趣祝福范文大全：在我们受到启发的时候，如果能够及时记录下自己的心得体会，对我们的成长是非常有帮助的。通过写下这些心得体会，我们可以更深入地思考和总结自己的所得所失，进而提高我们的自我思考能力。本文将会深入探讨“参军心得”这个主题的多个方面，希望大家能够珍惜这篇文章，以备不时之需。
参军心得 篇1
这次我有幸成为机关第一批下连"当兵"的干部之一，带着首长的嘱托和同志们的厚望，在三营八连"当兵"锻炼。在这短暂的20多天里，我自觉做到与战士"五同"，时时处处把自己摆到一个兵的位置上，努力去做普通一兵应做的事情，从中得到诸多锻炼。同时，对我来说，连队的这个新环境，"当兵"锻炼的这个新任务，以及观察问题的新角度，使我加深了对某些问题的认识，受到许多教育和启发。
这种下连"当兵"的形式，确实使我加深了对基层的了解，密切了与官兵之间的感情。领导机关人员下连"当兵"，是我军的优良传统，是官兵一致的很好体现。对机关了解基层，密切与基层官兵之间的关系大有帮助。对我来说尤其这样。我是从地方直接考入军校的，没有经历过连队的战士生活，分配到部队后，除有三个月时间在连队见习外，又长时间从事自己那一摊专业工作，因而对基层官兵的思想、工作和生活情况也就缺乏深刻的了解。这次下连"当兵"，对我来说意义也就更深刻，机会也十分难得。我到了连队后，本着要好好锻炼的思想，在作风、纪律、工作等方面严格要求自己，决心沉到底、当好兵。但要做到这一点不容易，要放下架子，有时也要拉下脸皮。这次"当兵"，首长把我送到营里后，对该营干部提出了要求，叫我住到班里，与战士实行"五同"，好好锻炼。可我到到了连里后，连队非要把我安排在招待所（连队的）不可，我执意不干，说住到班里是要求、规定，也是任务，这样才住到了八连四班。3天后，他们又要搬我的床，说上级检查就说你还在班里，我还是没同意，最后连队看我确实是一心要在班里住了，才不再提起这事。还有就是站岗的事：一次是我要站大门岗，正好轮到四班了，我几次要去替别人站都遭到拒绝。吃过晚饭后，连里召集骨干开会，我就出去把一个站岗的新兵换回来了，不一会他又返回到了大门口，说班里的一个老兵把他给批评了，又要换我回去，我说你去跟班长说，我要在这里检查一下晚饭后外出人员情况，你回去吧，这样我才完整地站了一班岗。那天下着小雨，我站岗时纠查了6个衣帽不整的战士。第二次是站夜岗。在连里呆了好几天了，站夜岗的愿望还没实现，我就找到通信员，对他说，今晚排班时，你把我的名字排上。晚饭前当晚的哨兵值班表排好了，我的名字列在上面，我挺高兴，就找到我站岗的那班带班员，对他说，今晚你叫四班靠门口睡觉的那人。等到熄灯的时候，值班排长找到我说今晚你站什么岗，我已让人换掉你了，接着又说起那个带班员，刚才去找他，说今晚我带的哨兵我怎么有一个不认识呢？排长过去看了说，这个兵我也不认识，一想还是你，算了算了，今晚别去了。没办法，我只好夜里起来出去转一圈。有一次，我想出去到炮场转转，走近炮场后不象往常有哨兵问口令，而是一点动静也没有，我就继续往前走，还是静悄悄的，我心想，今晚怎么怪了，就站住四下打量，终于隐约听到打呼噜声，我顺着声音传来的方向走过去一看，一名新兵正靠在炮身上睡着了，我把他叫起来，问他站岗怎么睡觉？他说白天累了，不知不觉睡着了，我说你要不要回去睡觉我替你，他说我在炮场上转几圈再不会睡了。第二天我把情况向连里讲了，要求对该战士提出批评，防止类似问题发生。在连里，就这样，每天与战士们朝夕相处，渐渐地连队干部战士对我也产生了好感，他们愿意与我交朋友，吐心声。昨天八连两名战士来办事还到机关办公楼看我，他们的一些想法、连队的一些情况都能说出来。此外，亲身经历从早操到就寝的一日生活，连队的秩序是否正规、作风是否紧张也就比较清楚了。通过参加教育、训练、劳动等工作，连队干部的素质、能力、表率作用如何也可以看清楚。
这次到连队当兵，时间虽然不长，但对连队产生的感情却很深，它唤起了我最初在连队生活的回忆，看到连队官兵在条件比较艰苦的条件下，为把连队建设好而任劳任怨、默默无闻地奉献，就从内心由衷地对他们产生一种敬意。相比之下，我觉得自己没有理由不珍惜现有的工作条件，没有理由不去把自己的工作干好。
参军心得 篇2
这首歌诞生于朝鲜战争爆发后，这首歌曲虽然简单，却充满着力量；虽然质朴，却迸发出了时代的最强音。至今仍广为流传。
咱当兵的人
军人来自于普通人民，有着普通老百姓的各种情感，这首歌曲写出了士兵们的心声.，体现了当代军人为了保卫国家、甘愿牺牲一切的伟大情操和高尚的人生观。
兵哥哥
此歌曲调轻快，歌词朴实，用细腻语言的表达了妹妹对兵哥哥的的思念之情以及让他安心守防保家卫国的希望，从而抒发了群众对人民子弟兵的爱护之情。
军中绿花
这真的是一首神曲，有木有，参加过军训的人几乎都听过。没想到军队中的歌曲能有如此铁汉柔情的一面。很多人表示听这首歌听得泪流不止。
团结就是力量
《团结就是力量》由牧虹作词、卢肃作曲，产生在1943年6月晋察冀边区平山县黄泥区的一个小村子。《团结就是力量》是首在群众歌曲活动中唱得最多的歌曲之一，词曲唱着上口，唱着有劲，唱得人精神振奋。
中国人民解放军进行曲
中国人民解放军军歌的歌词内容，反映了中国人民解放军的性质、任务、革命精神和战斗作风。曲调气势磅礴，坚毅豪迈，热情奔放。词曲浑然一体，表现了人民军队一往无前、无坚不摧的革命精神，塑造了中国人民解放军肩负历史重托，为中华民族的解放英勇奋战的英雄形象。
参军心得 篇3
心也惶惶，人也惶惶，抱着满腔热血心情来到了部队。向往已久的部队却是那么的不近人意;让人心寒且心碎。从此没有了自尊，没有了自由，更别说什么地位了..上火..一个人如果没有了自尊和自由：那活着还有什么意思呢?(我不服)…
从此，我就立下恒心，一定要把自己的自由、尊严找回来，不能活的那么没出息，当然是要付出的，而且是不平常的付出——因为这是部队，一个铁的纪律。就这样开始了我的行动，时间飞一般的过去了，我的工作也有了明显起色，功夫不负有心人：机会终于来了，我有幸选为机关公务员兼收发员。这使我看到了一线光明。当然以后的日子里会有更多的困难，面对的都是领导啊!有点怕，但为我的自由和尊严.为了能让别人瞧得起我。奋斗吧!而面对经验不多的我来说真的很难开始。我在摸索中前进..探索中…
在这里其实也是不断给我锻炼..我更了解的是在这里让我成长..虽然我在这里被呼来唤去但是我感觉的到我比其他战友来说真的已经是不幸中的万幸了..我以知足
因为做了领导的公务员，自然而然就被领导肯定了我，让别的人更是对我刮目相看。各个方面我都在占个优势..我感到很自信…磨练中..
接着，就是我个人的思想了..开始从“五一”盼“八一”，..十一..元旦..过年..真不容易啊!到了第二年，盼着新兵下连，但部队有一条历经百年纪律，就是新兵是一帮老兵是一帮关系是不可能搞好的。我不服…新兵下连后我对自己很谨慎，我要求自己不打骂新兵，要时刻为他们着想。我努力为我的想法努力着…他们也渐渐认识了我，有了困难会来找我帮忙，其他老兵对他们动武我会及时帮他们摆平，有了麻烦为他们扛。从来不摆架子，对他们太好了，可..日久见人心啊!..tmd这群狼心狗肺的东西.太让我失望了。到头来我还是失败了。好人真难做啊!….(郁闷中…)
时间过的好快…马上面临着转士官和复员，转士官对我来说只是一句话的事，我很自信…可是看到同年战友们为了转士官每天吃不好、睡不好，我心慈了..哥一向心胸宽广把名额毫不小气的让了出去，选择了回家。可这时，领导们都郁闷了!…(小装一下)
还好我把部队上该拿的和不该拿的荣誉都拿到了，我很庆幸。
到了现在我只想离开这个让我心碎的地方!但我不后悔 只可意而不可传耶!
参军心得 篇4
当兵是一种特殊的经历，这段时间不仅是身体与意志的锻炼，更是一次心智成长的机会。我在当兵期间经历了很多挑战和困难，但也获得了许多宝贵的体验和教训。在这篇文章中，我将分享我在当兵训练中的心得体会。
首先，当兵训练让我认识到了自己潜力的无限。军队是一个需要高度纪律和强大意志力的地方。在繁重的体能训练和严格的作战技能训练中，我们必须超越自我，并且时刻保持积极向上的心态。当我感到力不从心，想要放弃时，实际上我还有许多潜力可以挖掘和发展。经过坚持和努力，我逐渐突破了自己的极限，超越了自己的期望。这让我深刻地认识到，只有不断挑战和压力才能激发人类的潜力，而当兵训练正是一个集中了许多挑战和压力的环境。
其次，当兵训练让我体验到了团队合作的重要性。在军队中，个人的力量是微不足道的，只有团结协作才能战胜任何困难和敌人。我记得有一次我们进行战术演习，每个人都必须在规定时间内完成任务。当时，每个人都安排了特定的职责，我们需要准确地执行，快速地协作，确保任务的顺利进行。通过这次演习，我认识到团队合作能力的重要性。只有相互信任、相互支持，并充分发挥每个人的专长，我们才能取得胜利。这也让我明白，在任何团队中，每个小环节的贡献都非常重要，只有整个团队的紧密配合才能取得最终的成功。
同时，当兵训练也让我体验到了时间管理的重要性。在军队中，时间是必须严格遵守的规则。每天都有明确的训练计划和任务安排，我们必须按时完成。这种严谨的时间管理让我在训练中变得更有纪律性和高效率。我学会了规划时间，优先处理重要的任务和紧急情况，并尽量避免时间的浪费。这种良好的时间管理习惯在我离开军队后的生活中也变得非常有用。
在当兵训练中，我还学会了坚守信仰和价值观。作为一名军人，我们必须对我们所服务和保护的国家、人民和军人精神保持忠诚和信仰。在面临重大决策和困难抉择时，我们必须根据我们的信仰和价值观来行动。这种坚守信仰和价值观的精神不仅在军队中有用，它也塑造了我的个人品格，并成为我人生的重要指引。
最后，当兵训练给了我无尽的回忆和友谊。在一起训练、作战和生活的日子里，我与战友们建立了深厚的情感和友谊。我们一起经历了困难和挑战，分享了欢笑和泪水。这些宝贵的回忆将永远留在我的心中，并成为我最宝贵的财富之一。与此同时，当兵训练也锻炼了我的人际交往和团队协作能力，使我更加懂得关心和理解他人。
总之，当兵训练是一段艰苦但充实的旅程。通过体能训练、团队合作、时间管理等方面的锻炼，我取得了身体与心智上的突破，并学到了宝贵的人生经验。这段经历让我更加坚韧，更加自信，也让我深深热爱着自己所从事的工作。当兵训练绝非轻松，但它是一次难得的机会，值得我们珍惜和推崇。
参军心得 篇5
这首歌深受官兵的喜爱，整首歌曲调高亢有力、催人奋进，给人以奋不顾身奋勇杀敌的豪迈感。阎维文在中央电视台1994年春节联欢晚会上唱了这首歌之后，它迅速地在全军中广为传唱。
打靶归来
这支歌曲是音乐家王永泉于1960年在部队期间创作的。它诞生的经过也很有意思。当时王永泉在正准备为全军文艺汇演创作一首歌曲，偶然瞥见一首作者为“牛宝源”的四句小诗，由此受到启发，改编了小诗，并谱上了曲。使其成为了一首广为传唱的军旅歌曲。
为了谁
《为了谁》的创作就是为了纪念和歌颂在1998年特大洪水中奋不顾身的英雄们而写的 ，祖海希望用这种独特的方式向救灾英雄表达自己发自内心的崇敬。
说句心里话
这首歌写出了军营生活的酸甜苦辣，写出了军人生活中那纯真、质朴的爱。只为了祖国一声召唤，只为了人民一份期盼。无数的共和国的卫士把自己的青春献给了国家。
参军心得 篇6
当兵入伍心得体会
在这个瞬息万变的社会，当代青年面临着日益复杂的挑战和巨大的压力。为了锻炼品质，增强责任感，一部分年轻人选择走上了当兵入伍的道路。我也是其中之一，通过这段军旅生涯，我深深体会到了当兵入伍的意义和价值。
首先，当兵入伍让我明白了团结合作的重要性。身处军队，我们时刻都要与其他战友们紧密合作，去完成各种任务。每个人都有自己的责任区域和任务，只有互相信任、密切配合，才能够顺利完成。在军中，团结合作是必不可少的基石。当我从一个个体变成了一个整体，我感受到了前所未有的力量。无论是训练还是任务，每个人都为了同一个目标而努力，我们像一支默契的队伍，在团结和协作中获得了成功。
其次，当兵入伍让我学会了坚韧和毅力。军营生活艰苦而严酷，训练强度大，时间紧，任务重。作为新兵，我经常会遇到各种各样的困难和挫折。有时候感到厌倦和疲惫，但是我们不能抱怨，只能选择坚持。在军中，我学会了面对困难，勇往直前。尽管身心倍受折磨，但是我能够坚持下来。在军中，我学会了相信自己，勇往直前。就像一句军人格言所说：“无论过去多么辉煌，未来还是任重道远”。
再次，当兵入伍让我感受到了责任的重大。作为一名军人，我们肩负着保家卫国的重任。无论是训练还是任务，每一次都要绷紧神经，全力以赴。我们时刻保持警惕，时刻准备应对可能出现的危险。我们是国家的守护者，我们要为国家的安宁和人民的幸福负责。这份重任让我明白了责任的意义和分量。在军营中，我时刻不敢马虎，时刻不敢懈怠。
最后，当兵入伍让我感受到了军人之间的深厚情谊。无论是在训练场上还是在生活中，我们战友之间建立了深厚的情感纽带。经历了一起起艰辛和困难，我们之间的友谊在战火中磨砺。我们不仅是战友，更是兄弟，彼此信任，彼此扶持。这种深厚的情谊让我觉得离开军营后，就像失去了一部分自己。我永远不会忘记那些和我并肩奋斗的战友们，他们是我生命中最为宝贵的财富。
当兵入伍看似是一段艰辛的旅程，却让我受益匪浅。在军旅生涯中，我学会了坚韧和毅力，懂得了团结合作的重要性，明白了责任的分量和军人之间的深厚情谊。无论我将来走到哪里，我都会时刻铭记着这段军旅经历，用军人的精神去迎接挑战，勇往直前。当兵入伍，让我成为了一个更加坚强、勇敢和负责任的人。
参军心得 篇7
干部当兵锻炼心得体会
一、引言
作为一名干部，当兵锻炼无疑是人生中一次极为宝贵的历练机会，不仅能够锻炼身体，也能培养领导才能。下面我将详细叙述我在当兵期间的体会与心得。
二、思想上的转变
当我刚开始当兵时，内心充满了对生活的不适应和对新环境的陌生感。然而，随着时间的推移，我逐渐发现了干部当兵的重要意义和价值。我明白了自己所肩负的责任，以及如何发挥自己的优势为官兵服务。这种思想上的转变使我在后续的训练中更加积极主动，为部队的建设做出了贡献。
三、领导能力的培养
作为一名干部，领导能力是必不可少的。在当兵的过程中，我锻炼了自己的领导才能。首先，我学会了正确的指示和命令部队进行行动，并且能够清晰地表达自己的意图。其次，我学会了与士兵们建立良好的沟通关系，了解他们的需求和困难，并积极解决问题。最重要的是，我学会了如何合理安排士兵们的任务和工作，使整个团队更加高效和有序运转。
四、体质的提升
当兵的训练无疑对身体素质提出了高要求。无论是长途奔跑、登山还是实战演练，都对我们的体能和耐力提出了考验。刚开始时，我很难适应这种强度的锻炼，但随着时间的推移，我的体质逐渐得到了提升。我不再感到疲惫和力不从心，反而能够更加享受这种锻炼的乐趣。通过这次训练，我不仅拥有了坚实的体魄，也养成了良好的生活习惯。
五、团队合作的重要性
在当兵的过程中，我深深认识到团队合作对于任务的完成至关重要。作为一名干部，我必须具备团队的领导和组织能力。我学会了倾听队员的建议和意见，并合理整合资源，使团队在战场上协同作战。在训练中，我们要相互扶持，互相鼓励，共同面对挑战。只有通过团队合作，我们才能更好地完成任务，取得胜利。
六、自我管理的重要性
当兵期间，我们往往面临各种压力和诱惑。身为干部，我必须懂得自我管理。我需要合理安排自己的时间和精力，将训练和学习有机结合，确保个人成长与部队建设的统一。同时，我也要克制个人的欲望和情绪，时刻保持良好的心态和情绪，为部队树立榜样。
七、总结与展望
在这次当兵锻炼中，我不仅锻炼了身体，培养了领导能力，也加深了对团队合作和自我管理的认识。这段经历使我受益终生，并在今后的工作中可以更好地发挥自己的优势和能力。我深信，干部当兵锻炼不仅是对个人的考验，更是对自身素质和能力的进一步提高。我会继续努力学习，不断完善自己，为国家和人民做出更大的贡献。
参军心得 篇8
时光飞逝，转眼在某部当兵锻炼实习的日子离我们远去，但实习中的每一幕都留在我的心中。这一次到基层连队当兵锻炼不仅让我看到了基层连队完善的硬件设施，更让我们体会到了基层连队官兵过硬的纪律作风；不仅让我们熟悉基层连队工作的基本情况，更让我们看清了将来在基层工作的广阔空间。这次实习，是我真正第一次接触到部队，将对我今后的学习、生活、工作产生深远的影响。
我们所在的部队是素有霹雳之称的王牌英雄部队的某师，我为能在这样优秀的部队当兵锻炼感到非常光荣。某师生活设施齐全，战士宿舍内全部是木制的单人床，内设学习桌椅，供战士学习使用，另设电视房、健身房，供官兵娱乐健身使用。通过与基层官兵的接触，我们对自己有了清晰的定位，明白了自己的优缺点，清楚了努力的方向和目标，更建立了到部队建功立业的自信心。
我认为要想在基层部队建功立业，必须拥有合格的思想政治素质，这是基础条件。这就要求基层官兵们耐得住寂寞。以给我们授课的xx中队长来说，他家住部队只有几个小时的路程，但由于部队工作需要，自从入伍第五年才一趟回家。要想在基层部队建功立业，必须拥有过硬的军事素质，基层部队的工作量很大，没有过硬的身体是绝对不行的。要想在基层部队建功立业，必须拥有渊博的文化知识，国防生拥有更好的校园文化环境和更加宽阔的学习平台，因此我们能吸收百家所长，取精华去糟粕。要想在基层部队建功立业，必须拥有优秀的组织管理才能，基层部队士兵分为三种不同等级的士兵——列兵，上等兵，士官。每一种士兵都有各自的背景，正确处理关系是完成工作的基本条件。
通过这次当兵实习，我们看清了自己优势和劣势，看清了下一步努力的方向。我已经做好了到基层连队工作的心理准备，尽管孤独会伴随我们，但我清楚，既然选择了从军，就得做出牺牲，勇于奉献，而且抓紧时间强化军人的基本素质。作为国防生，我们感到肩上的责任很重，必须抓紧利用现在在校的每一分钟，好好学习，练就过硬本领，为将来到部队基层工作打下坚实的基础，为成功迈开自己军旅生涯打下坚实的基础。
参军心得 篇9
当兵十二载心得
作为一个在军队服役了十二载的老兵，我想分享一些我的心得和感悟。这十二年对我来说无疑是人生中最珍贵的阶段，充满了挑战、成长和意义。在军队，我学到了很多关于团队合作、坚持不懈和忍耐力的重要性。下面，我将详细叙述我的军旅生活，希望能够给读者带来一些启示和思考。
进入军队的第一天，我感受到了无与伦比的疲劳和压力。新兵训练对我们来说是一个全新的开始，每天起早贪黑的生活使我不得不调整自己的思维和身体状况。我学会了忍耐，无论是面对艰苦的体力训练还是极端的天气条件，我总是坚持下来。这段时间锻炼了我对困难的抵抗力和隐忍力，这些品质在我的后续职业生涯中变得尤为重要。
在接下来的几年里，我从一个普通士兵逐渐成长为一个军官。这个过程中，我赢得了领导的尊重和队友的信任。我明白，作为一个领导者，我必须以身作则，和士兵们一起面对各种挑战。我开始学会动员和激励士兵们，让他们投入到共同的目标中去。我学到了人际交往的重要性，每个人都有自己的优点和缺点，在军队中，我们需要相互帮助才能够顺利地完成任务。
我在军队中的时间里，也经历了一些磨难和困惑。人们往往认为军队的生活是单调和枯燥的，但事实上，每一天都是不同的。我们可能会面对各种挑战，例如执行任务时的危险、离家数月和与家人分隔的孤独感。但正是这些经历使我更加坚韧和勇敢。我学会了适应变化，学会了承受压力，这些经验将在我的人生中发挥重要作用。
军队中的团队合作给我留下了深刻的印象。无论在训练还是实战中，我们都需要密切合作和相互依赖。只有团结一致，我们才能够有效地应对各种复杂情况。在许多次集体行动中，我看到过士兵们无私地帮助彼此，坚持到底。这种团队精神让我意识到，只有通过集体的力量，我们才能够取得真正的胜利。
在军旅生涯中，我还学到了许多关于自我管理和个人成长的重要知识。军队教会我如何管理时间、抵御诱惑和维持良好的身体健康。这些技能和习惯在我离开军队后，对我个人的职业生活产生了深远的影响。
回顾这十二年的军旅生涯，我感到非常骄傲和满足。军队不仅教会了我许多技能和知识，更重要的是，它培养了我的思维方式和价值观。在军队中，我学会了努力工作和不言放弃，我学到了忍耐和坚持，我学会了团队合作和适应变化。这些心得将在我未来的人生旅程中发挥重要的作用。
作者用了十二年的军旅生涯来总结自己的心得和收获，他从新兵时期的艰难适应和忍耐力培养开始讲述，随后谈到了自己成为军官后的领导经验和团队合作。他还提到了军队生活中的磨难和困惑，以及通过这些经历培养出来的坚韧和适应力。作者分享了他在军队中学到的自我管理和个人成长的重要知识。整篇文章生动详细地描述了作者的军旅生涯，并在其中注入了个人思考和感受，让读者对军队生活有了更深入的了解和思考。
参军心得 篇10
当兵训练心得体会
当兵训练是每个入伍的士兵都必须经历的一段艰苦而充实的时期。作为一名士兵，训练不仅是为了提升战斗力，更是为了锻炼意志品质和培养团队意识。在这篇文章中，我将分享我的当兵训练心得体会。
首先，当兵训练让我深刻体会到了军人的职责和使命感。作为一名士兵，我们需要时刻以维护国家安全和人民利益为己任。在军事训练中，我意识到了军队的重要性和必要性。我们接受的训练不仅仅是为了应对战争，更是为了维护和平。这种责任感让我对军队的认同感更加深厚。
其次，当兵训练培养了我良好的纪律意识。在军队中，纪律是最基本的要求之一。每天早晨的晨跑、战术演练、军事训练等都需要我们严格遵守时间表和规章制度。这对我来说是一种挑战，但也是一种成长。通过遵守纪律，我学会了如何有条不紊地安排自己的时间和任务，养成了自律的习惯。
同时，当兵训练提高了我的体能和耐力。军事训练是一项高强度的体力活动，需要我们具备良好的体能和耐力。在训练中，我经历了许多体能训练项目，如长跑、俯卧撑、仰卧起坐等。通过不断的训练，我逐渐提高了自己的体力水平，并且在长时间的体能训练中培养了坚持不懈的毅力和耐力。
此外，当兵训练也锻炼了我的团队合作能力和领导才能。在军队中，团队合作是必不可少的。无论是在战场上还是训练场上，我们都需要和战友紧密合作，相互支持和配合。通过与战友的交流和协作，我学会了如何与不同性格和背景的人合作，并且意识到团队合作的力量。同时，我也有机会发挥自己的领导潜质，在一些小组任务中担任领导者的角色，学习如何协调和组织团队。
通过这段时间的训练，我不仅获得了军事技能和专业知识，还受益良多。我深刻体会到了军人的责任与担当，培养了纪律意识、体能和耐力，提高了团队合作能力和领导才能。这些将是我未来人生中无论在职场还是个人生活中都会受益的宝贵财富。
最后，我要感谢这段训练的经历，感谢军队对我的培养与教育。无论我将来选择什么职业，我都会永远怀念这段作为一名士兵的时光，并将其带给我的经历和体会融入到我未来的生活和工作中。
总之，当兵训练是一段磨砺意志、磨练品质的过程。通过这段经历，我不仅感受到了军人的职责与使命感，培养了良好的纪律意识，提高了体能和耐力，还锻炼了团队合作能力和领导才能。这段训练经历将成为我人生中宝贵的财富，对我未来的发展产生深远的影响。
参军心得 篇11
第一次真正只身走入军营，与集训不同，集训是身体的考验，当兵实习则是心理素质的历练。从踏入军营的那一刻，我就感受到了莫名的紧张，没有第一次进营房的兴奋与激动。这一次是紧张与惶恐。
今天是周日，军队休息，收拾好行李后，战士带我去看电视。下午射击拉程序，与我们无关。打了一天的酱油，又外带买咸盐。“吃得了苦，受得了委屈，耐得住寂寞”一直牢记心间，生活的重复一步步验证整理的正确。
给我最大的感受，是那一张张古铜色的脸颊下那掩藏的稚嫩而饱满的青春。他们身体强壮，却并非不怕吃苦；他们快乐调侃，却并非无忧无虑。对事业的忧虑，对爱情的困惑，对未来的迷茫，常常使他们无所适从。“外面的世界很精彩，外面的世界很无奈”似乎更好地诠释着老兵的心理状态。
如何很快地融入到部队的一个集体，如何让这个集体很快地接纳自己。思考总结如下，为以后的实习和部队锻炼打下基础：
1、初入军营，适应环境，从一两个战士切入，建立友谊，由浅入深交谈。
2、交好班长，利用班长开展工作，学习班长管理方法和训练之道。团结老兵，建立深厚友谊，是立足基层的中坚力量。尊重新兵，尊重他们的劳动，把他们与老兵置于相同位置。
3、班级的公共用品，要认真维护，在缺少时适当添补，把军营当做自己的家，给别人带来融入的感觉。有人说，外交就是四件事：“你做了什么，别人认为你做了什么，你想让别人认为你做了什么，别人知道你想让别人知道什么。”其实，与人交往又有什么区别呢。初入一个集体，让别人认为你做了什么很重要。这就是“印象”。
4、揣测上级的意图与计划，适时准备，但不可臆测。
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驾考心得 篇1
今天把路考也通过了，心情是无比的高兴！回顾训练的时光有些留恋，也有些惆怅。从一开始下定决心报考到 考出的今天总共加起来可能两个月还不到吧！那个时候感觉时间很长，现在倒是觉得很短。这样钱也省了很多。同时更是让我证明了自己还是很厉害的哦！想想在训练的时候被教练骂得要死，现在一次性考出来教练口气自然和缓很多了。其实我这个人就是这样你越说我越做得不好，不说我会很自觉的去做的最好。总之只要多花点钱、多花点时间考出来是没问题的哦。现在就让我来说说我的心得好了......
其实考驾照最重要的就是倒桩，只要这个通过了下面就OK了。我就是那样的，后面被扣分了前面电子倒桩没扣分。平时练习的时候我也不是每次倒的时候都百发百中。感觉就是不稳定。后来集中起来一点就是：首先位子要固定好，每次训练的时候都这样的位子最好是做个记号；其次就是鞋子也要固定一双每次去训练的时候都穿同一双鞋子这样可以减少误差；最后最重要的是：目标要对准。这样真的可以达到百发百中了。下面的项目如大饼、单边桥、限宽门、侧位停车、曲线路、上坡起步道理一样目标对准。
虽然是短短的两个月时间但还是值得我去怀念的。现在真的很怀念那段训练的时光哦！特别科目二考出来那天教练和我们是多么的高兴。那天考试的时候教练比我们还紧张比我们还忙，简直不让训练时候对我们大喊大骂，在教官面前他们要极力逢迎。而我们只要开好自己的车就好了。这一点可以看出教练是豆腐心。其实对平时的叫骂我也没太在意当做是自己学得不好应该这样。现在想想这真是一比不错的财富。
考试的那个地方让我向往、也让我害怕过。向往那里考试训练的美好时光，同时害怕的是考试的复杂心理和那边的花钱手法。那边真的是造钱工厂，只要进到里面就都要花钱了，我是不敢再进去那种地方了。
现在回忆那段时间真的很甜蜜，而以前训练的时候却一直希望快点结束这样生活。人就是这样每当失去了才懂得去珍惜。美好的回忆终将过去，而我们还要面对残酷的生活。把这当作人生的一个小插曲让他永远留在自己记忆的最深处。让我们充满更多的信心去迎接美好的明天吧！
驾考心得 篇2
考试顺利通过了，哈哈~~这个耗人的驾驶执照我终于搞定了，轻松，高兴!当初决定考驾照没有什么特别的原因，首先，自己马上要毕业了，趁现在有时间，有条件，考一个也无妨。
其次，潜意识告诉我说，我在不久的将来会拥有一辆私家车，所以，我报名了，8月份报的名，参加完科目一和科目二的考试后，我因为学校有事，未能继续科目的学习，到学校办完事后又有挺长一段时间的空闲，我就跟我原来的教练联系了一下，正好赶上这批开始学科目三，我撒鸭子就回来了，之后便和原来一样，每天耗在驾校，练车的过程枯燥乏味，整天风吹日晒，还真挺辛苦的。
科目二我练的是吉普车，一个将要淘汰的破车，什么都得使点劲，我回来后，教练说是吉普车已经不能用了，他换成桑塔纳了，好嘛，还先得适应一下，不过转念一想，我也挺划算的，学过两种车呢。
对于从来没有接触过汽车的人来说，我指的是从来没有驾驶过车的人，认真的学习一下有助于养成良好的开车习惯，对车也是有好处的。通过我的学习，我感觉，学车最好趁年轻的时候学，反应快，脚跟手，左脚跟右脚的协调能力强，掌握的也快，因为现在学车基本上也就是40天左右，不可能让你慢慢去协调，另外，对车的感觉也挺重要的，这得在练习中去寻找，有的人练车的时候就三天打鱼两天晒网的，最后考试不过，到处找关系。
其实，这个车是给自己开的，基本功不扎实，就是拿自己的生命开玩笑，有很多人买个私家车，基本上时速就在30左右，连二挡都用不上。通过学车，认识了好多人，95%都比我大，也因此多了好多的哥，姐，大家相处的也挺融洽的，互相留了电话，抽空还聚一聚，挺温暖的。
介绍一下考试的内容吧，科目一主要考交通规则和机械常识，一般实行无纸化电脑答题100道题，答对90道合格。
科目二，考入库，出库以及移库，要求在有限的地方完成以上内容。
科目三，也叫路考，一大圈下来有九个考核项目，分别是：绕轮胎，左右单边桥，起伏路，限宽限速门，直角转弯，百米加减挡，半坡起步，s弯路，侧位停车。
考试合格后半个月就可以拿到照了，当然即便拿到照，开车时也要多加小心，就是你不撞人，还有别人撞你的情况呢。
驾考心得 篇3
一、内路考试
准备工作：上车后必须先向考官问好，别忘记安全带，打开左转向灯，表示准备考试。接着调节座驾及前车镜，等着监考官发出开考指令。
侧方位停车
1、向右打开方向灯，采取半动控速行车，以白箭头为标准，当车前盖遮住箭头剑柄之时停车
2、挂倒档，当箭柄露大约出三分之一时，打右边方向盘。然后看后视镜，在车尾和右侧的黄色边线形成45度角时，将方向盘快速回到正常，接着倒车;当边线从后视镜中消失时将方向盘向左打到底，直到车身回正，离合器踩到底，踩刹车
3、向打开左方向灯，将方向盘向左，挂一档，当车驶到车位边时，方向盘回正，接着将方向盘打到右，确保车轮压到到左侧的白色分界线。将车身回正，结束。
在坡指定起步及停车
侧方位停车结束后直接出车，进行这次考试考试。考试内容：
1、定点停车
(1)打开右边的转向灯，采用半动控速进入坡道。进车道的过程中必须保证车身摆正，坡道的白箭头是标准;
(2)当车右前角的镜子与定点标杆成水平一线时，便可以进行停车了;另外，也可以通过查看白色箭头来进行停车点位的确认，当车前盖边缘盖住箭头箭柄即可以停车了。
(3)位置确定好以后，离合踩到底，踩刹车别松。拉手刹，摘空挡。
2、起步
(1)向打开左方向灯，挂一档;
(2)将离合轻轻抬起，在感到车身明显抖动时缓加油门
注意：若车辆怠速较高，可以不踩油门
(3)松开手刹的同时缓抬离合汽车正常起步。
(三)直角转弯
坡道启停结束后进入直角转弯考试的场地，进入前一定要先打开左转向灯!直角转弯的重点在于控制好车速，采用半联动控速的形式。汽车最好贴近右侧，免得压到内线。转弯的最佳时机为驾驶者无法看到前方黄线时，将方向盘向左打死，车正后迅速回正就行;即“遮黄线→迅速左打满→车身正→速回正”
(四)曲线行驶
直角转弯结束后，先打开左转向灯，表示要进入曲线行驶的考试。
曲线行驶需要掌握x点：
1、左转向灯要打开
2、触发按钮
3、开大灯
4、出曲线后关闭大灯。
二、倒车入库
考前准备：(1)入考场前，看到考官一定要礼貌
(2)上车前检查汽车摆正与否，如果不正可以请求考官调整或者是在考官的指导下进行自我调整。上车后，要先调整座椅，接着调整后视镜(依据自身的身高和座椅位置进行调整)。原则上，右后视镜的上沿刚好能看到后车门的门把手。然后检查手刹松开与否，千万不要系安全带。准备就绪后，伸出左手示意。等着考试命令发出，考试开始。
倒车入库的技巧
(1)四次挂档(上车挂倒档，出库挂一档，入库挂倒档，出库挂一档)
(2)四次刹车(贴库刹车，左侧出库刹车，倒库刹车，右侧出库刹车)
(3)贴库(汽车由右侧入库)只进行右转向与回正操作
(4)倒库(汽车由左侧入库)只进行左转向和回正操作
驾考心得 篇4
就这样算下来从报名到拿到驾照一共一个月不到的时间，总花费大概4000出头。
现在也把自己的心得与大家分享，算是表达对其他热心车友的感谢。理论考试就是做公安网的题库模拟考(现在各类驾校宝典很多按自己喜好就可以)，个人认为看书本没什么叼用，没有题库模拟那么直观，练习个几天绝对能考过;路考以前的科目都是机械性的，按照教练圈定的点位多加联系都能顺利通过，路考变数很大而且是最后一项，挂在这里实在可惜所以总结以下7个步骤，供大家参考。
(以下各步骤中的动作，请尽量按文字描述先后顺序操作：)
1、上车前，无论你在车辆的什么位置，请务必从车的右侧绕过车头走到驾驶室门前，先观察车前道路上是否有障碍，再观察车后方是否有来车，确保安全后，打开车门，上车。
2、轻轻关闭车门，将事先准备好的身份证件，用双手递给考官，面带微笑做自我介绍：“考官您好，我是_驾校学员，我叫_X，这是我的证件。”
3、尽可能地比较熟练的快速调整好座椅、左右中3个观后镜，系好安全带，观察仪表，如果仪表正常，微笑着向考官征询意见：“报告考官，仪表正常，请问是否可以起步?”
4、得到允许后，踩离合，挂1挡，打左转向灯，按喇叭、观察后视镜，确认安全后，松离合到半连动，右手同时放掉手刹(可有效防止上坡起步后溜)，平稳起步。
5、顺利起步后，不要急于立即向左变更车道，继续直行，同时关闭左转向灯，踩离合，换到2挡(陡坡起步可以一直用1挡爬到坡顶再换挡)，慢一点松离合，右脚同时给一点油门防止冲车或者熄火。加油保持2挡前进，观察速度表到达30公里以上或者发动机转速超过20xx，换到3挡行驶，保持30的速度行驶，如果考官不要求加速，请不要在他面前炫耀你的技术而开到60公里以上，那样只会让他感觉你喜欢开快车，不安全。行进过程中，千万别忘记隔个10多秒就看一下后视镜哦
6、当听到“靠边停车”的口令后，你距离成功很近了，不要慌，第一反应是打右转向灯，然后脑袋做个明显的'偏转动作去看右边的后视镜，如果右边后方没有车辆，请请向右打方向，同时踩刹车，左脚离合也跟着踩下去，用平时你定点停车的感觉使车距离右边路沿30CM的时候，回正方向，将车停稳在路边。
7、车辆停稳后，拉手刹，拨回空挡，双脚松开离合刹车，关掉右转向灯，松开安全带，面向考官说：“谢谢考官”，然后观察左镜子，确认后方没来车后，开车门，下车。下车后，用双手轻轻关上车门，再次说声“谢谢考官”
驾考心得 篇5
1)通过预选答案语气判断正确答案。选择题答案有四个，正确答案只有一个，凡预选答案中有“可以不”、“可以”、“不必”之类的语气词，基本上是错答案，而有“必须”、“一定要”、“应当”、“严禁”等的，基本上是对的，不过也要具体情况具体分析，有少部分题是例外。
2)通过关键词判断正确答案。安全是第一位的，所以带有“加速”、“不避让”、“紧急停车”、“不用”等的基本上是错的，而带有“保持安全车速”、“减速慢行”、“减速或停车让行”、“排队等候”的一般是对的。
3)排除法。即在不能确认所选择的答案为正确答案时，先将显而易见的错误答案排除掉，然后将正确答案筛选出来。
例：机动车在通过交通法规没有规定的道路上，应当------------。
A.随意行驶B.加速行驶C.停车观察周围情况后行驶D.在确保安全、畅通的原则下通行
分析：在交通法规没有规定情况的道路上随意行驶和加速行驶显然都是不对的，答案A，和“B”可很快排除，如果都停车观察周围情况后行驶也是不可能的，所以答案C”也可排除;剩下的答案“D”肯定就是正确的。
4)比较法。直接把各项选择答案加以比较，并分析它们之间的不同点，集中考虑正确答案和错误答案的关键所在。
例：机动车遇有交通警察现场指挥与交通信号不一致时，应当按照-------------通行。
A.道路标志B.交通信号灯的指挥C.交通警察的指挥D.道路标线
分析：机动车在道路上都必须按照道路标志、道路标线行驶，并遵守交通信号灯和交通警察的指挥，但题干中明确了机动车遇有交通警察现场指挥时，应当按照什么通行，“有交通警察现场指挥”是本题的关键所在，对此进行比较，正确答案应该为“C”。
5)最佳选择法。有些题看上去几个答案都正确或在某一程度上正确，但最佳的答案只有一个，此时就要选择最符合题意的答案。
例：机动车驾驶员应定期()。
A.审验B.执勤C.体检D.学习
分析：答案“B、C、D”在某一方面正确，但不能作为最佳答案选择，根据题意，答案“A”是最符合题意的最佳答案，故正确答案应选择“A”。
6)猜测法。如果不知道确切的答案，也不要放弃，要充分利用所学知识去猜测，即使猜错了也不会倒扣分。猜测法最大的优点是可以避免考生在这种试题上过分深究，陷于其中而不能自拔，从而耗费过多时间并影响考生的情绪。这种方法虽然是靠运气，有时也有一定的命中率。一般来说，排除的项目越多，猜对正确答案的可能性就越大。
驾考心得 篇6
学员先站在右门考官座位门边，面对考官口令：报告考官！学员XXX前来应试。请指示。
动作：到车前方趴下去看底盘，逆时针绕车一周，用脚踢踢各个轮胎，过左车头时，转身观看车前方，再转身看车后方，回到驾驶室左门边。（面向考官）
口令：报告考官！检查完毕，车辆正常，请指示。
动作：
1、转身观看车前方，再转身看车后方，再打开车门右脚先上车再收左脚，关好门。
2、调整好座位，头转过去看一下三个镜子。
3、系好安全带。
4、先踩下脚刹，再踩下离合器，试手刹。
5、挂空档，点火启动。
6、检查左右转向灯、喇叭、雨刮器、刹车、油门，夜考要记得开大灯，试远近灯、关示宽灯。
口令：报告考官！仪表等工作正常，请指示。（考官同意后，进入下面操作）
起步动作：
打左转向灯，挂一档，伸头看车周围路况，摆头观看左后视镜；按一下喇叭。夜间还要记得示远近光灯。
放手刹，慢放离合器，半联动稍加油门平稳起步，等车走过差不多一辆车的距离后，离合器方可全部放开，然后加油门挂二档。夜间起步还要记得示示宽灯。一般挂完档可以直接放手刹，有些人经常忘记放手刹，空挡放手刹容易后溜，切记挂挡后才能放手刹。
停车动作：
注意听考官指令，听到靠边停车就马上打右转向灯，摆头观看右后视镜，确认安全时靠右边停车，车身离白线30厘米内，拉手刹，平路、上坡挂一档（如果是下坡路挂倒车档）；熄火，等完全熄火后先放离合器，再放脚刹；夜间还要记得关大灯，开示宽灯。放安全带，转头观看车后方，摆头观看左后视镜；确认无障碍后开门下车，关好车门（不能太用力，用双手按下）。
注意事项：
1、过斑马线要减速减档，慢速通过， 如果考官说斑马线有人就要在斑马线前停车，挂一档。夜间考试过斑马线之前要先示远近光灯。
2、注意模拟红绿灯，要慢速通过，如果考官说红灯，一定要在入口前规定的位置停车。如果前方有车，停车距离不能太大。
3、过模拟公交车站要打左转向灯，摆头观看后视镜，夜间要先示远近光灯，安全变更车道绕行（不能急打方向），过车站打右转向灯，摆头观看后视镜，变回考试车道。
4、时速不能超过40公里，一般考试路段就差不多过一个路口，几个指示牌，斑马线等，然后增个挡就差不多了，大概也就是100—200米，不到一分钟。
5、掉头时应先挂在一档，打左转向灯，按喇叭，转头观看车后方，多次观看后视镜，确认前后无障碍后，掉头时先打转向灯看后视镜，往右走一点，然后再往左边大打，摆头观看后视镜变更到考试车道。转弯或掉头永远是左转弯大转，右转弯小转。
6、铁道路口一定要停车，后溪有个铁路口，两条铁轨。经过铁路口时，一定要先停下来，一慢二看三通过。
7、后溪有个环岛，要按规定车道行驶，千万不能压实线，考官让你过环岛，其中一点就是看你会不会压线，方向盘不要转得太急。
8、后溪考点，有很多是山路，路况不是很好，当走不好路况山路时，记得一定要减档，同时踩离合器。若都是在山路上考，则只需换一、二档即可，不用三四档。若走到水泥路下长坡，可换成三档。
9、甩头：在斑马线前、学校标志前、三叉路口前，一定要甩头看左右两个后视镜，弧度要大。斑马线和路口一定要减速减档，头要左右看，减速减档和甩头不可缺一。后溪有些斑马线很模糊，有些还很隐蔽，开的时候一定要注意，切忌路越好开，陷阱就越多，后溪那边的考察就这样。
10、示远近光灯：过斑马线、路口、弯道、超车和变道。
11、远近光灯：路上没车时可开远光灯，会车或到转弯路口时要记得换近光灯，这些考官都会看的。虽说夜考，也是在4点左右就开始考了，天还很亮，远近光灯看不出来，只能从仪表上才能看出。切忌远光灯不能长时间开，如果只开近光灯问题也不是太大，只要偶尔变变就行了。
12、半坡起步：在启动情况下，挂一档，左脚松离合，在感觉车在抖动时，左脚不动，右脚加油门，看仪表，当加到2时，右脚不动，左脚离合再松，当仪表退回1时，左右脚都不动，松手刹，右脚同时稍再加些油，而左脚离合保持不动，这时可保证车不下溜，不熄火，可以平稳前进，待车平稳前进一段路，左脚即可慢慢松开离合，加油进档。
13、最后，记住一点：考官永远是对的，他说什么你都说是就行了，千万不要顶撞考官。
八、潜规则问题。潜规则多多啊！见到教练一定要先主动问好，偶尔给教练买买饮料，或者烟等，到时候在练车的时候教练就会关照一点；考试结束后一般要请教练吃饭，庆祝一下；笔试没法通过的人花个1000来块钱就可以过了，但我觉得这钱花的不值；倒杆和平台主要是看个人技术啦；路考的话如果怕过不了，一般多花个500元让老板帮你打点一下就行了，考过自然会睁一只眼闭一只眼，只要不是错的太离谱，过是没问题的。练习的时候不要跟教练顶撞，考试的时候更不能跟考官顶撞，他们永远都是对的。
总之，考试最重要的一点就是不要慌张，天塌不下来，慌张的人很多都会考不过。一个人开车水平怎么样考官看你检查车辆以及起步就差不多清楚了，起步前检查的时候速度要快，报告时声音要宏亮。左脚不要长时间放在离合器上，右脚要根据实际情况进行操作，要是错把油门当刹车踩，就直接不及格。三档以下可以直接靠边停车，一档二档可以直接踩离合再踩刹车停车，三档以上得先踩刹车减速后再踩离合，四档五档的要先减速降档后再停车。进档要先加油，等到车速平稳，声音均匀一点就可以换档，一加油就马上换挡，车速没提上去，容易顿一下。上坡的时候换挡速度一定要快，没把握的人上坡前可以先挂小档，不然很容易在半坡停住；下坡可以不加油直接挂到三档了。其实夜考也没什么好怕的，我个人认为后溪夜考比日考更容易，日考车辆很多，很多教练车都会开进来练，夜考的时候车辆很少，很好开。
以上就是我考试心得，简单写写，附上一张图后溪考场的遥感影像，由于影响拍摄时间不一样，出现拼接问题，不过整体还是看的清楚的，反正平时多听听教练的话，多练练，考前两天去考场练练就基本上都能过， 祝以后有去考的兄弟朋友们考试顺利啊！
驾考心得 篇7
一、科目一考试
科目一就是理论考试，对于这项考试，大部分人只要认真看书，要真正理解题目的涵义，最好不要死记硬背，考过还是比较容易的。一共有100道题目，每题1分，90分合格。
二、科目二考试
科目二也叫小路考，是将以前的倒库和9项进行了整合，更加贴近实际，主要是练习对车辆的离合的控制、方向和车轮轨迹的把握，为上路打好基础。要反复练习、熟练掌握。笔者练习的是两开门皮卡，现将各项要点分述如下：
1、倒库
倒库是将以前的移库进行了改进，更加符合实际，在停车入库时会经常遇到。上车后先调整座椅，看后视镜是否合适(后视镜一般都是调好的，再不需要调整，后视镜要能看见车轮)，系好安全带，踩离合将档位拨在空挡(档杆能左右拨动)，踩住离合启动车辆，挂一档，松手刹，缓慢抬离合，将车辆开到右面边线(虚线)处，把握好左右距离，左后视镜下边缘过边线二指后停车。车辆停好以后，踩离合，挂倒档，缓慢抬起离合，向后倒车，看见左倒车镜下边缘过边线二指后立即向右两圈打死，看右后视镜，根据右后轮运动运动轨迹和库线距离随时调整，在后视镜看到车身和库线平行时立即向左回两圈，回正继续往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向左两圈打死，这时要看一下左后视镜看左轮出库没有，很容易压倒库角。当车身和库线平行时立即回两圈方向，直行看到左后视镜底过边线二指踩离合、刹车停车。松刹车，挂倒档，缓慢抬离合向后倒车，看左后视镜下边缘过边线二指后立即向左两圈打死，看左后视镜缓慢倒车，根据左后轮运行轨迹和库线调整车辆，看见车身和库线平行时立即向右回两圈，回正继续往后倒。看左后视镜和右后视镜，调整距离。当在右后视镜看见库底线和右后轮挡泥板中间对齐时踩离合、刹车停车。挂一档，松刹车，缓慢抬离合前进，当看到车头和边线重合时立即向右两圈打死，这时要看一下右后视镜看右轮出库没有，很容易压倒库角。看见车身和边线平行时向左打两圈回正方向，直行过边线，倒库就算成功了。
这里面距离的判断很关键，尤其是车辆进库后前后距离的'判断，笔者就因为判断不准在考试时倒库没有成功，后来请教别的学员，才发现诀窍，就是从右后视镜看库底线和右后轮挡泥板中间对齐停车就没问题。再补考倒库时一倒成功后往出开没有看左后视镜，方向打的有点早，左轮压到库角，直接下课。
2、侧方停车
这应该是最实用的一项技术。车辆前行时注意看车头和边线位置，一般右边线在车头左三分之一处就差不多，随时看右后视镜，调整车身于边线距离，30厘米左右最合适。在右后视镜里面车轮和边线距离二指，实际距离就差不多。开车直行看左后视镜下边缘过边线二指停车，挂倒档倒车，从右后视镜看见右轮和库线对齐向右两圈打死，右轮压进库线时两圈回正，看左后视镜左轮压线向左两圈打死，看见车身和边线平行立即回正，看左右后视镜调整好距离。踩离合、刹车停车，挂一档，打左转向灯、喇叭，缓慢抬离合、向左两圈打方向前行，看见左车头压线后立即向右打方向调整，注意看右后视镜右轮不能压到库角，直行出线就成功了。
3、上坡起步
上坡起步时调整好边线距离，大于30厘米扣10分，压到边线直接下课哦。上坡停车时有些看杆子，笔者看左后视镜连接处下边缘过第二道线立即踩离合、刹车停车，拉手刹，打左转向灯、喇叭，松刹车加油，缓慢抬离合前行，上坡起步就算成功。
4、直角转弯
直角转弯时车辆尽量靠右，但不要压线，看见车头和前边线重合或自己和直角对齐时立即向右打死，转过后方向回正直行。
5、曲线行驶
曲线行驶时车辆靠右，调整方向让左车头沿着右边线行驶，转过后看左车头或清洗玻璃的喷嘴沿着右边线行驶就可以了。
在行车时尽量要慢，考试车质量一般，在行驶时尽量不要踩刹车，很容易熄火，方向也不要打的太死，同样容易熄火。在考试时倒库和侧方停车倒车时没有要求打转向灯，但是最好养成习惯，打上转向灯。
三、科目三考试
科目三就是路考。过了科目二就要上路开车了。在练车时要调好后视镜，上路的后视镜和场地的不一样，要看见车身和侧后方，不一定看见车轮。练习时要及时听教练要求，做好换挡、减速、转弯、打转向灯等操作，体会教练意图，多做练习。考试时不要紧张，按照考官要求做好操作就会过关。
四、科目四考试
科目四就是文明驾驶考试，50道题，每题2分，90分及格。平时多做练习，大部分都会顺利过关。
五、宣誓
考完科目四，就已经算是合格的机动车驾驶员了。要在工作人员的带领下统一宣誓。
六、安全教育
宣誓后，要进行安全教育，就是观看安全教育影片。造成车祸的主要原因是超速、疲劳驾驶、酒驾，看后很受教育。不过在动画制作的新疆的事故中，出现了一点小小的错误：两次应该出现限速40标志，标志牌应该为红色，影片中出现的是黑色，那是解除限速标志符号。
通过考驾照笔者觉得开车就是要“在正确的时间地点做正确的事”，既不能早一秒也不能迟一秒，既不能多打方向也不能少打方向，要做好预判，及时、准确、正确的采取措施。要多联系，熟练掌握，不能心存侥幸。要心态平和，有敬畏感，才能开好车。
驾考心得 篇8
4月1日，怀着激动紧张的心情参加了场地考试，考试还算顺利，其中有些需要注意的事项，在此将个人考试中的一些心得体会写下来，希望对大家的考试有所帮助。
早上9点多，我们就到了双福场地，场地还有其他驾校的学员在考试，我们只有坐在外面默默等待，也许是身临现场的缘故，发现一些学员越等心理越发慌，这可不是个好的心理表现，场地考试考的不仅仅是技术到不到家，更多的是考查个人的心理素质。废话不多，下面介绍场地考试。
以下是科目二考试流程图：
1、上车及车里准备
引车员将车开到起考点，学员将身份证拿与引车员并签字后，引车员提示上车考试，上车后系好安全带，调整座位、后视镜到自己练习时候的位置，后视镜在侧方位、S型曲线中作用重大，建议大家以车门把手作为参照，记好车把手在后视镜中的上下、左右间的距离。做好相关调整后，挂档，松手刹，放离合，慢慢开动车子，按照路上指示的箭头行驶，并根据电脑提示音行进。总体来说，车内座位感觉和练习时候的车不一样，感觉稍微有点偏低，也许这是换了车的缘故，另外，考试车辆离合不太好使，这一点得注意，很可能导致考试中途停车，尤其是侧方位时候。方向盘很灵活，感觉不用出力也可以打转，这要求考试中要保证方向盘的稳定，切不可左右摇动！
2、陡坡定点停车起步
陡坡图如下所示：
个人觉得陡坡比路丰训练场地的要长，只要按照老师的方法，应该是问题不大。共有三个考试坡道，引车员会给指示到哪个坡道考试，上坡时候不能压线，速度尽量可以慢些，停车之后，车内语音提示会提示停车是否准确，有扣分的还会给出扣分原因。听到指示音后即可打左转向灯，离开陡坡考试，进入下一项考试。为了不让车子下滑，停车时候可以不用把离合踩死，上坡时候采用的是半离合状态，在这种状态下直接踩刹车也可以把车子制动，制动后只有慢慢松开刹车，车子就会向前驶进。
3、侧方位停车
侧方位停车示意图：
特别要注意车速，车速过慢则可能使车稍微停顿一点点，但是这点足够引起车内感应器对你侧方位停车的正确与否，这项考试要求对离合的掌握度比较高。车身停稳后，听到语音提示停车到位后才能将车开出。整个过程中注意向灯，必须在车子启动之前把转向灯打开。
4、直角转弯
和路丰驾校的一个样子，没得多少说的，只要按照老师讲的方法应该是很容易就可以通过。
5、S型曲线行驶
曲线和驾校的一个样子，只是周围环境不太一样，但是应该不会影响学员考试的。注意出线时候留意后视镜中车身和白线的距离。虽然觉得比较简单，但是好几个学员还是挂在了这里。
6、结束语
心态决定一切，考试需要从容的心态，把考试当做平时的训练来对待，在平时的练习中，把每次练习当做是考试来对待，那么，就不存在什么考试不考试了，也更谈不上考试恐惧的心态了，希望对您有所帮助，加油！考试只是小菜一碟。
驾考心得 篇9
随着社会的进步发展，机动车驾驶作为一项不可或缺的基本技能，越来越多的人需要通过正规的培训考核取得驾驶机动车资格，而我也在今年有了一个机会学习驾照。我学习的驾校是云大驾校，管理水平和师资条件在当地都是一流的。这次在驾校学习的经历让我学到了很多，我相信这样的经历定会使我受益终生!起初，自认为学习驾照很容易，其实并非易事。理论考、五项、路考，每一考都不是容易的。况且汽车驾驶容不得半点马虎，必须脚踏实地,因为这绝非儿戏，无形之中就有种压力和责任。教练耐心指导，仔细讲解每一个动作的要领，因人施教，使我和同伴在短期内尽快成为一名合格的机动车驾驶员。
我学会的不仅是驾驶的知识，更有为人处事的道理。在这里我最想感谢的是我们的教练，是他让我改变了对以往教练员存在的一些道听途说的偏见。在他身上，我明白了什么叫正直，什么叫责任，什么叫将心比心，什么叫兢兢业业。另外还要感谢通过学车认识的几个朋友，在与他们相处的时间里，我很快乐，我相信我们都收获了人生中的友谊。
取得驾驶证是我的目标，但比驾照还珍贵的是这学习驾照体验和经历。更重要的是在提高驾驶水平的同时，要做到遵章守法，要安全驾驶，文明驾驶。
感谢驾校给了我们这次亲身驾驶学习的机会，感谢驾校老师们给予我们最无私、最真诚的指导、帮助、和教诲!我一定会把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意识中安全驾驶，提高自身安全驾驶意识，确保自身安全和他人的生命财，做文明人，开文明车!
驾考心得 篇10
只要会灵活运用离合，控制的好速度，再牢记流程，放松心理，基本是能过的。
一、科目二考试难的原因1、心理紧张，一到考试就紧张，这是很多人都有的通病。
人生大小考试不断，其实没必要给自己太多负担，考不过可以再重新来过。
只有将心理放松下来，才能更好地发挥自己。
2、粗心大意，很多人总想图快，所以在考试过程就很心急，一心急就忘记打灯，忘记系上安全带等。
3、车速过快，对于新手而言，在场地进行考试时车速过快是导致考试失败的一大原因。
车速过快，在出现错误时很可能一时半会儿反应不过来。
4、对科目二考试场地不熟悉，对于初次考驾照的新手而言，练车场与考试场多少都有一定的差别，因此，在学车的时候应该多多与教练沟通，掌握考试场与练车场的区别，加强模拟练习。
二、科目二考试经验1、根究地区的不同，考试规章也有些不同。
有些地区考试前有一次免费模拟考试，所有标准都是根据考试要求的，所以一定要好好珍惜这次集训，避免真正考试时慌乱了手脚，有些地区是有两次机会，这时。
第一次没过，就要吸取经验，知道自己错在哪里，第二次可改正。
2、学员进入考场后，上车前，先看一下前方的车库情况，不要等上车了再去想车库在哪里。
很多人都表示考试没过主要是因为考试的时候找不到车库的起步点，找不到参考线。
3、上车后，不要心急，慢慢来，先调整好后视镜，平时练车时也要养成通过后视镜去找参考点的习惯。
调整后视镜到平时练车时的位置，调整好座位，再系好安全带，检查离合、刹车、挡位是否正常。
如有异常应立即通知工作人员处理，很多人表示车上的语音提示一直在催“考试开始”，工作人员也催“开始考试”，其实不必理会，先做好自己的准备。
4、科目二考试过程车速一定要慢，速度慢了，我们才有足够的时间进行修正。
5、起步注意事项，如果前方有人正在考试，一定要先在白线区域停车等候，等别人考完你再开始，不然一开过去，前面有人挡着，你一定就挂了。
驾考心得 篇11
科目三为什么会挂？今天给大家整理出驾考科目三的七处失分点，一起看看吧！1.失分点：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。
部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。
很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。
2.失分点：挡位与速度不匹配考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。
3.失分点：会车时踩刹车未向右打方向盘会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。
向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。
4.失分点：靠边停车未保持右转向灯长亮在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。
5.失分点：操作失误导致熄火熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。
还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
6.失分点：超车时车速低于30km/h学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。
实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。
7.失分点：减速后车速仍超30km/h在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。
学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
建模心得感受(范例11篇)
在大量的文章中，笔者发现“建模心得感受”是一篇非常出色的作品。在日常生活中，我们经常会遇到各种人和各类事情，撰写心得体会是一种非常好的记录方式。无论是自己的思考、领悟还是实践，都与之密不可分。建议您可以参考本文，希望您会喜欢！
建模心得感受【篇1】
实现目的：
生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了五周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础
本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构；配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300m2，地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅；建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础，主体结构为全现浇剪力墙结构。(实习报告 )11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据天津市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下 ：
3.1.1项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术
底并填写“技术交底记录”。
3.1.2项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面：当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。“
3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应放。
3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益匪浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：————再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要
运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2 参与工程质量的检查、验收在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题，刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4 整理工程资料实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
实习体会
思考与创新学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。(实习报告 )装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：——-这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
实习总结
经过几周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
建模心得感受【篇2】
通过对专题七的学习，我知道了数学探究与数学建模在中学中学习的重要性，知道了什么是数学建模，数学建模就是把一个具体的实际问题转化为一个数学问题，然后用数学方法去解决它，之后我们再把它放回到实际当中去，用我们的模型解释现实生活中的种种现象和规律，知道了数学建模的几点要求：一个是问题一定源于学生的日常生活和现实当中，了解和经历解决实际问题的过程，并且根据学生已有的经验发现要提出的问题。同时，希望同学们在这一过程中感受数学的实用价值和获得良好的情感体验。当然也希望同学们在这样的过程当中，学会通过实际上数学探究本身应该说在平时教学当中，老师有些在课堂上也是这样教学的，他更重要的意义就是引导老师增加一种教学方式，首先就是这个问题就是有点儿全新性，解决的方案不是很明了，这样学生要有一个尝试，一个探索的过程查询资料等手段来获取信息，之后采取各种合作的方式解决问题，养成与人交流的能力。
实际上数学探究本身应该说在平时教学当中，老师有些在课堂上也是这样教学的，他更重要的意义就是引导老师增加一种教学方式，首先就是这个问题就是有点儿全新性，解决的方案不是很明了，这样的话学生要有一个尝试，一个探索的过程。数学探究活动的关健词就是探究，探究是一个活动或者是一个过程，也是一种学习方式，我们比较强调是用这样的方式影响学生，让他主动的参与，在这个活动当中得到更多的知识。
探究的结果我们认为不一定是最重要的，当然我们希望探究出来一个结果，通过这种活动影响学生，改变他的学习方式，增加他的学习兴趣和能力。我们也关心，大家也可以看到在标准里面，有非常突出的数学建模的这些内容，但是它的要求、定位和为什么把这些领域加到我的标准当中，你应该怎么看待这部分内容。
建模心得感受【篇3】
一年一度的全国数学建模大赛在今年的9月21日上午8点拉开战幕，各队将在3天72小时内对一个现实中的实际问题进行模型建立，求解和分析，确定题目后，我们队三人分头行动，一人去图书馆查阅资料，一人在网上搜索相关信息，一人建立模型，通过三人的努力，在前两天中建立出两个模型并编程求解，经过艰苦的奋斗，终于在第三天完成了论文的写作，在这三天里我感触很深，现将心得体会写出，希望与大家交流。
1.团队精神：
团队精神是数学建模是否取得好成绩的最重要的因素，一队三个人要相互支持，相互鼓励。切勿自己只管自己的一部分（数学好的只管建模，计算机好的只管编程，写作好的只管论文写作），很多时候，一个人的思考是不全面的，只有大家一起讨论才有可能把问题搞清楚，因此无论做任何板块，三个人要一起齐心才行，只靠一个人的力量，要在三天之内写出一篇高水平的文章几乎是不可能的。
2.有影响力的leader：
在比赛中，leader是很重要的，他的作用就相当与计算机中的cpu，是全队的核心，如果一个队的leader不得力，往往影响一个队的正常发挥，就拿选题来说，有人想做a题，有人想做b题，如果争论一天都未确定方案的话，可能就没有足够时间完成一篇论文了，又比如，当队中有人信心动摇时（特别是第三天，人可能已经心力交瘁了），leader应发挥其作用，让整个队伍重整信心，否则可能导致队伍的前功尽弃。
3.合理的时间安排：
做任何事情，合理的时间安排非常重要，建模也是一样，事先要做好一个规划，建模一共分十个板块（摘要，问题提出，模型假设，问题分析，模型假设，模型建立，模型求解，结果分析，模型的评价与推广，参考文献，附录）。你每天要做完哪几个板块事先要确定好，这样做才会使自己游刃有余，保证在规定时间内完成论文，以避免由于时间上的不妥，以致于最后无法完成论文。
4.正确的论文格式：
论文属于科学性的文章，它有严格的书写格式规范，因此一篇好的论文一定要有正确的格式，就拿摘要来说吧，它要包括6要素（问题,方法,模型,算法,结论,特色），它是一篇论文的概括，摘要的好坏将决定你的论文是否吸引评委的目光，但听阅卷老师说，这次有些论文的摘要里出现了大量的图表和程序，这都是不符合论文格式的，这种论文也不会取得好成绩，因此我们写论文时要端正态度，注意书写格式。
5.论文的写作：
我个人认为论文的写作是至关重要的，其实大家最后的模型和结果都差不多，为什么有些队可以送全国，有些队可以拿省奖，而有些队却什么都拿不到，这关键在于论文的写作上面。一篇好的论文首先读上去便使人感到逻辑清晰，有条例性，能打动评委；其次，论文在语言上的表述也很重要，要注意用词的准确性；另外，一篇好的论文应有闪光点，有自己的特色，有自己的想法和思考在里面，总之，论文写作的好坏将直接影响到成绩的优劣。
6.算法的设计：算法的设计的好坏将直接影响运算速度的快慢，建议大家多用数学软件（mathematice,matlab,maple,mathcad,lindo,lingo,sas等），这里提供十种数学建模常用算法，仅供参考：
1、蒙特卡罗算法（该算法又称随机性模拟算法，是通过计算机仿真来解决问题的算法，同时可以通过模拟可以来检验自己模型的正确性，是比赛时必用的方法）
2、数据拟合、参数估计、插值等数据处理算法（比赛中通常会遇到大量的数据需要处理，而处理数据的关键就在于这些算法，通常使用matlab作为工具）
3、线性规划、整数规划、多元规划、二次规划等规划类问题（建模竞赛大多数问题属于最优化问题，很多时候这些问题可以用数学规划算法来描述，通常使用lindo、lingo软件实现）
4、图论算法（这类算法可以分为很多种，包括最短路、网络流、二分图等算法，涉及到图论的问题可以用这些方法解决，需要认真准备）
5、动态规划、回溯搜索、分治算法、分支定界等计算机算法（这些算法是算法设计中比较常用的方法，很多场合可以用到竞赛中）
6、最优化理论的三大非经典算法：模拟退火法、神经网络、遗传算法（这些问题是用来解决一些较困难的最优化问题的算法，对于有些问题非常有帮助，但是算法的实现比较困难，需慎重使用）
7、网格算法和穷举法（网格算法和穷举法都是暴力搜索最优点的算法，在很多竞赛题中有应用，当重点讨论模型本身而轻视算法的时候，可以使用这种暴力方案，最好使用一些高级语言作为编程工具）
8、一些连续离散化方法（很多问题都是实际来的，数据可以是连续的，而计算机只认的是离散的数据，因此将其离散化后进行差分代替微分、求和代替积分等思想是非常重要的）
9、数值分析算法（如果在比赛中采用高级语言进行编程的话，那一些数值分析中常用的算法比如方程组求解、矩阵运算、函数积分等算法就需要额外编写库函数进行调用）
10、图象处理算法（赛题中有一类问题与图形有关，即使与图形无关，论文中也应该要不乏图片的，这些图形如何展示以及如何处理就是需要解决的问题，通常使用matlab进行处理）
以上便是我这次参加这次数学建模竞赛的一点心得体会，只当贻笑大方，不过就数学建模本身而言，它是魅力无穷的，它能够锻炼和考查一个人的综合素质，也希望广大同学能够积极参与到这项活动当中来。
建模心得感受【篇4】
一年一度的全国数学建模大赛在今年的x月x日上午8点拉开战幕，各队将在3天72小时内对一个现实中的实际问题进行模型建立，求解和分析，确定题目后，我们队三人分头行动，一人去图书馆查阅资料，一人在网上搜索相关信息，一人建立模型，通过三人的努力，在前两天中建立出两个模型并编程求解，经过艰苦的奋斗，终于在第三天完成了论文的写作，在这三天里我感触很深，现将心得体会写出，希望与大家交流。
1.团队精神：团队精神是数学建模是否取得好成绩的最重要的因素，一队三个人要相互支持，相互鼓励。切勿自己只管自己的一部分（数学好的只管建模，计算机好的只管编程，写作好的只管论文写作），很多时候，一个人的思考是不全面的，只有大家一起讨论才有可能把问题搞清楚，因此无论做任何板块，三个人要一起齐心才行，只靠一个人的力量，要在三天之内写出一篇高水平的文章几乎是不可能的。
2.有影响力的leader：在比赛中，leader是很重要的，他的作用就相当与计算机中的CPU，是全队的核心，如果一个队的leader不得力，往往影响一个队的正常发挥，就拿选题来说，有人想做A题，有人想做B题，如果争论一天都未确定方案的话，可能就没有足够时间完成一篇论文了，又比如，当队中有人信心动摇时（特别是第三天，人可能已经心力交瘁了），leader应发挥其作用，让整个队伍重整信心，否则可能导致队伍的前功尽弃。
3.合理的时间安排：做任何事情，合理的时间安排非常重要，建模也是一样，事先要做好一个规划，建模一共分十个板块（摘要，问题提出，模型假设，问题分析，模型假设，模型建立，模型求解，结果分析，模型的评价与推广，参考文献，附录）。你每天要做完哪几个板块事先要确定好，这样做才会使自己游刃有余，保证在规定时间内完成论文，以避免由于时间上的不妥，以致于最后无法完成论文。
4.正确的论文格式：论文属于科学性的文章，它有严格的书写格式规范，因此一篇好的论文一定要有正确的格式，就拿摘要来说吧，它要包括6要素（问题，方法，模型，算法，结论，特色），它是一篇论文的概括，摘要的好坏将决定你的论文是否吸引评委的目光，但听阅卷老师说，这次有些论文的摘要里出现了大量的图表和程序，这都是不符合论文格式的，这种论文也不会取得好成绩，因此我们写论文时要端正态度，注意书写格式。
5.论文的写作：我个人认为论文的写作是至关重要的，其实大家最后的模型和结果都差不多，为什么有些队可以送全国，有些队可以拿省奖，而有些队却什么都拿不到，这关键在于论文的写作上面。一篇好的论文首先读上去便使人感到逻辑清晰，有条例性，能打动评委；其次，论文在语言上的表述也很重要，要注意用词的准确性；另外，一篇好的论文应有闪光点，有自己的特色，有自己的想法和思考在里面，总之，论文写作的好坏将直接影响到成绩的优劣。
6.算法的设计：算法的设计的好坏将直接影响运算速度的快慢，建议大家多用数学软件（Mathematice，Matlab，Maple，Mathcad，Lindo，Lingo，SAS等），这里提供十种数学建模常用算法，仅供参考：
（1）蒙特卡罗算法（该算法又称随机性模拟算法，是通过计算机仿真来解决问题的算法，同时可以通过模拟可以来检验自己模型的正确性，是比赛时必用的方法）
（2）数据拟合、参数估计、插值等数据处理算法（比赛中通常会遇到大量的数据需要处理，而处理数据的关键就在于这些算法，通常使用Matlab作为工具）
（3）线性规划、整数规划、多元规划、二次规划等规划类问题（建模竞赛大多数问题属于最优化问题，很多时候这些问题可以用数学规划算法来描述，通常使用Lindo、Lingo软件实现）
（4）图论算法（这类算法可以分为很多种，包括最短路、网络流、二分图等算法，涉及到图论的问题可以用这些方法解决，需要认真准备）
（5）动态规划、回溯搜索、分治算法、分支定界等计算机算法（这些算法是算法设计中比较常用的方法，很多场合可以用到竞赛中）
（6）最优化理论的三大非经典算法：模拟退火法、神经网络、遗传算法（这些问题是用来解决一些较困难的最优化问题的算法，对于有些问题非常有帮助，但是算法的实现比较困难，需慎重使用）
（7）网格算法和穷举法（网格算法和穷举法都是暴力搜索最优点的算法，在很多竞赛题中有应用，当重点讨论模型本身而轻视算法的时候，可以使用这种暴力方案，最好使用一些高级语言作为编程工具）
（8）一些连续离散化方法（很多问题都是实际来的，数据可以是连续的，而计算机只认的是离散的数据，因此将其离散化后进行差分代替微分、求和代替积分等思想是非常重要的）
（9）数值分析算法（如果在比赛中采用高级语言进行编程的话，那一些数值分析中常用的算法比如方程组求解、矩阵运算、函数积分等算法就需要额外编写库函数进行调用）
（10）图象处理算法（赛题中有一类问题与图形有关，即使与图形无关，论文中也应该要不乏图片的，这些图形如何展示以及如何处理就是需要解决的问题，通常使用Matlab进行处理）
建模心得感受【篇5】
进入重庆大学，大一的整个学习中，一直未曾真正理解自己学习的专业是哪些方面。软件工程数字媒体，这个名字对于当时大一的我来说，即熟悉又陌生，熟悉是因为自己要学习的专业就是这方面，陌生则因为对这个专业的了解少之又少。随着学习知识的不断深入，渐渐的对数字媒体这个专业有了进一步的理解。
大二这个学期一开始，我们就学习了计算机绘图，3dsmax。而对3dsmax的学习让我找到了学习的兴趣。
从一开始的第一节课，老师让我们自己弄3dsmax。当时，这个3dsmax软件，对于从来都没有接触过这方面软件的我来说，是那么的陌生，同时我又对这个软件充满了好奇。看着一些游戏，动画，海报中那些场景，那些角色的形象是那么的逼真生动，不禁感叹这个软件功能的强大。同时，学习这个软件也让我感到兴奋，骄傲。想着今后自己能做出这些场景，这些角色，就更加激励自己去学习3dsmax的热情。刚刚接触3dsmax，只是对里面的功能键都按过了一遍，同时也能利用里面的一些多边形建出了一些简单的立体模型，也就是一些简单的长方体，球形和立柱体等等。同时也掌握了各个视角图，和一些简单的移动，旋转，放大功能等。但是，刚刚接触3dsmax，还是有太多太多的不懂，于是，我便自主的学习3dsmax。
为了主动去学习到3dsmax中的知识，我跑到了图书馆，从中选到了两本3dsmax的书，把书借了回来。之后，我便主动的去学习3dsmax，利用自习的时间，有时甚至利用到了选修课的时间，去阅读3dsmax的书籍，理解里面的知识，然后回到宿舍，打开电脑，利用电脑实际操作。通过操作电脑，我更加深入的理解了3dsmax中的功能。那时学习3dsmax掌握的知识进步很快。我了解了3dsmax的一般制作过程，设置场景，建立对象模型，使用材质，放置灯光及摄影机，设置场景动画，渲染场景。同时，我也掌握了基本的多边形建模。实验课上，老师介绍的几种建模方法，我都能更好的理解，并能实际应用上。如，多边形的建模，样条线的链接及处理，以及放样，布尔操作，车削，挤出等等。同时，接过了老师布置的作业，利用3dsmax制作出校园的模型。而我们组选择了制作东大门到缙湖这部分。而后，我们对这块校区进行了照相了解，并开始了我们的制作。
在校园模型的制作中，从建模，修改，到贴图，修改，我们遇到了许多问题。针对这些问题，我又借了一些不同方面的3dsmax的书，从建模到渲染，我不断的学习新知识解决问题，我从中体会到了大量3dsmax制作的思想，掌握了多种不同的建模方法。如，多边形建模，高级建模，及贴材质等。如今，这个学期已将要结束，我们的东大门到缙湖这段3dsmax的校园模型制作也完成了。如今，看着自己做出来的东西，感到很欣慰，感到自己的学习收到了成果。通过实际动手操作制作校园模型，也让我更加深入的掌握了3dsmax的多种功能，同时领会到了许多在工程制作中的一些思想。
我想，学习了3dsmax,不仅仅只是让我们掌握3dsmax中的功能，制作出一些场景，角色，而更多的是通过这种学习，培养了我们自主学习的能力，同时也让我们体会到了软件工程中一些工程制作的流程，及其中的一些思想。
建模心得感受【篇6】
一、综述
实习单位基本情况：略
实习岗位描述：略
二、主体
实习过程介绍：
(1)了解过程
起初，刚进入车间的时候，车间里的一切对我来说都是陌生的。车间里的工作环境也不怎么好，呈现在眼前的一幕幕让人的心中不免有些茫然，即将在这较艰苦的环境中工作3个月。第一天进入车间开始工作时，所在小组的组长、技术员给我安排工作任务，分配给我的任务是简单加工一种名叫黑色套管的产品，我按照技术员教我的方法，运用操作工具开始慢慢学着加工该产品，在加工的同时注意操作流程及有关注意事项等。毕业实习的第一天，我就在这初次的工作岗位上加工产品，体验首次在社会上工作的感觉。在工作的同时慢慢熟悉车间的工作环境。
作为初次到社会上去工作的学生来说，对社会的了解以及对工作单位各方面情况的了解都是甚少陌生的。一开始我对车间里的各项规章制度，安全生产操作规程及工作中的相关注意事项等都不是很了解，于是我便阅读实习单位下发给我们的员工手册，向小组里的员工同事请教了解工作的相关事项，通过他们的帮助，我对车间的情况及开机生产产品、加工产品等有了一定的了解。车间的工作实行两班制(a、b班)，两班的工作时间段为：早上xx至晚上xx;晚上xx至早上xx。车间的所有员工都必须遵守该上、下班制度。
(2)摸索过程
对车间里的环境有所了解熟悉后，开始有些紧张的心开始慢慢平静下来，工作期间每天按时到厂上班，上班工作之前先到指定地点等待小组组长集合员工开会强调工作中的有关事项，同时给我们分配工作任务。明确工作任务后，则要做一下工作前的准备工作，于是我便到我们小组的工具存放区找来一些工作中需要用到的相关用具(比如：胶料袋子、脱模剂、产品标识单等)。在机台位置上根据员工作业指导书上的操作流程进行正常作业，我运用工作所需的用具将机器生产出的产品加工包装好，并将加工包装好的产品贴好产品标识单存放在指定的位置。另外在工作中，机器生产出的产品有时会出现异常(比如：产品出现缺胶、料花、气纹、色差等)。出现上述情况时，要及时告知小组组长、技术员，让他们帮助解决出现的问题，小组长、技术员通过对机器的调节让生产出的产品恢复正常，符合检验的要求。
在工作期间有些产品的加工难度较大。刚开始加工起来还真棘手的，加工效率不高，加工出来的产品质量也不怎么的。让人苦恼的，于是我便向小组里的员工同事交流，向他们请教简单快速的加工方法与技巧。运用他们介绍的操作方法技巧慢慢学着加工这有难度的产品，从中体会加工产品的效果。同时在加工中选择适合的加工工具，也有利于提高工作的效率。在平时工作过程中也要不断摸索出生产、加工产品的有效方法和技巧。有时在开关机生产、加工产品时，对产品应该怎样包装不明白，此时，我便向员工同事学习，向他们请教正确的加工包装方式，另外也可以询问评管(质检员)，按评管提供的要求进行生产、加工包装产品。
(3)实际操作
经过一段时间开机生产、加工包装产品的学习，我对车间产品的生产、加工包装的整个流程已有了一个较详细的了解与熟悉。对有些常加工的产品也比较熟悉了，对不良产品的识别力也有所提高了，生产、加工产品的效率也在不断提高。上班期间，听从小组长的安排，接受小组长分配的工作任务，在自己的工作区认真地进行作业。当出现一些小的问题和困难时，先自己尝试着去解决，而当问题较大自己独自难以解决时，则向小组长、技术员反映情况，请求他们帮助解决。在他们的帮助下，出现的问题很快就被解决了，我有时也学着运用他们的方法与技巧去处理些稍简单的问题，慢慢提高自己解决处理问题的能力。在解决处理问题的过程中也不断摸索出解决机器小故障的方法途径。这样从而让我在工作时的自信心不断增强，对工作的积极性也有所提高。
在所开的机器不出现大的故障的情况下，在确保产品质量的基础上尽自己的努力提高工作的效率。尽量让生产出的产品数量达到班产要求的数量，以便完成生产任务。每次下班之前，将自己工作区域内的卫生打扫干净，垃圾放入垃圾袋中并放到相应的位置，把工作桌面和地面上的物品用具收拾摆放好。就这样一天的全部工作内容也就完成了，这工作任务也较艰巨的啊!
三、实习体会
在实习过程中，我充分的了解到实践的重要性。通过学习，对自己专业有了更为详尽而深刻的了解，也是对学校所学知识的巩固与运用。从这次实践中，我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的，并且需要进一步的学习。只有把学到的理论知识和具体的实践工作相结合，我们才能更好的为公司乃至社会服务。
对学校开设课程的建议：
在校学生往往重视理论课的学习，而忽视实际动手操作能力的培养，学校应加强各种实验课，实践课，增强学生的实际操作能力。
四、实习总结
对学校现行的教法、课程、管理的评价
学校的教育，对理论知识的教育是很丰富和完善的，但在实践操作方面，则缺乏深入，系统的教育，使得学生的动手能力不是很强，学校应在这方面完善。
五、实习收获
实习期间，我对实习工厂的注塑车间(部门)生产、加工包装产品的整个操作流程有一个较完整的了解和熟悉。实习中，我拓宽了自己的知识面，学习了很多学校以外的知识，甚至在学校难以学到的东西。我学会了运用所学的知识解决处理简单问题的方法与技巧，学会了与员工同事相处沟通的有效方法途径。积累了处理人际关系问题的经验方法，同时我体验到了社会工作的艰苦性，通过实习，让我在社会中磨练了自己，也锻炼了意志力，训练了自己的动手操作能力，提升了自己的实践技能，积累了社会工作的简单经验，为以后工作也打下了一点基础。
建模心得感受【篇7】
数学建模是一个经历观察、思考、归类、抽象与总结的过程，也是一个信息捕捉、筛选、整理的过程，更是一个思想与方法的产生与选择的过程。它给学生再现了一种“微型科研”的过程。数学建模教学有利于激发学生学习数学的兴趣，丰富学生数学探索的情感体验；有利于学生自觉检验、巩固所学的数学知识，促进知识的深化、发展；有利于学生体会和感悟数学思想方法。同时教师自身具备数学模型的构建意识与能力，才能指导和要求学生通过主动思维，自主构建有效的数学模型，从而使数学课堂彰显科学的魅力。
为了使描述更具科学性，逻辑性，客观性和可重复性，人们采用一种普遍认为比较严格的语言来描述各种现象，这种语言就是数学。使用数学语言描述的事物就称为数学模型。有时候我们需要做一些实验，但这些实验往往用抽象出来了的数学模型作为实际物体的代替而进行相应的实验，实验本身也是实际操作的一种理论替代。
1、只有经历这样的探索过程，数学的思想、方法才能沉积、凝聚，从而使知识具有更大的智慧价值。
动手实践、自主探索与合作交流是学生学习数学的重要方式。学生的数学学习活动应当是一个主动、活泼的、生动和富有个性的过程。因此，在教学时我们要善于引导学生自主探索、合作交流，对学习过程、学习材料、学习发现主动归纳、提升，力求建构出人人都能理解的数学模型。教师不应只是“讲演者”，而应不时扮演下列角色：参谋——提一些求解的建议，提供可参考的信息，但并不代替学生做出决断。询问者——故作不知，问原因、找漏洞，督促学生弄清楚、说明白，完成进度。仲裁者和鉴赏者——评判学生工作成果的价值、意义、优劣，鼓励学生有创造性的想法和作法。
2、数学建模对教师、对学生都有一个逐步的学习和适应的过程。
教师在设计数学建模活动时，特别应考虑学生的实际能力和水平，起始点要低，形式应有利于更多的学生能参与。在开始的教学中，在讲解知识的同时有意识地介绍知识的应用背景，在数学模型的应用环节进行比较多的训练；然后逐步扩展到让学生用已有的数学知识解释一些实际结果，描述一些实际现象，模仿地解决一些比较确定的应用问题；再到独立地解决教师提供的数学应用问题和建模问题；最后发展成能独立地发现、提出一些实际问题，并能用数学建模的方法解决它。
3、老师既要重视实际问题背景的分析、参数的简化、假设的约定，还要重视分析数学模型建立的原理、过程，数学知识、方法的转化、应用。
不能仅仅讲授数学建模结果，忽略数学建模的建立过程。
4、数学应用与数学建模的目的并不是仅仅为了给学生扩充大量的数学课外知识，也不是仅仅为了解决一些具体问题，而是要培养学生的应用意识，提高学生数学能力和数学素质。
因此我们不应该沿用老师讲题、学生模仿练习的套路，而应该重过程、重参与，从小培养学数学已经成为当代高科技的一个重要组成部分和思想库，培养学生应用数学的意识和能力也已经成为数学教学的一个重要方面。而应用数学去解决各类实际问题就必须建立数学模型。小学数学教学的过程其实就是教师引导学生不断建模和用模的过程。因此，用建模思想指导小学数学教学显得愈发重要。
建模心得感受【篇8】
实习地点：天津市北辰区天成首府小区
实习单位：河北大元建业集团天津分公司
实习时间：20xx年3月5日-4月15日
实现目的：
生产实习是工程管理专业教学计划中必不可少的实践教学环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了五周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础
工程概况
工程名称：天津天成首府小区二期工程
工程地点：天津市北辰区 建设单位：天津市泰达集团
监理单位：天津宏泰工程咨询有限公司
设计单位：北京华咨工程设计有限公司
施工单位：河北大元建业集团
计划开工日期：20xx年7月20日
计划竣工日期：20xx年6月15日
本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼(变电站)，总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅;配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所;建筑总高度为53.85m;主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300 m2, 地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m;基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼(变电站)建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于天津地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据天津市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理 由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作作简要概述如下 ：
3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术
底并填写“技术交底记录”。
3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划之间的差距，安排本周的工作。项目总工总结上周的施工质量
状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。“
3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应放。
3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。 3.1.8由技术室编制月进度计划，工程经理负责将月进度计划分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
3.2、 施工技术的具体操作
3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。编写《楼板管道洞封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：------再安装模板(采用木胶板)，模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接(剔凿洞口成到“八”形)，钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。 通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2 参与工程质量的检查、验收 在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等;钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等;抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格;防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题
刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。 修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆(内掺建筑胶)抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作;蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实;对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4 整理工程资料 实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘鉴定等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、实习体会
思考与创新 学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。 本工程在施工中采用了较多的'新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。 在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案： 暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：----- 这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、实习总结
经过几周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
建模心得感受【篇9】
通过一个月的集训，我受益匪浅。我进一步的认识到数学建模的实质和对参赛队员的要求。数学建模就是培养学生运用数学知识解决实际问题的能力。它要求参赛队员有较强的 创新精神，有较大的灵活性和随机应变能力，要求参赛队员之间有良好的团队精神和相互协作意识。在一个月里，我们学了许多知识放方法，可以说数学建模需要的知识我们都了解了一点，关键在于如何应用这些知识。这种即学即用的能力是我们以后学习、工作所必须的能力。在此我对建模是出现的一些现象发表一些看法。
随着信息的高速化，我们很容易找到和建模有关的资料，这对我们理解题目意思和促发新思路、新想法是有帮助的。但是有的集训小组或集训队员他们建模完全依靠找资料，建出来的模型就是几本参考书的综合，他们所用的方法完全是别人研究过的东西，连一点改进也没有。如果这样的话，数学建模就失去了意义。我始终坚持一个观点：数学建模最重要的是创新。无论是你创造一种新方法还是创造性的运用一种方法，还是改进别人的方法都是很重要的。没有创新，模型就失去了灵魂;没有创新，模型就不是你的模型。
我们队配合不是很理想。主要是有个队员他总认为自己是正确的，别人找到的资料不如他好，别人提出的观点、思想思想无论正确与否，他总是会反对一下。他总是十分注重小的方面，不从大局考虑。由于这些原因，我们建的模型总是不好。
建模心得感受【篇10】
一、前言
生产实习是土木工程专业教学 计划 中必不可少的实践教学 环节，它是所学理论知识与工程实践的统一。在实习过程中，我以技术员的身份深入到建筑施工单位，以一个高层住宅小区为实习场所，在项目部技术室主任的指导下，参加工程施工工作，顺利完成了六周的实习任务。同时，也为大学毕业后从事工程时间打下良好基础。
二、工程概况
工程名称：西三期西二里小区二期工程
工程地点：北京市xxxx
建设单位：北京xxxx房地产开发有限公司
监理单位：北京xxxx咨询有限公司
设计单位：北京xxxx设计有限公司
施工单位：xxx有限公司第三十四项目部
计划 开工日期：20xx年7月20日 计划 竣工日期：20xx年12月15日
本工程为一个群体工程，共包括5#楼、6#楼、8#楼三栋高层住宅楼和12#地下车库以及11#楼（变电站），总建筑面积63000.2m2。其中5#楼建筑面积为9932.0m2，8#楼建筑面积为28293.4m2，5#楼、8#楼均由主楼和配楼两部分组成，主楼地下二层为人防层，地下一层为设备层，地上18层及局部19层阁楼为住宅；配楼地下二层为设备层，地下一层至地上二层为会所；建筑总高度为53.85m；主楼基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构;配楼基础结构形式为独立柱基础，主体结构为框架结构。6#楼建筑面积19300 m2, 地下一层为自行车库，地上为14层带跃层住宅;建筑总高度为44.50m；基础结构形式为筏板基础,主体结构为全现浇剪力墙结构。11#楼（变电站）建筑面积为443.6m2，地上二层，主体结构为框架结构。12#地下车库建筑面积为5038.5m2，地下为地下车库，地上为车道出入口、人防出入口及变电站，地下车库战时为6级人防物资库，基础结构形式为筏板基础，主体结构为框架-剪力墙结构。由于北京地区每年6月15日到9月15为雨季施工季节，根据北京市防洪指挥部发布的文件，本工程从6月10日进入汛期。
三、实习内容
3.1、熟悉工程施工管理、技术管理
由于实习时间较短，仅参与了施工过程的具体操作，现作简要概述如下：
3.1.1 项目技术负责人负责落实技术岗位责任制和技术交底制，每道工序前必须进行技术交底并填写“技术交底记录”。
3.1.2 项目经理责成各专业工程师填写“施工日志”。工程经理应记录并保存一份详细的“施工日志”。“施工日志”的内容包括以下几个方面:当天施工部位、该部位的施工人数、具体的施工班组、具体的现场负责人、施工用材料和设备情况、依据的作业方法或哪个技术交底、当天气候、当天施工部位的检验和试验状态以及施工中出现的问题等。
3.1.3 工程施工过程中，由工程室负责现场劳动力调配、进度管理、机械使用和施工安全等工作，并保存相关记录。工程经理负责每周主持召开一次工程例会，总结 上周的工程进度情况，找出工程实际进展同计划 之间的'差距，安排本周的工作。项目总工总结 上周的施工质量状况，并对下一步的质量管理提出建议和要求。
3.1.4 在施工过程中，执行自检、互检、交接检、专检制度，施工队质检员对每道工序自检合格后，填写自检表，经相关工班长签认后，由项目质检员复查、检验合格后方可进行下道工序。不合格的工序必须进行返工，再次验收合格后方可进行下道工序。项目通过建立联检制度，填写质量联检表，对各分项工程的质量加强控制。砼施工前必须填写砼浇灌申请。
3.1.5 施工过程中的设计变更，由各专业工程师负责，按本质量计划 “合同变更管理”部分的规定，及时传达到各业务口及相关施工队。
3.1.6 砼、砂浆、防水材料由试验员负责取样，送公司试验室进行试验，合格后出具相应的试验报告。产品试验合格后方可发放。
3.1.7 隐蔽工程项目质检员检查合格后，由专业工程师填写隐蔽工程验收记录，报请业主或监理工程师验收。业主或监理工程师在验收记录上签字后，方可继续施工。
3.1.8由技术室编制月进度计划 ，工程经理负责将月进度计划 分解细化到每周每天，实行动态监控、量化管理，确保施工进度。
3.2、施工技术的具体操作
3.2.1 编写施工技术交底、参加技术交底会议
技术交底是每一个分项/分部工程开工的前提，也是贯彻始终的技术指导，直接影响工程质量，其可靠度至关重要。因此，我作为技术员在编写完交底后必须交技术室主任审查通过，方可向施工队队长进行交底。实习期间具体编写了《楼板管道洞封堵》、《地下车库基坑回填》、《空调洞打孔》、《肥槽回填》等技术交底，在此过程中，我大量查找资料，受益菲浅。
编写《楼板管道洞封封堵》技术交底时，主要是对工程出现质量问题后的处理，这一部分内容在课堂上很少接触。管道洞是在楼板施工过程中为水电管道预留的孔洞，其孔径大于管道半径，如不封堵或封堵不严密，极宜发生漏水等现象，因此需要进行技术处理。对于一般情况，主要是将管道井剔凿成到“八”形，如图：------再安装模板（采用木胶板），模板与主体结构和管道交接处贴海绵条塞封，要求模板安装牢固，与楼板以及管体接缝严密，然后搅拌、浇筑细石混凝土，并用钢筋插捣密实，最后拆模养护。对于特殊情况，如楼板配筋挡住管道通过，需要熔断钢筋，技术处理时剔凿结构楼板或用膨胀螺栓与主体连接（剔凿洞口成到“八”形），钢筋采用搭接焊，焊接采用反面焊，焊接长度5d，其后操作程序与一般情况相同。而《地下车库基坑回填》技术交底的编写主要运用了《土力学》的知识，比如检验回填土的质量，采用环刀法取样，对土中的有机质含量、干密度以及含水率的测定，同时利用回填土与掺入石灰粉的体积比例来控制土的质量。夯压时对干土可适当洒水加以润湿，但严禁出现“橡皮土”现象，保证基础的承载能力以及沉降度。
通过编写技术交底，使我对分项/分部工程施工工艺有了一定的了解，不但巩固了在课堂上所学的专业知识，熟悉了相关规范，而且学到很多书本以外的知识。
3.2.2 参与工程质量的检查、验收
在施工过程中，施工队经过自检、互检、交接检后，再报项目部，由项目质检员复查，检验合格后方可进行下道工序。我同时以质检员的身份参与了工程质量的检查、验收，上现场之前必须熟悉施工图纸，如墙体配筋图、楼板梁的配筋图、模板施工图等。模板验收中主要检查板缝是否封堵严密、垂直度是否合格、测量模板安装是否满足房间开间要求等；钢筋验收则检查墙体的保护层厚度、箍筋间距、梯子筋以及暗柱暗梁的配筋是否符合要求等；抹灰装修则检查拉毛强度、面层平整度是否合格；防水层铺贴是否符合规范等。
3.2.3 协助现场技术人员处理施工质量问题
刚开始，我所做的只是统计工程质量问题的类型、准确位置以及数量，如蜂窝孔、漏浆、露筋胀模、烂根等。通过学习《修补方案》技术交底，积极向有关技术人员请教，逐步掌握了处理这些问题的方法。
修补方案：对数量不多的小蜂窝、麻面、漏筋、漏石的混凝土表面用钢丝刷刷干净，然后用水清洗湿润，然后用1：2.5水泥砂浆（内掺建筑胶）抹面修正，抹浆初凝后加强养护工作；蜂窝比较严重或漏筋较深时，剔除掉附近不密实的混凝土和突出的骨料颗粒，用清水洗刷干净并充分润湿后，再用比原强度等级高一级的细石混凝土填补并仔细捣实；对胀模、变形、错台的混凝土结构应根据图纸尺寸弹线、切割，再按线进行剔凿，剔凿先用尖錾子进行剔凿，剔凿基本到位后用扁錾进行细致剔凿，剔凿要不露钢筋、平整。
3.2.4 整理工程资料
实习期间我整理了较多的工程资料，如《混凝土浇灌申请》、《隐蔽工程检查记录》、《工程物资进场报验表》、《材料、构配件进场检验记录》等。如《混凝土浇灌申请》，施工队在钢筋绑扎后项目部和监理验收通过，由项目部工程室专人向混凝土搅拌站报所需混凝土的方量以及地点，然后，混凝土运输车进场时需提交混凝土开盘自查 等随车小票，由项目部填写浇灌申请，交监理存档。通过这些这些资料的整理，我了解了工程施工的相关程序和规范。
四、思考与创新
学习是无止境的，通过看到的结果，积极思考问题产生的原因以及处理方法，这样才能在工作中学到更多知识，真正起到理论联系实际的良好实习效果，在处理遇到的工程技术问题的过程中，增强分析问题、解决问题的能力。
本工程在施工中采用了较多的新技术、新材料。主体结构是全现浇剪力墙结构，墙内设置暗柱和暗梁，增加了房间的开间面积和净空高度。装修中，如厨房、卫生间的装修采用了轻质陶粒混凝土隔墙条板，此隔墙板与以往砖砌墙相比，具有自重轻、安装简便、强度可靠等优点，不仅使现浇楼板所承受的荷载大大减小，而且加快施工进度，缩短工期，节约成本。
在构造柱配筋验收过程中，设计单位在立筋的采用上选择光圆筋，而施工队在施工过程时绑扎的箍筋与光圆筋之间的摩擦力过小，导致箍筋向下滑移，给施工带来不便。因此，施工队擅自将光圆筋改为螺纹筋来增大摩擦力，以便于箍筋的绑扎施工，但这一变动极大的增加了成本。通过积极思考，我向技术室主任提出如下整改方案：
暗柱四根立筋采用2光圆筋和2螺纹筋，施工时交叉对角放置，如图：-----
这样既增大了箍筋的稳定性，便于施工，又减少了成本。此方案得到主任的肯定。
五、总结
经过六周的生产实习，感受深刻。在施工技术上，实际操作以理论知识为基础，但又比理论知识更具有灵活性和可操作性，这需要学好专业知识的同时在工作中积极思考，灵活应用，培养自己的思维创新与独立解决问题的能力。同时，利用这次实习机会接触社会，得到很好的锻炼，明确了在剩余的一年大学生活中应该发展的方向，特别是需要锻炼语言交流与沟通能力，努力学习，踏实工作，积极面对每一次挑战。
建模心得感受【篇11】
20xx年6月11号，我们正式开始了为期两周的“工程测量实习”，在此之前，我们在老师的带领下进行了一系列的准备工作。首先，说明了测量任务和测量的实际意义及重要性。
在这个盛夏时节，天气虽然不是很好，高温酷暑，但我们还是安安心心的测量，抓紧时间实习，为了尽快完成任务，我们每一天都在加班的努力，尽管很累，很辛苦，可我们还是克服了种种困难，同时我们也在实习中感觉到了充实。在此之前，我们通过一个学期的学习，了解了测量的理论知识，但那远远不够，实际操作对我们来说还是模糊的，所以，这次实习就是对我们整个学期以来本科目的一次大检验。
我们把这次实习当做我们以后工作的一次磨练，把我们学到的知识与实际联系起来，从实践中发现自己的不足，弥补我们的缺陷。
测量是一项务实求真的工作，半点马虎都不行，我们在测量实习中必须保持数据的原始性，这也是很重要的。为了确保计算的正确性和有效性，我们得反复校核对各个测点的数据是否正确。我们在测量中不可避免的犯下一些错误，比如读数不够准确，气泡没居中等等，都会引起一些误差。因此，我们在测量中内业计算和测量同时进行，这样就可以及时发现错误，及时纠正，同时也避免了很多不必要的麻烦，节省了时间，也提高了工作效率。
测量也是一项精确的工作，通过测量学的学习和实习，在我的脑海中形成了一个基本的测量学的轮廓。测量学内容主要包括测定和测设两个部分，测量的基本工作包括角度测量、距离测量和高程测量。
在这次实习中，我们学到了测量的实际能力，更有面对困难的忍耐力，同时也认识到小组团结的重要性以及测量的步骤。首先，是熟悉了水准仪、全站仪的用途，熟练了水准仪、全站仪的使用方法，掌握了仪器的检验和校正的方法；其次，在对数据的检查和校正的过程中，明白了各种测量误差的来源，其主要有三方面：仪器误差、外界影响误差（如温度、大气折射等）、观测误差。
了解如何避免测量结果误差，最大限度的就是减少误差的出现，即要做到：
1、在仪器选择上要选择精度较高的合适仪器。
2、提高自身的测量水平，降低误差。
3、通过各种处理数据的数学方法如：多次测量取平均数等来减少误差。除此之外，还应掌握一套科学的测量方法，在测量中要遵循基本的测量原则，“由高级到低级”“从整体到局部”、“先控制后碎步”、并做到步步有检核。这样做不但可以防止误差的积累，及时发现错误，更可以提高测量的效率。
通过工程实践，学会了很多课堂上无法学到的东西，很大程度上提高了动手和动脑的能力，同时也拓展了与同学的交际合作能力。一次测量实习要完整的做完，单靠一个人的力量和构思是远远不够的，只有小组的合作和团结才能让实习快速而高效的完成。
这次实习，我们学到很多的东西。让我更好的掌握了测量的基本功和测量的一些要素，同时也促进了与同学间的交往，使我懂得了团结互助的重要性以及仪器使用的正确方法。
军训结束心得11篇
或许，只有真实的遇到过各种情况才会带来感悟，心得体会也是各有不同。通过心得体会，可以加强学习效果，趣祝福小编为大家准备的这篇“军训结束心得”的资料，感谢您来到这里让我们一同分享这个网站带来的乐趣！
军训结束心得【篇1】
秋天，秋高气爽，我们迎来了新的学期，同时也应来了这一学期的军训。军训的第一天对我们来说是最难受的一天。
我们是下午军训，在第一次军训的时候，教官要求我们站军姿，我们过了一个松懈假期，一下子又让我们军训，还真有些不适应呢。我们一开始先练稍息、立正，我们立正的姿势是不正确的，有的确脚没有打开60度角，有的眼睛总是东张西望，有的背是驮这的，我们竟然连手都是自然下垂的。第一次站军姿没站一会儿就累了，虽然我们没站多长时间，可是却热的头上直冒汗。但是通过这几天的训练，我们站的时间越来越长了。有时还可以在炽热的太阳光下站上几分钟呢。有一次我们正在站军姿，一提汗从我的额头滚下来，弄得我耳朵前很痒，我真想用手去抓，但是我忍住了，因为我知道站军姿的时候不能乱动，我还发现我的手没有扣紧于是我马上扣紧了。到了这个时候就磨练我们毅力的时候。
当我们累了的时候教官也会让我们坐下休息，可是没想到坐下也有规矩，休息之后我们又开始训练了，这回练习起立、坐下。刚开始我们有的同学坐下的时候，脚一下子往前一滑，就躺在地上了，教官要求我们：坐下的时候先快速的蹲下，然后用右手撑住地，最后再坐下。用了这个方法我们坐的果然整齐多了!我们又有进步了!
军训锻炼了我们，也磨练了我们，每天下午我们有两小时的训练，当训练完毕以后我会热得头昏脑胀，真想马上躺在床上睡一觉。军训了这几天，就是我们班在淘气的男生，到了军训的时候都不得不听话，他们也都站的腰杆笔直的。
军训的第四天，我们练习了明天的军训闭营仪式，这个练习占用了上午和下午的所有训练和上课的时间，为的就是给明天前来参观的退休老教师一个完美、整齐的军训闭营仪式。我们一下子站了好长时间，一动都不能动!上午表演给全校的领导、老师看，其他年级都表演完了，就差我们年级了，可是那时我已经腰酸背痛了，但是我想虽然这次是彩排但也要做好!果然我们的表演博得了校领导和老师们的阵阵掌声。休息了一中午，到了下午，我们学校所有同学全部在操场上练习，一站又是好长时间彩排终于完了，在回班的路上在我迈出第一条腿的时候，我感觉自己都快不会走路了!
到了我们展示军训学习成果的时候了，我们个个精神焕发，动作一致，口号响亮每个同学就象换了一个人一样!不用说，这次的军训成果展示，老师对我们的评价都非常高!
军训是苦的，收获却是甜的，这次的军训让我明白了：不经历风雨，怎能见彩虹，这个道理。这就是军训的真正意义!
军训不仅仅是对我们身体的考验，更多的是对我们意志的磨练。 “宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，人是在不断的磨练中长大的，就像一棵小树一样，只有经历过风雨的洗礼才能长成参天大树。
军训很苦也很累，但这是一种人生的体验，是战胜自我、锻炼意志的最佳良机。古人云：“天将降大任于斯人也，必先苦其心志，劳其筋苦，饿其体肤。”军训之中，正是如此，其中有酸楚的泪水，有苦咸的汗水，有飘扬的歌声，有欢乐的笑声。
如果说大学是一本书，那么军训的生活便是书中美丽的彩页;如果说大学是一台戏，那么军训便是戏中精彩的一幕;如果说大学是一幅画，那么军训生活便是画中夺目的颜色。
半个月的军训生活是短暂的，但它给我们留下的美好回忆却是永恒的。经过这次短暂、艰苦而又难忘的军训，我们少了份娇气，多了份坚强;少了份依赖，多了份自强;少了份怨天尤人，多了份勇往直前;同时也懂得了自制，自爱，自理和自强。
军训是我们人生中一次难得的考验和磨练，军训不但培养了我们吃苦耐劳的精神，而且磨练出了我们坚强的意志。
有位哲人曾经说过：“无法回味的感觉才是最美妙的感觉。”对于军训，有些感受不能言传，只能在淙淙的意会中回味。那味道就如同品味一杯很浓郁的香茶，只有尝过的人才知道其中的韵味，然后才能和有同样经历的人相对一笑，让美妙的感觉在彼此间传递。军训，对于我们每一个人，都别有一番滋味在心头。军训，已经成为一种宝贵的难得的一种经历，写进了我们的记忆中，成为了我们记忆中不可磨灭的一部分。它已经成为一种力量，已在能在困难时给予我们动力的力量。
军训使我们以坚强为信念，努力成为生活的强者。昨天，我们一起欢笑，流泪。今天，我们一起历经风雨，承受磨练。明天，我们一起迎接绚丽的彩虹。苦，让我们一起珍惜现在的甜。累，让我们体验到超出体力极限的快感。严，让我们更加严格要求自己。天空愈晴，星辰愈灿烂，谓之辛苦的军训后，我们的灵魂也将得到升华。
军训结束心得【篇2】
1.教官说：人这一辈子，没当过兵，就是种遗憾.其实，没体验过军训，也是种遗憾。
2.洒下汗水，流下泪水，艰难险阻，永不言弃。
3.累死沙场君莫笑，古来军训几人回。
4.今天，我们一起历经风雨，承受磨练。明天，我们一起迎接绚丽的彩虹。
5.苦，让我们一起珍惜现在的甜。累，让我们体验到超出体力极限的快感。
6.严，让我们更加严格要求自己。天空愈晴，星辰愈灿烂，谓之辛苦的军训后，我们的灵魂也将得到升华。
7.汗水泪水苦水，望穿秋水；努力奋力毅力，殚精竭力；恒心热心关心，心心相印；友情真情深情，情比金坚。
8.每一个军人最强大的武器并非手中的枪炮，而是坚韧、顽强的品格！
9.我们是铁，军训是火，经过挫折我们成为了钢！
10.军训前，觉得军训很恐怖；军训时，已无暇去顾及辛苦，而是在炎炎烈日下，练就军人的气质，铸就铁一般的意志，当然还有同学之间的友情、关爱；所以，军训其实是一种财富。
11.拒绝平庸，勇攀高峰！
12.汗水换来成功，坚韧成就胜利！
13.我还是满怀欣喜与信心地去拥抱我向往已久的军训。在军训中，很苦很累，但这是一种人生体验，战胜自我，锻炼意志的最佳良机。
14.心里虽有说不出的酸甜苦辣，在烈日酷暑下的曝晒，皮肤变成黑黝黝的，但这何尝不是一种快乐，一种更好地朝人生目标前进的勇气，更增添了一份完善自我的信心吗？我满怀信心地开始了真正的训练。教官一遍遍耐心地指导代替了严厉的训斥。
15.训练场上不但有我们整齐的步伐，也有我们阵阵洪亮的口号声，更有我们那嘹亮的军营歌曲。站军姿，给了你炎黄子孙不屈脊梁的身体，也给了你龙之传人无穷的毅力。
军训结束心得【篇3】
面对军训的心情从第一天开始到现在还是没变，那就是快点结束它，但面对大学生活的心情却随着军训一天一天的过去而在慢慢的改变着。从踏进校园是的迷茫到军训初时想着大学要放肆玩，再到现在，觉得或许可以不把自己的大学生活当成这个经过高考、历过军训的自己的补偿，这些都在军训中留下的汗水中慢慢得到感悟。
连长给我们说过很重要的四个字“坚持、珍惜”，感受着脚上的跑带来的疼痛，我似乎更能理解这四个字，坚持，是坚定的面对军训的苦与累，让自己的意志绝不比自己的肉体先倒下，军训会劳累我们的身体，却会磨练我们的意志，这份磨练带给我们的，绝不仅仅是能站更久的军姿，能端更久的腿，我想，在我们以后的人生路上，面对挫折，我们一定能因为这份磨练而爆发出更大的能量，正如饶雪漫所说：“当你尚在年少，你所受的苦，吃的亏，担的责，忍的痛，到最后都会变成光，照亮你的路。”珍惜，是珍重的收藏军训的记忆，更为珍视的面对军训以及以后的大学生活，更为珍视的对待旁边的朋友，要记得我们在一个大肆挥洒汗水的夏天，我们认识了那么一群教官一群朋友，他们教会了我们很多看似不伟大却可贵的道理。
太阳的出现总是会将军训的强度大大增加，每一个军训的孩子都在期待着阴天，也许我们会很幸运，整个军训期间有很多很多阴天，但在以后，也许每一个舒适的阴天，都需要我们付出自己在太阳底下被晒出的汗水，军训很苦，内务很烦，但面对舒适万倍的大一生活，我开始想在那时找到目标，挥洒汗水。
兰老师说军训是毕业生步入大学要经历的一个过程，过了军训我们就是离开父母的自由小鸟，谁也管不了了，我想是的，大学是完全不同于以前学习的，需要更多地是我们的自制力与自信心，而在军训中，这两样都会得到锻炼，军训很苦很累，但总会过去，这让我更相信，世界上没有过不去的坎，正如没有过不下去的日子，总是在埋怨为什么这么折磨自己的身体，不过慢慢开始觉得，这并不是一种折磨，是一次飞跃。
我记得站军姿时站的汗直往下流的每一分钟，我记得端腿时直觉的支撑腿就要失去知觉的每一秒钟，也记得每一次老师讲评内务时的提心吊胆，我更记得那些教会我用另一种心态面对军训的老师、教官和同学。
军训结束心得【篇4】
在xx月x日，我们xxx小学展开了4天的军训活动。
在那天早上，我早早地来到学校，把行理那来，7：00，我们出发了。我们进了一个叫吴江少年军校的一各地方，来到了这里，也就说明我们4天的军训活动拉开了帷幕。
我们一进学校，就进了宿舍，我们把柜子整理了一下，坐在床上，等待着第一声哨响，哨子响了，我们立马跑出去整队，我们见到了给我们培训4天的教官，教官给我们的第一印象是非常严肃的，这让我们觉得他很凶，可是后来发现不是的，下午，教官叫我们怎样叠被子，怎样放刷牙杯与牙刷，我觉得这难不倒我，可是看见教官叠的被子以后，我觉得想一块豆腐干，我看了以后，我 回去试了一试，没想到叠出来的竟然是一块烂豆腐，我真佩服教官，一个大男人叠被子还叠的那么好.............
今天是训练的最后一天了，我们心里都有一点舍不得，傍晚，教官不像平时那么严肃了，跟我们有说有笑的，我们还闹着要他签名，让他画画，今天的晚间活动是开联欢会。在联欢会上，有的跳舞，有的唱歌，各式各样。
现在我们就要回家了，我们真有点舍不得。同学们都说如果下次还有机会，我们一定再来!
后来同学们说，那天教官哭啦!!!!!!!!!!!
军训结束心得【篇5】
军训，大多数人对它的反应都会是苦和累。确实，严厉的教官，严格的作息时间，炎热的天气以及长时间的训练……这些都让我们这些一向娇生惯养的人来说还真有些受不住。
但是，当我们真正经历军训时，尤其是见到我们可爱幽默的两位教官时，顿时感到也许我们的军训生活会很精彩。但出乎我们的预料，我们的教官很严厉和认真，即使是与我们年龄相近，也不放松对我们的严格要求。他们认真地教会我们站军姿，齐步走、跑步走、正步走三大步法等等，即使是一些比较简单的动作如站军姿，我们也会感到很累，可是我们训练的只是他们训练的一小部分，不尽感慨他们的艰苦。曾经在各个大型阅兵仪式上看到那些整齐、威武的军队走过，振奋人心的踏步声让我激动不已，强劲有力的动作更让我心潮起伏，而现如今我们学习那我曾经最爱的正步时，让我感到痛苦不堪。天气非常炎热，太阳也时不时的露出脸来凑热闹，我们经过上午的训练腿都非常酸痛，可也是这一上午的不断的训练，是我们的正步走得更好，更加整齐。
军训，是一种考验、磨练、成熟性的活动。儿时的军训，纯粹是游戏；少年时的军训，仅不过是一种锻炼；大学的军训截然不同，性质也得以升华。仅仅三四天的军训就已经让我懂得：我们不仅仅是健壮了体魄、增强了国防意识、提高了政治素质，更加是受到了一次心灵上的深刻洗礼，磨练了自己坚强的意志，培养了健康向上的心态，增强了团队意识和组织纪律观念。
希望在剩余的不多日子里让我们停止抱怨，开始全身心的投入军训。不要浪费这个提高自己能力的宝贵机会，为了我们的明天更加充实更加美好。
军训结束心得【篇6】
短短10天的军训之旅暂时落下帷幕。但个人的成长，思考与感悟却从未停止。
炎炎烈日，炙热的阳光灼烧着皮肤，但身姿依旧挺拔，昂扬向上的精气神与当代大学生的青春魅力一同迸发。声声呐喊，一字一句，铿锵有力，彰显着硬汉的浩然正气与青年特有的热血激情。步伐统一，落地有声，彰显着军队特有的团结严整与纪律严明。汗水滴滴。正气凛然，磅礴的责任感与爱国主义热情在胸膛涌动。
正所谓“少年强则国强”，而少年“强”更体现在身体素质的强健与个人精神品质的坚强。有幸，军训给了我们这样的磨砺。烈日的曝晒，雨中的洗礼，无不教育着我们这样的坚强与坚持，激发着我们战胜困难的信心和勇气。
或许我们也曾有过抱怨，也曾想过敷衍，也曾想过放弃，可当看到每个人都在咬牙坚持的时候，这些念头也就烟消云散了，因为集体的力量激励着我们，因为缺了任何一个人，都不是我们。曾经有句话深深震撼我，“不是因为你看到了希望，你才会坚持，而是你不断地坚持才能看见希望。”很多放弃的人不曾知道成功与他之间的距离如此之近，咫尺之间。
军乐的愤慨，喊声的激昂，与昂扬的士气中，我却能体会到神圣之间的一丝感动。年轻啊，是一件多么令人幸福的事。此情此景中，肩上的责任，心怀的抱负，年轻时应有的一往无前的无所畏惧，仿佛闪亮的明星，在黑夜里熠熠生辉。一切未知的，美好的，充满无限可能的事，都在等着我们努力地创造。
可能略有些伤感的事，是没有好好告别。“跑步走”教官的身影已经逐渐消失在大家的视野中。生命里，一些人匆匆而来，匆匆而去，来不及告别，来不及说再见，就这的人，更应该抓紧，珍惜和感念。
军训已经结束，军训精神未曾停止延续。
青春，就此拼搏。人生，从此精彩。
军训结束心得【篇7】
军训结束了，我的感受也很多，从踏进军校到拿到结业证书离开军校这短短的五天里，酸甜苦辣四味我都尝到了，而这四种味道也各自代表了一种含义。
酸这味道出现在了星期五。这一天，是我们离开军校的日子。下午，拍完了集体照，坐上了汽车，我透过玻璃窗，看见教官向我们挥手告别这时，我的心酸了。因为在这几天中，从头到尾都是美好的，难忘的。
甜这一味是我在军训生涯中最开心，最难忘的。这天，我们六连会操评比荣获“优胜奖”乐得我心里别提有多高兴了，连连拍手叫好。
苦这一味还真不是一般的苦。在军训的日子里，练踏步把脚给踏疼了；唱军歌把嗓子喊哑了；四周旋转把头转晕了；立正把肩站酸了。苦的还不止这些，真苦的还是吃饭，顿顿几乎都是冷饭冷菜。
辣这味道还真是把我急死了，星期三射击这天，由于我没带眼镜，50米射击全都射了空，一枪也没打中，急得我心中火烧火撩。
军训的这五天，发生了许许多多的事，也就是我说的酸甜苦辣四种味道。
军训结束心得【篇8】
这次军训结束了，我实在是感觉非常的充实，在这一点上面是我应该做好的，作为一名新生我知道自己的应该做好的准备，这次军训期间我认真的搞好了每天的训练，在这一点上面确实是我应该做好的，虽然这次军训时间不是很长，但是这十几天下来我真的是感觉进步了不少，作为一名新生，这是我应该有的态度，军训期间的学习，我还是应该搞好这次的军训，一段时间下来，我也有不少收获。
一开始的时候，我是感觉非常不适应的，这让我感觉很有压力在，过去没有过军训的经历，所以我还是做的不够好，这让我一开始的时候是很吃力的，军训结束到现在我确实是感觉非常的不容易，这也让我在心态上面有了很大的升华，虽然这十几天的时间不是很长，但是我确实还是有非常大的提高，经历了这些之后我已经适应了下来，把每天的训练当作是一种锻炼，在一开始的时候确实是感觉非常的幸苦，但是我还是认真的做好了这些，我也相信我能够在下一阶段的学习当中，保持军训的习惯，不轻易的放弃，锻炼自己能力，认真的搞好细节上面事情，回想过去十几天每天顶着非常大的太阳，在这一点上面让我感觉还是很有压力的，我觉得非常的幸苦，每天的训练让我觉得还是有一定的压力的，作为一名新生，我是抱着非常好的心态在，军训虽然幸苦，可是我也非常努力，非常认真。
军训结束之后让我觉得自己的变化是很大的，十几天的时间下来，我总是在训练当中认真的做好每一个动作，我的学习能力是比较快的，这也让我对自己是很有信心的，军训期间不断的打磨自己能力，我锻炼了自己耐心，军训的过程当中有几次我差点是坚持不下去了，因为我没有做好充分的准备，还是有这些压力的，军训期间，我确实还是应该做好相关的准备的， 在军训期间我和周围的同学相处的很好，尊重教官，尊重老师，在这一点上面我还是有足够多的进步，虽然现在军训结束了，但是现在回忆满满，让我知道了做一件事情的时候，坚持下去那种感觉真的很好，哪怕过程是幸苦的，哪怕会遇到很多困难，但是坚持过后的喜悦，这是值得的，很高兴能够在这次军训当中把训练搞好，有这样的进步，以后学习我也会保持这种精神的。
军训结束心得【篇9】
军训，望着炫耀白光的太阳，我们接受了身体和心理前所未有的考验，我们认识了将朝夕相对四年的朋友，我们就此展开了大学的新画卷。
从我开始军训生活以来，爸妈很明显减少了来电话的次数，我明白他们是怕影响了我军训的休息，爸爸是个不擅把感情外露的人，他只是每天发天气预报给我，天热要我记得防暑防晒，天凉了提醒我加衣，他的话干脆利索。而妈妈却是个很感性的人，她每天告诉我一些生活上该照顾自己的话，我知道她希望我从此能慢慢独立，蜕变为真正的大学生。
每次当我们穿上整齐的军训服踏上这块地时，在心中总有一种光荣，虽然身上不是“橄榄绿”，但心中却有军人的感觉，每次离开这里，既带着满身疲惫，同时也带着迫不急待的兴奋，因为终于可以吃饭了。食堂里总是“人山人海”，气温也很高，每次胡乱扒着饭，脸上、身上都流淌着大颗地汗，也许是操练时对汗这东西已见怪不怪，完全可以当它不存在了。
唱军歌大概是军训最理所当然的娱乐活动了，那一首首半志昂扬的军旅旋律从教官们的喉咙嘣发出来，完完全全就是一种震撼，不只因为他们哄亮的声音，还因为他们那发自内心的、坚定的报国之心，突然想到一句话：感动自己才能感动别人。这种发自肺腑的心声及他们坚定向前的眼神是可以触动每个人心灵的，而唱军歌中一个很活跃也是必不可少的便是拉歌了，在教官们的带领下，大家扯着嗓子喊着拉歌的词。
那些在我看来很搞笑的拉歌词的确也给所有人带来了欢声笑语，大家在一起唱着、喊着，那种集体中团结的感觉让我坚信我们四年的大学时光一定会很快乐，很难以忘怀。
军训结束心得【篇10】
一个人的意志没有经过苦难的砥砺，就不会以一个强者的姿态站起来；就不会懂得奋斗的乐趣；不会理解成功的艰辛。军训是短暂的，但军人严格训练，铁的纪律是永恒的主题，在我们心中永不逝去。
漫长的军姿，踢不完的正步，挨不完的训斥，使个个脆弱的我们慢慢变的坚强，严肃的训练场使我们每个同学英姿飒爽，但绝没有矫揉造作，有的是勇敢，坚强，严明的纪律，严格的要求，紧张的节奏，以及辛苦的训练，这就是军训生活的几大特点。
虽然我们的军训没有部队里的正规、严格，但从中足可以让我们深深的体会到“绿橄榄”的真正内涵，真正感受到作为一名军人的酸甜苦辣，不觉心中油然而生了一种对中国-军人的崇高敬意。军训虽然短暂，但足以让我们体会到人生的路途中并非总是一帆风顺，时常会有荆棘存在，坎坷同行；刚开始我们的队伍缺乏默契，以致疏远了整齐，队伍便显得毫无生气。我们要达到整齐，就必须不断纠正步伐的错误，尝试和毅力让我们渐成一个集体，只要有团队精神，一切就会成功。
烈日烘着大地，我们的衣服湿了又干，干了又湿，留下一圈又一圈的痕迹。汗水沿着脸颊一滴又一滴地滑下，热气充斥着我们的鼻翼。军姿已站了三十分钟了吧，脚的刺痛感越来越清晰。只有坚持才能赢得最后的胜利。因怕苦而倒下的人是懦夫，能吃苦而不怕累的人是勇士。作为一个健康的大学生，我跟我的同学都选择了后者，当勇士，力争坚持到底。结局，当然是大获全胜，赢得了教官与大家的认同及尊重。
随着时间的流逝，我们渐渐地融合在一起，团结一致形成一个凝聚力极强的集体。军训的日子又苦又累，但斗志高昂的我们从不妥协地勇闯。慢慢地，我们学会了分享，不再当墙角中的小花默默地孤芳自赏，而是当伸出双手拥抱阳光的向日葵，不畏风雨，追求着理想。一声又一声的“报告”，提醒着我们已长大成人，要负起自己应负的责任，做事要光明磊落，做人要活得洒脱，事事有家人护着的日子是我们都回不去的从前。自强不息，我们才能走好自己的路。
随着一声“齐步走”的口令，我与队友们整齐地一步又一步向前走。我们都高昂着头，目光直视前方，英姿飒爽，不用看地，我们都知道，我们走得很好。听着一声“稍息”，我们都被选入方队了，真的是一分耕耘一分收获。若无教官的严厉与悉心的教导，哪有我们今天被选中的荣耀，若无自己的努力与永不言败的意志，又哪来今日的成绩。
时间会流逝，然而我们会用热情换回时间，让年轻的心永不改变，今天我们献出的是青春与汗水，他日我们所收获的将是累累的硕果。
军训结束心得【篇11】
x月x日，距离入学军训已经过去了整整x天了。尽管在当初军训时我不停的喊苦喊累，但如今坐在窗明几净的教室里，感受着空调的凉风吹拂，但我的内心却一点也不自在。就好像虽然自己人已经回到教室，但心却依旧停留在军训结束的那天。
但军训的体会并不吸引人，甚至用艰难和辛苦来形容都一点不为过。回想起军训的日子，那一天天在阳光下的晒黑的炎热，那一次次站到脚软的训练……每一次的军训都让我们感到十分的辛苦，但这些回忆如今再想起来，却不知为何无比的甘甜。
在已经过去的短暂的七天里，立正、转向、正步……这些就是我们每天的生活。我们的教官是一个十分严苛的人，无论是对我们，还是对自己。当我们训练没做好的时候，教官会让我们一直练习同一个动作，站不好就一直站，走不齐就一直走。当时，我们每位同学都觉得“这个教官实在太严格了!”但是，当我们将这一个个动作练好、练齐，当我们站在了军训汇演的领奖台时，我们才真正明白，教官的严格和要求，全都是为了我们的成长!
如今想起来，其实教官也和我们一样的辛苦。冲站军姿的时候开始，只要我们还站着，教官就不会坐下，而且无论我们是站在太阳下还是树荫里，教官总是让自己站在阳光底下，为我们做出最标准的示范。喝水让我们先喝，休息也从不比我们早，每一次都是如此。如今想来，教官才是我们队伍中最辛苦的人，也同样是最关心我们，且默默无闻的人。
而在另一方面，军训期间，我也认识了身边很多的同学和老师。在训练中，虽然大家都专心锻炼，没有更多的时间去交流，但休息的时候，我们却大胆的介绍了自己，让互相有了一些简单的认识。如今，军训结束后，我们在学习之余有了更多的接触，对于同学们的兴趣、爱好，以及知识都有了更多的认识。以为有了军训共甘苦的体会，我们接触起来也更加容易，就算是还叫不上名字的同学，也能很快沟通起来。
总的来说，军训虽然已经接结束了，但它却为我的校园生活打下了良好的基础。让我们能更好的融入了这个新的校园环境和人际关系。我相信，在今后我会与大家一起努力，学到更多的知识，取得更好的成绩!
