趣祝福心得体会：不同的人的知识结构、兴趣爱好都具有差异，我们可以将自己思想的改变记录下来。心得体会是一种提炼我们想法的表达形式，所以我们在写心得体会的时候必须要写哪些内容呢？这篇精彩的“新员工工作心得体会”编辑认为绝不只是一篇普通的文章，欢迎您收藏这篇文章！
新员工工作心得体会【篇1】
当每一名新工从大学校园走进心连心这个大家庭时，心中所想的一定是怎样以最快的速度去适应“心连心”这个新的环境，期盼着用自己所学会的知识来为心连心的发展贡献出自己的一份薄力。
要达到这个目的，这就要求我们自身除了要把在大学校园中所学的理论知识与生产实践操作要结合外，还要去不断的努力学习新的知识新的理论，不断的来提升自己，来充实自己的理论知识与实践操作经验，当然在这个过程是“痛苦的”也是“快乐的”。
在来到公司工作已有一个多月，在这一个多月时间里有幸遇到公司举办的“百日安全活动”。在这浓烈烈氛围下，车间各个员工都积极主动的学习着各种安全知识。在这里我要特别要感谢我们车间领导和班组里的班长和各位老员工，他们不厌其烦的给我传授岗位的理论和操作知识，热心的帮助我提升自身岗位业务水平。
在公司举办的“百日安全活动”中让我感到特别惊讶的是，在我心中认为在工作中，已经无所不能的班长和工段长们为了提高自身的.业务技能水平，在车间何主任的带领下也来到现场学习工艺与设备知识。在现场学习中，对于何主任所提到的各种问题，在场的诸位班长和工段长对答流利毫无停顿，当然在他们在学习中遇到的困惑或疑问时，何主任都给他们一一解答，消除他们心中的疑问，使他们都得到自己想要的满意答案。
但在现场的我就感到特别困惑，作为一个班的班长和一个工段的工段长，他们无论在本班组还是在本工段，各项都是业务精英，他们为了提高自己，充实自己，不耻下问不断的努力去学习和进步，不断的向业务能力更强、技术能力更高的人学习，来给自己“充电”使自己的技能更上一层楼。
通过这件事是我真切的感受到学无止境的含义是什么，使懂得了唯有虚心才能提高自己这句话更深层的意思，也使我真切的看到了心连心公司的“一级带着一级干”的企业文化。班长和工段长带着我们新工不断地努力的学习，主任深入现场为班长和工段长们排忧解难。
在岗位上班长和工段长常说的一句是“没事多去现场转一转，发现不懂的问题多问一下，不怕你们问问题，就怕你们不问问题。”每当我疲懒的时候，我一想到我们的车间主任都带着众多工段长和班长积极地学习现场知识的情景，我就又会打起精神做好我的工作。
我也坚信着，在我们车间何主任和诸多工段长、班长们的积极影响下，我们车间积极学习风貌一直会坚持下去。在接下来的学习中，我也将扎扎实实地做好本职工作，沉下心来向老员工们、向我的班长、工段长学习，持续提升自身知识水平和素质，为公司发展贡献出自己的绵薄之力。
新员工工作心得体会【篇2】
“大家好，我是一名应届本科毕业生，被分到了调控中心，请大家多多指教。”话音刚落，就看到一道道或友善或好奇或热情的目光，我被打量的不好意思的低下了头……
这是班长带我在调控中心各个班组中熟悉环境时发生的一幕。初来乍到，看一切都是那么的陌生与新奇，但是我一点都不紧张，反而充满期待，渴望未来在这里的工作生活。
经过近一周的培训，我开始逐渐了解到调控中心的“真容”。调控中心分为三个班组，监控、调控和自动化，这三个班组分工有序，将一切打理的井井有条。除此之外，还有负责继电保护的专人和负责潮流计算的专人等，这一切的一切，才共同使调控中心能不负广大人民群众与领导的信任，尽到调控中心的职能。
除此之外，我更是有幸能听到国网领军人才周耀辉师傅的一堂课，周师的这堂课让我学会了很多东西。周师讲课逻辑清晰，通俗易懂的让我们了解到了调控自动化的分类、模式以及系统组成等，让我更好的明白现场有许多书本上学不到的东西。后来我们还有幸看到了一个关于周师的纪录片，里面有个同事有句话让我记忆犹新“他啊，就是个铁人，发烧都39°了，还要一边打吊瓶一边在现场指挥作业。”周师的敬业精神令人佩服，所以他拿了那么多的荣耀也是理所当然的。从此以后，我一定向他学习，不仅学习调控自动化方面的知识，更要学习他对待工作的那一份认真和执着。
在紧张的培训工作进行之际，中心还专门安排了一天让我们这些没去过现场的人专门去参观了安康水电厂和铁路牵引变。我见识到了经常在课本上见到的譬如“变压器”“转子”等这些名词的实物，不得不说，中心的这个安排让我将知识与实物相结合，有助于我日后更好更容易的能将工作上手。
在一周培训之末，我们还上了一场别出心裁的团课。在课上，调控中心负责人更是用他自身的例子来指引我们，教导我们年轻人要变被动为主动，主动参与，并且劝诫我们“失中有得，得中有失。”我想，这是更高一层面的精神洗涤，使我受益匪浅。
这就是我对调控中心的第一印象，年轻、积极、热情但又敬业、严谨且团结。希望在未来的日子里，我能让调控中心变得更加出彩!
新员工工作心得体会【篇3】
作为一名空乘，我的职业相当特殊，但现实和梦想有时会有所差距。在我这五年的工作经验中，我深知要巩固并学习很多业务知识和生活常识。在紧急情况下，我们必须使用特殊术语；当有乘客需要医疗救助时，我们需要了解最基本的医疗常识；不论国际还是国内航班，我们都需要流利的中英文。我们还需要熟悉所有机上服务用品，这些都需要平时积累才能掌握。当然，对于我们乘务员来说，最重要的是在紧急情况下熟练掌握应用语言。
作为空乘，我们代表的不仅是公司，还代表一个地区甚至一个国家。当乘客想要了解当地历史名胜、旅游景点、风土人情等，我们需要简要或详细地介绍。如果是国际航班，则需要了解两国的文化背景。因此，乘务员的职责远不止在飞机上。平时的积累和细心观察以及对学习的加强，才能让我们更加得心应手地处理乘客的需求。
如果一位乘客看见正在谈论无关话题的乘务员，他可能会认为我们的公司和员工对旅客并不重视，或者认为我们公司的管理体制松散。相反，如果一位乘客看见干净整洁的客舱、舒适的座椅和最新的报刊杂志，他会感到被重视和尊重，进而对我们留下深刻的印象。因此，对于服务这个方面，我认为它实际上是一种人与人之间的沟通与交流。我们必须了解乘客的心理和需求，关心他们，用心服务。我们应该尽力满足乘客的要求，让他们感到宾至如归。
总而言之，这是我提高自己的服务水平的最佳时期。在实际工作中，我将不断学习并将所学知识应用到工作中，成为一名合格的空乘人员。通过这几年的飞行经验，我对于为不同的乘客提供不同需求的服务有了更深刻的认识。我会尽力通过总结别人和自己的经验，学习情绪稳定，提高观察和理解力， 并能够处理各种问题，即使是最微不足道的事情，也要做到视而不见。
新员工工作心得体会【篇4】
三一文库（心得体会范文/工作心得体会
新员工观金融研讨会有感
百闻不如一见
——新员工观金融研讨会有感
邹俊杰（慈城支行）
在研讨会结束之前，柳健老师推荐给我们一篇来自鄞州分行同事的*，*一针见血地指出了农行基层网点暴露出的若干极其富有代表性的问题，虽然措辞朴素，但情感真挚，令在座的很多同事产生了共鸣。之后柳老师的一番点评更是让我受益匪浅，他说如今那些"高大上"的议题由于能力和掌握信息的限制，基层员工很难涉猎，反而一些"短明快"的议题门槛低、现实意义强，更加有利于中高层的领导们了解基层工作的现状，他特别强调了"接地气"三个字。我听了这些话深有感触，规则的制定者们往往容易忽视操作层的可行性，一些可有可无却死板硬性的规章制度只会造成工作效率的打折，而我们基层员工要善于去发现身边存在的问题，积极思考，勇于反馈，这不仅是为了提高自身工作效率，更是在为农行的长远发展献计献策。
郎雯超（日湖支行）
1、学习交流，多看多写
除了演讲者的演讲外，研讨会还增加了部门经理的评论。各部室经理对每一条*进行了评价和肯定，如有不足之处，提出修改意见。交流环节让我们从多角度看问题，把问题看得更透彻。
会上柳老师在做总结时也提到，要写出有深度的*应该多看多写，同时也不能缺少和他人的交流。可见交流就是一个互相学习和促进的过程，当你把自己的想法与别人交流你就会收获更多新的想法，交流是倍速增长的过程。
2、工作中做个有心人
大部分的讨论都是立足于实际，把日常工作中遇到的问题与理论结合起来，提出问题并列出解决方案。“根植”的*引起了你们所有人的共鸣，我不禁感叹，这些**点子不在我们身边！所以在简单的工作中，有意向的人也可以做出不同的结果。
徐雄建（育才支行）
我有幸参加了支行举办的“发展、管理、转型”金融研讨会。在这次研讨会上，12位领导和同事结合***讨论了支行的发展和转型。他们结合自己的岗位工作经验，联系实际在网点二次转型，客户营销，经营管理等方面分析了存在的问题，并提出了自己独到的见解与工作建议。
一些建议对进一步深化我行发展转型，提高竞争力具有一定的指导和参考意义。
新员工工作心得体会【篇5】
我叫王尧，毕业于大连理工大学港口航道与海岸工程专业。很高兴能够加入中交一航局第三工程公司这个大集体，成为团队的一员。这对我来说是一个重要的转折点，刚从校园走出来的我们面对着新的工作岗位，难免有点手足无措。7月11日，为了让我们更快的了解企业核心价值，更好地融入工作环境公司为我们进行了为期一周的入职培训。这次培训的内容全面而充实，详细的为我们介绍了公司的历史，文化，组织结构，人事概况和安全生产等具体内容，更有有优秀的历届毕业生代表为我们言传身教，讲述他们自己的职场成长经历。初次感受工作环境，难免有些紧张与不安，但和蔼的领导，热情的同事在身边关心我，照顾我，给予我特别多的温暖，使我对未来充满了希望。学习与工作是完全不同事情。学校中我们在相同的教室，跟同样的老师，学习一样的知识，我们学习的是理论知识，学习的是工程的结果;而培训使我们了解自身首要的任务仍然是学习，但是我们学习的是过程，学习航三人的核心价值，学习的是怎样够完成这个工程，怎么样得到工作结果。
在大学期间，我知道了做任何事情我们都要知道事情的来龙去脉，要知道事情的进展，到什么阶段我要做什么事情。只有这样我在工作当中才能够游刃有余，妥善的安排工作时间，才能够及时的完成领导安排的任务。虽说业主单位和施工企业有所不同，但是这个道理我觉得还是通用的。因此学习施工的过程是我首要的任务，也是整个见习期间甚至转正之后都必须一直学习的。这是我要对施工流程的学习。
施工员要和各种各样的角色打交道。一个项目的顺利完成，需要项目部中各个部门的同志共同努力。施工员既是服务对象，又是被服务对象，如何服务好人和如何能让别人为你服务是非常重要的，也是非常必要的。施工员要接触业主，监理，分包商，民工等各式各样的人。如何能让业主、监理满意;让分包商、民工甘心工作，这些都是今后要学习的东西。这是我要对人际关系的学习。
以上就是我自己认为一个施工员应该学习和掌握的。我会按照自己的方式去一点点的掌握他们。最后我觉得作为企业中的一员，我要把企业当成自己的企业，认真负责的对待自己所接触的工作和任务。我不会说自己会给航三带来多大的效益，但是我会说，我会认真负责的对待自己的工作，我有责任心!
新员工工作心得体会【篇6】
新员工工作心得体会及感受
我来到公司虽然只有一个月的时间，但在这短短的一个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至让我感到加入xx是幸运的。能成为公司的一员，我感到无比自豪，相信这种自豪感将使我更有激-情的投入到工作中。
作为一名进入一个全新工作环境的新员工来说，尽管在过去的工作中积累了一定的工作经验，但刚进入公司，难免还是有点压力。为了能让自己尽早进入工作状态和适应工作环境，有问题及时请教同事，积极学习工作所需要的各项专业知识，努力提高自己的业务水平。这段时间我学到了很多知识，自己的技术水平也得到了很大提高，过得非常充实和快乐，再累也是值得的!在这里，我要特别感谢在这段时间帮助过我的领导和同事，正是因为有了他们无微不至的关怀和不厌其烦的帮助，才使我得于尽早从那种紧张情绪中解放出来，使我尽快地适应了环境，全情地投入了工作!因为正如我了解的那样，xx是关心自己的每一个员工，给每一个员工足够的空间展现自己!
在xx，我喜欢业务员这个工作岗位，因为这个岗位具有很高的挑战性，能让我把十多年的知识学以致用，并能很好的发挥我制定、处理问题等方面的能力，正因为对工作的喜欢，使我能全情投入到工作中去。我知道惟有积极的行动才能带来丰硕的成果。为了做好销售这项工作，我正用心的做着领导交给我的每一项任务。
对于我来说，xx是一个区别于以往的新环境，所接触的人和事物一切都是新的。作为新员工，我会去主动了解、适应环境，同时也要将自己优越的方面展现给公司，在充分信任和合作的基础上会建立良好的人际关系。除此之外，我还要时刻保持高昂的学习激-情，不断地补充知识，提高技能，以适应公司发展。在工作中我可能会有迷惑和压力，但是我相信只要能端正心态、有十足的信心勇敢地走下去，就一定会取得成功。
社会在发展，信息在增长，挑战也在加剧。我不仅要发挥自身的优势，更要通过学习他人的经验，来提高自身的素质。xx公司的发展目标是宏伟而长远的，公司的发展就是我们每个人的发展，我相信我有能力把握机遇，与xx一起迎接我来到xx虽然只有一个月的时间，但在这短短的一个月里，却让我感到公司领导对工作的精益求精，不断创新，对员工的无微不至让我感到加入xx是幸运的能成为公司的一员，我感到无比自豪，相信这种自豪感将使我更有激-情的投入到工作中。
公司新员工工作心得体会
进入建筑安装工程有限公司工作已经有两个多月的时间了。这段时间里，我得到了领导和同事的关心和帮助，更被大家忘我的工作精神感动着。我为能成为这支精英团队中的一员而感到自豪，也希望能在今后的发展中留下自己的辛勤汗水。[找文章到☆一
站在手，写作无忧!]
我在公司中担任的是行政专干一职，作为一名新员工，我首先除了了解公司的经营理念外重要的是了解自己的工作职责。
行政文员是一种管理性、综合性、辅助性的职务，主要协助领导和部门处理日常事务性工作，对相关部门的行政和业务工作提供服务支持。因此，这项工作有他的重要性。
要做好这份工作，首先，要迅速地适应新环境，了解自己的工作性质、要求，掌握工作技能和技巧；其次，要求我建立足够的自信。一个内心时常诚惶诚恐、患得患失，害怕或担心自己工作不能干得更出色的员工是不能很好的开展工作的。因此要在工作中消除焦虑心情，树立坚强的自信心；再次，要严于律己。对于上级交代的每一项任务都要严格按要求完成，不能存有任何的侥幸心理。
以上只是我刚开始工作的一点工作体会，也是给以后来的新员工的一点小小的借鉴吧。
新员工培训心得体会
为了让我们新进员工更快地了解公司、适应工作，公司特地在上周星期天进行了第一次的新员工入职培训。对员工培训的重视，反映了公司“重视人才、培养人才”的战略方针。参加培训的人员都很珍惜这次机会，早早地就来到公司，为会议做准备。
这一次培训的主要内容主要是公司（20XX年 119 消防宣传月活动方案及文案）的基本情况介绍，然后x总还特地讲了整合营销传播的内容，下午大家一起看了新员工入职培训视频，使我们在最短的时间里了解到公司的基本运作流程，以及公司的企业文化、企业现状、战略规划和系统的整合营销传播方面的专业知识，通过这次培训，让我们受益匪浅、深有体会。
这次培训，让我们对自己的工作岗位以及公司的优势资源有了更深刻的认识和了解，从而能更快的适应自己的工作岗位，充分发挥自己的主动性，在做好自己的本职工作的同时，充分利用好公司的优势资源，最大效果的为公司创造效益，公司的快速发展也是我们个人的发展。通过培训，我们了解了什么是职业化、什么是价值观、什么是整合营销传播、以及很多为人做事的原则与方法，从而和之前的自己进行对照，认识到自己的不足，及时改进，对以后的工作的开展以及个人的发展都是非常有好处的。
在职业化的态度方面，每个人都应该有一颗创业的心，首先我们要明确的是我们不是为公司打工、不是为老板打工，我们是为自己打工，要相信自己能做好，要有一颗很热的心，一双很勤劳的手、两条很忙的腿和一种很自由的心情作为在创意部的员工更是如此，一方面我们要不拘泥于一些东西，要善于突破、有创意的想法，同时又要以大局、团队为重，不能太过于个性。然后就是以后在做事的过程中要注意方法，这样才能让工作效率更高、减少无谓的加班，事情也会做的更好。
在专业方面，广告行业最注重的是实践和传播效果，需要我们不仅仅在专业技能上有着全面的知识，而且要对市场有着准确的把握和分析能力。公司在媒体以及电视节目方面有着很大的优势、但是相对于综合型的广告公司来说对市场的了解相对来说还是比较缺乏的，而一个产品品牌的传播的效果往往又决定于市场的反应，我们不仅仅要思考怎么有效的利用好媒介资源去传播、更需要的是以一个整体的眼光来看待传播，这就需要我们对产品的营销和市场有深入的了解和认识。因此，我建议是不是公司以后的培训可以邀请一些资深的营销或者市场方面的人士来进行培训和指导，这样我们就能以市场的眼光来思考品牌传播，从而能更好的为客户服务，公司员工的知识层面也会更加全面。
这是公司的第一次培训，从培训的效果就可以看出公司对培训是非常看重的，刘总也做了很多的准备，让我们在一天的培训时间之内充分感受了公司对员工的负责任的态度和良苦用心，也让我们在未来的工作中端正心态、更加努力！
新员工工作心得体会【篇7】
首先在动手能力上面，在学校一直都是学习着理论，很多时候缺少的就是一种实践能力，来到xx银行之后我非常在乎这些，我缺乏实践不是一两天的了，这次我也是锻炼了不少，通过半年的工作我在动手能力上面增强了不少，让我觉得感受很多的就是熬做好这些真的是不简单，我内心非常的担心这些，可是通过不断的学习请教我也是进步了很多，这次事情我真的觉得进步了很多，不管是在能力上面，还是在生活节奏上面都是一种进步，通过这些都能够看到这些有点，半年的工作让我稳重很多，看待事情不再是向之前那般简单了。
我花了十几天的时间熟悉了各项业务流程，在业务上面我做到这几点实在是不简单，我真的感到非常的吃力深深地觉得，想要做好一份工作实在是不简单在，我远离话足够的时间去钻研但是这些都是最基本的，只有把这些最基本的做好了才是真的，我想了很多，在工作方面跟生活上面这些都是一些基本的事情，所以我异常的努力，那份对工作的执着一直在提醒着我，做到这一切，通过这些点点滴滴的工作，我也是进步了不少在，没有这么多的时间跟精力去做好这些，现在的我已经不知道怎么朝着这个方向努力了，但是我知道做好这些就一定要给自己足够的时间，当然这些都是应该的。
回想半年的个，在xx银行的点点滴滴，我现在非常的坚定，之前所做到的知识基础，更多的还需要继续努力，把小的事情做好的了才能够做到更多更好，这种情况也一直在影响着我，一直到现在我都不能说自己已经做好的自己全部工作，往后还会有更加多的工作在等着我我也会加油努力做好。
新员工工作心得体会【篇8】
招
商
局
物
流
集
团
有 限 案
公 例
司 分 析
姓名：李彦斌班级：学号：
12物流二班 12113020239
招商局物流集团有限公司案例分析
一、企业简介
招商局物流集团有限公司（简称招商物流）是国家A级央企、香港四大中资企业之一招商局集团有限公司旗下发展现代物流业的核心企业，于2000年正式组建，总部位于深圳，注册资本12.5亿元。
截至2013年底，招商物流总资产达57.47亿元，营业收入66.31亿元；已形成遍布全国的物流网络实体，在全国72个重要城市建立了运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。经营的现代化分发中心面积200多万平方米，其中自建分发中心超过100万平方米；已在全国成功运作了12条区域间干线和1,225条中长途公路运输线路，拥有各类可控运输车辆6,000余辆，年运输周转量53亿吨公里。
近五年来，招商物流实现了集约化、网络化、信息化、标准化的核心优势，聚焦泛快速消费品合约物流细分市场，发展迅速，实现了年复合增长率30%以上的高速发展。截至2013年底，招商物流总资产达57.47亿元，营业收入66.31亿元，利润总额2.76亿元；已形成遍布全国的物流网络实体，在全国72个重要城市建立了运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。目前，招商物流经营的现代化分发中心面积200多万平方米，其中自建分发中心超过100万平方米；已在全国成功运作了12条区域间干线和1,225条中长途公路运输线路，拥有各类可控运输车辆6,000余辆，年运输周转量53亿吨公里。
招商物流强调以“网络化”推动企业核心竞争力发展。目前，招商物流已在北京、上海、乌鲁木齐等20余个中心城市设立了子公司和分支机构，在全国72个重要城市建立了物流网络运作节点，物流配送可及时送达全国700多个城市。遍布全国的网络化服务资源和网络服务能力，提升了招商物流的核心竞争力，凭借这一核心优势，招商物流获得了宝洁、可口可乐、BP、青岛啤酒、埃克森美孚、苏酒集团、梅花生物等全国性企业的青睐。
招商物流强调以“信息化”为物流运作的核心纽带，为客户提供全面的物流信息化服务。早在2001年招商物流就引进了世界领先的SAP系统，并在此基础之上融入招商物流经营管理理念，成功构建了以SAP为基础的物流信息执行系统。经过十多年来的不断总结创新，在信息系统管理上实现了“数据集中化、系统集成化、操作统一化、业务财务一体化的四化模式”。招商物流信息建设与全国网络化布局保持一致，对外与大型客户系统实现了无缝对接，对内打造了先进的可视化运营监控技术平台，在总部就可以对全国各地分发中心进行统一监控管理，能够为客户提供全面的物流信息化服务。
招商物流强调以“标准化”提升服务能力。伴随着物流网络的建立扩展，招商物流特别强调运作标准化建设，通过标准化运作流程、标准化效率成本、标准化服务质量实现了全网的标准化服务，提升了网络化运作能力。
在“集约化、网络化、信息化、标准化”优势基础上，近年来，招商物流也积极尝试危化品物流、供应链金融等专业物流服务，努力围绕核心客户延伸上下游服务，提高全供应链管理设计、操作能力，能够实施从原材料采购、产品管理、干线运输、区域配送等一体化的现代物流供应链管理，还能根据客户实际情况提供物流整体方案策划和咨询、物流分发中心整体规划及运营管理，货物代理、报关以及物流管理信息系统的设计和构建等物流增值服务。
随着物流资源能力的持续增强，特别是近三年来，全面预算管理、运作标准化、人才岗位达标、IT能力建设等基础建设得到不断加强，招商物流形成了较强的供应链一体化综合运作能力，不仅能实施从原材料采购、产品管理、干线运输、区域配送等一体化的现代物流供应链管理，还能根据客户实际情况提供物流整体方案策划和咨询、物流分发中心整体规划及运营管理，货物代理、报关以及物流管理信息系统的设计和构建等物流增值服务。
招商物流关注员工的成长和发展，注重员工从物质上和精神上共享企业的发展成果，吸引和培养了一批高素质专业人才，为长远发展奠定了坚实的基础。目前，招商物流在全国拥有员工7,000余人。
二、运营模式
主要是根据物流效率及高效益原则确定运输路线和运输方式，但最重要的还是安全性。对不同货物的运输方案及模型设计，不仅要考虑到“天时地利”，“人和”也是要的，那就是供应商和各个环节的工作人员的配合，才能保证货物的顺利运达。针对周围的地理环境以及路线中途经的各种环境，都要做细致的调查。 1.在接到货物后制定货物运送计划，并把运送货物的清单及运送时间安排等信息通过EDI发送给物流运输业主和接收货物业主(如零售商)。
2. 发送货物业主依据顾客订货的要求和货物运送计划下达发货指令、分拣配贷、打印出物流条形码的货物标签并贴在货物包装箱上。
3. 在物流中心对货物进行整理、集装、作成送货清单并通过EDI向收货业主发送发货信息。在货物运送的同时进行货物跟踪管理，并在货物交纳给收货业主之后，通过EDI向发送货物业主发送完成运送业务信息和运费请求信息。
4. 收货业主在货物到达时，开出收货发票，货物入库。
三、组织结构
四、主要业务
招商局物流集团的物流业务涵盖了供应链管理的全过程，并可根据客户要求，提供干线运输及配送、仓储管理、进出口货物代理等一种或多种业务。
公司操作的货物涉及广泛，主要包括食品、饮料与调味品、日用消费品、家电、纸品、玩具、电气与通讯设备、润滑油、成品油、化工品及大宗塑胶原料等。
1.供应链管理
招商局物流集团具备专业的方案策划能力、完善的实体运作网络、丰富的物流资源、先进的物流信息系统和强大的投资能力，可作为全国范围唯一的物流供应商，为客户量身定制并全面实施从原材料采购到产成品配送的、涵盖运输、仓储、代理、配送、增值服务等供应链管理各环节的整体服务，并已积累了丰富而成功的运作经验。 2.干线运输及配送
招商局物流集团已成功构建遍布中国主要中心城市的干线运输网络，已有近200台运输车辆专门投入该网络的运作。凭借中港运输牌照和运输车辆，更可将货物直接送达香港。通过对网络的不断完善以及客户的陆续引入，运作效率和成本等方面的优势将日益彰显。
同时，凭借自有及管理的丰富运输资源，提供通达全国700多个城市的配送服务，成为干线运输网络的有效延伸和扩展。 3.仓储管理
分发中心是运作网络中不可或缺的重要节点，分发中心的科学分布对于提升网络效率起着至关重要的作用。招商局物流集团凭借强大的投资及管控能力，一直致力于分发中心的战略性规划、建设和科学使用。
招商物流经营的现代化分发中心面积200多万平方米，其中自建分发中心超过100万平方米。在今后的几年中，公司还将继续在全国部分中心城市做战略性的投资，以满足快速增长的客户需求。
除普通仓储服务外，还可提供海关监管仓储、保税仓储、恒温仓储等差异化服务。
4.进出口货物代理
招商局物流集团持有多个国际一级货运代理牌照，已建立起遍布世界50多个国家和地区的强大货物代理网络，通过与国内运作网络的无缝对接，可将货物直接送达国内外客户的手中。
针对部分货物小批量、多批次、多个供货商送达一个或多个目的地等特点，借助海关监管仓及保税仓资源和自有的报关公司，可为国内外采购商和零售商提供集装箱拆拼箱及相关的进出口货物代理业务。
五、人力资源管理
1.制定人力资源战略
根据成长阶段的经营发展战略，在集团人力资源整体工作定位的指导下，制定了成长期人力资源战略的三阶段规划： （1）第一阶段：搭建体系性架构，夯实管理基础
重点构建战略性人力资源管理体系，夯实人力资源基础工作，初步将各项制度、机制融入到人力资源管理体系中来，引进现代人力资源管理制度和机制，有针对性地开展当前紧迫的工作，着重突破企业成长期人才瓶颈。 （2）第二阶段：系统规划，综合提升
全面推进人力资源管理体系的构建，真正实现对全集团公司的人力资源工作进行综合统筹、分级管理，在整个集团公司内充分形成互动，提升人力资源管理体系的整体运作效果，培养和开发大批核心员工。 （3）第三阶段：完善升级，实施前瞻性管理
根据内外环境变化对人力资源管理体系进行升级、维护，在此基础上，前瞻性地开展人力资源战略管理，形成一批能够管理的人才团队，使人力资源成为集团的核心竞争力之一，充分发挥人力资源对集团公司整体工作的牵引作用。 2.开展人力资源规划
根据集团经营发展战略与指示精神，集团人力资源部重点进行了以下几个方面的规划：
（1）根据集团的经营发展战略，确定核心岗位的职责及其要求，并确定公司未来的人才需求趋势；
（2）通过研究现有人力资源的配置和利用状况以及工作岗位对人力资源的知识、技能需求的预期变化，制定未来人力资源配置计划；
（3）根据盘点现状以及市场调查情况进行人力资源配备情况分析，在集团内部进行人力资源的优化配置；
（4）经过内外分析，集团将成长期人力资源管理的重点管理对象确定为经营管理班子成员、高级管理人才、高级技术人才以及其他掌握企业关键资源的核心员工；
（5）根据以上内容，配合经营战略规划和人力资源战略，制定人力资源获取、开发、保留、激励等具体计划。 3.完善人力资源基础管理平台
(1)搭建招聘体系 。目前，集团公司统分结合的人力资源招聘体系已经初步形成，搭建了基于校园、猎头、网络和报刊、杂志等多渠道的招聘平台，初步建立了以集团公司人力资源统一调配和储备为主，支持、指导各企业自主招聘为辅的人员招聘制度，完善了高级专业技术人才和高级管理人才的引进机制。 (2)短期项目考核 。针对当前人才市场中符合集团所需的中高层管理人才供给不足的问题，集团探索出“短期项目考核”的管理措施，这样做的目的，一方面是为了让刚刚加人集团的管理者和运营总监们迅速了解集团的市场化经营管理模式，起到熟悉企业情况和培训的作用；另一方面，则是对每一名员工加以短期考察，在一种真实的经营管理情境中对员工的管理能力和综合素质进行全面考察，如果员工表现突出，便会成为集团的核心人力储备和重点培养对象，跟进相应的人力资源管理和开发措施。
(3)长期培养开发 。为了培养管理人才，集团着力开展了员工的长期培养开发计划，逐步建立了包括新员工人职培训、专业知识、管理技能、企业文化等在内的综合培训体系。员工的长期培养开发既需要集团自上而下的推进，更需要来自于基层单位领导干邵的重视。在组织员工接受集团组织的培训项目之外，还要根据自己实际情况组织各种形式的培训学习，并保证培训成果有效转化，以员工的工作行为改变、思想观念转变和绩效改进作为衡量培训效果的重要依据。
六、市场营销战略分析
1.竞争战略
（1）竞争扩展战略。 集团利用良好的外部条件和自身的优势发展壮大自己，可确立竞争扩展战略，研究市场需要，捕捉市场发展机会，开发新的物流产品，不断扩大自己的业务领域。
（2）创新战略。 集团良好的外部条件和自身的不足的拟合，可选择创新战略。大力实施创新驱动战略：观念创新，全员学习现代营销理念，在公司树立现代营销观念，在公司的营销实践运作中运用现代营销思想、方法；组织创新，研究公司管理和运作中的体制机制，革除旧的管理机制的弊端，建立现代营销的管理运行机制，创建实在的市场营销机构，完善和保证其正常运行；技术创新，加强物流管理方法和技术的研究，开发符合公司运营要求的物流技术和方法，减少技术供应商的威胁；产品和市场创新，紧跟物流市场需求发展的步伐，为各类客户量身定制产品，从而为公司不断创造新的市场。
（3）顾客忠诚度战略。在开发新客户的同时，创新客户关系管理内容和模式，让老客户持久信赖和期待公司的服务，以较低的客户开发和维护成本，为公司赢取稳步增长的财务利润。
（4）协同发展战略。任何企业都不可能拥有所有的发展资源，外资物流企业虽然给本土企业的发展带来巨大的威胁，但是，当它们在不熟悉国内情况，而且不可能在短时间内拥有完善的网络，所以，它们也有与本土同行合作的可能，所以，集团应该在威胁与劣势中寻求发展机会，与竞争对手形成竞争与合作的良好关系。
2.集团的发展战略
（1）纵向一体化战略。大力推进供应链管理服务产品的开发与实施，与供应商、生产商、批发商、零售商及终端用户构建紧密的共生互动网链结构关系，让物流服务成为这种结构关系的信息流、资金流及商流的中心，从而强化集团在业务和项目中的地位和影响力。
（2）同心多元化战略。公司在产品开发方面实行同心多元化战略，在成熟的产品领域，结合市场的需求和发展趋势，持续性地扩大物流服务项目和范围，以增值服务为引领，开发顾客不断期待的新兴、高端服务。
七、企业文化
我们的经营理念
用心做事，亲力亲为
与客户共同成长
运营成本的优化、合理
我们关于健康、安全、环境的管理理念
与社会文明同步，与人类健康和谐
安全是我们对自然和社会所必须承担的义务和责任
我们的发展依赖于良好的环境的健康的员工 我们的价值
让您集中资源致力于核心业务
让您以最佳的基础投资进入市场
让您具备快速、灵活的应变能力
提高您的物流运作速率，降低物流成本 我们的目标
供应链一体化管理
───从全球性的原材料供应到产品配送到终端客户
成为
───中国标志性物流集团
八、结束语
许多企业经过多年的经营，生产渠道、商流渠道基本畅通，物流渠道则较少问津。物流管理不仅是生产企业的软肋，也同样是流通企业的软肋。 松下幸之助说：“管理是科学，经营是艺术”。当艺术碰上科学的时候，也就是生产或商流遇到物流的时候，企业该如何处置呢？答案是：用科学的物流管理奠定基础，让生产和商流挥洒自如。
