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祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿，在生活中许多不同场景都会用的上。交通心得体会专题给大家汇集了大量关于交通心得体会、交通心得体会精选等，希望丰富的交通心得体会内容能够对大家有所帮助！
交通安全往往被人们忽视。其实交通安全就在我们身边。尤其是对于不遵守交通规则的人。
那是一个阳光明媚的日子，我和妈妈在街上散步。路上，几个骑自行车的初中生进入了我和我妈的视线。我看见他们三五成群地聚在一起，看上去很开心。他们边聊天边骑自行车。他们骑到十字路口，不遵守交通规则，把红绿灯当成杂物，就冲红灯或绿灯，给他们增加了一些安全隐患。
我和妈妈没走多远。我回头一看，没想到。在那个路口，一辆车开了过来，冲向初中生。撞倒了一辆自行车。我听到几个初中生尖叫，其中一个受伤了。这种情况怎么能不教训他们呢？
还有一次，我坐爸爸的车去上学。我看见一个叔叔闯红灯，超车，为他的孩子上学而横冲直撞。虽然舅舅没出过什么交通事故，但我也深深体会到了“生命可贵”的意义。
突然想起一句交通绕口令：“红灯停，绿灯行，黄灯停。”
在我的正常生活中，即使有什么急事或比赛，我也会不断提醒父亲不要闯红灯。有时候爸爸吃完饭回家很晚，我经常跟他说，他喝完酒不能开车。如果爸爸不听，我会跟爸爸说酒后开车的危害，让爸爸一次又一次的醒来，然后他会自觉的打车回家。
让我们一起自觉遵守交通规则，让我们的家没有任何交通隐患和交通烦恼！
交通学习心得体会(篇2)黑龙江省2012专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得
关于交通工程专业继续教育的心得体会
随着当今社会突飞猛进的发展，知识更新换代异常迅速，学习如逆水行舟，不进则退,现在如果止步不前，不接触、不充实新的知识，早晚会被自己的专业淘汰，被这个社会淘汰。网络教育，给了我们一把学习的钥匙。这是一把增长知识才干和提高思想素质的钥匙。通过这次学习，使我了解了交通工程专业的发展动态，为今后我的工作开展提供了前进的方向。现将我这次的学习归纳如下：
做为一名市政工程的设计人员，通过对哈尔滨工业大学继续教育交通规划专业的学习，掌握了交通规划的基本理论，城市交通规划和公路网交通规划的方法。尤其2012年对道路设计的学习，结合自己的专业理论和工作经验，完善了我的专业知识面，感觉受益匪浅。
一、路线设计标准与依据 道路的分类
1、道路的分类
供各种无轨车辆和行人通行的工程设施称为道路。按其使用特点可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
(1)公路
公路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术标准和设施的道路。公路按其重要性和使用性质
阅读全文>>>交友心得体会
交友是人类社会中非常重要的一个方面。通过交友，我们能够扩展社交网络、寻找共同的兴趣爱好，并且得到支持和理解。然而，有时候在交友的过程中，我们也会遇到一些困难和挑战。在我多年的交友经历中，我深深体会到了一些交友的心得和体会，以下是我总结的几点。
首先，交友要建立在真诚和宽容的基础上。一个真诚和宽容的人在交友中更容易得到他人的信任和欢迎。当我们与他人交流时，要用真诚和善意的态度对待对方，不要带有任何的偏见和成见。同时，对于他人的观点和看法，要保持开放的态度，尊重和接纳他人的差异。只有通过真诚和宽容，我们才能与他人建立起更深入的友谊。
其次，交友需要主动积极地参与社交活动。有时候，我们会因为害羞或者自我怀疑而不敢主动与他人建立联系。然而，害羞和自卑只会成为我们交友的障碍。要想拓宽人际关系，参加一些社交活动是非常重要的。我们可以主动参加各种社区活动、兴趣小组、职业协会等，在这些场合中与他人进行交流和互动。这样不仅可以让我们结识更多的人，还可以找到与自己有相同兴趣爱好的伙伴。
同时，与他人建立深入的友谊需要时间和耐心。交友就如同培养一棵树一样，需要经过时间的灌溉和呵护。有时候，我们可能会迫切地希望立即与他人建立亲密的关系，但是这种期望往往是不实际的。真正深入的友谊需要经过相互了解和信任的过程，需要我们通过与他人共同度过时光、分享喜怒哀乐的经历来建立起更加亲密和稳固的关系。
此外，有效的沟通是交友的关键要素。交友不仅仅是指与他人的表面交流，更重要的是我们能够与他人建立起良好的沟通渠道。良好的沟通能够帮助我们更好地了解对方的需求、关注点和期望，让我们在交往中更好地相互支持和理解对方。要想建立起良好的沟通，我们需要学会倾听他人的意见和建议，学会表达自己的想法和感受，并且要尊重他人的观点。只有通过有效的沟通，我们才能够建立起真正的友谊。
最后，交友要懂得付出和分享。友谊是一种相互的关系，需要我们不断地付出和关心他人。只有懂得关心他人，愿意为他人着想，才能够获得别人的关注和热情。在交往的过程中，我们要学会分享自己的资源、时间和精力，帮助他人解决问题和实现目标。同时，我们也要懂得接受他人的帮助和关心，不要抱有依赖和挑剔的态度。只有通过相互的付出和分享，我们才能够建立起真正坚固和持久的友谊。
总之，交友是人类社交中不可或缺的一部分。通过交
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交通志愿者心得体会【篇1】文明城市是指全面建成小康社会和推进社会主义现代化建设新阶段，坚持科学发展观，经济社会事业全面进步，物质文明协调发展、政治文明和精神文明。精神文明建设成绩显着的城市，市民综合素质较高、文明程度较高的城市。文明城市称号是反映城市整体文明水平的综合性荣誉称号。
我们生活在美丽的xx市，我们应该为它的文明和美丽贡献自己的力量。作为公民。首先，我们要懂得创造，关心创造，融入创造。要参与改造环境、改变风俗习惯的实践，形成健康、科学、文明的行为和生活方式，争做文明公民，积极参与单位和社区创建文明产业的活动，文明单位，文明社区。 .争做文明公民，要从我做起，从现在做起，从小事做起。要弘扬主人翁意识，从文明出行、遵守交通秩序等小事做起，为我市文明交通工程的畅通和建设有序、安全、畅通、文明的交通作出贡献。命令。
八月的xx是一个炎热的夏天。如果此时出现交通混乱或交通停滞，炎热的天气和交通高峰期将直接影响市民的工作、生活和出行。我们此次活动的主要目的是协助交警对违反交通规则的非机动车辆和行人进行劝说和提醒，帮助老年人过马路和提重物。我们的队伍被安排在交通繁忙的飞鹅路路口。我们的网站分为一群人，平均每人每天两小时。在这短短的时间里，我们的志愿者已经有100多名非机动车司机和行人劝导了交通规则。本次活动充分发扬了广大青年志愿者无私奉献、艰苦奋斗的精神。所有人都知道是为xx文明做贡献，似乎也都明白了。他们都说，这是作为这座城市的一员应尽的义务，更是一种荣誉。
早上7点30分，我们准时到达路口，协助交警维持交通秩序。路口人流量大，而且是高峰期。车辆和行人来回穿梭。随着红色路灯的变化，我们起初迷茫而不知所措，变得非常忙碌。在交警和协调员的耐心指导下，我司值班人员也开始对违反交通规则的行人和非机动车驾驶员进行劝导。大部分行人都能自觉遵守交通规则或在路过的人中间虚心接受我们的劝告。但仍有部分市民闯红灯、避开斑马线，不听值班人员劝说。我们值班的军官互相说坏话。看到这种行为让我们不寒而栗。当然，这不是因为天气原因，而是因为缺乏交通知识，以及部分市民缺乏安全意识。这是对自己生活的冷漠，对自己不负责任，对他人
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交通安全的心得体会(篇1)尊敬的各位领导、各位同事：
大家好!
交通事故的发生，轻则车辆受损人员受伤，重则失去生命，甚至有些大的交通事故，一次性伤害的是许多个家庭，所以交通安全的重要性不言而喻。
作为一名驾驶员，我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故，但是每天参与在复杂的交通状况当中，保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全，我认为还是没有那么困难的。
第一，要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生，都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规，首先是要了解交通法规，每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照，但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的，需要定时的`补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了，这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守，不超速，不酒驾，不疲劳驾驶，不开车使用手机……做到这些要求，就可以避免绝大多数交通事故。
第二，要学会保护自己，预防交通事故发生。自己遵守交通法规，但是不代表别人也都遵守，有人超速，有人酒驾，有人超载，有人闯红灯……开车时应该集中精力，了解自己车辆周边的交通信息，包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己，一旦有这种趋势，自己应该尽快避让;还要注意路上的行人，行人是交通的参与者之一，行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤，造成不良后果，停车礼让行人耽误了几秒钟的时间，节省的可能是更多的时间。
第三，要学会减少伤害。在路上参与交通，有些事故无法避免，这种时候应该尽快做出判断，减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌，经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频，车辆快要撞上了，驾驶人连刹车都不知道踩，还是猛踩油门往上撞，如果提前踩了刹车减速，伤害肯定可以降低不少，小刮小碰在所难免，但是出现人员伤亡了，事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”，不错，保险是会赔付，但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。
前段时间有部电影多次提到了
阅读全文>>>时间决定了每个人的想法和经历都是不一样的，不妨迅速将内心感悟记录下来总结成心得体会。心得体会可以丰富你的思想，让你从中累积经验，我们该从哪里去借鉴他人的心得体会呢？
交通事故心得体会【篇1】交通事故车辆损失民事判决书
委托代理人崔新江，河南鑫苑律师事务所。
原告xxxx诉被告xxxxxxx、中国人民财产保险股份有限公司xxxx市分公司机动车交通事故责任纠纷一案，本院于5月4日立案受理后，由审判员xxxx适用简易程序公开开庭进行了审理。本案开庭时，原告xxxxx及其委托代理人崔新江律师到庭参加了诉讼。被告xxxxxxx、xxxxxx公司经本院合法传唤未到庭参加诉讼。本案现已审理终结。
原告诉称：204月17日，被告xxxxx驾驶赣xxxxx仓栅式运输车在佛山市三水区s269线自北向南行驶，原告xxxxx驾驶粤exxxxx号小轿车在佛山市三水区s269线自东向西行驶，当两车行驶至大塘工业园开元路交叉路口时，由于被告违反交通信号指示，肇事车辆的车头撞向原告小轿车前部右侧，致使两车发生碰撞，原告受伤的交通事故。事故发生后，原告被送往三水区大塘镇卫生院接受七天住院治疗，住院期间一直由其妻子护理。出院后，原告按医嘱全休三周以及继续接受门诊治疗。2012年4月18日，交警部门认定，被告xxxx承担事故的全部责任，原告不承担事故的责任。被告xxxxx系赣xxxxx仓栅式运输车的车主，被告xxxxx系肇事司机，事故发生时，xxxxx正在履行职务行为，肇事车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和商业第三者责任险。综上，原告请求法院判令：一、四被告连带赔偿原告医疗费3940元、误工费4060元、住院伙食补助费350元、护理费350元、诉前财产保全费1420元、车损鉴定费3174元、维修费68109元、贬值评估鉴定费606元、修复后的功能性瑕疵贬值9120元、交通费1000元、拖车费290元，共计92419元；二、诉讼费由被告承担。
被告xxxxxxxxxx辩称：1、答辩人的车辆在被告人保佛山公司处投保了交强险和第三者限额为20万元的商业险，且购买了不计免赔特约险，原告的损失应由保险公司在保险限额内予以赔偿；2、xxxxxx系xxxxx雇佣的司机，发生事故时正在履行职务。xxxx是肇事车辆赣xxxx号车的所有人；3、答辩人垫付了医疗费3116元给原告，应当在原告的诉讼请求中予以扣除；4
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社交心得体会 篇1但是通过学习，让我对职场礼仪有了正确地了解和认识，使我自身有了更进一步的提高，同时也找到了自身的不足，为以后的职场礼仪学习运用打下了坚实的基础。
在这次职场礼仪学习后，我恍然大悟，原来在平时的工作中我有很多地方都做得不到位，从与他人交谈到衣着服饰，似乎我都有太多的忽略，职场交往是讲究规则的，即所谓的没有规矩不成方圆。比如自己的衣着服饰，在工作时不是自己喜欢什么就穿什么，个人衣着服饰应符合自己的工作与职位，能够给人以美感。
学习职场礼仪我认为首先应当让每一个人了解学习职场礼仪的必要性，在现实工作当中，很多人对职场礼仪不重视，认为是一些表面的东西，是做给别人看的`。但正是这些表面的东西才真正体现了咱们的素质和教养，所谓的内行看门道，外行看热闹，你受过哪样的教育，上过哪些场合是一眼能够看出来的。在与人交往的过程中，能否给人留下良好的印象，树立自己良好的形象，更好地与人交往都是离不开礼仪的。学习职场礼仪能够从中得到一些交往艺术，能够更好地与人沟通，知已知彼，才能百战百胜。
因此，不光是这些礼仪，还有生活中的其他细节都应留意，也要学会设身处地地为他人想想。这就是这次礼仪培训我的所得，通过这次职场礼仪学习，我才明白在原来的平时工作中咱们有很多地方都做得不是很好，从小小的电话，短信用语，鞠躬礼到文明用语，似乎咱们都有太多的忽略，比如在平时工作中接电话是否在铃响了三遍时接听，是否先报自己的姓名部门以及工作单位，还有咱们是否做到了语调热情，大方自然，声量适中表达清楚，简明扼要，文明礼貌。鞠躬礼是否标准、文明用语声音大小是否适中、面部是否有表情等常见问题咱们好像都没有多加注意。所以，咱们应该加强礼仪方面的学习，还要做到学以致用。
提升个人的素养，不仅是员工素质的竞争，它还有助于维护企业的形象。在商务交往中个人代表整体，个人形象代表企业的形象，个人的所作所为决定了他人对本企业看法。所以说，它是企业形象的竞争，教养体现细节，细节展示素质
本次礼仪学习开拓我的视野，让我受益匪浅。所以，我觉的咱们在平时的工作中应真正的做到“注重细节，追求完美”。
社交心得体会 篇2 阅读全文>>>今天是个风和日丽的好日子，为响应x财经大学综合治理月活动，也本着一心想为同学做点实事的态度，我作为x财经大学旅游与城市管理学院的一名普通志愿者参加了本学院承办的交通志愿者活动。
本次交通志愿者活动的主要地点是位于x财经大学蛟桥园南北区之间的公路，主要负责维持两校区间的交通秩序，阻止大家违反交通规则，乱闯红绿灯的行为，以及疏导校区前公交车站的人群，倡导秩序上车，文明乘车。
本着为大家服务的态度，我们乘坐520路公交来到达蛟桥园的时候正处于当天交通比较繁忙的一段时间，所以大家一下车就迫不及待的开始行动了。在这之前，大家已经分成了三组，其中一组负责维持交通秩序，提醒大家安全过马路；另一组则负责拉住闯红灯的行人，及时阻止违规闯红灯行为的发生；还有一组志愿者就在公交站台附近疏导乘客有秩序地上下车，以保障安全，防止拥堵。活动就这样积极而有序的进行下去······
虽是三月，x温度仍是偏高，街道嘈杂，待久了，耳膜阵阵生疼，十分令人难受，又因为长期站立，两腿酸痛，不免有点打退堂鼓的想法。但是看到其他伙伴依旧热情洋溢，面带微笑，身上的疼痛似被某种力量占据，这种场景令我动容。
原来，所谓的交通秩序维护者，看似简单，只需在街道上游走观察，指挥车辆行人，实际上，这是一个需要付出汗水，需要坚忍与毅力的工作！它的存在不是为了维持一个城市表面的美好形象，而是为广大群众的安全着想。
说实话，通过今天的交通志愿者活动，我学会了如何在现实生活中更好的服务他人，服务社会。这并不是一定要做些惊天动地的大事，服务是可以从小事做起的。就比如在这次小型的交通志愿者活动中，我们通过一件件小事，一句句情切而温暖的告诫成功地维持了街面的交通秩序，保障了大家的安全，提高了大家的安全意识。当我们一次次的温和的劝告被回报以感谢时，当我们的一次次行动保障了大家的安全时，当公交站台的拥堵杂乱变成有序时，我们都笑了，要知道这是一种发自内心的笑，是一种真诚的笑，是幸福的折射啊！这无疑诠释了所谓点滴服务，造福交通的内涵。
今后的我们不论从事于什么工作，同样也是服务大众，服务社会，我想这才是一种幸福的人生境界。
交通志愿者心得体会 篇2傍晚，我们青年志愿者来到天津市河北区金纬路路口值勤，我换上统一配发的服装后，感觉很不合身，但心中仍有一股很强的自豪感，我真的像一个志愿者了，我们这支队伍虽然只有十几个人
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关于交通工程专业继续教育的心得体会
随着当今社会突飞猛进的发展，知识更新换代异常迅速，学习如逆水行舟，不进则退,现在如果止步不前，不接触、不充实新的知识，早晚会被自己的专业淘汰，被这个社会淘汰。网络教育，给了我们一把学习的钥匙。这是一把增长知识才干和提高思想素质的钥匙。通过这次学习，使我了解了交通工程专业的发展动态，为今后我的工作开展提供了前进的方向。现将我这次的学习归纳如下：
做为一名市政工程的设计人员，通过对哈尔滨工业大学继续教育交通规划专业的学习，掌握了交通规划的基本理论，城市交通规划和公路网交通规划的方法。尤其2012年对道路设计的学习，结合自己的专业理论和工作经验，完善了我的专业知识面，感觉受益匪浅。
一、路线设计标准与依据 道路的分类
1、道路的分类
供各种无轨车辆和行人通行的工程设施称为道路。按其使用特点可分为公路、城市道路、厂矿道路、林区道路及乡村道路等。
(1)公路
公路是指连接城市、乡村，主要供汽车行驶的具备一定技术标准和设施的道路。公路按其重要性和使用性质又可分为国家干线公路(简称国道)、省干线公路(简称省道)、县支线公路(简称县道)、乡支线公路(简称乡道)及专用公路等。
(2)城市道路
城市道路是指在城市范围内，供车辆及行人通行的，具备一定技术条件和设施的道路。城市道路是城市组织生产、安排生活、搞活经济、物质流通所必需的交通设施，也是城市市政设施的重要组成部分。根据城市道路在城市道路网中的地位、交通功能及对沿线建筑物服务功能的不同，我国《城市道路设计规范》(cjj37—90)(以下简称《设计规范》)将城市道路
分为以下四类： 1)快速路
快速路应为城市中大量、长距离、快速交通服务。快速路对向车行道之间应设中间分隔带，其进出口应采用全部控制或部分控制。快速路两侧不应设置吸引大量
黑龙江省2012专业技术人员继续教育知识更新培训学习心得
道路和露天矿山道路。厂外道路为厂矿企业与国家公路、城市道路、车站、港口相衔接的道路或是连接厂矿企业分散的车间、居住区之间的道路。
(4)林区道路
林区道路指修建在林区的主要供各种林业运输工具通行的道路。由于林区道路的位置、交通性质及功能不同，林区道路的技术要求应按专门制定的林区道路工程技术标准执行。
(5)乡村道路
乡村道路是指
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道路交通心得体会【篇1】生命是唯一的，是宝贵的，世界因为有了生命而变得精彩.您的生命，您珍惜吗？要想生命得到保障，请您遵守交通规则.
从远古世纪到现在，不仅仅是朝代在变，科学在交通工具上也越来越发达.在经济繁荣的社会中，街上的车辆逐渐增多，也许就在这时，因为您的疏忽或违规，会给交通带来不便，也可能会让您的心灵蒙上一层阴影.
据不完全统计，xx省20xx年发生交通事故21922起，3871人死亡，25000人受伤，损失8000多万元人民币.我国的交通事故死亡人数近10年来始终是位于世界第一位的.由于车祸，有多少家庭痛失亲人，家家破人亡；又有多少家庭因负车祸赔偿责任而债台高筑不得翻身......
上周末，我和妈妈在路过广场时，猛然听见身后一片尖叫.我向后看去，＂支......＂随着刺耳的刹车声，一辆面包车已经停在了一个摔倒在地的小女孩面前.同时，一群人向那边涌去，我和妈妈也挤了过去。只见那女孩惊魂未定，脸色惨白，过了好一会儿，才＂哇＂地一声哭了。女孩的妈妈俯下身，撩起女孩的裤管和衣袖，那血肉模糊的手脚，真让人心疼。那妇女为孩子做了紧急处理，便赶快叫面包车司机把孩子送到医院。周围的群众议论纷纷：＂哎，这女孩也真是的，不遵守交通规则，弄成这样，幸亏没什么大碍.＂这起车祸，让我感受到不遵守交通规则的严重性.因为一时的粗心大意，会给人带来无法弥补的精神伤害.
在此，我向每一位同学、每一位朋友呼吁：＂交通安全靠我们大家来创造。我们应该确立从我做起，从小事做起，从现在做起的观念，人人争当遵守交通规则的好公民。我相信，有了我们大家的共同努力，交通事故一定会远离我们，明天将会更加幸福、美好！
道路交通心得体会【篇2】《中华人民共和国道路交通安全法》这部法律的颁布实施，是我国道路交通法制建设历程中的一座里程碑，是我国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。下面，我从三个方面谈一谈学习的心得体会：
影响道路交通安全和畅通的因素主要来自三个方面：一是交通供需矛盾日益加剧，道路建设和安全管理设施跟不上机动车数量的增长，相当部分公路缺少交通标志、标线和安全防护设施，导致道路堵塞增多，交通事
阅读全文>>>你知道怎样写出一篇出色的心得体会吗？当我们正在经历某件事情时，我们经常会有自己的想法，而写心得体会则是一种表达这些想法的方式。这个过程可以加强我们的思维能力，让我们更加深入地了解和理解“交通事故的心得体会”以及它的背景。接下来，请继续阅读，我们将提供一些有用的信息作为参考，希望这对您有所帮助！
交通事故的心得体会(篇1)一、及时了解和掌握车况
安全行车是建立在车况良好的基础上的。为此我们广大驾驶员要及时了解和掌握自己所驾驶的车况，比如注意观看驾驶室的各种仪表数据，尤其是一些延缓车辆有些水温表、机油表、气压表数据不是很准确，如果有异常情况，及时处理。还要养成良好的观察和养护习惯，比如通过视觉来观察轮胎等设备的使用状况，通过听觉来分辨“车辆异响”的正常性，通过味觉来分辨车内异味、糊味的来源等等，从而确保自己驾驶的公交车在良好的车况下行驶。
二、杜绝一切严重违章行为
在行车中，每一位驾驶员都应该做到遵章守纪，按章操作，疲劳驾驶、酒后驾驶、驾驶时打手机等严重的违章行为，应该杜绝。因为这些行为是开车发生事故的最大隐患。
三、若路况不佳或行驶在不熟悉的路段，请低速行驶
很多交通事故不是直接由驾驶员的驾驶技术造成的，而是缘于路况不佳或路段不熟。我们驾驶员平时都在油区内跑，非常熟悉这些道路的路况，但也有一些不熟悉和路况不佳的道路上，研究和实践表明，将车速从50公里/小时提高到60公里/小时，发生交通事故的可能性就会提高数倍。而将车速降低1%，就能使车祸的发生率降低2%-3%。所以，低速行驶是防止在路况不佳或路段不熟悉的情况下发生交通事故的最好防范措施。
四、了解在特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧
在特殊天气、不同气候下，行车的要求、方法、技巧和平时在正常的状况下是有很大不同的，例如跟车距离、制动技巧、速度控制和应急工具，驾驶员应该对特殊天气、不同气候下的行车方法和技巧有一个基本的了解。
五、将自己的眼睛保护在最好状态
视觉在人获取信息中占有重要的地位，80%左右的信息是靠人的眼睛来获得的。因此，驾驶员视觉机能的好坏，直接决定着行车安全。即使是眼睛疲劳、粘膜产生、迎风流泪这些轻微障碍发生时，驾驶员也不能准确及时地获取交通信息，就容易发生交通事故。尤其是现在的很多年轻驾驶员喜欢玩电脑，眼睛很容易受疲劳或伤害，因此，当上述情况发生时，利用停车间隙洗个脸，重点清洗和按摩一会儿眼睛
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