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交通应急保障预案
祝福语通常是指对人们送上美好的祝福和祝愿，在生活中许多不同场景都会用的上。交通应急保障预案专题给大家汇集了大量关于交通应急保障预案、交通应急保障预案精选等，希望丰富的交通应急保障预案内容能够对大家有所帮助！
你是否需要帮助制定恰当的应急预案来防范潜在的业务风险，面对各种危险我们需要认真制定应急预案做好准备。应急预案的质量直接影响到在危急时刻的反应能力和处理措施，这份特别为您准备的“交通应急预案”绝对是您所需要的，请点击查看探究更多新的知识！
交通应急预案【篇1】为了确保师生的人身安全，严格执行《学校安全工作制度》，保证一旦发生安全事故能够及时处理，特制定我校安全应急预案。
一、成立应急领导小组：
组长：xx
副组长：xx xx xx
组员：xx xx xxx xxx xxxx
领导小组下设办公室，设在学校政教处，某某同志兼任办公室主任。
二、主要职责
1、组长负责召集领导小组会议，部署处置工作，安排、检查落实学校交通安全重大事宜。
2、副组长负责学校安全应急预案的落实情况，处理突发交通安全事故，完成校领导交办的各项任务。
3、领导小组成员具体负责学校各年级、各部门突发交通安全事故的.处理、监控、报告等事宜，并保证领导小组指令的畅通。做好交通安全工作的宣传、教育、落实、检查、处理等，把交通安全事故减少到最低限度。
三、应急措施
1、每天保证学校门口有校领导和教师值班，早上和中午都必须提前半小时到校，放学时待全部学生离校方可下班。若在校门口学生发生交通事故，由带班领导负责处理，一名值班人员把学生送往医院，另一名值班人员通知其家长，并及时报警。
2、学生上下楼梯，在各个楼梯口必须有指定教师看护，值班人员及时检查。若学生发生拥挤踩伤事件，看护教师立即制止全体学生原地不动，通知值班人员、政教处、班主任救护踩伤学生。政教处派人把受伤学生送往医院，体育教师、班主任教师负责疏散楼梯内学生。
3、各班选出一名交通安全监督员，每日在教室、班级门口楼道内检查，制止不安全行为。
4、学生有病有事须请假，无故不到者必须在1小时内上报政教处。若查实学生离家出走或被坏人控制，由班主任通知家长，政教处该报案的立即向公安机关报案。
5、学生碰伤、撞伤后，任课教师必须立即送医院治疗，及时通知学生家长，上报学校政教处，按《学生伤害处理办法》条例迅速处理。
6、学生上操及集会安全由体育组负责，下操及散会时学生回班由体育教师负责依规定顺序排队回班。组织学生外出活动和校内大型活动的安全由政教处负责，若发生意外伤亡事件，由政教处专人处理，并
阅读全文>>>计划保证我们首先做好重要的事，按照公司下达的任务目标。我们必然要先将方案制定好，制定方案能有提升思想认知，您知道方案从哪方面开始写比较好吗？该篇“应急保障方案”文章是我们从网络上精挑细选的，希望大家喜欢本文！
应急保障方案 篇1一、工程概况
㈠、工程简介
工程名称：福建省交通设计研发大楼工程
建设单位：福建省交通规划设计院
设计单位：福建省交通规划设计院
勘察单位：福建省交通规划设计院
监理单位：福建嘉和建设监理有限公司
施工单位：福建省闽南建筑工程有限公司
建设地点：福州市交通路43号
㈡、设计概况
1、工程规模
⑴、总建筑面积约20xx4㎡，其中地上建筑面积约18025㎡、地下室建筑面积约2069㎡;建筑层数为地上21层、地下1层;建筑高度约75m;建设用地面积2949㎡;建筑结构为框架-剪力墙。
⑵、功能布局：办公。
⑶、建筑等级一级。
⑷、主体结构合理使用年限50年。
⑸、建筑防火分类：高规一类，耐火等级一级;人防工程等级六级。 ⑹、上部结构体系：框架结构;抗震设防烈度7度。
福建省闽南建筑工程有限公司 福建省交通设计研发大楼工程 ⑺、室内±0.00相当于绝对标高(罗零)7.60m。
2、施工范围
福建省交通设计研发大楼基础、土建、外墙装饰(不含玻璃幕墙)及门窗、室外场地绿化及路道、总体水电安装及部分预埋、通风及人防等工程。
㈢、编制目的为了保证雨季及台风期间本工程项目全体施工人员及财产的安全，减少经济损失和预防因气象灾害引起的事故，确保工程的顺利进展，最终实现本工程安全文明施工管理目标，特编制本方案。
㈣、编制依据
1、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程《建设工程施工承包合同》;
2、福建省交通规划设计院设计研发大楼工程施工图纸;
3、《中华人民共和国建筑法》;
4.、《中华人民共和国安全生产法》;
5、《建设工程标准强制性条文》;
6、《建筑施工安全检查标准》(jgj59-99)
7、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规程》(jgj130-20xx)
8、国家、地方其他安全文明生产方面的有关法律、标准、规范、条例及本公司内部有关制度、文件等。
二、雨季施工防护措施
㈠、组织措施
以项目经理为核心，以项目技术负责人为指挥
阅读全文>>>加强对重大自然灾害的研究，提高对其的应对能力是十分重要的。要想有效地应对自然灾害，需要制定有针对性的应急预案。然而，制定出这样的预案并不简单，它需要充分利用社区资源和社会力量。对此，我特意为您准备了“交通阻段应急预案”，希望能满足您的需求，并帮助您更深入地了解相关问题！
交通阻段应急预案 篇1交通阻段应急预案
随着城市化进程不断加速，人口和车辆数量逐渐增多，交通问题也日益凸显。尤其是在片区交通密集的城市中，常常会出现交通阻塞现象，给行车和日常生活带来了不便。在这种情况下，为了保障道路交通畅通，我们需要有一份有效的交通阻段应急预案。
交通阻段应急预案是一份规范和预先制定的行动计划，旨在应对意外事件或预测到的交通拥堵情况，确保道路交通系统在特定时间内能够运行起来。通常，这份预案由道路交通管理机构或政府机构制定，它对应急资源和处理方式进行明确的规划和管理。以下是具体的预案内容：
一、状况识别与信息收集
在交通阻段应急管理的开端阶段，在状况识别和信息收集方面要能够迅速反应。因此需要有有效的技术手段和人力资源，不断对道路交通信息进行收集和监控。同时，还需要能够综合分析这些数据来判断出交通阻塞的实际情况，并立即通知相关部门和人员。这个阶段的迅速反应和准确判断是整个应急预案的关键。
二、交通导向与路面控制
当阻塞交通的状况情况被发现后，应急管理团队需要迅速展开交通导向和路面控制。这些手段包括改善交通信号灯、启动通勤方案、建立新的交通路径、并在道路上设置标志和指示器等。以节约司机等待时间，减轻道路拥堵的程度，支持道路通行。
三、增强通讯联络
在道路交通阻塞的情况下，实时通讯和联络就更加重要了。当交通局和交通管理团队工作在现场时，他们需要具备现场应急通讯手段，通过适当的通讯技术来确保内外部与干线救援机构之间的联络沟通。因此我们需要建立一些基础通讯措施以便即使没有完整的通信网络，仍能确保联系。
四、紧急救援准备
如果出现道路意外或交通拥堵等情况时，交通管理团队需要做好紧急救援准备。准备工作可以包括制定严格的应急计划和清单、确定救援队伍、培训应急人员，并提供紧急救护和挽救危险性情况的必要工具设备。
五、媒体宣传准备
道路交通拥堵与意外事故情况有时会引起公众的关注并产生不安全和担忧。因此，我们必须对控制道路交通阻塞状况下的媒体宣传方针有长期的策略规划。应急管理团队需要培训一支专门媒体
阅读全文>>>趣祝福编辑为大家呈上收集和整理的“质量保障应急预案”生命生存非同小可，防震减灾刻不容缓，应急预防的基础是完备的应急预案需要注重方案的改进和完善，针对应急预案是否需要定期评估和更新？希望您收藏本页链接以防遗忘！
质量保障应急预案(篇1)作为质量保障部门的专业人士，应急预案的制定及执行是我的一项重要工作。在日常的质量管理中，我们注重预防与控制风险，但是在生产或服务过程中，难免会遇到突发事件。因此，制定一套科学合理的质量保障应急预案，对稳定产品质量、保障用户利益、降低企业不良后果等方面都至关重要。
质量保障应急预案主要包括以下几个方面：
一、突发事件分类
突发事件的类型日常管理中多有涵盖，如人为破坏、自然灾害、生产事故等。对于这些突发事件，我们要先加以分类，并根据不同的事件进行相应应急措施的制定和预警机制的建立。例如在生产事故方面，如机器故障、漏洞发生，我们要提前建立相应的规章制度，控制风险，防止事故发生。如果事故不幸发生，我们要创造一种紧急的应急预案来解决突发场景中的问题。
二、应急预案的制定和修订
应急预案制定应依据突发事件的类别，科学合理地制定应急预案，并定期修订以保证其及时、有效的性能。应急预案的内容除了应急措施外，还应包含应急 response plan，compliance plan，business continuity plan，asset protection plan 等多个方面，以适应不同的场景。同时，应急预案需要进行详细的细节说明，包括行动时间计划、人员职责、物资调度等信息，以便实施时更有效地减少损失。制定应急预案还需要充分地考虑现实实际情况和保险责任分配等方面，以提高应急预案的实效性。
三、应急预案的执行
应急预案的执行关乎到生产运营的安全和稳定。在执行应急预案时，我们要准确快速地处理突发事件，及时发出警报和通知有关人员，明确应急工作任务，采取适当措施，消除灾害，并尽可能减少损失。执行过程中，需要注意汇报情况，不断完善预防及应急工作中的漏洞。
四、应急预案的培训和演练
对于质量保障人员的应急预案培训和演练是必不可少的工作。在日常管理中，应急预案贯穿于工作的始终，我们需要通过日常培训和演练来加强员工应急意识，复习及了解应急预案内容，掌握适当的预防措施和应急处理技能，从而提高突发事件的应对能力。
五、应急预案的评估与改进
应急预案执行结束后，我
阅读全文>>>我们的母星是地球，为了减少自然灾害对我们的伤害，每一个人都应该尽自己的一份力。当灾害来袭时，我们需要立刻做出行动并不断优化以最大限度地降低风险。应急计划需要全面考虑各种风险，细致制定并得到所有人的参与。在本文中，我们将一起探讨"村交通应急预案"的奥秘，希望这篇文章能够给你一些启示！
村交通应急预案 篇1为了认真贯彻雨雪凝冻等恶劣气候下交通运输安全工作，为进一步做好我县冬季交通交通安全工作，提高恶劣天气的应对能力，增强我县交通运输应急措施的系统性和协调性，有效应对突发事件，确保冬季特殊天气（雨、雪、雾、交通结冰）等气候条件下交通运输应急的安全、有序、高效，特制订本预案。
一、总体目标
按照“安全第一、常抓不懈、预防为主、全力抢险”的工作方针，切实落实冬季交通运输工作责任制，做到责任到位、指挥到位、人员到位、物质到位、措施到位、抢险及时，确保冬季特殊气候条件下交通运输各项保障工作安全正常。
二、应急指挥体系及职责
为加强冬季交通运输保障工作的组织领导，成立安龙县交通运输局应急保障工作领导小组。
组长：吴坤麟
副组长：胡明康、王春福
成员：局属各单位、局机关各股室负责人、各道路运输企业、客运站、水运企业、城市公交、机动车驾驶培训企业、机动车维修企业、网络预约出租汽车企业、巡游出租汽车企业负责人
领导小组职责：负责组织指挥公路、桥涵的抢险工作，确保冬季交通运输畅通；负责组织全县冬季公路水路运输抢险工作；组织落实好抢险运输车辆，并保证在接到指令规定时间投入足够的客运、货运车辆参加救援工作。
应急保障工作领导小组下设办公室，办公室设在局安全监督股，胡明康副局长兼任办公主任，局安全监督股人员为办公室成员，24小时值班电话0859-521xxxx。同时，成立道路运输、水上交通、运营公路应急保障工作小组。
（一）道路运输应急保障工作小组：
组长：胡明康
副组长：罗雅
成员：道路运输股全体人员、各道路运输企业、客运站、城市公交、机动车驾驶培训企业、机动车维修企业、网络预约出租汽车企业、巡游出租汽车企业负责人
全面负责冬季道路运输突发事件的应急处置工作，承办局应急保障工作领导小组交办的其他工作，并及时报告有关信息和情况。
1、应急保障一分队：
队长：陈治江
成员：苏杭、王凌峰、王月姣、曾加龙、唐本广、孔德勇、贺渠、薛德贵、曹传炳、车龙金、道路旅客运输企业负责人、网络预约出租汽车企
阅读全文>>>这篇文章是我们经过精选的精华“村交通应急预案”。地球是我们的住处，我们需要依靠大家来进行防灾减灾。应急预案必须全面、合理且具有时效性，这是我们必须确保的几个方面。你知道如何制定一个高效的应急预案吗？这份报告仅供参考，具体实施建议您根据实际情况作出调整！
村交通应急预案 篇1为确保学校学生交通安全事故能够及时、迅速、高效、有序地得到处理，保障我校全体学生生命财产安全和身心健康，维护社会稳定，根据上级教育部门要求学校制订学生交通安全应急处理预案的精神，结合我校实际，特制定本预案。
一、组织与指挥
1、学校成立交通安全应急处理领导小组，统一领导全校交通事件的应急处理工作。
组长
副组长
组员：各班班主任
2、交通安全应急领导小组履行下列主要职责：
（1）指挥有关教师立即到达规定岗位，采取相应的应对措施。
（2）安排教师开展相关的抢险排危或者实施求救工作。
（3）根据需要对师生员工进行疏散，并根据事件性质，报请上级部门迅速依法采取紧急措施。
（4）根据需要对事件现场采取控制措施。
（指导。
二、制定学生交通安全守则
1、校内：
（1）学生在校内不准骑自行车。
（2）学生自行车要按学校规定停放的地方放好并上好“两锁”，按要求摆放整齐。
（各楼梯口及其它非停车的公共地方，只可放到指定的地点。
（牌齐全，严禁骑“黑车”。
2、行人须在人行道上行走，没有人行道的靠右边行走。
3、横过马路先看清是否有来车，并要按交通指示灯走人行横道或斑马线。不准在车辆临近时突然横穿硬闯。
嬉戏、猛跑。
跳绳、溜冰、表演玩耍。
6、不能边走路边看书。
不准抛物击车。
车行道和铁道口护栏。
9、学生一律不准驾驶机动车辆，学生骑自行车上学时必须遵守以下规定：
（车掣反应器必须齐全有效。
（2）不准双手离开车把，不准站在后架上，不准一人蹬车一人扶把。
（3）不准赛车或玩车技，不准追汽车斗气。
（拖带车辆或被其他车辆牵引、拖带。
（5）骑车时不准勾肩搭背，不准互相追逐，不准并排行车。
（6）不准在车把上悬挂影响转向的物品。
（7）不准在人行道上骑车，不准在马路上学骑车。
（8）通过陡坡时不要高速滑行，连串或曲线竞驶。
（9）骑车转弯前须减速慢行，向后望，并伸手示意，不准突然猛拐。
（进出校门必须下车推行。
要增强交通安全意识，走路，骑车都必须自觉遵守交通规则。
中午未到校门开启时间不准在校门口
阅读全文>>>计划设立目标和标准以利于控制，没有计划，就没有控制，真正有效的方案从来都不是复杂的，这便是“大道至简”，为您推荐的“应急保障方案”，相信会对你有所帮助！
应急保障方案【篇1】为认真贯彻落实党的十八大精神，保障和改善民生，有效开展春运期间关爱农民工志愿服务工作，按照中央文明办有关要求，结合我市实际，制定本方案。
一、总体目标
以“帮助农民工在春节返乡时走得了、走得好”为目标，以票务办理、安全宣传、旅途关爱、文化娱乐、权益维护等为内容，广泛组织动员志愿者队伍，整合社会资源，策划开展春运期间关爱农民工主题志愿服务活动，加强舆论引导和宣传动员，营造全社会理解、尊重和关爱农民工的温暖氛围，帮助农民工顺利返乡、温暖过节。
二、活动内容
（一）票务办理志愿服务活动。
组织志愿者深入建筑工地和企业，调查了解农民工返乡时间、出行方向和购票需求，为客运部门做好春运安排提供参考。宣传网络购票和电话订票方法，深入农民工集中的企业、社区开展团体票预订、上门售票服务，帮助不熟悉电脑操作的农民工办理网上订票和代理取票业务。在各火车站和长途客运站增设售票窗口以方便农民工购票。
责任单位：市交委、市政府火车站管委办、市建委、市交管局、市总工会。
（二）温暖出行志愿服务活动。
在各火车站、长途汽车站和双流机场，建立春运志愿者队伍，组织志愿者向农民工发放春运出行资料，提供主要交通路线信息。在车站内设立志愿服务台，为农民工提供引导咨询、秩序维护、行李看护、老幼照顾、巡医巡诊等志愿服务；设立免费热水、免费充电等便民点或流动服务车；在车站外，配合管理部门维持秩序，开展交通引导、便民咨询等志愿服务活动。针对自驾返乡的农民工，做好出行服务保障工作，沿途准备充足的食品、饮水、应急药物等物品，做到服务到实处，温暖到细节。
责任单位：市交委、市政府火车站管委办、省机场集团、市建委、市交管局、团市委、市妇联、成都传媒集团。
（三）安全宣传志愿服务活动。
开展安全运输知识宣传，对返乡农民工进行安全知识教育，引导农民工不乘坐非法营运的交通工具，不搭乘超载车辆，不携带危险品出行，尽量避免在春运高峰时间出行。向留守农民工宣传普及防火防盗、食品安全、防灾避险等安全知识和正确燃放烟花爆竹的有关规定，提高农民工的公共安全意识和自我保护能力。
责任单位：市公安局、市交委、成都传媒集团。
（四）法律援助志愿服务活动。
组织志愿者在
阅读全文>>>古人云：不打无准备之仗，方能立于不败之地，方案有利于控制工作，是控制活动的标准和依据，热烈推荐这篇有关“应急保障方案”的文章让我们一起来欣赏，希望我的建议能够对你有所帮助请收藏哦！
应急保障方案 篇1为进一步有效防控疫情，保障小区封闭期间居民群众基本的生活物资需求，特制定我区疫情防控期间居民生活物资供应保障工作方案。
一、工作目标
按照“统封闭、统配送、统管理、保障需求”的原则，在小区集中封闭期间，有序、有效集中开展配送工作，落实各项工作措施，有效保障小区封闭期间居民的基本生活物资需求，全力维护小区安全稳定。
二、工作任务
（一）畅通保供渠道。采取有效措施，切实保障我区物资供应主渠道的畅通，统筹协调选取具有完善配送体系、供货渠道通畅且有较为充足生活物资储备的商超企业：“xx超市、xx百货超市、xx超市”，要求三大超市按照就近原则向封闭社区提供可售物品清单。
（二）落实专人负责。针对全区所有小区已封闭的实际情况，要求社区网格员将“三大超市”提供的可售物品清单上传至居民微信群中，要求居民将所需物资情况定时上报，
社区安排专人负责统计汇总上报至定点超市。
（三）保障居民所需、明确配送流程。各社区在汇总居民所需物资情况后，要立即对接定点超市落实所需物品数量及具体配送点，“三大超市”负责打包、分装、配送。
社区网格员要按照本小区规模合理确定物资存放点，设置醒目的物资存放点标识标牌。超市接单后将商品打包，贴好地址、金额及付款码后，配送至小区地点。由社区网格员提前统收取物资费用，在商超配送物资时与商超配送人员一并结清。
各网格员要主动与辖区内不会使用智能手机的老年人联系，了解他们的需求上报定点超市，代为付款并做好台账，疫情解封后统结算。
三、组织实施
（一）加强组织领导。为加强保供工作的领导，确保各项工作措施落到实处，特成立xx区封闭小区居民必需品保供小组，主要负责物资保供工作的组织领导，制定总体工作方案，检查各部门、各社区、街道办事处工作措施的落实情况，及时协调和处置保供工作中出现的各项问题。
（二）明确工作职责。区工信和科技局负责保供工作综
合协调，组织超市积极做好物资调配，确保超市物资储备充足，配送顺畅；区市场监管局要加强对保供企业各类物资检验检测，确保各类蔬菜、食品保质保量。同时加强价格监测，确保价格平稳；区委宣传部负责利用公众号、新闻媒体等多种形式对保供工作情况
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交通应急预案 篇1为了保障道路交通有序、畅通、维护交通秩序，及时处理各类交通堵塞事件，加强道路交通秩序的管理，依据省、市、县文件精神，结合我县实际，特制定本预案。
一、组织领导
成立道路交通保畅领导小组，组长由xx县交警大队大队长xx担任，副组长由交警大队教导员xx、副大队长xx、xx担任，成员为各室所队全体民警。
办公室设在交管队，交管队队长xx兼任办公室主任，负责日常工作。
二、各部门职责分工
（一）城区中队
1、加强城区车辆停放、行车秩序管理，尽量使其做到各行各道。
2、交通高峰期，适时疏散交通流量，减少拥挤，合理组织交通流量、流向，积极提高夜间运输，以减轻白天的交通压力。
3、严格对进入城区车辆的管理，禁止农用车、大货车白天进城，因特殊情况的经同意后方可进入城区。
4、合理安排警力于各个容易堵塞的路口，在这些路口处严禁车辆停放、车辆违反规定掉头、转弯。
5、加强巡查车辆巡查力度，遇到钉子户、闹事者予以严厉打击。
（二）各公路巡逻中队
各公路巡逻中队按各自承包路段负责巡查。
1、xx中队负责303省道xx境内道路巡查和一般以下交通事故的处理。
2、xx中队负责206省道xx段道路巡查。
3、xx中队负责沿河湾、招安、王尧三乡镇路线。
3、县乡中队负责我县境内县乡道路巡查。
4、巡查队负责建华寺坪桥一线道路巡查。
各公路巡逻中队中各处承包路遇因道路坍塌、损坏致交通堵塞的，应立即报告上级主管部门，在未修复前及时设置警示标志，采取安全措施，疏导交通；遇因治安案件造成的交通堵塞，进行先期处置，并立即报告上级主管部门，请求相关部门立即派民警处置，积极疏散围观群众，疏通道路，维护交通秩序；遇因交通事故造成的交通堵塞，应立即报告大队事故处理中队，并通知120急救中心抢救伤者，对事故伤员进行先期救治，做到保护现场，疏导交通。
（三）事故处理中队
及时接出警，到达事故现场后，根据事故情况分别处置，如财产损失轻微
阅读全文>>>为了能够迅速有效处理自然灾害事件。应急预案的制定需要对各种应急措施进行细致的判断和分析，如何保障应急预案的质量和效果？栏目小编特意为你呈上“交通应急预案”，供你参考，希望能够帮助到大家！
交通应急预案【篇1】1.1 编制目的和依据
1.1.1为了建立健全公司电力生产重特大交通事故处置机制，正确、有效和快速地处理在电力安全生产过程中发生的重特大交通事故，最大限度地减少事故造成的影响和损失，保障职工的生命财产安全和设备安全，促进社会稳定，特制定本预案。
1.1.2本预案依据《中华人民共和国道路交通安全法》、国家电网公司、河南省电力公司有关文件和管理规定，结合公司实际情况制定。
1.2 适用范围
1.2.1本预案适用于公司应对和处理电力生产过程中发生的.重、特大交通事故。
1.2.2 本预案用于指导公司各车辆使用部门交通事故处理人员对重特大交通事故的处理。
1.3 应急处置基本原则
1.3.1 应急处理应符合道路交通事故处理程序，积极抢救伤者、保护现场、提取证据。
1.3.2应急处理要服从指挥机构命令，有条不紊，防止忙中出乱。
交通应急预案【篇2】窗外，耀眼的金黄洒在街道上，释放夏天最后一丝热力；房内日历一张张的飘落，斗大的字体宣告着:夏天就要悄悄离去，而秋天正要缓缓降临。尽管再过不久，就要展开新的生活，但我并不会惊慌失措因为我早已整理好行装，蓄势待飞，准备迎接我的初二新生活。
孟塔古夫人曾说:没有比读书更廉价、更永恒的快乐。这句格言，我早已听闻，但直到今年夏天，我才真正了解它的内涵。在今年的酷暑，走在街头，不出半小时，毒辣的阳光就把人烤的全身如被水母缠身般的全身刺痛。因此，今年暑假，我选择躲进图书馆，当只书虫。徜徉在浩瀚的书海之中，我终于了解到，书本，并不只是知识的矿脉，它们更是精神的食粮。当我在其中缓缓蚕食，原本因暑假整天无所事事而空虚的心灵和头脑竟双双充实了，连沉闷的心情，也变得明朗了！
古人曾云:以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。今年暑假，我就和老师、同学一起进行了一场以人为镜的活动。我们两度前往中山大学，拜访两位教授。在那中山最高的学术殿堂中，我看见一个联考五度失利的落魄学生，如何靠着努力不懈的态度成为名字被写进国内外教科书的知名教授；也让我看到一个教学方式享誉国际的教授是多么的虚怀
阅读全文>>>
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