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司机年度工作总结年个人(篇1)
2021年即将过去，回首这一年的工作历程，作为一名司机，我经历了许多挑战、收获了许多成就。在这篇年度工作总结中，我将详细记录下我的工作经验，包括工作中遇到的困难、所取得的进步以及对未来的展望。
回顾一下2021年我所承担的工作任务。作为货运司机，我的主要职责是按时将货物从A地点运送至B地点。在这一年中，我共完成了数百个货物的运输任务，其中大部分是跨省或者跨市的长途运输。
在工作过程中，我遇到了一些困难和挑战。首先是面对天气变化带来的影响。在冬季的恶劣天气中，道路会被积雪和冰冻覆盖，这给我们的驾驶带来了巨大的挑战。我通过掌握正确的驾驶技巧和加强对车辆的维护，成功地避免了交通事故，并将货物准时送达目的地。
我在2021年也面临了货物装卸的复杂情况。有时候，货物需要通过吊车或者其他装卸设备进行装卸，这就需要我们与装卸人员密切合作，确保货物安全到达，并尽量减少装卸时间。通过与装卸人员的良好沟通和协作，我成功地应对了这一挑战，并提高了货物运输的效率。
在过去的一年中，我对自己工作的不断反思和总结，也使我取得了一些进步。首先是对于道路规则和交通法规的更加深入的理解。我定期参加交通安全培训课程，提高了自己的交通安全意识和驾驶技能。其次是对于车辆维护保养的重视。我定期检查和保养我的车辆，确保其在最佳状态下运行。这不仅减少了故障和事故的发生，也提高了货物的运输效率。
除了这些工作上的进步，我还更加注重与客户的关系。我学会了倾听客户的需求，并尽力满足他们的要求。通过与客户良好的互动，我与他们建立了信任和友好的关系，这为我未来的工作提供了更多的机会和合作伙伴。
展望未来，我仍然有很多要提高和学习的地方。首先是对最新的技术和工具的学习。随着科技的发展，新的驾驶辅助系统和安全装置不断涌现，我希望能够及时了解并掌握这些新的技术工具，从而提高工作的效率和安全性。其次是加强个人素质的提升。作为一名司机，良好的沟通能力和处理紧急情况的能力至关重要。我计划参加一些培训课程，以加强我在这些方面的能力。
2021年对我来说是一个充实而有意义的一年。通过面对挑战和努力奋斗，我取得了一些成就，并为自己的未来设定了更高的目标。在未来的工作中，我将继续努力提升自己的技能和素质，为客户提供更加优质的服务。我相信，在不断的学习和成长中，我能够成为一名更加出色的司机。
司机年度工作总结年个人(篇2)
一、前言
近年来，交通事故频发已成为社会问题。交通运输业作为服务于经济社会发展的重要行业之一，承载了高速发展的经济需求，同时也面临着交通安全、行业管理等多方面挑战。因此，对于司机行为的监督与评价显得尤为重要。司机个人年度考核工作，作为保障道路交通安全和服务于经济发展的重要手段之一，应成为行业管理和司机素质提升的有力保障。
二、分析
1.意义重大
司机个人年度考核工作作为一项日益重要的管理工作，既有助于实现企业的管理和发展目标，同时也可以为司机个人提供一个指导和改进的机会。通过年度考核，企业可以更好地评价司机的工作表现，进而确定奖励和惩罚的措施，其对于发扬行业优秀司机，加强从业人员纪律管理有着重要的作用。
2.主要内容
司机个人年度考核主要包括从道路交通安全意识、道路交通违法行为、驾驶技能、运输服务质量等多维度对司机进行评价。具体来说，包括每日的行程记录、车辆运行状况、乘客评价等多方面考核。对于考核得分低的从业人员，需要加强培训和督查，加强车辆驾驶技能、安全管理知识和服务意识等方面的教育，以确保司机长久以来的高素质发展。
3.互相关联
个人年度考核工作是企业管理体系的重要组成部分，它与其他管理考核环节有着密不可分的联系，即与员工工资、解除劳动关系、委派卡扣、晋升降职等方面有着重要联系。以此将司机的考核工作融会贯通之中，形成一个稳定且完整的绩效管理体系，促进行业健康发展。
三、结论
1.管理与优化双管齐下
司机个人年度考核，可以帮助企业及时了解司机的安全意识和工作表现，为企业的管理提供数据支持和基础保障。同时，它还可以促进从业人员素质提升，推动服务质量提高，为运输业的健康发展和道路交通安全保障作出重要贡献。
2.开展有效促进绩效评价
司机个人年度考核应采取科学、公正、客观、权威的评价机制，建立完善、可持续性的考核体系，使得考核结果能真实反应从业人员的工作表现。只有充分调动司机的工作热情和积极性，才能让司机更好地履行自身职责，提高道路交通安全和运输服务质量。
3.制定有效的评价标准
司机个人年度考核应该制定一套合理、科学、规范的考核标准，规范环节内每项具体考核要素，以确保评价的准确性和公正性，让考核结果具有可预测性和可持续性。
四、建议
1.各地行业管理部门应当与业内相关团队形成紧密的资源共享机制，建立行业标准体系。
2.通过加强交通安全知识普及、道路修建、人员培训等方面，提升司机的安全驾驶和服务态度。
3.借助科技手段，建立完善的考核机制和数据分析体系，提高司机个人年度考核的操作性和科学性。
司机个人年度考核是管理体系和行业发展的重要组成部分，它有助于实现从业人员素质提升、行业规范管理、道路交通安全保障等目标。为此，我们需要在政策、教育、科技等多方面形成有效合力，推进从业人员素质提高和行业良性快速发展。
司机年度工作总结年个人(篇3)
三年前，我满怀热情的加入了中弘策公司，这个大家庭，来到了美丽的大都市深圳，于是我暗下决心，我要用自己的勤奋与知识来充实每一分钟，用我的全部，去认真的面对工作。
20__年来的时候，是我第一次接触地铁监理工作，由于以前我任职过公路监理，虽然不是太熟悉，但在公司领导和监理项目的大力帮助下，我很快适应了新的工作环境，并熟练撑握了业务技能。xx年在华新站监理部，有6人，华新站分a、b、c、d四个区，及莲华区间暗挖隧道，蔡工主要负责安全，陈文海负责莲华区间暗挖隧道，徐荣华与墨伟东负责c、d两个区，我与何成负责a、b两个区，其中我兼做华新站的内业资料，由于我对工作的热爱，勤奋好学，对待工作，我始终勤勤恳恳，扎扎实实，全身心的投入，有着很强的责任感和义务感，多次或得了同事和领导的好评。
20__年，何成调到别的项目，我带着实习生黄金星负责a、b区及附属工程a、d出入口的现场监理工作，随着华新站主体逐渐完工，开始进入到道路回填，及机电安装工程，同时并协助总监代表魏江川编写道路回填的监理细则，由于是地铁工程又是大运工程，对工期、工程质量，安全的要求都相当高，凭着本人对工作的认真负责，对工程的每道工序、环节都一丝不苟的把好关，在工程进度，质量，安全方面都没有出现任何差错，同时也得到了领导及相关部门的认可及好评，同年在三号线业主考核中或得了不错的成绩，在公司的年度工作总结大会上被评为先进监理组，在工作中不断发挥着个人应有的能力。
也积极参加公司组织的各项活动，在20__年年会上，在公司举行的知识竟赛活动中，也取得了第一名的成绩。
20__年，随着公司的发展，及业务的扩增，华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式广场和红荔路改造工程全面开工，当时徐荣华、墨伟东，黄金星，调配到红荔路改造工程上去，我一人开始负责起华新站物业开发工程，s1、s2、s3、s4、n2出入口，下沉式广场及车站公共区装修，机电安装工程。面对着作业面多，种类多，我依然尽职尽责做到一丝不苟，比如在质量控制上
凭着务实的精神，和勤恳扎实的工作，顺利完成了项目目标，20__年，6月28日顺利通车，同时也获得了领导及三号线公司的好评，在同年公司的年度工作总结大会上，我荣信的被评为个人优秀监理员。
20__年华新物业开发工程上半年6月十号以前，一直处于暂停工状态，虽然停工，也一点不敢松懈，保持着每天对工地的巡查，要求施工单位做好相关的安全防范工作，做好防盗、防火、防汛、防台风工作。6月十号以后工地进入全面施工状态，此时华新站现场虽然只有我一个人，我依然保持着，先前的工作态度，对工作认真负责，做到尽善尽美，争取20__年在创一个好成绩。
在公司这三年多的时间里，对待工作，我始终是勤勤恳恳，扎扎实实，服从领导安排，履行监理职责，在现场第一线发挥着自己的光和热，对待工作我全身心的投入，有着很强的责任感和义务感。同时我学到了很多东西，感受到了从没有过的机遇和挑战，在每天的工作中不断积累自己的知识和经验，不断充实自己的头脑和思想，在这三年多的时间里，心中有无限的感概，公司给了我们广阔发展的舞台，锻炼和成长的机会，我们可以自主发挥，不断前行；在这里，我们耕耘就有收获，付出就有回报，在这里，我非常感谢公司领导与马总和廖工对我的栽培和帮助，使我在个人业务及综合素质能力方面都得到了很大的提高，也非常感谢朝夕相处的各位同事，在我们大家互相帮助，互相拼搏下取得了一个又一个的成绩。
在收获的同时，自己也还有些不足之处，虽然年轻充满干劲，但廖工的管理经验和技术水平很高是我学习的目标，马总的协调能力很强，是我学习的榜样。
今后工作努力的方向，努力把工作做得更好，还要对自己高标准，严要求，在专业技术方面及协调能力方面加强学习和钻研，理论联系实际不断完善自己，提高自己的综合素质，以实际行动为公司的发展事业做出应有的贡献。
司机年度工作总结年个人(篇4)
敬重的领导，心爱的同事们
大家好!
很荣幸我能作为一名吊车司机代表交这份工作总结首先感谢渤海钻探公司能给我们伊拉克工作的机会，再次感谢劳务公司林老板对我们这次劳务输送。您们辛苦了!时间飞逝，我们到伊拉克工作已经三个月了，通过大家的努力，我们已成功的将从国内输送过来的井队设备顺当安装，并且在吊装工作中未消逝一起平安意外和事故。在工作中能听从领导支配，主动协作工作，利用工作之余准时对车辆维护，保养及润滑。其中以方凯为标杆，在车辆消逝故障的时候能准时排除，陈士祥在工作中认真负责，能跟大家打成一片，大家在生活中也能遵守当地习惯和和法律，未发生一起违反井队规定现象，当然也有不足之处我们将在以后的工作改正，请领导同事们监督病指出，坚决改正。
为了在以后的工作当中能更好的协作井队完成任务，确保平安，也在此提以前几点想法。
1、确定正常的工作时间，正常工作时间为早上七点到晚上七点，这十二小时中必需做到随叫随到，按时主动的完成领导交给的工作，不提倡夜间工作，尽量把工作支配到白天当中。
2、明确工作岗位，我们的职责就是开吊车，以及对车辆的维护保养，及车辆卫生的清洁，对领导交给的.其他工作没有义务，但是提倡相互关怀，随个人意愿可以拒绝。
3、享受渤海正式员工工资以外的嘉奖，由于集体的嘉奖离不开大家的努力，可以确定的一点，我们劳务人员的付出不比正式员工少，不能由于我们是劳务就不享受这福利。
4、有奖就有罚款，因无故缘由耽搁上班，或者干活的时候找不到人等等这些现象，不但不给当天工资外还得付款三天工资。
针对三个月的工作状况，我们基本了解了井队工作，为了以后工作跟平安更顺心我们也指出几个事故苗头：
1、工作时间太长，疲乏作业。之前欧运激去公司应聘的时候就谈到工作量的问题，当时公司回应的是每个月工作十几天，晚上基本不加班，但是事实差距太远。所以我们现在还是坚持当时应聘时的建议，必需多派一个司机作为代班，这也是为了平安考虑，请领导慎重。
2、工作中带有心情，特别是夜间加班的时候，假如不接受建议不派代班的话，必需有偿付出享受加班费用。晚上八点到早上六点这段时间，每小时十美金作为补助，这个事情必需才四月份开头实施，如不通过我们将拒绝晚上工作。
司机年度工作总结年个人(篇5)
1、
20XX年我在工作上兢兢业业，任劳任怨，服从单位领导安排，完满地完成了全年的工作任务，无事故记录。工作之余，我还努力参加各种学习培训，使自己成为本领过硬，思想先进的优秀员工。
一、能够积极参加各项学习活动，不断提高自身素质
根据单位统一安排，今年以来能积极参加单位组织的文化培训，同时能关心时事，利用报纸、广播及时了解国家大事，自身素质有明显提高，能在执行任务期间，文明驾驶，礼貌待客，热情服务，自觉维护单位和个人的形象。
二、认真钻研本职业务，确保安全行驶无事故
一年来，能始终牢记“行车万里，安全第一”的总目标，在日常工作中，结合自身工作要求，能认真学习和钻研驾驶专业知识。同时爱护车辆，勤俭节约，对所驾驶的车辆及时检查、维修，每天做好对车辆的清洁工作，做到车子每日如新。平时注意掌握车辆的状况，及时做好保养等工作，使车况良好。做到不开快车，不酒后驾车，不私自出车等。认真做好安全防范措施，消除安全隐患，时刻提高警惕，严格遵守规章制度，保证每一次出行都遵纪守法、文明驾驶，确保安全出车，文明驾车。
三、严格公司各项规章制度，全力做好服务工作
作为一名司机，一年来我能明确自己的工作职责，遵循职业道德规范。在工作中严格按照各项规章制度，坚持个人利益服从全局利益，增强时间观念，服从领导，做到不迟到，不早退，不误事。在工作中任劳任怨，只要有需要时早晚或节假日都能随叫随到，不计报酬从无怨言;在资料文件的传递工作，做到及时传递无差错，较好地完成了领导和同事所交给的工作和任务。
20XX年已经过去，我在安全驾驶方面和日常工作取得了一定成效，也得到了公司领导和同事们的肯定。但是我也深知与领导的要求相比，还存在一定的差距，在新的一年里，我将会发扬优势，克服不足，努力学习，不断提高自己，进一步增强服务意识，争取公司的发展做出更大的贡献。
有人说选择了司机就选择了辛苦，我今后也必将长期将与这一清苦的职业为伴，但我决不言悔，因为我愿意为我所从事的事业付出满腔热忱、捧出全部真诚，愿意为我挚爱工作奉献一切。
2、
这一年中，在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
一、努力学习，不断提高自身素质
我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
二、钻研技术，安全行驶
认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
三、严格自律，努力做好本职工作
严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
四、爱护车辆，勤俭节约
认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。
通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
3、
**年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年来的工作总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮助和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。以下是本年度以来个人工作总结报告：
一、政治思想方面
一年来我积极参加公司里组织的学习，努力做到在思想上、认识上同公司价值观保持一致、始终保持与时俱进的精神状态。同时，自己还树立终身学习的观念，利用业余时间进一步学习自己的业务知识。平时能够团结同志，具有一种良好的敬业精神和责任感。
二、工作情况
在今年的工作中，安全地完成各项出车任务，努力做好自己的本职工作，在这一年里能够自觉遵守交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，对车子做到每日的三检查(出车前、行车中、收车后)，做到耐心细致，按期保养车子，不让车子带病工作，保证了车子的性能，保持平衡稳定的良好状态，总能在车辆发生不良时及早发现，并在保修期内及时修复，减少损失。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，让公司领导和同事都有一种舒适感。
一年来从不酒后开车，做到文明驾驶，礼让三先，集中思想行驶不闲谈，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，确保了全年安全行车无事故。
三、存在的问题和打算
尽管经过一些努力，我的业务水平还需进一步提高。在以后的工作中，我将加强自主管理的意识，勇于开拓创新，加强理论和业务学习，不断提高业务技术水平，使自己的工作达到一个更高的层次。在**年的工作中，虽然取得了一定的成绩和进步，但出现的问题也不容忽视，如：自身素质有待进一步提高，服务意识有待提高等。在今后的工作中，我将会尽力弥补这些缺点，全面提高自身的综合素质、业务水平、服务质量。存在的问题
一年来，本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表现在：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高；
第二，有些工作还不够过细，有待于加强；
今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
一、继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
二、对领导安排的事情坚决不拖拉，能当时作到的当时作到，今天的事情在今天做好。
三、工作中要学会开动脑筋，主动思考，充分发挥自己的主观能动性，
四、有问题积极与领导进行交流，出现工作上和思想上的问题及时汇报，也希望领导能够及时对我工作的不足进行批评指正，使我的工作能够更加完善。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，**年，随着社会保障工作的发展，可以预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。在接下来的这一年里，我会做好**年个人工作计划，争取使各项工作开展得更好。
司机年度工作总结年个人(篇6)
一、20xx年生产数据汇总
20xx年飞机维修厂执管的波音系列的飞机共执行了10123个航班，完成飞行小时21663:06H，完成飞行正常起落13102个，日利用率为9.21H。数据的准确统计很好的保证了飞机的定检、各项EO及特殊检查指令和时限件更换等计划工作的良好运行。在这方面我室将保持高度的精神状态，准确、合理的计算飞机的各项数据，保证飞机以良好的状态飞行。
共执行航班10123航段，机务原因延误与去年同期相比，航班正常性有大幅提升，其中今年3月份和9月份我厂实现五零目标。
为完成专机保障，“黄金周”特检，换季检查及日常的工程技术保障工作，共制定特检工作单46套；制订自制工卡1份;机组提示1份;制定维护提示11份;非例行工卡210份；编写技术周报25份;完成航班不正常报告和使用困难报告调查31次;召开周技术分析会41次；完成技术文件评估22份，飞机不正常事件工程技术调查报告13份。
二、20xx年工作情况总结
20xx年，我厂按照南航机务工程部、贵州公司全年工作的整体部署，计划安排了11项安全管理方面的工作，制定了“强化责任追究、提升管理能力”的工作目标，明确了全年的工作主线，并开展了以下主要的工作，实施了一系列的措施：
首先，强化责任追究与落实，提升管理能力，飞机维修厂做了以下工作：
1.实施《无后果违章追究制度》，加强现场监督检查，并按照制度条款落实每一项具体工作的责任，对没有直接后果产
生的违章事件进行责任追究。
2.建立实施《干部督察制度》，强化行政管理力度，提升干部管理能力，为安全生产和运行提供有力保障，通过这项制度规范化干部的督察职责。
3．开展每周一课的管理干部培训，提高一线管理干部的管理能力和水平。
今年年初，我们制定实施了《干部督察工作程序》和《临界差错事件惩处细则》两项重要管理制度。同时，我们针对维修作业环节中的薄弱点，施行了“两单”制度，即定检终检单和拆换件提示单。在旺季生产中，这些新的措施得到了进一步强化和落实，也成为我们“五零”竞赛开展的具体“抓手”，解决了我们长期以来一直较为困惑的问题。
这些措施和制度，已经实施了半年有余。半年多来的实践和旺季生产的结果表明，这些措施是富有成效的，是符合我厂工作实际的，是切合我厂所处的发展阶段的。我们的多数部门对这些措施和制度落实的较好，在20xx年做了很多卓有成效的工作，取得了比较好的效果。《临界差错事件惩处细则》实施以来，我们针对维修生产过程中出现的差错事件，对其事件原因追根溯源、明确直接和管理责任，对责任人进行责任追究，找出问题原因，整顿整改，根据实际情况或是进行程序修订，完善系统，或是加强人员思想教育，坚定不移地落实年初制定的安全管理主线，通过责任追究、落实规章制度，通过大家的努力已经在飞机维修厂初步形成了良好的安全文化氛围。
第二，深入开展“五零”竞赛，今年已经实现了两个月的“五零”目标：
1.对航班不正常事件开展《工程调查》和《质量调查》；目前通过以上两个调查，找出了技术上和管理流程上的一些问题，下一阶段将会对如何通过两个调查来改进工作做进一步
的工作；
2.航班正常性数据分析和确认实行每日、每周确认制度。指定生产管理室对航班正常性数据进行每日一报、每日分析、当日就与有关部门进行沟通，及时找出问题提出改进意见；每周对航班运行数据进行一次汇总分析，对周运行情况提出改进建议。
3.作“五零”竞赛专刊，在专刊上公布每周“五零”竞赛数据，并及时对好人好事进行宣传报道，将我厂“五零”竞赛情况进行及时播报，让全厂上下增强对“五零”竞赛的认同感和紧迫感；
第三，推进预防性维修和QAR数据运用于排故工作,提升技术能力;推进基层班组建设、开展班组长管理培训，提升基层管理能力；调整会议组织形式，提升生产组织能力；年初飞机维修厂制定了“落实责任、提升能力”的工作主线，从唐总亲自讲授企业管理基础知识到4月份开始进行的风挡玻璃普查工作，飞机维修厂逐步实施“三项能力提升”计划。
第四，对管理流程进行改进：
1．针对顶升飞机不安全事件，我厂召集资深及以上、工段长及以上的管理人员开展了“风险源”自查活动，共收集风险源自查问题122条，目前正在进行整理，下一步将对问题进行整改。通过自查活动的开展，形成积极的安全文化；
2．指定技术管理室牵头，建立与飞行部、客舱部等业务联系部门的“主动走访”机制；从4月份起，每月一次主动上门访问，及时发现问题、解决问题。
3.提前拟定7、8、9月暑运高峰期生产工作任务布臵表，要求全厂提前进入“战备”状态，对全厂工作进行提前考虑和安排，并将每项具体工作落实到人，最后对完成情况进行验证验收。下一步将使此项工作常态化管理，在春运、暑期运输高峰期等重要阶段性工作中，提前布臵，提前安排，并且将每项具体工作责任到人。
4．建立了陆空快速通讯渠道，及时掌握飞机信息状态。
5．整顿会议会风，改进会议形式。我厂将每周举行的安全生产例会定性为工作讲评会、工作布臵会，对会议时间、形式都进行了精简。每周会议纪要对会议决议和工作任务作出明确分解和布臵，直接落实到人；要求各部门必须反馈上周会议决议落实情况；针对今年的旺季生产，我厂早动员、早准备，提前布臵旺季生产工作，以行政管理、质量管理两条主线严格纪律、加强组织、落实规章、明确责任，抓好旺季生产工作；今年的旺季生产来得早、市场形势超出预期。
三、党建和思想政治工作方面
在公司党委和机务工程部党委的领导下，在各兄弟支部和有关单位的大力支持与帮助下，飞机维修厂党总支紧紧围绕公司党委和机务工程部的中心工作，在基层党组织建设、党员队伍建设和干部队伍建设等方面，努力完成公司党委下达的各项工作任务。年初，我厂就确定了“八大项目”的思想政治工作推进表，其中涵盖党员教育、新闻宣传、青年工作等多方面内容，并将具体工作措施向全厂公布，指定每项具体工作责任人。经过半年的努力工作，年初拟定的工作推进表逐一完成和落实。
在稳定员工队伍方面，积极开展员工座谈会，了解和掌握新员工思想动态。各支部在工作中及时掌握员工动态，采取措施，及时处理；各支部在车间骨干或工段长会议上用讲评工作的形式对骨干和党员提出要求，激发党员骨干在生产过程中发挥作用；在建立帮扶机制上，飞机维修厂将生活困难职工，家庭有特殊困难的员工列为主要工作和关心对象。结合我厂实际，认真做好特困人员的统计梳理工作，坚持以人为本，一方面加强宣传，让广大职工知晓国家和公司相关的政策，一方面积极帮助困难职工争取福利，想方设法地为职工谋利益，减轻他们的生活负担。在“关爱工程”实施中，飞机维修厂继续做好员工体检、文艺体育活动的组织工作，其中3名员工入选公司篮球队，选派到大连参加南航集团职工篮球比赛；在年初的公司春节联欢晚会上，我厂选送的两个节目获得了二等奖和优秀奖的好成绩。在促进员工岗位成才方面，飞机维修厂积极为年轻员工搭建宽松的工作环境和施展才能的平台，5月份定检车间冼冠林和王波被提拔为工段长；选派航线车间工段长宿玺参加了国资委组织的“基层
班组长培训班”培训。
四、存在的问题和下一步工作打算
前期在公司领导的悉心指导下，在全厂干部员工的一致努力下，我们的各项工作取得了较为显著的成效，但是也要看到我们存在的不足，主要表现在：第一，对规章制度、行政指令的理解力不足。部分干部不能站在更高的标准看待工作，部分员工未能深刻理解各项工作要求的含义，而我们的干部未能及时对员工进行教育培训、明确后果，仍然处于事后教育和补救的较低层次；第二是计划力不够。一部分干部和员工执行工作的过程中还是停留在“事找人”的阶段，对工作没有计划或是不会计划，工作主动性存在欠缺；应该说，维修工作是一项高风险的职业，人不找事，事必找人，甚至是“事必缠身”。今年以来我们的各项工作标准和要求在提高，这是安全工作的需要，也是生产运行的需要；第三，对工作的推动力不足；也就是执行力不高。一些部门对于安排的工作，总是找理由、强调各种困难，缺乏进取精神；强调客观，封闭自我的主观能动性。
今后一段时间的工作，我们将仍然坚持以“责任追究、能力提升”为主线落实责任、明确责任，追究责任，在飞机维修厂树立“令必行、禁必止、明奖惩”的工作作风；通过责任追究严格落实规章，改变不良作风，形成安全文化，确保安全目标。同时，还要继续加大对干部员工的培训，提升各项工作能力。
司机年度工作总结年个人(篇7)
现结合自己一年来德、能、勤、绩、廉五个方面的表现做一简要回顾。不妥之处，请领导和同志们批评指正。
一、加强学习，不断提高政策理论水平和服务能力
一年来，加强了政治理论学习，不断提高贯彻执行党的路线、方针、政策的自觉性，牢记全心全意为人民服务的根本宗旨，努力维护公仆形象，坚持解放思想、实事求是、与时俱进的思想路线，发扬理论联系实际，注重实践“三个代表”重要思想，为履行职责奠定了较好的思想基础。一是年内重点学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论、“三个代表”重要思想及科学发展观精神，使自己进一步武装了思想，提高了认识，增强了积极进取，与时俱进，开拓创新的信心，增强了贯彻执行党的路线、方针、政策的主动性和自觉性，提高政治理论水平和正确分析、处理实际问题的能力。努力做到在思想上和行动上、政治上与党中央保持一致。二是学习了相关知识，自觉地把上级的方针、政策与本职工作相结合，使自己在政治理论和工作实践上得到了锻炼和提高。三是在加强自身学习的同时，采取政治理论及法律法规知识学习相结合的学习方法，加深理解、领会精神，进一步提高认识，统一了思想，振奋了精神，使个人的政治思想觉悟和业务工作能力及工作责任心有了明显提高。
二、团结同志，遵纪守法，勤政廉洁
一年来，自己始终以一名共产党员的标准严格要求自己，在工作中坚持原则，勇于开展批评与自我批评，勤政廉洁、遵纪守法，密切联系群众，实事求是，不搞花架子，要求别人做到的首先自己做到。增强组织纪律观念，严于律己。工作态度端正，认真负责，任劳任怨，维护民族团结，对各民族干部群众一视同仁，团结合作共事，做到了同事之间思想上互相沟通，工作上互相协调，生活上互相关心。自己认真执行各项工作制度，生活上时时处处以干部廉洁自律的规定约束自己，始终牢记自己是一名共产党员。
总之，一年来自己各方面做了一些力所能及的工作，取得了一些成绩，但离组织的要求还有一定的差距，主要不足：一是对党的现行各项路线、方针、政策加深理解不够，特别是对新形势下如何搞好人大常委会的后勤服务工作认识不足，缺乏创新意识;二是深入基层、调查研究不够。
根据一年来政治思想表现、工作实绩和干部考核标准来衡量，个人自评为称职。
司机年度工作总结年个人(篇8)
20__即将过去，20__已悄然走近。不知不觉我已来到公司一年之久，在这一年的时间里，我积极投身到工作中，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导安排的各项工作任务，在取得成绩的同时也存在一些不足之处，先将具体工作情况总结及明年计划如下：
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在本职岗位上，按照领导的要求准时安全完成各项出车任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司安排的出车任务外，还积极参加协助完成其它各项工作。为开源节流，在日常行车、洗车及车辆保养方面降低能耗、亲自洗车，减少控制车辆方面费用。在公司领导和行政人事经理的带领下，我出色的完成了20__年的工作任务，在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度，能够在工作中任劳任怨，在领导和公司需要时不论早晚或节假日随叫随到，不计报酬，从无怨言。
平时，做到严格遵守出车制度，按时出车，认真保养车辆，使车辆性能保持状态，努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能，积极参加安全学习。听从交通警察指挥，不酒后开车，文明驾驶、礼让三先，确保了全年安全行车无事故，连续四个季度拿到了司机安全奖。
尽管今年较好的完成了工作任务，但仍然存在些许不足，对车辆的基本故障判断有待加强理论知识的学习，学习不够主动积极，在以后的工作中应该更加努力，不断完善自己。
20__年又是崭新的一年，随着公司发展的步伐加快，沈阳康芝将迎来业务增长新的高峰。现将明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，使驾车技术进一步提高;
2.树立终身学习理念，不断提高自身素质;
3.工作积极主动，配合各位同事，营造良好的人际关系;
4.支持本部门工作，协助其他同事完成本部门的其它工作。
_同志作为_司机班班长，在一年的工作中，始终以牢记一句话：“千重要，万重要，超拽qq分组安全行车最重要!”。从而使在交通安全工作中没有发生考核事故。在实际工作中他是这样做的：
在日常工作中，_认为，要想开好安全车，首先要牢固地树立安全第一的思想，一定要学习并遵守政府及有关部门的一切法令法规，服从交通管理人员的指挥，真正做到“马达一响，集中思想!车轮一动，想到群众”。他重视交通安全学习，他深刻地认识到：安全行车并不是纸上谈兵，它是成千上万人民群众用鲜血和生命换来的。他一直认为：对待交通事故，一定要“三不放过”(原因不明不放过，整改措施不落实不放过，处罚不到位不放过)，只有这样，才能教育驾驶员，才能分析事故原因，找出根源，牢记教训，杜绝事故!
二、工程部工作总结认真保养车辆，不开“带病车”
俗话说：“磨刀不误砍柴工。”近几年来，他十分注重保养车辆，严格要求自己随时保持车况良好，发现问题，及时解决。认真做好车子的换季保养工作，准确、及时地换机油，备足防冻器材，适应季节变化。由于工区负责地区线路，共1100公里，每月的巡视的工作量大，如果没有好的车辆作为保障，那工区的工作将无法正常开展。所以他在日常工作中对工区的车辆摸清底数，整理车辆档案，对每个车辆都建立了保养档案，并包车到人，不得乱开、乱架。
他作为工区的车班班长，负责工区安全行车的管理工作。在工作中，首先认真抓好安全教育、技术培训和职业道德教育，加强本部门司机的敬业精神和责任感，组织本部门司机进行安全学习。其次，狠抓“一个加强，三个坚持”，即加强“日三检”工作的力度，坚持安全日活动，坚持专业技术培训，坚持考核制度。做到勤、严、细、效。勤：勤管、勤奋;严：严格检查，不讲情面;细：检查仔细，一丝不苟;效：注重实效。在他细心的管理下，工区在交通安全工作中，__年全年未发生任何考核事故。
司机年度工作总结年个人(篇9)
2021年即将结束，2022年悄然来临。不知不觉，我已经在公司工作了一年。这一年，我积极投身工作，服从领导安排，虚心向同事学习，努力完成领导布置的任务。同时，也存在一些不足。一、将明年的具体工作情况和计划总结如下：
1. 2021年度工作总结
在今年的工作中，我认真学习业务知识，在我的岗位上，按照领导的要求，安全、准时地完成各项驾驶任务，努力做好本职工作。作为一名行政司机，除了正常完成公司预定任务外，他还积极参与协助完成其他任务。为实现增收节支，减少日常驾驶、洗车和车辆保养中的能源消耗，亲自洗车，降低车辆管控成本。
在公司领导和行政人事经理的带领下，圆满完成了2021年的工作任务。这一年里，我能自觉遵守各项交通法规和单位规章制度，并能够在工作中工作。吃苦耐劳，从不抱怨，领导和公司需要时随时待命，无论早晚，节假日，不计报酬，从不抱怨。
平时，严格遵守行车制度，准时上车，精心保养车辆，保持车辆性能良好，努力学习技术，掌握日常保养和驾驶性能，积极参与安全学习。服从交警指挥，酒后不开车，文明驾驶，有礼貌，确保全年安全驾驶无事故，连续四个季度获得驾驶员安全奖。
今年虽然工作任务已经完成，但还存在一些不足。车辆的基本故障判断需要加强理论知识的学习，学习不够积极。在以后的工作中，你应该更加努力。不断提升自己。
2. 2022年度工作计划
2022年又是新的一年。随着公司的加速发展，xx将迎来业务增长的新高峰。明年工作计划如下：
1.做好本职工作，加强自身技能学习，进一步提高驾驶技能；
2.树立终身学习的理念，不断提高自身素质；
3.工作积极主动，与同事合作，建立良好的人际关系；
4、支持本部门的工作，并协助其他同事完成本部门的其他工作。
司机年度工作总结年个人(篇10)
在同事们的热情帮助和大力支持下，我尊敬领导、团结同事、努力学习、勤奋工作、严格遵守公司的各项规章制度和工作纪律，不断提高自己的服务质量和工作效率，较好的完成了领导交办的各项工作任务。现将我这一年的工作情况总结如下：
不断提高自身素质我认真学习公司的各项规章制度，学习各种交通法律法规和驾驶方面的知识，使自已的自身素质有了很大的提高。
安全行驶认真学习驾驶知识，不断提高驾驶技能。在工作中，努力树立“安全第一”的服务意识，做到了对车辆的及时检查、维修，确保每次安全出车，文明驾驶。
努力做好本职工作严格按照各项规章制度，坚守工作岗位，坚持不迟到，不早退，不无故缺勤，保证无论刮风下雨都随叫随到，从小事做起，听从领导安排，自觉维护公司和个人形象。
勤俭节约认真做到车辆的“三检”、“一保”制度，坚持保持车辆的完好与整洁，确保不滴不漏，勤俭节约。通过这一年的学习与实践，使自己有了很大提高，但是与领导和同事们的要求相比，还存在一定的差距，在今后的工作中，我会谦虚谨慎，努力学习，以此来实现自己的价值，争取为公司的发展贡献更多的力量。
xx年即将过去。一年来，本人在办公室行政科的正确领导下，在同事们的大力支持下，牢固树立安全行车和服务至上的思想，较好地完成了全年的各项工作任务。现将本人一年来的思想、工作等情况总结如下：
一是用正确的理论来指导自己改造好自己的世界观、人生观和价值观，增强自己的政治敏锐性和辨别是非的能力，树立牢固的共产主义信念和全心全意为人民服务的宗旨意识。
二是紧紧围绕提高对“安全第一”思想观念的认识，针对自己的工作实际，认真学习车辆管理、交通安全等方面的法律法规和有关政策，进一步增强安全意识，增强自己对工作的适应能力，提高自己做好工作的本领。
一是认真做好给领导的车辆服务工作。
随着市委领导的调整，按照工作分工，我主要是为市委xxx服务。由于服务对象变了，随之而来的就是服务方式的变化，为此，我在我在较短的时间内熟悉了领导的工作、生活习惯等，并按照新的要求，尽快调整自己的服务方式，做到了随时用车、随时出车，没有发生各种由于出车不及时而耽误领导工作的事情。同时，我把为领导服务和为机关服务紧密结合起来，在领导外出的情况下，如果办公室领导派我执行其他出车任务时，我也能够积极配合。
二是认真做好车辆的保养和维护工作。
多年的驾驶员经历使我认识到，做好车辆保养和日常维修，是安全驾驶的保证。为此，我坚持把工夫下在平时，在没有出车任务时，及时对车辆进行保养和维护。这样，一方面使车辆在平时始终保持干净清洁，给领导以舒适的感觉；另一方面，通过对车辆的保养，及时发现毛病，小问题自己动手，大毛病立即向领导汇报后修理解决，从而做到了“有病不出车，出车保安全”。
一是作好表率。
作为xxx小车班的班长，我始终做到严于律己，对待本职工作高标准、严要求，要求同志们做的，自己首先做到，发挥一名老大哥、老同志的模范带头作用，为小车班全体干部职工作好表率。
二是严格管理。
在工作中，要求大家坚持服从领导分工，不挑肥捡瘦，不拈轻怕重，不论领导安排什么工作，都认真的去履行好职责。每位同志要严格遵守单位的各项规章制度和劳动纪律，要做到认真学习，严格遵守国家的道路交通法规和我省的有关规定，牢固树立安全第一的思想；坚持良好的驾驶作风，文明驾驶，礼貌行车；服从调度，热情服务，不断提高服务质量；搞好车辆的日常维护和保养，保持车况良好，车容整洁，确保各种机件齐全有效；坚持按时参加安全学习活动，抓好行车安全工作。
总之，一年来，我根据组织和领导的安排，做了一些工作，取得了一些成绩，但从更高的标准衡量自己，也还存在一些差距和不足。如对一些安全法规、政策学习得不够深，不够系统；为领导服务的主动性不够强；在处理为领导服务和为机关服务的关系上还需进一步提高，等等。
在今后的工作中，我将不断抓好安全法规、政策的学习，增强安全观念；切实加强服务意识，正确处理好为领导服务和为机关服务的关系，认真做好服务工作，力争取得更大的成绩。
司机年度工作总结年个人(篇11)
20xx年即将过去，回顾一年来的工作，即有成绩也有不足，现对自已一年的工作做个总结。一年来，本人在公司领导的正确领导下，在各位同事的热情帮忙和大力支持下，立足本职工作，努力学习，勤奋工作，诚恳待人，团结协作，遵守各项规章制度和工作纪律，不断提高服务质量和工作效率，较好的完成了全年的各项工作任务。
一、主要工作
(一)透过一年来的工作，我认为作为一名司机，首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、脑勤、手勤、腿勤，勤检查车辆，防隐患于未然，做到听从指挥调动，按规定时间回到单位。
(二)认真学习专业技术，尊敬领导，团结同志，做好服务，认真完成领导交给的各项任务。
(三)在职业道德方面，我认为应做到：安全行车，不开情绪车，不开故障车，不开英雄车，决不酒后驾驶。
二、存在的问题
本人能爱岗敬业，取得了一些成绩，但也存在一些问题和不足，主要表此刻：
第一，作为一名司机，服务效率有待进一步提高;
第二，有些工作还不够过细，有待于加强;
三、今后努力方向
在新的一年里，在领导的正确领导下，我决心认真提高专业技术水平。做到：
(一)继续坚持安全行车，不开溜号车，不开情绪车，不开故障车，不酒后驾车，不让车辆带病上路，做到勤检查，勤修理。
(二)做到能自己修理的不进汽修厂，勤检查，决不让小毛病变成大故障，做到防隐患于未然。
(三)遵循节约型社会的战略决策，节省每一滴汽油，节省每一分修理维护费用。
新的一年意味着新的起点新的机遇新的挑战，20xx年，随着社会保障工作的发展，能够预料今后我们的工作将更加繁重，要求也更高，需掌握的知识更高更广。为此，我将更加勤奋的工作，刻苦的学习，努力提高文化素质和各种工作技能，为社会和事业贡献自己的青春和微薄之力，在平凡的工作岗位做出不平凡的业绩。
司机年度工作总结年个人(篇12)
同志们：
上午好！
一年来，公司机关按照公司的发展与管理要求，加强管理、指导、服务、监督、积极工作，在公司领导班子的正确领导下，在全公司广大员工的共同努力下，抢抓机遇，加大市场经营，加强项目管理，全力发展公司，使公司在20xx年实现了新的发展跨越，呈现出良好的发展态势。
为了体现总结、发扬、完善、进步的工作要求，更好的对来工作起到积极推动作用。现在，由我对公司机关工作进行简要总结。
一、机关工作发挥了良好的龙头作用
一年来，机关五大系统各部室，从生产到经营，从经营到经济，从经济到行政，从行政到党群，按照公司的发展目标，按照各自年初制订的工作规划，工作重心下移，中心下移，积极履行职责，全方位快速应对，发挥了重要的职能管理作用，为基层的施工生产、安全质量、成本管理、项目管理、党群工作等等各项工作的各个方面，给予了切实有效的管理、指导、帮助、支持、服务、督导以及激励。工程管理、工程技术的部门部室领导组成工作组，按照公司安排，在现场蹲点、指导，一些同志长期在基层，给予了许多具体的帮助与指导，受到基层的欢迎；经济系统一些部室今年多半的时间驻在现场，建立、加强、完善新的管理机制，对基层给予了切实、具体的帮助指导；党群系统对各项目在鼓舞士气、党务工作、工会工作、项目效能监察、组织企业文化演讲、加强班子建设、党风廉政建设、队伍建设、标准化建设、劳动竞赛活动、建家建线等等各个方面，加大了工作力度，对困难项目进行走访、慰问，及时给予关怀；行政系统部室在项目上场、人员配备、贯标、行政管理服务保障等各个方面而奔忙，而辛劳。公司机关在尽心尽职地为公司的项目管理，为公司的大发展扎扎实实，实实在在的做着工作，认认真真加强管理。机关的工作理念、工作作风、工作姿态、工作质量、工作效率、工作效果等，与公司加快发展保持了高度的一致与合拍。追求完美结果的理念和行动，与基层勇争第一的豪情上下呼应，形成了的良好发展势态。在快速应对的过程中，各个部室全面加强管理，使管理机制得到改进、创新、发展和完善，一些新的工作思路正在践行和提升。按照公司以及集团公司的项目标准化建设要求，项目管理的规范、程序、标准得到建立和贯彻执行。项目标准化建设的各个工作配合组、专业督导组，针对实际，全面扎实地进行了指导、帮助、督查、促进。新的项目标准化建设机制在实践中不断完善，在完善中不断提高，在提高中得到发展。专业督导组的几位老同志，勤勉敬业，深入基层，按照工作要求和公司领导安排，把标准化建设与督导项目管理紧密结合，有力地促进了项目施工生产管理，效果明显。这种忠实践行公司理念，为夯实公司管理基础，提高管理水平，为公司快速发展，为公司争创行业一流，走向卓越，勤勉扎实，不辞辛劳的工作作风和精神不仅是六公司文化的具体体现和诠释，更为我们大家树立了学习的榜样。
从各部室到每一个工作人员，从各个部室团队到各个职能系统的大团队，从各个职能系统的大团队到机关整体管理团队；从公司领导班子各个成员到班子整体；从微观管理到宏观管理，都体现出了六公司争创行业一流，走向卓越的新气象，新作为的良好态势。一个新的六公司全新形象，全新的精神状态，正在大家的努力下，积极打造，不断成型，呼之欲出。
公司班子分管领导从公司整体管理与发展角度和职责分管实际紧密结合，对分管工作部室给予了切实良好的指导、帮助与支持。公司主管领导更是从管理的思想、理念、思路、方法等给予机关、项目以不断强化、明晰、坚定的指导。在公司对基层各项目加强管理的同时，基层各项目对公司的各项管理、政策等也给予了充分的理解、拥护、支持，提供了更多的实践、借鉴的智力与经验支持和启发，机关各部室能够充分的及时尊重、吸收、借鉴这些成功的实践经验，使管理的思路、方法不断完善，更具有针对性，更丰富、更符合六公司的实际。
可以说，六公司上下齐心协力，心领神会，按照公司的发展规划和目标，共同竭力创造一流的共有事业，打造共同的行业一流，走向卓越的六公司的可喜发展状态与局面，达到了前所未有的高度统一，前所未有的良好状态。
从管理的角度讲，公司机关正在扮演着公司加快发展举足轻重的角色，发挥出重要作用。正在引导着六公司向规范管理，全面发展的轨道前行。正在积极践行着，丰富着六公司的理念和管理内涵。正在不断升华与弘扬着六公司的文化与成本。
二、积极研究工作，研究管理，不断改进、创新工作，提高管理水平与公司的发展水平。
六公司的管理基础不断夯实，随着快速发展，公司面临着许多新的考验与挑战。针对发展目标，结合公司实际，各部室自觉加强提升学习力，认真研究工作，研究管理，使管理与工作更扎实、更有效。
公司的发展在速度和规模上已进入一个新状态，面临的挑战也进入一个新状态。在管理、制度、机制等方面也进入一个新的突破期。
第一，市场经营区域的重新布局构建、发展，已基本奠定了一个良好的基础。各市场区域正在积极努力探索完善，公司层面也作了许多要求和探索。比如承揽的项目初筛机制、测评机制、队伍建设、基础建设、例会制度等都作了许多有益探索与努力完善工作。这些努力在公司领导决策、指导层面，市场区域指挥部层面，公司经营业务主管部门层面，以及涉及到的相关部室、公司各区域内在建项目部都在进行了积极探讨、实践。基本框架已形成，基本运行机制已构建，业已奠定了良好的基础。以市场经营主线脉络为主干的整体运行机制，各部室还需要从公司整体运行的角度，从各自相关的职能作用发挥与职能管理上，需进一步完善、规范运作机制。
第二，项目管理整体运行机制。经过三年多的努力，已基本构建和明晰了，主干机制有效把握了三大阶段，并在各个方面得到体现。三大阶段是：一是抓好经营承揽，优化一次经营，把好效益源头；二是抓好过程控制，作实二次经营，降低制造成本；三是抓好收尾清算，强化三次经营，确保最终效益。三个阶段中的各项工作、管理机制脉络不断明晰，措施扎实有效，在公司上下的共同努力下，全过程经营效果显著。“六大要素”、“六项指标”在项目管理中也逐步得到重视与良好体现。(fwckw)
第三，文化培育不断深入。“文化与成本年”系列活动坚定不移的扎实开展，文化理念在公司领导层、公司机关以及各项目部的共同努力下，得到持续培育强化，已经深入人心。以文化引领企业发展，让成本造就公司辉煌的思想、机制氛围，不断成熟。今年在管理实践中，以多种方式得到了具体体现。无论是理念演讲弘扬、无论是对员工的各种具体关怀、无论是对项目持续指导、帮助等等，都向市场、向社会很好地传导、展示了“文化六公司、成本六公司、管理六公司”的市场美誉度，已成为六公司发展的一个鲜明符号，特点。对内起到了激励、发挥、教育、引导的文化力量与作用，对外起到了塑形象、创信誉、拓市场的作用。这中间渗透了大家的辛劳努力，不断实践探索、完善与丰富的勇气与激情。
第四、项目标准化建设成为完善六公司精益化管理的一个有效的整体平台。在实施和督导中，能够不断发现、研究问题。能够持续改进，补齐短板。各个部室都能较好的把标准化建设当作提升公司管理水平，提升部室指导、管理基层、服务基层的良好机遇和平台，提出了很多有针对性的完善管理的措施，使整个公司项目管理的基础得到了较大程度的夯实，水平得到较大的提高，取得了显著的良好成绩。得到了集团公司的奖励与肯定，集团公司也在督查中及时予以总结、推广、弘扬六公司的管理经验。
总体上，公司机关研究工作，研究管理的整体能力得到了锻炼，整体水平得到了提高，系统管理，整体协作的思维水平得到发挥。
三、按照行业一流，走向卓越的高度与水平，加快提升公司机关管理企业的整体水平。
第一，牢固树立提升学习力的理念，让学习力永远成为六公司争创行业一流，走向卓越，具有六公司特点的管理团队，鲜明管理特点之一和强大的动力。
认真善学的理念在今年的公司管理与发展实践中体现较为突出。大家可以仔细回顾一下，今年的市场经营、项目管理上的许多措施、作为上的动作，以及效果都有力地证明了我们的学习力发挥出的作用。可以说，学习力包括“三个提高一加强”机制的有机内容，必将成为我们今后发展企业的主要动力之一。对提升学习力的内涵上，大家有更多的感悟和实践收获。同时，在以后的学习力提升上，还要进一步挖掘和扩展，再创造和丰富一个全新的学习力概念和境界。明年初要认真进行总结和分析，并提出提升包括学习力在内的“三个提高一加强”的细化思路与方法，加强对工作、管理的指导。
第二，更加牢固地强化争创行业一流，走向卓越的理念，体现管理的高品质，大境界。
公司发展规模上了一个前所未有的大台阶，随之而来的是对我们的管理企业的管理者个体的能力、团队整体水平和管理、发展的质量等提出了很现实很严峻的挑战。顺应企业发展的新形势，加快提升管理水平，进行管理变革与创新，是机关当前和今后面临的重要任务。
只有高品质的管理才能使快速发展的速度、规模与质量更高，更匹配。公司高品质的管理来自于管理团队管理水平的持续提高。机关各部室既要提高每个工作人员的业务水平和管理能力，又要提升整体职能管理水平。同时，还要体现当好公司领导层参谋助手的水平，既要干好职能业务工作，又要体现管理创新水平。总之，管理水平的提高是体现在各个方面的，这是公司发展的客观需要。同时，又是履职的主观要求，对每个个体而言，现在是岗位对大家提出了挑战，也是个体对自己能否更好地适应岗位，体现岗位价值的自我挑战。能否成为优秀的优秀的管理者，岗位履职者，优秀的业务人员，是每个工作人员思考的问题。
每个部室能否成公司在不同方面管理的优秀团队和代表者，体现公司管理水平、品位的践行者，是每个部室主管和工作人员应共同应正视和思考的问题。
第三，加快建立符合六公司实际，切实有效的工作考核机制，使对公司机关的业绩考核与管理走上规范化轨道。
公司机关业绩考核与管理，一直是一个薄弱环节，原有的考评已不适应新的发展要求，如何更好地量化业绩考评，如何更有效、更理性、更科学地加强对机关的考核评价，促进提升管理，提高岗位履职水平，是摆在机关工作面前的重要管理课题。明年我们将参照集团公司的考核办法，借鉴同行业兄弟单位的经验，在今年的考核办法基础上，深入研讨，反复思考、推敲，广泛征求意见，拿出一个新的考核评价办法，建立公司机关的考评机制。
第四，进一步加强机关作风建设，努力打造富有朝气，人文素养、职业素养、文化素养高度统一，特点鲜明的六公司新型管理团队。
我们在管理上不断追求进步、创新与突破，在加强对机关工作人员的个体素质和团队整体素质的建设中，一直做着不懈努力。但以公司远大理想追求，崇高事业境界追求的标准来衡量，公司机关无论个体，还是团队，差距仍然很大。一些旧的文化习惯，僵化的思维方式，不良的工作作风等等陋习仍然存在，在不同程度上阻碍着工作、管理水平的提高，成为影响机关建设和公司形象、声誉、发展的阻力和消极因素。如何打造体现公正、清廉、勤奋、团结、协作、友好、扎实、有为、创新等优良作风，体现六公司文化理念的机关团队，同样是摆在机关工作人员、机关管理团队面前的一个重要问题。在坚持优良传统中不断追求完美，不断修正，持续改进，树立起不断进步的整体优良作风的新形象，成为六公司内外形象代言人和优秀管理团队的代表者。
总之，一年来，公司机关顺应公司发展变化，奋发有为，为六公司的发展，作出了应有的努力，体现了应有的作为。希望在新的一年中，无论每个工作人员，每个部室领导，还是不同层面的每个团队，都能有新的显著的进步，在公司发展中，发挥不可缺少的重要作用。积极推动六公司不断进步，争创行业一流，走向卓越！
四、要求
1、机关工作人员要加强政治思想以及人文素养、职业素养、文化素养。不断提高体现行业一流，走向卓越相适应的综合素质，尤其是政治思想素养以及人文素养、职业素养、文化素养。大家不要认为政治思想修养是仅仅是对领导干部、党员的要求，对一个一流企业、卓越企业的员工而言，这些都是必要的要求。只有自觉加强修养，才有可能成为一个优秀的人才，才会对公司的发展、管理起到积极推动作用。
2、机关工作要加强整体协作建设。职能管理作用的发挥，现在愈来愈来体现出它的整体性、协作性、交叉性，职能管理的界限正在延伸。部室领导、工作人员都要自觉的加强整体协作水平的锻炼提高。从工作的开始，就要体现由理念起步，按规则行动，贯穿全过程。
3、机关要主动持续关注新员工的培养教育。要按照公司相关要求，积极主动的去关注六公司的未来，让他们健康成长，快速成长。
4、机关各部室要不断体现能担当敢负责有作为的精神。企业管理与机关工作对各个岗位人员的要求愈来愈高。发展的速度、规模、质量、标准等，需要我们在工作、管理上按程序、标准、规范实施，而角色的转变也需要我们充分体现能担当敢负责的精神，不能成为传声筒、复印机，更不能当甩手掌柜。能担当敢负责，就要潜心研究工作，研究管理，只有这样才能当好参谋、助手，才能有作为，保证公司管理发展有质量、有速度、有效果。
祝各位领导、各位嘉宾身体健康、事业兴旺！
谢谢大家。
