要求班长8小时工作必须进行不少于6次的不定时查岗工作，特别是在交接班期间，班长必须清查所有园区的设施设备运作情况，并做出详细记录，一旦发现问题及时上报处理，通过不间断的查岗，杜绝和减少以往容易出现值班人员脱岗、园区设施设备损坏等现象。

在管理中还要求各班长从细节着手，从保安的内务和日常值班抓起，不断规范和统一保安值班室的内务和保安值班交接班标准，规范值班人员职岗的言行举止，处处以军人的要求严格要求每位成员，使秩序维护员的形象得到提升，得到广大游人和业主的一致赞扬。

三、做好安全管理工作，排查安全隐患，防止事故发生

安全工作是秩序维护部的重中之重，一年来，我部始终将安全作为主要工作，从年初起我部就制定了相对的管理计划，在日常工作中认真检查，每月坚持对所有公园广场进行检查，尤其是电子广场因其商铺较多，人流量较大，检查更应加强范围和力度，杜绝安全隐患发生，通过我部所有员工的一致努力，一年来我部共抓获盗窃公共设施人员10多人次，在一定程度上，为公司挽回了经济损失。

在消防管理上，我部门始终坚持“预防为主，防消结合”的方针，特殊区域重点巡查，同时，对秩序维护员进行了严格的消防培训和演练，要求每位员工都熟悉掌握消防器材的使用方法，牢记消防知识。

今年6月，1部配电箱发生自燃，我保安发现后及时召集队员，疏散围观群众，熟练并迅速的将火扑灭，避免了人员受伤，为公司挽回了一定的损失，得到了游人的表扬。今年11月9日，在公司领导的组织下，我部门全体人员冒着大雨参加了消防知识专业讲座及紧急演习，我部门人员认真听讲，消防知识深入每一位员工的内心，很大程度上提高了我部门人员的消防经验和水平。

在本年度里，我秩序维护部工作虽取得了一定成绩，可人员的综合素质还有待提高，人员的流动性较大，针对这些不足和缺憾，我部会深刻总结教训经验，努力纠正。

新的一年新的机遇和挑战，秩序维护部必须立足本职，结合实际，层层抓起，我们坚信在服务处领导的正确带领下，在秩序维护部全体员工的齐心努力下，我公园服务处必将越来越好。在明年的工作中，我秩序维护部会一如既往的为公司的发展竭尽全力，希望在来年取得更好的成绩。

20xx年度工作计划

20xx年结合我公园物业服务处的具体情况，从抓好日常治安管理和加强预防措施入手，对重点区域加强防范力度，主要做好以下工作：

1、坚持对所管辖区域进行日常巡查。对重点区域进行严防死守，根据实际情况，对各园区巡查秩序维护员实行三班倒、二班倒，每天24小时不间断对公园广场以及公共区域进行巡查，确保园区公共秩序良好，设施设备齐全，由于公园景观灯及设备设施较多，我部门会对以上园区进行重点巡查，每日每班对园区设施进行清点，并做好详细的记录。

2、加大力度规范游人的文明游园行为，通过提示游人不乱丢垃圾，远离危险区域、爱护花草植被等一系列行为，维护园区干净、整洁的良好环境。

3、为保障游园市民的人身和财产安全，有效杜绝严重威胁到游人的车辆进入园区，“禁止园区骑车”，对园区周围的停车位实行专人管理制，有效的保障园区周边的道路通畅。

4、对进入园区的施工单位进行严格检查，确保施工安全，认真监管施工手续和施工现场治安、卫生的巡查，排查一切不安全因素。

5、做好员工综合业务及队列培训工作，使每位员工的业务能力和工作水平以及形象得到一定程度的进步。

物业总结报告 篇2

2020年，我们在公司领导的指导和地产领导大力支持下，按照公司的工作计划要求，本着物业服务宗旨，以“上水平，创效益，树品牌”作为公司的发展目标，经过各部门员工的共同努力，完成了集团领导制定的年度工作要求。物业公司虽然取得了一定的成绩，也出现了一些问题和工作中不足，现就2020年度取得的成绩与存在的不足向各位领导及同事们总结一下：

“我们多努力，让您更满意”是我们物业公司的服务宗旨。为了这个宗旨，我们在培训新的员工和工作例会中多次提出，让员工在思想了解和理解目标，在工作如何运用和发挥。所以，我们客服部在对业主反映问题的工作中从细节做起，多理解一点、多解释一点、多做一点、多微笑一点，拉近物业与业主之间的距离，让每个业主都能够受到物业人性化的服务。

对于小区内今年出现和接到相关部门的停水停电、安全的通知，还有没有接通知通过别的途径了解到的信息，物业公司通过多种方式及时通知业主，如短信平台、小区宣传栏，还有QQ和微信平台及电话。极大地方便了业主了解小区的情况好有准备，提高了业主对物业公司的满意度。2020年在客服部的不懈努力下，还有物业公司各部门员工的大力配合和努力下，2020年我们全面的完成了年初制定的各项工作指标。还与小区第__届业主委员会签订小区物业服务，并且提高了一、二期物业管理费0.2元为0.7元。

在催交物管费的过程有过酸甜苦辣，在电话催交时被业主习难，在上门催交物管费时被业主骂出来，因小区周边在开发，使得小区经常停水，对业主正常的生活秩序是造成一定的影响，部分业主确实有很大的怨气，并将怨气发泄到物业身上，我们客服部的员工没有被业主的这些情况吓倒，业主反映的事情归事情处理，催的工作没有停下来。物业公司在他们的幸勤工作和全体员工的大力支持和配合下完成了任务

物业总结报告 篇3

    s0100    XXX物业公司    关于2004年度工作总结情况的报告    2004年，物业公司在厂部的正确领导下，紧紧围绕全厂的中心工作，以提高后勤保障能力为宗旨，以追求服务满意率为目标，大力弘扬三种精神，使全体员工服务意识有了新的增强，服务范围有了新的拓展，服务举措有了新的创造，服务质量有了新的提高，有效保障了各项工作的顺利开展。现将一年来的主要工作总结如下：    一、2004年的基本工作情况    员工餐厅综合管理水平有了较大提高。一年来，紧紧围绕提高菜肴质量和卫生水平这一中心，加强了员工餐厅的管理，巩固和提高了自助餐的菜肴水平。首先从采购源头抓起，实行比质比价采购，努力降低原料成本；其次通过精心制定菜谱，合理科学安排膳食结构；同时在操作过程中大做文章，一方面抓规范切配，减少操作过程中的浪费现象，严格做到粗菜细做，细菜精做，另一方面抓烹调过程中的操作，努力做到大锅菜小锅做，使口味不断变化。由于该班组不断完善基础管理，强化卫生意识，一年来未发生一起食物中毒事故，经市防疫部门抽检餐具合格率达100%，受到有关部门的好评。与此同时，狠抓小餐厅接待水平的提高，一年来从理顺内部关系，调整技术力量入手，加强与服务部门沟通协调，多次安排了高档次的酒席，受到领导和来宾的一致好评。    绿化管理工作实现了新的跨越。厂区绿化是公司确定的今年工作重点，此项工程起点高、时间紧、投资大，在我厂历史上是绝无仅有。为营造具有现代气息的“花园式”工厂，把厂区打造成青株成带、绿坪如茵，人与自然和谐统一的工作环境，我们发扬了团结协作精神，按照“整体规划、分步实施、突出重点”思路，积极组织相关人员夜以继日的开展工作，上半年共种植各类苗木30万株，草坪9574平方米，工程费用经有关部门审核为229万元，每平方米造价为175元。下半年我们积极调整工作思路，以“投资少、品味不能低；价格降、质量不能降”为原则，多次组织人员利用双休日多次到外地采购苗木和景石，自行设计、自行施工，共种植苗木7万多株、草坪6千多平方米，每平方米造价仅66元；与上半年相比下降109元，合计节约成本73万元。此外，对老浴室和老花房进行了拆除，共移栽树木棵，使全厂绿化覆盖率达22%，极大地提高了公司对外形象。    公共设施的维护水平有了较大提升。物业公司承担了办公楼公共设施的维护和全厂的零星维修工作。面对新工艺、新设施，我们从提高服务意识和服务技能入手，定期组织人员维护和保养，每天安排专人检查，责任落实到人，同时对餐厅用电线路进行了整改规范，对办公楼过道安装声控开关，解决了长明灯的现象。在梅雨季节到来之前，精心组织人员对厂区、生活区和马饮仓库的下水道进行疏通，维修屋面3000平方米，扩建自行车库480平方米，拓宽道路500平方米，为正常的生产生活提供了可靠保障。    药房及医疗保健工作扎实推进。医务所承担着全厂3400多名员工医疗费用的报销管理和全厂的医疗保健工作。今年我们首先加强了员工报销的管理，与市二院签定了离休人员住院费用管理协议，杜绝了不合理项目的费用支出；其次加强了药房采购的管理，在确保药品质量的前提下，广泛联系药品批发企业，强化竟价采购的力度，综合采购价格在原来的基础上下降5%，把实惠让给员工，全年营业收入12万元，利润2.5万元，药品经市有关部门抽检合格率达100%；通过多次和医院和保险公司沟通协调，减免不合理的支出，节约医药费用大约30万元。同时邀请市一院和二院专家到小区开展义诊三次，请弋矶山医院的专家组织了一次健康知识讲座，受到退休人员的欢迎。    卫生保洁及环卫工作再攀新高。现代化办公楼的卫生保洁对公司来说，是一项新的服务项目。我们专门成立了卫生保洁组，组建了一支有17名卫生保洁员的队伍，分成日班和夜班保洁，夜班保洁从下午18点到24点对办公楼进行全面保洁，第二天能给我们的员工带来清新整洁的工作环境。对日班环境保洁方面进行严格管理，责任落实到人，以现场管理和不定期检查为考核手段，全面提升全厂卫生保洁工作质量。今年我厂重大活动频繁，接待任务繁重，公司根据不同的季节，不同的活动及时布置花卉，给来宾留下了美好的印象。    员工宿舍区的综合服务管理进一步加强。今年以来，我们以防盗工作和环境卫生为重点，进一步加强区内治安防范，值班人员严守工作岗位，坚持巡视制度，对部分违章建筑进行了拆除。上半年在鸡毛山小区修建了370平方米的晨练场地，下半年又解决了二次供水问题，创造了良好的居住环境。   &n

物业总结报告 篇4

物业公司工会2010年工作亮点

亮点之一：

公司工会把安全工作放在工会工作的首位，5月份，公司成立安全办公室，由公司工会负责安全三项制度的贯彻落实。尤其在岗前隐患排查集体确认工作上，由于安监科下发的排查样表只针对采掘单位，公司工会参照矿样表，结合各单位各工种的实际，制订了20个工种的排查表，并统一印刷成台账，使集体确认工作能够快速得到落实。公司工会配合公司开展“学知用”活动，整理考试题库，除二级单位自行组织全员考试外，还组织了“学知用”抽考，通过学习考试，提高职工掌握工作标准和使用工作标准的水平。公司工会与公司考核办，每周对各单位进行安全检查，并在每周公司例会上通报。上半年，公司未发生轻伤及以上人身事故和行业责任事故。为营造“一人安全、全家光荣”的良好氛围，公司还评选出4名优秀安全指挥员和4名安全职工，奖励他们携带家属游世博。

亮点之二：

区务公开形式多样。统一设计了区务公开表格，公司工会与考核办每月不定期对区务公开情况进行巡查，公司工会每季度出区务公开巡查通报。在公司网站开辟区务公开专栏，定期公示区务公开内容。此外，还利用公司例会、月度工作会等全公司会议上，公开公司经营完成情况、一矿一品创建情况、人事变动情况等。

亮点之三：

关注公司贫困职工，对未能列入矿贫困户的职工进行帮扶；为职工过集体生日；积极响应矿工会号召，向玉树灾区捐款，仅一天时间就有383名职工捐出7920元，体现了物业职工的爱心。积极参与棚户区改造，配合矿及公司举办了棚户区政策宣传服务一条街活动，并包保入户到职工家中进行政策宣传解答。针对棚户区职工最关心的房价问题，公司工会设计了房价自动计算表格，提高了咨询效率。

亮点之四：

文体活动有声有色。在矿工会的大力支持下，今年3月8日晚上，公司在职工娱乐中心举办了一台庆三八综艺晚会，参与职工全部是物业公司职工，公司职工表演了唱歌、跳舞、曲艺等近18个节目，充分展示了物业职工的风采，晚会取得了较好的效果。在矿工会举办的其他文体活动上，物业公司也是踊跃参与，并取得较好的成绩。如矿羽毛球比赛中，公司王玉侠获得第一名。集团公司羽毛球比赛中，公司职工蔡静获得第一名。在庆七一大合唱比赛中，物业公司又蝉联了一等奖。

亮点之五：

注重开展技术比武和岗位练兵活动，提高职工素质。今年4月份，举行了劳动者杯物业服务技术比武，公司重点服务岗位如医院的静脉注射、单宿的铺床服务、餐饮的铺台服务等服务岗位人员参与比赛，通过比武的形式提高职工的服务水平。其中，水暖中心洗衣房班组凭借良好的服务，被集团公司授予“五一巾帼标兵岗”称号。此外，今年物业公司首次参加矿技术比武电焊工组，并首次取得电焊工初级组第三名、中级组第三名的成绩。

物业总结报告 篇5

怀着胜利的喜悦送走了20__年，历史对揭开了充满希望的一页。过去的一年，在集体公司正确领导下，物业公司人团结奋斗，积极向上，顽强拼搏，锐意进取，再度喜获佳绩。回顾过去，主要收获表现在“八新”上。

一、财务收支管理出新成果

刚刚过去的一年，我们高度重视财务工作，及早明确征管目标，严格依规办事，千方百计确保物业规费收入到位，努力夯实物业基础。健全财务制度，厉行节约，杜绝不合理开支，把有限资金用在刀刃上。全年共实现各项规费总收入___万元;比上年度增加__万元;完成全年收入目标任务___%当年总支出___万元。全年收支平衡，略有盈余。

在开展财务工作中，立足主动，抢抓春节前后的有利时间，组织管理层全员上阵分区包干做宣传动员工作，白天时间不够晚上凑，边宣传，边收费，切实把工作做细做好。财务人员立足本职，发扬钉子精神，勤通知，勤上门，多跑腿，耐心细致做好工作，不留收费缺口，不交收费难点。由于大家齐心协力，从而取得了全年规费收缴理想效果。

在强化收缴同时，从严管理支出，严格执行物业开支“三先”、“三后”制度：一是每笔支出必须先申请后开支;二是较大额支出先会审后办事;三是所有办公物资先计划后采购，实行专人负责，集中采购，严格监督把关。一年来，有效地杜绝了不合理开支，尽力做到少花钱，多办事，办好事，确保把钱用到工作实处。

二、治安、消防工作呈现新秩序

小区和商城治安秩序维护和消防安全管理，是物业十分重要的工作，范围广、任务重、责任大。在日常工作中，我们切实做到五个加强。

一是加强领导，把治安秩序维护和消防安全管理工作纳入重要议事日程，一把手亲自抓，亲自过问;分管领导具体管，全力抓;管理层轮流值班保安全。

二是加强保安和义务消防员队伍建设，配齐配足安保人员，重视岗位培训，不断提高工作技能。

三是加强节假日和重要营销活动的安全管理。每逢周末和节假日，每次商城营销活动，物业经理就亲自挂帅出征，各部管理大员一齐上阵，带领保安加班加点，切实搞好商城和小区治安秩序维护。

四是加强安全事故防范和消防安全隐患排查，发现问题及时处理，确保全年无偷盗，无火灾。

五是加强安保巡察工作。落实安全制度，建立安保专班，明确工作责任范围，坚持全年每天24小时专人巡逻。不留治安、消防监管死角，确保治安、消防管理无疏漏，确保小区商城无重大事故发生。

三、卫生保洁展现新环境

卫生保洁是物业一项繁重的工作，区域广、活儿脏，难管理，既有小区又有商城;既有地面又有楼顶;既有店铺，又有车库;既有广场，又有花园;既有街道，又有小径。保洁工作异常复杂，任务十分艰巨，想要把这项工作做好，非下苦功不成。因此，我们安排得力领导抓，挑选优秀员工干。精诚所至，金石为开，通过保洁工人一年的苦干，小区和商城的保洁卫生质量步步提升，得到业主和店户的普遍好评。卫生保洁工作能展现新环境，主要归功于三个得力：一是保洁员工队伍得力。人人都有一颗爱岗敬业心，个个都能吃苦耐劳作奉献。二是领导得力。保洁部工作认真负责，方法得当、领导有力。三是制度措施得力。认真修改完善了保洁工作岗位责任制，细化落实各保洁员工作责任范围和质量卫生标准，严肃工作纪律，定期检查结账，充分发挥了制度的约束力，有效地推动了保洁质量的全面提升。

四、装修、维修服务有新突破

装修管理与维修服务是衡量物业工作好坏的关键性环节。工程部克服人少事多的困难，积极开展装修管理和维修服务。全年换门窗__个;修门锁__次;换污水管__处;外墙补漏__家次;协调上下楼漏水矛盾__家;店铺维修补漏__户;门禁修理___次。与此同时进行了发电机组维修保养;消防设备维修保养;四期车库地面防浸水工程和各个道闸、电脑的维护保养。确保业主装修规范施工、物业维修服务及时，确保公共设备正常运行。

五、公共照明和小区绿化有新抓手

为了提高公共区域照明质量，我们舍得投入，利用新技术对四期车库和__个单元地下室电梯口全部改装上能耗低、亮度强、寿命长的新型LED灯管，照明效果好，住户很满意。商业街全部改造成120V—240V宽电压LED灯泡，解决了因电压低路灯启动难的弊病。夏季高温到来前，商城中央空调提高进行检修，确保高温及时制冷。

20__年，物业广泛开展“学先进、树新风、比贡献”活动，物业管理人员会同全体保洁员和部分保安员主动包揽下对小区花园义务养护任务，为公司节省支出几千元。

六、商城物业服务有新变化

商城今年托管给物业，我们深知责任重大，物业领导倾注了大量心血，物业员工付出了辛勤劳动。从治安维护到消防安全，从卫生保洁到供电照明，从维修服务到规费收缴，无时无刻不牵动着物业经理的心，无时无刻不劳物业人的神。对于商城管理与服务，帅经理坚持常年亲自抓，亲自过问。今年加强了日夜治安巡逻密度，强化了卫生保洁服务质量，优化了规费收缴方法。店户诉求及时接待，及时办理，一时难于办好的事，尽量做好解释工作，并设法尽快办理好。

过去的一年，物业公司取得了有目共睹的骄人成绩，但也存在不容忽视的问题和不足，集中反映如下：

1、部分员工自身安全意识不强，遇事急燥莽撞，容易造成自身伤害，给公司和个人带来损失;

2、少数员工物业法规知识不强，办事不讲程序，遇到问题不冷静，处理不当，给公司带来负面影响;

3、物业管理与服务科技含量不高，有待更新升级;

4、工作创新意识不强，车库管理、车位售销有待探索有效途径。

5、由于条件限制，员工待遇与本县其它同等次行业员工待遇对比嘉隆偏低，有碍队伍稳定和在岗人员工作积极性发挥，亟待统筹解决。

物业总结报告 篇6

1. 引言

作为一名物业管理人员，我深知自己的工作对于业主和物业公司都有着重要的意义。经过一年的工作实践和学习，我深感责任重大，同时我也收获了很多经验和成长。

2. 工作概述

本年度，我主要负责的物业项目是某小区，项目类型为住宅小区。我主要的工作内容涵盖了物业管理、房屋租赁、装修管理、设施维护等多个方面。在工作中，我秉承着专业的态度，认真负责，积极奉献。

3. 物业管理

物业管理是整个工作的核心和重点，也是我主要负责的方面。我始终将业主的需求放在第一位，积极采取措施，尽力解决问题。例如，对于一些业主反映的保安巡逻时间过短的问题，我积极与保安公司沟通协商，最终实现了加强巡逻力度的目的；对于一些业主反映的卫生不达标的问题，我积极与保洁公司协商，最终实现了卫生保洁的提升。除此之外，我还积极组织开展各种小区活动，营造了良好的社区氛围，提高了业主的满意度。

4. 房屋租赁

在本年度，我也负责了小区的房屋租赁管理。在这方面，我始终以公正、客观的态度对待每一位租房者，注重处理好业主和租房者之间的关系。在查验租房者的身份和租金支付情况时，我始终认真细致，保证了房屋租赁的合法合规。

5. 装修管理

小区的装修管理也是我负责的一项工作内容。我在这方面主要的工作包括了对装修单位的审批与管理、对装修规范的监督和执行、对装修期间噪声和施工时间的控制等。通过加强对装修的管理，小区的装修质量得到了有效提升，同时也减少了业主投诉的数量。

6. 设施维护

作为物业管理人员，我们需要对小区内的各种设施进行日常维护和管理。在工作中，我坚持定期检查各种设施的功能情况，及时进行维护和保养。例如，清洗小区内的下水管道、检修电梯和室内用水设施等，有效预防了一些安全事故。

7. 改进措施

在经过一年的实践和反思后，我对以往的工作提出了一些改进措施。首先，我觉得需要加强与业主的沟通与联系，听取业主的意见和建议，及时解决问题。其次，需要提高专业素养和能力，积极学习新知识和新技能，全面提升自身素质。

8. 结论

通过本年度的工作实践，我深刻认识到物业管理是一项需要细心、耐心、细致的工作。只有通过不断地学习和实践，才能有效提升自己的工作能力和素质。在今后的工作中，我将不断努力，为业主和物业公司做出更多的贡献。

物业总结报告 篇7

20__年即将结束，审视自我一年来的工作，总结一年的得失，感触良多。一年来，我热衷于本职工作，严格要求自我，摆正自我的工作位置，时刻坚持“谦虚”、“谨慎”、“律己”的态度。在领导的关心、栽培和同事们的帮忙支持下，始终勤奋学习、进取进取，努力提高自我，始终勤奋工作，认真完成任务，履行好岗位职责。在部门吴经理的带领下，我们圆满地完成了今年的工作任务，但因吴经理一些个人因素离开，本人接手吴经理的日常相关工作，现将今年的工作总结如下：

一、形象保安方面

形象保安是一项特殊性的工作，所代表的是公司第一形象窗口，记得有位名人以往说过“我们不是在为老板打工，更不是单纯为了赚钱，我是在为自我的梦想打工，为自我的远大前途打工。我们只能在业绩中提升自我。”所以，我们必须秉承严肃认真的工作态度，做好日常看似平淡的工作，要想得到，做得全。坚决完成上级领导交给我们的每一项任务，做到让领导放心。具体工作如下：

1、正常维护公司与售楼部设施设备安全，减少不必要的损失

2、配合营销部完成外展相关的物料准备

3、因今年项目停工，维护好案场安全性，并维护好案场人员的安全

4、在工作之余，我们进行了形象保安员队列及礼仪训练，坚持完成预期目标，保质保量地完成训练计划。

二、保洁方面

保洁是公司的名片，每一天重复进行的工作彰显质量与服务本事，保洁人员本着进取肯干，不怕苦、不怕累的原则，保证公司与售楼部的卫生干净，圆满完成本职工作，在完成本职工作的同时，配合销售部完成各类活动场地的卫生。

回顾公司的发展历程，我们也深切的感动，我们每取得一点成绩是与公司领导精心培养分不开，每一点提高都浸透着公司及每一位员工的心血和汗水，融入了团队拼搏精神和事业精神，我们必须会安心做好本职工作，不断加强自我，使20__年的工作在上一个新台阶，在看见成绩的同时，经过深入体会和反复分析，还存在以下的不足方面：

1、服务意识不够，自觉性差，礼仪礼节有待提高，仪表着装有待改善。

2、在工作中主动性、处理问题的灵活性，落实任务质量上还需提升。

3、团队意识欠缺，团结观念不够

4、因地方因素总体素质有所欠缺，工作细致化较差。

在今后的工作中进取改正，不断提高，以公司利益为首要，以下是我们在今后工作中所需完成及执行的

1、提升个人综合思想素质，以制度为准绳。做好各类制度的培训工作。

2、加强各类培训，在管理中体现服务的亲情及温馨氛围。

3、提升服务礼仪，真正体现出发自于内心的施与受。

4、加强全体队员的工作作风及纪律的把关，端正不良心态，使全体队员到达工作共识。

5、加强对公司与售楼部卫生打扫及日常设备的保管，避免不必要的损失。

在这段时间，我自我也学习并积累了很多知识和经验，锻炼和提高了业务本事，更让自我的人生多了一份激动、一份喜悦，最重

要的是增加了一份人生的阅历，能够说，在昊润华泰的这段实践中，收货颇多、感触颇多，在那里十分感激公司的每一位领导和同事给予的帮忙和指导，此刻已能独立完成本职工作，但我时刻提醒自我

要不断提升自我，为公司做出更大贡献，自我也针对20__年自身做了以下总结：

1、坚决服从领导、认真领会并执行公司的经营管理策略和指示精神，并贯彻落实到岗位实际工作当中始终把维护公司利益放在第一位。

2、认真对待并坚决完成部门交给的各项工作任务，进取协助主管做好班组的日常工作，并为班组的建设出谋划策。

3、工作中不怕吃苦受累，勇挑重担，主动找事干，做到“眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”，进取适应各种艰苦环境，在繁重的工作中磨练自我的意志，增长自我的才干;并勇于发现和纠正自我工作中的缺点、错误，不断调整自我的思维方式和工作方法，分阶段提出较高的学习和工作目标，不断追求更大的提高。

4、加强学习，勇于实践，不断积累，勇于开拓。在理论学习的同时注意讲究学习方法，端正学习态度，提高学习效率，努力培养自我扎实的理论功底、正确的思想观点、踏实的工作作风、周密的组织本事、机智的分析本事、果敢的处事本事、广泛的社交本事;并虚心好学，不断地向部门主管请教取经，吸取他们的成功经验，不断鞭策自我使自我有学习的方向和目标。

以上是我在一年中做得好的方面，纵观一年的工作，客观自我剖析，自我也存在以下不足之处，恳请领导的指正与批评，以待在今后的工作中进一步加强和改正。

1、工作当中有松懈。

2、工作经验和相关管理本事仍需进一步提高。

20__年即将过去，我们将满怀热情地迎来20__年，新的一年意味着新的机遇和新的挑战。“今朝花开胜往昔，料得明日花更红”，我坚信在公司领导的英明决策下公司的明天会更好，作为公司的一份子，在明年的工作当中我将一如既往，全心全意为公司的不断发展壮大贡献自我的一份微薄之力。

物业总结报告 篇8

物业公司年终工作总结新版合集为范文网会员“qltom”投稿推荐，但愿对你的学习工作带来帮助。

物业公司年终工作总结篇一

20_年我们的工作紧紧围绕集团公司“规划管理、提升素质、审时度势、与时俱进”的总方针，时刻践行着为集团公司的建设和发展添砖加瓦的总目标，加强了企业内部管理和员工自身素质的培养，不断创新，努力完成着各项任务，取得了一些成绩，现将主要完成的物业前台工作总结如下：

一、完成的工作

抓管理、促效益、树形象。小区的管理说到底是为业主提供各项满意的服务。而这一切都取决于服务者素质的高低和能力的发挥。在工作中不仅需要有好的态度、好的服务理念，更要有专业化管理。对此公司制定了精细化的管理制度，明晰化的流程程序，做好了职责定位，使物业工作能够有条不紊地进行下去。出色的服务为企业树立了良好的形象。为了彻底改变小区业主对物业的看法，也为了彻底解决小区多年来存在的一些问题，我们在集团公司的大力支持下，开始了对共用房屋及共用设施、设备进行维修，对环境进行彻底的整治。

为了加强公司内部管理，便于更好地服务业主，我们将物业公司所需、所缺的档案资料从相关部门调回并存档，接着对各类手续进行年检，提早顺利地通过完成相关部门要求的手续年检。物业服务不但是理性的行为服务，还应该包括人文的思想教育与感化。我们在整治小区环境的同时，也通过宣传广告栏向业主宣传_理念、消防常识、业主行为规约等。与此同时我们也注重了公司文化的建立，我们动员广大员工认真学习企业文化，点击集团公司网站，了解集团公司的成长过程，培养员工热爱企业的意识。

我们通过人才招聘市场以及发动在职员工，采用不同方法、不同渠道对所需员工进行招聘，严格筛选，择优录取，为公司招聘下大部分所需员工，目前招聘工作还在进行。我们对新入司员工进行了系统的培训，包括企业理念，岗位职责，行为规范，考核制度，员工手册以及安全操作常识等培训。新员工的上岗基本技能迅速掌握，团队的服务能力得到了保障。我们统一了员工的服装，员工的外部形象的树立给公司形象增添了不少光彩。

二、体会与不足

在这一年的工作中我们体会到，一个好的团队离不开上级部门的支持，我们的大量工作离不开集团公司的支持与帮助。我们会紧紧围绕在集团公司的周围，努力为_物业后期服好务，为_物业创名优品牌而努力。同时我们也体会到只有真心实意、踏踏实实为小区业主服务，业主就会把好的“口碑”送给我们。我们会继续努力提升服务质量，力争把_物业打造成品牌物业，为集团公司增添光彩。当然，我们在这一年的工作中也存在着一些不足，如：员工的服务技能不够精熟，安全防范意识不够强烈，在企业内部管理方面还做的不够科学、规范，员工的整体素质还有待提高。

三、下一年的工作打算

做好我们的回访我工作，特别是业主的报修工作。及时、真诚、贴心的服务永远是我们工作的主线。加强员工的培训学习，不断学习专业知识，提高业务水平，提高自身素质;继续完善和规范各项管理制度，为公司的各项工作的展开打好基础。做好安全管理方面的工作，安全是企业永恒的主题，坚持预防为主，防治结合，加强安全教育，实行群防群治的原则，通过安全教育，不断增强小区业主和员工的安全意识和自我防护能力，为小区创作一个安全、舒适的环境。结合实际情况，多从细节考虑，紧跟集团公司步伐，协调好内外部门关系，多为集团公司排忧解难。

物业公司年终工作总结篇二

尊敬的领导，您好：

自13年11月23日入职绿水华达物业以来，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已能胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在公司领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。在我们品质部与其他部门的合作下，较好地完成了各项工作任务，下面将任职来的工作情况汇报。具体情况如下：

一、参加公司培训，了解公司文化。

1.参加公司安排的培训，如《人事管理制度》、《安全质量手册》等。

2.认真学习，进积极参加培训考试。

二、工作实践。

1.参与20_年年度巡检，对广元管理项目进行品质巡检，按照公司要求，品质规范进行认真检查，并指出更正。

2.建立完善的档案管理制度，对收集各类资料等文件分类归档完整。

同时，对每周品质召开的周例会，月例会进行会议纪要的记录，切实按照计划及领导安排完成工作任务。并同步建立电子档案，可随时调阅。

3.20_年1月17日根据公司指示，听从领导安排，跟随至南充项目小区进行一系列品质工作的开展。

个人主要完成天问财务收费软件的数据导入，协助天问

对公司收费系统的架设。

三、主要经验和收获

在工作三个月以来，完成了一些工作，学习了一些工作方法，吸收了许多经验，获益良多，总结起来有以下几个方面的经验和收获

(1)只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位;

(2)只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态;

(3)只有坚持原则落实制度，认真执行，才能履行好品质主管职责;

(4)只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

四、存在的不足

由于工作实践比较少，缺乏相关工作经验，工作存在以下不足

(1)对物业管理服务了解不够，特别是对项目的一些管理情况了解还不够。

五、下步的打算

针对工作中存在的不足，为了做好_年的工作，突出做好以下几个方面

(1)完善档案管理制度，加强管理;

(2)加强业务知识的学习提高，创新工作方法，提高工作效益;

(3)协助领导完成_年的品质巡检计划及其他工作任务;

(4)整理资料，为迎接公司_年的iso监督审核做准备;

综上所述，在试用期间虽然完成了一些工作任务，但还没有完全达到公司的要求，离先进物业品质管理水平标准还有一段距离，今后一定加强学习，在部门经理的直接领导下，认真做好品质工作。我有信心在今后的工作中不断改进，不断创新，做好各项工作，不断总结经验和教训，不断的进取，做一名真正的华达品牌的宣传者、塑造者和执行者。

物业公司年终工作总结篇三

20__年对于__物业来说，可以说是成长的一年，发展的一年，我们在不断改进和完善各项管理机制的一年。在这当中，物业客服部的工作得到了公司领导的关心与支持，同时也得到了各兄弟部门的大力协助，经过全体客服工作人员一年来的努力工作，各项工作制度不断得到完善和落实。‘服务至上，用心做事’的理念铭刻在每一位客服工作人员的脑海，新年已至，回顾一年来的客服工作，有得有失，现将一年工作总结如下：

本年度客服部8名员工中有6位工龄在半年以内，也是企业的新鲜血液，在加入本部后，以最短的时间内，掌握本部工作程序，以最快的速度适应岗位工作，客服部员工认真学习岗位知识，及时解答业主疑问。年度接待来电来访万余次，客服员登门走访业主200余户，投放各类通知20余份。截止13年12月底，办理接房8483户，办理装修6976户，现小区在住人数3500余户。

本年度物业费收缴情况;现1,2,3期物业费用收取的日期，分为四个阶段，给物业费的收取增加了一定的难度。进入8月份以来，客服部对拖欠物业费的业主进行了电话提示的催缴工作，要求业主以汇款和柜台结算的方式进行缴纳物业费用，对现居住在小区恶意拖欠物业费的业主，进行提示，限期及停办一切服务项目的措施催缴物业费，在物业费的催缴过程中，虽然我们的客服员遭到了业主的不理解与语言攻击，但客服员都能以服务至上的工作态度为业主进行解说。截止12月底，已缴纳物业费业主6247户，占总体的75%。这个成绩是和我们每一位客服员的努力分不开的。

为了保证小区业主能够正常乘坐班车，杜绝外小区人员乘坐，浪费小区资源。客服部对业主乘车卡的发放进行了规范管理，发卡时严格核对业主信息，限一户一卡，对车卡充值的业主进行身份核对，挂失补卡等都做到了登记备案，控制了乘车卡的外流问题。在13年中，业主主要报修项为外墙渗水，飘窗进水未装修房屋有水渗入楼下，洗手间下水管漏水等问题，及门锁，窗等常见问题，走廊照明，电梯停用等。以上问题客服部都已及时上报及时派工及时给予解决，并做好回访工作。

尽管本部门总体工作取得了良好的成绩，但仍存在一些问题，为了进一步做好明年工作，现将本部门存在的问题总结如下：员工的业务素质和服务水平偏低，主要表现在处理问题的技巧和方法不够成熟，应对突发事件的经验不足，在服务中的职业素养不是很高。协调处理问题不够及时妥善，在投诉处理，业主意见建议，业主求助方面，欠缺部门协调，跟进和报告。

20__年工作计划和重点：20__年我部重点工作为，进一步提高物业费收费水平，在13年的基础上，提高1至5个百分点，部门管理基本实行制度化，员工责任心和服务水平有显著提高，各项服务工作有序开展，业主满意率有所提高，加强部门培训工作，确保客服业务水平提高，密切配合各部门工作，及时妥善处理业主纠纷和意见建议。

同时希望能有机会到比较成熟的社区学习，掌握更好的服务意识，提高自身的专业水平。新的一年，已经到来，希望我们团队每一位珍惜在一起的和谐气氛，创造更多的惊喜与超越，更好的发挥团队精神，以“业主无抱怨，服务无遗憾，管理无盲点，工程无隐患”为工作目标，客服部全体以更饱满的精神去面对新的一年，共同努力为__物业公司谱写崭新辉煌的一页。

物业公司年终工作总结篇四

从20_年_月到_市一中物业管理处以来，在管理处领导的关心和支持下，我努力适应新的工作环境和工作岗位，及时转变工作角色，努力学习业务管理知识，认真履行职责，较好地完成了学校和管理处交办的各项工作任务，下面将20_年的工作情况总结如下：

一、自觉加强学习，努力适应工作

20_年_月因公司工作安排，将我从_卫校管理处调到一中管理处工作，并担任勤杂班班长。在这之前我对班长的职责任务不甚了解，为了尽快适应新的工作岗位和工作环境，我自觉加强学习，虚心求教释惑，不断理清工作思路，总结工作方法，现已基本胜任本职。一方面，干中学、学中干，不断掌握方法积累经验。

我注重以工作任务为牵引，依托工作岗位学习提高，通过观察、摸索、查阅资料和实践锻炼，较快地进入了工作情况。另一方面，问书本、问同事，不断丰富知识掌握技巧。在各级领导和同事的帮助指导下，从不会到会，从不熟悉到熟悉，我逐渐摸清了工作中的基本情况，找到了切入点，把握住了工作重点和难点。

二、心系本职工作，认真履行职责

作为管理处的勤杂班班长，首先就要求我要带好头，领好路。在工作中，不打任何折扣的去完成公司和学校领导交办的各项工作任务。今年以来，勤杂班克服各种困难顺利完成了学校_周年校庆、第_届教育教学科技成果展、20_年中高考、人大代表选举等重大活动的后勤保障任务，完成了_多件日常设施设备报修工作，班组成员不辞辛劳的工作，受到公司和学校领导的高度肯定。在管理上，要求班组成员之间做好互帮互助，工作不分你我，严格执行公司和学校的相关管理制度。

三、主要经验和收获

在工作一年来，完成了一些工作，取得了一定成绩，总结起来有以下几个方面的经验和收获：

1、只有摆正自己的位置，下功夫熟悉基本业务，才能尽快适应新的工作岗位。

2、只有主动融入集体，处理好各方面的关系，才能在新的环境中保持好的工作状态。

3、只有坚持原则落实制度。

4、只有树立服务意识，加强沟通协调，才能把分内的工作做好。

四、存在的不足

由于工作实践比较少，缺乏相关工作经验，20_年的工作存在以下不足：

1、对班组成员的日常管理规范问题。

2、对班组成员思想方面的交流过少，造成有时情绪问题。

3、协调处理问题方面还需要进一步加强。

物业公司年终工作总结篇五

时光荏苒来到_高地物业公司已经一年多了，首先我要感谢公司领导对我的信任和关心，能给予我一个学习和展现自己的平台。这一年中我与大家在这里有过争执、有过倦怠，但更多的是一起流汗、一起坚持、一起奋斗。在公司顾经理身上我学到了刚毅果决、遇事不怕因难的精神和与业主交流的方式方法;在总公司陈总身上学到了对待工作要有大局观，和从对生活中每一个细节的观注到对工作的责任心，汇成一句话就是“细节决定成败!”。

“细节决定成败!”这句话我明白了，也理解了，但总会因为种种原因达不到理想的效果。我决不推卸责任，小区卫生不达标的情况，虽然有施工车辆的违规操作而影响，但是更多的是我自己对小区保洁工作的掌控不到位，对工作的理解和安排还有与保洁员的沟通，都达不到预期的目标和效果。这些将是我以后生活和工作中需要不断改进和学习的地方。

纵有种种的不尽人意，但是在这一年中我们也有星星点点的闪亮之处，在保洁工作压力最大的那一段时间里，我们办公室很多次一起为了小区的环境卫生，把小区里每一个犄角旮旯的纸皮果屑都清理出来，让小区的业主看到了我们为大家用心服务的态度，也给保洁员起到了很好的带头作用，让大家不在对保洁工作产生一种低人一等的感觉，我们能做，她们当然也就能做，只是我们的分工不同而以，直到现在，我们也会抽空集中大家一起在小区里捡垃圾。也一起在中午休息时间顶着烈日或是寒风在小区里催收物业费，每一次也都达到了会议的基本要求，甚至超额完成，成功的把欠收的物业费控制在一定数量以内。

在公司明确分出了保洁部和安全事务部后，我们两部也多次精诚合作，在贵阳市“三创一办”期间、在房开售房活动前后、在节日时都曾一起冲洗路面、清洗水池，也为了小区的环境工作搬抬运挪各种杂物。灰尘、泥浆、汗水、嬉笑怒骂组成了一幅幅和谐而又阳光的画面，这时的我们是最团结、最有战斗力的。

我在管理方面有着很大的欠缺，这也是我最大的一个缺陷，但是我可以不怕脏不怕累，可以休息的时候能随时赶到公司，可以在工作紧张的时候与大家干到凌晨两三点钟。这些不在多说，今后我会努力补上自己的短板全面提高自己各方面的能力，为公司、为自己做出成绩。

一、工作中的不足

1、由于前期项目处属于滚动开发，小区道路与施工道路有大部分重叠，保洁员的进出流动不平衡，而且我在管理上也出现了一定的疏忽，造成今年后半年保洁人员人力不足，导致小区环境卫生不达标，让业主产生了不满的情绪，给公司收取物业费带来了一定的影响。

2、在管理保洁员的方面，没有作好思想工作和对工作的合理安排，让保洁员情绪不稳定，对工作消极怠工。

3、由于各种原因，我对保洁员的工作检查不到位，使其越加懒散，不能安时保质保量的完成工作。

种种的不足给公司造成了不良影响， 在此我向公司领导深表歉意。

二、完成的工作

1、冲洗路面

8 次，清洗水池 12 次，清理电梯进水 4 次，空房卫生大扫除 4 次。

2、保洁休息室搬迁

2 次。

3、垃圾池周围垃圾清理、转移

3 次。

4、节日小区布置

2 次。

5、协助工程部修理小区全部线路短路路灯

3 次。

6、维修销售大厅卫生间洗手池

3 次，冲便水阀 4 次。

2#、6# 楼卫生开荒 2 次。

8、小区卫生死角洗理

6 次。

9、小区消杀病菌、蛇虫鼠蚁

2 次。

17#、19# 楼电梯骄箱消毒 12 次。

11、紧急清理会所门口卫生

1 次。

在日常工作之余，各部门之间的工作也会有一定的交叉，相互协作完成了很多紧急任务，更改楼道声控灯，处理业主投诉，夜间安全协防等等不一而足。

三、工作需要改进的方面

1、加强与保洁员的沟通互动，以身作则发扬团结合作的精神做好每一天的工作。

并且稳定保洁员的情绪，保持高涨的工作激情。

2、加强自身管理方面的不足，从各个方面学习物业工作的方式方法。

3、与各领导一起充分的分析和计划保洁的工作方式。

并针对本小区的特殊性作出更细致的保洁服务要求和标准。

4、贯彻落实每一次开会的会议精神和工作安排。

最后，我希望我们公司可以走得更远更久，能够得到更多业主的信赖，能吸纳到更多有用的人才，发展得更强更好，让每一个公司的员工、小区的业主都能生活和工作在一个美丽、干净、安全和有品味的环境中。

物业公司年终工作总结最新大全

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物业辞职报告(优选8篇)

你知道如何正确书写一份离职申请书吗？我们会因为自身状况提出辞职。通过写辞职申请书递交给领导批复，得到认同后才能正式离职。我们力求为您提供最好的“物业辞职报告”并且让您感到满意，欢迎阅读，希望你能喜欢！

物业辞职报告 篇1

尊敬的领导：

您好！

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职。

来到公司也已经快x年了，在这近x年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。

但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，所有的后续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。

我考虑在此辞呈递交之后的x到x周内离开公司，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。

能为公司效力的日子不多了，我一定会站好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的惇惇教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

在短短的x年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升！公司领导及各位同事工作顺利！

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业辞职报告 篇2

尊敬的领导：

感谢领导对我的信任，给我机会来公司工作。其间我认识了不少朋友，学到不少新的知识，也有过很多愉快的时刻，但是我因学习上课的需要，特辞去此刻的保安工作，望公司领导能够谅解，如果您发现以往的工作有什么问题，请与我联系，手机不变。并期望能持续联络。

期望公司领导能明白，并批准我的辞职请求

祝公司前程似锦，生蒸蒸日上。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

领导：

您好!

感谢各位住户多年来对我的关照及对我物业工作的支持，现因以下原因无法再为各位继续提供服务。

1、自20xx年入住本社区到20xx年xx月，部分业主欠交各项费用共计xx元，其中欠消费xx元，至今仍由我个人垫付。

2、目前本社区仍然执行90年代物业费收费标准，0.15元/㎡，无法支付人员工资及日常物业维修费用。

3、xx事故导致本人残疾，近日腿伤加重，急需医治。基于以上原因无法继续从事正常的物业管理。

本人希望于20xx年xx月xx日辞职，希望得到领导同意。

辞职人：xx

20xx年xx月xx日

物业辞职报告 篇3

生活中遇到的报告非常多，报告也分很多种，报告的细节很多人会犯错，如何写一篇辞职报告呢?下面是由编辑为大家整理的“物业普通员工辞职报告书模板”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

物业普通员工辞职报告书模板(一)

尊敬的领导：

您好!

我是xxx，这段时间在xx我也感觉自己进步了很多，我也知道自己个人能力是有很大的提高，现在确实也是非常有成长的，在这段时间的工作当中我知道自己做的不是很好，所以也是抱有很大的压力，我知道这对我个人而言是一个不好的态度，对工作而言也是影响很不好的，我也知道在这个过程当中自己需要做的好一点。

过去一年的时间我也和周围的同事相处的比较好，因为我知道在这一点上面我还是做的比较认真的，对于我各人工作方面这是应该要有的态度，和您来辞职也是因为自己能力是不足的，真的是感觉非常的不好，未来的时间还会有很长，我确实不想要这样的情况继续发生，这样是非常不好的，影响工作的同时也让我感觉很为难，毕竟在xx这里工作了一年的时间我还是有着很多感情的，不希望接下来出现什么大的问题在这方面我有些非常强烈的意志，虽然感觉继续这样下去是很不好的，但是也是犹豫了一段时间，离开公司不是一件容易的事情，我对这里还是有感情的。

回顾过去的一段时间我很是有压力感，这让我也对自己以后的工作产生了很多的质疑，一直以来我也是不断的在提高自身能力，但是在这方面我还是能够做出一个好的判断，这也不是我一样看到的结果，有些事情还是应该认真去完成好的，这一点毋庸置疑，我感谢您一直以来对我的帮助，在工作当中也给我很多的信心，保持这样的工作态度，我觉得自己非常的充实，未来一定要做的更好一点，坚持去做好这么一件事情，我也是觉得逐渐在工作当中，出现了一些问题，在这一点上面确实还是感觉有非常大的压力的，我不希望这样的情况出现，也不希望以后发生些什么对工作不好的现象。

我知道自己现在在这个过程当中，我也是维持了好的心态，这对我而言也是有一定的成长的，我感激公司对我们培养，在最后这段时间的工作当中，我也会尽快的调整好，把自己各方面做出一番成绩，这对我个人而言还是有着非常大的提高的，毕竟在工作方面不能出现一些不好的情况，我这段时间也犹豫了很久，现在也是下定了决心和您来辞职，我会做好自己本职，最后这段时间，必然做好相的交接工作，特别希望您能理解。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业普通员工辞职报告书模板(二)

尊敬的领导：

您好!

非常感谢领导给予在xx工作的机会以及在这几年里对我的帮助和关怀!由于某些原因，今天我在这里提出正式的辞职申请。在公司几年的工作时间里，感谢公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。 另外，在和康城、旺角各部门同事的朝夕相处的两年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。 xxx发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿xx在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业普通员工辞职报告书模板(三)

尊敬的领导：

您好!

首先对您说声谢谢，您一直以来对我的信任和关照，让我在任何时候内心都洋溢着感激之情。

非常感谢公司给了我一个很好的工作机会，一直以来对我的信任和关照，特别感谢给予我发挥个人优势的平台。在公司工作时间里，领导们也给了我很多的培育，让我学到了许多，也进步了许多，同时也看到了社会竞争的残酷无情。

回顾过去的工作情况，我深深觉得跳出我本专业在物业管理行业工作是我莫大的幸运。我一直非常珍惜这份工作。在生活和工作中，公司领导对我的关心和教导，同事们对我的关怀和帮助，一直是我自信而积极的源泉和动力。在公司工作中，我受益良多：无论是从物业行业还是人际关系处理上都有了很大的提高。感谢公司提供的发展平台和锻炼机会。我很希望自己能够发挥最大的努力，全身心地投入工作，这才是对公司对您以及对我自己的负责。年少的我凭着一份任性还想出去看看外面的世界满足自己的欲望，所以我决定提出辞职，请您支持。

对于我此刻的离职我表示诚挚的歉意，请您谅解我做出的决定。衷心希望还能获得与您共事的机会。

公司成立至今创造了很多优秀的业绩，持续地在发生可喜的变化。不能为公司辉煌的明天继续贡献自己的力量，我感到遗憾。真心祝愿公司的规模不断地扩大，业绩不断地提升，也祝愿公司领导及各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业普通员工辞职报告书模板(四)

尊敬的领导：

您好!

由于目前从事之工作，无法实现人生目标，体现人生价值，出于对于理想的坚定信念，本着一颗报效国家奉献社会的热诚之心，本人现提出离职申请。

在公司的这段时期，公司领导时刻关怀着我、教育我、帮助我、鼓励我、帮我树立信心。值此离职之际，我的内心久久难以平复。xx和人民从小教育我，饮水思源，知恩图报当我为工作忙得四处打转时，是谁帮助了我，给了我的工作的机会?当我对着好几箱子资料举目茫然，不知所措时，是谁教育了我，提供学习的机会?当我内心空虚无助之时，又是谁给予我关怀?又是谁提供我香喷喷的午餐，甘甜的纯水，四季如春的环境?是谁让我的身边充满欢声笑语，让我的目光更加坚定，让泯灭的理想再次高远?我现在所有的一切都是公司所给予的，每思至此，热泪盈眶，捶胸顿足，胸涌澎湃，黯然伤神。我忍住了，目光更加坚定。

公司领导教育我，年轻人应当有更远大的理想，更高的追求，不可好逸恶劳，不思进取，更美好的人生应当靠自己的努力去争取。不登泰山无以知高远，不临深渊无以知宽广，不涉江海无以知久远。在此之前我百思不得其解，公司待我恩重如山，此时正当我奋发图强，涌泉相报的时刻，却又为何非要我离开公司。每每躺在床上辗转反侧，夜不能寐。但当我走出公司，向着更高的目标迈进时，宛如醍醐灌顶，我顿悟了!井蛙不可喻之于海，拘于虚也，秋虫不可喻之于海，拘于时也。领导是要投身更广阔的社会，接受更多的锻炼，学习更高深的本领，成为一个不只对公司有用，更对社会有用的人。我真的明白了，谢谢领导。

再次感谢领导对我的知遇之恩，感谢公司的栽培，感谢公司对我的器重，感谢各位同事像照顾自己弟弟一样的对我。

愿公司能在不久的将来业绩节节攀升，利润大大增加，同事的腰包快速膨胀，最好进入最有竞争力的行业50强!我祈祷!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业普通员工辞职报告书模板(五)

尊敬的领导：

您好!

我非常遗憾在这个时候向保安队提出辞职。

来到保安队转眼快一年了，正是在这里我开始了我新的旅途。有过欢笑，有过收获，也有过泪水和痛苦。保安队平等待人和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉。

在这里我能开心的工作，开心的学习，然而在工作中总是犯一些原则上的错误让自己彷徨。记得一个朋友说过，工作上如果半年没有起色就该往自己身上找原因了。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考，尽管我一思考，上帝便会发笑，但这笑带着一丝苦涩。思考的结果让自己都感到惊讶，或许自己并不适合做保安这项工作吧。否定自己让自己很痛苦，然而人总要面对现实的，自己的兴趣是什么，自己喜欢什么，自己适合做什么，这一连串的问号一直让我沮丧，也让我萌发了辞职的念头，并且让我确定了这个念头。或许只有重新再跑到社会上去遭遇挫折，在不断打拼中去寻找属于自己的定位，才是我人生的下一步选择。也只有经历了社会的风吹雨打才会懂得成长。或许这是对保安队对我都是一种解脱吧!

在离开保安队以前的一段日子里，我一定会把好自己最后一班岗，做好属于自己的所有工作，尽力把工作做到平衡过度。

离开保安队，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得中队长和班长对我的关心和教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

也愿保安队在今后的工作中发挥优势，扬长避短，祝保安队在今后的日子越来越好!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业辞职报告 篇4

现如今，需要用到报告的情况越来越多，报告中涉及到专业性术语要解释清楚。一听到写报告就拖延症懒癌齐复发?下面是由编辑为大家整理的“2022物业公司辞职报告范文”，仅供参考，欢迎大家阅读本文。

2022物业公司辞职报告范文(一)

尊敬的领导：

您好!

非常感谢领导给予在xx工作的机会以及在这几年里对我的帮助和关怀!由于某些原因，今天我在这里提出正式的辞职申请。在公司几年的工作时间里，感谢公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和工程经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。另外，在和各部门同事的朝夕相处的xx年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。xx的发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿xx在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(二)

尊敬的领导：

您好!

非常感谢领导给予我物业经理这一岗位，感谢您对我的信任以及这一年来对我的帮助和关怀!

由于某些原因，今天我在这里提出正式的辞职申请。在公司一年来的工作时间里，感谢公司给予我多次参加大小项目的实施机会，使我在这个工作岗位上积累了一定的技术技能和经验，同时也学到了许多工作以外的处世为人等做人的道理。所有的这些我很珍惜也很感谢公司，因为这些都为我在将来的工作和生活中带来帮助和方便。

另外，在和其他部门同事的朝夕相处的一年时间里，也使我对这个部门，对过去的、现在的同事建立了由浅到深的友谊，我从内心希望这份友谊，这份感情能继续并永久保持下去。

xx物业公司的发展和建设在进一步的规范和完善中，真心祝愿公司在今后的发展旅途中步步为赢、蒸蒸日上!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(三)

尊敬的领导：

您好!

首先非常感谢您这一年来对我的培养和照顾，让我毫无经验的新员工成长为一名合格的物业经理。同时，我也很荣幸能成为你的员工，我这辈子都忘不了你是我的第一位雇主。

另外也要感谢x总，从公司创办到现在，您给予我很多的学习机会，不论是工作上的还是学习上，都给于我很大的启示。

我原本是个安于现状的人，很满足于现在这个稳定的工作，可现实是不允许我这么想的，既然还年轻，那就得出来走走拼拼，即便是输了还有时间去赢回来。

对于我此刻的离开我只能表示深深的歉意。非常感激公司给予了我这样的工作和锻炼机会。之前x总的一句话对我现在的能力进行了概括：什么事都能上手做，但没有精于某一样。这句话让我非常欣慰，同时也给予了我提醒，确实我还需要不断地学习。

请您谅解我做出的决定，也原谅我采取的暂别方式，我希望我们能再有共事的机会。我会在上交这一封辞职报告并希望于一周后离开公司，以便完成工作交接。

在短短的一年时间里，不论是物业管理还是开发业务都有了可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!各位同事工作顺利!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(四)

尊敬的领导：

您好!

我因为诸多个人原因，经过深刻冷静的思考后，郑重的向公司高层提出辞职要求。

首先，在公司工作的这几个月以来，我收获良多，在领导以及同事的帮助下使我掌握了很多非本专业的知识，开阔了眼界，增长了阅历。

其次，公司的工作气氛很好，同事们工作都很努力，领导也很体谅下属。使我在公司感受到了家的温暖。

无奈之下提出辞职，客观原因是我家将远迁至市区，工作上班实在是不方便，每天将近xx小时的路程，如果再遇到恶劣天气以及交通堵塞，实在是很难保证上班的时间。而且如果加夜班、晚班，归家路途也有诸多不便。除了客观原因外，主观原因则是我觉得自己的能力有限，因此给公司造成的诸多不便还请谅解。也许是天资愚钝，我对于公司的工作操作方式很难跟上节奏，因此为了不再给领导添加负担与麻烦、拖同事们的后腿，我特此提出辞职。

最后，祝公司生意兴隆，发展越来越好。

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(五)

尊敬的领导：

您好!

在递交这份辞呈时，我的心情十分沉重。现在公司的发展需要大家竭尽全力，由于我状态不佳，和一些个人原因的影响，无法为公司做出相应的贡献，自已心里也不能承受现在这样坐在公司却无所作为，因此请求允许离开。

当前公司正处于快速发展的阶段，同事都是斗志昂扬，壮志满怀，而我在这时候却因个人原因无法为公司分忧，实在是深感歉意。

我希望公司领导在百忙之中抽出时间商量一下工作交接问题。本人在2022年x月x日离职，希望能得到公司领导的准许!

感谢诸位在我在公司期间给予我的信任和支持，并祝所有同事和朋友们在工作和活动中取得更大的成绩和收益!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(六)

尊敬的领导：

您好!

本人很幸运于x月x日入职物业管理有限公司，并于x月x日转为正式员工。在管理处工作的这段日子里，我很感谢管理处的领导和同事们对我的指导与教诲，在这里让我学到了很多很多。

作为一个刚走出校园门口的学生，我不敢对工作有什么要求，只希望能得到一个学习的机会，一个展现自己的平台。

经过近半年时间的学习，现已基本掌握物业助理职位的操作，但我现在在公司中能得到不是自己想要的。虽然我很留恋管理处办公室的工作气氛，但我的工作热情已在逐渐冷却，为了不影响公司的工作正常开展，也为了给自己一个机会寻找更适合自己的位置，我决定提出辞职的申请。

恳请领导给予批准!谢谢!

祝愿物业明天会更好!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

2022物业公司辞职报告范文(七)

尊敬的领导：

您好!

时间过得真快，转眼间我已经在xx工作了整整一年了，但是今天由于我自己的原因我不得不提出辞职。

首先，非常感谢这一年来xx对我的信任、关心、照顾、认可、教导和培养。但是以后我无法再为公司服务了，也无法再陪伴于xx的身边，在此我感到非常的遗憾。

认真回顾过去的这一年，我在xx学到了很多东西，无论是专业技能还是为人处事方面都有很大的提高，我也非常热爱我的这份工作。此外，我也非常感谢我的同事们，感谢他们一直以来对我的帮助和关怀，以及大家在一起的那份和睦，那份团结一致。

一直以来我非常珍惜这份工作，也非常想尽自己的的努力继续做好这份工作，但是很多事情并不是跟自己预料的那样，我现在必须向公司领导提出辞职，在此我表示深深的歉意，并希望能得到公司领导的准许!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

2022年x月x日

物业辞职报告 篇5

尊敬的领导：

您好！

我是xxx，很抱歉这次带给您这样一个不好的消息。我从xx年来到公司也有六年的时间了。在这六年里我从一孤身一人变成了别人的依靠，一个家里的支柱，孩子的爸爸。这几年可以说是我进步的几年，也是真正的开始长大成熟了，开始理解父母曾经的那些行为举动，不为人父，不知养儿难。开始能够体会自己父亲有多艰难了，能够理解为人父母的那份心意了。想想过去的自己挺可笑的，被父母管得严，总是想着快点长大这样我就能够快点出去长大挣钱买自己想买的东西了。但现在每天承担着一个家庭的重担，怀着无限重的责任，却又开始怀念过去自己在小时候的日子。那时候的一块钱还非常经花，那时候父亲的背还是笔直的，母亲的头发还是乌黑的，没有那么多烦恼，只想着在下课之后去小卖部买冰棒，在周末的时候约上小伙伴去河里抓鱼。但这些现在都于我无关了，我现在需要做的就是照顾着我的孩子长大，在看着他慢慢的前往远方，在他还年幼的时候照顾他，为他提供一定的帮助这是我作为父亲为数不多能够做到的事情。

当初从家乡出来的时候想着一定要做出一番事业，让父母过上好日子。可现在我父亲还没怎么过上好日子就走了，我真的是再后悔也没有用了。而我这次辞职的原因也是因为这个，我母亲一个人在家又没人照顾她，过去还有我父亲他们互相照顾，但现在就她一个人在家我也不放心。让我爱人回去的话孩子肯定也要和她一起回去，不然我一个人在这边工作，根本没有时间去照顾他。但这样的话我也就和家里分隔开了，或许短时间分开并没有什么关系，但是时间长了夫妻关系难免有裂痕，孩子在成长路上也会缺少父亲的关爱，这对于孩子的成长来说是不健康的。所以我和我爱人商量一番之后还是做出了这个决定，一起回去，又能照顾我母亲也能照顾好孩子，一家人也能在一起。但做出一个决定的时候总要舍弃掉一些，但这也是没办法的，如果可以的话我也想要一直待在这里。在这里工作了六年我也是产生了感情的，大家平常工作的那么愉快现在要分开了也是难免情绪有些低落。但也没有什么办法，我只能做出这样的决定，希望领导您能够理解，也祝愿领导您和各位同事都能够前程似锦。

此致

敬礼！

辞职人：xxx

20xx年x月x日

物业辞职报告 篇6

尊敬的领导医院：

你们好!

我很遗憾自己在这个时候向公司正式提出辞职报告。

来到公司也已经快x年了，在这近x年里，得到了公司各位同事的多方帮助，我非常感谢公司各位同事。正是在这里我有过欢笑，也有过泪水，更有过收获。公司平等的人际关系和开明的工作作风，一度让我有着找到了依靠的感觉，在这里我能开心的工作，开心的学习。或许这真是对的，由此我开始了思索，认真的思考。

但是最近我感觉到自己不适合做这份工作，同时也想换一下环境。我也很清楚这时候向公司辞职于公司于自己都是一个考验，公司正值用人之际，公司新的项目的启动，所有的后续工作在公司上下极力重视下一步步推进。也正是考虑到公司今后在这个项目安排的合理性，本着对公司负责的态度，为了不让公司因我而造成的决策失误，我郑重向公司提出辞职。

我考虑在此辞呈递交之后的x—x周内离开公司，这样您将有时间去寻找适合人选，来填补因我离职而造成的空缺，同时我也能够协助您对新人进行入职培训，使他尽快熟悉工作。

能为公司效力的日子不多了，我一定会把好自己最后一班岗，做好工作的交接工作，尽力让项目做到平衡过渡。离开这个公司，离开这些曾经同甘共苦的同事，很舍不得，舍不得领导们的涓涓教诲，舍不得同事之间的那片真诚和友善。

在短短的x年时间我们公司已经发生了巨大可喜的变化，我很遗憾不能为公司辉煌的明天贡献自己的力量。我只有衷心祝愿公司的业绩一路飙升!公司领导及各位同事工作顺利!

辞职人：xxx

20xx年xx月xx日

物业辞职报告 篇7

尊敬的领导：

您好!

时间过得真快，转眼间我已经在xx物业工作了整整一年了，但是今天由于我自己的原因我不得不提出辞职。

首先，非常感谢这一年来xx对我的信任、关心、照顾、认可、教导和培养。但是以后我无法再为公司服务了，也无法再陪伴于xx的身边，在此我感到非常的遗憾。

认真回顾过去的这一年，我在物业岗位上面学到了很多东西，无论是专业技能还是为人处事方面都有很大的提高，我也非常热爱我的这份工作。此外，我也非常感谢我的同事们，感谢他们一直以来对我的帮助和关怀，以及大家在一起的那份和睦，那份团结一致。

一直以来我非常珍惜这份工作，也非常想尽自己的最大的努力继续做好这份工作，但是很多事情并不是跟自己预料的那样，我现在必须向公司领导提出辞职，在此我表示深深的歉意，并希望能得到公司领导的准许!

此致

敬礼!

辞职人：xxx

20XX年x月x日

物业辞职报告 篇8

各位领导:

您好！

经过慎重考虑，我决定辞去目前在xx物业的保洁工作。

我非常重视自己在xx物业工作了xx个多月的经历，很荣幸成为xx物业的一员。我相信我在xx物业工作了xx个多月的经历，对我的.人生规划和未来的职业发展都会有很大的影响。毕竟xx房产是我毕业后的第一份正式工作。借此机会，我衷心感谢xx物业为我提供了这样的工作机会...

我有些害怕离开，虽然花言巧语极力掩饰我的恐惧。

感谢正派大胆能干的xx，豁达大方的xx，坦诚正直的xx，坦率负责的xx，聪明的xx，天真可爱的xx，xx，xx，xx，xx在xx照顾我…谢谢！谢谢大家的培养，关心，鼓励，支持，帮助，关心！

请坚信永恒已经被我们分享。我真诚的感谢，真诚的道歉，莫名的感动都在这里。请拿你需要的那个！！

非常感谢！

辞职人:xxx

20xx年xx月xx日

物业总结报告

趣祝福的编辑不断地对这篇“物业总结报告”进行调整和修改，这样它变得更加含蓄。现在你知道写作范文应该包含哪些要点了吗？写好文件往往需要反复修改和审校，只有这样才能确保质量。在撰写文章之前，先找一些范文来参考是非常有必要的。

物业总结报告 篇1

尊敬的领导：

我是某公司的仓储物业专员，我在此向公司领导述职报告，总结一年来的工作情况，提供一些对未来工作的建议。以下是我的整体报告：

一、工作内容

作为仓储物业专员，我负责管理公司的仓库、物流中心和各种仓储设施的维修和保养。我的工作包括以下几个方面：

1. 设计储物系统和储物设备，保证所有物品有一个合适的摆放位置。

2. 维修和保养仓库的设施，包括电气系统、照明设备、排水设备、库房门和货物架。

3. 每周巡查企业的仓库，并进行检查和维护，确保设备正常运转，货物安全。

4. 协调配送和接收物品的工作，保证物流畅通无阻。

5. 研究储物设备更新的方案，确保最新技术得到应用，提高工作效率。

二、成果和进展

在过去的一年里，我努力工作，取得了以下成果和进展：

1. 优化了仓库的布局，提高了储物效率，从而减少了物流成本。

2. 安装新的照明设备，并且制定了灯光维护计划，提高了照明质量和能源效率。

3. 采取了定期检查和维护计划，避免了由于设备故障造成的任何延误，提高了仓库的效率。

4. 加强了仓库和物流设备的安全管理，确保工作人员的安全和货物的安全。

5. 优化了仓库的物流系统，加速了物品的处理速度，从而提高了客户满意度。

三、存在的问题和建议

在过去的一年里，我也发现了一些问题：

1. 设备维护和维修过于频繁，影响了仓库的工作效率，需要更改设备维修计划。

2. 仓库设备老化，需要更换一些设备，以提高效率和减少误工时间。

3. 需要改进物流系统的流程，以减少物品的错误处理。

4. 与合作伙伴的沟通不畅，缺乏合作伙伴间的有效协调。

基于以上问题，我提出如下改进建议：

1. 减少设备维护和维修时间，提高工作效率。

2. 更换仓库和物流设施中过时的设备，提高效率。

3. 改进传输订单的流程，以减少条纹数量。

4. 加强合作伙伴之间的沟通和合作协调，以增强合作伙伴的效率。

总结

在过去的一年里，我作为仓储物业专员已经取得了一些成就，但还需要继续努力提高工作质量和效率。同时，也需要改进一些存在的问题，并提供对未来工作的建议，以让公司更好的发展。

谢谢您的聆听，

此致

敬礼!

物业总结报告 篇2

仓储物业专员述职报告总结

尊敬的领导、各位同事：

我是公司的一名仓储物业专员，在这里，我向大家汇报一下自己过去一年的工作情况。

一、工作职责

作为仓储物业专员，我的工作职责主要包括以下几个方面：

1. 管理物业

管理仓库的租赁、维护和质量等方面的工作。其中包括仓库的定期巡检、安全管理、物品储存、清洁和维护等工作。

2. 记录存货

对仓库的入库、出库、存货和库存进行记录，并定期更新存货的盘点表。

3. 组织协调

协调相关部门，以确保仓库工作的顺畅和高效。包括与供应商、客户的联系，以及与销售部和仓库员工之间的沟通协调等。

4. 监督外部服务

与外部服务商合作，如保安、清洁和维修等，以确保仓库工作的正常运转。

二、工作亮点

在过去的一年里，我认真履行职责，完成了上述各项任务。此外，我还有以下亮点：

1. 加强安全管理

我重视仓库的安全管理工作，并组织了一系列的培训和演练活动，以加强员工的安全意识和应急能力。同时，对仓库内的安全隐患进行了全面的检查，确保仓库的安全状况完好。

2. 完善存货管理

我加强了对存货的管理，重新规划了存货的分类和储存方式，并制定了详细的存货出入库规范。同时，我带领员工对存货进行了全面的盘点，并及时更新了存货盘点表，以确保存货的准确度和及时性。

3. 组织协调能力

我能够熟练地掌握公司内部的工作流程和相关的政策法规，并与销售部门、供应商和客户进行了良好的沟通和协调。同时，我能够及时处理仓库内部的各种问题，保障仓库的高效运作。

三、工作展望

在未来的工作中，我将和同事们一起，继续努力，加强仓库的安全管理、存货管理和服务品质的提升，力争把仓库管理工作做得更好！

谢谢大家！

物业总结报告 篇3

仓储物业专员述职报告总结

近年来，国内外经济形势波动不定，仓储物流行业也随之发生了很多变化。作为仓储物业专员，本人在工作中积极适应，切实履行了岗位职责，为公司的发展作出了应有的贡献。现将过去一年的工作进行总结，以供领导和同事们参考。

一、工作内容

1. 负责仓储物品的入库和出库管理，包括货物验收、领用、配送等环节，确保物品准确无误地存放和发出，并及时更新库存，做好账务记录。

2. 负责保管物品的完好和安全，根据仓库的实际情况制定合理的存储方案，并把仓储内的区域做好标识，以便于管理和查找。

3. 负责接待外来事务，以及与公司部门之间的联系沟通工作，及时反映问题、提出解决方案，调整和完善各项工作的流程与规定。

4. 对仓储物品的定期检查和清点，及时发现并处理因人为或其他原因导致的货品丢失、损坏等问题，并及时报告给上一级领导和相关部门。

5. 按照公司要求，参与仓库安全管理及消防设备的维护，确保仓库的安全运行，提高安全性和工作效率。

二、工作亮点

在过去的一年中，我积极投身于工作，并取得了一定的成绩。以下是我在岗位上的亮点：

1. 严格把控仓库货物的进出，认真检查货物封装是否符合规定，全部入库的货物要及时登记存储，并严格执行“先进先出、分类存储”的原则，有效地提高了货物储存管理和物资流通效率。

2. 积极协调产品线和销售部门的合作，按照业务需求及时配送，精准配送避免货品积压过多、损耗过多的风险，提高产品运输效率，达到了我部门的既定目标。

3. 参与仓库的设备维护和升级，不断优化仓库设施的运营，为仓库的安全和高效运行做出了贡献，并通过其它方式提升了我部门的形象。

三、存在问题

任何工作都不是绝对完美，我在工作中也发现了自己的不足：

1. 流程优化方面还有待加强。在工作中我发现部分工作流程仍有繁琐操作，导致低效耗时，区域审批流程不及时反馈问题， 拖延办事时间，这是需要进一步改善的。

2. 需要增强自身的技能与知识储备。由于物流行业的特殊性，为了更好地适应工作需要，我需要加强对物流仓储知识的深度理解和操作技能的提升。

四、展望未来

在公司的新一年中，我将会积极调整工作方向和思维，继续努力加强自身的技能和能力，实践新的管理模式，充分挖掘工作创新和贡献，为公司发展贡献自己的职业才智！

以上述职报告总结是本人过去一年工作的成绩和不足，也是自我检查和改进的起点，我将继续努力，希望能够得到更多的指导和帮助，共同创造更大的价值。感谢您的阅读！

物业总结报告 篇4

仓储物业专员述职报告总结

尊敬的领导、各位同事：

大家好！我是仓储物业专员，今天我来给大家做述职报告。

一、工作总结

在过去的一年中，我和我的团队一直致力于提升仓库管理的效率和质量。在此期间，我们做了以下工作：

1、优化物品分类和存放规则。根据各物品的特性和具体需求，将其分别归类储存，并统一进行编号和标示。

2、建立详细的档案管理系统。制定了详细的档案管理规章，包括物品出入库、移位、盘点等操作流程和监督机制，严格执行并及时进行电子存档。

3、定期进行库存盘点工作。制定了专门的盘点计划和流程，及时进行库存数据核对和差异分析。

4、协调各专业部门的工作。仓库管理工作和其他区域的专业部门之间存在紧密的合作关系。我与其他专业部门的同事紧密协作，互相配合，共同提高仓储管理的质量和效率。

5、完善安全管理制度。为确保仓库安全，我们制定了详细的安全管理规章和应急预案，并组织全员进行相关培训和演练。

以上是我和我的团队在过去一年中的主要工作内容和成绩。

二、存在问题和改进措施

但是，我们也有不足之处。主要表现为：

1、部分员工素质较低。存在一些员工对工作不够认真，效率较低。

2、部分设备老化。如仓库门、货架等物资设备已经使用多年，需要进行更换或更新。

针对以上问题，我们采取了一些措施：

1、通过培训、考核等方式提高员工的工作素质和职业素养。

2、制定定期检查、维护计划，及时发现和处理问题设备。

三、下一步工作计划

未来一年，我们将继续致力于提升仓库管理的效率和质量。具体工作计划如下：

1、继续优化物品分类和存放规则，提高存储密度和空间利用率。

2、整合档案管理系统，完善电子信息管理工作。

3、加强监督和管理，规范员工行为，并规定违规行为处理机制。

4、进一步完善安全管理工作，加强应急预案演练。

5、制定并执行设备更新计划，提高仓库设施的技术水平和效率。

以上是我们下一步的主要工作计划。

四、总结

过去的一年，我和我的团队从事了良好的仓库管理工作，得到了领导和同事的认可和支持。未来，我们将继续不断努力，不断提高专业水平和服务质量，为公司的稳定发展和客户的满意度做出更大的贡献。

物业总结报告 篇5

一、前言

在过去的一年时间里，在公司的支持和领导下，我在仓储物业专员的职位上，认真履行职责，努力工作，积极探索并改进工作方法，取得了一定的成绩。在此，我将对过去一年的工作进行总结和述职，希望能够得到公司的认可和支持。

二、工作内容

作为一名仓储物业专员，我的主要工作职责包括：对物业设施进行日常巡检，维护物业设施的正常运转，以及协调解决业主的投诉和问题。在这三个方面，我都尽力做到了最好。

1. 日常巡检

日常巡检是我们工作的重要部分。通过日常巡检，我们可以发现设施设备的故障和缺陷，及时解决问题，保证设施设备的正常运转，为业主提供优质的服务。

我在工作中始终坚持“日检必巡”的原则，每天都认真巡检设施设备，及时发现问题并解决。同时，我也总结总结巡检中常见的问题和解决方法，为今后工作提供了有效的借鉴。

2. 维护设施设备的正常运转

维护设施设备的正常运转是我们的核心任务之一。我按照工作要求，对物业设施设备进行定期保养和维修，保证设施设备的正常运转，让业主们感受到我们的用心服务。

在日常工作中，我积极与相关厂家建立联系，及时排除设施设备故障，并及时进行维修。这些工作的有效开展为设施设备的正常运转提供了保障，为业主提供了更好的服务。同时，我也不断总结工作经验，寻求创新思路，进一步提升工作效率和质量。

3. 协调解决投诉和问题

业主的投诉是我们日常工作中常见的问题，协调解决这些投诉和问题是我们的重要职责之一。在这个过程中，我始终坚持客户至上的原则，积极与业主沟通，认真听取意见和建议，并根据具体情况提供合理建议和解决方案。

在协调解决过程中，我也积极与相关部门、个人和业主进行沟通，搭建平台，解决问题，最大限度地满足业主的需求。同时，我也总结工作的经验和方法，寻求改进和创新的思路，不断提升工作水平和质量。

三、取得的成绩

在过去一年的工作中，我取得了一些显著的成绩，如下：

1. 协调解决了一系列复杂的投诉和问题，为业主提供了高质量的服务。

2. 完成了设施设备的日常巡检和维护，提供了保证设施设备正常运转的保障。

3. 成功策划和执行了几项活动，营造了更好的物业环境。

通过这些工作，我 gained 充分锻炼了我的职业素养和专业技能，并不断完善自己。

四、对下一步工作的展望

在未来的工作中，我将继续秉承“质量、效率、责任、心”的工作理念，进一步提升自己的职业素养和专业技能，为客户提供更好的服务。

我也将积极参与公司的学习和培训，持续提升自己的综合素质和能力，更好地为公司的长远发展做出贡献。

最后，我希望公司能够继续给予我信任和支持，让我在新的岗位上继续发挥我的能力和潜力，实现更好的自我价值和公司利益。

物业总结报告 篇6

工作职责主要是熟悉和掌握物业管理方面的法规、制度、政策，不断提高、更新自己的知识结构，与时俱进地跟上物业管理发展方向；

第二是将学到的理论知识用于指导自己的实际工作，尽最大能力处理好，协调好企业与业主之间的关系；其次是尽职尽责地做好每一项工作，始终保持昂扬的精神状态，坚持服务为主、管理为辅的思想，取信于业主，维护好公司良好的形象。身为公司一员，这些都是我必须做到的。没想到却引起公司领导对我的关注，不但经常给予我口头表扬，当得知我在“侨苑”上班离家较远时，于今年初将我调到离家较近的总公司上班。现在不但上班近了，而且各方面待遇也得到了改善。同时也更深深地体会到公司的“人情味”，除工作外，公司领导还会关心每位员工的家庭情况，甚至连工作时的中餐、上下班的接送车都会充分考虑到安排得妥妥当当。未来公司之前，只知道“祥祺”公司是一个很有发展潜力，具有一定知名度的民营企业，但不知道还是一个充满爱心的集体，现在亲眼看到“祥祺”的许多员工，因充分施展自己的才华，工作认真、踏实，在公司领导的关心帮助下，都能够享受到公司的在购车补贴，购房实实在在的优惠，从而才能成为“有房有车”一簇，人生价值得到了充分体现；家庭暂时有困难的员工也能及时得到公司适当损赠等等。因此我感到“祥祺”公司是每位有志之士施展自己才华的大舞台，也是一个“关爱”的大家庭，没想到我来“祥祺”才一年多时间，就亲身感受到了“祥祺”的这份爱。现在我终于明白在深圳这个人才流动频繁的城市，为什么有的员工在这里一干就是十年，有的竟表明只要“祥祺”不炒他，他愿意在这里奋斗终身。

记得今年年终总结会上，公司董事长陈红天先生说过“人的一生，除了钱之外，还有很多更值得珍惜的东西。”是的，尤其是情和爱，还有人生的价值。为此，我们也只有扎实干工作，才无愧于公司领导的关心，无愧于这样一个“重人才、有关爱”的大家庭。

1、经营指标的完成情况：全年新开发建筑面积约1.5万m2 ,其中商业街占7300m2，竣工楼房3栋（33#、34#、35#），竣工面积9000m2,完成建设投资约800万元，实现销售收入1062万元，销售面积9327m2。续贷900万元，累计贷款约1100万元。减少应付工程款350万元。存货房屋总计约9300m2，其中1-6区房屋面积为 4734m2，商业街房屋面积为4566m2,存货约为1117万元，应收款243万元。公司机关人员工资约40万元，银行利息约90万元，办公费30万元，招待费17万元，小区物业公司维修费21万元，总费用约每年200万元。本年度公司经营状况较往年有所好转，望全体职工继续努力工作，再接再励。

2、小区的建设情况：今年雅居园小区新开住宅楼3栋，建筑面积1.5万平方米，收尾工程8000平方米。在工程建设中，一是抓工程质量，二是抓工程进度，三是抓安全文明施工。

雅居园商业街建设项目，是我公司领导班子经过慎重、周密考察后决定建设的，位于济阳新老城结合部，十中以东，与兴化步行街互应，建成后将成为济阳商业领域又一热卖点。规划楼层为二至三层的独立单体楼房，建筑面积1万平方米，建设投资约800万元，又可根据用户需求在南侧自行按照统一规划建设，满足不同层次的消费者。现已全面竣工并可以使用。

3、房屋销售经营情况：针对当前我县住房市场供大于求的实际，公司一是积极调整销售价格，尽最大限度降低售价；二是降低工程建设成本；三是应客户需求，能甩项甩项处理，由住户自行设计；同时，积极利用宣传单、宣传牌、电视台、报纸、网络等多种形式进行宣传，宣传小区优越的位置、良好的物业管理及优质的售后服务，提高了知名度和社会信誉。针对顶层楼房销售难的问题，公司经研究决定降低售价，优惠于内部职工，既解决了部分职工住房困难，又有利于资金的回收。全年销售房屋120套，销售面积9327平方米，销售收入1062万元，销售率85%。

物业总结报告 篇7

20xx年，在xxx和xxx的直接领导和大力支持下，我公司围绕“依托xx、开拓发展、做大做强”的发展思路，创新工作模式，强化内部管理，外树公司形象，努力适应新形势下对物业管理工作的发展要求，在强调“服务上层次、管理上台阶”的基础上，通过全体员工的共同努力，较好地完成了全年各项工作任务。截至12月底，我公司共实现收入xxx万，总体实现收支平衡并略有盈余，基本走上了自主经营的发展轨道。现将我公司20xx年主要工作总结如下：

一、xxxx工作任务完成情况

(一)以物业管理和工程维修为重点，全力完成xxx和xxx交办的各项中心工作任务

在物业管理方面，我公司顺利完成了各小区及办公大楼的物业管理工作，此外，受xxx委托，我公司负责了xxx临时停车场经营管理工作，取得了良好的社会效益，圆满完成上级交付的任务。在物业工程维修方面，我公司完成了装修工程9项，各小区房屋维修共387套，其他各小区零星维修改造工程13项，进一步改善了办公大楼的办公环境和各小区的生活居住环境，确保各项工作的顺利推进。统计数据表明，我公司共投入工程维修费用679.49万元，是去年的两倍多。

(二)完善各项规章制度，建立健全内部管理机制，进一步深化企业管理体制改革

物业总结报告 篇8

仓储物业专员述职报告总结

尊敬的上级领导、各位同事：

我是某物业公司的一名仓储物业专员，今天非常荣幸向大家汇报一下近期的工作情况及所取得的成绩。我感到在公司同事的关心、领导的支持下，业务能力得到了较大的提升，同时也得到了众多客户的信任和认可，下面我就针对最近几个月的工作进行一些总结和报告。

一、 工作贡献

本人在仓储物业管理工作中，负责的工作涉及货物进出库管理、库房布置计算、库存盘点以及仓库设施维护等方面。在日常工作中，我始终坚持“服务优先、安全第一、质量至上”的管理原则，取得了以下几方面的成绩：

1. 加强与客户的沟通，全力满足客户的需求。我和客户之间建立了良好的沟通渠道并加强了服务的质量控制，确保了客户的需求满足和满意度的提升。

2. 做好仓库货物进出库管理，每日实行三期入库、三期出库的管理模式，节约时间和成本，提高仓库空间的利用率，确保库存管理的准确性和高效性。

3. 积极做好库存盘点工作，及时核对货物存货信息，确保信息准确性以及货物安全。同时，还及时发现了一些不存在的库存，从而避免了资本的浪费。

4. 负责维护仓库设施、设备的完好性，包括保养设备、库房的清洁维护、消防器材的检查和设施设备的维修。

二、 工作亮点

1. 加强了工作团队的建设。与同事间建立了良好的工作沟通和协作的关系，确保工作的顺利开展。

2. 努力学习，追求进步。针对仓储物业管理领域的知识体系进行学习，并不断思考、总结和探索对于该领域问题的解决方案，以提高工作的效率和质量。

3. 组织了完善的管理制度。根据公司要求，结合实际工作情况，编制和完善了多项管理制度和规范，提高了工作效率和管理水平。

三、 工作反思

在过去的工作中，由于个人能力和经验有限，处理问题的方法没有达到更为高效和准确的水平，尤其是在处理意见反馈和服务质量提升方面还存在一些问题。因此在未来的工作中，我将继续学习，增强自己的能力和专业素养，加强团队管理和沟通，提高工作的质量和效率。

四、 工作展望

未来，我将继续深入学习仓储物业管理的行业知识，为客户提供更加优质的服务，不断提升自身的管理水平和服务能力，为公司的发展做出更大的贡献。

最后，再次感谢上级领导的关心与支持，感谢公司同仁的配合与帮助，在今后的工作中，我将倍加用心，不断努力，为公司的发展贡献自己的力量。

谢谢大家！

物业总结报告 篇9

在公司领导的指导帮助及各有关单位的大力协作和支持下，上半年物业管理公司整体工作取得了一定成绩。如生活区环境卫生状况良好，生活区绿化环境有了不错的改善，保证了水电的正常供给，服务质量也有了很大提高。现就具体工作总结如下：

一、物业管理工作

以提高服务质量、规范小区物业管理为目标，本着以人为本的宗旨，加强管理，认真执行小区物业管理制度。积极配合公司水电费缴交管理工作，按时按量完成了水电费的收缴工作。废除了社区屋顶水箱进出水管道，提高供水质量，减少了泄漏。继续完善水电计量装置。加强对供电设施的维护与检修，为保证生活区夏季高峰期的用电做好了充足准备。

规范小区车辆进入管理。根据实际情况作出了在一区东门岗处禁止车辆进入的规定，实行小区车辆分流管理，保障了小区行车安全。对小区内杂草群进行了彻底清理，改善了生活区生活卫生环境。继续严格执行建筑装修垃圾处理管理制度。改变了原来生活区建筑垃圾乱丢乱抛的现象，得到了业主们的广泛配合与支持。加强小区车辆管理工作。继续做好小区卫生死角区及杂草的清理工作，消灭卫生死角。

生活区绿化日常维护实行了专人管理。及时对一些影响电力供应的树枝进行了修剪，保障了电力供应安全。对生活区的危树进行了勘察和统计。对生活区范围内绿化地植物进行了大面积机械喷洒农药除灭病虫害，保持树木良好生长。

物业总结报告 篇10

仓储物业专员述职报告总结

尊敬的领导及各位同事们：

我是XX公司仓储物业专员，今天非常荣幸向大家汇报我的工作情况和所取得的成绩。在过去的一年中，我积极致力于公司仓储物业管理工作，以提升物业管理服务水平为己任，经过自己的不懈努力，本人取得了以下几个方面的成果：

一、管理维护仓库

本人积极主动地参与公司仓储物品管理维护，负责物品存储，保管，清点等工作。加强对进出仓库物品的记录，改善物品管理制度和流程，提高了物品管理的效率和精度。同时，本人采用了一系列的维护措施，确保了仓库的安全性和整洁度。并及时维修仓库设施，保障了仓库的正常功能。

二、改进工作流程

在日常管理工作中，本人深入了解了所负责的仓储物业的运营模式，结合自身经验，针对仓库物资管理中存在的问题，动手对工作流程进行了全面优化，实现了物流和仓储个环节的无缝衔接，提高了工作效率，减少了数据错误率和遗漏。

三、提高服务水平

针对客户投诉物业服务质量问题，立即采取有效措施，高度重视客户需求、关注客户满意度。同时，开展全员培训，规范仓储物业管理规范，强化工作流程中管理配合，全面提高物业服务水平。

四、完成其他管理任务

在日常的工作中，本人不仅熟练掌握了仓库秩序管理、货物配送、库龄周转管理、满库率控制等工作流程，并带领团队完成了相关任务，取得了明显的成绩。

总结

通过一年的工作经验，让我真正深刻认识到，一名优秀的仓储物业专员必须具备扎实的专业知识和细致的工作态度。在今后的工作中，我会持续关注物业行业的动态，学习物流和仓储技术，不断丰富自己的知识储备，为公司的发展贡献自己的力量。 感谢各位领导和同事对我的信任和支持，我会在今后的工作中，不断努力提高自己，为公司的发展和客户的服务贡献力量。谢谢！

物业总结报告 篇11

20__年上半年我们的工作紧紧围绕集团公司“大物业”的理念，按照车总提出的“规划管理、提升素质、审时度势、与时俱进”的总方针，时刻践行着为集团公司的建设和发展添砖加瓦的总目标，加强了企业内部管理和员工自身素质的培养，不断创新，努力完成各项任务，取得了一些成绩，也收获了经验和教训，在这里，我要感谢集团各位领导对我的鼓励和帮助，感谢同事们对我工作的支持，使我更加有信心将兴河湾的物业做大做强。下面我将主要完成的工作、工作中的一些体会、存在的一些问题以及下半年的.工作打算综合汇报如下：

1、理头绪、抓管理、树形象

20__年2月8号我来到兴河湾正式接管物业后，首先将众多的头绪进行梳理，迅速从中理出主要的迫在眉睫的几件事。首先，抓管理、促效益、树形象。小区的管理说到底是为业主提供各项满意的服务。而这一切都取决于服务者素质的高低和能力的发挥。在工作中不仅需要有好的态度、好的服务理念，更要有专业化的管理。对此物业公司制定了精细化的管理制度，明晰化的流程程序，做好了职责定位，分工明确，责任到人，使物业工作能够有条不紊地进行下去。其次加强人员的培训工作，增强服务意识，树立企业形象。我们有针对地对员工的职业道德、礼仪礼貌、行为举止及专业的知识和技能进行培训，使得在职员工迅速达到了服务要求。出色的服务为企业树立了良好的形象。

2、完善交房程序，建立健全各项设施，为业主创造更舒适的环境

房子盖好了，我们物业公司就要顺顺利利的把房子交到业主手中，看上去很简单的一句话，做好了却不容易。为此，我们物业管理班子专门制定了一套行之有效的交房程序，并在实践中不断完善，使业主在每个环节都能感受到物业的无微不至。业主住进来，相应的各项配套设施的完善就成了业主最关心的问题，也成了我们物业公司极力跟进的大事。水、电、燃气、有线、宽带、道路、绿化等等问题需要一步步落实，更需要我们物业公司将工作想到前面，做到前面。我们专门制定了新版本的《业主入住手册》，发放给来交房的业主，册子虽小，里面的内容非常全面，能为业主入住带来更多的方便。

3、健全档案，为创市优小区打基础，为物业公司资质升级做准备

我们兴河湾是在建小区，物业档案的建立也要紧跟在建设后面走。目前，我们已将a区和b区的业主档案建立起来，还有一部分处在空白阶段，需要集团各部门的支持和协助。物业档案是物业管理中一个不可或缺的部分，它的完善对我们日常工作的开展，以及日后的工作都奠定了基础，同时，它也是我们了解业主的一个工具。只有真正吃透了这个小区，我们才能更好的为业主服务，才能将这个小区建设的更加美丽。今年是物业管理提升年，市领导非常重视物业的发展，专门将物业档案的建立作为一个物业管理提升月来执行。兴河湾规模宏大，是集住宅和商业一体化的多元化社区，我们物业公司也同样要提升自身服务质量，按照兴河湾未来的发展和市房管部门的要求，物业公司的三级资质已经满足不了管理上的需求，在下半年的计划中，升级物业公司的资质是重点。资质的升级不仅仅体现在纸上，更需要我们物业公司在硬件和软件上共同提升，需要我们每一个员工区努力，服务好每一位业主，协调好每一件小事，我始终认为，口号不是喊出来的，而是用实际行动做出来的。

4、做好“大物业”的基础性工作，将“大物业”的理念宣传出去，将联兴兴河湾的品质宣传出去

上半年，我们物业公司和销售公司在售楼处共同组织了一次迎六一亲子活动，目的是将各自的优势推销出去，让更多的人了解和知道。销售公司借兴河湾“大物业”的超前思想，让购房者了解兴河湾实实在在的服务和便利，从而带动销售;物业公司通过销售公司的购房客源，将兴河湾“大物业”的概念提前灌输到购房者的心中，让他们体会到买的不仅仅是房子，更是一种潜在的价值，一种生活上的享受。一流的楼盘加上一流的物业才是宜居的优质小区。为了推广兴河湾“大物业”的服务理念，我们还请德州电视台到社区录制了宣传片，通过媒体的形式将大物业的思想传播到千家万户。下半年，我们做“大物业”的服务理念还要继续宣传，并且要宣传的更广。在做好兴河湾“大物业”的基础性工作上，我们物业公司紧跟兴河湾建设的步伐，托儿所在选定了位置后，我们第一时间联系了几家在德州市有一定口碑的幼儿园，请他们来现场实地考察，并对幼儿园的合作项目进行了初步的洽谈;社区医院的建设和规划也在下一步的计划之中。正如车总所说，物业做好了，兴河湾c区和三期就有了口碑营销的效应，买房的人到了我们的兴河湾看到的是优美的环境，井井有条的物业管理，人性化的服务，孩子入托、打针看病、购物娱乐，就连红白理事会都有，为什么同样的价格他不买咱的房子呢?“做好大物业是建设幸福德州，促进社会和谐发展的重要部分，物业承载着民生，各级领导和全社会都必须给予高度的关注。”

5、整合新老小区，做统筹化管理

下半年，我准备将物业公司目前所接管的新老小区进行一次整合，做到统筹化管理。因目前物业公司的经营利润并不乐观，不少小区一直处于亏损状态，这就基本上失去了我们经营的目的。为从根本上改变这种现状，我初步计划在下半年对所有接管的小区做一次大的调整，在保证服务质量的同时，努力实现扭亏为盈。当然，我很清楚，这件事做起来肯定会困难重重，我自身压力也很大，但是困难就是来克服的，困难不可怕，可怕的是你畏惧它。我有信心，在集团各位领导的关心和协助下，在我们物业公司同仁的共同努力下，我们一定能将这一目标实现，将物业公司经营的更加壮大。

物业总结报告 篇12

仓储物业专员述职报告总结

尊敬的公司领导：

您好！我是本公司的仓储物业专员，感谢您的关注与支持，并给我这次机会来向您汇报我的工作情况。在过去的一年中，我从未停止突破自己、努力进步，尽力做到了使公司各项工作效率得以提高，同时也积累了一定的工作经验。

一、工作内容

作为仓储物业专员，我主要负责公司各项物品的储存、运输和管理工作。在工作过程中，我积极配合公司各部门和同事，协作完成每一个项目，圆满完成各项任务。具体而言，我的主要工作内容包括以下几个方面：

1.仓库管理：主要包括仓库的日常维护和管理、库存物品的核准和管理、商品的包装和拣货等工作。我利用企业资源管理系统（ERP）进行库存控制与管理，定期盘点现有库存物品，确保库存数据精准无误，实现库存操作的标准化。

2.物流运输：我们公司的物流运输很重要，因此我负责制定物流运输方案和运输路线，提高物流效率，并同时加强安全管理措施。我也与运输公司建立了长期的合作关系，为公司提供高效便捷的运输服务。

3.客户服务：我积极为客户提供准确、快捷、专业的服务，并倾听他们对我们服务的建议和意见，从而帮助公司及时找到问题并加以解决，改善客户体验。

二、工作成绩

在过去一年中，我取得了一系列的成绩，具体如下：

1.客户反馈良好：根据我负责的客户反馈调查，满意度达到96%，提高了公司的口碑和品牌影响力。

2.运输效率得到大幅提高：我强化了物流运输管理工作，与物流公司合作建立合理的运输方案和路线，成功将每周的物流运输次数由4次减少至2次，减少了运输成本，提高了工作效率。

3.库存管理部门升级：我主动参与了库存管理系统的优化升级工作，使库存数据更加准确，操作更加方便，节省了操作时间和人力成本。

三、工作优点

在工作中，我始终秉持“主动、谦逊、耐心、专业”的工作原则，做到了以下几点：

1.主动沟通和反馈：在工作中，我时刻保持着和其他部门、同事的无障碍沟通和良好合作。同时尽可能及时向上级领导反馈工作进展情况，及时改进工作计划。

2.谦虚谨慎客户服务：我深知客户是公司最宝贵的财富之一，因此始终保持谦虚、谨慎的态度，耐心地为客户排忧解难，提高客户满意度和公司形象。

3.专业能力提高：我每天主动学习与仓储物业管理相关的知识和技能，并应用到工作中。我也定期参加公司组织的培训、研讨会和学习交流活动，增强了自己的专业知识和能力水平。

四、未来工作计划

将来，我希望通过不断努力和学习提高自己的专业技能和素质，同时提高仓储物业管理水平，为公司发展做出更大的贡献。我的未来工作计划如下：

1.提高专业知识水平：进一步了解物流运输和仓库管理相关知识和技能，提高自己的专业素质和能力。

2.加强安全管理：进一步加强安全意识和防范措施，确保公司物品储存和运输的安全和稳定。

3.提高客户满意度：持续改进客户服务水平和工作流程，提高客户满意度，扩大客户群体和市场份额。

四、结论

综上所述，我认真履行职责，积极工作，严谨负责，做到了一定的工作成绩，取得了领导和公司的认可和信任。今后，我将带着对公司的热爱和肩负的责任心，不断努力，以优异的成绩回报领导和公司对我的信任与支持。

谢谢！

物流行业报告(精选15篇)

以下是趣祝福为大家整理的“物流行业报告”类，希望能够在人们越来越注重自身素养的今天帮助到您。在我们的日常工作中，经常需要用到报告。报告能够帮助我们回顾工作中的点点滴滴，发现并解决问题。那么，如何撰写一篇优秀的报告呢？我们期待您的持续关注，并欢迎您将我们的网站收藏起来。

物流行业报告 篇1

1、企业目标：努力提升企业的品牌价值，成为人们值得信赖的物流公司

2、使命：“做最强的物流服务商，做最好的物流人”。

3、价值观：

为企业创造效益，大力推进技术创新和管理创新，不断增强企业的综合实力，保证了赢利水平的持续增长。为客户创造价值，通过服务手段、服务技术和服务模式的创新，追求企业价值与客户价值的一致性，为客户提供增值服务，同步提升客户价值与企业价值。为社会创造财富，不光追求经济效益，也以全力报效国家、造福民众为己任，自觉履行经济责任和社会责任，积极创造社会财富，服务社会，奉献社会，用爱心回报社会，实现企业与社会的和谐发展。

4、企业文化：

宁波市悦通物流有限公司成立于xx年，公司设于中国珠三角洲宁波市，是一家专业从事物流运输服务的企业,公司始终坚持以安全与时效并行，服务与微笑同在的先进理念在物流公司同行中不断发展壮大。营业范围涵盖了物流方案的设计与咨询、国内陆运、空运、货物仓储分拣、包装及其他物流加工增值服务。悦通物流，就是悦通人为之奋斗、生存和发展，为客户创造价值的一个团体。我们坚信真诚地为客户提供满意的服务会使公司不断发展和壮大公司使命：为企业创造良好的货运环境，推动全社会物流事业的健康、快速的发展。

物流行业报告 篇2

中金企信（北京）国际信息咨询有限公司—国统调查报告网

--------2013-2018年中国汽车美容养护行业市场发展战略分析及投

资前景预测报告

报告目录

第一部分 市场发展现状

第一章 全汽车美容养护行业发展分析

第一节 国际汽车美容养护行业发展轨迹综述

一、国际汽车美容养护行业发展历程

二、国际汽车美容养护行业发展面临的问题

三、国际汽车美容养护行业技术发展现状及趋势 第二节 世界汽车美容养护行业市场情况

一、2012年世界汽车美容养护行业发展现状

二、2012年国际汽车美容养护行业发展态势

三、2012年国际汽车美容养护行业研发动态

四、2012年全汽车美容养护 行业挑战与机会 第三节 部分国家地区汽车美容养护行业发展状况

一、2009-2013年美国汽车美容养护行业发展分析

二、2009-2013年欧洲汽车美容养护行业发展分析

三、2009-2013年日本汽车美容养护行业发展分析

四、2009-2013年韩国汽车美容养护行业发展分析

第二章 我国汽车美容养护行业发展现状 第一节 中国汽车美容养护行业发展概述

一、中国汽车美容养护行业发展历程

二、中国汽车美容养护行业发展面临问题

三、中国汽车美容养护行业技术发展现状及趋势 第二节 我国汽车美容养护行业发展状况

一、2010年中国汽车美容养护行业发展回顾

二、2010年汽车美容养护行业发展情况分析

三、2012年我国汽车美容养护市场特点分析

四、2012年我国汽车美容养护市场发展分析 第三节 中国汽车美容养护行业供需分析

一、2010年中国汽车美容养护市场供给总量分析

二、2010年中国汽车美容养护市场供给结构分析

三、2012年中国汽车美容养护市场需求总量分析

四、2012年中国汽车美容养护市场需求结构分析

五、2012年中国汽车美容养护市场供需平衡分析

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--------第三章 中国汽车美容养护行业经济运行分析 第一节 2012年汽车美容养护行业运行情况分析

一、2012年汽车美容养护行业经济指标分析

二、2012年汽车美容养护行业收入前三家企业 第二节 2012年汽车美容养护行业产量分析

一、2012年我国汽车美容养护产品产量分析

二、2013-2018年我国汽车美容养护产品产量预测 第三节 2010-2013年汽车美容养护行业进出口分析

一、2010-2013年汽车美容养护行业进口总量及价格

二、2010-2013年汽车美容养护行业出口总量及价格

三、2010-2013年汽车美容养护行业进出口数据统计

四、2013-2018年汽车美容养护进出口态势展望

中国汽车美容养护行业区域市场分析

第一节 华北地区

一、2009-2013年行业发展现状分析

二、2009-2013年市场规模情况分析

三、2013-2018年市场需求情况分析

四、2013-2018年行业发展前景预测

五、2013-2018年行业投资风险预测 第二节 东北地区 第三节 华东地区 第四节 华南地区 第五节 华中地区 第六节 西南地区 第七节 西北地区

第五章 汽车美容养护行业投资与发展前景分析 第一节 2012年汽车美容养护行业投资情况分析

一、2012年总体投资结构

二、2012年投资规模情况

三、2012年投资增速情况

四、2012年分行业投资分析

五、2012年分地区投资分析

第二节 汽车美容养护行业投资机会分析

一、汽车美容养护投资项目分析

二、可以投资的汽车美容养护模式

三、2012年汽车美容养护投资机会

四、2012年汽车美容养护投资新方向 第三节 汽车美容养护行业发展前景分析

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一、汽车美容养护市场发展前景分析

二、我国汽车美容养护市场蕴藏的商机

三、新形势下汽车美容养护市场发展前景

四、2012年汽车美容养护市场面临的发展商机

第二部分 市场竞争格局与形势

第六章 汽车美容养护行业竞争格局分析 第一节 汽车美容养护行业集中度分析

一、汽车美容养护市场集中度分析

二、汽车美容养护企业集中度分析

三、汽车美容养护区域集中度分析

第二节 汽车美容养护行业主要企业竞争力分析

一、重点企业资产总计对比分析

二、重点企业从业人员对比分析

三、重点企业全年营业收入对比分析

四、重点企业利润总额对比分析

五、重点企业综合竞争力对比分析

第三节 汽车美容养护行业竞争格局分析

一、2012年汽车美容养护行业竞争分析

二、2012年中外汽车美容养护产品竞争分析

三、2009-2013年我国汽车美容养护市场竞争分析

五、2013-2018年国内主要汽车美容养护企业动向

第七章 2013-2018年中国汽车美容养护行业发展形势分析 第一节 汽车美容养护行业发展概况

一、汽车美容养护行业发展特点分析

二、汽车美容养护行业投资现状分析

三、汽车美容养护行业总产值分析

四、汽车美容养护行业技术发展分析

第二节 2009-2013年汽车美容养护行业市场情况分析

一、汽车美容养护行业市场发展分析

二、汽车美容养护市场存在的问题

三、汽车美容养护市场规模分析

第三节 2009-2013年汽车美容养护产销状况分析

一、汽车美容养护产量分析

二、汽车美容养护产能分析

三、汽车美容养护市场需求状况分析 第四节 产品发展趋势预测

一、产品发展新动态

二、技术新动态

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三、产品发展趋势预测

第三部分 赢利水平与企业分析

第八章 中国汽车美容养护行业整体运行指标分析 第一节 2012年中国汽车美容养护行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业生产规模分析

第二节 2012年中国汽车美容养护行业产销分析

一、行业产成品情况总体分析

二、行业产品销售收入总体分析

第三节 2012年年中国汽车美容养护行业财务指标总体分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第九章 汽车美容养护行业赢利水平分析 第一节 成本分析

一、2009-2013年汽车美容养护原材料价格走势

二、2009-2013年汽车美容养护行业人工成本分析 第二节 产销运存分析

一、2009-2013年汽车美容养护行业产销情况

二、2009-2013年汽车美容养护行业库存情况

三、2009-2013年汽车美容养护行业资金周转情况 第三节 盈利水平分析

一、2009-2013年汽车美容养护行业价格走势

二、2009-2013年汽车美容养护行业营业收入情况

三、2009-2013年汽车美容养护行业毛利率情况

四、2009-2013年汽车美容养护行业赢利能力

五、2009-2013年汽车美容养护行业赢利水平

六、2013-2018年汽车美容养护行业赢利预测

第十章 汽车美容养护行业盈利能力分析

第一节 2010-2013年中国汽车美容养护行业利润总额分析

一、利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第二节 2010-2013年中国汽车美容养护行业销售利润率

一、销售利润率分析

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二、不同规模企业销售利润率比较分析

三、不同所有制企业销售利润率比较分析

第三节 2010-2013年中国汽车美容养护行业总资产利润率分析

一、总资产利润率分析

二、不同规模企业总资产利润率比较分析

三、不同所有制企业总资产利润率比较分析

第四节 2010-2013年中国汽车美容养护行业产值利税率分析

一、产值利税率分析

二、不同规模企业产值利税率比较分析

三、不同所有制企业产值利税率比较分析

第十一章 汽车美容养护企业发展分析 第一节

企业1

一、企业概况

二、企业产品区域市场占有率分析

三、产品特征及趋势分析

四、盈利能力以及利润率分析

五、生产布局与产能扩张

六、市场营销区域分析

七、主要客户分析

八、技术特征现状与革新能力分析

九、成长性分析

十、公司发展战略规划 第二节

企业2 第三节

企业3 第四节

企业4 第五节

企业5 略……

第十二章 汽车美容养护行业投资策略分析 第一节 行业发展特征

一、行业的周期性

二、行业的区域性

三、行业的上下游

四、行业经营模式

第二节 行业投资形势分析

一、行业发展格局

二、行业进入壁垒

三、行业SWOT分析

四、行业五力模型分析

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--------第三节 汽车美容养护行业投资效益分析

一、2012年汽车美容养护行业投资状况分析

二、2012年汽车美容养护行业投资效益分析

三、2013-2018年汽车美容养护行业投资方向

四、2013-2018年汽车美容养护行业投资建议 第四节 汽车美容养护行业投资策略研究

一、2012年汽车美容养护行业投资策略

二、2013-2018年汽车美容养护行业投资策略

第十三章 汽车美容养护行业投资风险预警 第一节 影响汽车美容养护行业发展的主要因素

一、2012年影响汽车美容养护行业运行的有利因素

二、2012年影响汽车美容养护行业运行的稳定因素

三、2012年影响汽车美容养护行业运行的不利因素

四、2012年我国汽车美容养护行业发展面临的挑战

五、2012年我国汽车美容养护行业发展面临的机遇 第二节 汽车美容养护行业投资风险预警

一、2013-2018年汽车美容养护行业市场风险预测

二、2013-2018年汽车美容养护行业政策风险预测

三、2013-2018年汽车美容养护行业经营风险预测

四、2013-2018年汽车美容养护行业技术风险预测

五、2013-2018年汽车美容养护行业竞争风险预测

六、2013-2018年汽车美容养护行业其他风险预测

第五部分 中金企信国际咨询及业内专家发展趋势与规划建议—国统调查报告网 第十四章 汽车美容养护行业发展趋势分析

第一节 2013-2018年中国汽车美容养护市场趋势分析

一、2009-2013年我国汽车美容养护市场趋势总结

二、2013-2018年我国汽车美容养护发展趋势分析 第二节 2013-2018年汽车美容养护产品发展趋势分析

一、2013-2018年汽车美容养护产品技术趋势分析

二、2013-2018年汽车美容养护产品价格趋势分析 第三节 2013-2018年中国汽车美容养护行业供需预测

一、2013-2018年中国汽车美容养护供给预测

二、2013-2018年中国汽车美容养护需求预测 第四节 2013-2018年汽车美容养护行业规划建议

一、汽车美容养护行业“十一五”整体规划

二、汽车美容养护行业“十二五”发展预测

三、2013-2018年汽车美容养护行业规划建议

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--------第十五章 汽车美容养护企业管理策略建议 第一节 市场策略分析

一、汽车美容养护价格策略分析

二、汽车美容养护渠道策略分析 第二节 销售策略分析

一、媒介选择策略分析

二、产品定位策略分析

三、企业宣传策略分析

第三节 提高汽车美容养护企业竞争力的策略

一、提高中国汽车美容养护企业核心竞争力的对策

二、汽车美容养护企业提升竞争力的主要方向

三、影响汽车美容养护企业核心竞争力的因素及提升途径

四、提高汽车美容养护企业竞争力的策略 第四节 对我国汽车美容养护品牌的战略思考

一、汽车美容养护实施品牌战略的意义

二、汽车美容养护企业品牌的现状分析

三、我国汽车美容养护企业的品牌战略

四、汽车美容养护品牌战略管理的策略 第五节 国统调查报告网建议

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物流行业报告 篇3

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--------2013-2018年中国邮政物流行业市场发展战略分析及投资前

景预测报告

报告目录

第一部分 市场发展现状

第一章 全邮政物流行业发展分析

第一节 国际邮政物流行业发展轨迹综述

一、国际邮政物流行业发展历程

二、国际邮政物流行业发展面临的问题

三、国际邮政物流行业技术发展现状及趋势 第二节 世界邮政物流行业市场情况

一、2012年世界邮政物流行业发展现状

二、2012年国际邮政物流行业发展态势

三、2012年国际邮政物流行业研发动态

四、2012年全邮政物流 行业挑战与机会 第三节 部分国家地区邮政物流行业发展状况

一、2009-2013年美国邮政物流行业发展分析

二、2009-2013年欧洲邮政物流行业发展分析

三、2009-2013年日本邮政物流行业发展分析

四、2009-2013年韩国邮政物流行业发展分析

第二章 我国邮政物流行业发展现状 第一节 中国邮政物流行业发展概述

一、中国邮政物流行业发展历程

二、中国邮政物流行业发展面临问题

三、中国邮政物流行业技术发展现状及趋势 第二节 我国邮政物流行业发展状况

一、2010年中国邮政物流行业发展回顾

二、2010年邮政物流行业发展情况分析

三、2012年我国邮政物流市场特点分析

四、2012年我国邮政物流市场发展分析 第三节 中国邮政物流行业供需分析

一、2010年中国邮政物流市场供给总量分析

二、2010年中国邮政物流市场供给结构分析

三、2012年中国邮政物流市场需求总量分析

四、2012年中国邮政物流市场需求结构分析

五、2012年中国邮政物流市场供需平衡分析

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--------第三章 中国邮政物流行业经济运行分析 第一节 2012年邮政物流行业运行情况分析

一、2012年邮政物流行业经济指标分析

二、2012年邮政物流行业收入前三家企业 第二节 2012年邮政物流行业产量分析

一、2012年我国邮政物流产品产量分析

二、2013-2018年我国邮政物流产品产量预测 第三节 2010-2013年邮政物流行业进出口分析

一、2010-2013年邮政物流行业进口总量及价格

二、2010-2013年邮政物流行业出口总量及价格

三、2010-2013年邮政物流行业进出口数据统计

四、2013-2018年邮政物流进出口态势展望

中国邮政物流行业区域市场分析

第一节 华北地区

一、2009-2013年行业发展现状分析

二、2009-2013年市场规模情况分析

三、2013-2018年市场需求情况分析

四、2013-2018年行业发展前景预测

五、2013-2018年行业投资风险预测 第二节 东北地区 第三节 华东地区 第四节 华南地区 第五节 华中地区 第六节 西南地区 第七节 西北地区

第五章 邮政物流行业投资与发展前景分析 第一节 2012年邮政物流行业投资情况分析

一、2012年总体投资结构

二、2012年投资规模情况

三、2012年投资增速情况

四、2012年分行业投资分析

五、2012年分地区投资分析

第二节 邮政物流行业投资机会分析

一、邮政物流投资项目分析

二、可以投资的邮政物流模式

三、2012年邮政物流投资机会

四、2012年邮政物流投资新方向 第三节 邮政物流行业发展前景分析

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一、邮政物流市场发展前景分析

二、我国邮政物流市场蕴藏的商机

三、新形势下邮政物流市场发展前景

四、2012年邮政物流市场面临的发展商机

第二部分 市场竞争格局与形势 第六章 邮政物流行业竞争格局分析 第一节 邮政物流行业集中度分析

一、邮政物流市场集中度分析

二、邮政物流企业集中度分析

三、邮政物流区域集中度分析

第二节 邮政物流行业主要企业竞争力分析

一、重点企业资产总计对比分析

二、重点企业从业人员对比分析

三、重点企业全年营业收入对比分析

四、重点企业利润总额对比分析

五、重点企业综合竞争力对比分析 第三节 邮政物流行业竞争格局分析

一、2012年邮政物流行业竞争分析

二、2012年中外邮政物流产品竞争分析

三、2009-2013年我国邮政物流市场竞争分析

五、2013-2018年国内主要邮政物流企业动向

第七章 2013-2018年中国邮政物流行业发展形势分析 第一节 邮政物流行业发展概况

一、邮政物流行业发展特点分析

二、邮政物流行业投资现状分析

三、邮政物流行业总产值分析

四、邮政物流行业技术发展分析

第二节 2009-2013年邮政物流行业市场情况分析

一、邮政物流行业市场发展分析

二、邮政物流市场存在的问题

三、邮政物流市场规模分析

第三节 2009-2013年邮政物流产销状况分析

一、邮政物流产量分析

二、邮政物流产能分析

三、邮政物流市场需求状况分析 第四节 产品发展趋势预测

一、产品发展新动态

二、技术新动态

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三、产品发展趋势预测

第三部分 赢利水平与企业分析

第八章 中国邮政物流行业整体运行指标分析 第一节 2012年中国邮政物流行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业生产规模分析

第二节 2012年中国邮政物流行业产销分析

一、行业产成品情况总体分析

二、行业产品销售收入总体分析

第三节 2012年年中国邮政物流行业财务指标总体分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第九章 邮政物流行业赢利水平分析 第一节 成本分析

一、2009-2013年邮政物流原材料价格走势

二、2009-2013年邮政物流行业人工成本分析 第二节 产销运存分析

一、2009-2013年邮政物流行业产销情况

二、2009-2013年邮政物流行业库存情况

三、2009-2013年邮政物流行业资金周转情况 第三节 盈利水平分析

一、2009-2013年邮政物流行业价格走势

二、2009-2013年邮政物流行业营业收入情况

三、2009-2013年邮政物流行业毛利率情况

四、2009-2013年邮政物流行业赢利能力

五、2009-2013年邮政物流行业赢利水平

六、2013-2018年邮政物流行业赢利预测

第十章 邮政物流行业盈利能力分析

第一节 2010-2013年中国邮政物流行业利润总额分析

一、利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第二节 2010-2013年中国邮政物流行业销售利润率

一、销售利润率分析

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二、不同规模企业销售利润率比较分析

三、不同所有制企业销售利润率比较分析

第三节 2010-2013年中国邮政物流行业总资产利润率分析

一、总资产利润率分析

二、不同规模企业总资产利润率比较分析

三、不同所有制企业总资产利润率比较分析

第四节 2010-2013年中国邮政物流行业产值利税率分析

一、产值利税率分析

二、不同规模企业产值利税率比较分析

三、不同所有制企业产值利税率比较分析

第十一章 邮政物流企业发展分析 第一节

企业1

一、企业概况

二、企业产品区域市场占有率分析

三、产品特征及趋势分析

四、盈利能力以及利润率分析

五、生产布局与产能扩张

六、市场营销区域分析

七、主要客户分析

八、技术特征现状与革新能力分析

九、成长性分析

十、公司发展战略规划 第二节

企业2 第三节

企业3 第四节

企业4 第五节

企业5 略……

第十二章 邮政物流行业投资策略分析 第一节 行业发展特征

一、行业的周期性

二、行业的区域性

三、行业的上下游

四、行业经营模式

第二节 行业投资形势分析

一、行业发展格局

二、行业进入壁垒

三、行业SWOT分析

四、行业五力模型分析

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--------第三节 邮政物流行业投资效益分析

一、2012年邮政物流行业投资状况分析

二、2012年邮政物流行业投资效益分析

三、2013-2018年邮政物流行业投资方向

四、2013-2018年邮政物流行业投资建议 第四节 邮政物流行业投资策略研究

一、2012年邮政物流行业投资策略

二、2013-2018年邮政物流行业投资策略

第十三章 邮政物流行业投资风险预警 第一节 影响邮政物流行业发展的主要因素

一、2012年影响邮政物流行业运行的有利因素

二、2012年影响邮政物流行业运行的稳定因素

三、2012年影响邮政物流行业运行的不利因素

四、2012年我国邮政物流行业发展面临的挑战

五、2012年我国邮政物流行业发展面临的机遇 第二节 邮政物流行业投资风险预警

一、2013-2018年邮政物流行业市场风险预测

二、2013-2018年邮政物流行业政策风险预测

三、2013-2018年邮政物流行业经营风险预测

四、2013-2018年邮政物流行业技术风险预测

五、2013-2018年邮政物流行业竞争风险预测

六、2013-2018年邮政物流行业其他风险预测

第五部分 中金企信国际咨询及业内专家发展趋势与规划建议—国统调查报告网 第十四章 邮政物流行业发展趋势分析

第一节 2013-2018年中国邮政物流市场趋势分析

一、2009-2013年我国邮政物流市场趋势总结

二、2013-2018年我国邮政物流发展趋势分析 第二节 2013-2018年邮政物流产品发展趋势分析

一、2013-2018年邮政物流产品技术趋势分析

二、2013-2018年邮政物流产品价格趋势分析 第三节 2013-2018年中国邮政物流行业供需预测

一、2013-2018年中国邮政物流供给预测

二、2013-2018年中国邮政物流需求预测 第四节 2013-2018年邮政物流行业规划建议

一、邮政物流行业“十一五”整体规划

二、邮政物流行业“十二五”发展预测

三、2013-2018年邮政物流行业规划建议

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--------第十五章 邮政物流企业管理策略建议 第一节 市场策略分析

一、邮政物流价格策略分析

二、邮政物流渠道策略分析 第二节 销售策略分析

一、媒介选择策略分析

二、产品定位策略分析

三、企业宣传策略分析

第三节 提高邮政物流企业竞争力的策略

一、提高中国邮政物流企业核心竞争力的对策

二、邮政物流企业提升竞争力的主要方向

三、影响邮政物流企业核心竞争力的因素及提升途径

四、提高邮政物流企业竞争力的策略 第四节 对我国邮政物流品牌的战略思考

一、邮政物流实施品牌战略的意义

二、邮政物流企业品牌的现状分析

三、我国邮政物流企业的品牌战略

四、邮政物流品牌战略管理的策略 第五节 国统调查报告网建议

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物流行业报告 篇4

一、宁波舟山港一体化进程行业调研与参观的意义

通过这两周的行业调研与企业参观，可以带来许多平时学习与课本上学不来的知识。更好地了解了物流行业的现状，对各种类型的物流企业都有一定的了解，实地看到货物流动的操作过程和各种先进物流器械与软件。对于物流与商流的结合有更加深刻的认识。在这次活动之后，学习到了更多实际的物流知识，使原本的知识框架更加充实。

二、宁波舟山港一体化进程调研与参观内容

这次为期两周的实习，我们总共参观了三个物流企业：大亚物流、每食屋、中通物流。同时还听了练个讲座分别是关于道德与职业规划的。同时也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调研。

首先是每食屋的参观，这是一家宁波的冷链物流企业。来到这里我们见识到了什么是真正的冷链物流，各种大小的冷库。实际观看了冷藏货物的运输、装卸、与搬运。同时实地的进入冷库体验环境。在参观完后进行了热烈的讨论，着重讨论了物流与商流的结合对于企业的重要性。接下来的是大亚物流企业，这家做港口物流的企业位于北仑区，进入大亚物流后首先了解了这家企业在宁波的发展历程，然后对企业的运用软件进行了学习与了解，了解了信息技术在物流领域的运用。然后我们实地观察了他们的作业基地，对于集装箱的搬运、型号、样式有了认识。最后参观的物流企业是学校附近的中通物流，这家第三方物流企业的规模很大，我们在主管的带领下对他们的各个仓库和分拣地进行了参观。观看这些企业的对于货物实际的操作环境和方式。通过与书本知识的结合，对于物流企业有了更加深刻地印象。接下来几天的两次讲座对于我们的人生和职业规划又是一次很好的教育。两位老师分别从道德与职业规划的角度给我们开了两次讲座。关于道德讲座，老师通过自己切身的经历，向我们讲述了道德对于一个人的重要性，实例对我们教育意义很深刻。第二位专家则根据当今大学生在职业生涯规划的问题，结合书上的实例，讲述了在工作或者创业时会遇到的各种问题和解决这些问题的方法。为我们今后参加工作积累了一些理论知识，打下了一些基础。在这些日子里我也对宁波-舟山港的一体化进程进行了调究。宁波—舟山港拥有优良的港口条件，如何发挥其港口优势，促进港口物流发展进而带动两市的经济发展，已成为两市共同关注的一个热点。宁波、舟山两港本属一个水域,就其自然属性应该是一个港口，并且两港在日常的经营管理中，经常共用一些航道和锚地。但长期以来，由于受行政区划的限制，两港浪费了不少资源和优势。经交通部批准“宁波—舟山港”名称于20xx年1月正式启用，宁波—舟山港管理委

员会也正式挂牌成立。宁波—舟山港已形成了一定的港口物流基础，为一体化发展奠定了良好的基础。20xx年宁波─舟山港货物吞吐量跻身全球港口前三位，集装箱吞吐量跨入全球十大集箱港口之列。但其一体化的步伐推进的仍比较缓慢。

1、宁波—舟山港一体化发展的优势

1)互补优势

宁波虽然有资金和深厚的港口开发技术，但这几年宁波自身的深水岸线资源已经基本开发完毕，而舟山的情况则相反，舟山拥有优良的深水岸线资源。宁波—舟山港可以在统一规划的基础上，进一步优化港口结构、功能定位和布局，有序开发，合理利用港口资源。

2)品牌优势

宁波—舟山港的一体化开发将大大增强宁波—舟山港的品牌优势。今后，宁波—舟山港将以统一形象参与国内外航运市场的竞争与合作，它的最终目标是发展成为世界特大型港口和现代化的集装箱远洋干线港。

3)不可替代性优势

江西东部、福建北部的物流很多都要通过宁波—舟山港集疏，而浙江的进出口货物更需要取道宁波—舟山港。随着宁波、舟山的港、岛、桥、路等的联动开发和资源整合，大港口、大物流、大通道将是一个大的趋势。这将有利于宁波交通枢纽地位的形成和港口腹地范围、集疏能力的增强，它的不可替代性优势将更加显著。

2、宁波—舟山港一体化发展的劣势

1)港口间存在利益纠葛

这首先表现为两港合并的法律问题。按照《港口法》中规定的“一市一港”原则，宁波不能拥有两个港口，而舟山港和宁波港又分属两市，所以一体化实际上跟现行法律并不一致。其次，把港口一体化落到实处时将会碰到诸如海事、商检、海关等港口部门合并、协调等体制问题。

2)港口管理需要磨合沟通

宁波—舟山港一体化发展，不可避免的面临港口管理的地域范围扩张、管理内容增多和人员复杂等问题。虽然宁波—舟山港管理委员会在港口的规划管理、深水岸线的有序开发和港口的生产经营秩序等方面进行具体负责。但委员会的作用能否有效发挥，还有待验证。

3)港口的集疏能力较差和腹地不足

虽然对杭交通比较畅通，甬台温、甬金衢高速公路、杭州湾大桥等工程已经完工，但宁波—舟山港的集疏运能力仍有待加强。此外宁波—舟山港存在着的腹

地不足问题，在大小洋山港、温州港等的竞争和打压下，显得更加突出。

4)港口物流专业人才匮乏

宁波—舟山港，特别是原舟山港，物流专业人才极其匮乏，而且普遍缺乏现代物流意识，这同时导致了专业化物流服务方式有限，港口物流企业的经营管理水平善待提高。

3、宁波—舟山港一体化发展的外部机遇

中国经济特别是长三角地区经济持续性发展，带动了长三角地区的进出口贸易量的不断放大，这将有力促进宁波—舟山港的发展。宁波—舟山港正努力构筑成为上海国际航运中心深水外港，成为东北亚港口枢纽、物流中心的重要组成部分。杭州湾跨海大桥有利于大幅度拓展宁波—舟山港物流集疏运腹地向浙北、苏南、乃至整个长江流域扩展。20xx年改造完毕的500 t级杭甬运河航道，使宁波—舟山港腹地由以宁波地区为主进一步扩大到浙江省内除温州、台州以外的大部分地区，大大增强宁波—舟山港的水路疏运能力，降低上述地区与宁波间的物流成本。

4、宁波—舟山港一体化发展的外部威胁

1)长三角港口的竞争加剧

目前上海港正在全力打造国际航运中心的地位，与宁波—舟山港相比，它具有良好的区位优势，航线众多，航班密集，并且港口实施齐全，集装箱运输业基础较好，以现代信息技术为基础的专用物流信息网络开始建立。20xx年12月洋山港的开埠更使上海港如虎添翼。而江苏省则把岸线资源整合作为工作重点之一，一批新的港口发展规划正在被提上议事日程。长三角港口竞争加剧的事实已成为宁波—舟山港一体化发展的一大外部威胁。

2)东部沿海各港口腹地资源争夺激烈

宁波—舟山港的南面主要是福建沿海码头和深圳等广东各港口。它们和宁波—舟山港的长远腹地如湘、赣等地是相重叠的。而宁波—舟山港的另一长远腹地——长江流域乃至整个西部地区早已是苏、沪和长江以北连云港、乃至华北各港口的“势力范围”，宁波—舟山港难以轻易抢去其手中的资源。

3)东北亚港口竞争和枢纽地位争夺

韩国的釜山、中国台湾的高雄港等将是宁波—舟山港的主要竞争对手。它们的中转箱柜大多来源于中国大陆。虽然釜山、高雄港的集装箱吞吐量增长有放缓的趋势，高雄港更是在20xx年出现了14年未有的负增长，但它们在今后很长一段时间内仍将对长三角港口群和宁波—舟山港造成巨大的威胁。

宁波—舟山港港口物流发展策略探讨

1、解决好内部整合规划问题

在港口开发建设、临港产业发展上，宁波拥有经济实力、技术、产业发展、经营管理等方面的优势，舟山则拥有丰富的深水岸线资源优势。双方完全可以通过优势互补，达到双赢的目标。宁波—舟山港的一体化发展，涉及到行政区划、港口管理体制、财政税收渠道和地方经济利益等方面。在推进港口一体化发展的进程中，必须统筹考虑两市的利益分享，充分调动双方参与港口开发的积极性。

2、发展第三方物流，提高服务竞争力

从某种角度看，港口和航运企业之间有着共同的利益，港航联盟能使港口实现仅凭自身实力难以达到的效率和规模。宁波—舟山港可选择与其关系良好且实力强大的航运企业建立战略联盟，发展第三方物流。港口之间竞争的焦点现集中在港口是否能提供便利、快捷、低成本、安全、可靠的全方位物流服务，宁波—舟山港应强化物流服务理念，拓展优质高效的延伸服务，构建“门到门”服务网络。

3、提高口岸信息化水平

信息平台和物流技术促进物流业的快速发展。必须充分认识科技在港口物流中的地位，加大科技投入，为港口物流的发展提供良好的软环境。宁波—舟山港必须进一步加快宁波—舟山港物流信息港的建设进程，构建覆盖港区生产流通和仓储运输的网络平台，将港口、海关、商检、货主、代理等连接为有机的整体。

4、区港联动，为货物通关提供便捷

就目前宁波—舟山港的发展程度来说，宁波—舟山港拥有宁波保税区以及宁波保税物流园区，可以实现区港互动。保税区与自由港相似，其不同在于贸易优惠措施范围上的不同而已。利用港口及其通关便利的优势资源为宁波保税物流园区提供相关物流服务，而物流园区的货物运输也可以为港口物流提供了充实的货源。

三、总结

这些日子的实习过程是愉快的，在不断参观学习中度过了。虽然有点累，但是能够真正实地参观物流企业，而不是紧紧停留在书本上。对于物流企业有了更多的了解，对于宁波-舟山港的一体化有了初步的认识。我想经过这几周的实习，在接下来的学校中，会更加注重实际的操作流程，多关注物流行业的现状。为今后的工作积累了更多的经验。自己也收获满满。

物流行业报告 篇5

1、网点分布（云南区域）

顺丰速运

天地华宇

2、价格（云南区域）

3、每件平均成本（云南区域）参考

顺丰速运：每一件的平均成本大概在6——8元之间（揽货费+派件费+物料费+运输费+杂费）天地华宇：每单货物平均成本在30——40元之间（运输费用+杂费+物料费），每车的成本必须控制在3000元以下。

4、装货的车辆类型和满载时的数量

顺丰所使用的车厢大概是20FT的集装箱(约5.89mx2.34mx2.18m)

（满载时的数量根据货物的大小不同而定，一般一车能装4000——5000单货物）天地华宇所使用的是江淮亮剑重卡车厢大概为40FT的集装箱(约12.02mx2.34mx2m.18)

（华宇的也是一样的没车能装的数量跟货物的大小形状和重量有员工的码货技能有关）

5、云南区域内每月的平均收发货量

根据我的调查和询问得到的数据是：

顺丰每月的平均收发总量为：100000——150000单货物;华宇相对数量上来说比顺丰的少大概为:10000——12000吨；

6、主要服务对象（全国）

顺丰：主要对象为各大电子商务网站的网购客户和小件货物的包裹运输以及商务信件的传递。

华宇：主要是整车和零担货物的运输，此外还提供定日达的增值服务。

物流行业报告 篇6

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--------2013-2018年中国汽车零部件物流行业市场发展战略分析及

投资前景预测报告

报告目录

第一部分 市场发展现状

第一章 全汽车零部件物流行业发展分析

第一节 国际汽车零部件物流行业发展轨迹综述

一、国际汽车零部件物流行业发展历程

二、国际汽车零部件物流行业发展面临的问题

三、国际汽车零部件物流行业技术发展现状及趋势 第二节 世界汽车零部件物流行业市场情况

一、2012年世界汽车零部件物流行业发展现状

二、2012年国际汽车零部件物流行业发展态势

三、2012年国际汽车零部件物流行业研发动态

四、2012年全汽车零部件物流 行业挑战与机会 第三节 部分国家地区汽车零部件物流行业发展状况

一、2009-2013年美国汽车零部件物流行业发展分析

二、2009-2013年欧洲汽车零部件物流行业发展分析

三、2009-2013年日本汽车零部件物流行业发展分析

四、2009-2013年韩国汽车零部件物流行业发展分析

第二章 我国汽车零部件物流行业发展现状 第一节 中国汽车零部件物流行业发展概述

一、中国汽车零部件物流行业发展历程

二、中国汽车零部件物流行业发展面临问题

三、中国汽车零部件物流行业技术发展现状及趋势 第二节 我国汽车零部件物流行业发展状况

一、2010年中国汽车零部件物流行业发展回顾

二、2010年汽车零部件物流行业发展情况分析

三、2012年我国汽车零部件物流市场特点分析

四、2012年我国汽车零部件物流市场发展分析 第三节 中国汽车零部件物流行业供需分析

一、2010年中国汽车零部件物流市场供给总量分析

二、2010年中国汽车零部件物流市场供给结构分析

三、2012年中国汽车零部件物流市场需求总量分析

四、2012年中国汽车零部件物流市场需求结构分析

五、2012年中国汽车零部件物流市场供需平衡分析

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--------第三章 中国汽车零部件物流行业经济运行分析 第一节 2012年汽车零部件物流行业运行情况分析

一、2012年汽车零部件物流行业经济指标分析

二、2012年汽车零部件物流行业收入前三家企业 第二节 2012年汽车零部件物流行业产量分析

一、2012年我国汽车零部件物流产品产量分析

二、2013-2018年我国汽车零部件物流产品产量预测 第三节 2010-2013年汽车零部件物流行业进出口分析

一、2010-2013年汽车零部件物流行业进口总量及价格

二、2010-2013年汽车零部件物流行业出口总量及价格

三、2010-2013年汽车零部件物流行业进出口数据统计

四、2013-2018年汽车零部件物流进出口态势展望

中国汽车零部件物流行业区域市场分析

第一节 华北地区

一、2009-2013年行业发展现状分析

二、2009-2013年市场规模情况分析

三、2013-2018年市场需求情况分析

四、2013-2018年行业发展前景预测

五、2013-2018年行业投资风险预测 第二节 东北地区 第三节 华东地区 第四节 华南地区 第五节 华中地区 第六节 西南地区 第七节 西北地区

第五章 汽车零部件物流行业投资与发展前景分析 第一节 2012年汽车零部件物流行业投资情况分析

一、2012年总体投资结构

二、2012年投资规模情况

三、2012年投资增速情况

四、2012年分行业投资分析

五、2012年分地区投资分析

第二节 汽车零部件物流行业投资机会分析

一、汽车零部件物流投资项目分析

二、可以投资的汽车零部件物流模式

三、2012年汽车零部件物流投资机会

四、2012年汽车零部件物流投资新方向 第三节 汽车零部件物流行业发展前景分析

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一、汽车零部件物流市场发展前景分析

二、我国汽车零部件物流市场蕴藏的商机

三、新形势下汽车零部件物流市场发展前景

四、2012年汽车零部件物流市场面临的发展商机

第二部分 市场竞争格局与形势

第六章 汽车零部件物流行业竞争格局分析 第一节 汽车零部件物流行业集中度分析

一、汽车零部件物流市场集中度分析

二、汽车零部件物流企业集中度分析

三、汽车零部件物流区域集中度分析

第二节 汽车零部件物流行业主要企业竞争力分析

一、重点企业资产总计对比分析

二、重点企业从业人员对比分析

三、重点企业全年营业收入对比分析

四、重点企业利润总额对比分析

五、重点企业综合竞争力对比分析

第三节 汽车零部件物流行业竞争格局分析

一、2012年汽车零部件物流行业竞争分析

二、2012年中外汽车零部件物流产品竞争分析

三、2009-2013年我国汽车零部件物流市场竞争分析

五、2013-2018年国内主要汽车零部件物流企业动向

第七章 2013-2018年中国汽车零部件物流行业发展形势分析 第一节 汽车零部件物流行业发展概况

一、汽车零部件物流行业发展特点分析

二、汽车零部件物流行业投资现状分析

三、汽车零部件物流行业总产值分析

四、汽车零部件物流行业技术发展分析

第二节 2009-2013年汽车零部件物流行业市场情况分析

一、汽车零部件物流行业市场发展分析

二、汽车零部件物流市场存在的问题

三、汽车零部件物流市场规模分析

第三节 2009-2013年汽车零部件物流产销状况分析

一、汽车零部件物流产量分析

二、汽车零部件物流产能分析

三、汽车零部件物流市场需求状况分析 第四节 产品发展趋势预测

一、产品发展新动态

二、技术新动态

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三、产品发展趋势预测

第三部分 赢利水平与企业分析

第八章 中国汽车零部件物流行业整体运行指标分析 第一节 2012年中国汽车零部件物流行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业生产规模分析

第二节 2012年中国汽车零部件物流行业产销分析

一、行业产成品情况总体分析

二、行业产品销售收入总体分析

第三节 2012年年中国汽车零部件物流行业财务指标总体分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第九章 汽车零部件物流行业赢利水平分析 第一节 成本分析

一、2009-2013年汽车零部件物流原材料价格走势

二、2009-2013年汽车零部件物流行业人工成本分析 第二节 产销运存分析

一、2009-2013年汽车零部件物流行业产销情况

二、2009-2013年汽车零部件物流行业库存情况

三、2009-2013年汽车零部件物流行业资金周转情况 第三节 盈利水平分析

一、2009-2013年汽车零部件物流行业价格走势

二、2009-2013年汽车零部件物流行业营业收入情况

三、2009-2013年汽车零部件物流行业毛利率情况

四、2009-2013年汽车零部件物流行业赢利能力

五、2009-2013年汽车零部件物流行业赢利水平

六、2013-2018年汽车零部件物流行业赢利预测

第十章 汽车零部件物流行业盈利能力分析

第一节 2010-2013年中国汽车零部件物流行业利润总额分析

一、利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第二节 2010-2013年中国汽车零部件物流行业销售利润率

一、销售利润率分析

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二、不同规模企业销售利润率比较分析

三、不同所有制企业销售利润率比较分析

第三节 2010-2013年中国汽车零部件物流行业总资产利润率分析

一、总资产利润率分析

二、不同规模企业总资产利润率比较分析

三、不同所有制企业总资产利润率比较分析

第四节 2010-2013年中国汽车零部件物流行业产值利税率分析

一、产值利税率分析

二、不同规模企业产值利税率比较分析

三、不同所有制企业产值利税率比较分析

第十一章 汽车零部件物流企业发展分析 第一节

企业1

一、企业概况

二、企业产品区域市场占有率分析

三、产品特征及趋势分析

四、盈利能力以及利润率分析

五、生产布局与产能扩张

六、市场营销区域分析

七、主要客户分析

八、技术特征现状与革新能力分析

九、成长性分析

十、公司发展战略规划 第二节

企业2 第三节

企业3 第四节

企业4 第五节

企业5 略……

第十二章 汽车零部件物流行业投资策略分析 第一节 行业发展特征

一、行业的周期性

二、行业的区域性

三、行业的上下游

四、行业经营模式

第二节 行业投资形势分析

一、行业发展格局

二、行业进入壁垒

三、行业SWOT分析

四、行业五力模型分析

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--------第三节 汽车零部件物流行业投资效益分析

一、2012年汽车零部件物流行业投资状况分析

二、2012年汽车零部件物流行业投资效益分析

三、2013-2018年汽车零部件物流行业投资方向

四、2013-2018年汽车零部件物流行业投资建议 第四节 汽车零部件物流行业投资策略研究

一、2012年汽车零部件物流行业投资策略

二、2013-2018年汽车零部件物流行业投资策略

第十三章 汽车零部件物流行业投资风险预警 第一节 影响汽车零部件物流行业发展的主要因素

一、2012年影响汽车零部件物流行业运行的有利因素

二、2012年影响汽车零部件物流行业运行的稳定因素

三、2012年影响汽车零部件物流行业运行的不利因素

四、2012年我国汽车零部件物流行业发展面临的挑战

五、2012年我国汽车零部件物流行业发展面临的机遇 第二节 汽车零部件物流行业投资风险预警

一、2013-2018年汽车零部件物流行业市场风险预测

二、2013-2018年汽车零部件物流行业政策风险预测

三、2013-2018年汽车零部件物流行业经营风险预测

四、2013-2018年汽车零部件物流行业技术风险预测

五、2013-2018年汽车零部件物流行业竞争风险预测

六、2013-2018年汽车零部件物流行业其他风险预测

第五部分 中金企信国际咨询及业内专家发展趋势与规划建议—国统调查报告网 第十四章 汽车零部件物流行业发展趋势分析

第一节 2013-2018年中国汽车零部件物流市场趋势分析

一、2009-2013年我国汽车零部件物流市场趋势总结

二、2013-2018年我国汽车零部件物流发展趋势分析 第二节 2013-2018年汽车零部件物流产品发展趋势分析

一、2013-2018年汽车零部件物流产品技术趋势分析

二、2013-2018年汽车零部件物流产品价格趋势分析 第三节 2013-2018年中国汽车零部件物流行业供需预测

一、2013-2018年中国汽车零部件物流供给预测

二、2013-2018年中国汽车零部件物流需求预测 第四节 2013-2018年汽车零部件物流行业规划建议

一、汽车零部件物流行业“十一五”整体规划

二、汽车零部件物流行业“十二五”发展预测

三、2013-2018年汽车零部件物流行业规划建议

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--------第十五章 汽车零部件物流企业管理策略建议 第一节 市场策略分析

一、汽车零部件物流价格策略分析

二、汽车零部件物流渠道策略分析 第二节 销售策略分析

一、媒介选择策略分析

二、产品定位策略分析

三、企业宣传策略分析

第三节 提高汽车零部件物流企业竞争力的策略

一、提高中国汽车零部件物流企业核心竞争力的对策

二、汽车零部件物流企业提升竞争力的主要方向

三、影响汽车零部件物流企业核心竞争力的因素及提升途径

四、提高汽车零部件物流企业竞争力的策略 第四节 对我国汽车零部件物流品牌的战略思考

一、汽车零部件物流实施品牌战略的意义

二、汽车零部件物流企业品牌的现状分析

三、我国汽车零部件物流企业的品牌战略

四、汽车零部件物流品牌战略管理的策略 第五节 国统调查报告网建议

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物流行业报告 篇7

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--------2013-2018年中国汽车4S店行业市场发展战略分析及投资前

景预测报告

报告目录

第一部分 市场发展现状

第一章 全汽车4S店行业发展分析

第一节 国际汽车4S店行业发展轨迹综述

一、国际汽车4S店行业发展历程

二、国际汽车4S店行业发展面临的问题

三、国际汽车4S店行业技术发展现状及趋势 第二节 世界汽车4S店行业市场情况

一、2012年世界汽车4S店行业发展现状

二、2012年国际汽车4S店行业发展态势

三、2012年国际汽车4S店行业研发动态

四、2012年全汽车4S店 行业挑战与机会 第三节 部分国家地区汽车4S店行业发展状况

一、2009-2013年美国汽车4S店行业发展分析

二、2009-2013年欧洲汽车4S店行业发展分析

三、2009-2013年日本汽车4S店行业发展分析

四、2009-2013年韩国汽车4S店行业发展分析

第二章 我国汽车4S店行业发展现状 第一节 中国汽车4S店行业发展概述

一、中国汽车4S店行业发展历程

二、中国汽车4S店行业发展面临问题

三、中国汽车4S店行业技术发展现状及趋势 第二节 我国汽车4S店行业发展状况

一、2010年中国汽车4S店行业发展回顾

二、2010年汽车4S店行业发展情况分析

三、2012年我国汽车4S店市场特点分析

四、2012年我国汽车4S店市场发展分析 第三节 中国汽车4S店行业供需分析

一、2010年中国汽车4S店市场供给总量分析

二、2010年中国汽车4S店市场供给结构分析

三、2012年中国汽车4S店市场需求总量分析

四、2012年中国汽车4S店市场需求结构分析

五、2012年中国汽车4S店市场供需平衡分析

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--------第三章 中国汽车4S店行业经济运行分析 第一节 2012年汽车4S店行业运行情况分析

一、2012年汽车4S店行业经济指标分析

二、2012年汽车4S店行业收入前三家企业 第二节 2012年汽车4S店行业产量分析

一、2012年我国汽车4S店产品产量分析

二、2013-2018年我国汽车4S店产品产量预测 第三节 2010-2013年汽车4S店行业进出口分析

一、2010-2013年汽车4S店行业进口总量及价格

二、2010-2013年汽车4S店行业出口总量及价格

三、2010-2013年汽车4S店行业进出口数据统计

四、2013-2018年汽车4S店进出口态势展望

中国汽车4S店行业区域市场分析

第一节 华北地区

一、2009-2013年行业发展现状分析

二、2009-2013年市场规模情况分析

三、2013-2018年市场需求情况分析

四、2013-2018年行业发展前景预测

五、2013-2018年行业投资风险预测 第二节 东北地区 第三节 华东地区 第四节 华南地区 第五节 华中地区 第六节 西南地区 第七节 西北地区

第五章 汽车4S店行业投资与发展前景分析 第一节 2012年汽车4S店行业投资情况分析

一、2012年总体投资结构

二、2012年投资规模情况

三、2012年投资增速情况

四、2012年分行业投资分析

五、2012年分地区投资分析

第二节 汽车4S店行业投资机会分析

一、汽车4S店投资项目分析

二、可以投资的汽车4S店模式

三、2012年汽车4S店投资机会

四、2012年汽车4S店投资新方向 第三节 汽车4S店行业发展前景分析

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一、汽车4S店市场发展前景分析

二、我国汽车4S店市场蕴藏的商机

三、新形势下汽车4S店市场发展前景

四、2012年汽车4S店市场面临的发展商机

第二部分 市场竞争格局与形势

第六章 汽车4S店行业竞争格局分析 第一节 汽车4S店行业集中度分析

一、汽车4S店市场集中度分析

二、汽车4S店企业集中度分析

三、汽车4S店区域集中度分析

第二节 汽车4S店行业主要企业竞争力分析

一、重点企业资产总计对比分析

二、重点企业从业人员对比分析

三、重点企业全年营业收入对比分析

四、重点企业利润总额对比分析

五、重点企业综合竞争力对比分析 第三节 汽车4S店行业竞争格局分析

一、2012年汽车4S店行业竞争分析

二、2012年中外汽车4S店产品竞争分析

三、2009-2013年我国汽车4S店市场竞争分析

五、2013-2018年国内主要汽车4S店企业动向

第七章 2013-2018年中国汽车4S店行业发展形势分析 第一节 汽车4S店行业发展概况

一、汽车4S店行业发展特点分析

二、汽车4S店行业投资现状分析

三、汽车4S店行业总产值分析

四、汽车4S店行业技术发展分析

第二节 2009-2013年汽车4S店行业市场情况分析

一、汽车4S店行业市场发展分析

二、汽车4S店市场存在的问题

三、汽车4S店市场规模分析

第三节 2009-2013年汽车4S店产销状况分析

一、汽车4S店产量分析

二、汽车4S店产能分析

三、汽车4S店市场需求状况分析 第四节 产品发展趋势预测

一、产品发展新动态

二、技术新动态

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三、产品发展趋势预测

第三部分 赢利水平与企业分析

第八章 中国汽车4S店行业整体运行指标分析 第一节 2012年中国汽车4S店行业总体规模分析

一、企业数量结构分析

二、行业生产规模分析

第二节 2012年中国汽车4S店行业产销分析

一、行业产成品情况总体分析

二、行业产品销售收入总体分析

第三节 2012年年中国汽车4S店行业财务指标总体分析

一、行业盈利能力分析

二、行业偿债能力分析

三、行业营运能力分析

四、行业发展能力分析

第九章 汽车4S店行业赢利水平分析 第一节 成本分析

一、2009-2013年汽车4S店原材料价格走势

二、2009-2013年汽车4S店行业人工成本分析 第二节 产销运存分析

一、2009-2013年汽车4S店行业产销情况

二、2009-2013年汽车4S店行业库存情况

三、2009-2013年汽车4S店行业资金周转情况 第三节 盈利水平分析

一、2009-2013年汽车4S店行业价格走势

二、2009-2013年汽车4S店行业营业收入情况

三、2009-2013年汽车4S店行业毛利率情况

四、2009-2013年汽车4S店行业赢利能力

五、2009-2013年汽车4S店行业赢利水平

六、2013-2018年汽车4S店行业赢利预测

第十章 汽车4S店行业盈利能力分析

第一节 2010-2013年中国汽车4S店行业利润总额分析

一、利润总额分析

二、不同规模企业利润总额比较分析

三、不同所有制企业利润总额比较分析

第二节 2010-2013年中国汽车4S店行业销售利润率

一、销售利润率分析

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二、不同规模企业销售利润率比较分析

三、不同所有制企业销售利润率比较分析

第三节 2010-2013年中国汽车4S店行业总资产利润率分析

一、总资产利润率分析

二、不同规模企业总资产利润率比较分析

三、不同所有制企业总资产利润率比较分析

第四节 2010-2013年中国汽车4S店行业产值利税率分析

一、产值利税率分析

二、不同规模企业产值利税率比较分析

三、不同所有制企业产值利税率比较分析

第十一章 汽车4S店企业发展分析 第一节

企业1

一、企业概况

二、企业产品区域市场占有率分析

三、产品特征及趋势分析

四、盈利能力以及利润率分析

五、生产布局与产能扩张

六、市场营销区域分析

七、主要客户分析

八、技术特征现状与革新能力分析

九、成长性分析

十、公司发展战略规划 第二节

企业2 第三节

企业3 第四节

企业4 第五节

企业5 略……

第十二章 汽车4S店行业投资策略分析 第一节 行业发展特征

一、行业的周期性

二、行业的区域性

三、行业的上下游

四、行业经营模式

第二节 行业投资形势分析

一、行业发展格局

二、行业进入壁垒

三、行业SWOT分析

四、行业五力模型分析

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--------第三节 汽车4S店行业投资效益分析

一、2012年汽车4S店行业投资状况分析

二、2012年汽车4S店行业投资效益分析

三、2013-2018年汽车4S店行业投资方向

四、2013-2018年汽车4S店行业投资建议 第四节 汽车4S店行业投资策略研究

一、2012年汽车4S店行业投资策略

二、2013-2018年汽车4S店行业投资策略

第十三章 汽车4S店行业投资风险预警 第一节 影响汽车4S店行业发展的主要因素

一、2012年影响汽车4S店行业运行的有利因素

二、2012年影响汽车4S店行业运行的稳定因素

三、2012年影响汽车4S店行业运行的不利因素

四、2012年我国汽车4S店行业发展面临的挑战

五、2012年我国汽车4S店行业发展面临的机遇 第二节 汽车4S店行业投资风险预警

一、2013-2018年汽车4S店行业市场风险预测

二、2013-2018年汽车4S店行业政策风险预测

三、2013-2018年汽车4S店行业经营风险预测

四、2013-2018年汽车4S店行业技术风险预测

五、2013-2018年汽车4S店行业竞争风险预测

六、2013-2018年汽车4S店行业其他风险预测

第五部分 中金企信国际咨询及业内专家发展趋势与规划建议—国统调查报告网 第十四章 汽车4S店行业发展趋势分析

第一节 2013-2018年中国汽车4S店市场趋势分析

一、2009-2013年我国汽车4S店市场趋势总结

二、2013-2018年我国汽车4S店发展趋势分析 第二节 2013-2018年汽车4S店产品发展趋势分析

一、2013-2018年汽车4S店产品技术趋势分析

二、2013-2018年汽车4S店产品价格趋势分析 第三节 2013-2018年中国汽车4S店行业供需预测

一、2013-2018年中国汽车4S店供给预测

二、2013-2018年中国汽车4S店需求预测 第四节 2013-2018年汽车4S店行业规划建议

一、汽车4S店行业“十一五”整体规划

二、汽车4S店行业“十二五”发展预测

三、2013-2018年汽车4S店行业规划建议

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--------第十五章 汽车4S店企业管理策略建议 第一节 市场策略分析

一、汽车4S店价格策略分析

二、汽车4S店渠道策略分析 第二节 销售策略分析

一、媒介选择策略分析

二、产品定位策略分析

三、企业宣传策略分析

第三节 提高汽车4S店企业竞争力的策略

一、提高中国汽车4S店企业核心竞争力的对策

二、汽车4S店企业提升竞争力的主要方向

三、影响汽车4S店企业核心竞争力的因素及提升途径

四、提高汽车4S店企业竞争力的策略 第四节 对我国汽车4S店品牌的战略思考

一、汽车4S店实施品牌战略的意义

二、汽车4S店企业品牌的现状分析

三、我国汽车4S店企业的品牌战略

四、汽车4S店品牌战略管理的策略 第五节 国统调查报告网建议

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物流行业报告 篇8

随着电子商务的高速发展，网购的急剧升温，一个网购节用光全国物流的情况加剧，物流这一流通领域瓶颈再次成为各界关注的焦点；快递行业到底有多大的利润空间，面对各大快递公司的频繁爆仓快递资源的供不应求，我们还能否在这块蛋糕上分得一杯羹。

1、快递业选取了民营物流5A级企业中的“顺丰速运”

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国及马来西亚业务；长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

2、零担货运业选取了世界500强企业TNT的全资子公司“天地华宇”

天地华宇为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业天地华宇集团，是一家以公路运输为核心主业，集运输、理货、仓储配送于一体，跨区域、网络化、信息化、具有供应链管理能力的综合物流集团；地华宇凭借其覆盖全国的高效网点设施和不断扩展的业务网络，为企业和个人客户提供全方位的途途公路运输服务。作为中国本土最大的公路零担货运公司之一，天地华宇将致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。

3、网点分布（云南区域）

顺丰速运

天地华宇

价格（云南区域）

每件平均成本（云南区域）参考

顺丰速运：每一件的平均成本大概在6——8元之间（揽货费+派件费+物料费+运输费+杂费） 天地华宇：每单货物平均成本在30——40元之间（运输费用+杂费+物料费），每车的成本必须控制在3000元以下。

4、装货的车辆类型和满载时的数量

顺丰所使用的车厢大概是20FT的集装箱(约5.89mx2.34mx2.18m)

（满载时的数量根据货物的大小不同而定，一般一车能装4000——5000单货物） 天地华宇所使用的是江淮亮剑重卡车厢大概为40FT的集装箱(约12.02mx2.34mx2m.18)

（华宇的也是一样的没车能装的数量跟货物的大小形状和重量有员工的码货技能有关）

5、云南区域内每月的平均收发货量

根据我的调查和询问得到的数据是：

顺丰每月的平均收发总量为：100000——150000单货物; 华宇相对数量上来说比顺丰的少大概为:10000——12000吨；

6、主要服务对象（全国）

顺丰：主要对象为各大电子商务网站的网购客户和小件货物的包裹运输以及商务信件的传递。

华宇：主要是整车和零担货物的运输，此外还提供定日达的增值服务。

通过以上的资料我们可以得出以下结论：

1、从上面的各公司网点分布图可以看出各大物流公司的业务网点都已遍布于云南的大部分区域；但在延边区域还处于空白，这些地方都属于边境地区，有国家级、省级边境口岸；在云南面向南亚东南亚桥头堡发展的推动下，这些区域将会掀起物流发展的新高潮，所以对这些区域物流市场的抢占将会是各公司近几年的发展战略。

2、不管是快递业还是零担货运业的利润空间都是非常大的，就拿顺丰的一单普通件来说收费是22元但其成本才为6—8元，利润在15元左右，尽管其中有一定的潜规则（报价是统一的单实际的收费是不一的，围绕这个价格上下波动3—5元，但是这是纳入了员工的绩效工资的）但其利润都是其成本的双倍；

3、各大快递、零担货运货运公司都是跟电子商务平台签约的，尽管我只选取了两个公司但像我们熟知的申通、圆通、中通、宅急送等都跟淘宝、拍拍等B2B、B2C平台进行了签约，所以才会有我们网上买了东西后收到的包裹不是申通就会是圆通、中通，当然由于顺丰的服务快捷要选顺丰的话就得加钱了；

4、快递行业既是高利润的行业也是高投入的行业， 快递业所要求的时间效用和信息互通是非常之高的，不管是顺丰、华宇还是其他规模大一点的物流企业都有一个庞大的信息系统和网络在背后支撑，也就实现了我们能够对自己货物的实时追踪和掌握；还有自己业务网络的建设和营业网点的设立都是很大的投入。

5、不管是快递业还是零担货运业最终将会进行整合；由于国家新邮政法的颁布法律要求50克以下的信件必须由中国邮政来进行投递这也就垄断了商业信件的投递，逼迫民企向包裹和零担货物发展，所以现在的快递业会步涉零担货运零担货运企业也会步涉快递业，像顺丰已经推出了陆运通，华宇也进军了快递行业，快递零担整合将会成为必然。

6、电子商务的高速发展致使各大物流公司的频繁爆仓迫使其寻求新的渠道和模式来应对；比如在刚刚过去的11.11日为了应对各大B2BB2C平台所举行的网购节顺丰结盟了7-11便利店来冲刺快递业的最后一公里（利用其便利店的网络优势和众多的网点而做为授权代办点），这种渠道的模式被评为可为在生死边缘的本土快递企业趟出的一条新出路，这种新渠道模式更适合国际业务或走高端路线的快递企业。

物流行业报告 篇9

20xx年，是公司领导克服各种困难，带领大家开源节流，想方设法扩大业务收入，平稳发展的一年;也是我物流部根据公司领导的指示，精益管理、严格控制成本，谋求突破的一年;同时，也是本人在各位同事关心支持下持续改进、不断成长的一年。为获得公司领导和在座各位的可贵意见，现就本部门及本人各项具体工作汇报如下:

一、严格控制各项费用，开源为副，节流为主

根据我物流部的情况，开源可能性较小，而节流确实是本部门重中之重，这在今年的财务费用明细中能看得出来。

1. 物流部费用现状

本部门今年所发生费用占公司费用比率有上升的趋势，现进行说明。物流费用可以分为固定和变动两部分，固定费用不随公司业务变化变化，变动部分随公司业务增加而增加。当变动部分随公司其他部门费用降低变得越小时，固定部分分摊就会越大，而物流部短期能够降低的只有变动部分，这就造成整个物流费用占公司费用比率具有上升趋势。

2.控制费用不拘小节

严格控制必须发生的费用，杜绝没用必要的费用。对于配送费用，我物流部严格按照最优化路线，最少路费、停车费，罗选成主动节省停车费成了大家的共识。从公明拉设备回石岩，货运公司报价5000元，我们实际节省80%。对于各种设备的保养，我们也是价比三家。例如粤b****油泵问题，罗**咨询好几家，费用都在1000元左右，但是我们实际只花费三百余元，节省60%以上。

对于一些小事情，我们也是尽量节省，例如为石岩仓库窗户刷油漆，我们都是自己买油漆，不请物业代为刷。凡此种种，不胜枚举，变动费用节省达60%以上，虽然没有为公司做出突出贡献，但是也尽了自己的努力。

3.固定费用控制

根据公司领导对物流部下属仓库指示，把原珠海仓库库存龙骨一次性转移到石岩，为公司节省一定的仓储费用。另外，我们配合呼哥拟把银湖仓库对外出租，进一步降低部门管理的固定费用。

二、以学习科学发展观为契机，进一步加强部门管理

1.完善部门管理制度

按照领导意见，对各项管理制度进行修改。在保持原有流程不变的基础上，加入了财务监督等条款，进一步规范出入库流程。

2.提升部门人员服务意识、安全意识

本部门在强调多创效益的同时，必须确保服务质量、操作安全，要求部门人员既要节省费用，更要对业务部门、客户提供服务和保障，支持业务部门多创效益。认真贯彻落实安全第一、预防为主、综合治理的方针。一年来，本部门无一例投诉、无一例安全事故。

3.加强部门人员知识技能自我培训

由于公司业务不饱和，本部门人员经常利用空闲进行自我培训、自我提升，为公司未来发展储备力量。

三、降低呆滞库存、运回矿面板

过去一年中，经过领导的支持和各相关部门配合，富林木地板和瓷砖清货，并处理了银湖仓库部分精品、壁布样品。此外，中建投南头仓库取消时，

其尚有部分矿面板确定作废品处理。我部门罗**转告本人后，决定暂时先运回石岩仓库，已备公司将来使用。

四、提高出入库数据准确率，确保财务原始数据可靠性

为了确保财物各项工作及时完成，保证财务数据与业务数据的有效衔接，为公司决策提供更加充分的依据。在出入库时，本部门所有人员亲自上阵。例如岩棉卸货时，本人爬上爬下对数据，之后连续几天脖子手臂发痒。此外，本部门或本人为了及时、准确地向财务提供所需的各项报告的数据，不间断工作十几个小时是常事。例如最近一次数据整理，近一千项数据，要逐一注明原始单据，时间紧任务重。在牺牲了午饭的前提下，十多个小时搞定。

五、支持其他部门工作，处理关联业务

为了保证公司其他部门业务正常运作，本部门或本人尽量完成各种其他部门没有或无法完成的工作。例如去年一年为公司组装维护电脑三十余人次，维护打印机等事务也有很多次。此外，本人参与党委及工会事务处理，负责起草了一定量的文件，参与组织了部分活动。由于这些非本部门业务，在此不再细说。

物流行业报告 篇10

货运物流行业研究报告

货运物流行业分析报告

一、行业概况

1、行业简介

行业名称：货运物流行业 行业简介：

物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》中，对物流进行了定义“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”

评价物流体系有五个主要因素，它们是：品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。

2009年2月25日，物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过了十大产业振兴规划中的第十个产业。

2、行业规模、发展速度、平均利润水平、主要厂商

全球物流市场从2010年至今的发展规模，可以看出整个物流行业一直保持稳步增长状态。2010年全球物流市场规模为7.7万

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亿美元，到了2014年发展至8.9万亿美元，同比上涨15.6%，2015年全球物流市场规模达9.2万亿美元，而这一数字预计在2016年将

会

达

到

9.5万

亿

美

元。

国内物流市场2010年至今的发展状况，2010年我国社会物流总费用为7.1万亿元，到了2015年增长至11万亿元，我国的物流行业也在迅速发展。并且随着经济全球化和信息技术的不断发展，国际物流业也开始成为国际间商业贸易的一种重要的实现方式和手段，我国的物流行业也逐步的向国际物流方向发展。014年下半年后，货运O2O行业已经开始迅速崛起并逐渐火热。2015年迎来了爆发期。触发行业规模性爆发的原因包括以下几点：

1.打车软件模式已经成熟，创业者受其启发，将客运模式移植到货运领域；

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2.运输市场积淀已久的诟病导致改造升级迫在眉睫；

3.移动互联网设备普及，物流行业数据显示，目前货车司机的智能手机使用率已经超过80%；

4.云端服务改变企业原有的物流软件使用习惯。货主、第三方货运公司、代理公司等开始将数据放在云端，提高了资金和数据交换的效率。

其中货车帮、运满满、壹米滴答、云鸟等货运物流的公司都已经具备完善的体系和相当规模。

二、政策法规、行业经营管理模式

物流产业的低下效率提高了其它行业的成本,国家各部门对此非常重视。国家物流行业的政策频出,希望提高行业信息化和规模化,2014年的《物流业发展中长期规划(2014-2020 3

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年)》为十三五期间物流行业的发展和改革提供了总的方向和指引,到2020年基本建立起安全有序的现代物流服务体系。随着消费升级,跨境电商和冷链物流成为物流新兴的发展领域,行业新需求为行业带来新变化,物流效率提升迫在眉睫。

2015年国务院办公厅发文要求转变物流业发展方式。运用互联网技术大力推进物流标准化，重点推进快递包裹、托盘、技术接口、运输车辆标准化，推进信息共享和互联互通，促进多式联运发展。大力发展智慧物流，运用北斗导航、大数据、物联网等技术，构建智能化物流通道网络，建设智能化仓储体系、配送系统。发挥互联网平台实时、高效、精准的优势，对线下运输车辆、仓储等资源进行合理调配、整合利用，提高物流资源使用效率，实现运输工具和货物的实时跟踪和在线化、可视化管理，鼓励依托互联网平台的“无车承运人”发展。推广城市共同配送模式，支持物流综合信息服务平台建设。鼓励企业在出口重点国家建设海外仓，推进跨境电子商务发展。(发展改革委、商务部、交通运输部、邮政局、国家标准委)目前货运物流行业普遍采用运用云计算，通过大数据，为公路运输提供高效、精准的管车配货服务，提供快速便捷借贷的金融服务模式，为车主提供货源和资金借贷的一条龙服务。下图为运满满公司经营模式 4

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三、技术发展趋势

2015年，“互联网+物流”O2O模式席卷全中国，两股力量势均力敌，一方面是传统物流企业互联网化转型，另一方面是外行借力资本和资源杀入物流，颠覆式创新成为了今年的主流热点。中国物流过去几十年的发展，物流服务占比国家GDP的16.5%如此大的一个市场互联网化，孕育着各种商机。据不完全统计，截至2015年底有超过200多家基于物流互联网的平台起盘。于此同时，各路资本全面杀入“互联网+物流”领域，包括钟鼎、腾讯、阿里、DIG、红杉、经纬、联想等各路资本全面下手布局投资。

通过“人+货+车”三位一体，和通过“云物流”和“云数据”两朵云服务体系的打造，基于供应链+大数据驱动，打造O2O线上线下联动的方便安全物流生态圈是当下货运物流大势所趋。

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物流是一个线上操作与线下操作耦合紧密的行业,发货方、物流公司和卡车司机必须线上交易以及线下操作紧密结合方能完成一次完整的物流过程,任何一个环节都不能缺失。此外,目前大部分物流O2O的线上平台都没有形成垄断式的规模,线下平台需要培育物流服务标准化,并将线下流量导入线上,培养用户习惯,因此,以目前阶段来看,具备完整的物流O2O闭环企业更具备竞争优势。

四、行业生命周期

1、行业规模

中国物流总费用占GDP的16.6%，这一数据不仅高于众多发达国家，同时也高于亚太和南美国家平均值。

2、市场增长率、需求增长率

2009-2015 年，全国社会物流总额由 96.7 万亿元增至 310.5 万亿元，年均复合增长率达到 17.2%，反映了我国物流总需求的强劲增长趋势。从构成上来看，工业品物流是我国社会物流重要的组成部分。2015 年，工业品物流总额达到 206.9万亿元，占社会物流总额的比重为 92.2%；进口货物物流总额为 16.0万亿元，占社会物流总额的比重为 5.6%。总体来看，市场增速和需求增速都曾快速增长势态。

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3、竞争者数量

在物流基础设施建设条件不断完善和改进的同时，物流产业虽然有了长足的进步，但是仍然不能回避火热的物流需求市场背后大多数物流公司业绩平平、惨淡经营这一矛盾。随着去年“互联网+物流”O2O模式的火爆，越来越多的资金介入到这一行。其中比较优秀的就有十数家公司。A、运满满：互联网+大数据+车货匹配+信用管理+金融

运满满创立于2013年，运用云计算，通过大数据，为公路运输提供高效、精准的管车配货服务。是国内首个基于移动互联网技术开发的免费手机APP智能配货软件。运满满目前拥有两款手机APP产品，分为司机版和货主版。B、壹米滴答：物流网络平台+网络众筹+运力众包+省干直达、省县直通

上海壹米滴答供应链管理有限公司成立于2015年3月，公司以网络众筹、运力众包等运营模式，通过省干直达、省县直通，打造“县镇通”主营产品，以末端无盲点的派送优势加以省内中转无缝对接支撑专线大车落货，共建物流网络平台。

C、快货运：互联网+同城货运+干线网络+运力交易平台 “快货运”是由杭州快驰科技有限公司自主研发的，借助移动互联网和大数据技术，为货主提供同城和长途一站式货运服务的运力交易平台。

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D、云鸟：互联网+同城配送+配送解决方案

云鸟配送隶属于北京云鸟科技有限公司，是一家致力于同城配送的互联网平台，通过整合优质货运车辆，在平台以公开竞价招投标的方式，为企业客户提供专业的配送解决方案。

E、货车帮：互联网+公路物流+大型货车综合服务平台

货车帮科技是公路物流行业领域同时面向司机和货主搭建开放、透明、诚信的货运交易平台的企业，致力于搭建中国货运车辆共享运力池，重构中国公路物流产业生态。

此外还有像1号货的、58到家、货拉拉、GoGoVan、好多车、快收等公司也已具备相当规模。

目前货运物流行业面临的竞争相当激烈，但是市场需求也在快速增长，市场还是有不小潜力。只有不断完善自己的配套设施、多方面开发相关业务和市场才能打败对手生存下去。

4、结论：行业生命周期的阶段判断

当前货运物流行业还处于高速增长的阶段。虽然竞争激烈但市场尚未饱和。如果提高自身竞争力，发挥好优势，弥补自身不足还是可以在激烈的竞争中脱颖而出的。

五、行业结构分析

1、货运物流需求分析

a、我国经济未来长期持续增长将带动公路货运需求的长

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期持续增长；b、产业结构优化升级将带动货物运输结构的调整，工业制成品、一般消费品和高附加值产品的运输需求将不断增长；c、我国幅员辽阔、地理空间巨大的自然地理特点为大型长距离公路货物运输的发展提供了基础条件；d、区域一体化的快速发展使得区域内部中心城市之间对高效、快捷的公路货物配送体系产生强烈需求；e、技术进步为运输设备的高速化、重载化、专用化、智能化、节能化、环保化提供支撑；f、我国中长期交通科技规划对交通运输技术装备的更新和提高将产生积极的推动；g、经济全球化和现代物流业的发展要求建立适宜于全球生产体系和快速采购链的现代物流的运输和组织方式；h、建立符合资源节约和可持续发展要求的交通运输体系必须鼓励新型货运工具的发展和实现货物运输系统的信息化。

2、货运物流供给分析

从供给主体——提供第三方货运物流服务的企业来看，目前从事货运物流服务的企业有规模、有实力、能够形成网络化、信息化的大型物流企业比较少，所以在物流市场上，存在提供高质量的、完善的、专业化的物流市场服务供给不足，而低质量的物流服务过剩的现象，即物流业市场供给的结构性失衡问题。

解决这一矛盾的基本措施和手段： A、刺激社会对专业化的物流需求

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恩格斯说：“社会一旦有技术上的需要，则这种需要就会比十所大学更能把科学推向前进”。物流业也一样，物流需求才是推动物流业发展的核心动力。根据上文对物流需求的分析，物流需求第一性、客观性、主动性的特点要求刺激专业化物流需求最直接、最有效的手段就是不断改进和完善物流服务机制。

B、优化物流市场供给结构

刺激物流需求的最有效手段就是大量提供高质低价的物流服务，所以如何优化物流市场供给成为每个物流从业者所必需思考的命题。

从物流的实践运营上来看，网络化是物流市场运作的一个最显著的特征。网络化经营是物流企业运作实现规模效益的一种主要手段。能够供给优质的全程化物流服务公司应是较具实力，在国内拥有较为完善的实体网络和先进的信息处理能力的大型公司，网络化的战略布局成为物流企业发展的必由之路。

3、供应链分析

物流行业作为第三方企业，与上游所有生产企业和单位，下游所有销售企业位和消费者组成整个物流供应链。

回望2015年，世界经济处于深度调整期，全球经济低速增长成为新常态。从国内看，2015年国民经济向形态更高级、分工更复杂、结构更合理的阶段演化。在此背景下，货运物流行业研究报告

国民经济继续面临下行压力，拉动经济增长的“三驾马车”方向不一，出口将有所回暖，投资继续下行，居民消费平稳增长，经济转型升级步伐将进一步加快。

2015年物流业整体上将保持平稳运行态势，物流转型升级继续推进，预计物流运行仍将呈现“增速减缓、结构调整”的发展态势。其中，快递速运、冷链物流、物流平台等物流业态有望保持快速增长。预计全社会物流总额，按可比价格计算，增长7.5%左右。

为更好的扩展生存空间，货运物流企业应介入代理采购和分销业务，流通企业延伸物流和金融服务。使由生产企业、第三方物流企业、销售企业、消费者组成的供应链的整体化和系统化，实现物流一体化，使整个供应链利益最大化，从而有效降低企业物流成本。

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六、行业主要厂商行为分析

1、基本情况 公司名称：运满满

公司规模：人员规模数千人，已覆盖全国包括西藏、新疆

等偏远地区的200多个城市 公司业务范围：

是国内首家基于移动互联网技术开发的免费手机APP智能配货平台，致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务。

公司主要产品：基于移动互联网技术开发的全免费手机APP应用产品.2、高层经理状况

创始人总经理：张晖，出生于1978年，先后供职于华为及中国联通，2004年加入阿里巴巴，负责阿里巴巴B2B项目的销售工作，担任过上海、广东大区的总经理。

合伙人:王斌，1981年出生，山西人，2015年成为运满满合伙人之一，负责运满满平台线上业务。2003年开始投身于互联网行业。2015年成为运满满合伙人之一，负责运满满平台线上业务。

3、公司业务分析

运满满是国内首家基于移动互联网技术开发的全免费手

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机APP应用产品，致力于为公路运输物流行业提供高效的管车配货工具，同时为车找货（配货）、货找车（托运）提供全面的信息及交易服务。货主

发布货源信息，比价，同时还可以自己寻找车源。在司机的允许之下，可以对司机进行定位管理，快速了解货源动态。车主

自主搜索货源，对货源进行比较，找到满意信息后，可直接电话联系货主。也可以主动发布空车信息，等待货主上门。物流公司

发布货源信息，及时了解车辆货运价格。发布自己的物流专线，寻找适合自己车源货源，扩大网上揽货业务。信息部

可以同时发布货源及车源，等待车主货主的主动上门，实行线上线下统一运行，更加完善的做好第三方工作。不仅解决了司机找货源的问题，同时也解决了货主找司机车源等一系列问题。方便快速找到货源车源的同时，还实现了定位系统，对于货源的动向更是有了一定的保障。13

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4、公司管理模式经验

作为一款以车货匹配为主的APP，运满满能够提供给车主和货主更为便利和快捷的对接平台，并通过一整套系统成为这一对接的信誉保障，从而提高物流效率，降低车货匹配的成本。运满满不仅是运营了一个APP，更是建立了一个完整的生态系统。

5、公司大事记

A、2013年11月，“运满满”上线，创始人张晖，隶属于上海细微信息咨询有限公司旗下。

B、2014年11月26日，移动物流配货平台运满满宣布，早在今年3月就已获得A轮融资，数额为500万美元，投资方

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为光速安振中国创业投资基金。

C、11月26日，移动物流配货平台运满满宣布，物流配货平台“运满满”近日宣布获得数亿人民币的B轮融资，由红杉资本领投，光速安振跟投。早在今年3月就已获得A轮融资，数额为500万美元，投资方为光速安振中国创业投资基金。

D、2015年12月7日，云鸟配送和运满满宣布战略合作，希望打通货运O2O从干线到同城的上下游环节，共同打造互联网物流承运网络。

物流行业报告 篇11

报告由“中国物流与采购联合会”的有关专家共同撰写，凝聚了众多权威

研究人士的研究成果，旨在全方位地探讨中国物流业的发展情况。该报告对长期从事物流行业研究及投资分析人员有很大的参考价值，是全面了解中国物流行业的第一手资料。

报告的主要内容：在中国物流行业发展现状、市场结构以及特点分析的基础上，着重对物流市场需求、发展前景及投资价值进行详细研究。报告还根据金融投资机构不同需求，对中国物流行业进行专题研究——物流区域分析，即对重点物流市场的分布进行调查研究。物流行业研究的主要区域是山东省、广东省、江苏省及浙江省。

风险因素：

1、物流行业中流通领域经济效益差，部分物流企业还未解决生存与发展的根本问题，面临比较严重的财务危机；

2、物流市场需求不足，服务层次低等问题的存在，导致中国物流市场未能与国际物流市场接轨，即高科技的国际物流市场对中国物流市场构成的潜在威胁。

风险控制：

1、政府应采取积极的扶持措施，制定相应的技术衡量标准和出台全国性的物流管理法规；

2、要深入领悟现代物流业，走出物流认识误区的同时，启用具有现代化的电子商务物流配送市场，降低整个物流行业的成本。

行业投资建议：从国家权威机构对物流行业跟踪调查结果看，物流网络设计、构建物流信息系统和定做条码扫描系统等方面的需求旺盛，是新型物流投资的重点方向。同时，产品包装、流通加工、原材料质检、代结货款等方面也存在很大的市场。

物流行业报告 篇12

1、资源战略

物流企业发展物流公司，需要集中把握和有效运用企业经营资源，主要表现在：首先，准确认识和深入分析企业经营资源的基础状况，正确选择物流公司发展的方向。其次，积极探索企业资源的有效配置方式，有力促进物流公司发展的速度。最后，认真研究企业资源的可持续发展问题，确保物流公司的健康发展。因此中小企业实施战略资源，以供应链管理重构业务流程，构筑物流公司发展优势；就应把握资源转换方式，不断提高资源产出效益。

2、创新战略

物流的发展过程就是一个不断创新的过程。物流企业发展物流公司，实施创新战略，首先要创新观念，打破传统思想，借鉴国际先进物流管理思想，与中小企业实践有机结合起来，探索具有中小企业物流特色的新思想和新方法。其次要创新组织，充分运用现代信息技术手段，借助中小企业数量大面广的特点。建立网络化物流新型组织。再次要创新服务，深入研究中小工业企业物流需求，通过引进、模仿和创新物流技术手段，不断设计、创新和提供有效的物流服务。最后要创新制度，既要建立以产权制度为核心的现代企业制度，也要根据发展需要建立完善的合理的物流管理体制。

3、服务战略

物流企业发展物流公司必须依托中小工业企业的发展，做到来自中小企业、服务于中小企业。主要把握四点：第一、必须依据中小工业企业的实际需要，设计和提供个性化物流服务理念。第二、必须关注市场需求变化，提供保障企业产品服务质量的服务措施。第三、必须深刻理解中小企业物流规律，建立完善的物流运作与管理的服务效益。

4、品牌战略

物流企业发展物流公司必须确立品牌战略，充分发挥品牌效应，获取良好效益。首先要树立物流发展的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计创造物流服务的精品名牌意识，严格制定各项物流质量标准，才会不断提高物流服务水平。其次要引进先进技术手段，设计查物流服务的精品内容、名牌项目。最后要强化物流技术与管理人员素质培训，建立优秀的物流人才队伍，确保企业名牌战略的实现。

5、联盟战略。

物流企业发展物流公司需要本着优势互补、利益共享的原则，借助产权方式、契约方式实行相互合作，共同拓展物流市场，降低物流成本，提高物流效益。首先是物流资源的联盟：将中小工业企业分散的物流资源、物流功能要素通过一定的方式联合在一起，形成物流一体化的资源优势。其次是物流地理区域和行业范围的联盟：根据各行各业中小企业的特性，在一定地理区域或一定行业范围实行物流联盟，形成高效直辖市运作体系。最后是与中小企业建立发展物流公司的联盟，通过组建服务协会，协调和指导物流企业与中小工业企业在发展物流公司中的各种关系。

物流行业报告 篇13

1、快递业选取了民营物流5A级企业中的“顺丰速运”

顺丰速运（集团）有限公司（以下简称顺丰）于1993年成立，总部设在深圳，是一家主要经营国内、国际快递及相关业务的服务性企业。成立以来，顺丰始终专注于服务质量的提升，不断满足市场的需求，在大中华地区（包括港、澳、台地区）建立了庞大的信息采集、市场开发、物流配送、快件收派等业务机构，建立服务客户的全国性网络，同时，也积极拓展国际件服务，目前已开通新加坡、韩国及马来西亚业务；长期以来，顺丰不断投入资金加强公司的基础建设，积极研发和引进具有高科技含量的信息技术与设备，不断提升作业自动化水平，实现了对快件流转全过程、全环节的信息监控、跟踪、查询及资源调度工作，促进了快递网络的不断优化，确保了服务质量的稳步提升，奠定了业内客户服务满意度的领先地位。

2、零担货运业选取了世界500强企业TNT的全资子公司“天地华宇”

天地华宇为国家首批“AAAAA”级资质的物流企业天地华宇集团，是一家以公路运输为核心主业，集运输、理货、仓储配送于一体，跨区域、网络化、信息化、具有供应链管理能力的综合物流集团；地华宇凭借其覆盖全国的高效网点设施和不断扩展的业务网络，为企业和个人客户提供全方位的途途公路运输服务。作为中国本土最大的公路零担货运公司之一，天地华宇将致力于打造中国最强大、最快捷、最可靠的递送网络。

物流行业报告 篇14

金地毯中国物流行业研究报告

一、中国物流行业发展现状

物流一词最早来源于美国。2001年8月1日正式实施的《中华人民共和国国家标准物流术语》对物流进行了定义：“物流是指从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。”评价物流体系有五个主要因素，它们是品质、数量、时间、地点和价格。品质是指物流过程中，物料的品质保持不变。数量是指符合经济性的数量要求和运输活动中往返运输载重尽可能满载等。时间是指以合理费用及时送达为原则做到的快速。地点是指选择合理的集运地及仓库，避免两次无效运输及多次转运。价格是指保证质量及满足时间要求的前提下尽可能降低物流费用。2009年2月25日，物流行业成为国务院常委会议审议并原则通过的十大产业振兴规划中的第十个产业。

物流行业是指物流资源的产业化而形成的一种复合型或聚合型产业，物流资源有运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息平台等，其中运输又包括铁路、公路、水运、航空、管道等。这些资源产业化就形成了运输业、仓储业、装卸业、包装业、加工配送业、物流信息业等。这些资源分散在多个领域，包括制造业、农业、流通业等。把产业化的物流资源加以整合，就形成了一种新的物流服务业。这是一种复合型产业，也可以叫聚合型产业，因为所有产业的物流资源不是简单的叠加，而是通过优化整合，可以起到1+1>2的功效。

目前，我国物流业处于快速发展阶段，2006-2011年社会物流总费用年复合增速17%。但物流效率不高，物流总费用占GDP比例17.8%，两倍于欧美日等发达国家。当下，国内物流行业内企业发展水平参差不齐，竞争主体资方背景呈现四足鼎立的格局，这四类企业各有特点和市场定位，其规模、服务内容及关注的行业存在较大差别。

中国物流市场产业集中度低，物流市场具有“多、小、少、弱、散、慢、乱”等特征。截至2011年11月，中国物流与采购联合会评估的A级物流企业共1506家，但代表我国物流业发展最高水平的5A级物流企业仅98家。物流行业企业数量多，规模都很小，入行门槛低。未来随着物流企业整合步伐加快，市场集中度有望进一步提高。

目前，我国物流业整体处于传统物流向现代物流转型期，多数企业只能提供传统的基础物流业务，竞争更多地体现为低端物流服务的价格竞争。长远来看，随着国家利好政策的连续出台、制造与商贸企业物流外包程度的不断扩大、物流企业技术水平和服务水平不断提升，中国物流行业将长期保持较快的增长速度，未来发展空间巨大。

金地毯研究团队认为，在系统工程思想的指导下，以信息技术为核心，强化资源整合和物流全过程优化是现代物流的最本质特征。预计“十二五”期间物流行业整体增速可以达到20%以上，但基础物流(简单仓储和运输)和高端物流(物流、资金流和信息流整合)增长将明显分化，前者约为10%，后者则可达30%。朝阳行业中的龙头公司成长性有望超过30%并成为引领物流行业发展的主要驱动力，而在传统重化工行业中，专业化物流企业和大型贸易供应链企业依托市场份额扩张，增速也可达到20%以上。

到“十二五”末期，基本形成布局合理、技术先进、节能环保、便捷高效、安全有序并具有一定国际竞争力的现代物流服务体系，物流业由注重基础建设向全面提升服务质量转变。另外，发改委近期将完成物流标准化、物流园区、煤炭物流、应急物流等4大物流专项规划。这4项规划将和冷链物流规划和商贸物流规划一起，成为促进物流行业发展的6大专项规划。

加入世贸组织后，国民经济快速发展，对社会物流的需求显著增加，推动物流产业保持持续、稳定、快速发展。党的十六大报告指出，要“深化流通体制改革，发展现代流通方式”。如今，许多地方政府正在积极筹划发展现代物流产业，把物流作为经济发展的支柱产业和新的经济增长点。上海市政府规划在“十五”期间着重发展三类物流，“十五”期末基本成为全球现代物流供应链中的重要枢纽和节点；深圳市政府将现代物流产业作为三个重要支柱产业之一；北京、大连、沈阳等城市都在加快制定物流发展规划并加紧实施；天津从2003年到2010年，每年拿出100亿元的资金用于物流基本建设，把物流产业作为天津经济发展的五大支柱产业之一强势推进。我国的现代物流已经进入快速增长、全面发展的新时期。中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发预计，中国物流需求高速增长期将持续10-15年，特别是在“十一五”期间，随着国民经济的稳定快速发展和进出口贸易的进一步扩大，物流需求的规模还将继续扩大。如今，物流专业人才已被列为我国12类紧缺人才之一。物流行业被业界称为“第三利润源”、被媒体称为“21世纪最大的行业”、被老百姓称为“金饭碗”。

据国家邮政局数据显示，目前，中国快递规模世界第一。中国网络零售已成为国民经济的重要组成部分，2015年全年，中国网络零售占社会消费品零售总额的比重达到12.74%，并呈现持续较快增长的势头。2008年至今，快递业务量由15亿件增至206.7亿件，平均复合增长率为43.9%。2015年我国规模以上快递业务收入总额接近2800亿元，七年间年复合增长率达到31.4%。

快递行业上游供应商为仓储企业、运输公司等，下游客户为电商、企业或者个人消费者。快递需求主要集中在网络零售和商务件，其中网络零售件占六到七成。行业的高速增长与电子商务发展密不可分，电商快递随着网络零售产生的巨大运输需求成为行业最重要的业务构成。

二、2016年物流行业发展趋势

在国家由“十二五”向“十三五”的转变之际，我国物流业处于可以大有作为的战略机遇期，但也面临一系列矛盾和问题的严峻挑战，预计行业增速将继续趋稳放缓，传统的依靠成本价格竞争的粗放式发展模式难以为继，行业进入以转型升级为主线的发展新阶段。也就是说，传统仓配体系已经不能满足时代的需求，在后电商时代，电商仓储、城乡配送、大件物流、智慧化物流等都将成为物流发展的重点，整个物流行业将呈现出四大趋势。物流行业在2016年将迎来新的拐点，金地毯认为具体体现于以下几方面。

1、配送半径决定企业生存空间 最近，各路巨头在物流配送领域动作不断，比如饿了么在上海召开网上订餐开放配送平台大会，要集结数十万团队配送力量；百度也推出智能配送体系“物流3.0”，号称可以1秒钟完成1万订单的分配、实现实时的个性化数据挖掘服务以及可视化实时监控界面。其实，这些举措的根本目的是要缩短物流的配送半径。行业半径越小，那么用户获得商品的时间就越短，用户体验自然也越好。行业专家表示，互联网时代，物流体系最重要的是对网络进行运筹优化，提升体验降低成本，未来物流最理想的是找到一个“平衡点”，实现仓储布局与运力实现效益最大化，提升用户体验的同时降低企业的物流成本。目前，各行业巨头也纷纷开始试水寻找这一平衡点，京东在43座城市运营了143个大型仓库，覆盖全国范围内的1961个区县；苏宁物流在300个城市建立了分拨中心。

2、城市农村双向物流体系打通

国务院办公厅印发《关于推进农村一二三产业融合发展的指导意见》,指出发展电商和互联网，一方面把城市的工业产品带到农村，另一方面把农产品、农村的特色产品带到城市，但是无论是城市到农村，还是农村到城市，双向物流体系的打通成为关键。据了解，过去村里的农产品进城之路十分艰难，由于路途遥远，一方面时效难以保证，另一方面缺乏专业的包装和冷链设备，导致商品在路上损耗很大。而农村消费者网购与城市有着很大的差异，需要满足大量的个性化需求。“村里人时不时就买几根5至6米长的电线杆和休息用的凉亭。”这些商品不仅普通快递物流企业难以运送，有些还需要施工和安装，城乡双向体系的搭建成为考验物流企业的一道难题。由此可见，双向体系对物流企业送装能力、时效性等都提出了极高的要求。在“城乡互通”体系的搭建上，有的企业已经做了前瞻性探索。在“下乡”的道路上，依托自身从干线到区配及最后一公里配送能力建设，可为用户提供全国无盲区的到村入户、送装一体的服务，真正做到了“销售到村，送货到门，服务到户”。在“进城”的道路上，推出大件货品最后一公里配送服务平台，依托强大的智慧化系统技术支持，凭借标准的运营体系，既可以为电商平台、品牌企业提供一仓及多仓发全国的全流程个性化解决方案，又可以快速响应小批量、多批次的服务需求，为干线物流公司解决最后一公里难题，也可以为商贸企业和个人提供快捷、实惠、标准、诚实可信的大件货品仓配一体、送装同步的服务。从而解决多方存在的电商物流和城市配送需求。

3、物流行业迎来大爆发

据《家电网购报告》显示，中国家电网购市场规模，3年跨上3个台阶，2014年市场规模突破2000亿，同比增长51%，这一趋势还将进一步持续。从历年的双十一网购情况来看，大家电的网购再一次刷新纪录，其中互联网电视表现格外抢眼，纵观2015年，无疑是互联网电视急速上升的一年，传统厂商也在大刀阔斧改革的同时，小米、微鲸等新兴企业也前仆后继的加入。下一步，在用户需求和大件物流配送能力日臻完善的双力驱动下，将有更多的大品类上网销售，整个物流行业的发展结构也将逐步从趋于饱和的小件市场向空间广阔的大件市场倾斜，物流行业有望越做越大。

4、智慧化物流将破局

在物流行业的“拐点”上，各家企业纷纷亮出底牌，当亚马逊在全球布局智慧物流中心，大力发展无人机、智能手表等智能设备；当京东聚焦无人机送货和自动化物流中心的搭建；当马云宣布加快菜鸟网络布局，打造智能物流骨干节点城市的时候，智慧化物流的大潮已经成为行业不可逆转的趋势。据行业专家预测，未来中国物流技术与装备行业发展速度将继续保持世界第一，中国物流装备市场也将逐步成为世界第一的大市场，行业的发展战略机遇期还有8至10年。而国内的智慧化物流也进展的风生水起，据了解，为了提升用户体验，走在前列的物流公司已经完善了大件物流全流程智慧化解决方案，仓储用户可以通过系统从预约入库开始对库存商品实现可视化管理；而电商物流端用户也可通过全程可视化、社会化的开放物流平台，清楚知道自己购买的商品正处于哪个环节、位于何处，使网购更加便捷安心。此外，通过深入布局智慧化仓储体系，实现了物流配送体系的全面升级。“山重水复疑无路，柳暗花明又一村。”转型的过程是艰难的，企业唯有不断增强内功，加强互联网思维，才能为用户提供更全面的服务，在转型过程中立于不败之地。

三、物流行业的投资机会

物流业一直是个传统行业。我国第三方物流货主的外包率很高，经过了层层外包，给到物流经纪人和货运司机的利润空间非常狭窄，绝大多数第三方物流承担着二传手的角色，推高了居高不下的物流费用。近一两年来，陆续有企业或创业者推出互联网车队、互联网整合物流园区或互联网物流交易平台，成为以互联网模式融入到传统物流的商业模式，蕴含了巨大的商业潜力。

在“互联网+”的这场大趋势面前，互联网的概念不断的拥抱和改造传统行业时，物流业也不例外。金地毯了解到，传统的物流行业，在一些互联网物流信息平台崛起的影响下，正在提升运行效率，转变行业生态。互联网技术整合了物流资源，就会产生新的行业变革。

比如，一些公司开始在“互联网+”中寻找物流业新商机。在浙江嘉兴，一家物流公司开发了一款ＡＰＰ产品，货车司机或是有货运需求的企业，可以通过此程序查询货车位置、加入“我的车队”、发起运输任务，在企业与货车之间实现快速无缝对接。

物流行业市场调查分析报告显示，预计“互联网+金融+产业”将重构各行业的格局，孕育出一批千亿乃至万亿市值的公司。产业互联网中的智能制造、物流平台、交易平台和增信平台等与金融相结合，将产生更高的附加值。

金地毯认为，以下几个细分领域有望成为物流行业投资和创业的热点。

1、快递领域

随着消费对经济贡献增大，消费需求将成为物流行业发展的主要推动力。以终端消费者为对象，个性化、多样化的物流体验将成为电子商务条件下消费者的核心诉求，这其中最重要的就是快递服务。快递是指快递公司通过铁路、公路和空运等交通工具，对客户进行快速投递的物流活动，属于门对门服务，以时间和递送质量区别于其他运输方式。快递的高效运转是建立在完善的网络基础上的，且具有相当强的整合能力。快递行业在电商引擎的高速驱动下仍将保持迅猛的发展势头，从物流分类上看，快递行业属于物流过程终端环节，即负责产品出库到运送到消费者手中的物流。在普通人所熟知的门对门服务快递的背后，是整个更为广泛的物流行业，是现代服务业的一个重要组成部分。

2、冷链物流

冷链物流是以冷冻工艺为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程，在欧美日等发达国家有广泛的应用。冷链主要包括食品、医药、化工、电子等多个细分市场，其中食品冷链市场规模最大、增长潜力最强。冷链物流不仅满足人们对新鲜食品的需求，还力求使食物在运输途中尽量减少损失和浪费。

尽管我国冷链市场规模已达到1.12亿吨，但与发达国家相比仍有很大差距。2014年我国的公路冷藏车保有量为7.6万辆，美国是25万辆，日本是15万辆。中国物流与采购联合会副会长蔡进曾表示，我国综合冷链流通率不足20%，而美国、日本则分别达到90%与98%。

我国冷链物流行业面临极大的需求。一方面随着收入增加和生活水平的提高，消费者对生鲜产品、冷冻食品的需求增加；另一方面食品安全问题引发关注，消费者愿意为更安心的产品、更可靠的服务买单。

目前国内生鲜产品零售总额约为2.5万亿元。线上平台已成为发展速度最快的分销渠道。2015年我国生鲜电商交易规模达到560亿元，继续保持高速增长，预计2018年将达到1283亿元。然而因为产品的特殊性，对物流提出了极端而苛刻的要求。无论是采购、运输、销售还是配送，生鲜产品都无法脱离冷链物流，必须按时、保质将其送达消费者。

由于生鲜电商毛利率高、消费频次高，渗透率增长潜力巨大，电商或物流企业竞相巨资布局冷链行业，如菜鸟网络、中粮我买网、京东等。新兴的中小宅配冷链同样活跃在市场中。2015年冷链物流市场规模1509亿元，年增长22%，行业格局未定，以后仍有巨大的增长空间。

3、消费品物流

消费品一般是指购买频率较高、使用期限较短、消费规模较大的日用产品。社会消费品零售总额的快速上涨催生了对消费品物流的广泛需求。

由于消费品自身的特点，其物流配送也呈现出与其他行业物流差异化的特点，小批量、多品种、高频率，季节波动频繁，对质量和速度的要求高，物流管理的环节多且复杂性高。然而，也正因其服务于人民生活的刚性需求，消费品物流始终是社会的基础性物流长盛不衰的发展热点。

一般而言，消费品物流主要包含供应物流、销售物流、逆向物流等环节。通过高效、合理的物流管理，可以大大的降低企业活动成本，直接或间接地增加利润，提高企业服务水平，增强企业的市场竞争力。

与出行、饮食和服装相关的消费占比达到2/3，是社会消费品零售的大半江山。消费品物流的一个重要特点就是商流更加直接地影响物流，分销渠道决定着物流渠道。

因此，汽车和石油制品、食品和服装是消费品物流发展的重点，而由于目前汽车物流和石油制品的物流体系相对封闭，食品和服装行业的物流供应链则成为竞争的红海。

4、危险品物流

随着我国经济的持续发展、工业化进程的加快，危险化学品需求越来越大。危险品一般都是工业原料或产品，因为具有特殊的物理、化学性能，在接触和处理过程中必须遵守相应的规则，以免发生事故，造成危害。危险品物流具有很强的技术性和专业性，主要特点为：

一是品类多，性质各不相同。按照危险货物的危险性，《危险货物分类与品名编号》将危险品分为9类共22项。现有的近3000种危险货物和每年新增加的危险品，各有各的物理和化学特性。二是危险性大。危险货物在道路运输和仓储中危险性很大，容易造成人员伤亡和财产损失，所产生的事故不仅使相关企业受到损失，还会对公众安全与环境安全带来严重威胁，因此备受关注。

三是运输管理方面的相关规章、规定多。危险品运输除须遵守道路货物运输共同的规章，还要遵守许多特殊规定。比如，联合国颁布的《关于危险货物运输的建议书》和《国际公路运输危险货物协议》等；我国制定的道路危险货物运输标准，如《危险货物运输保障通用技术条件》等；行业规定的道路危险货物运输标准，如《汽车运输危险货物规则》等。

四是专业性强。危险品运输除了满足一般货物的运输条件，还要根据货物的物理和化学性质，满足特殊的运输条件。这方面，国家有专门的规定和限制。比如业务专营，国家规定只有符合规定资质并办理相关手续的经营者才能从事道路危险货物运输。

综合以上特点，危险品及化工产品的运输是物流中一个重要的需求点，也是投资和创业的一个极佳的切入点。

物流行业报告 篇15

中国高速公路行业研究报告

高速公路在国家交通运输体系中具有重要地位。中国国民经济持续发展，汽车保有量快速提高，客、货运输量等指标均保持较快增长，为高速公路行业发展营造了良好的外部环境。近年来，中国高速公路建设速度较快，但与发达国家相比，中国路网密度仍处于较低水平，未来建设需求较大。分区域看，西部地区投资额增速较快，投资额占比较高，东、中部地区投资额占比相对较低。2012 年以来，宏观经济增速放缓，客货运输量、客货周转量、公路建设投资支出等均同比出现下降趋势。“十二五”期间全国计划新增通车里程规模较大，随着高速路网的日趋完善，高速公路企业车辆通行量及通行费收入有望保持一定水平的自然增长。但鉴于高速公路行业整体仍处于规模建设期，而高速公路建设初始投资大、投资回收期长、投资效益滞后的特点，造成企业资本支出压力大，债务融资需求强烈。中国高速公路企业大多肩负运营及投资建设的双重任务，建设资金主要来源于银行贷款等外部融资渠道。在此背景下，高速公路企业一方面表现为营业利润率较高，经营性现金流状况较好；另一方面则表现为建设任务重，财务费用对利润的侵蚀作用较大。以债务融资支撑的大规模资本支出可能进一步推升行业内企业债务负担，对行业整体信用水平带来负面影响。

一、行业概况 1.公路分类

根据《中华人民共和国公路法》，公路按其在公路路网中的地位分为国道、省道、县道和乡道，并按技术等级分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路和四级公路。根据目前规定，国道一般需达到二级以上公路标准；在实际操作中，一般高速公路都为省道以上道路。

从使用年限来看，高速公路和一级公路为 20 年；二级公路为 15 年；三级公路为 10 年；四级公路一般为 10 年。

高速公路：全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。主要用于连接政治、经济、文化上重要的城市和地区，是国家公路干线网中的骨架。一般年平均每昼夜汽车通过量 2.5万辆以上。

一级公路：为供汽车分向、分车道行驶，并部分控制出入、部分立体交叉的公路，主要连接

重要政治、经济中心，通往重点工矿区，是国家的干线公路。一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年平均昼夜交通量为 15000～30000 辆。二级公路：连接政治、经济中心或大工矿区等地的干线公路，或运输繁忙的城郊公路。一般能适应各种车辆行驶，二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 3000～7500 辆。

三级公路：沟通县及县以上城镇的一般干线公路。通常能适应各种车辆行驶，三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为 1000～4000 辆。

四级公路：沟通县、乡、村等的支线公路。通常能适应各种车辆行驶，四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道 1500 辆以下；单车道 200 辆以下。从技术等级看，目前，全国等级公路里程 345.36 万公里，占公路总里程的 84.1%，其中高速公路仅占 2.07%；一级公路占 1.66%；二级公路占 7.81%，三级公路占 9.59%，四级公路占 62.97%，其余为等外公路。从行政等级看，中国国道 16.94 万公里、省道 30.40 万公里，分别占全国公路总里程的 4.13%和 7.40％。一般各国的高速公路占总公路里程的 1～2%，但承担公路年客货运量的30%以上。2.中国高速公路发展

中国高速公路建设起步较晚，但发展迅速。自1988年中国修建第一条沪嘉（上海—嘉定）高速公路以来，中国高速公路建设经历了三个发展阶段：1988～1992年为起步阶段，期间每年高速公路通车里程在50～250公里之间；1993～1997年为高速公路的第一个发展高潮，期间高速公路发展有了明显的加快，年通车里程保持在450～1400公里之间；1998年至今为高速公路的大发展时期，在国家积极财政政策的推动下，这一阶段年通车里程基本保持在 3000～5000公里之间。2000年以来，中国高速公路通车里程一直保持较高的增长速度，“五纵七横”国道主干线于2007年全线贯通。截至2011年底，中国高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到8.49万公里，新增1.08万公里（见图1）。截至2011年底，高速公路里程超过3000公里的省份增加至14个，包括河南、广东、河北、山东等省。3.国家高速路网

《国家高速公路网规划》于 2004 年经国务院审议通过，是中国公路网中最高层次的公路通道。根据该规划，中国国家高速公路网采用放射线与纵横网格相结合的布局方案，形成由中心城市向外放射以及横贯东西、纵贯南北的大通道，由 7 条首都放射线、9 条南北纵向线和 18 条东西横向线组成，简称为“7918 网”。总规模约 8.5 万公里，其中：主线 6.8 万公里，地区环线、联络线等其他路线约 1.7 万公里。地区环线为辽中环线、成渝环线、海南环线、珠三角环线、杭州湾环线共5 条地区性环线，联络线包括 19 条横向联络线和 17 条纵向联络线。

该规划采用“东部加密、中部成网、西部连通”的布局思路，建成后可以在全国范围内形成“首都连接省会、省会彼此相通、连接主要地市、覆盖重要县市”的高速公路网络。

二、行业现状

1.高速公路行业运行环境 国民经济发展

交通运输行业在国民经济中被划为第三产业，其运行状况与国民经济运行密切相关。从下图看，2007 年以来，交通运输业、仓储及邮电通信业 GDP 与全国 GDP 增长趋势呈现出较高的一致性。近年来，国民经济的快速发展为高速公路行业的发展奠定了基础。根据国家统计局《2011 年国民经济和社会发展统计公报》，2011 年中国国内生产总值达 471564 亿元，较上年增长 9.2%（参见图 3），全年全社会固定资产投资较上年增长 23.6%。国民经济的稳定发展带来了客运、货运需求量的不断增长，为高速公路运营企业的通行费收入增长提供了良好的空间。

分地区来看，高速公路发展和当地经济发展水平也是密切相关。在经济越发达的地区，其高速公路路网越完善，车辆通行量越大。表 3 中企业所运营的高速公路在全省高速公路里程中占比在 60%以上，大致可以代表所在省份的高速公路水平。从表 3 可以看出，经济越发达的地区（如广东、浙江等省），高速公路运营里程规模越大，车辆通行量及通行费收入规模也越大。

汽车保有量增长 汽车保有量的增长将促进高速公路车流量的自然增长。近年来随着国民经济的发展，汽车行业也表现出较快的增长势头，在 2010 年更是出现爆发式增长，2011 年汽车市场增速有所放缓，但未来仍有一定的发展空间。截至 2012 年 6 月底，中国机动车保有量达 2.33 亿辆，汽车保有量达1.14 亿辆，全国 17 个城市的汽车保有量超过 100 万辆，其中北京、成都、天津、深圳、上海等 5个城市的汽车保有量超过 200 万辆。预计 2020 年中国汽车保有量将突破 2 亿辆。汽车保有量的增长将给高速公路运量提供有效支持，高速公路运营企业整体通行费收入有望持续增长。

利率政策变化

高速公路企业普遍采取“贷款修路，收费还贷”的方式，负债率大多在 80%以上，债务负担较重，利息支出对其盈利影响较大。下表为 2006-2011 年 5 年以上中长期贷款利率，可以看出，2008年，受金融危机影响，央行利率政策的主要方向为下调；2011 年中国经济出现通胀势头，央行利率政策主要表现为上调。以广东省交通投资集团为例，2011 年，公司全部债务为 1062.50 亿元，同比增长 14.98%，但财务费用为 40.35 亿元，同比增长 26.11%。当期公司营业收入为 308.87 亿元，营业利润为 47.55 亿元，财务费用占营业收入和营业利润的比重分别为 1.41%和 84.86%。2012 年以来，中国经济增速放缓，货币政策已逐渐转向宽松，存贷款基准利率的下调有利于减轻高速公路企业的债务负担。

2.高速公路运输运行情况

交通运输主要分为客运和货运，衡量交通运输行业运行状况的指标主要为客货运输量及周转量。公路客运量与当地经济水平、居民出行习惯、交通设施等关联性较大；货运量与货物周转量受工业运行的影响较大，比如在 2010 年上半年 GDP、发电量和工业增加值都处于较快增长时，同期全国的货运量和货运周转量增速也处于高位。从下表可以看出，近年来，中国公路运输发展较为平稳（2009 年增长率较低的主要原因是 2008年基数较高），整体而言，货运量及货物周转量增长速度高于客运量及客运周转量的增长速度，这也说明在宏观经济整体向好的情况下，货运受到拉动较为明显。2008 年，在中国经济较为疲软的前提下，政府出台 4 万亿经济刺激计划，受此影响，中国客、货运输量和周转量均出现较大幅度的增长，尤其是货运周转量，同比增长 189.41%，此后增幅较为平稳。根据交通运输部统计数据显示，2011 年，全国营业性客车完成公路客运量 328.62 亿人、旅客周转量 16760.25 亿人公里，比上年分别增长 7.6%和 11.6%；全国营业性货运车辆全年完成货运量282.01 亿吨、货物周转量 51374.74 亿吨公里，分别增长 15.2%和 18.4%，平均运距 182.17 公里，比上年提高 2.8%。2012 年以来，中国宏观经济增速放缓。2012 年 1-6 月，客运量完成 174.70 亿人，同比增长 8.7%，旅客周转量为 9027.35 亿人公里，同比增长 10.7%；货运量完成 149.82 亿吨，同比增长 14.0%；货物周转量完成 26891.67 亿吨公里，同比增长 15.0%。2011 年 1-6 月，客运量、旅客周转量、货运量、货物周转量同比增速分别为 8.0%、11.8%、14.7%和 16.3%。相比较而言，2012 年以来的经济形势对公路运输的发展产生了一定影响。如果经济持续疲软，其对公路运输的影响将持续并加深。

从公路的利用率来看，高速公路利用率明显高出国道的利用率。根据交通运输部的统计数据，2011 年，全国国道网年平均日交通量为 12330 辆/日（当量标准小客车，下同），北京、天津、上海、江苏、浙江、广东和山东的国道网年平均日交通量均超过 2 万辆。全国国道网年平均行驶量为 208852 万车•公里/日（当量标准小客车，下同），比上年增长 6.8%。河北、江苏、山东、广东的国道网年平均行驶量均超过 10000 万车•公里/日。全国高速公路年平均日交通量为 18941 辆/日，年平均行驶量为 160897 万车•公里/日。

3.高速公路投资建设情况 公路投资建设概况

中国公路投资主要经历了两轮增长行情，第一轮始于1998年的财政刺激政策，直至“十五”期末，公路投资增长基本告一段落，2008年四万亿刺激政策推出，公路投资重新取得大幅增长，至2011年公路投资规模达到1.2万亿元。高速公路建设技术标准高，属于资金密集型行业，其建设成本主要包括路面材料费、征地拆迁费、人工成本和通讯监控等交通设施费等。高速公路行业建设成本地区差异较大。以重庆市为例，重庆市山地和丘陵面积约占 94%，公路建设技术标准高，所需的材料及人工成本也较高。重庆高速公路集团有限公司（以下简称“重庆高速”）每公里建设成本一般为 7000～8000 万元，而平原地区仅为 3000 万元左右。而广东等发达地区则是由于拆迁成本较高从而推高建设成本。目前，广东省交通集团有限公司（以下简称“广东交通”）在建高速公路的平均成本已接近1 亿元/公里，主要原因便是公司在建的高速公路有相当长的里程在珠三角地区，而珠三角地区经济发达，征地拆迁成本较高，同时人工及材料采购成本均不断提高。2006-2011 年高速公路里程增长率一般在 10%以上(见表 6)。截至 2011 年底，全国公路总里程达 410.64 万公里，全国公路密度为 42.77 公里/百平方公里。其中，高速公路里程达 8.49 万公里（其中，国家高速公路 6.36 万公里）；高速公路车道里程为 37.59 万公里。由于高速公路高成本的特性，尽管从总里程看高速公路在整个公路体系中的占比不大，但其投资额在公路投资中的占比一直在50%以上。“十一五”期间，全国累计完成公路建设投资40752.63亿元，年均增长15.9%；其中高速公路建设投资22159.01亿元，占“十一五”公路建设投资总额的54.37%。受四万亿投资政策的影响，2009年，中国公路建设投资完成9668.75亿元，同比大幅增长40.5%，增速较上年上升34.5个百分点；2010年完成投资11482.28亿元，同比增长18.8%。2011年，全年完成公路建设投资12596.36亿元，同比增长9.7%，增速有所下滑。其中高速公路建设完成投资7424.14亿元，占当年公路建设投资总额的58.94%。2012年1-6月，全国基建投资速度放缓，公路建设投资完成4733.25亿元，较上年同期下降7.82%。

各地区公路投资情况

分地区来看，东部和西部地区公路建设投资占比相对较高，中部地区投资额相对较低。此外，2009年及之前，东部地区处于集中建设期，投资额占比高于西部地区；2010年以来，由于东部地区路网已相对发达，加上近两年西部地区建设增速较快，使得东部地区投资额占比有所下降，2011年1-11月，东部、中部、西部地区投资额占比分别为31.84%、27.86%和40.30%。2012年1-6月，公路建设固定资产投资结构中，东部、中部、西部地区占比分别为29.58%、24.01%和46.41%，西部地区投资额占比进一步上升。4万亿刺激政策对各地区公路投资建设有所不同，其中，中部地区公路建设投资增长尤为明显。2009年1-11月，中部地区投资较上年增加1002.31亿元，同比增长64.39%，无论是从增加的绝对值还是同比增速来看，都高于其他地区。

资金来源

从国外的情况看，美国通过征收燃油税、轮胎税等税种所得的费用作为公路信托基金，基本可以满足公路发展资金需求的 70%，以收费和发行债券解决的资金约占 10%和 20%。且由于美国公路网已经形成，公路基金的 60%即可满足公路的养护需求。但中国公路网仍处于拓展阶段，路网密度不高（美国接近70 公里/百平方公里，德国为 180.53 公里/百平方公里，日本为 318.47 公里/百平方公里），中国的专项税收只能满足建设需求资金的 18%和公路养护需求资金的 33%。在上述背景下，中国高速公路运营企业投资运营主体大多是各省交通投资集团，其建设资金一方面来源于通行费收入、政府资金支持（主要体现为项目资本金投入、财政贴息等方式）等；另一方面，大部分仍需依赖银行贷款。在整个行业处于大规模投资建设期的情况下，高速公路行业整体债务负担较重，大多企业资产负债率都在 60%以上，部分企业接近80%。以安徽省高速公路控股集团有限公司为例，该公司主要负责安徽省内高速公路及桥梁的投资和运营，2011 年底，该公司资产负债率和全部债务资本化比率分别高达 79.05%和 75.71%，当年的财务费用为 24.63 亿元，对其利润水平的侵蚀作用明显。

4.高速公路运营管理模式 运营管理模式

目前，高速公路管理有“一路一桥一公司”和“按主线划分的集中委托管理”这两种管理模式。“一路一桥一公司”是指一个路桥项目专门设立一个项目公司进行管理，这种方式的特点是组织结构清晰、管理责任明确。目前采取“一路一桥一公司”管理方式的公司主要有宁波市杭州湾大桥发展有限公司、南京长江第二大桥有限责任公司、南京长江第三大桥有限责任公司、重庆渝涪高速公路有限公司、苏州苏嘉杭高速公路有限公司等。集中委托管理是在高速公路路网不断完善的情况下，在适当的地域范围内，将该地域内的高速公路路段集中管理，以实现内部资源合理配置、降低经营成本、提高经济效益、并适应全省联网收费和新技术发展的有效模式。这种管理模式是对传统“一路一桥一公司”管理模式的突破，具有跨路段性、专业性、集中性等优点，在实践中已成为主流的管理方式。大多以省为单位设立省级高速公路投资管理公司，对省内主要高速公路路段进行集中统一管理。如安徽省高速公路控股集团有限公司、河南交通投资集团有限公司、广东省交通集团有限公司等均是采取这种管理方式。

建设经营模式 中国高速公路的建设和经营大致分经营性收费高速公路和政府还贷高速公路（非经营高速公路）。经营性收费高速公路项目一般是由国内外的经济组织投资建设，从企业设立、融资、项目建设、经营管理等都按照市场化运作。政府还贷性高速公路则是政府交通主管部门通过向银行贷款，组织建设、管理，建成后收取车辆通行费进行还贷。两种收费公路的差别主要体现在：

１.主体不同。政府还贷公路的投资主体是县级以上人民政府交通主管部门；经营性公路的投资主体则为国内外经济实体。

２.来源不同。政府还贷公路的投资来源为政府投资与市场融资；经营性公路的投资来源则为自有资本与市场融资。收费主体不同。政府还贷公路的收费主体是县级以上地方人民政府交通主管部门或其不以营利为目的的专门机构；经营性公路的收费主体则为经授权的投资主体，以营利为目的。

３.通行费的性质不同。政府还贷公路的车辆通行费是国家行政事业性收费，要纳入国家财政专户管理；而经营性公路的车辆通行费则企业经营收费，由企业进行管理。

４.费用途不同。政府还贷公路的收费只能用于偿还贷款、集资款和必要的养护管理支出；经营性公路的收费则是为收回投资并取得合理回报，企业对其收益的支配，除有法律、法规、规章限定和合同约定的事项，以及用于养护管理支出外，其他基本不受限制。

５.费期限不同。政府还贷公路的收费期限最长不超过20年；经营性公路的收费期限最长不超过30年。

６.项目要求不同。政府还贷公路对建设项目的收益要求较低；经营性公路对建设项目的收益要求较高。

７.享受的税费政策不同。政府还贷公路不缴纳营业税，而经营性公路要依法纳税。中国较早开始运行的高速公路部分属于政府还贷性质，而目前大部分的高速公路则属于经营性收费高速公路。政府还贷性高速公路所收取的通行费一般而言是先上缴财政，然后再由财政向高速公路拨付专项资金以用于公路养护及偿还银行贷款等用途。

三、竞争因素 目前客货运输方式主要有公路运输、水路运输、铁路运输和航空运输等。各种运输方式都有其合理运距和特定运输对象，而其运输对象也在一定程度上存在重合现象。就公路运输而言，由于其较为灵活，适合运输短程、量小的货物。

从中国目前的运输结构看，公路运输占据了绝对优势。2011 年，公路运输客运量为 328.62 亿人，客运周转量为 16760.00 亿人公里，货运量为 282.01 亿吨，上述三项指标均超过其他三种运输方式的总和。而在货运周转量方面，水路运输凭借其在运输大宗货物方面的优势而占据领先地位。

一般而言，公路与水路、航空运输之间冲突不大，但在一定范围内与铁路运输的对象存在重合。近年来，中国高铁发展速度较快。高铁的运行速度在 250～300 公里/小时，目前京津城际高铁运行时间仅为 29 分钟，成渝高铁全程运行时间 1 小时。高铁的发展对中短距离的航空运输影响较大，在对公路客运的影响方面，高铁在运输速度和效率方面具有较强的优势，与公路的竞争领域主要是跨省的长途客运市场，对公路运输的车流量起到一定的分流作用。但另一方面，由于公路运输自身具有较为灵活及低成本等优势，加上公路运输中货运收入占比较大（高铁分流作用主要体现在客运方面），高铁对高速公路车流量的影响并不十分明显。以沪宁高铁为例，沪宁高铁于 2010 年 7 月 1 日通车，目前运行速度分为 250 公里/小时和 300公里/小时两种。从上海出发，途径苏州、无锡、常州、镇江等地到达南京。全程最短运行时间 1小时 38 分钟（2012 年 7 月数据），二等座票价 140 元左右。与之重合度较高的高速公路为宁沪高速，从上海出发，途径苏州、无锡、常州等地到达南京。从宁沪高速（股票代码 600377）公布的2009、2010 年及 2011 年的对比数据来看，在高铁开通的前后，公司所属宁沪高速公路车流量及通行费收入仍呈现出合理的自然增长，受高铁影响较小。从各高速公路公司之间来说，存在的竞争较小，合理的高速公路规划和布局能使得路网效应更好的发挥，降低整体通行成本。总体而言，高铁的开通对高速公路企业运营带来的影响不大。

四、行业政策 1.计重收费制度

货车车主通过超过额定载重并降低车速，在耗油仅增加 10%-30%来运送标定载重 150%以上货物获得超额收益。但是超载货车对公路的损耗很大，提高了道路养护成本，同时也增大了交通事故发生率。为了解决超载问题，2006 年，相关部门开始制定计重收费制度。截至目前，全国大部分地区高速公路已实现计重收费。计重收费是按照“标准车型、标准装载、标准收费；标准车型、超额装载、超额收费”原则实施的，更加充分地体现出通行费收取的合理性、公平性与科学性。计重收费政策的实施，有效地抑制了超限运输问题，使高速公路路面、桥梁等得到了有效保护。从对高速公路运营企业的影响来看，计重收费短期内会给企业带来收入的较快增长，但由于这种方式对超载车数量和车流量的限制作用，长期内企业通行费收入较难保持这种较快增长的势头。计重费率向轻车倾斜，可以吸引空车和小型车使用高速公路，促进高速公路车辆结构的优化。单车总质量降低后，剩余的运载量将由其它运输工具承担，通行费收入将有适当增长。此外，超重汽车的减少将使得高速公路使用寿命延长、养护成本降低。计重收费政策的实行对高速公路运营企业的信用面形成支撑。

吉林高速于 2010 年 10 月起，在吉林省高速公路对载货类汽车按车货总质量试运行计重收费。此外，对于超过公路承载能力的车辆实行较高的收费标准：超过对应的公路承载能力认定标准 30%以下，超限部分按基本费率（0.07 元/吨公里）计收；超过 30%～100%部分，按基本费率的3 倍线性递增至 6 倍计收；超过 100%以上部分，按基本费率的 6 倍计收。计重收费政策实施后，根据吉林高速 2011 年年报信息，2011 年公司营业收入同比增长 39.64%，主要影响因素：一是公司收费标准调高 10～15%；二是计重收费制度的实施；三是新增投入运营的高速公路（长春高速）。

2.收费期限规定

从收费期限来看，根据2004年发布的《收费公路管理条例》，政府还贷公路的收费期限，按照用收费偿还贷款、偿还有偿集资款的原则确定，最长不得超过15年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的政府还贷公路收费期限，最长不得超过20年。经营性公路的收费期限，按照收回投资并有合理回报的原则确定，最长不得超过25年。国家确定的中西部省、自治区、直辖市的经营性公路收费期限，最长不得超过30年。2011年11月11日，交通部公路局路网管理处处长吴春耕在全国第十七次高速公路管理工作研讨会上发言提出，目前交通部正在着力推动《收费公路管理条例》的修订，将进一步完善收费公路发展政策，建立更加完善的收费公路收费年限和收费标准调整机制。修订完成后，可能会允许到期的高速公路按“低费率、长年限”和“以路养路”的原则继续收费。但截至目前尚没有正式的改革方案出台。

3.绿色通道政策

绿色通道政策是交通运输部为降低鲜活农产品流通成本而出台的一系列政策。交通运输部最早于2005年1月发布《全国高效率鲜活农产品流通“绿色通道”建设实施方案》（交公路发〔2005〕20号），方案提出以现有国道网为基础，结合主要鲜活农产品的流量和流向，在全国建立布局为“五纵二横1”的“绿色通道”网络。网络累计长度2.7万公里，全面实现了省际互通，直接连通了全国29个省会城市，71个地市级城市，覆盖了全国所有具备一定规模的重要鲜活农产品生产基地和销售市场。并界定“绿色通道”网络内运输的鲜活农产品为新鲜蔬菜、水果，鲜活水产品，活的畜禽，新鲜的肉、蛋、奶。在2008年初抗击低温雨雪冰冻灾害工作中，国务院将“绿色通道”鲜活农产品运输全免通行费作为一项应急措施，对保障市场供应、稳定物价和促进农民增收起到了积极作用。2009年12月，交通运输部发布《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》（交公路发〔2009〕784号），进一步规定对“五纵二横”鲜活农产品运输“绿色通道”免收整车合法装载运输鲜活农产品车辆的车辆通行费。2010年，国务院公布了16项稳定物价措施，要求自2010年12月1日起，所有收费公路对整车合法装载鲜活农产品的车辆免收通行费并将马铃薯、甘薯、鲜玉米、鲜花生列入绿色通道品种目录。“绿色通道”政策的执行，对涉及“绿色通道道路较多的高速公路公司影响相对较大。以广东省交通投资集团有限公司为例，每年因绿色通道政策的执行而减少的通行费收入约为9亿元左右，占2010年通行费收入的4.48%。

4.油价调整及税费改革

2008年12月18日，国务院印发了关于实施成品油价格和税费改革的通知，决定从2009年1月1日起实施成品油税费改革，取消公路养路费、公路运输管理费、公路客货运附加费等六项收费，逐步有序取消政府还贷二级公路收费；同时，将汽油消费税单位税额由每升0.2元提高到1元，柴油消费税单位税额由每升0.1元提高到0.8元。燃油税的征收将可能增加公路运输成本，抑制人们的出行欲望并导致客货流转移到其他运输方式。但另一方面，燃油成本的上升将使得高速公路的节油优势得到明显体现，部分车辆会从普通公路分流到高速公路上来。从公路投资及养护资金来源看，“费改税”后，公路建设养护资金的拨付方式发生了变化，由原来的交通主管部门直接拨付转为政府财政拨付。资金拨付方式和渠道的变化，使得公司建养资金存在不能及时到位的可能。从目前主要高速公路企业实际运行情况来看，部分资金到位存在一定的滞后性，但总体而言并未对其还本付息能力造成不利影响。

5.收费公路专项清理

近两年，高速公路超期收费的现象引起社会广泛关注。2011年6月14日，交通运输部、国家发展改革委、财政部、监察部、国务院纠风办日前联合下发关于开展收费公路专项清理工作的通知。根据通知要求，这次清理工作分4个阶段，为期一年。本次对收费公路专项清理工作主要集中在过高、超高的收费路段上，部分路段已采取了一定措施，但涉及的范围有限，主要涉及二级公路及部分收费期限较长的高速公路。从长远看，高速公路行业整体债务负担重，加之未来将继续维持较大规模的投资，未来债务仍将继续增长，通行标准下调存在较大阻力。此外，当初收费清理政策的提出部分原因是为了配套国务院发展物的“国八条”，但运输费用在物流成本中的占比较小，下调通行费标准对降低物流成本影响有限。预计未来较长一段时间内，高速公路收费模式仍将存在。总体而言，绿色通道政策对高速公路运营企业通行费收入带来一定的负面影响，计重收费政策对通行费收入带来正面影响，“费改税”则对建设及养护资金来源产生一定影响。收费期限、收费公路专项清理等政策对高速公路运营企业影响不大，高速公路收费模式仍将持续，行业整体信用水平受此影响不大。

五、重点企业信用分析

1.高速公路发债企业信用情况概览

截至 2012 年 8 月 10 日，存续期内的高速公路发债企（含所有信用债品种）共 49 家。从主体信用级别分布看，大部分集中于 AA 和 AA+，其次为 AAA 的企业。从表 13 可以看出高速公路运营企业的几个特点：

① 债务负担较重，行业平均资产负债率为59.04%； ② 营业利润率较高，行业平均利润率为 48.48%； ③ 财务费用较高，对利润总额的侵蚀作用较明显；

④ 建设任务重，在建工程金额较大；⑤经营性净现金流状况较好。

物业年度总结报告

时间飞逝，崭新的一年已经向我们招手。许多企业开始要求员工撰写年度工作总结，只有不断总结才能真正认识自己的优缺点。本篇文章是我们在网络上查找到的“物业年度总结报告”系列的相关文章，供您阅读参考，也请务必收藏！

物业年度总结报告【篇1】

一、牢固树立“安全第一”的思想，加强各项安全规章制度的落实，强化现场的安全管理，加大员工岗位危险源的辨识力度和员工对岗位危险源的认知度，落实好安全培训管理工作。

二、以创建和谐、打造人文物业，全力提高物业管理服务专业化水平为工作目标，力所能及的开展便民服务，全力做好本部模范小区示范点的创建工作。

三、认真落实公司下达的各项经营指标和任务，进一步加强收费管理工作，提升各项费用回收率。

四、加强班组建设，紧紧围绕“五型企业”各项工作的标准和要求，完善体系，持续改进，稳步推进。结合本部实际，对每型要素进行认真修改，并创建学习、安全、创新、专业、和谐的“五型”班组，不断拓展“五型企业”建设的深度。

总之，我们将巩固好所取得的成绩，总结经验，进一步统一思想，明确目标，在公司领导的正确领导下和全体员工的共同努力下，继续发扬爱岗敬业、兢兢业业的工作作风，以饱满的精神状态，扎实做好以上各项工作。

谢谢大家！

物业年度总结报告【篇2】

业委会已正式成立一年了，向大家汇报一下这一年的工作进展及急需解决的问题。

一、工作进展情况：

(1)、修路维权，暂时成功。

业委会代表业主向有关部门书面提交了反对门前修路的意见，目前修路的事情已经被暂时搁置，能搁置多久仍然未知，因为小门后的那一堆修路隔板仍然还在那里，海垦广场的的生意状况目前不理想，他们不会放弃打通这条路的念头，以后仍需业委会代表大家去跟相关部门交涉。

(2)、电梯更换，第一部已经成功，第二部款项不足。

业委会跟物业一起合作，成功的更换了东侧的电梯，目前已经顺利投入使用，但以后的长期维保公司待确认，还有质保金，土建费等问题需进一步跟物业和电梯公司协商支付，扣除上述款项后余7、1万余元在物业银行帐户，这笔余款可退还给所有业主。第二部电梯由于政府已取消补贴政策，待地下室官司判决后再决定能否不筹款用小区公共收入更换。

(3)、管道燃气，已搁置。

由于景海阁燃气接入口要价8万，有部分业主因平时习惯用电磁炉或液化气不想换，还有部分业主担心管道燃气的安全性不愿意更换，因此向所有业主筹款难度较大，此事暂时搁置。

(4)、电动车棚，有地可停，但只能露天停放。

新电梯建好后，业委会已要求物业把门口推车通道砸掉，改为只能阶梯进楼，彻底取消了电动自行车上楼的方式，电动车改停北面公共人行通道，这部分地不属于小区所有，无法申请建车棚，目前只能露天停放。

(5)、地下室维权，已起诉至龙华法院，待开庭审理。

业委会于20__年1月21日在龙华法院成功立案,要求通过司法区分地下室所有权,原定于20__年3月20日开庭,但被告尤海林未去领传票应诉,法院将登报公告后再缺席开庭审理。

(6)、地下水换自来水，需4000元，筹款中。

由地下水改为市政自来水，物业请人施工需要4000元，业委会经微信群一半以上业主接龙同意，已要求物业在5月份帐单中每户加收50元，若收齐后有余款，可用于采购小区公共设备。但物业要求半数以上业主签名同意并公示后，才会协助收款。

(7)、快递扰民，经投诉，已整改。

经物业要求，业委会去街道办和市政12345投诉，两家快递公司已整改，扰民情况相对以前好了很多，如果还有投诉，再想其他办法解决问题。

(8)、更换自动化车辆识别停车系统，已订货，将尽快安装。

该系统由1008业主免费赞助，已签合同，货到后将尽快安装。到时可以解放保安，不用在保安岗固定值勤，根据时段设置对不是本小区业主的车辆自动禁止入内。

物业年度总结报告【篇3】

我于xx年取得xx大学xx学历。同年进入xx单位工作至今。下面就从专业角度，对我这几年来的工作做一次全面总结： 在政治思想上，我坚定不移的拥护党的领导，立足本职岗位维护社会和谐、推进科学发展。时时刻刻按照党的要求严格要求自己，积极参加党团组织的`各项活动。自觉学习政治理论，关心时事，努力提高自己的政治理论修养，思想上行动上同党中央保持一致。在工作中切实做到立足岗本岗、全心全意为人民服务，工作中吃苦耐劳，积极主动，作风踏实，不推诿扯皮，讲求效率、注意调查研究，勤于思考，思路清晰，积极主动的完成领导交办的工作，并主动提出合理化建议，完善项目工作。

本人于xx年进入xx单位以来先后在xx家园、xx花园、xx家园等项目，担任内勤管理员工作，主要负责各项费用催缴、管理收费凭据、统计报表和现金归结。

在工作中，物业费的收缴工作是一个物业的经济命脉，也是重中之重，因所属的小区都是定向安置房，居民经济条件差，且素质参差不齐，管理难度很大，为确保我小区物业工作的进行，除在日常工作中，及时催缴各项费用外，我还认真做好收费的管理工作，通过费用收缴和统计报表反映的情况，向领导提出合理化建议，促进小区物业管理工作。

1、对于不交费用的群众我催缴之前都要做调查统计，首先自查不足，归集业主意见，满足老百姓合理要求。对于无理取闹，拒不缴费的除耐心劝说外，也采取法律手段，维护我物业的正当权益，将入住率达标的高层住宅根据民意调查，实行刷卡电梯，确保已缴费业主的利益，杜绝外来人员乱入，确保业主安全。

2、在收费管理工作中，我能按照规定的时间、内容和要求，认真准确的填制收费记录和管理台账，并加以检查和核对，防止错项和漏项，确保凭证和台账正确无误。做好各种费用的收缴记录和保留原始单据，配合管理部检查工作，及时准确地提供相关数据和材料。

3、认真做好收费凭证的使用和保管工作，领取凭证必须以旧换新、专人领取不得代、履行领取回收程序。严防凭证误用、失落和破损。

4、严格执行收费管理规范，对于物业费的收取做到日清月结，账目清晰。按时上交收集款项，并按规定办理交割。

以上是我在内勤管理员岗位上工作情况小结，今后我将继续努力，在履行职责、提高物业服务质量以及提升业务素养方面进一步加强学习，在工作中锻炼和提高自己，争做一名优秀的物业管理者。

物业年度总结报告【篇4】

尊敬的各位领导、各位代表：

大家好！

一年来，在公司党政的正确领导和关怀下，在同志们

的热情帮助支持下，围绕公司下达的工作目标，不断强化管理，规范运作，提高服务质量。并通过不断学习和努力实践，工作取得了一定成效，现就一年来的学习、思想、工作及廉洁自律情况述职如下：

一、加强学习，夯实物业管理基础

一年来，我坚持学习党的路线方针政策，学习公司各

项规章制度，以增强干好工作的责任感和使命感。将落实上级要求与创造性的开展工作结合起来，以一个物业新兵的姿态去努力学习和钻研物业管理知识，努力提高自身素质。同时加强了员工业务方面的培训和学习，提升员工服务意识，通过学习，做到了“认识到位、思想到位、工作到位”，进一步夯实了物业管理基础。

二、坚持服务是品牌，收费是命脉的原则，重点开展了以下几方面工作：

（一）安全工作，常抓不懈。

根据我部的工作实际和工作特点，坚持“以人为本，安全第一”的思想，组织开展岗位危险源辨识，正确认识危险点，将安全学习纳入学习常态化，积极参加公司举行的安全学习培训，坚持安全巡查制度，重点加大岗位危险源的排查和监控力度，大力开展反违章活动，引导干部员工树立了在思想上反侥幸、工作上反松懈、管理上反大意、行为上反“三违”的安全意识。使安全工作常抓不懈，确保公司整体安全生产运营。

（二）加强内部管理，提高费用回收率。

我部所辖有15个收费小区，点多面广战线长，为确保完成公司下达的全年经营指标。一是层层分解经营指标，责任落实到各班组、各小区及个人;二是针对新入住的业主继续加强住户档案基础性工作;三是加强了班组基础建设，健全班组的各项规章制度，完善班组标准化工作流程，使员工在工作中，做到有法可依，有章可循，按章办事;四是改进工作方法，在工作中热情接待业主，服务周到，对业主报修、投诉、回访等业务服务尽心尽力，妥善处理。五是定期走访困难户、贫困户，积极为住户排忧解难，最大限度的满足住户的需求，以此促进收费工作。20xx年计划收入638万元，实际完成666。3万元。其中水费2。04万元;电费312。7万元;物业费238。6万元;代收取暖费112。8万元。

（三）以“创先争优”活动为契机，充分发挥党员的模范带头作用。

本部在“创先争优”活动中，开展了“安全上岗无违章、优质服务无投诉、收费指标无拖欠”的“三无”承诺活动，尤其是党员，通过 “自我画像”的方式，突出承诺“形象化”，有力的影响和带动了本部员工“比、学、赶、帮、超”的积极性和主动性，员工的精神面貌有较大提高。同时开展献爱心活动，关心员工生活，为员工办实事，让员工感受到组织的关爱，使员工队伍更加稳定，企业凝聚力进一步增强。

（四）树服务品牌，促建和谐小区。

工作中我们牢记服务是品牌的宗旨，在工作中做到 “三到”和“四勤”。“三到”，即：走到、看到、说到。“四勤”即：眼勤、手勤、腿勤、嘴勤。力所能及的为住户解决实际困难，全年报修和自修次数822次。针对继红村、向阳村、大峰农场等老小区，因设施设备老化现象严重，造成住户吃水困难的情况，我们深入现场，堵漏疏通管道13处，解决了住户吃水难的问题。同时，运用法律手段为辖区住户维权30起，得到了住户的好评，为促建和谐小区发挥了应有的作用。

（五）强化成本意识，严格成本控制，减少跑、冒、

滴、漏。进一步加强水、电供给系统的日常管理，最大限度地减少跑、冒、滴、漏。建立巡查制度，成立巡查小组，动态地掌握情况发现问题;进一步加大查窃电力度，提高电费回收率;提高全员节支意识，对办公用品严格控制，废旧拖把2、3个拆开合成1个接着用。做到节约一滴水、一度电和一张纸，人走灯熄、水停，并用奖惩规定加以约束。经统计，全年材料及办公费用降低近0。6万元。自用电耗节能480多度，节水360方左右。提出和落实各种节能降耗新举措16条。为企业的发展注入了强劲动力。

三、廉洁自律，树立良好形象

作为一名基层党员干部，首先把自己的'思想道德放在首位，不断学习法律知识，遵守各项规章制度，正确使用自己的职权，以身作则，能够积极参加公司举办的党风廉政警示教育，对照自己的承诺书检查自己，以自重、自省、自警、自励来约束自己，在生活、工作中严格要求自己，能够做到自身廉洁，清白做人，干净做事。坚持“三重一大”事项民主决策，与班子成员能够经常沟通，密切协作，自觉维护领导班子在干部员工中的良好形象。

四、存在的不足及今后努力方向

一是管理工作有些方面仍较粗放，距精细化的标准尚有一定差距;二是工作有时有急躁情绪，处理问题方法过于简单，还需进一步改进;三是工作管理创新力度不够，解决处理突发事件的能力有待进一步加强;四是对“五型企业”建设和班组建设考核力度不够，与公司领导的要求还存在差距，有待进一步加强和提高。

物业年度总结报告【篇5】

时间过得真的很快，转眼我们又迎来了一年一度的述职评议大会，在此我由衷地感谢各级领导和在座的大家对我工作支持、帮助和信任。我包片为X弄X号，计X个墙门X户居民。今年先后分管了社区城管卫生、食品药品安全、公共卫生、文体、工会、统战、妇联等条线工作，现在我就自己20XX年的工作分德、能、勤、绩、廉五方面向在座的领导和成员代表们作一个简要汇报：

主要表现在以解决思想和工作中存在的实际问题为出发点，通过培训和学习增强社区建设和为民服务的理论、业务知识，改进自己的工作作风和工作方式、提高工作成效。平时工作中，较多地深入居民区了解情况，倾听群众的意见和建议，同时能够向单位老同志，向居民区的老党员学习，学习他们服务居民、为民办事的好经验和好做法，特别是在党的群众路线教育中积极开展自我剖析，虚心接受领导、同志和居民群众的批评。

像王老师曾经对我说‘小肖，你平常在工作中要多笑一笑’，我想这是王老师在暗暗提醒我虽然工作时会碰到各种困难，但要微笑面对，不要有畏难情绪，当我们的脸庞爬上微笑时，困难就会变得不再艰难。在此我也想对王老师说声谢谢您！其实所有居民的意见和批评都让我深受启发，受益匪浅，也使我各方面不断得到进步和提高。

作为一名社区主任，不仅个人工作能力要提升，更重要的是配合社区书记带领、团结班子，打造一支战斗力强、充满活力的社区队伍，热心服务为民。在工作中，能够掌握同志们的思想动向与波动，调动大家的主动性和能动性，扬长避短。像今年开展困难人员民政补助申请登记时，因需要填写居民家庭财产及家庭收入授权查询委托及诚信承诺书而引发部分居民的不满，使民政社工XX工作难度加大。我与书记及时与居民沟通，做好新增政策的宣传与解释，最终得到居民理解，也让小陶工作得以顺利开展。同时在重大工作任务下来后，能够身先士卒，与社区书记一起挑起重担，合理分配和安排工作，使社区能圆满完成各项指标任务和迎检工作，受到各级领导的肯定。

服务是社区工作的生命力，只有不断开展为民服务、排忧解难，社区才能有凝聚力、才会和谐。在社区党委带领及全体社工的共同努力下积极开展劳动保障计生服务、扶贫帮困慈善服务、文化体育教育服务、环境综合整治服务等，得到不少社区单位和居民的认可。

四、绩方面，求真务实。

推动各项工作有效落实在去年的基础上，与民政社工和其他同志一起进一步深化组团式志愿服务项目，今年在X街上共计开展了五次便民利民大型服务活动。还圆满完成XX业委会选举工作；按时完成经济普查、人力资源调查、黄标车排查、房屋安全排查、对市机关干部民主测评、残疾人信息调查等。

作为一名中共党员，在廉洁自律方面，我坚持做到自重、自省、自警、自励。自重即就要珍重自己的言行，人格、和名誉，决不干那些与党员干部不相符的事情；自省即经常反省自己的思想行为是否符合党和人民的利益；自警即用党的纪律和国家的法律法规约束自己，警告自己不要有违纪、越轨的行为；自励即按党员的标准要求自己，不断加强学习，加强政治思想和道德修养，以身作则，廉洁自律，保持清醒的头脑，抵制腐朽思想的侵蚀，严格遵守党的纪律，努力工作，决不辜负领导和广大居民对我的期望。

虽然这一年来，在工作中取得了一些成绩，但仍存在一些问题与不足。

一是理论水平还不够高，二是创新意识还有待加强，对社区工作的新形势、新任务掌握不够；三是处理居民事务的经验还比较欠缺。

针对自己在工作中存在的问题，我将在以后的工作中，认真反思，加以改进，不断总结和提炼工作经验，增强服务宗旨意识，破除急躁情绪，迎难而上，脚踏实地的投入到工作中去，努力提高工作能力和服务水平。

20xx年是XX物业公司“一五”计划的关键一年，也是承前启后的“二五”计划启动年，我带领项目部全体员工出色的完成了全年的各项管理服务工作，同时按九大服务标准开展工作，其中收费率已达到了计划指标的118%：

09年在公司领导及各职能部门指导帮助下，我作为XXX项目部的经理，在一年的工作中时刻不忘作为一名公司中层管理者的神圣职责，始终与班子成员团结协作，带领项目部全体干部职工以“创一流物业管理项目部”为目标，艰苦创业，努力工作，不断强化管理，规

范运作，提高服务质量，现将自己的工作进行汇报。

1、确保设备完好率98%。

小区公共设施设备齐全完好，定期检查保养，给水泵、消防泵、中水泵及配套设施设专人管理，发现异常及时更换配件，同时对各种节门做到自行修复，确保设备运行正常。

2、做到维修及时率100%。

维修班前台从接待、报修填单、有规范记录、对入户维修完成的项目，由业主填写维修满意度;定期组织维修人员进行培训，对技术含量较高的工作进行仔细分析后再做处理，确保将业主家的损失降到最低。

3、维修合格率98%。

对维修项目进行检查、回访、保证质量、减少浪费避免重复作业。对业主提出的合理性意见，积极反应、上报，工作中控制责任事故率为0，完成维修回访率在30%以上，经常走访业主。

一年来，我坚持落实公司精细品牌，将标准及要求与创造性的开展工作相结合，不断增强自身的管理水平，提高干好工作的责任感和使命感，并紧紧围绕“观念怎样转变，思路怎么创新，物业如何发展”这些深层次的问题去实践。我始终以一个物业新兵的姿态去努力学习物业管理知识，参加公司组织的各种培训，努力跟进，研究物业企业发展的方向，按公司标准要求转变观念，对此，本人从思想上首先要

做到“认识到位、思想到位、工作到位”。为带好这只队伍，我严格执行公司的制度和流程，定期组织项目部人员对品牌建设、公司理念等相关内容进行学习，提高自身整体素质、服务意识、品牌意识，带领项目部全体员工有效推进xx物业经营机制和增长方式的转变，提高企业的经济效益，履行经理职责。在20xx年较好的完成了项目部定向发展目标中的各项管理服务工作。始终使项目部各项管理服务工作处于可控状态。

我在日常工作生活中，能够严格要求自己，以身作则，注意听取班子成员的意见，尊重、团结每一个班子成员，每一位员工。自觉做到大事讲原则，小事讲风格，不利于团结的话不说，不利于团结的事不做。不凭个人义气，不耍个人意志，不搞一言堂，努力的在员工之间解决矛盾，消除偏见和误会、加强与员工沟通感情，减少了坏风气膨胀，自觉维护领导班子在干部职工中的良好形象。

作为项目部经理，我将精力主要放在管理上，用在抓服务、抓队伍和品牌建设上，这是本职要求。我坚持严格要求去安排、布置、检查各项工作，严格执行公司制定的项目部各项工作制度、工作标准和考核办法。

身为项目部经理，我始终按照公司制定的项目经理岗位职责开展各项管理服务工作，我在“便民服务”、“亲情服务”、“延伸服务”上狠下功夫，按照项目部定向发展目标进行对口安排逐项改进，以满足

业主需求，首先就要培养一批高素质、新思想的好员工，项目部十分重视对员工整体素质的培训，定期安排员工对专业技能等内容进行学习测试，按照公司流程每周召开工作例会，处理日常工作中遇到的疑难问题，将工作内容逐一记录积极解决，保证业主有个健康舒适的生活环境。

一年来并相继推广了“保洁示范楼”、“维修示范员工”、“保安示范岗位”、“一专多能”“综合业务技能大比武”等评比活动，在此活动中更出现了很多的典型员工。通过在员工中推行典型事迹学习等多种形式，在全项目部广泛掀起“学典型，争先进，比贡献”活动，通过活动，有效提升了项目部的服务水平。在业主心目中树立了良好的物业公司形象，有效的提高了项目部的收费率，使整个项目部的管理有了显著的成效。

在抓好项目部员工的考核的同时也得在节约电、水、燃气上作文章，要求规范管理流程，落实控制措施;加强了治理跑、冒、滴、漏和私搭乱接、窃水窃电行为，强化水电的控制管理，为项目部减少了亏损，增加了收益。

项目部严格按照公司要求，填写绩效考核，如实反应各部门月工作完成情况和评比得分情况。对日常服务管理工作中的环境卫生、保安服务、维修服务、员工仪容仪表、员工考勤管理、员工文明用语使用情况进行严细考查。严格执行“三六”管理法，为了加大考核力度，实行考核人员到各口各班组以跟踪的形式进行考核，做到天天有检查，日日有记录。通过全面掌握各班组工作进展情况，大大提高了绩

一、在某些工作方面、某些环节上按照公司“精、细”的标准去衡量还有一定差距，还没有把“精、细”的工作标准贯穿到各项工作的全过程，需要在精、细管理上下功夫，坚决贯彻三句话的服务方式及“三六”管理法。

二、对新的管理的不适应和学习不够，使得在我的管理方法上显得有些不足，管理力度、考核力度、监控力度还有待于进一步提高，划分工作都已责任落实到人，有计划有结果。

三、队伍素质的建设，虽然我在项目部不断地安排各班组进行强化培训，但是整体的队伍素质不能完全地适应物业项目部的发展水平，还有待于进一步地提高，明年将继续加强项目部人员的培训工作。

四、项目部虽然没有参加20xx年“北京市示范住宅小区”的评比，但我们会在管理模式上进一步的完善和改进，向获得“”的项目部学习经验教训，力争在20xx年被评为“花园式小区”的荣誉称号。加强资料的归档管控。

五、加大对各项管理服务的巡查力度，针对难点问题进行专项研究、科学管理，采取定期和不定期检查的方法进行管理，措施1：在检查中要本着严细认真的原则，一视同仁，不留情面，对所查出的问题采取措施解决，重点问题重点解决，对未按公司要求的项目下发的整改通知单，要求限期整改并对其班组采取通报、有奖有罚的措施。使各班组运行更加标准化、系统化。措施2：20xx年，为了有效推进管理，

根据“公司二五发展规划纲要要求，我将在项目部管理上实行“三抓”和“三不放过”的管理措施，对项目部工作进行高标准、全方位的强化管理。“三抓”一抓抓培训，提素质;二抓抓典型，上水平;三抓抓宣传，提名气。“三不放过”一是不按标准执行不放过;二是不按标准检查不放过;三是不按标准整改不放过。

项目部工作的困难并不会改变我工作的热情，我在今后的工作中，将继续发扬成绩，克服不足，带领广大干部职工奋勇争先，努力做好上级安排的各项工作，为公司实现第二个五年发展目标贡献我的全部力量。

物业年度总结报告【篇6】

时间如梭，不知不觉我在恒大帝景服务中心工作已有一年多了。转瞬20xx年即将到来，首先提前祝大家元旦欢乐，阖家美好！

在我看来，20xx年是短暂而又漫长的一年。短暂的是我还来不及把握的工作技巧与专业学问，漫长的是要成为一名优秀的客服领班人员，今后还需要学习许多学问。

许多人不了解物业公司客服工作，认为它很简洁、单调、甚至无聊，其实不然，要做一名合格、称职的客服人员，不仅需具备相关的专业学问，把握肯定的工作技巧，并要有高度的自觉性和工作责任心，否则工作上就会消失失误、失职。这也是我在一年多的客服领班工作中经受了各种挑战与磨砺后，才深刻体会到。

下面是我这一年来的主要工作内容。

第一：注意自身修养，提升客服服务质量

在工作中的磨砺塑造了我的性格，提升了自身的心理素养。平常的工作中难免遇到各种各样的阻碍和困难，在各位领导和同事们的关心下，尤其是在董姐及陈经理的悉心教育下，让我遇到困难时勇于面对，敢于挑战，性格也进一步沉淀下来。记得在咱帝景举办“龙骑侠”的活动中，我主要组织了客服人员的接待及服务工作，当时客服部的人员缺乏，全部客服人员这一天都没有休息，大家任劳任怨，面带微笑，服务周到。确保了帝景“龙骑侠”的活动顺当进行并顺当完成。也通过这项活动我才深刻体会到物业公司客服的职业精神和微笑服务的真正含义。

所谓职业精神就是当你在工作岗位时，无论你之前有多辛苦，都应把工作做到位，尽到自己的工作职责。

所谓微笑服务就是当你面对客户时，无论你兴奋与否，苦恼与否，都应已工作为，重客户为重，始终保持微笑，由于你代表的不单是你个人的形象，更是公司的形象。当我看到业主满足的笑容，我也无比欣慰。

其次：注意详情，加强管理，努力学习物业公司管理学问

我在平常的工作生活中体会到了详情的重要性。详情因其“小”，往往被人所轻视，甚至被忽视，也经常使人感到繁琐，无暇顾及。在帝景的工作生活中，我深刻体会到详情疏忽不得，马虎不得，不管是撰写公文时的每一行文字，每一个标点，还是领导强调的.服务做细化，卫生无死角等，都使我深刻的熟悉到，只有深化详情，才能从中获得回报;详情产生效益，详情带来胜利;加强学习物业公司管理的基本学问，提高客户服务技巧与心理，完善客服接待流程及礼仪，进一步改善自己的性格，提高对工作耐烦度，更加注意详情，加强

工作责任心和培育工作主动性，多与各位领导、同事们沟通学习，取长补短，提升自己各方面力量，跟上公司前进的步伐。

最终我很幸运能加入到恒大帝景这个可爱而优秀的物业公司客服团队，恒大的文化理念，贴心管家服务的工作气氛已深刻的感染着我、推动着我，让我可以在工作中学习，在学习中成长，也确定了自己努力的方向。此时此刻，我的最大目标就是力争在新一年工作中挑战自我、超越自我，取得更大的进步。感谢大家！